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汽車電路分析智慧樹知到期末考試答案+章節(jié)答案2024年山東勞動(dòng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院除霜指示燈串接在電熱線兩端()
答案:錯(cuò)刮水器間歇時(shí)間由刮水器控制繼電器W8來決定。()
答案:對(duì)汽車點(diǎn)煙器為駕駛員吸煙提供了方便,避免使用明火帶來的安全隱患。()
答案:對(duì)帶啟動(dòng)保護(hù)的啟動(dòng)控制電路中,在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),如不慎接通啟動(dòng)開關(guān),起動(dòng)機(jī)也不會(huì)工作。()
答案:對(duì)豐田車系電路圖中繪出了搭鐵點(diǎn),并標(biāo)注代號(hào)與文字說明。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并作答:啟動(dòng)繼電器始終處于工作狀態(tài)。()
答案:錯(cuò)通用車型系統(tǒng)電路圖中電源線從圖上方進(jìn)入。()
答案:對(duì)汽車不能采用雙線制。()
答案:錯(cuò)在同一份電路圖中同一圖形符號(hào)可采用不同的形式。()
答案:錯(cuò)當(dāng)開關(guān)打開或熔斷絲熔斷時(shí),這時(shí)電路的工作狀態(tài)稱為斷路。()
答案:錯(cuò)仔細(xì)思考并作答:大眾汽車電路采用縱向排列,垂直布置。()
答案:對(duì)電控單元ECU利用各種傳感器傳來的信號(hào),進(jìn)行計(jì)算,以確定車輛的行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、燃油量及車輛其他情況的測量數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)以數(shù)字或條形圖形式顯示出來。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并作答:“S123”表示在中央配電盒上第123號(hào)熔斷絲。()
答案:對(duì)前大燈開關(guān)位于組合開關(guān)右側(cè)手柄處。()
答案:錯(cuò)直接控制電路不使用繼電器,控制器件與用電器并聯(lián),直接控制用電器。()
答案:錯(cuò)當(dāng)主電路接通時(shí),保持線圈會(huì)被觸盤9短路。()
答案:錯(cuò)豐田車系插接器的插頭接線端子的編號(hào)為從右至左進(jìn)行編號(hào)。()
答案:對(duì)循環(huán)式電路斷電器是自己復(fù)原的,此種電路斷電器利用雙金屬片對(duì)過電流起反應(yīng)的特性。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并作答:導(dǎo)線的截面積以數(shù)字標(biāo)示在導(dǎo)線顏色下(或上)方,單位是cm2。()
答案:錯(cuò)停車取下鑰匙后,開關(guān)自動(dòng)回到此位置,在此狀態(tài)下可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。()
答案:對(duì)倒車燈與倒車蜂鳴器是分開單獨(dú)控制的。()
答案:錯(cuò)汽車采用直流系統(tǒng)的原因是直流電獲取方便。()
答案:錯(cuò)點(diǎn)煙器未按下時(shí),電熱圈中心極與蓄電池正極相連。()
答案:錯(cuò)仔細(xì)思考并作答:汽車線路發(fā)生搭鐵(短路)故障時(shí),可用斷路法判斷。將懷疑有短路故障的那段線路斷開,以判定斷開的那段線路搭鐵。()
答案:對(duì)常電源電路就是在蓄電池正常的情況下,均有規(guī)定電壓的電源線。()
答案:對(duì)斷電器的觸點(diǎn)每斷開一次,點(diǎn)火線圈就產(chǎn)生兩個(gè)高壓電()。
答案:錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),凸輪在配氣凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn),斷電器的觸點(diǎn)交替地閉合與斷開。()
答案:對(duì)當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)壓力過高、過低或溫度過高時(shí),通過()等,切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路,對(duì)制冷系統(tǒng)起到保護(hù)和自動(dòng)控制的作用。
答案:壓力開關(guān)###溫度開關(guān)以下屬于汽車儀表系統(tǒng)的是()。
答案:指示燈###報(bào)警燈###儀表以下是啟動(dòng)保護(hù)措施的()。
答案:微機(jī)控制###采用組合繼電器###增設(shè)保護(hù)開關(guān)###增設(shè)啟動(dòng)保護(hù)繼電器仔細(xì)思考并作答:()主要表明電線束與各用電器的連接部位、接線端子的標(biāo)記、線頭、插接器(連接器)的形狀及位置等。
答案:線束圖
答案:電路斷電器仔細(xì)思考并作答:為了讓各用電器能獨(dú)立工作,互不干擾,各用電器均采用并聯(lián)方式連接()。
答案:并聯(lián)仔細(xì)思考并作答:常電源電路在電路圖中一般采用()號(hào)線表示。
答案:30易熔線的規(guī)格通常用顏色來加以區(qū)別,茶色的易熔線截面積為0.3mm,連續(xù)通電電流為()。
答案:13A仔細(xì)思考并作答:內(nèi)搭鐵型,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)旋至點(diǎn)火擋,發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),發(fā)電機(jī)激磁電路順序正確的為:①蓄電池正極②點(diǎn)火開關(guān)③熔斷絲④調(diào)節(jié)器的“F”接線端子⑤調(diào)節(jié)器的“B”接線端子⑥發(fā)電機(jī)磁場繞組⑦發(fā)電機(jī)“F”接線端子⑧蓄電池負(fù)極⑨搭鐵⑩發(fā)電機(jī)磁場“E”接線端子。()。
答案:①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧變速電動(dòng)機(jī)上的第三檔低速接線端子為()
答案:33c仔細(xì)思考并作答:蓄電池正極→KR73的開關(guān)觸點(diǎn)→10AF21UA保險(xiǎn)絲→發(fā)動(dòng)機(jī)罩下保險(xiǎn)絲盒的X3連接插頭的20插腳→1739號(hào)導(dǎo)線→發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊K20的68插腳是()車型的電流路徑。
答案:HIGH配置豐田車系接線盒上一般印上陰影的是()。
答案:接線盒在進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí),若作業(yè)溫度超過()(如進(jìn)行焊接時(shí)),應(yīng)先拆下對(duì)溫度敏感的零件(如ECU)。
答案:800℃外搭鐵型,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),發(fā)電機(jī)的激磁電路正確的為:①發(fā)電機(jī)“B”接線端子②點(diǎn)火開關(guān)③熔斷絲④磁場繞組⑤發(fā)電機(jī)“F1”接線端子⑥發(fā)電機(jī)“F2”接線端子⑦調(diào)節(jié)器的“F”接線端子⑧調(diào)節(jié)器的“-”接線端子⑨發(fā)電機(jī)“E”接線端子。()。
答案:①②③⑤④⑥⑦⑧⑨
答案:接頭仔細(xì)思考并作答:PCM在以下什么情況下為繼電器12、繼電器9和繼電器10提供搭鐵()。
答案:A和B都對(duì)檢修導(dǎo)線時(shí),將導(dǎo)線端頭的絕緣層剝?nèi)ィǎ?,然后將?dǎo)線的芯線分開,然后把兩根導(dǎo)線扭在一起。
答案:2cm拆開插接器時(shí),首先要(),然后把插接器拉開,否則會(huì)損壞閉鎖裝置或連接導(dǎo)線。
答案:解除閉鎖某車用繼電器上標(biāo)DC24V,代表()。
答案:額定工作電壓為24V仔細(xì)思考并作答:田雷克薩斯轎車刮水器低速工作時(shí),刮水電機(jī)W5的()號(hào)端子得電。
答案:3仔細(xì)思考并作答:為了讓各用電器能獨(dú)立工作,互不干擾,各用電器均采用()方式連接()。
答案:并聯(lián)仔細(xì)思考并作答:電子組件上,輸入信號(hào)的接線端子()
答案:1e()是指專門用來標(biāo)記電氣設(shè)備的安裝位置、外形、線路走向等的指示圖。
答案:布線圖仔細(xì)思考并判斷:豐田車系插接器的插頭接線端子的編號(hào)為從右至左進(jìn)行編號(hào)。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:豐田車系插接器的插頭接線端子的編號(hào)為從下至上進(jìn)行編號(hào)。()
答案:錯(cuò)仔細(xì)思考并判斷:散熱器風(fēng)扇還受到空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)的控制。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:當(dāng)冷卻液溫度超過92℃時(shí),散熱器風(fēng)扇熱敏開關(guān)F18接通二擋。()
答案:錯(cuò)仔細(xì)思考并判斷:蓄電池的正極與起動(dòng)機(jī)接線端子30用粗線連接。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:蓄電池的負(fù)極是搭鐵的。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:“S123”表示在中央配電盒上第123號(hào)熔斷絲。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:大眾汽車電路采用縱向排列,垂直布置。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:大眾汽車整個(gè)電氣系統(tǒng)以中央線路板為中心。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并判斷:導(dǎo)線的截面積以數(shù)字標(biāo)示在導(dǎo)線顏色下(或上)方,單位是cm2。()
答案:錯(cuò)當(dāng)吸引線圈和保持線圈剛剛接通電流時(shí),兩線圈產(chǎn)生的磁通方向。()。
答案:相同電路連接診斷機(jī)構(gòu)的作用是監(jiān)測插接器的插頭與插座是否可靠連接。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并作答:以下屬于啟動(dòng)保護(hù)繼電器作用的是()。
答案:限時(shí)與延時(shí)###避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后啟動(dòng)機(jī)被再次誤啟動(dòng)當(dāng)車窗玻璃上升或下降到終點(diǎn)時(shí),能把升降電路切斷40S左右,然后再恢復(fù)到接通狀態(tài)的器件是。()
答案:斷路開關(guān)B.保險(xiǎn)絲C.按鈕D.繼電器仔細(xì)思考并作答:以下取消了高壓線的是()。
答案:單獨(dú)點(diǎn)火方式磁場繞組的一端經(jīng)滑環(huán)和電刷在發(fā)電機(jī)端蓋上搭鐵的發(fā)電機(jī)稱為內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電機(jī)。()
答案:對(duì)內(nèi)搭鐵型,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)旋至點(diǎn)火擋,發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),發(fā)電機(jī)激磁電路順序正確的為:①蓄電池正極②點(diǎn)火開關(guān)③熔斷絲④調(diào)節(jié)器的“F”接線端子⑤調(diào)節(jié)器的“B”接線端子⑥發(fā)電機(jī)磁場繞組⑦發(fā)電機(jī)“F”接線端子⑧蓄電池負(fù)極⑨搭鐵⑩發(fā)電機(jī)磁場“E”接線端子。()。
答案:①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧室內(nèi)燈還能受各車門開關(guān)控制。()
答案:對(duì)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí),發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)無電壓。()
答案:錯(cuò)當(dāng)裝用雙喇叭時(shí),用按鈕直接控制,按鈕容易燒壞。()
答案:對(duì)印制電路板圖是用來表示電路原理圖中各元器件在實(shí)際電路板上的位置的電路圖。()
答案:對(duì)改繪的電路原理圖布局應(yīng)有統(tǒng)一的格式,元器件符號(hào)應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)。()
答案:對(duì)與電源正極直接相連,其作用為在任何時(shí)候都給電控單元供電,以使電控單元保存數(shù)據(jù)信息,稱為主電源電路()
答案:錯(cuò)看電路圖時(shí),必須首先熟悉電路圖中各符號(hào)所對(duì)應(yīng)的元器件,了解其基本功能。()
答案:對(duì)汽車電子電路也是由電子元器件組合而成的,具有普通電子電路的特點(diǎn)。()
答案:對(duì)傳感器在電路在圖中繪制其具體結(jié)構(gòu),也繪制其符號(hào)或用文字標(biāo)注。()
答案:錯(cuò)31號(hào)線:汽車各種電器部件的搭鐵線在電路原理圖中的一般用31號(hào)線表示。()
答案:對(duì)有些汽車電路圖的某些局部電路,或局部電路中的某些部分,可能比較復(fù)雜,一時(shí)難以看懂,可以暫時(shí)不顧及,待其他局部電路都看懂后,再來進(jìn)一步識(shí)讀這部分電路。()
答案:對(duì)為了讓各用電器能獨(dú)立工作,互不干擾,各用電器均采用()方式連接()。
答案:并聯(lián)執(zhí)行器是由電控單元控制進(jìn)行工作。()
答案:對(duì)仔細(xì)思考并作答:繼電器中,常開觸點(diǎn)的第一個(gè)輸出接線端子為()
答案:88a電子組件上,輸入信號(hào)的接線端子()
答案:1e線束在拐彎處或有發(fā)生相對(duì)移動(dòng)的部件不應(yīng)拉得太緊。()
答案:對(duì)符號(hào)的意義由其形式?jīng)Q定,可根據(jù)需要進(jìn)行縮小或放大。()
答案:對(duì)普通低壓導(dǎo)線采用單股銅質(zhì)線芯結(jié)構(gòu),這是由于銅質(zhì)多股線芯能夠反復(fù)彎曲而不易拆斷。()
答案:錯(cuò)更換熔斷絲時(shí),一定要與原規(guī)格相同;不要隨意使用比原規(guī)定容量大的熔斷絲。()
答案:對(duì)繼電器實(shí)際上是用較小的電流去控制較大電流的一種“自動(dòng)開關(guān)”,在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。()
答案:錯(cuò)額定電仔細(xì)思考并作答:絲,流過的電流超過()時(shí),保險(xiǎn)絲會(huì)在60s內(nèi)熔斷。
答案:27A汽車上各種電器設(shè)備所用的連接導(dǎo)線選擇的原則是長時(shí)間工作的電器設(shè)備可選用實(shí)際載流量()的導(dǎo)線。短時(shí)間工作的用電設(shè)備可選用實(shí)際載流量60%一100%的導(dǎo)線。
答案:60%交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器上,接點(diǎn)火開關(guān)或電源開關(guān)的接線端子為()
答案:B()主要表明電線束與各用電器的連接部位、接線端子的標(biāo)記、線頭、插接器(連接器)的形狀及位置等。
答案:線束圖電路原理圖中所有開關(guān)及用電器均處于不工作的狀態(tài)。()
答案:對(duì)布線圖中的導(dǎo)線可用連續(xù)線或中斷線表示。()
答案:對(duì)汽車上有多個(gè)搭鐵點(diǎn),分布在汽車全身。()
答案:對(duì)常電源電路在電路圖中一般
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