汽車構(gòu)造智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年通遼職業(yè)學(xué)院

汽車構(gòu)造智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年通遼職業(yè)學(xué)院連桿由（）部分組成。

答案:桿身###小頭###大頭兩軸式變速器適用于（）的布置型式。

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)動(dòng)###發(fā)動(dòng)機(jī)后置后驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震的可能原因有（）。

答案:氣缸內(nèi)積碳###發(fā)動(dòng)機(jī)過熱###點(diǎn)火過早對(duì)于自動(dòng)變速器的手動(dòng)換擋閥，不正確的說法是（）。

答案:手動(dòng)換擋閥由加速踏板連動(dòng)###手動(dòng)換擋閥獨(dú)立存在，不在閥體中###手動(dòng)換擋閥直接控制前進(jìn)擋的擋位潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成，主要有（).

答案:機(jī)油集濾器###機(jī)油散熱器###機(jī)油泵###機(jī)油濾清器###油底殼氣門頂部有哪些類型？

答案:凹頂###凸頂###平頂車身的造型有哪幾種？

答案:廂型###船型###流線型###魚型換擋鎖裝置包括（）裝置。

答案:自鎖###互鎖###倒擋鎖ESP由哪幾個(gè)個(gè)傳感器組成？

答案:轉(zhuǎn)向傳感器###側(cè)滑傳感器###橫向加速度傳感器。###車輪傳感器萬向傳動(dòng)裝置安裝于（）。

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間###變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間###變速器與主減速器之間###分動(dòng)器與變速器之間機(jī)油泵將油底殼的機(jī)油吸出，并以一定的壓力壓向各潤(rùn)滑部位。常見機(jī)油泵有()。

答案:轉(zhuǎn)子式###齒輪式在相鄰的兩個(gè)曲拐間都有主軸頸的曲軸是（

）。

答案:全支撐曲軸燃油濾清器安裝在燃油泵之后的（）油路中。

答案:高壓不等速萬向節(jié)指的是（).

答案:十字軸剛性萬向節(jié)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)（）。

答案:720°小循環(huán)中流經(jīng)節(jié)溫器的冷卻水將流向（）。

答案:水泵()與變矩器殼體連成一體，變矩器殼體用螺栓固定在飛輪上。

答案:泵輪型電控燃油噴射系統(tǒng)中，檢測(cè)進(jìn)氣量的是（）。

答案:進(jìn)氣壓力傳感器生活中常見的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序?yàn)椋ǎ?/p>

答案:1342起動(dòng)系統(tǒng)安裝繼電器是為了（）。

答案:保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)在自動(dòng)變速器中，當(dāng)行星齒系中有鎖止元件，并且行星架作為輸入元件時(shí)，行星齒輪機(jī)構(gòu)就（）。

答案:形成增速擋空氣流量計(jì)的作用是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，電腦根據(jù)空氣流量計(jì)的信號(hào)確定基本噴油量。

答案:對(duì)氣門彈簧座有缸蓋上鏜出和鑲嵌式兩種。

答案:對(duì)汽車的最小離地間隙是在空載時(shí)測(cè)得的。

答案:錯(cuò)啟動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在（）上。

答案:定子變速器的擋位越低，傳動(dòng)比越小，汽車的行駛速度越低。

答案:錯(cuò)手動(dòng)變速器是利用齒輪傳動(dòng)變速原理工作的。

答案:對(duì)在永磁式起動(dòng)機(jī)中電樞是用永久磁鐵制成的。

答案:對(duì)主銷后傾角度變大，轉(zhuǎn)向操縱力增加。

答案:對(duì)有兩個(gè)及兩個(gè)以上氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，稱為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

答案:對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪,傳動(dòng)系統(tǒng)是保證車輛有較高的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的底盤第一大系統(tǒng)。

答案:對(duì)在良好路面行使時(shí)，越野胎比普通胎耐磨。

答案:對(duì)柴油機(jī)的氣缸蓋上，除設(shè)有進(jìn)排氣門座外，還設(shè)有火花塞座孔。

答案:錯(cuò)在任何時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)同一缸的進(jìn)排氣門都不可能同時(shí)開啟。

答案:錯(cuò)過量空氣系數(shù)越大，則可燃混合氣的濃度越濃。

答案:錯(cuò)任何水都可以直接作為冷卻水加注。

答案:錯(cuò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要零件可以分為（）三個(gè)組。

答案:機(jī)體組###活塞連桿組###曲軸飛輪組目前，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)所用燃料種類不同，分為（）幾種。

答案:柴油機(jī)###汽油機(jī)###氣體燃料通常情況下，ABS由哪部分組成？

答案:制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置###車輪轉(zhuǎn)速傳感器###電子控制裝置，以下是燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的是（）。

答案:空氣流量計(jì)###曲軸位置傳感器###節(jié)氣門位置傳感器以下是發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子總成部件的是（）。

答案:滑環(huán)###繞組###磁極###軸在使用過程中，設(shè)計(jì)好的噴油器噴油量取決于（）。

答案:開啟時(shí)間###噴射環(huán)境壓力與系統(tǒng)壓力的壓差###噴口面積剛性萬向節(jié)按其速度特性分為（）萬向節(jié)。

答案:不等速###等速###準(zhǔn)等速輪胎由幾部分組成？

答案:墊帶###外胎###內(nèi)胎在同一轉(zhuǎn)速時(shí)，節(jié)氣門的開度越大，則發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷(）。

答案:越大目前，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)大都采用電磁式噴油器，安裝在（）上。

答案:燃油分配管節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是（)。

答案:石蠟感應(yīng)體半浮式半軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：車輪與橋殼之間的傳動(dòng)（）聯(lián)系。

答案:無直接影響電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是（）。

答案:電池(）是將自動(dòng)變速器油的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闇u輪軸上的機(jī)械能。

答案:渦輪在安裝氣環(huán)時(shí)，各個(gè)氣環(huán)的切口應(yīng)該（）。

答案:相錯(cuò)當(dāng)自鎖裝置失效時(shí)，手動(dòng)變速器容易造成（）故障.

答案:跳擋車架是，全車的裝配和支撐基礎(chǔ)，它將汽車各相關(guān)總成連接成整體。

答案:對(duì)扁平比是（）。

答案:胎高÷胎寬手動(dòng)變速器各擋位的傳動(dòng)比等于該擋位所有從動(dòng)齒輪齒數(shù)的乘積與所有主動(dòng)齒輪齒數(shù)的乘積之比。

答案:對(duì)理想的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)在停車和低速狀態(tài)時(shí)能提供足夠的助力。

答案:對(duì)空氣流量計(jì)、轉(zhuǎn)速傳感器、噴油器都屬于發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的信號(hào)輸入裝置。

答案:錯(cuò)輪胎的前束調(diào)整不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致輪胎不均勻磨損，縮短其壽命。

答案:對(duì)點(diǎn)火控制器用來接通和切斷初級(jí)電流。

答案:對(duì)自動(dòng)變速器的油泵，是被變矩器外殼驅(qū)動(dòng)的。

答案:對(duì)曲軸飛輪組的作用是把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榈那S旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

答案:對(duì)子午線化、扁平化、輕量化、無內(nèi)胎化是輪胎的“四化一體”。

答案:對(duì)下面哪些（）是次級(jí)電路的組成部分。

答案:分電器蓋###分火頭###火花塞高壓線活塞連桿組由（）等組成。

答案:連桿###活塞###活塞環(huán)###活塞銷按凸輪軸位置不同，可以分為凸輪軸（）發(fā)動(dòng)機(jī)。

答案:中置式###上置式###下置式汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由(）組成。

答案:燃油供給系###發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元###廢氣排出裝置###空氣供給裝置以下是門組的組成部分有（)。

答案:氣門彈簧座###氣門鎖片###氣門彈簧###氣門起動(dòng)機(jī)主要由那幾分構(gòu)成（）。

答案:傳動(dòng)機(jī)構(gòu)###電磁開關(guān)###直流電機(jī)（）是汽車轉(zhuǎn)向系中最重要的部件，它的作用是增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力和改變力的傳遞方向。

答案:轉(zhuǎn)向器自動(dòng)變速器的油泵，是被（）驅(qū)動(dòng)的

答案:變矩器外殼發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水中加入哪種水不產(chǎn)生水垢（）。

答案:軟水曲軸的作用是把活塞連桿組傳來的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ?duì)外輸出。

答案:扭矩直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火間隔較為90度。

答案:錯(cuò)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是兼用駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)（或電動(dòng)機(jī)）的動(dòng)力作為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

答案:對(duì)同步器能夠保證：變速器換擋時(shí)，待嚙合齒輪的圓周速度迅速達(dá)到一致，以減少?zèng)_擊和磨損。

答案:對(duì)曲軸一般不需要配平衡重。

答案:錯(cuò)國(guó)產(chǎn)汽車普遍采用鼓式制動(dòng)器，其形式有（）。

答案:自動(dòng)增力式制動(dòng)器###簡(jiǎn)單非平衡式制動(dòng)器###單向平衡式制動(dòng)器氣門彈簧防共振措施有哪些？

答案:采用雙氣門彈簧###提高彈簧的剛度.###采用不等螺距彈簧輪胎按胎面花紋可有幾種類型？

答案:普通花紋輪胎###混合花紋輪胎###越野花紋輪胎汽車手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)有哪幾種形式？

答案:遠(yuǎn)距離操縱式###直接操縱式冷卻水的流向與流量主要由（）來控制。

答案:節(jié)溫器有氧傳感器的燃油噴射系統(tǒng)是開環(huán)控制的。

答案:錯(cuò)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行下節(jié)氣門突然關(guān)閉時(shí)，將切斷噴油。

答案:對(duì)氣門側(cè)置式發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用越來越廣泛。

答案:錯(cuò)溫度與輪胎的壽命成正比關(guān)系。

答案:錯(cuò)汽車電源系由那幾部分構(gòu)成（）。

答案:發(fā)電機(jī)###電壓調(diào)節(jié)器###蓄電池常見的液力變矩器由（）等組成。

答案:渦輪###泵輪###導(dǎo)輪對(duì)于五檔變速器而言，傳動(dòng)比最大的前進(jìn)檔是（）。

答案:一檔主減速器的作用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)（）轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)縱置時(shí)，還具有改變轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向的作用。

答案:降低循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以（）。

答案:軸向移動(dòng)空氣流量計(jì)安裝在空氣濾清器與節(jié)氣門之間。

答案:對(duì)轉(zhuǎn)向系的角傳動(dòng)比越大，則轉(zhuǎn)向越輕便，越靈敏。

答案:錯(cuò)電動(dòng)汽車的三大電包括（）。

答案:整車控制器###驅(qū)動(dòng)電機(jī)###動(dòng)力電池曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成有（）。

答案:機(jī)體組###活塞連桿組###曲軸飛輪組###套筒以下手動(dòng)變速器的作用中正確的是()。

答案:提供空擋###可以換擋以改變汽車的牽引力###在不改變曲軸旋轉(zhuǎn)方向的情況下，使汽車能倒退廢棄旁通閥打開時(shí)（）。

答案:增壓壓力降低關(guān)于DCT的說法正確的是（）。

答案:加速性能好，具有很好的駕駛樂趣###在手動(dòng)模式下，可以跳躍降###沒有液力變矩器，也沒有離合器踏板在多點(diǎn)電控汽油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油量主要取決于噴油器的（）。

答案:針閥開啟的持續(xù)時(shí)間哪個(gè)零部件不是氣門組的組成部分（）。

答案:凸輪軸DSG變速器的車在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，只有變速桿位于（）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才能起動(dòng)。

答案:P下列幾種形式的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中，（）僅用在手制動(dòng)上。

答案:機(jī)械式汽車懸架是（）與（）之間的彈性傳力裝置。

答案:車橋###車輪啟動(dòng)機(jī)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的（）線圈兒控制，使其保持不動(dòng)。

答案:保持車輪由（）組成。

答案:輪輞###輪轂###輪輻液壓助力轉(zhuǎn)向有什么優(yōu)勢(shì)？

答案:自動(dòng)反轉(zhuǎn)向能力###回正過程平穩(wěn)水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中不起到閥門作用的是（）。

答案:散熱器###水泵###水套起動(dòng)系統(tǒng)由那幾部分構(gòu)成（）。

答案:蓄電池###起動(dòng)機(jī)###起動(dòng)繼電器###點(diǎn)火開關(guān)汽油的主要性能有（)。

答案:蒸發(fā)性###抗爆性四行程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣行程中，進(jìn)入汽缸的可能是。

答案:純空氣###可燃混合氣轉(zhuǎn)向系主要()組成。

答案:轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)###轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)###轉(zhuǎn)向器驅(qū)動(dòng)橋由()組成。

答案:橋殼###主減速器###半軸###差速器按照胎面花紋分類,汽車輪胎可以分為幾類？

答案:普通花紋輪胎###全地形輪胎###越野花紋輪胎發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)方式有（）。

答案:齒輪傳動(dòng)###鏈條傳動(dòng)###皮帶傳動(dòng)汽車行駛系由哪幾部分組成？

答案:車橋###車架###車輪###懸架不屬于輪胎修補(bǔ)范圍的有（）。

答案:熱剝離的輪胎###簾布層損壞的輪胎###爆破的輪胎影響噴油量的信號(hào)可來自？

答案:水溫傳感器###氧傳感器###空氣流量計(jì)###節(jié)氣門位置傳感器以下手動(dòng)變速器的作用中正確的是（)。

答案:在不改變曲軸旋轉(zhuǎn)方向的情況下，使汽車能倒退###提供空擋###可以換擋以改變汽車的牽引力主銷內(nèi)傾角有什么作用？

答案:減小轉(zhuǎn)向操縱力###避免車輛跑偏現(xiàn)象。###使轉(zhuǎn)向后車輪自動(dòng)回正。###提高車輛直線行駛的穩(wěn)定性。液壓制動(dòng)分泵的缸體上有（）。

答案:進(jìn)油孔###安裝孔###放氣孔在氣門組中起導(dǎo)向作用的是（）。

答案:氣門導(dǎo)管裝正時(shí)齒輪的一端稱為自由端，也稱為（）。

答案:前端胎面對(duì)輪胎有（）功用。

答案:保護(hù)胎體在輸出軸處于增矩工況下，自動(dòng)變速器的液力變矩器中的導(dǎo)輪處于（）狀態(tài)。

答案:鎖止下面代表子午線輪胎的符號(hào)是（）。

答案:R汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的電動(dòng)汽油泵一般都安裝在（)。

答案:油箱內(nèi)冷卻液流經(jīng)散熱器的循環(huán)稱為（）。

答案:大循環(huán)曲軸與凸輪軸的傳動(dòng)比為（）。

答案:2∶1北汽EV160車型的動(dòng)力電池額定電壓為（）。

答案:320V防止曲軸軸向竄動(dòng)的零部件是（）。

答案:止推片汽車電源系中整流橋的作用是（）。

答案:將交流電轉(zhuǎn)化成直流電制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)踏板的行程過大，下列哪項(xiàng)可能是其中的原因？

答案:制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓間的間隙過大轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正的作用是由（）來實(shí)現(xiàn)的

答案:主銷后傾、內(nèi)傾燃油濾清器工作時(shí)，燃油從濾芯（）進(jìn)入，從（）流出，達(dá)到過濾雜質(zhì)的作用。

答案:外側(cè)、里側(cè)永磁式起動(dòng)機(jī)中用永久磁鐵代替常規(guī)起動(dòng)機(jī)的（）。

答案:勵(lì)磁繞組渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)（)來帶動(dòng)一個(gè)增壓進(jìn)氣泵運(yùn)轉(zhuǎn)，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

答案:排出的廢氣北汽EV160車型應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為（）。

答案:永磁同步電機(jī)硅整流器是利用二極管的單向?qū)щ娦?，將直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姟?/p>

答案:錯(cuò)燃油箱是燃油貯存裝置，在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。

答案:對(duì)配氣相位指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門實(shí)際開啟或關(guān)閉的時(shí)刻和開啟持續(xù)時(shí)間，通常用曲軸轉(zhuǎn)角來表示配氣相位。

答案:對(duì)氧傳感器用來檢測(cè)尾氣中的含氧量，其損壞后，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法工作。

答案:錯(cuò)離合器從動(dòng)盤安裝在(）上。

答案:變速器輸入軸搖臂軸安裝不分方向。

答案:錯(cuò)真空提前機(jī)構(gòu)用來補(bǔ)償負(fù)荷的變化。

答案:對(duì)輪胎的使用性能包括載荷能力、耐磨性能、緩沖性能、附著性能、安全性能、滾動(dòng)阻力、經(jīng)濟(jì)性。

答案:對(duì)子午線輪胎的胎體與胎圈是垂直相交的。

答案:對(duì)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母既是第一級(jí)傳動(dòng)副的主動(dòng)件，又是第二級(jí)傳動(dòng)副的從動(dòng)件。

答案:錯(cuò)鋼絲帶束層對(duì)輪胎有保護(hù)胎面功用。

答案:錯(cuò)空燃比是指空氣與燃油的質(zhì)量比值。

答案:對(duì)離合器傳動(dòng)鋼片的主要作用是將離合器蓋的動(dòng)力傳給壓盤。

答案:對(duì)汽車底盤的作用是，支承和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以及各部件總成。形成汽車的整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并按駕駛員的操控而正常行駛。

答案:對(duì)啟動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞力矩。

答案:對(duì)氣門頭部邊緣厚度為1-3mm。

答案:對(duì)大多數(shù)汽車將電動(dòng)燃油泵設(shè)置在燃油箱外，稱為外裝式燃油泵。

答案:錯(cuò)前輪前束是為了消除主銷后傾帶來的不良后果。

答案:錯(cuò)機(jī)械增壓與渦輪增壓的共同點(diǎn)是響應(yīng)速度慢。

答案:錯(cuò)變速器的擋位越高，其輸出的轉(zhuǎn)速越高，而轉(zhuǎn)矩越小。

答案:錯(cuò)潤(rùn)滑系統(tǒng)有以下（）功用。

答案:防銹作用###冷卻作用###密封作用###潤(rùn)滑作用###清潔作用汽車制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力的大小取決于（）。

答案:輪胎與地面的附著條件###制動(dòng)力距萬向傳動(dòng)裝置一般由（）等組成。

答案:萬向節(jié)###傳動(dòng)軸###中間支承在微機(jī)控制的點(diǎn)火系統(tǒng)中，基本點(diǎn)火提前角是由哪兩個(gè)數(shù)據(jù)所確定的？

答案:轉(zhuǎn)速###負(fù)荷下列說法正確的是（)。

答案:冷卻液的循環(huán)有大循環(huán)、小循環(huán)和混合循環(huán)三種情況。###發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度在90℃時(shí)，冷卻水進(jìn)行大循環(huán)。構(gòu)成燃燒室的組成部分的是（）。

答案:氣缸體###活塞###氣缸蓋關(guān)于液力變矩器，下列說法正確的是（）。

答案:在液力變矩器工作時(shí)，渦輪從動(dòng)，泵輪主動(dòng)###液力變矩器既可以傳遞扭矩，又可以改變扭矩的大小###液力變矩器由渦輪、導(dǎo)輪、泵輪以及推力軸承等組成###當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速由0至最大值，泵輪輸出扭矩逐漸由最大值減至0懸架系統(tǒng)是由（）組成。

答案:彈性元件###橫向穩(wěn)定器###減振元件###導(dǎo)向機(jī)構(gòu)根據(jù)汽車兩側(cè)車輪運(yùn)動(dòng)是否相互關(guān)聯(lián)，汽車懸架可分為（）。

答案:獨(dú)立懸架###非獨(dú)立懸架軸針式電磁噴油器主要由()等組成。

答案:針閥###電磁線圈###銜鐵###軸針冷卻液顏色的作用有（）。

答案:辨別###防止誤食###檢查滲漏采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器時(shí)，不需（），所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

答案:轉(zhuǎn)向直拉桿###轉(zhuǎn)向搖臂發(fā)動(dòng)機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑方式是（）。

答案:飛濺潤(rùn)滑###壓力潤(rùn)滑###潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑制動(dòng)距離關(guān)系到行車安全。它與（）等因素有關(guān)。

答案:制動(dòng)踏板力###制動(dòng)系的壓力###車速###路面狀況冷卻液的作用有哪些？

答案:防銹###防沸騰###防凍轉(zhuǎn)向輪定位包括哪幾部分？

答案:前輪外傾###前輪前束###主銷內(nèi)傾###主銷后傾氣門由哪些部分組成？

答案:頭部###桿身###頂部機(jī)體組主要由（）和氣缸墊等零件組成。

答案:氣缸體###汽缸蓋罩###油底殼###氣缸蓋懸架系統(tǒng)的作用有（)。

答案:導(dǎo)向作用###傳力作用###減振的作用在汽車制動(dòng)過程中，當(dāng)車輪抱死滑移時(shí)，路面對(duì)車輪的側(cè)向力（）。

答案:等于零三軸式變速器包括（）等

答案:倒檔軸###中間軸###輸入軸###輸出軸制動(dòng)器緩慢拖滯轉(zhuǎn)動(dòng)的原因可能是下列哪一項(xiàng)？

答案:制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡曲軸位置傳感器信號(hào)用來。

答案:決定初級(jí)線圈斷開離合器的從動(dòng)盤的組成不包括（）。

答案:壓盤按結(jié)構(gòu)不同，輪胎分哪幾種類別？

答案:斜交結(jié)構(gòu)式、子午線結(jié)構(gòu)式在自動(dòng)變速器的行星齒系機(jī)構(gòu)中，只有當(dāng)（）時(shí)，才能獲得倒擋。

答案:太陽齒輪主動(dòng)，行星架制動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)選用汽油的主要依據(jù)是（)。

答案:發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比在電控自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)中，使用最廣泛的、反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的傳感器是（）。

答案:節(jié)氣門位置傳感器汽車擋位越低（）獲得轉(zhuǎn)矩越大

答案:速比越大，驅(qū)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速便越低發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中，用于判斷1缸壓縮上止點(diǎn)位置的傳感器是（)。

答案:凸輪軸位置傳感器機(jī)油集濾器位于油底殼內(nèi)。他的作用是（）。

答案:濾除粗大的雜質(zhì)油底殼又稱下曲軸箱，其功用是()和冷卻機(jī)油并封閉曲軸箱

答案:儲(chǔ)存活塞的最大磨損部位一般是（）。

答案:環(huán)槽下列不是曲軸常用材料的是（）。

答案:鋁合金特斯拉modelS車型應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為（）。

答案:異步電機(jī)活塞銷與活塞銷座孔及連桿小頭襯套孔的配合，一般都采用（）配合。

答案:全浮式對(duì)于裝備電控汽油機(jī)的汽車，駕駛員腳踩油門踏板時(shí)直接控制的是（）。

答案:進(jìn)氣量斜交輪胎與子午線胎是（）裝在同一軸上。

答案:不能差速器的功用是將主減速器傳來的動(dòng)力傳給左、右兩半軸，并在必要時(shí)允許左、右半軸以（）轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

答案:不同空燃比大于14.7的混合氣為（）混合氣。

答案:理論增壓壓力傳感器和溫度傳感器安裝在（).

答案:中冷器與節(jié)氣門之間液力變矩器在正常工作時(shí)，泵輪轉(zhuǎn)速總是大于渦輪轉(zhuǎn)速

答案:對(duì)凸輪軸搖臂采用的是不等比搖臂。

答案:對(duì)現(xiàn)在廣泛采用單凸輪發(fā)動(dòng)機(jī)。

答案:錯(cuò)采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，汽車就無法轉(zhuǎn)向了。

答案:錯(cuò)壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于柴油機(jī)。

答案:對(duì)手動(dòng)變速器自鎖裝置的作用是防止手動(dòng)變速器同時(shí)掛進(jìn)兩個(gè)擋。

答案:錯(cuò)排氣門在活塞位于（）開啟

答案:做功行程將要結(jié)束時(shí)配氣機(jī)構(gòu)的功用是關(guān)閉進(jìn)、排氣門，防止汽缸漏氣。

答案:錯(cuò)汽車?yán)淦饎?dòng)時(shí)，燃油供給系應(yīng)提供極濃混合氣。

答案:對(duì)離合器結(jié)合和分離時(shí)，壓緊彈簧都處于壓縮狀態(tài)。

答案:錯(cuò)液力變速器的變矩作用主要是通過導(dǎo)輪實(shí)現(xiàn)的。

答案:對(duì)通過空氣流量計(jì)測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量是直接測(cè)量方式。

答案:對(duì)更換輪胎時(shí)必須更換新的密封環(huán)。

答案:錯(cuò)縱向花紋的輪胎滾動(dòng)阻力小，排水能力差，容易夾石子。

答案:對(duì)自動(dòng)變速器就是無級(jí)變速器。

答案:錯(cuò)汽車制動(dòng)的最佳狀態(tài)是出現(xiàn)完全抱死的滑移現(xiàn)象。

答案:錯(cuò)只有當(dāng)泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速相等時(shí)，液力偶合器才能起傳動(dòng)作用。

答案:錯(cuò)制動(dòng)時(shí)不旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)蹄對(duì)旋轉(zhuǎn)著的制動(dòng)鼓作用一個(gè)摩擦力距，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反，所以車輛能減速甚至停止。

答案:對(duì)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變汽車行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)總稱。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功用是保證汽車按照駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要。

答案:對(duì)汽缸墊位于氣缸蓋和氣缸體之間。

答案:對(duì)在自動(dòng)變速器中，當(dāng)液力變矩器的泵輪和渦輪轉(zhuǎn)速差值愈大時(shí)，則輸出轉(zhuǎn)矩愈大。

答案:對(duì)活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。

答案:對(duì)主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角都起到使車輪自動(dòng)回正，沿直線行駛作用。

答案:對(duì)12V鉛酸蓄電池有4個(gè)分電池。

答案:錯(cuò)嚴(yán)禁使蓄電池作長(zhǎng)時(shí)間的大電流放電。所以使用起動(dòng)機(jī)時(shí)。每次最好不要超過5ｓ。

答案:對(duì)一般式氣缸體的油底殼安裝平面和曲軸旋轉(zhuǎn)中心在不同高度。

答案:錯(cuò)起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的原因之一是單向離合器打滑。

答案:對(duì)汽油機(jī)燃用的是汽油蒸氣與空氣的混合物，所以汽油的蒸發(fā)性越好，汽油機(jī)的動(dòng)力性越好。

答案:錯(cuò)輪胎只有磨損指示器與胎面平齊才需要更換。（）

答案:錯(cuò)剎車油不溶于水。（）

答案:錯(cuò)剎車油的特性有（）

答案:沸點(diǎn)高###防銹###不可壓縮###親水性四輪定位可以防止高速輪胎抖動(dòng)。（）

答案:錯(cuò)輪胎的胎面信息有（）

答案:生產(chǎn)日期###輪胎寬度###高寬比四輪定位的作用有（）

答案:直線行駛###防止輪胎偏磨###方向盤自動(dòng)回正冷卻液的特點(diǎn)有（）。

答案:高沸點(diǎn)###冰點(diǎn)低###防銹礦物質(zhì)機(jī)油應(yīng)一萬公里更換。（）

答案:錯(cuò)輪胎的作用有（）

答案:支撐車身重量###緩沖減震###增加舒適性冷卻液顏色是為了美觀。（）

答案:錯(cuò)剎車油標(biāo)號(hào)數(shù)值越大代表（）

答案:沸點(diǎn)高、冰點(diǎn)低方向盤不能自動(dòng)回正應(yīng)該進(jìn)行（）

答案:四輪定位以下機(jī)油質(zhì)量等級(jí)中哪個(gè)質(zhì)量等級(jí)更好（）。

答案:SN剎車油的含水量高于（）應(yīng)該更換。

答案:3%防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)（）水的冰點(diǎn)。

答案:高于在機(jī)油粘度表示中W代表的是（）。

答案:冬季輪胎胎壓過高會(huì)磨損輪胎（）

答案:中間在機(jī)油粘度表示中W后面的數(shù)字代表（）

答案:高溫粘度.四輪定位前束調(diào)整的位置是（）

答案:轉(zhuǎn)向橫拉桿在機(jī)油粘度表示中W前面的數(shù)字代表（）

答案:低溫流動(dòng)性電動(dòng)汽車常用的動(dòng)力電池類型有（

）。

答案:錳酸鋰電池###磷酸鐵鋰電池###鈷酸鋰電池###三元鋰電池汽車啟動(dòng)系統(tǒng)中常用的蓄電池為啟動(dòng)型蓄電池。（）

答案:對(duì)在汽車制動(dòng)過程中，制動(dòng)系統(tǒng)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為（）。

答案:熱能電動(dòng)汽車常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型有（

）。

答案:開關(guān)磁阻電機(jī)###異步電機(jī)###直流電機(jī)###永磁同步電機(jī)起動(dòng)機(jī)中直流電機(jī)的作用是（）。

答案:產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩下列幾種形式的制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)當(dāng)中（）僅用在手制動(dòng)上。

答案:機(jī)械式交流發(fā)電機(jī)定子總成的作用是（）。

答案:產(chǎn)生三相交流電純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)是汽車行駛的唯一動(dòng)力源。（）

答案:對(duì)北汽EV1