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單元六：無縫線路學習模塊：基于BIM模型認知鐵路軌道構造《軌道工程》RailwayEngineering鐵道工程系鐵道教研室無縫線路概述目錄CONTENTS01無縫線路的概念與意義02無縫線路的類型03國內外無縫線路發(fā)展概況知識回顧：以下兩種鋼軌接頭有什么區(qū)別？夾板接頭焊接接頭無縫線路的概念與意義PART01一、無縫線路的概念與意義

WhatisCWR？鋼軌連續(xù)焊接或膠接超過兩個伸縮區(qū)長度的軌道。為何要發(fā)展CWR？減少接頭病害與維修節(jié)約能量延長軌道壽命一、無縫線路的概念與意義無縫線路是當今軌道結構的最佳選擇，國內外鋪設無縫線路的研究與實踐證明，無縫線路與有縫線路相比：A技術經(jīng)濟上有明顯的優(yōu)越性，可節(jié)約維修費用30%-75%；B無縫線路的平順性好、線路阻力小，行車平穩(wěn)、旅客舒適；C節(jié)能，可減少機車和車輛的修理費和燃料費（運營能耗）無縫線路的類型PART02二、無縫線路的類型按處理溫度應力的方式分溫度應力式：長軌條+兩端標準軌放散溫度應力式：自動放散：鋼軌伸縮調節(jié)器（橋上）定期放散：一年兩次放散應力（寒冷地區(qū)）二、無縫線路的類型根據(jù)長軌條長度分普通無縫線路溫度應力式（有緩沖區(qū)）超長無縫線路區(qū)間無縫線路跨區(qū)間無縫線路國內外無縫線路發(fā)展概況PART03三、國內外無縫線路發(fā)展概況國外011915年，歐洲在有軌電車軌道上開始使用焊接長鋼軌，焊接軌條長度約為100～200m。0220世紀30年代，世界各國開始在鐵路上進行鋪設試驗。03到了50～60年代，由于焊接技術的發(fā)展，無縫線路得到推廣應用和迅速發(fā)展。三、國內外無縫線路發(fā)展概況A1957年開始在京滬兩地各鋪設1km無縫線，1961年底我國共鋪設無縫線路約150km。B60～70年代對在線路特殊地段鋪設無縫線路進行了理論和試驗研究，并取得了成功。C至2007年，我國鐵路正線無縫線路長度已達5.2萬公里，占正線總長的比重達到58％。D鐵路正線按跨區(qū)間無縫線路設計，重載鐵路正線可按區(qū)間無縫線路設計鐵路軌道設計規(guī)范TB10082—2017三、國內外無縫線路發(fā)展概況無縫線路的關鍵技術0504020301區(qū)間線路長鋼軌與道岔相焊聯(lián)問題鋼軌膠結絕緣接頭鋼軌焊接技術鋼軌的強韌化跨區(qū)間無

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