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工程車開行的要求

一、工程車的作用工程車是指使用內燃機動力的機車車輛，包括內燃機車、重型軌道車、接觸網(wǎng)檢修車等。工程車在施工維修作業(yè)中一般與平板車連掛共同執(zhí)行任務，平板車是指無動力、用于裝載貨物的車輛，包括中間裝設起重設備的車輛。工程車的主要工作一方面是進行車輛基地日常的調車作業(yè)，另一方面是在城軌線路的施工養(yǎng)護中用來運載工具和人員，為了保證城軌線路中正線的運營秩序，一般情況下工程車擔當?shù)氖┕ゐB(yǎng)護工作都在夜間運營結束后進行，只有在執(zhí)行應急搶修或救援的任務時才會在正常運營時間內出動進入正線作業(yè)。

二、工程車開行的一般要求

工程車為了施工工作的需要在開行中可以牽引運行，也可推進運行，各車站按正常列車辦理。工程車在正線運行時，憑地面信號及調度命令行車。一個聯(lián)鎖區(qū)同一線路原則上只準有一列工程車運行，工程車之間至少應保證一個區(qū)間的間隔。同一聯(lián)鎖區(qū)必須開行多輛工程車或間隔不能滿足時應由調度長同意。

二、工程車開行的一般要求

工程車出車輛基地前，工程車司機要與行調試驗無線電的性能，確保在作業(yè)過程中與行車調度員（簡稱行調）的聯(lián)系保持暢通。在運行中，工程車司機和車長要加強與行調聯(lián)系（如聯(lián)系不上時通過車站轉達），掌握列車運行計劃，確認進路。工程車在進出車站、運行至曲線前或在站內、區(qū)間動車前，均須鳴笛示警，這樣做的目的是為了保證施工人員、車站工作人員和線路養(yǎng)護人員的人身安全。行調組織工程車正線運行時，應盡量避免分段行車。當前方施工作業(yè)未按時結束或因特殊情況須組織工程車分段運行時，行調經(jīng)車站通知工程車司機允許運行的起、止站，司機必須復誦。序號項目機型速度（km/h）說明1正線

內燃機車45通過側向道岔及車站限速為35Km/h2

重型軌道車接觸網(wǎng)作業(yè)車接觸網(wǎng)檢修車50工程車正線運行速度

序號項目速度（km/h）1在正線上牽引運行352在正線上推進運行203大件貨物運輸列

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