汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則編輯說明

電力行業(yè)標準《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》

編制說明

（征求意見稿）

（一）工作簡況：

1、任務來源

本標準是根據(jù)《國家能源局綜合司關于下達2021年能源領域行業(yè)準制修訂計劃及外文版翻

譯出版計劃的通知》組織編制，主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會，技術(shù)歸口并解釋單位為全國電

站過程監(jiān)控及信息標準化技術(shù)委員會，編制主持單位中國大唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司華

東電力試驗研究院。

2、工作過程

2021年10月，國家能源局綜合司《國家能源局綜合司關于下達2021年能源領域行業(yè)準制修

訂計劃及外文版翻譯初版計劃的通知》下達后，根據(jù)該計劃編號能源20210334，成立了以中國大

唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司華東電力試驗研究院為主持單位的項目組，進行了《汽輪機高

壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》的制定，主要制定過程節(jié)點如下：

（1）2021年10月至11月，標準編制組開展編寫內(nèi)容策劃及討論，開始進行編寫工作大綱

起草工作。

（2）2021年12月，標準編制組組織進行了編寫內(nèi)容研討會及制定編寫工作大綱工作，確定

了編寫工作大綱。

（4）2022年1月-2022年4月，標準編制組完成了《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)

導則》標準編制組討論稿。

（4）2022年5月-6月，標準編制組完成了《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》標

準編制組征求意見稿初稿。

3、編制單位、主要起草人及其所作工作

（1）編制單位：中國大唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司華東電力試驗研究院、西安熱工研究

院有限公司、國網(wǎng)安徽省電力有限公司電力科學研究院、華能陜西發(fā)電有限公司、上海電氣電站

設備有限公司汽輪機廠、東方汽輪機有限公司、廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司、大唐南京

發(fā)電廠、江蘇大唐國際呂四港發(fā)電有限責任公司

華能萊蕪發(fā)電有限公司、西安熱工研究院有限公司、華能山東發(fā)電有限公司，……

（2）主要起草人：陳勝利、楊新民、張興、蔡兵、雷志偉、文樂、施壯、章正林、黃慶華、陳

利、武海澄、司志強、陳濤、莊義飛、婁琦、馬亮。

楊柏依、儲墨、田爽、李曉博、李杰、田文增、張?zhí)m慶、郭仁龍、宋美艷、

1

白（3）主要起草人分工：

工作內(nèi)容負責人備注

一、標準章節(jié)編寫陳勝利

前言陳勝利

1范圍陳勝利

2規(guī)范性引用文件張興

3術(shù)語和定義張興

4測試要求蔡兵

5測試條件蔡兵

6測試方法雷志偉

6.1質(zhì)量流量測試法文樂

6.2相對流量測試法雷志偉

7計算方法雷志偉

7.1質(zhì)量流量計算法文樂

7.2相對流量計算法雷志偉

附錄A雷志偉

A.1高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測點清單雷志偉

A.2機組測試過程參數(shù)穩(wěn)定狀態(tài)界定條件文樂

附：條文說明各章節(jié)負責人

二、各章節(jié)匯總、排版蔡兵

三、成品校核所有參編人員

四、標準主編及審核陳勝利、楊新民

（二）標準制定原則和主要制定內(nèi)容

1、制定原則

《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》的編寫主要遵循“規(guī)范性、針對性、實用性”

三大原則：

1.規(guī)范性：貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關法律、法規(guī)以及相關標準、規(guī)范的要求，在已有的技術(shù)

標準框架下，針對法律法規(guī)、行業(yè)標準規(guī)范的新要求，完成標準修編工作。

2.針對性：本標準主要用于規(guī)范汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試方法，編寫工作充分考慮當

前電力行業(yè)應用與發(fā)展的要求，推動技術(shù)水平的提高。

3.實用性：充分考慮實際工程項目的特點，結(jié)合行業(yè)當前應用及未來發(fā)展的需要，建立兼具

實用性、可操作性和先進性的技術(shù)規(guī)定。

2

2、主要制定內(nèi)容

本標準主要編寫內(nèi)容包括：

（一）前引部分

1封面

2目次

3前言

（二）正文部分

1范圍

2規(guī)范性引用文件

3術(shù)語和定義

4測試要求

5測試條件

6測試方法

6.1質(zhì)量流量測試法

6.2相對流量測試法

7計算方法

7.1質(zhì)量流量計算法

7.2相對流量計算法

附錄A（資料性附錄）測點清單及穩(wěn)定狀態(tài)界定條件

A.1高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測點清單

A.2機組測試過程參數(shù)穩(wěn)定狀態(tài)界定條件

（三）主要試驗（或驗收）的分析、綜合報告，技術(shù)經(jīng)濟論證，預期的經(jīng)濟效果

汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)，主要是針對火力發(fā)電機組汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥。作為火

力發(fā)電機組負荷、主汽壓、進汽流量控制的重要執(zhí)行機構(gòu)，其流量特性的優(yōu)劣直接影響機組運行

經(jīng)濟性、涉網(wǎng)調(diào)節(jié)性能、運行安全性，因此通過開展汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試，為汽輪機

高壓調(diào)節(jié)閥流量特性優(yōu)化提供重要依據(jù)，顯著提升火電機組在新型電力系統(tǒng)下節(jié)能降耗、靈活性

調(diào)峰等方面的運行水平。該技術(shù)在國內(nèi)外尤其在國內(nèi)得到廣泛運用，國內(nèi)外各電力試驗研究院等

單位均開展相關技術(shù)攻關，形成了各式各樣的測試技術(shù)，但是一直缺乏統(tǒng)一的、標準的、安全的、

高效的測試方法指導該項工作的開展。與常規(guī)技術(shù)相比，本技術(shù)標準通過總結(jié)各個研究院相關測

試方法，對汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)進行了分析和歸納，充分吸取各個測試方法的優(yōu)

點，提出了質(zhì)量流量法和相對流量法兩種具有代表性的測試技術(shù)方法，結(jié)合實際生產(chǎn)經(jīng)驗和計算

精度要求，提出了穩(wěn)態(tài)界定條件；提出了汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試測點清單，指導測試工

3

作，具有明顯優(yōu)勢和良好的發(fā)展前景。

國內(nèi)外汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試方面暫無相關技術(shù)標準。本標準有效地填補了汽輪機

高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試領域的空白，并結(jié)合實際生產(chǎn)經(jīng)驗和理論研究，提出了質(zhì)量流量法和相

對流量法的計算方法，推動該技術(shù)領域的進步。

本項編寫工作在國家現(xiàn)行有關規(guī)定框架下開展研究，將進一步規(guī)范汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特

性測試方法，提高技術(shù)水平。

（四）與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策及相關標準的協(xié)調(diào)性

本標準的編制做到與現(xiàn)行相關標準協(xié)調(diào)一致，不與現(xiàn)行的有關法律、法規(guī)、政策沖突。本標準引

用的標準其中1個作為質(zhì)量流量法中相關參數(shù)的計算依據(jù)：

ASMEPTC6-2004汽輪機性能測試規(guī)程（Steamturbinesperformancetestcodes）

（五）貫徹標準的要求和措施建議

本標準頒布后，要做好標準的的宣貫。希望本標準發(fā)布實施后，各發(fā)電企業(yè)、設計院、研究

院/所、制造廠家、咨詢機構(gòu)等能充分貫徹執(zhí)行。同時加強對標準的管理，時機成熟時進行修定

工作。

（六）代替或廢止現(xiàn)行標準的建議

無

（七）標準名稱與計劃項目名稱發(fā)生變化的主要原因

無

（八）重要內(nèi)容的解釋和其它應予說明的事項

無

4

電力行業(yè)標準《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》

編制說明

（征求意見稿）

（一）工作簡況：

1、任務來源

本標準是根據(jù)《國家能源局綜合司關于下達2021年能源領域行業(yè)準制修訂計劃及外文版翻

譯出版計劃的通知》組織編制，主管部門為中國電力企業(yè)聯(lián)合會，技術(shù)歸口并解釋單位為全國電

站過程監(jiān)控及信息標準化技術(shù)委員會，編制主持單位中國大唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司華

東電力試驗研究院。

2、工作過程

2021年10月，國家能源局綜合司《國家能源局綜合司關于下達2021年能源領域行業(yè)準制修

訂計劃及外文版翻譯初版計劃的通知》下達后，根據(jù)該計劃編號能源20210334，成立了以中國大

唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司華東電力試驗研究院為主持單位的項目組，進行了《汽輪機高

壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》的制定，主要制定過程節(jié)點如下：

（1）2021年10月至11月，標準編制組開展編寫內(nèi)容策劃及討論，開始進行編寫工作大綱

起草工作。

（2）2021年12月，標準編制組組織進行了編寫內(nèi)容研討會及制定編寫工作大綱工作，確定

了編寫工作大綱。

（4）2022年1月-2022年4月，標準編制組完成了《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)

導則》標準編制組討論稿。

（4）2022年5月-6月，標準編制組完成了《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》標

準編制組征求意見稿初稿。

3、編制單位、主要起草人及其所作工作

（1）編制單位：中國大唐集團科學技術(shù)研究總院有限公司華東電力試驗研究院、西安熱工研究

院有限公司、國網(wǎng)安徽省電力有限公司電力科學研究院、華能陜西發(fā)電有限公司、上海電氣電站

設備有限公司汽輪機廠、東方汽輪機有限公司、廣東大唐國際潮州發(fā)電有限責任公司、大唐南京

發(fā)電廠、江蘇大唐國際呂四港發(fā)電有限責任公司

華能萊蕪發(fā)電有限公司、西安熱工研究院有限公司、華能山東發(fā)電有限公司，……

（2）主要起草人：陳勝利、楊新民、張興、蔡兵、雷志偉、文樂、施壯、章正林、黃慶華、陳

利、武海澄、司志強、陳濤、莊義飛、婁琦、馬亮。

楊柏依、儲墨、田爽、李曉博、李杰、田文增、張?zhí)m慶、郭仁龍、宋美艷、

1

白（3）主要起草人分工：

工作內(nèi)容負責人備注

一、標準章節(jié)編寫陳勝利

前言陳勝利

1范圍陳勝利

2規(guī)范性引用文件張興

3術(shù)語和定義張興

4測試要求蔡兵

5測試條件蔡兵

6測試方法雷志偉

6.1質(zhì)量流量測試法文樂

6.2相對流量測試法雷志偉

7計算方法雷志偉

7.1質(zhì)量流量計算法文樂

7.2相對流量計算法雷志偉

附錄A雷志偉

A.1高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測點清單雷志偉

A.2機組測試過程參數(shù)穩(wěn)定狀態(tài)界定條件文樂

附：條文說明各章節(jié)負責人

二、各章節(jié)匯總、排版蔡兵

三、成品校核所有參編人員

四、標準主編及審核陳勝利、楊新民

（二）標準制定原則和主要制定內(nèi)容

1、制定原則

《汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試技術(shù)導則》的編寫主要遵循“規(guī)范性、針對性、實用性”

三大原則：

1.規(guī)范性：貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)有關法律、法規(guī)以及相關標準、規(guī)范的要求，在已有的技術(shù)

標準框架下，針對法律法規(guī)、行業(yè)標準規(guī)范的新要求，完成標準修編工作。

2.針對性：本標準主要用于規(guī)范汽輪機高壓調(diào)節(jié)閥流量特性測試方法，編寫工作充分考慮當

前電力行業(yè)應用與發(fā)展的要求，推動技術(shù)水平的提高。

3.實用性：充分考慮實際工程項目的特點，結(jié)合行業(yè)當前應用及未來發(fā)展的需要，建立兼具

實用性、可操作性和先進性的技術(shù)規(guī)定。

2

2、主要制定內(nèi)容

本標準主要編寫內(nèi)容包括：

（一）前引部分

1封面