汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第1頁
汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第2頁
汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第3頁
汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修智慧樹知到期末考試答案章節(jié)答案2024年渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院_第4頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余4頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

汽車發(fā)動機機械系統(tǒng)檢修智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年渭南職業(yè)技術(shù)學(xué)院夏季行車時,如遇冷卻水沸騰時,應(yīng)立即停車加入冷卻水。()

答案:錯水泵是控制發(fā)動機冷卻系進行大循環(huán)或小循環(huán)的裝置。()

答案:錯氣門錐角越大,氣門口通道截面寬度越大,因此進氣阻力越小。()

答案:錯根據(jù)氣缸的排列形式,氣缸體有平分式、龍門式、隧道式三種結(jié)構(gòu)形式。()

答案:錯防凍液可以降低冷卻水的冰點和沸點。()

答案:錯拆裝活塞時允許各缸活塞互換。()

答案:錯當(dāng)積碳附著在進氣門的圓錐形部分時,可能是氣門導(dǎo)管發(fā)生漏油。()

答案:對活塞受側(cè)向壓力比較大的方向是與活塞銷垂直的方向。()

答案:對燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良時可對其進行維修來保證它能正常工作。()

答案:錯一般情況下,發(fā)動機機油液位不會降低,所以如果降低就說明漏油。()

答案:錯氣門間隙的檢查與調(diào)整必須在氣門完全開啟狀態(tài)時進行。()

答案:錯氣缸圓度誤差是指同一橫截面上不同方向測得的最大與最小直徑差值。()

答案:錯機油標(biāo)尺安裝在發(fā)動機上主要是為了檢測油底殼機油的液位。()

答案:對松開曲軸軸承蓋安裝螺栓時,順序應(yīng)是從曲軸兩端到中間。并不要一次完全擰松,要分次進行。()

答案:對連桿彎曲會導(dǎo)致發(fā)動機溫度升高后活塞敲缸。()

答案:對造成發(fā)動機過熱的原因可能是()。

答案:氣缸燃燒室積碳過多###節(jié)溫器失效理論上在進氣行程中,活塞從上止點向下止點運動,此時()。

答案:排氣門關(guān)閉###進氣門打開曲柄連桿機構(gòu)主要由哪幾部分組成()。

答案:曲軸飛輪組###活塞連桿組###機體組造成發(fā)動機無機油壓力或壓力低的可能原因是()。

答案:機油濾清器堵塞且旁通閥不能打開###機油泵磨損超限###油底殼油面偏低發(fā)動機機油在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中,可以()。

答案:減少運動部件的磨損###有助發(fā)動機部件的清潔###冷卻發(fā)動機###密封各配合表面四沖程發(fā)動機四缸做功順序為()。

答案:1-3-4-2###1-2-4-3四沖程發(fā)動機,一個工作循環(huán)()。

答案:凸輪軸旋轉(zhuǎn)1圈###活塞上、下各兩次下列關(guān)于發(fā)動機壓縮比的敘述正確的是()。

答案:壓縮比高容易產(chǎn)生爆震###壓縮比高的車輛應(yīng)使用高辛烷值的汽油為了防止氣門彈簧發(fā)生共振,可采用()。

答案:螺距不等的圓柱彈簧###采用螺旋方向相反的雙彈簧下列對氣門油封安裝的敘述中,正確的有()。

答案:拆卸氣門油封后,必須使用一個新的油封更換,并使用SST進行安裝###進氣門油封與排氣門油封不同濕式缸套的上緣應(yīng)該()。

答案:高出氣缸平面氣門重疊角是指()時,所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。

答案:進氣門打開、排氣門打開一般常說的“92號汽油”,“92號”是指()。

答案:辛烷值、測量氣門間隙時,應(yīng)用()進行。

答案:塞尺發(fā)動機潤滑系中,潤滑油的主要流向是()

答案:機油集濾器→機油泵→粗濾器→主油道→油底殼氣缸墊的作用有()。

答案:全部都是活塞第一道環(huán)是()。

答案:氣環(huán)使冷卻水在散熱器和水套之間進行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做()。

答案:葉輪發(fā)動機的飛輪上一般都刻有一些標(biāo)記,這些標(biāo)記的作用是()。

答案:用于對齊點火正時空氣流量計屬于()。

答案:傳感器在安裝發(fā)動機新凸輪軸油封時,應(yīng)先涂一層()。

答案:機油燃燒室燒機油,排氣管將排出()。

答案:藍煙以下屬于汽缸體腐蝕的主要原因的是()。

答案:使用了不符合要求的冷卻液V型發(fā)動機的連桿軸頸數(shù)等于()。

答案:氣缸數(shù)的一半蠟式節(jié)溫器中的蠟泄漏時,會使()。

答案:水流只能進行小循環(huán)活塞環(huán)開口間隙過小,會導(dǎo)致活塞環(huán)()。

答案:卡死、折斷不可能導(dǎo)致機油消耗增加的原因是()。

答案:液壓挺柱磨損發(fā)動機配氣系統(tǒng)可實現(xiàn)下列()功能。

答案:實現(xiàn)進氣和排氣活塞環(huán)中,有一條表面較光亮,應(yīng)安裝在()。

答案:第一道環(huán)槽發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器()。

答案:由發(fā)動機冷卻液溫度控制下列屬于旋具類工具的是()。

答案:套筒扳手()原因可能造成機油消耗過大。

答案:全部都是用于儲存機油和封閉機體或曲軸箱的部件是。()。

答案:油底殼下列不用火花塞進行點火的是()。

答案:柴油發(fā)動機四沖程往復(fù)式發(fā)動機,活塞在氣缸中移動四個行程,曲軸是轉(zhuǎn)動()。

答案:720°更換發(fā)動機機油時應(yīng)同時更換或清洗機油濾清器。()

答案:對機油變黑說明機油已經(jīng)變質(zhì)。()

答案:錯機油泵常用的形式有()。

答案:轉(zhuǎn)子式與齒輪式發(fā)動機用機油泵一般有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種。()

答案:對發(fā)動機用機油濾清器有集濾器,機油粗濾器和機油細濾器三種。()

答案:對發(fā)動機機油的粘度越小,其品質(zhì)就越好。()

答案:錯發(fā)動機潤滑系沒有()作用。

答案:傳力發(fā)動機潤滑系統(tǒng)只起潤滑作用。()

答案:錯潤滑油路中的油壓越高越好。()

答案:錯發(fā)動機曲軸軸頸所采用的潤滑方式通常為()。

答案:壓力潤滑目前汽車發(fā)動機上采用的水冷系大都是強制循環(huán)式水冷系。()

答案:對據(jù)所用冷卻介質(zhì)不同,發(fā)動機冷卻系可分為水冷式和風(fēng)冷式兩種類型。()

答案:對水泵的作用是對冷卻液加壓。()

答案:對小循環(huán)中流經(jīng)節(jié)溫器的冷卻水將流向()。

答案:水泵節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的()調(diào)節(jié)發(fā)動機的冷卻強度。

答案:冷卻水的流量膨脹水箱的功用是貯存冷卻液。()

答案:錯冷卻系的功用是對發(fā)動機冷卻,保證發(fā)動機在最適宜的溫度下工作。()

答案:對冷卻系統(tǒng)中,冷卻液的小循環(huán)是一直存在的。()

答案:錯采用膨脹水箱把冷卻系變成了一個()的封閉系統(tǒng)。

答案:永久性加注冷卻水時,最好選擇()。

答案:蒸餾水L型汽油噴射系統(tǒng)是由()測量空氣流量。

答案:空氣流量計氧傳感器用來檢測尾氣中的含氧量,其損壞后,發(fā)動機將無法工作。()

答案:錯氧傳感器用來檢測排氣中的氧濃度向電腦反饋電信號。()

答案:對節(jié)氣門位置傳感器又稱節(jié)氣門開度傳感器。()

答案:對空氣量檢測裝置檢測方式不同,分為兩大類L型和D型。()

答案:對空燃比是指空氣與燃油的()比值。

答案:質(zhì)量對廢氣起著凈化作用的重要部件是()

答案:三元催化轉(zhuǎn)換器空氣流量計的作用將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號。()

答案:對用來檢測進氣溫高低變化的傳感器是()。

答案:進氣溫度傳感器空氣流量傳感器用于檢測進氣質(zhì)量。()

答案:對柴油混合氣形成與燃燒過程劃分的四個階段中第一階段是()。

答案:備燃期燃油濾清器功用是()。

答案:濾除汽油中的雜物在電控燃油噴射系統(tǒng)中,噴油器的噴油量主要取決于噴油器的()。

答案:針閥開啟的持續(xù)時間電動汽油泵由泵體、電動機和外殼組成。()

答案:對在電控燃油噴射系統(tǒng)中,油壓調(diào)節(jié)器的作用是()。

答案:燃油壓力與進氣管壓力之差保持恒定噴油器的安裝要靠近排氣門。()

答案:錯噴油器噴射出來的是()。

答案:霧化燃油汽油噴射發(fā)動機的電動汽油泵一般都安裝在()。

答案:油箱內(nèi)汽油的使用性能指標(biāo)主要包括抗爆性、蒸發(fā)行和腐蝕性。()

答案:對發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式分為()噴射兩種。

答案:間歇和連續(xù)氣門間隙是指氣門與氣門座之間的間隙。()

答案:錯氣門、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門導(dǎo)管等組成()。

答案:氣門組氣門組工作時,為了防止氣門彈簧發(fā)生共振,可以采取哪些措施()。

答案:提高氣門彈簧的剛度###采用變螺距彈簧###采用雙氣門彈簧為了進氣充分,一般情況()。

答案:進氣門直徑大于排氣門氣門錐角可以提高氣門和氣門座的密封性,常用的角度有30°和45°。()

答案:對進、排氣門的開啟時刻和持續(xù)時間是用()。

答案:曲軸轉(zhuǎn)角表示的大部分汽車采用機械挺柱。()

答案:錯氣門頭部的作用是與氣門座配合,對氣缸進行密封。()

答案:對因為采用了液力挺柱,所以氣門間隙就不需要調(diào)整。()

答案:對下列不屬于配氣機構(gòu)的是()。

答案:曲軸以下哪一個零部件不是機體組的組成部分()。

答案:凸輪軸活塞環(huán)在自由狀態(tài)下,活塞環(huán)的外徑大于氣缸直徑。()

答案:對曲軸正時齒輪安裝在曲軸的前端。()

答案:對20對活寨環(huán)漏光度的技術(shù)要求是,在活塞環(huán)端左右()度范圍內(nèi)不允許漏光。

答案:30一般柴油機活塞頂部多采用()。

答案:凹頂活塞環(huán)在自然狀態(tài)下是一個封閉的圓環(huán)形。()

答案:錯校正連桿變形時一般是先校正彎曲變形后校正扭擊變形。()

答案:錯油環(huán)的主要作用不包括()。

答案:密封###散熱氣缸墊的作用是密封汽缸蓋與氣缸體的接觸面,防止漏水、漏油、漏氣。()

答案:對活塞在氣缸內(nèi)作勻速直線運動。()

答案:錯拆卸螺栓時最好選用()。

答案:棘輪扳手活塞在下止點時,其上方的容積,稱為燃燒室容積。()

答案:錯汽車的整體構(gòu)造包括以下哪幾種?()。

答案:電氣設(shè)備###發(fā)動機###車身###底盤百分表大表盤上的每一小格代表()mm。

答案:0.01把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞在汽缸上下往復(fù)運動四個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四沖程內(nèi)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論