路橋施工的安全生產(chǎn)管理

路橋施工的安全生產(chǎn)管理路橋施工工程的安全生產(chǎn)管理路橋施工工程的基本特點公路和橋梁工程的勘測工作，以其線性長、工作量大、時空跨度大等特點，成為一項廣泛涉及、工作條件艱苦、勞動強度高的社會綜合性任務(wù)。該過程包括場地平整、臨時道路建設(shè)、機械設(shè)備裝卸運輸及安裝、橋墩柱基鉆探、巖心取樣、現(xiàn)場構(gòu)件澆筑與測試吊裝、吊裝設(shè)備現(xiàn)場移位；路基巖體爆破、挖掘運輸、碾壓等多個項目。鑒于這些工程項目的特殊性和以體力勞動為主的特點，工作中的不安全因素眾多，意外風(fēng)險概率較高。因此，推廣應(yīng)用安全管理系統(tǒng)工程，對于預(yù)防和減少事故發(fā)生，保障施工人員的安全健康，提高生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟和社會效益具有重要意義。為此，路橋施工工程必須堅持安全管理原則，即安全與生產(chǎn)同步進行，生產(chǎn)管理必須同時抓好安全。安全管理應(yīng)貫穿于生產(chǎn)全過程，實施全員、全過程、全方位、全天候的動態(tài)管理。制定切實可行的安全管理制度和措施，是加強施工項目安全管理的重要方法和手段。這包括落實安全責(zé)任，實施責(zé)任管理，加強安全教育，以及定期進行安全檢查。傳統(tǒng)上，路橋施工的安全生產(chǎn)管理依賴于經(jīng)驗方法，這些方法以個人技術(shù)和技巧為基礎(chǔ)，依靠直觀感覺對事故進行簡單分析和判斷，無法對整個勘測、施工過程進行安全因素的定量分析。隨著時代的發(fā)展，必須將基于經(jīng)驗的安全管理方法科學(xué)化、系統(tǒng)化，形成科學(xué)的安全系統(tǒng)工程理論，并據(jù)此制定出更適合實際的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)。路橋施工工程安全生產(chǎn)管理的步驟2.1確定安全管理目標為了確保整體目標的實現(xiàn)，路橋施工單位在全面推廣工程的同時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全目標責(zé)任制，建立健全由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)、職責(zé)分明、組織嚴密的網(wǎng)絡(luò)體系。同時，應(yīng)運用安全系統(tǒng)工程理論，對各方面因素和信息進行調(diào)查總結(jié)，并通過科學(xué)定量分析，確定安全生產(chǎn)管理目標。路橋施工單位的安全管理目標應(yīng)結(jié)合野外施工的性質(zhì)和特點，以人為本，確立以人身安全為主要內(nèi)容，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”，“防重于搶”、“防忠于未然”為原則，以“杜絕重傷、死傷事故、減少其他事故”為目的的具體安全管理目標。只有強化安全生產(chǎn)管理，才能保障職工的生命財產(chǎn)安全，更好地激發(fā)工人的工作創(chuàng)造性和積極性，更好地發(fā)展生產(chǎn)，更好地維護國家、集體和個人的利益。2.2建立健全安全網(wǎng)絡(luò)體系實現(xiàn)安全管理目標，需要建立健全一個由單位領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)、責(zé)任分明、組織嚴密的網(wǎng)絡(luò)體系，全面管理安全生產(chǎn)，確保目標層層分解、落實到班組、個人及每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)。落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，強化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任，健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制，嚴格安全執(zhí)法，加強安全生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)。2.3利用科學(xué)方法預(yù)測事故，遏制影響安全生產(chǎn)的事故為確保整個工程施工過程中的生產(chǎn)安全，應(yīng)利用科學(xué)方法對工程規(guī)模、地質(zhì)地貌產(chǎn)生的不安全因素進行分析預(yù)測。在分析預(yù)測過程中，應(yīng)進行總體預(yù)測、分期預(yù)測、階段預(yù)測、單項預(yù)測。在總體預(yù)測中，應(yīng)對整個生產(chǎn)過程和總體規(guī)劃進行預(yù)測；在分期預(yù)測中，應(yīng)作出分期評價并制定可行的分期措施；在階段預(yù)測中，應(yīng)進行階段評價并制定相應(yīng)的階段措施；在單項預(yù)測中，應(yīng)對項目進行評價并制定具體的措施?？傊?，對影響安全生產(chǎn)的預(yù)測目的，是落實每一項具體措施，消除影響安全生產(chǎn)的隱患。2.4對項目進行具體管理和監(jiān)管根據(jù)路橋施工過程中易發(fā)事故的種類，可分為安全措施、安全設(shè)施、機械設(shè)備、施工工藝等項目。為確保各項目中安全目標的實現(xiàn)，在整個施工過程中應(yīng)有專人管理，定期進行科學(xué)、可靠性檢查，并對此作出分析和科學(xué)評價，落實各項制度和措施以達到預(yù)期的安全效果。2.5提高施工人員素質(zhì)隨著路橋施工產(chǎn)值的不斷增長，大多數(shù)路橋企業(yè)的人力資源一直難以滿足施工管理特別是安全生產(chǎn)管理的需要，且存量與需求之間的差距日益擴大?？梢哉f，路橋施工企業(yè)職工對企業(yè)的生產(chǎn)貢獻巨大，但企業(yè)潛伏的風(fēng)險同樣巨大。盡管安全生產(chǎn)管理不斷加強，但仍處于傳統(tǒng)管理狀態(tài)，未能與時俱進，“安全責(zé)任重于泰山”往往口號多于實際行動。此外，許多公司的項目部基本沒有單設(shè)安全管理部門，資源配置更顯不足。相關(guān)規(guī)章制度未能及時更新，指導(dǎo)性和可操作性稍差，使得技術(shù)、資金、設(shè)備上的大投入和高保障失去了意義。路橋施工的安全管理是一項細致的工作，由于施工線路長，交叉作業(yè)面多，設(shè)備投入量大，人員工種特別是特殊工種極多，且多為露天作業(yè)，管理難度極大。因此，提高施工人員的素質(zhì)是路橋工程施工安全生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。只有施工人員的素質(zhì)得到提高，安全生產(chǎn)管理才能更加有效。因此，加強對施工人員素質(zhì)的培養(yǎng)，是提高路橋施工工程安全性的關(guān)鍵。2.6總結(jié)歸納實踐經(jīng)驗，對易發(fā)事故進行科學(xué)定量分析安全生