復習題附有答案

復習題[復制]一、判斷題1.鎳氫電池的電解液是由硫酸與純凈水按一定配比組成；[判斷題]*對錯(正確答案)磷酸鐵鋰電池的負極材料是LiFePO4。[判斷題]*對錯(正確答案)三元鋰電池NCM523比NCM811的比能量大，但安全性差；[判斷題]*對錯(正確答案)圓柱形鋰離子電芯型號21700，電芯直徑為21mm，高度700mm；[判斷題]*對(正確答案)錯我國標準規(guī)定高壓電路必須設置熔斷器、高壓繼電器和手動維修開關；[判斷題]*對錯(正確答案)單體蓄電池將化學能與電能進行相互轉換的基本單元裝置，也稱作電芯。[判斷題]*對(正確答案)錯電池組也叫電池模組；[判斷題]*對錯(正確答案)電池箱體的氣密性檢查也是維護保養(yǎng)的一項作業(yè)內容；[判斷題]*對(正確答案)錯動力蓄電池繼電器盒也稱BDU，其內的預充電阻繼電器和預充電阻是防止動力電池充放電時高電壓沖擊而設置的，是并聯(lián)關系。[判斷題]*對錯(正確答案)三元鋰離子電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰，一般簡稱為NCM。[判斷題]*對(正確答案)錯磷酸鐵鋰鋰離子電池額定電壓大約是3.65V。[判斷題]*對錯(正確答案)集中式BMS架構是指系統(tǒng)由一個主控單元和多個從控單元組成。[判斷題]*對錯(正確答案)鎳氫電池的正常存儲溫度是-20--45℃,最佳儲存溫度是10--25℃。[判斷題]*對(正確答案)錯快速插接的優(yōu)點是拆裝方便，利于檢修；缺點是成本偏高，接觸電阻不穩(wěn)定。[判斷題]*對(正確答案)錯動力電池拆裝的通用原則為：一插，二聽，三回撥。[判斷題]*對(正確答案)錯實際容量在實際運用工作情況下放電，電池實際放出的電量；[判斷題]*對(正確答案)錯電池模組可以由單體電池串并聯(lián)構成。[判斷題]*對(正確答案)錯單體電池也稱為電芯。[判斷題]*對(正確答案)錯放電終止電壓指電池放電時，電壓下降到不宜再繼續(xù)放電的最低工作電壓值。[判斷題]*對(正確答案)錯磷酸鐵鋰離子電池充電截止電壓大約4.2V左右。[判斷題]*對錯(正確答案)鉛酸電池屬于二次電池。[判斷題]*對(正確答案)錯用CTP方法成組的電池包沒有電池模組。[判斷題]*對錯(正確答案)車輛必須每一個月做一次電池保養(yǎng)，防止造成電池損傷。[判斷題]*對錯(正確答案)長期存儲前盡量保持電池或電池組的SOC≥60%。[判斷題]*對(正確答案)錯SOC表示電池組剩余電量，而SOH表示電池瞬時功率。[判斷題]*對錯(正確答案)被動均衡一般是電阻型，不損耗電池電量。[判斷題]*對錯(正確答案)吉利EV450電池信息管理的系統(tǒng)網絡架構屬于菊花鏈式。[判斷題]*對錯(正確答案)磷酸鐵鋰電池的正極材料是LiFePO3；[判斷題]*對錯(正確答案)三元鋰離子電池NCM與NCA的最大差異是正極材料不同；[判斷題]*對(正確答案)錯自放電率指電池在存放時間內，在沒有負荷的條件下自身放電，電池容量損失的速度；[判斷題]*對(正確答案)錯主控單元軟件控制功能支持電池系統(tǒng)的所有控制要求；[判斷題]*對(正確答案)錯電池均衡管理控制的目的是保證單體電池的一致性，防止過充過放，延長使用壽命。[判斷題]*對(正確答案)錯電動商用車動力電池系統(tǒng)常由單個電池包和獨立的高壓箱構成。[判斷題]*對錯(正確答案)用CTP方法成組的電池包沒有任何電池模組。[判斷題]*對錯(正確答案)從控單元對于12串電池模組的電壓采樣線應該有13根。[判斷題]*對(正確答案)錯36.電池溫度傳感器一般采用負溫度系數熱敏電阻。[判斷題]*對(正確答案)錯SOC表示電池組剩余電量，而SOH表示電池組剩余壽命。[判斷題]*對(正確答案)錯SOC是額度容量與剩余容量之比。[判斷題]*對錯(正確答案)主動均衡也稱為能量搬移式均衡，需要采用儲能元件電容或電感。[判斷題]*對(正確答案)錯電阻參數包括電池內阻、歐姆電阻、極化電阻；[判斷題]*對(正確答案)錯開路電壓是指在開路狀態(tài)下，電池兩極之間的電勢差；[判斷題]*對(正確答案)錯鋰離子電池恒流充電后期溫升速率放緩，主要是因為溫度和荷電狀態(tài)值上升后，電池內阻值減小，從而生熱速率減小，溫升速率放緩；[判斷題]*對(正確答案)錯被動均衡一般均衡電流可達5A。[判斷題]*對錯(正確答案)正常應用溫度范圍內，鋰離子電池溫度越高，工作電壓平臺越低，電池的可用容量越多；[判斷題]*對錯(正確答案)新能源汽車在0℃以下環(huán)境中上電行車、充電時，一般應先加熱動力電池；[判斷題]*對(正確答案)錯46.動力電池系統(tǒng)核心技術集“機”“電”“熱”“化”4個方面于一體；[判斷題]*對(正確答案)錯電池系統(tǒng)能適應-20--50℃溫度環(huán)境；[判斷題]*對(正確答案)錯鋰離子電池使用鋰合金金屬氧化物為正極材料，石墨為負極材料的電池；[判斷題]*對(正確答案)錯反應熱Qr在充電時為正值，再放電時為負值；[判斷題]*對錯(正確答案)鋰枝晶會造成電池內部微短路；[判斷題]*對(正確答案)錯電池內阻包括歐姆內阻（RΩ)和極化內阻(Rf)；[判斷題]*對(正確答案)錯電動勢是電池輸出能量大小的度量之一；[判斷題]*對(正確答案)錯鎳氫電池放電時，正極NiOOH被還原成Ni(OH)；[判斷題]*對錯(正確答案)被動均衡電流較小，一般為1A。[判斷題]*對(正確答案)錯鉛酸電池正極板是棕紅色二氧化鉛制成；[判斷題]*對(正確答案)錯動力電池維護保養(yǎng)主要以排除故障為目的；[判斷題]*對錯(正確答案)三元鋰離子電池NCM811比NCM111的比能量大，但安全性差；[判斷題]*對(正確答案)錯單項選擇題[填空題]*_________________________________1.如果按照3倍率放電，若電池容量為15Ah，那么放電電流是（）[單選題]*A.10A；B.15A；C.30A；D.45A；(正確答案)2.鎳氫電池正常存儲溫度是（）[單選題]*A.-5--25℃;B.-10--30℃;C.-15--35℃;D.-20--45℃;(正確答案)3.電池系統(tǒng)存放的最佳SOC值是多少？（）[單選題]*A.25%--50%；B.35%--65%；C.40%--80%；(正確答案)D.45%--90%；4.吉利帝豪EV300高壓互鎖電路有幾個？（）[單選題]*A.3個；(正確答案)B.4個；C.5個；D.6個；5.三元鋰離子電池的充電截止電壓大約是（）[單選題]*A.3.6V；B.4.2V；(正確答案)C.2.5V；D.2.0V；6.多個電芯的串并聯(lián)組裝的集合體被稱為什么？（）[單選題]*A.單體電池；B.電池模組；(正確答案)電池組；D.電池包；[填空題]*_________________________________7.吉利帝豪EV300充電電流過大，可能的原因是？（）[單選題]*A.預充電路；B.電流傳感器；(正確答案)C.電池性能；D.充電搶；8.PTC加熱器厚度一般在（）mm以上。[單選題]*A.2；B.4；C.6；D.8；(正確答案)9.鋰離子電池一般用（）來區(qū)分電池的種類。[單選題]*A.正極材料；(正確答案)B.負極材料；C.電解液成份；D.隔膜材料；10.吉利帝豪EV300主控單元采用低邊控制方式控制（D）個高壓控制器。A.2；B.3；[單選題]*C.4；D.5；(正確答案)11.預充電路接通工作后在預充完成的時間是（）。[單選題]*A.100msB.100ms(正確答案)C.120msD.120ms12.高壓監(jiān)測單元內部的采樣芯片采集電壓范圍不超過（）。[單選題]*A.2V；B.3V；C.4V；D.5V；(正確答案)13.某電池組由多個電芯串并聯(lián)構成的電池模組串聯(lián)組成，以下哪個說法是正確的？（）[單選題]*A.電池組總電壓=單體電芯電壓×單體電芯串聯(lián)數；(正確答案)B.電池組總容量=單體電芯容量×單體電芯并聯(lián)數；C.電池組總內阻=單體電芯內阻×單體電芯并聯(lián)數；D.電池組總能量=單體電芯能量×單體電芯串聯(lián)數；14.磷酸鐵鋰離子電池的放電截止電壓一般為（）[單選題]*A.2.0V；(正確答案)B.2.5V，C.3.00V；D.3.25V；15.放電倍率2C代表放電電流為（）。[單選題]*A.放電電流為2倍的額定容量，(正確答案)B.放電電流為2倍的額定能量，C.放電電流為2倍的比容量，D.放電電流為2倍的比能量。16.鋰離子電池的充電過程為（）。[單選題]*A.預充電階段電流充電階段電壓充電階B.預充電階段恒流充電階段(正確答案)C.提前充電階段電流充電階段電壓充電階D.預17.主控單元的工作模式控制不包括（）。[單選題]*A.下電模式B.上電模式C.充電模式D.漏電模式(正確答案)18.高壓互鎖回路是通過（）來檢查電動汽車上所有與高壓母線的各分路[單選題]*A低壓信號(正確答案)B高壓信號C電流信號D整流信號19.如果用萬用表檢測EV300電池組M17+與M1-電壓為360V，M17+與車身地漏[單選題]*A.電池組正極與車身地直接短路，B.電池組正極與車身地過電阻連接C.電池組負極與車身地直接短路，(正確答案)D.電池組負極與車身地過電阻連接20.電池模塊箱體內部與鋰離子之間有阻燃絕緣層，絕緣電阻應大于（）[單選題]*A.5MΩ;B.10MΩ;C.15MΩ;D.20MΩ;(正確答案)21.預充電路中的預充電阻為（）[單選題]*A.10Ω;B.15Ω;C.20Ω;D.25Ω;(正確答案)22.下列哪個結構不是基于傳統(tǒng)燃油車平臺開發(fā)的？（）[單選題]*A，土字形B，工字型C，T字型D，一體式(正確答案)23.監(jiān)測到高壓繼電器閉合前的最嚴重絕緣故障時，以下哪個說法正確？（）[單選題]*A.高壓上電前報警并能上電；B.必須高壓上電后報警并自動下電；C.高壓上電前報警并不能上電；(正確答案)D.必須車輛行駛后報警并自動下電；24.監(jiān)測到高壓互鎖電路故障時，以下哪個說法正確？（）[單選題]*A.高壓能上電并報警；B.車輛在運行時，隨即報警并下電；C.高壓不能上電并報警；(正確答案)D.車輛在運行時，報警不下電；25.監(jiān)測到預充時間過長故障時，以下哪個可能是其故障原因？（）[單選題]*A.預充電阻R過??；B.母線電容C過大；(正確答案)C.高壓回路正母線斷路D.母線電容C過?。?6.電池管理系統(tǒng)電芯電壓在以下哪個條件下會設置故障碼？（）[單選題]*A.電壓高于設定值；(正確答案)B.電壓略低于額定電壓；C.溫度差小于設定值；D.電壓差小于設定值；27.吉利帝豪EV450電池系統(tǒng)額定電壓為346V，采用三元鋰離子電池，由此可知串聯(lián)單體電池的總數為（）；[單選題]*A.92B.93C.95(正確答案)D.9828.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的DOD是（）；[單選題]*A.60%B.40%C.75%(正確答案)D.25%29.電池在快充模式下，溫度大于多少時開啟冷卻。（）[單選題]*A.T大于等于32度(正確答案)B.T大于等于28度C.T大于等于38度D.T大于等于34度30.下列哪一項是動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的主要功能（）[單選題]*A.電池充放電控制B.電池溫度監(jiān)測C.電池電壓監(jiān)測D.所有以上(正確答案)31.鋰離子電池標稱電壓一般為（）[單選題]*A.1.5VB.3.7V(正確答案)C.4.2VD.4.35V三、多項選擇題1.吉利帝豪EV300故障現(xiàn)象電池組正負極與車身絕緣阻值小，可能的原因是（）*A.電池包進水；(正確答案)B.電芯漏液；(正確答案)C.環(huán)境濕度大；(正確答案)D.電池模組絕緣誤報；2.吉利帝豪EV300故障現(xiàn)象高壓回路故障，可能的原因是（）*A.高壓監(jiān)測采樣電路；(正確答案)B.電池模組；(正確答案)C.電池模組間電氣連接斷；(正確答案)D.電池包內熔斷器斷；(正確答案)3.關于SOC的描述以下哪些是正確的？（）*A.百分比表示0≤SOC≤100%；(正確答案)B.剩余容量與額定容量的比值(正確答案)C.剩余能量與額定能量的比值，D.剩余功率與額定功率的比值；4.動力電池系統(tǒng)的要求有（）*A.廣泛的溫度適應性(正確答案)B.3(正確答案)C-4C快速充電能力強D.循環(huán)壽命命長(正確答案)E.高安全性(正確答案)5.電池組維護保養(yǎng)的常規(guī)項目包括：（）。*A.電池組清潔(正確答案)B.檢查電池組連接(正確答案)C.檢查電池組外觀(正確答案)D.檢查電池組電解液6.SOC的估算法有：（）。*A.開路電壓法(正確答案)B.安時累積法(正確答案)C.卡爾曼濾波法(正確答案)D.放電試驗法(正確答案)7.動力電池包外部的接口包括下列哪些：（）。*A.高低壓電氣接口(正確答案)B.機械接口(正確答案)C.通氣接口(正確答案)D.搭鐵接口(正確答案)E.熱管理接口(正確答案)8.把18個額定電壓3.2V、容量10Ah電芯，以3并聯(lián)6串聯(lián)的方式組成電池模組，以下哪些是正確的？（）*A.成組方式為3P6S；(正確答案)B.成組方式為6P3S，C.模組容量為30Ah；(正確答案)D.模組電壓為19.2V；(正確答案)9.鋰離子電池的外形一般包括以下哪些？（）*A.圓柱形；(正確答案)B.方形；(正確答案)C.軟包形；(正確答案)D.菱形；10.動力電池維護作業(yè)內容是（）*A.檢查；(正確答案)B.清潔；(正確答案)C.緊固；(正確答案)D.檢測；(正確答案)E.修復；(正確答案)F.檢驗；11.鋰離子電池充滿電時、以下哪些說法是正確的？（）*A.負極貧鋰態(tài)；B.負極富鋰態(tài)；(正確答案)C.正極貧鋰態(tài)；(正確答案)D.正極富鋰態(tài)；12.關于鎳鈷錳三元鋰離子電池NCM523以下哪些說法是正確的？（）*A.鎳含量占50%；(正確答案)B.比能量大；(正確答案)C.安全穩(wěn)定性好；D.鋰含量23%；13.電池系統(tǒng)二級維護工作流程是（）*A.進廠檢驗；(正確答案)B.維護作業(yè)；(正確答案)C.竣工檢驗；(正確答案)D.出廠檢驗；14.高壓電路中的預充電路具有以下哪些作用？（）*A.防止高壓上電瞬態(tài)沖擊；(正確答案)B.高壓上電時監(jiān)測高壓電路故障；(正確答案)C.監(jiān)測高壓繼電器狀態(tài)；D.監(jiān)測電池性能狀態(tài)；15.當主控單元檢測到高壓電路存在故障，會采取的方式是（）*A.報警；(正確答案)B.限功；(正確答案)C.切斷動力；(正確答案)D.控制系統(tǒng)工作；(正確答案)16.吉利帝豪EV300故障現(xiàn)象放電電流過大，可能的原因是（）*A.電流傳感器；(正確答案)B.用電負載;(正確答案)C.電池性能；(正確答案)D.繼電器；17.動力電池系統(tǒng)的組成包括：（）。*A、電池模組(正確答案)B、熱管理組件(正確答案)C、電子電氣組件(正確答案)D、電池管理組件18.關于動力電池的內阻，以下說法錯誤的是:（）。*A.電池內阻和電池兩端的電壓成正比(正確答案)B.電池內阻和流過外電路的電流大小成反比(正確答案)C.電池內阻會隨著使用條件變化產生變化D.電池內阻是一個固定不變的值(正確答案)19.電池模組的電氣連接方法主要包括：（）。*A.電芯間的電氣連接(正確答案)B.模組對外的電氣連接(正確答案)C.電芯電壓和溫度采樣線的連接(正確答案)D.焊接20.目前作為動力電池應用的主要有：（）*A.鎳鈷錳三元NCM(正確答案)B.磷酸鐵鋰LFP(正確答案)C.鎳鈷鋁三元NCA(正確答案)D.錳酸鋰LMO(正確答案)21.造成鋰離子電池容量衰退的原因主要有（）。*A.正極材料溶解(正確答案)B.電解液分解(正確答案)C.自放電(正確答案)D.界面膜的形成(正確答案)22.乘用車動力電池系統(tǒng)高壓盒主要由（）、預充電阻、電流傳感器及高低壓線束組成。*A.主正繼電器(正確答案)B.主負繼電器(正確答案)C.預充繼電器(正確答案)D.保險絲(正確答案)E.車載充電機(正確答案)23.吉利帝豪EV300車型帶高壓互鎖的部件有（）等。*A.TCUB.電機控制器(正確答案)C.PTC(正確答案)D.電動壓縮機(正確答案)24.動力電池系統(tǒng)中的單體電池主要由（）支架、絕緣膜等組成。*A.裸電芯(正確答案)B.Al軟連接(正確答案)C.Cu軟連接(正確答案)D.鋁殼(正確答案)E.修復(正確答案)25.電池系統(tǒng)維護一級作業(yè)項目內容是（）。*A.動力電池系統(tǒng)(正確答案)B.整車絕緣檢測(正確答案)C.高壓配電系統(tǒng)(正確答案)D.高壓維修開關(正確答案)26.電池模組的電氣連接方法主要包括（）。*A.螺栓連接(正確答案)B.焊接快速(正確答案)C.插接(正確答案)D.鉚接27.電池管理系統(tǒng)BMS的功能有（）。*A.電壓監(jiān)測(正確答案)B.總電流監(jiān)測(正確答案)C.SOC計算(正確答案)D.漏電報警(正確答案)28.電池不一致性是指同一規(guī)格、同一型號電池在（）等參數方面存在的差別。A.電壓B.內阻*C.容量D.循環(huán)壽命(正確答案)29.從使用角度，動力電池的應用應當具有以下（）特點。*A.高能量(正確答案)B.高密度(正確答案)C.高功率(正確答案)D.低成本(正確答案)30.使用鉗形電流表檢測電流時，應注意（）。*A.保持電流鉗的鉗口閉合(正確答案)B.導線垂直于鉗口中心(正確答案)C.啟動被測量裝置(正確答案)D.選擇量程(正確答案)四、簡答題：1.簡述提高鋰離子電池安全性的措施是什么？P27[單選題]*①使用安全型鋰離子電池電解質即采用阻燃電解質。（如固態(tài)電解質代替有機液體電解質。）(正確答案)②提高電極材料的熱穩(wěn)定性，在負極材料的表面包覆，（如在石墨表面包覆無定形碳或金屬層）；在電解液中添加成膜添加劑，（在電極材料表面形成穩(wěn)定性較高SEI膜，有利于獲得更好的熱穩(wěn)定性）。通過體相摻雜、表面處理等手段提高正極材料熱穩(wěn)定性。2.簡述電池管理系統(tǒng)的作用，并說明組成電池管理系統(tǒng)的硬件和軟件分別包括什么？P70[單選題]*作用：①監(jiān)控電池的狀態(tài)，管理電池的充放電，提高電池的使用效率，防止電池出現(xiàn)過充和過放，延長電池的使用壽命等。(正確答案)②硬件：主控單元、從控單元、輸入信號傳感器、輸出信號執(zhí)行器、通訊網絡、供電電源。③軟件：數據采集、分析計算、上下電控制、能量管理、通信、數據儲存、故障診斷、報警、保護等多重功能3.簡述電池能量定義？P31[單選題]*指電池在一定放電制度下所能放出的總能量。有理論能量和實際能量(正確答案)4.簡述充放合一和充放分開的高壓電路接通過程有什么不同？[單選題]*1、電路設計：充放合一的高壓電路設計更為簡單，充電和放電功能在同一個電路中實現(xiàn)。這種設計適用于同時需要充電和放電功能的設備，如某些電動機控制器或某些類型的電池充電器。2、安全性：充放分開的高壓電路可以提供更好的安全性，充電和放電電路是獨立的。一個電路出現(xiàn)故障，另一個電路仍可以正常工作，從而提高了系統(tǒng)的可靠性。3、效率：充放合一的高壓電路會略微降低系統(tǒng)的效率，需要額外的電路來處理兩種功能。設計得當，這種影響是微不足道的。4、成本：充放合一的高壓電路成本更低，使用更少的組件和電路板空間。考慮到維護和更換部件的成本，總體成本會與充放分開的設計相當。5、應用范圍：充放合一的高壓電路適用于那些同時需要充電和放電功能的設備，如某些類型的電池管理系統(tǒng)或某些類型的電動機控制器。(正確答案)5.簡述電池狀態(tài)參數與電池系統(tǒng)參數分別是什么？P73[單選題]*電池狀態(tài)參數：電池的剩余電量SOC、剩余壽命SOH、實時功率SOP(正確答案)電池系統(tǒng)參數：電池電壓、電池溫度、總電流、總電壓、絕緣簡述荷電狀態(tài)(stateofcharge，SOC)定義P33[單選題]*荷電狀態(tài)描述了電池的剩余電量，是指電池