鐵路規(guī)章制度

第第頁鐵路規(guī)章制度在日常生活和工作中，制度起到的作用越來越大，制度一般指要求大家共同遵守的做事規(guī)程或行動準(zhǔn)則，也指在肯定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或肯定的規(guī)格。擬定制度需要注意哪些問題呢？我精心為大家整理了鐵路規(guī)章制度【通用6篇】，希望能夠給伙伴們的寫作帶來肯定的幫忙。鐵路規(guī)章制度篇一第八條依據(jù)事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、停止鐵路行車時間等情形，事故等級分為特別重點(diǎn)事故、重點(diǎn)事故、較大事故和一般事故。第九條有下列情形之一的，為特別重點(diǎn)事故：（一）造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包含急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的；（二）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并停止鐵路行車48小時以上的；（三）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并停止鐵路行車48小時以上的。第十條有下列情形之一的，為重點(diǎn)事故：（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；（二）客運(yùn)列車脫軌18輛以上的；（三）貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的；（四）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并停止繁忙干線鐵路行車24小時以上或者停止其他線路鐵路行車48小時以上的；（五）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下，并停止繁忙干線鐵路行車24小時以上或者停止其他線路鐵路行車48小時以上的。第十一條有下列情形之一的，為較大事故：（一）造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的；（二）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下的；（三）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下的；（四）停止繁忙干線鐵路行車6小時以上的；（五）停止其他線路鐵路行車10小時以上的。第十二條造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的，為一般事故。除前款規(guī)定外，國務(wù)院鐵路主管部門可以對一般事故的其他情形作出增補(bǔ)規(guī)定。第十三條本章所稱的“以上”包含本數(shù)，所稱的“以下”不包含本數(shù)。鐵路規(guī)章制度篇二第一章安全教育培訓(xùn)制度第一條落實(shí)員工安全培訓(xùn)計(jì)劃。全部新員工必需進(jìn)行“三級安全教育”培訓(xùn)并考核合格后方準(zhǔn)布置工作；新職、轉(zhuǎn)換崗位必需進(jìn)行特地的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，考核合格后方可上崗工作。第二條加強(qiáng)對勞務(wù)工的安全生產(chǎn)教育。項(xiàng)目經(jīng)理部對勞務(wù)工依照先培訓(xùn)后上崗的原則，加強(qiáng)勞務(wù)工的安全生產(chǎn)教育，記名建檔，符合作業(yè)崗位任職標(biāo)準(zhǔn)方準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。施工中依照工作內(nèi)容進(jìn)行施工前的安全交底教育。第三條在采用新設(shè)備、新工藝、新料子、新技術(shù)時，首先對直接接觸和從事該項(xiàng)工作的人員進(jìn)行實(shí)在的方法、性能、規(guī)程等的技術(shù)培訓(xùn)，然后再上崗。第二章特種作業(yè)人員管理制度第一條特種作業(yè)人員必需取得崗位證書方可上崗作業(yè)。特種作業(yè)范圍的工種有：電工、登高作業(yè)人員、電氣焊工、起重及機(jī)械操作人員、場內(nèi)機(jī)動車駕駛員、爆破作業(yè)人員等（依據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況確定）。第二條特種作業(yè)人員必需持有效證件上崗作業(yè)，操作證要定期參加年檢，定時復(fù)審，不得超期使用，項(xiàng)目經(jīng)理部對特種作業(yè)人員登記造冊，由專職安全管理人員進(jìn)行保管于安全質(zhì)量部辦公室，實(shí)行動態(tài)管理。第三條涉及既有線施工的經(jīng)理、安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、爆破員、帶班人員和工班長必需經(jīng)過鐵路局既有線施工安全培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員不得擔(dān)負(fù)上述工作。第四條全部特種作業(yè)人員必需持證上崗。嚴(yán)禁無證操作，項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)、設(shè)備等有關(guān)部門要定期或不定期的檢查，對查出無證人員，除責(zé)令其立刻停止作業(yè)外，并予以罰款處理，造成損失的要分別追究管理人員和直接操的責(zé)任。第五條項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理人員對全部特種作業(yè)人員實(shí)行動態(tài)管理；特種作業(yè)人員資格證書原件審查合格后，保留復(fù)印件，復(fù)印件應(yīng)帶有本人照片、證書有效期、復(fù)審記錄（或者復(fù)審合格證明）、發(fā)證單位公章等。第三章勞動防護(hù)用品使用管理制度第一條認(rèn)真執(zhí)行安全技術(shù)措施計(jì)劃制度，改善勞動條件，防止工傷事故，除去職業(yè)病和職業(yè)中毒的危害，保護(hù)員工身體健康，促進(jìn)施工生產(chǎn)健康發(fā)展。項(xiàng)目經(jīng)理部依照國家勞動保護(hù)有關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對參加施工生產(chǎn)作業(yè)和管理的人員發(fā)放個體防護(hù)用品，保健食品和防暑、防寒用品。項(xiàng)目經(jīng)理部必需為作業(yè)人員供應(yīng)符合國家規(guī)定的勞動防護(hù)用品，特種勞動保護(hù)用品必需具備“三證一標(biāo)志”。第二條工班長引導(dǎo)、監(jiān)督班組人員正確使用安全防護(hù)和勞動保護(hù)用品；認(rèn)真落實(shí)安全技術(shù)交底，做好班前安全教育。第三條作業(yè)人員對安全防護(hù)設(shè)施不得隨便挪動和改動，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底，明確崗位安全生產(chǎn)責(zé)任。第四條嚴(yán)格依照規(guī)定采取措施加強(qiáng)對職業(yè)性危害因素的整治，建立職業(yè)健康監(jiān)護(hù)制度，對于從事有毒有害作業(yè)的職工定期進(jìn)行查體，建立健康檔案，組織開展短期健康休息調(diào)養(yǎng)，保護(hù)員工的身體健康。第五條要依照要求重視和加強(qiáng)對女職工的勞動保護(hù)工作。依據(jù)女職工不同時期的生理特點(diǎn)，妥當(dāng)布置適合工作。第四章臨時用電管理制度第一條全部施工人員掌握安全用電的基本知識和所用設(shè)備性能，用電人員各自保護(hù)好設(shè)備的負(fù)荷線、接地線和開關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時找電工解決，嚴(yán)禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設(shè)備。第二條施工現(xiàn)場的臨時用電，必需嚴(yán)格依照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第三條臨時用電線路的安裝、維護(hù)和修理、拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的專業(yè)電工完成，非電工嚴(yán)禁進(jìn)行電工作業(yè)。第四條電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好，場內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度和線間距必需符合安全規(guī)定，并架在專用電桿上。第五條變壓器必需設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4ω，變壓器設(shè)置圍欄，設(shè)門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓不安全，切勿靠近”的安全警示牌。第六條室內(nèi)配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。第七條各類電器開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均應(yīng)設(shè)接地或接零保護(hù)。第八條防火、防雨配電箱，箱內(nèi)不得存入雜物，而且要設(shè)門加鎖，專人管理。第九條移動電氣設(shè)備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內(nèi)行車道時，穿管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。第十條檢修電氣設(shè)備時必需停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄上掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的'警示牌，并設(shè)專人看管，必需帶電作業(yè)時要經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。第十一條現(xiàn)場架設(shè)的電力線路，不得使用裸導(dǎo)線。臨時敷設(shè)的電線路，必需安設(shè)絕緣支撐物，不準(zhǔn)懸掛于鋼筋模板和腳手架上。第十二條施工現(xiàn)場使用手持照明燈必需使用安全電壓，在潮濕的基坑、洞室掘進(jìn)用的照明燈則采用12v電壓。第十三條嚴(yán)禁用其他金屬絲替換熔斷絲。第五章自升式架設(shè)設(shè)施裝拆及檢測、驗(yàn)收登記制度第一條項(xiàng)目經(jīng)理部選擇有資質(zhì)的單位承當(dāng)現(xiàn)場安裝、拆卸施工起重機(jī)械、提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施的工作；檢查施工單位施工起重機(jī)械和提升腳手架、模板等自升式架設(shè)設(shè)施定期檢驗(yàn)檢測情況，對檢測不合格的機(jī)械、設(shè)施，嚴(yán)禁使用。第二條起重機(jī)械、腳手架、模板等自升式架設(shè)備安裝后，須請地方設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)對其檢查驗(yàn)收，合格后辦理檢驗(yàn)合格證方準(zhǔn)使用。第三條淘汰、陳舊、國家明令禁止使用的起重機(jī)械不準(zhǔn)進(jìn)場使用。第四條作業(yè)前由各施工班組負(fù)責(zé)對所使用的機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，對未有驗(yàn)收標(biāo)志或?qū)ζ浒踩阅苡袘岩傻脑O(shè)備應(yīng)拒絕使用。第五條自升式架設(shè)設(shè)施安裝拆除必需訂立安全施工專項(xiàng)方案，安全施工方案按規(guī)定審批程序批準(zhǔn)后，報(bào)監(jiān)理部門審批后方能夠?qū)嵤５诹鶙l操作人員必需持有效證書上崗，做好交接班記錄。第六章營業(yè)線施工安全管理制度第一條各營業(yè)線相關(guān)的施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部必需依照鐵道部、所在路局及工程建設(shè)指揮部關(guān)于既有線施工相關(guān)的管理規(guī)定，及時更新、增補(bǔ)內(nèi)部相應(yīng)的管理制度。第二條與營業(yè)線相關(guān)的施工，必需遵從相關(guān)的安全管理規(guī)定，并做好重點(diǎn)掌控措施。鐵路安全的緊要性篇三安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，鐵路運(yùn)輸安全不但影響著企業(yè)自身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，也對社會和經(jīng)濟(jì)造成重點(diǎn)影響。鐵路運(yùn)輸安全是運(yùn)輸生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行秩序正常，運(yùn)輸設(shè)備完好無損的綜合表現(xiàn)。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的根本任務(wù)就是安全運(yùn)輸高效發(fā)展。而鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的作用、性質(zhì)和特點(diǎn)，決議了鐵路運(yùn)輸必需遵守鐵路安全制度因此，作為鐵路企業(yè)，只有遵守鐵路安全制度才略保證鐵運(yùn)的發(fā)展。只有不絕改進(jìn)和完滿對職工的激勵和管束機(jī)制，建立全新的適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)要求的安全管理方法，才略確立“安全第一”的思想在鐵路發(fā)展中的地位。確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，防止事故發(fā)生。河北省鐵路安全管理規(guī)定篇四第一條為加強(qiáng)鐵路安全管理，保障鐵路運(yùn)輸安全和暢通，保護(hù)人民群眾人身安全和資產(chǎn)安全，依據(jù)國務(wù)院《鐵路安全管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本省實(shí)際，訂立本規(guī)定。第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)從事與鐵路安全管理相關(guān)的活動，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。第三條鐵路安全管理堅(jiān)持安全第一、防備為主、綜合整治的方針。第四條鐵路沿線縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)明確鐵路安全管理責(zé)任，將鐵路安全管理工作作為本地安全生產(chǎn)工作的緊要內(nèi)容，及時協(xié)調(diào)解決本行政區(qū)域內(nèi)鐵路安全管理工作中存在的問題。鐵路沿線縣級以上人民政府發(fā)展改革、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、公安、國土資源、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、林業(yè)、教育、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)部門和各級護(hù)路聯(lián)防組織應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)，加強(qiáng)保障鐵路安全教育，落實(shí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任，做好保障鐵路安全的有關(guān)工作，防范和制止危害鐵路安全的行為。第五條省、設(shè)區(qū)的市、縣（市、區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、村（居）民委員會應(yīng)當(dāng)逐級簽定護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書，并加強(qiáng)對鐵路沿線單位和個人有關(guān)鐵路安全法律法規(guī)的教育，防備危及鐵路安全和人民群眾生命資產(chǎn)安全的行為發(fā)生。第六條鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)關(guān)于建設(shè)工程質(zhì)量和安全管理的規(guī)定，執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。鐵路建設(shè)工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工單位依法對勘察、設(shè)計(jì)、施工的質(zhì)量負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位依法對施工質(zhì)量承當(dāng)監(jiān)理責(zé)任。從事鐵路建設(shè)、運(yùn)輸、設(shè)備制造維護(hù)和修理的單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)安全管理，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或者配備安全管理人員，執(zhí)行保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。第七條禁止擾亂鐵路建設(shè)、運(yùn)輸秩序。禁止損壞或者非法占用鐵路設(shè)施設(shè)備、鐵路標(biāo)志和鐵路用地。鐵路建設(shè)項(xiàng)目勘測定界后以及鐵路建設(shè)期間，任何單位和個人不得在鐵路用地范圍內(nèi)搶栽搶種農(nóng)林作物，搶建建筑物、構(gòu)筑物和進(jìn)行取土、采石等作業(yè)。第八條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁（含鐵路、道路兩用橋，下同）外側(cè)起向外的距離分別為：（一）城市市區(qū)高速鐵路為十米，其他鐵路為八米；（二）城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為十二米，其他鐵路為十米；（三）村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為十五米，其他鐵路為十二米；（四）其他地區(qū)高速鐵路為二十米，其他鐵路為十五米。第九條在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級以上人民政府依據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)省用地的原則，組織有關(guān)鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)以及縣級以上人民政府國土資源、發(fā)展改革、安全監(jiān)管、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利、交通運(yùn)輸?shù)炔块T劃定并公告。本規(guī)定第八條規(guī)定的距離不能滿足鐵路運(yùn)輸安全，需要在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出方案，縣級以上人民政府依照本條第一款規(guī)定程序劃定。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)與道路建筑掌控區(qū)、河道管理范圍、水利工程管理和保護(hù)范圍、航道保護(hù)范圍或者石油、電力以及其他緊要設(shè)施保護(hù)區(qū)重疊的，由縣級以上人民政府組織有關(guān)部門依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定協(xié)商劃定并公告。新建、改建鐵路的鐵路線路安全保護(hù)區(qū)或者需要調(diào)整鐵路線路安全保護(hù)區(qū)范圍的，應(yīng)當(dāng)自鐵路建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日或者自確定調(diào)整之日起30日內(nèi)，由縣級以上人民政府依照國家有關(guān)規(guī)定劃定并公告。第十條鐵路建設(shè)單位或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在縣級以上人民政府發(fā)布鐵路線路安全保護(hù)區(qū)劃定公告后，依據(jù)工程竣工資料進(jìn)行勘界，繪制鐵路線路安全保護(hù)區(qū)平面圖，并依據(jù)平面圖設(shè)立標(biāo)樁，相關(guān)工作應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目靜態(tài)驗(yàn)收前完成。不進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收的項(xiàng)目，應(yīng)當(dāng)在項(xiàng)目初步驗(yàn)收或者鐵路線路開通前完成。第十一條禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、焚燒垃圾、放養(yǎng)牲畜；禁止向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)排放氣體、固體、液體污染物，傾倒垃圾、渣土以及其他危害鐵路安全的物質(zhì)。第十二條縣級以上人民政府及其負(fù)責(zé)規(guī)劃的部門不得在鐵路線路外側(cè)鋼軌向外三十米范圍內(nèi)和鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)規(guī)劃審批建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，鐵路生產(chǎn)設(shè)施或者與鐵路交叉的城市道路和道路設(shè)施除外。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)既有的建筑物、構(gòu)筑物危及鐵路運(yùn)輸安全的，由其全部權(quán)人或者實(shí)際掌控人采取必需的安全防護(hù)措施；采取安全防護(hù)措施后仍不能保證安全的，依法予以拆除。拆除鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物，給他人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法予以彌補(bǔ)或者采取必需的挽救措施。但是，拆除非法建設(shè)的建筑物、構(gòu)筑物的'除外。第十三條在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)及其鄰近區(qū)域建造或者設(shè)置的建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等，不得進(jìn)入國家規(guī)定的鐵路建筑限界。在鐵路線路兩側(cè)建設(shè)桿塔、煙囪等設(shè)施或者蒔植樹木等植物，其高度不得超出設(shè)施內(nèi)緣或者植物至鐵路線路中心的水平距離減三點(diǎn)一米，而且不得影響鐵路行車眺望。不符合規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)依法整改或者修剪、砍伐。第十四條在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品應(yīng)當(dāng)征得鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意并簽訂安全協(xié)議，遵守保證鐵路安全的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工安全規(guī)范，采取措施防止影響鐵路運(yùn)輸安全。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派員對施工現(xiàn)場實(shí)行安全監(jiān)督。新建、改建高速道路、一級道路或者城市道路中的快速路，需要與鐵路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置立體交叉設(shè)施，并優(yōu)先選擇下穿鐵路的方案。對于符合城市規(guī)劃或者交通運(yùn)輸規(guī)劃要求、相關(guān)安全防護(hù)設(shè)施完備的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，上跨或者下穿鐵路線路時，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)予以支持和搭配。第十五條鐵路沿線各級人民政府以及有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對鐵路線路兩側(cè)五百米范圍內(nèi)的廢品收購站、露天垃圾消納點(diǎn)、堆放彩鋼板等輕型料子的場合、采用輕型料子搭建的建筑物、構(gòu)筑物和廣告牌（匾）、燈箱以及農(nóng)用薄膜、塑料大棚等的管理，防止大風(fēng)天氣下危及鐵路運(yùn)輸安全。第十六條在鐵路線路兩側(cè)從事采礦、采石或者爆破作業(yè)，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)采礦和民用爆破的法律、法規(guī)，符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和鐵路安全保護(hù)要求。在鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起向外各一千米范圍內(nèi)，以及在鐵路隧道上方中心線兩側(cè)各一千米范圍內(nèi)，確需從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)與鐵路運(yùn)輸企業(yè)協(xié)商全都，依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定報(bào)縣級以上人民政府有關(guān)部門批準(zhǔn)，采取安全防護(hù)措施后方可進(jìn)行。第十七條高速鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外各二百米范圍內(nèi)禁止抽取地下水。在前款規(guī)定范圍外，高速鐵路線路經(jīng)過的區(qū)域?qū)儆诘孛娉两祬^(qū)域，抽取地下水危及高速鐵路安全的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置地下水禁止開采區(qū)或者限制開采區(qū)，實(shí)在范圍由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)會同縣級以上人民政府水行政主管部門提出方案，報(bào)省人民政府批準(zhǔn)并公告。第十八條禁止在鐵路橋梁跨越處河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂、淘金：（一）跨河橋長五百米以上的鐵路橋梁，河道上游五百米，下游三千米；（二）跨河橋長一百米以上不足五百米的鐵路橋梁，河道上游五百米，下游二千米；（三）跨河橋長不足一百米的鐵路橋梁，河道上游五百米，下游一千米。有關(guān)部門依法在鐵路橋梁跨越處河道上下游劃定的禁采范圍大于前款規(guī)定的禁采范圍的，依照劃定的禁采范圍執(zhí)行?？h級以上人民政府水行政主管部門、國土資源主管部門應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)劃定禁采區(qū)域、設(shè)置禁采標(biāo)志，制止非法采砂、淘金行為。第十九條任何單位和個人不得擅舒適鐵路橋梁跨越處河道上下游各一千米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響防洪安全和鐵路橋梁安全的設(shè)施。因特殊原因確需在前款規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋等活動的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全論證，負(fù)責(zé)審批的機(jī)關(guān)在批準(zhǔn)前應(yīng)當(dāng)征求有關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的看法。第二十條下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)當(dāng)依照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過限高、限寬標(biāo)志和限高防護(hù)架。城市道路的限高、限寬標(biāo)志由本地人民政府指定的部門設(shè)置并維護(hù)，道路的限高、限寬標(biāo)志由道路管理部門設(shè)置并維護(hù)。限高防護(hù)架在鐵路橋梁、涵洞、道路建設(shè)時設(shè)置，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)。機(jī)動車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路，應(yīng)當(dāng)遵守限高、限寬規(guī)定。下穿鐵路涵洞的管理單位負(fù)責(zé)涵洞的日常管理、維護(hù)，防止淤塞、積水。第二十一條任何單位和個人不得在依法劃定的電力設(shè)施保護(hù)區(qū)內(nèi)建造、蒔植或者堆放可能危及鐵路電力設(shè)施安全的建筑物、構(gòu)筑物、植物或者物品。第二十二條禁止使用無線電臺（站）以及其他儀器、裝置干擾鐵路運(yùn)營指揮調(diào)度無線電頻率的正常使用。鐵路運(yùn)營指揮調(diào)度無線電頻率受到干擾的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)立刻采取排查措施并報(bào)告無線電管理機(jī)構(gòu)、鐵路監(jiān)管部門；無線電管理機(jī)構(gòu)、鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)依法排出干擾。第二十三條鐵路沿線縣級以上人民政府、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)依照國家有關(guān)規(guī)定訂立鐵路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。事故發(fā)生地縣級以上人民政府、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)事故等級啟動相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案。任何單位和個人不得干擾、攔阻事故應(yīng)急救援、鐵路線路開通、列車運(yùn)行和事故調(diào)查處理。第二十四條公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依照職責(zé)分工，維護(hù)車站、列車等鐵路場合和鐵路沿線的治安秩序，依法處理危及鐵路安全和人民群眾生命資產(chǎn)安全的行為。第二十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定，對旅客及其隨身攜帶、托運(yùn)的行李物品進(jìn)行安全檢查。旅客應(yīng)當(dāng)接受并搭配鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶管制器具，不得違法攜帶、托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等不安全物品或者其他違禁物品。第二十六條在法定假日、傳統(tǒng)節(jié)日、緊要時期等鐵路運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取必需的安全\.\應(yīng)急管理措施，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全檢查，有關(guān)縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)安全保障工作，確保鐵路運(yùn)輸安全和暢通。第二十七條縣級以上人民政府安全監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)與鐵路監(jiān)管部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立信息通報(bào)制度和運(yùn)輸安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)機(jī)制?？h級以上人民政府安全監(jiān)管、公安、交通運(yùn)輸、水利、環(huán)境保護(hù)、國土資源等有關(guān)部門在監(jiān)督檢查工作中發(fā)現(xiàn)影響鐵路安全的隱患，對職責(zé)范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)依法責(zé)令有關(guān)單位立刻排出；對職責(zé)范圍外的，應(yīng)當(dāng)及時通報(bào)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、鐵路監(jiān)管部門或者其他有關(guān)部門。第二十八條任何單位和個人發(fā)現(xiàn)影響鐵路安全的行為，應(yīng)當(dāng)報(bào)告鐵路運(yùn)輸企業(yè)或者向鐵路監(jiān)管部門、縣級以上人民政府有關(guān)部門舉報(bào)。接到報(bào)告的鐵路運(yùn)輸企業(yè)、接到舉報(bào)的縣級以上人民政府有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依照各自職責(zé)及時處理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)難以自行排出的重點(diǎn)安全隱患，應(yīng)當(dāng)及時向鐵路監(jiān)管部門、縣級以上人民政府報(bào)告；接到報(bào)告的縣級以上人民政府應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行處理，并將有關(guān)情況及時通知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。第二十九條各級人民政府以及有關(guān)部門有下列行為之一的，由其上級主管部門或者行政監(jiān)察機(jī)關(guān)責(zé)令改正；情節(jié)嚴(yán)重的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法予以處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：（一）不履行本規(guī)定的監(jiān)督管理職責(zé)，造成鐵路安全事故的；（二）接到影響鐵路安全的舉報(bào)后不及時處理，造成嚴(yán)重后果的；（三）其他玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的行為。第三十條有下列行為之一的，分別由鐵路沿線所在地縣級以上人民政府水行政主管部門、國土資源主管部門或者無線電管理機(jī)構(gòu)等依照有關(guān)水資源管理、礦產(chǎn)資源管理、無線電管理等法律、行政法規(guī)的規(guī)定懲罰：（一）未經(jīng)批準(zhǔn)在鐵路線路兩側(cè)各一千米范圍內(nèi)從事露天采礦、采石或者爆破作業(yè)；（二）在地下水禁止開采區(qū)或者限制開采區(qū)抽取地下水；（三）在鐵路橋梁跨越處河道上下游各一千米范圍內(nèi)圍墾造田、攔河筑壩、架設(shè)浮橋或者修建其他影響鐵路橋梁安全的設(shè)施；（四）在鐵路橋梁跨越處河道上下游禁止采砂、淘金的范圍內(nèi)采砂、淘金；（五）干擾鐵路運(yùn)營指揮調(diào)度無線電頻率正常使用。第三十一條違反本規(guī)定的有關(guān)行為，其他法律、法規(guī)已經(jīng)規(guī)定法律責(zé)任的，從其規(guī)定。第三十二條本規(guī)定自2023年12月1日起施行。鐵路安全規(guī)章制度篇五第一章總則第一條為加強(qiáng)我?guī)靺^(qū)鐵路道口交通安全管理，確保人民生命資產(chǎn)安全和鐵路運(yùn)輸暢通，依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，訂立本方法。第二條本庫區(qū)內(nèi)鐵路道口的安全管理適用本方法。第三條相關(guān)單位（有貨車的）、庫區(qū)內(nèi)負(fù)責(zé)管理叉車的單位應(yīng)常常教育所屬人員遵守本方法，維護(hù)道口交通秩序。第四條任何單位和個人均有維護(hù)鐵路道口交通安全的義務(wù)，愛惜鐵路道口設(shè)施，對危害道口安全的行為有權(quán)制止、檢舉。對維護(hù)鐵路道口安全有功人員予以嘉獎。第二章管理機(jī)構(gòu)及其職能第五條重要職責(zé)：檢查庫區(qū)內(nèi)鐵路道口安全設(shè)施；督促庫區(qū)相關(guān)企業(yè)搞好員工鐵路道口安全培訓(xùn)；負(fù)責(zé)分析道口事故發(fā)生的原因、規(guī)律，訂立防范措施；統(tǒng)籌布置、組織實(shí)施無人看管鐵路道口的監(jiān)護(hù)工作。第三章鐵路道口的安全設(shè)施第六條道口兩側(cè)按國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置道口標(biāo)志、停車（止步）讓行標(biāo)志。（1，2月臺道口設(shè)置無人看管鐵路道口標(biāo)志；在無人看管鐵路道口標(biāo)志上端設(shè)置叉形符號。）第七條有人看管道口的。設(shè)備、設(shè)施，必需齊全。第八條道口按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志。4月臺道口警示標(biāo)志設(shè)在兩側(cè)道口標(biāo)志的下方。第九條道口相近備有必需的防火設(shè)備。第四章鐵路道口的安全管理第十條鐵路道口兩側(cè)五十米內(nèi)，禁止堆放占道的物品；禁止建筑阻礙了望視線的建筑物或蒔植阻礙了望視線的樹木等。第十一條1，2月臺道口為xxx與xxx兩個單位共同看管的鐵路道口，雙方單位須簽訂安全協(xié)議。第十二條道口鋪面的維護(hù)和修理和管理，以鐵路外股鋼軌以外2米為界。2米以外由道路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，2米以內(nèi)由鐵路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)。第十三條專用線有調(diào)車作業(yè)的道口必需設(shè)置鐵路道口自動信號并派人看管。第十四條每年開展一次庫區(qū)內(nèi)的道口安全大檢查活動，檢查鐵路道口設(shè)置情形，同時深入、廣泛地宣傳鐵路道口安全法規(guī)。第五章鐵路道口的安全通行第十五條機(jī)動車通過鐵路道口的最高時速不得超出5公里。第十六條嚴(yán)禁機(jī)動車輛在鐵路道口內(nèi)超車、掉頭、熄火和空擋滑行。第十七條機(jī)動車不準(zhǔn)在鐵路道口內(nèi)停留。一旦在道口內(nèi)發(fā)生故障，立刻設(shè)法將其移出鋼軌外股2米以外。第十八條特別沉重、巨大和道路回砂器等可能破壞鐵路設(shè)備、干擾鐵路運(yùn)輸?shù)奈矬w（按鐵路技術(shù)管理規(guī)程規(guī)定）通過鐵路道口時，應(yīng)提前商得鐵路部門的同意，在其幫助和引導(dǎo)下通過。第十九條車輛和行人通過無人看管鐵路道口，必需停車止步了望，確認(rèn)兩端均無列車開來時方可通行。第二十條載重機(jī)動車在冬季和霧天、雨天通過無人看管鐵路道口時必需派人下車了望，確認(rèn)安全后方可通行。第二十一條當(dāng)有火車進(jìn)入庫區(qū)取送車作業(yè)時，其他車輛禁止通行。道口相近從事其他作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)立刻停止作業(yè)。第六章鐵路道口交通事故的處理第二十二條鐵路無人看管道口實(shí)行監(jiān)護(hù)后，其性質(zhì)仍為無人看管道口。發(fā)生道口交通事故，鐵路、公安部門仍依照無人看管道口的規(guī)定處理。道口發(fā)生一般交通事故，由綜合庫當(dāng)日上報(bào)鐵路、公安部門。道口發(fā)生傷亡或停止行車兩小時以上交通事故應(yīng)及時上報(bào)鐵路、公安部門。第二十三條因違章通行發(fā)生道口交通事故，一切損失由事故責(zé)任者負(fù)責(zé)。第七章違章懲罰第二十四條對干擾道口看管人員的正常作業(yè)、斥責(zé)道口看管人員（監(jiān)護(hù)員）者由鐵路公安機(jī)關(guān)或本地公安機(jī)關(guān)依據(jù)《中華人民共和國治安管理懲罰條例》予以懲罰。第二十五條對干擾鐵路道口交通秩序，損壞道口設(shè)施，違反鐵路道口通行規(guī)定，危害鐵路行車安全的行為，由鐵路公安機(jī)關(guān)或地方公安機(jī)關(guān)責(zé)令賠償經(jīng)濟(jì)損失并依據(jù)情節(jié)予以懲罰。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。如有不聽從看管人員指揮者，強(qiáng)行通過道口，未造成事故的，予以罰款100元。第二十六條對違反本方法按下列規(guī)定予以相應(yīng)懲罰：（一）對擅舒適鐵路線路上鋪設(shè)道口或人行過道的，由鐵路公安機(jī)關(guān)或地方公安機(jī)關(guān)責(zé)令限期拆除，并處2000元罰款；（二）對在鐵路道口違章行車或停車的駕駛員，罰款200元；（三）機(jī)動車輛在鐵路道口發(fā)生責(zé)任事故的，由公安機(jī)關(guān)依據(jù)駕駛員責(zé)任的大小予以相應(yīng)的懲罰；第二十七條當(dāng)事人對行政懲罰不服的，可依法申請復(fù)議或提起行政訴訟。鐵路規(guī)章制度篇六第一章總則第一條為加強(qiáng)鐵路道口的管理，維護(hù)道口交通秩序，防止道口事故，保障鐵路、道路安全暢通，特訂立本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于全國道路與鐵路相交的"道口"以及"人行過道"和"平過道"。第三條機(jī)關(guān)、隊(duì)伍、團(tuán)體、學(xué)校、企業(yè)、事業(yè)單位和城鄉(xiāng)居民組織、集體經(jīng)濟(jì)組織，要常常教育所屬人員遵守本規(guī)定，維護(hù)道口交通秩序。第二章道口的安全設(shè)施第四條道路與鐵路的平面交叉分為：（一）道口：系指鐵路上鋪面寬度在二點(diǎn)五米及以上，直接與道路貫穿的平面交叉。按看管情況分為"有人看管道口"和"無人看管道口"。（二）人行過道：系指鐵路上鋪面寬度在二點(diǎn)五米以下（城市一般為零點(diǎn)七五至一點(diǎn)五米，鄉(xiāng)村一般為零點(diǎn)四至一點(diǎn)二米），與道路貫穿的平面交叉。人行過道只準(zhǔn)通過行人、腳踏車（較寬的人行過道可通過人力車），不準(zhǔn)畜力車及機(jī)動車輛通過。（三）平過道：系指在車站、貨場、專用線內(nèi)，專為內(nèi)工作業(yè)使用，不直接貫穿道路的平面交叉。第五條道口和其它平面交叉安全設(shè)施的設(shè)置：（一）在道口處的道路上設(shè)有鐵路道口標(biāo)志和護(hù)樁。鐵路道口標(biāo)志設(shè)在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于二十米處的道路右側(cè)（特殊情況除外），護(hù)樁設(shè)在道口相近（路塹內(nèi)及城市市區(qū)可不設(shè)），在鐵路上距道口五百至一千米處設(shè)有火車司機(jī)鳴笛標(biāo)（站內(nèi)不設(shè)）。依據(jù)需要還可在通向道口、距道口最外股鋼軌五米處的道路右側(cè)設(shè)置道口信號機(jī)；未設(shè)道口信號機(jī)的無人看管道口，可在安設(shè)道口信號機(jī)的位置設(shè)置停車（止步）讓行標(biāo)志。有人看管道口還要設(shè)置帶有標(biāo)志（標(biāo)志為紅色圓牌、有條件的地方夜間可安設(shè)紅燈）的欄桿（或欄門）。已安設(shè)道口信號機(jī)或停車（止步）讓行標(biāo)志的道口，取消過去設(shè)置的"不安全道口、停車了望、安全通過"、"小心火車"、"一停（慢）、二看、三通過"等宣傳牌。（二）在人行過道及平過道不設(shè)鐵路道口標(biāo)志和道口護(hù)樁，在人行過道可按需要設(shè)置"人行過道"、"小心火車"、"禁止畜力車、機(jī)動車輛通行"等宣傳牌及防止車輛通過的路障。第六條道口技術(shù)條件必需符合鐵路與道路雙方現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對尚不符合標(biāo)準(zhǔn)的道口設(shè)備，有關(guān)單位應(yīng)布置計(jì)劃盡快改造、完滿并搞好維護(hù)和修理、管理。實(shí)在分工如下：（一）道口路面的改造、維護(hù)和修理和管理，鐵路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)道口上鐵路兩股鋼軌之間及鋼軌以外二米以內(nèi)的鋪面部分；道路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)道口鋪面以外的道路部分。（二）道口信號、護(hù)樁、欄桿（欄門）、火車司機(jī)鳴笛標(biāo)由鐵路產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)設(shè)置、維護(hù)和修理和管理。（三）鐵路道口標(biāo)志、停車（讓步）讓行標(biāo)志屬于道路交通標(biāo)志，是道路的附屬設(shè)備，鐵路產(chǎn)權(quán)單位可代為設(shè)置、維護(hù)和修理；由地方交通管理部門負(fù)責(zé)管理（交通管理部門不能負(fù)責(zé)時，由其交受益單位或鄉(xiāng)村政府負(fù)責(zé)管理），鐵路部門予以幫助。第七條鐵路部門要依照先干線后支線、先繁忙線路后一般線路的原則，努力增設(shè)道口信號及自動報(bào)警裝置等安全防護(hù)設(shè)施。第八條任何單位或個人不得損壞道口、人行過道及平過道的設(shè)備。一旦設(shè)備被損壞時，損壞者應(yīng)立刻報(bào)告該設(shè)備的`設(shè)置、維護(hù)和修理單位或管理單位，并承當(dāng)損失費(fèi)用。當(dāng)發(fā)現(xiàn)道口、人行過道的設(shè)備有人為缺損時，本地政府和有關(guān)部門應(yīng)相互搭配共同查處，由損壞者（或其單位）賠償損失，并對所引起的后果承當(dāng)責(zé)任。第三章道口的設(shè)置原則第九條鐵路與道路相交，應(yīng)優(yōu)先考慮設(shè)置立體交叉，努力減少道口的數(shù)量。在有地形條件的地方要多修小型、簡易立交。鐵路、交通、城鄉(xiāng)建設(shè)各部門必需相互搭配促進(jìn)道口漸漸改為立體交叉的建設(shè)；地方政府在拆遷、征地、封路施工等方面應(yīng)樂觀幫助。設(shè)置立交時所需投資、按國家規(guī)定由有關(guān)部門共同協(xié)商確定。第十條新建鐵路的道口密度，在人口稠密地區(qū)，以兩公里以內(nèi)不超出一處為宜；在人口較稀疏地區(qū)，道口還應(yīng)適當(dāng)減少。鐵路車站內(nèi)原則上不設(shè)道口。在城市內(nèi)，應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃綜合考慮鐵路與道路的交叉設(shè)施。第十一條對現(xiàn)有道口必需進(jìn)行整頓（一）凡未經(jīng)合法手續(xù)設(shè)置的不合理道口、按協(xié)議需拆除的道口以及危及鐵路與道路交通安全的道口，應(yīng)一律拆除。（二）在一公里內(nèi)或一個村落（屯）有多處道口以及同一條道路在鐵路同一個區(qū)間（兩個車站之間）穿越兩次及以上的道口，原則上只許保存一處。短時間或短期內(nèi)不能拆除的需訂出規(guī)劃，限期拆除。（三）漸漸取消站內(nèi)道口。道口整頓工作，由鐵路部門（或路外鐵路產(chǎn)權(quán)單位）會同本地政府或使用單位商定后即可實(shí)施（城市道口的整頓，由鐵路部門和城市規(guī)劃部門搭配進(jìn)行）。道口移設(shè)及拆除的費(fèi)用由鐵路部門（或路外鐵路產(chǎn)權(quán)單位）承當(dāng)，道路的改移費(fèi)用由地方有關(guān)部門承當(dāng)。整頓道口時，可依據(jù)各地的實(shí)在情況，采取改移道路、利用鐵路橋涵通行、修建立交以及將道口改為人行過道等各種措施，盡量滿足城鄉(xiāng)居民通行的實(shí)際需要。第十二條新開辟道口或人行過道，應(yīng)由申請單位向鐵路部門提出申請，國家鐵路由鐵路局（或分局）進(jìn)行審批，其它鐵路由相當(dāng)于鐵路局（或分局）級的各鐵路管理部門審批，在城市內(nèi)由鐵路與本地城市規(guī)劃部門共同研究、確定。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何單位或個人不準(zhǔn)擅自鋪設(shè)道口和人行過道。第十三條由于道路改建而引起道口移設(shè)或加寬時，道路部門應(yīng)承當(dāng)?shù)揽谝圃O(shè)或加寬的全部費(fèi)用，并應(yīng)提前與鐵路有關(guān)部門取得聯(lián)系，經(jīng)雙方協(xié)商全都后方可實(shí)施。第四章道口的安全通行第十四條道路上的車輛（包含汽車、拖拉機(jī)、畜力車、人力車、腳踏車等各種機(jī)動車、非機(jī)動車，下同）和行人在道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應(yīng)立刻躲避到距鐵路鋼軌二米以外的地方，嚴(yán)禁停留在鐵路上和搶越。第十五條車輛和行人通過鐵路道口，必需聽從道口看管人員和道口安全管理人員的指揮。第十六條機(jī)動車通過鐵路道口最高時速不準(zhǔn)超出二十公里，大中、型拖拉機(jī)不準(zhǔn)超出十五公里，小型拖拉機(jī)不準(zhǔn)超出十公里，并不得在道口內(nèi)超車或停留。一旦車輛在道口處發(fā)生故障，車輛的駕駛員或掌控、駕駛車輛的人要立刻將車輛移出鐵路限界（距鋼軌外側(cè)不少于二米）；確實(shí)無法移出時，需立刻采取防護(hù)措施，設(shè)法通知兩端車站，并在該道口兩端不少于八百米處的鐵路上用紅色信號（晝間用紅旗、夜間用紅燈光）欄停列車；沒有紅色信號時，可用紅色物品或兩臂高舉頭上，向兩側(cè)急劇搖擺。第十七條凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號顯示紅色燈光或道口看管人員示意火車即將通過諸情況之一時，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必需依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌五米以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬、越道口欄桿（欄門）。第十八條車輛、行人通過設(shè)有道口信號機(jī)的鐵路道口時，要遵守下列道口信號的顯示規(guī)定：（一）兩個紅燈交替閃亮或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行；（二）紅燈熄滅白燈亮?xí)r，表示道口開通，允許車輛、行人通行；（三）當(dāng)紅燈和白燈同時熄滅時，表示停電或設(shè)備發(fā)生故障，道口信號無效。在這種情況下，必需與通過沒有道口信號機(jī)的道口一樣按第十五、十七及十九條規(guī)定通行。第十九條車輛、行人通過沒有道口信號機(jī)的無人看管道口以及人行過道時，必需停車或止步了望，確認(rèn)兩端均無列車開來時，方準(zhǔn)通行。第二十條特別沉重（不能快速通過道口）、巨大（高度從地面起超出四米，寬度超出車廂，長度前端超出車身，后端超出車廂二米，超出部分觸地）和可能破壞鐵路設(shè)備，干擾鐵路運(yùn)輸?shù)奈矬w（履帶車輛、大型機(jī)械或裝載易燃、易爆物品的車輛）通過鐵路道口時，應(yīng)提前商得相近鐵路有關(guān)部門的同意，在其幫助和引導(dǎo)下通過。通過電氣化鐵路的道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動橫板或吊鏈；裝載高度超出二米的貨物上，不準(zhǔn)坐人；行人手持高長物件、皮鞭等，不準(zhǔn)高舉揮動。第二十一條兩輪畜力