接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制講解

主講教師：耿放接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制調(diào)車(chē)作業(yè)基本規(guī)定接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制·車(chē)站的正線、到發(fā)線主要辦理列車(chē)接發(fā)、通過(guò)、會(huì)讓。接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第300條

在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)。車(chē)站值班員列車(chē)調(diào)度員接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第300條在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)。嚴(yán)禁搶鉤作業(yè)《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》TB/T30001-2020接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第300條在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)。接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第300條在正線、到發(fā)線上調(diào)車(chē)時(shí)，要經(jīng)過(guò)車(chē)站值班員的準(zhǔn)許。在接發(fā)列車(chē)時(shí)，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)間，停止影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)?！ふ加没虼┰浇影l(fā)列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)；·接發(fā)超限列車(chē)進(jìn)路的線路上，當(dāng)線間距不足5000mm時(shí)，鄰線上的調(diào)車(chē)作業(yè)；·接發(fā)非超限列車(chē)進(jìn)路的線路上，當(dāng)線間距不足5000mm時(shí)，鄰線上調(diào)動(dòng)裝載超限貨物車(chē)輛的調(diào)車(chē)作業(yè)；·接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的線路上沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的調(diào)車(chē)作業(yè)；·進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^(guò)6‰的下坡道，在接車(chē)線末端無(wú)隔開(kāi)設(shè)備的延續(xù)進(jìn)路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)；·其它影響列車(chē)進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)（如在無(wú)隔開(kāi)設(shè)備的線路上手推調(diào)車(chē)等）。影響進(jìn)路的調(diào)車(chē)作業(yè)（《站細(xì)》編制規(guī)則）

接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第301條

接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽跁r(shí)除外。

有特殊困難的車(chē)站，確需調(diào)車(chē)時(shí)，制定安全措施，由鐵路局批準(zhǔn)。接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第301條

接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽跁r(shí)除外。

有特殊困難的車(chē)站，確需調(diào)車(chē)時(shí)，制定安全措施，由鐵路局批準(zhǔn)?！じ糸_(kāi)設(shè)備系指安全線、避難線及平行進(jìn)路和能起隔開(kāi)作用的有聯(lián)鎖的防護(hù)道岔。接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第301條接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。①②③④高速場(chǎng)·

xx站普速場(chǎng)K4646次本務(wù)機(jī)車(chē)單機(jī)轉(zhuǎn)線過(guò)程中，越過(guò)關(guān)閉的D11信號(hào)機(jī)，侵入G8526次發(fā)車(chē)進(jìn)路，構(gòu)成鐵路交通一般C類(lèi)事故。接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第301條接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。本務(wù)機(jī)車(chē)在停留線路內(nèi)摘掛、列車(chē)?yán)揽跁r(shí)除外。

有特殊困難的車(chē)站，確需調(diào)車(chē)時(shí)，制定安全措施，由鐵路局批準(zhǔn)。接發(fā)列車(chē)時(shí)對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)的限制

第301條接發(fā)旅客列車(chē)時(shí)，與接發(fā)列車(chē)進(jìn)路沒(méi)有隔開(kāi)設(shè)備或脫軌器的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車(chē)進(jìn)路的方向調(diào)車(chē)。本務(wù)機(jī)