接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制講解_第1頁
接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制講解_第2頁
接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制講解_第3頁
接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制講解_第4頁
接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制講解_第5頁
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文檔簡介

主講教師:耿放接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制·車站的正線、到發(fā)線主要辦理列車接發(fā)、通過、會讓。接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第300條

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時,應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。車站值班員列車調(diào)度員接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第300條在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時,應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)《接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》TB/T30001-2020接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第300條在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時,應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第300條在正線、到發(fā)線上調(diào)車時,要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車時,應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時間,停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)。·占用或穿越接發(fā)列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè);·接發(fā)超限列車進(jìn)路的線路上,當(dāng)線間距不足5000mm時,鄰線上的調(diào)車作業(yè);·接發(fā)非超限列車進(jìn)路的線路上,當(dāng)線間距不足5000mm時,鄰線上調(diào)動裝載超限貨物車輛的調(diào)車作業(yè);·接發(fā)旅客列車時,能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路上沒有隔開設(shè)備或脫軌器的調(diào)車作業(yè);·進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道,在接車線末端無隔開設(shè)備的延續(xù)進(jìn)路上調(diào)車作業(yè)時;·其它影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)(如在無隔開設(shè)備的線路上手推調(diào)車等)。影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)(《站細(xì)》編制規(guī)則)

接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第301條

接發(fā)旅客列車時,與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r除外。

有特殊困難的車站,確需調(diào)車時,制定安全措施,由鐵路局批準(zhǔn)。接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第301條

接發(fā)旅客列車時,與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r除外。

有特殊困難的車站,確需調(diào)車時,制定安全措施,由鐵路局批準(zhǔn)?!じ糸_設(shè)備系指安全線、避難線及平行進(jìn)路和能起隔開作用的有聯(lián)鎖的防護(hù)道岔。接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第301條接發(fā)旅客列車時,與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。①②③④高速場·

xx站普速場K4646次本務(wù)機(jī)車單機(jī)轉(zhuǎn)線過程中,越過關(guān)閉的D11信號機(jī),侵入G8526次發(fā)車進(jìn)路,構(gòu)成鐵路交通一般C類事故。接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第301條接發(fā)旅客列車時,與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r除外。

有特殊困難的車站,確需調(diào)車時,制定安全措施,由鐵路局批準(zhǔn)。接發(fā)列車時對調(diào)車作業(yè)的限制

第301條接發(fā)旅客列車時,與接發(fā)列車進(jìn)路沒有隔開設(shè)備或脫軌器的線路,不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)

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