汽車用刮水電動機編輯說明

汽車行業(yè)標準

《汽車用刮水電動機》（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本標準根據(jù)工信部工信廳科[2018]31號文項目編號2018-1081T-QC。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本標準名稱：汽車用刮水電動機

本標準的主要起草單位：一汽解放商用車開發(fā)院、浙江勝華波汽車電器有限公司、長沙汽車電

器研究所等。

起草人：李程遠、李國輝、孫犁、劉紅霞、張新、張旭、張鼎銘、方君、劉立雄、王華東、張

曉祥、宋俊、李偉陽、陳玲玲等。

2、主要工作過程

2.1汽車用刮水電機是汽車安全運行中的關(guān)鍵部件之一，其技術(shù)指標和質(zhì)量狀況等對汽車的使用

性能和行駛安全起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)行《汽車用刮水電動機技術(shù)條件》發(fā)布于1992年，所引

用的標準和規(guī)定的內(nèi)容都有了新的要求。隨著整車電子設(shè)備的增多，電磁兼容性的要求必不可少。

車輛質(zhì)保期的不斷延長，對產(chǎn)品可靠性要求也不斷提高，刮水電機的可靠性方面也應(yīng)有所提高。

2.2針對目前現(xiàn)狀，2017年中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心向電器分標委匯報并協(xié)商修訂

《汽車用刮水電動機技術(shù)條件》行業(yè)標準事宜。2018年3月成立了標準起草工作小組并召開標準

起草工作小組第一次會議，會上制定了小組工作計劃并對進度安排和驗證工作做了部署。期間我

們積極搜集有關(guān)資料，翻譯、消化對比了國外先進企業(yè)標準和檢驗規(guī)范，結(jié)合國內(nèi)相關(guān)企業(yè)標準

和有關(guān)行業(yè)標準，經(jīng)反復(fù)討論，于2019年9月擬定了標準征求意見稿（草案）和編制說明,并對

重點生產(chǎn)企業(yè)、用戶進行調(diào)研、征求意見。

2.32019年9月30日召開標準起草工作小組第二次會議，對調(diào)研情況做匯報，對標準討論稿進

行認真討論，經(jīng)多次修改后形成標準征求意見稿。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

1）本標準按照GB/T1.1-2009和GB/T20001.10-2017給出的規(guī)則起草。同時參考了國內(nèi)外

車用零部件企業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)主機廠的客戶技術(shù)資料。該標準的每項技術(shù)性能和要求都經(jīng)過

相關(guān)的試驗驗證。

1

2）依據(jù)

a)GB/T1.1—2020《標準化工作導則》；

b）參考國內(nèi)外汽車風窗刮水器的相關(guān)資料。

2、主要內(nèi)容

1）術(shù)語和定義部分，增加負載轉(zhuǎn)矩、負載轉(zhuǎn)速、負載電流的定義，刪減工作轉(zhuǎn)矩、工作轉(zhuǎn)速、

工作電流的定義。

2）技術(shù)要求部分，修改了工作環(huán)境要求，a.電機的工作環(huán)境溫度范圍為-40℃～75℃。

b.貯存溫度：低溫-40℃，高溫85℃。

3)技術(shù)要求部分，按GB/T28046要求，修改了耐振動要求和試驗方法、過電壓性能的試驗方法、

耐低溫性能的試驗方法、耐高溫性能的試驗方法、溫度循環(huán)性能要求和試驗方法、耐鹽霧性能要

求和試驗方法、耐濕熱循環(huán)性能要求和試驗方法、耐電壓性能要求和試驗方法、溫升性能要求、

耐久性能要求和試驗方法。

4）技術(shù)要求部分，按GB/T28046要求，增加了穩(wěn)態(tài)濕熱性能要求和試驗方法

5）防護等級：前刮水電機防護等級符合IP5K4K，后刮水電機防護等級符合IP5K0。按GB/T

30038-2013規(guī)定進行防塵、防水試驗，試驗后電機的性能參數(shù)應(yīng)符合本標準4.5的規(guī)定

6）制動性能：電機應(yīng)能承受在試驗電壓下，通電30s的制動試驗，試驗后電機不允許出現(xiàn)損壞

現(xiàn)象，其性能符合4.5的規(guī)定技術(shù)要求部分。

7）制動耐久：電機應(yīng)經(jīng)受10000次制動耐久性試驗，試驗后各零部件無損壞，且仍能正常工作。

8）技術(shù)要求部分，增加了電磁兼容性要求和試驗方法。

9）耐久性能：a.電機帶動刮水器或采取模擬方法，經(jīng)50×104次耐久性試驗后，性能參數(shù)仍能

符合4.5條的規(guī)定；b.電機帶動刮水器或采取模擬方法，經(jīng)150×l04次耐久性試驗后，仍可以繼

續(xù)工作。

三、主要試驗（或驗證）情況分析

2019年12月對試驗驗證工作進行專題安排。選擇國內(nèi)外典型刮水電機樣品；確定了9個試

驗驗證項目，提出試驗報告，對試驗驗證工作進行總結(jié)。試驗情況表明本標準所制定的技術(shù)要求

是合理的、試驗方法是可行和規(guī)范的，達到預(yù)期的效果。

四、標準中涉及專利的情況

無。

五、預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

《汽車用刮水電機技術(shù)條件》行業(yè)標準的修訂和實施，便于統(tǒng)一產(chǎn)品標準、檢測方法。在行業(yè)

2

內(nèi)執(zhí)行實施本標準，保證刮水電機的性能指標，提高刮水電機的產(chǎn)品質(zhì)量，對行業(yè)發(fā)展起到積極推

動作用，發(fā)揮較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

六、采用國際標準和國外先進標準情況

本標準無國際標準。修訂過程中參考了國內(nèi)外相關(guān)先進標準。

七、在標準體系中的位置

本標準在汽車電器標準體系中屬產(chǎn)品技術(shù)條件標準。本標準屬于電器標準體系中A.汽車電機類

標準，是電器標準體系中重要組成部分，與QC/T413、GB/T28046、GB/T30038、QC/T44協(xié)調(diào)一

致。

汽車電器標準

5005015012503504505

OABCDE

通用類標準汽車電機類汽車開關(guān)類汽車電線束、電連接汽車電器元器件、汽車傳感器類

標準標準表器6標汽準車控制器標準標準

A.汽車電機類標準，501,汽車用刮水電動機技術(shù)條件

采標情況（采標準標準計劃

序號體系表編號項目名稱標準編號用國際國外級別類型編號備

標準編號）注

汽車用刮水QC/T

QC-102-202-315行業(yè)

4電動機技術(shù)29090-產(chǎn)品

-402-501-004標準

條件1992

八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)：

無重大分歧意見。

九、標準性質(zhì)的建議說明：

建議本標準為推薦性標準。

十、貫徹標準的要求和措施建議

本標準對汽車電器系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定工作，提高駕乘人員的安全性具有重要作用，建議盡快實

3

施。

十一、廢止現(xiàn)行相關(guān)標準的建議：

無

十二、其他應(yīng)予說明的事項：

標準名稱修改為：汽車用刮水電機技術(shù)條件。

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汽車行業(yè)標準

《汽車用刮水電動機》（征求意見稿）

編制說明

一、工作簡況

1、任務(wù)來源

本標準根據(jù)工信部工信廳科[2018]31號文項目編號2018-1081T-QC。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本標準名稱：汽車用刮水電動機

本標準的主要起草單位：一汽解放商用車開發(fā)院、浙江勝華波汽車電器有限公司、長沙汽車電

器研究所等。

起草人：李程遠、李國輝、孫犁、劉紅霞、張新、張旭、張鼎銘、方君、劉立雄、王華東、張

曉祥、宋俊、李偉陽、陳玲玲等。

2、主要工作過程

2.1汽車用刮水電機是汽車安全運行中的關(guān)鍵部件之一，其技術(shù)指標和質(zhì)量狀況等對汽車的使用

性能和行駛安全起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)行《汽車用刮水電動機技術(shù)條件》發(fā)布于1992年，所引

用的標準和規(guī)定的內(nèi)容都有了新的要求。隨著整車電子設(shè)備的增多，電磁兼容性的要求必不可少。

車輛質(zhì)保期的不斷延長，對產(chǎn)品可靠性要求也不斷提高，刮水電機的可靠性方面也應(yīng)有所提高。

2.2針對目前現(xiàn)狀，2017年中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心向電器分標委匯報并協(xié)商修訂

《汽車用刮水電動機技術(shù)條件》行業(yè)標準事宜。2018年3月成立了標準起草工作小組并召開標準

起草工作小組第一次會議，會上制定了小組工作計劃并對進度安排和驗證工作做了部署。期間我

們積極搜集有關(guān)資料，翻譯、消化對比了國外先進企業(yè)標準和檢驗規(guī)范，結(jié)合國內(nèi)相關(guān)企業(yè)標準

和有關(guān)行業(yè)標準，經(jīng)反復(fù)討論，于2019年9月擬定了標準征求意見稿（草案）和編制說明,并對

重點生產(chǎn)企業(yè)、用戶進行調(diào)研、征求意見。

2.32019年9月30日召開標準起草工作小組第二次會議，對調(diào)研情況做匯報，對標準討論稿進

行認真討論，經(jīng)多次修改后形成標準征求意見稿。

二、標準編制原則和主要內(nèi)容

1、編制原則

1）本標準按照GB/T1.1-2009和GB/T20001.10-2017給出的規(guī)則起草。同時參考了國內(nèi)外

車用零部件企業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)主機廠的客戶技術(shù)資料。該標準的每項技術(shù)性能和要求都經(jīng)過

相關(guān)的試驗驗證。

1

2）依據(jù)

a)GB/T1.1—2020《標準化工作導則》；

b）參考國內(nèi)外汽車風窗刮水器的相關(guān)資料。

2、主要內(nèi)容

1）術(shù)語和定義部分，增加負載轉(zhuǎn)矩、負載轉(zhuǎn)速、負載電流的定義，刪減工作轉(zhuǎn)矩、工作轉(zhuǎn)速、

工作電流的定義。

2）技術(shù)要求部分，修改了工作環(huán)境要求，a.電機的工作環(huán)境溫度范圍為-40℃～75℃。

b.貯存溫度：低溫-40℃，高溫85℃。

3)技術(shù)要求部分，按GB/T28046要求，修改了耐振動要求和試驗方法、過電壓性能的試驗方法、

耐低溫性能的試驗方法、耐高溫性能的試驗方法、溫度循環(huán)性能要求和試驗方法、耐鹽霧性能要

求和試驗方法、耐濕熱循環(huán)性能要求和試驗方法、耐電壓性能要求和試驗方法、溫升性能要求、

耐久性能要求和試驗方法。

4）技術(shù)要求部分，按GB/T28046要求，增加了穩(wěn)態(tài)濕熱性能要求和試驗方法

5）防護等級：前刮水電機防護等級符合IP5K4K，后刮水電機防護等級符合IP5K0。按GB/T

30038-2013規(guī)定進行防塵、防水試驗，試驗后電機的性能參數(shù)應(yīng)符合本標準4.5的規(guī)定

6）制動性能：電機應(yīng)能承受在試驗電壓下，通電30s的制動試驗，試驗后電機不允許出現(xiàn)損壞

現(xiàn)象，其性能符合4.5的規(guī)定技術(shù)要求部分。

7）制動耐久：電機應(yīng)經(jīng)受10000次制動耐久性試驗，試驗后各零部件無損壞，且仍能正常工作。

8）技術(shù)要求部分，增加了電磁兼容性要求和試驗方法。

9）耐久性能：a.電機帶動刮水器或采取模擬方法，經(jīng)50×104次耐久性試驗后，性能參數(shù)仍能

符合4.5條的規(guī)定；b.電機帶動刮水器或采取模擬方法，經(jīng)150×l04次耐久性試驗后，仍可以繼

續(xù)工作。

三、主要試驗（或驗證）情況分析

2019年12月對試驗驗證工作進行專題安排。選擇國內(nèi)外典型刮水電機樣品；確定了9個試

驗驗證項目，提出試驗報告，對試驗驗證工作進行總結(jié)。試驗情況表明本標準所制定的技術(shù)要求

是合理的、試驗方法是可行和規(guī)范的，達到預(yù)期的效果。

四、標準中涉及專利的情況

無。

五、預(yù)期達到的社會效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

《汽車用刮水電機技術(shù)條件》行業(yè)標準的修訂和實施，便于統(tǒng)一產(chǎn)品標準、檢測方法。在行業(yè)

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內(nèi)執(zhí)行實施本標準，保證刮水電機的性能指標，提高刮水電機的產(chǎn)品質(zhì)量，對行業(yè)發(fā)展起到積極推

動作用，發(fā)揮較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

六、采用國際標準和國外先進標準情況

本標準無國際標準。修訂過程中參考了國內(nèi)外相關(guān)先進標準。

七、在標準體系中的位置

本標準在汽車電器標準體系中屬產(chǎn)品技術(shù)條件標準。本標準屬于電器標準體系中A.汽車電機類

標準，是電器標準體系中重要組成部分，與QC/T413、GB/T28046、GB/T30038、QC/T44協(xié)調(diào)一

致。

汽車電器標準

5005015012503504505

OABCDE

通用類標準汽車電機類汽車開關(guān)類汽車電線束、電連接汽車電器元器件、汽車傳感器類

標準標準表器6標汽準車控制器標準標準

A.汽車電機類標準，501,汽車用刮水電動機技術(shù)條件