智能物流設(shè)施與設(shè)備（山東聯(lián)盟） 知到智慧樹網(wǎng)課答案

智能物流設(shè)施與設(shè)備（山東聯(lián)盟）-知到答案、智慧樹答案第一章單元測(cè)試1、問(wèn)題：物流設(shè)施與設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是物流服務(wù)水平的重要體現(xiàn)。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】2、問(wèn)題：以下哪些為物流設(shè)施與設(shè)備的發(fā)展方向？選項(xiàng)：A:智能化B:系統(tǒng)化C:高速化D:大型化E:綠色化答案:【智能化;系統(tǒng)化;高速化;大型化;綠色化】3、問(wèn)題：信息技術(shù)設(shè)備不屬于物流設(shè)施與設(shè)備范疇。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】4、問(wèn)題：設(shè)備全生命周期管理是指從設(shè)備的（）階段開始至技改報(bào)廢的全生命周期，進(jìn)行設(shè)備不同階段的全過(guò)程管理。選項(xiàng)：A:上線使用B:安裝C:選型采購(gòu)D:調(diào)試答案:【選型采購(gòu)】5、問(wèn)題：以下哪些是浴盆曲線的特點(diǎn)選項(xiàng)：A:中期故障率較低B:前期故障率低C:末期故障率較高D:前期故障率較高答案:【中期故障率較低;前期故障率低;末期故障率較高】第二章單元測(cè)試1、問(wèn)題：鐵路運(yùn)輸設(shè)施主要由（）組成。選項(xiàng)：A:站場(chǎng)B:鐵路機(jī)車C:附屬設(shè)施D:鐵路線路答案:【站場(chǎng);附屬設(shè)施;鐵路線路】2、問(wèn)題：電力機(jī)車功率大，因而能高速行駛，牽引較重的列車，啟動(dòng)、加速快，爬坡性能好，環(huán)境污染小。但電氣化線路投資較大。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】3、問(wèn)題：石獅市石湖港屬于（）。選項(xiàng)：A:湖港B:河港C:海港D:河口港答案:【湖港】4、問(wèn)題：漿體管道輸送方式是一種用水力輸送大宗顆粒狀物料的運(yùn)輸方式。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】5、問(wèn)題：碼頭的平面布置主要有（）。選項(xiàng)：A:突堤式B:離岸式C:順岸式D:挖入式答案:【突堤式;離岸式;順岸式;挖入式】第三章單元測(cè)試1、問(wèn)題：下列哪項(xiàng)不屬于按功能分類的倉(cāng)庫(kù)類型（）？選項(xiàng)：A:備貨中心B:分貨中心C:轉(zhuǎn)運(yùn)中心D:集貨中心答案:【備貨中心】2、問(wèn)題：貨架按形式可分為哪幾種（）？選項(xiàng)：A:通道式貨架B:旋轉(zhuǎn)式貨架C:密集式貨架D:松散型貨架答案:【通道式貨架;旋轉(zhuǎn)式貨架;密集式貨架】3、問(wèn)題：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置由火災(zāi)探測(cè)器和火災(zāi)報(bào)警器兩部分組成,火災(zāi)報(bào)警器的作用包括（）。選項(xiàng)：A:顯示火災(zāi)發(fā)生部位B:發(fā)出報(bào)警信號(hào)C:探側(cè)火災(zāi)信號(hào)D:記錄火災(zāi)發(fā)生時(shí)間答案:【顯示火災(zāi)發(fā)生部位;發(fā)出報(bào)警信號(hào);記錄火災(zāi)發(fā)生時(shí)間】4、問(wèn)題：?jiǎn)瘟⒅讯鈾C(jī)的穩(wěn)定性和雙立柱無(wú)差異。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】5、問(wèn)題：在生產(chǎn)和流通中的作用分類，倉(cāng)庫(kù)可分為儲(chǔ)存中心型倉(cāng)庫(kù)和配送中心型倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般為配送中心型倉(cāng)庫(kù)。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】第四章單元測(cè)試1、問(wèn)題：集裝箱規(guī)格較多，但是不同規(guī)格集裝箱寬度都相同，便于碼垛。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】2、問(wèn)題：以下哪些為集裝箱上的標(biāo)識(shí)。選項(xiàng)：A:箱號(hào)B:校驗(yàn)碼C:集裝箱尺寸及類型代號(hào)D:箱主代號(hào)答案:【箱號(hào);校驗(yàn)碼;集裝箱尺寸及類型代號(hào);箱主代號(hào)】3、問(wèn)題：下列哪些是托盤的標(biāo)準(zhǔn)化的意義選項(xiàng)：A:實(shí)現(xiàn)一貫化運(yùn)輸B:提升物流效率C:為循環(huán)共用打下基礎(chǔ)D:利于工人人工搬運(yùn)答案:【實(shí)現(xiàn)一貫化運(yùn)輸;提升物流效率;為循環(huán)共用打下基礎(chǔ)】4、問(wèn)題：周轉(zhuǎn)箱的循環(huán)共用必須使用600mm×400mm尺寸的周轉(zhuǎn)箱選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】5、問(wèn)題：以下不屬于集裝單元化的制約因素的是選項(xiàng)：A:管理相對(duì)煩瑣B:有效裝載率降低C:寬闊的道路和良好的路面D:使用人工成本較高答案:【使用人工成本較高】第五章單元測(cè)試1、問(wèn)題：叉車型號(hào)的主參數(shù)代號(hào)描述的是（）。選項(xiàng)：A:最大起升高度B:載荷中心距C:最小轉(zhuǎn)彎半徑D:額定起重量答案:【額定起重量】2、問(wèn)題：AGV導(dǎo)引方式中資源路徑導(dǎo)引方式包括（）等選項(xiàng)：A:光學(xué)導(dǎo)引B:視覺導(dǎo)引C:超聲導(dǎo)引D:激光導(dǎo)引答案:【視覺導(dǎo)引;超聲導(dǎo)引;激光導(dǎo)引】3、問(wèn)題：以下叉車不適合于通道較窄的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的是（）。選項(xiàng)：A:插腿式叉車B:側(cè)面式叉車C:伸縮臂式叉車D:前移式叉車答案:【伸縮臂式叉車】4、問(wèn)題：各種類型的起重機(jī)通常由（）和控制系統(tǒng)4部分組成。選項(xiàng)：A:金屬結(jié)構(gòu)B:貨叉C:工作機(jī)構(gòu)D:動(dòng)力裝置答案:【金屬結(jié)構(gòu);工作機(jī)構(gòu);動(dòng)力裝置】5、問(wèn)題：輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有（）、輸送長(zhǎng)度、提升高度等。選項(xiàng)：A:輸送速度B:充填系數(shù)C:生產(chǎn)率D:帶寬答案:【輸送速度;充填系數(shù);生產(chǎn)率;帶寬】第六章單元測(cè)試1、問(wèn)題：不必對(duì)揀取的貨品重新按照訂單分類并集中，因此流程較為簡(jiǎn)單，易于實(shí)施的揀選模式是（）選項(xiàng)：A:批量揀選B:人到貨揀選C:按單揀選D:貨到人揀選答案:【按單揀選】2、問(wèn)題：膠帶式分揀機(jī)可分為橫向推出式膠帶分揀機(jī)、斜行膠帶分揀機(jī)、斜置輥輪式膠帶分揀機(jī)、轉(zhuǎn)臺(tái)式膠帶分揀機(jī)。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【對(duì)】3、問(wèn)題：分揀設(shè)備包括設(shè)定裝置、控制裝置、輸送裝置和分揀道口4個(gè)部分。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【錯(cuò)】4、問(wèn)題：以下揀選中，效率最高的“人到貨”模式是（）。選項(xiàng)：A:揀選單揀選B:RF揀選C:電子標(biāo)簽揀選D:語(yǔ)音揀選答案:【電子標(biāo)簽揀選】5、問(wèn)題：揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)的揀選模式是（）選項(xiàng)：A:按單揀選B:貨到人揀選C:批量揀選D:人到貨揀選答案:【人到貨揀選】第七章單元測(cè)試1、問(wèn)題：能實(shí)現(xiàn)配送最后零米的零距離、零打擾的設(shè)備是（）。選項(xiàng)：A:自助收發(fā)箱B:智能小盒C:無(wú)人機(jī)D:無(wú)人車答案:【智能小盒】2、問(wèn)題：飛行控制技術(shù)無(wú)人機(jī)技術(shù)的核心，它主要負(fù)責(zé)采集數(shù)據(jù)、控制律的計(jì)算、航線的確定、飛行任務(wù)的完成、起落控制、緊急情況的處置等。選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】3、問(wèn)題：可全面感知關(guān)鍵區(qū)域中的所有障礙物并準(zhǔn)確預(yù)測(cè)感知范圍內(nèi)的車輛及行人的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是無(wú)人車的哪種技術(shù)？選項(xiàng)：A:仿真云計(jì)算平臺(tái)B:融合定位技術(shù)C:全自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)D:規(guī)劃決策性答案:【全自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)】4、問(wèn)題：為降低“最后一公里”的配送成本，可引入自助收發(fā)箱模式，該模式適用于任何地區(qū)。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】5、問(wèn)題：以下關(guān)于智能驛站塔的描述正確的是（）。選項(xiàng)：A:提高投遞效率B:滿足人口密集、用地緊張的需求C:實(shí)現(xiàn)“人、柜、機(jī)、車、站”全面人工智能協(xié)同D:一天24小時(shí)皆可工作答案:【提高投遞效率;滿足人口密集、用地緊張的需求;實(shí)現(xiàn)“人、柜、機(jī)、車、站”全面人工智能協(xié)同;一天24小時(shí)皆可工作】第八章單元測(cè)試1、問(wèn)題：目前物流作業(yè)中普遍使用的智能終端，主要基于以下哪種操作系統(tǒng)？選項(xiàng)：A:iOSB:AndroidD:linux答案:【】2、問(wèn)題：物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是（）選項(xiàng)：A:互聯(lián)網(wǎng)B:光通信網(wǎng)C:傳感器網(wǎng)絡(luò)D:無(wú)線通信網(wǎng)答案:【互聯(lián)網(wǎng)】3、問(wèn)題：北斗系統(tǒng)中，指揮卡和下屬卡的區(qū)別只是在于定位精度，指揮卡不能監(jiān)聽下屬卡。選項(xiàng)：A:對(duì)B:錯(cuò)答案:【錯(cuò)】4、問(wèn)題：以下不屬于條碼符號(hào)組成部分的是（）選項(xiàng)：A:起始符B:廠商名稱C:左右側(cè)空白區(qū)D:校驗(yàn)碼答案:【廠商名稱】5、問(wèn)題：由計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)和不同的方法組成的系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持空間數(shù)據(jù)的采集、管理、處理、分析、建模和輸出，以便解決復(fù)雜的規(guī)劃和管理問(wèn)題，該系統(tǒng)是（）。選項(xiàng)：A:GISB:北斗系統(tǒng)C:LISD:GPS答案:【GIS】第九章單元測(cè)試1、問(wèn)題：按特種包裝，包裝設(shè)備分為收縮、拉伸、熱成型、充氣、真空、現(xiàn)場(chǎng)發(fā)泡等設(shè)備選項(xiàng)：A:錯(cuò)B:對(duì)答案:【對(duì)】2、問(wèn)題：（）是指將待包裝的物料按所需的精確量（質(zhì)量、容量、數(shù)量）充填到包裝容器內(nèi)的機(jī)械選項(xiàng)：A:充填設(shè)備B:封口設(shè)備C:灌裝設(shè)