飛機除冰防冰車

ICS49.100

CCSV56

中華人民共和國國家標準

GB/T23417—202X

代替GB/T23417-2009

`

飛機除冰防冰車

Airport-de-icing/anti-icingvehicles

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XXXX-XX-XX發(fā)布20XX-XX-XX實施

GB/T23417—202X

目次

前言................................................................................III

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語和定義.........................................................................1

4分類...............................................................................2

5技術(shù)要求...........................................................................2

一般要求.......................................................................2

安全要求.......................................................................3

專用裝置.......................................................................5

液壓系統(tǒng).......................................................................7

電氣系統(tǒng).......................................................................7

駕駛室.........................................................................7

底盤...........................................................................7

機動性能.......................................................................8

環(huán)保性能.......................................................................8

作業(yè)性能......................................................................8

穩(wěn)定性........................................................................9

結(jié)構(gòu)安全系數(shù).................................................................10

淋雨.........................................................................10

環(huán)境要求.....................................................................11

電磁兼容.....................................................................11

可靠性.......................................................................11

6試驗方法..........................................................................11

試驗前的準備..................................................................11

一般要求......................................................................11

安全要求......................................................................12

專用裝置......................................................................12

液壓系統(tǒng)......................................................................13

電氣系統(tǒng)......................................................................13

駕駛室........................................................................13

底盤..........................................................................13

機動性能......................................................................13

環(huán)保性能.....................................................................14

罐體有效容積.................................................................14

作業(yè)性能.....................................................................14

穩(wěn)定性.......................................................................15

結(jié)構(gòu)安全系數(shù)檢測.............................................................15

I

GB/T23417—202X

環(huán)境要求......................................................................15

可靠性........................................................................16

7檢驗規(guī)則...........................................................................16

檢驗分類.......................................................................16

出廠檢驗.......................................................................16

合格性檢驗.....................................................................17

8標牌、標識、使用說明書.............................................................18

標牌...........................................................................18

標識...........................................................................18

使用說明書.....................................................................18

9包裝、運輸及貯存...................................................................18

包裝...........................................................................18

運輸...........................................................................19

貯存...........................................................................19

II

GB/T23417—202X

飛機除冰防冰車

1范圍

本文件規(guī)定了飛機除冰防冰車（以下簡稱除冰防冰車）的術(shù)語和定義、分類、技術(shù)要求、試驗方法、

檢驗規(guī)則、標牌、標志和使用說明書、包裝、運輸和貯存。

本文件適用于民用機場使用的自行、高空作業(yè)臂、加熱除冰液噴灑式飛機除冰防冰車。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB1495汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法

GB/T3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件

GB3847柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）

GB/T4094.2電動汽車操縱件、指示燈及信號裝置的標志

GB7258機動車運行安全技術(shù)條件

GB/T7593機動工業(yè)車輛駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號

GB/T7935液壓元件通用技術(shù)條件

GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則

GB/T12536汽車滑行試驗方法

GB/T12543汽車加速性能試驗方法

GB/T12544汽車最高車速試驗方法

GB/T12547汽車最低穩(wěn)定車速檢驗方法

GB/T12673汽車主要尺寸測量方法

GB/T12674汽車質(zhì)量（重量）參數(shù)測定方法

GB/T12678汽車可靠性行駛試驗方法

GB/T14436工業(yè)產(chǎn)品保證文件總則

GB17691重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）

GB/T18488.1電動汽車用電機及其控制器第1部分：技術(shù)條件

GB20891非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第Ⅲ、Ⅳ階段）

JB/T5943工程機械焊接件通用技術(shù)要求

QC/T413汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件

QC/T484汽車油漆涂層

QC/T625汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層

EN1915-1-2013航空地面支持設(shè)備-一般要求-第1部分：基本安全要求（Aircraftgroundsupport

equipment-Genneralrequirements-Part1：Basicsafetyrequirements）

3術(shù)語和定義

1

GB/T23417—202X

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

飛機除冰防冰車Airport-de-icing/anti-icingvehicles

用于對飛機表面進行除冰防冰作業(yè)的專用設(shè)備。

額定除冰噴灑壓力Rateddeicenozzlepressure

設(shè)定的作業(yè)平臺升至最大作業(yè)高度時，除冰噴灑時噴槍入口處的壓力。

最大除冰噴灑流量Maximumdeicenozzleflow

平臺升至最大作業(yè)高度，除冰作業(yè)時除冰槍開到最大開口，在額定除冰噴灑壓力下除冰槍每分鐘所

噴出的除冰液容量。

額定防冰噴灑壓力Ratedanti-icenozzlepressure

設(shè)定的作業(yè)平臺升至最大作業(yè)高度時防冰噴灑時噴槍入口處的壓力。

最大防冰噴灑流量Maximumanti-icenozzleflow

平臺升至最大作業(yè)高度，防冰作業(yè)時防冰槍開到最大開口，在額定防冰噴灑壓力下防冰槍每分鐘所

噴出的防冰液容量。

最大噴氣噴射壓力Airfirsthighairpressure

平臺升至最大作業(yè)高度，吹氣系統(tǒng)噴射氣體時出口處的壓力。

最大噴氣噴射流量Airfirsthighairflow

平臺升至最大作業(yè)高度，在最大噴氣壓力下每分鐘所噴出的氣體容量。

儲能系統(tǒng)Storagesystem

儲能系統(tǒng)作為唯一的動力源。儲能系統(tǒng)的種類主要有：鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池、燃料電池等。

4分類

飛機除冰防冰車按加熱形式分為預(yù)熱式和即熱式。

a)預(yù)熱式：作業(yè)前將除冰液在設(shè)定的時間內(nèi)進行加熱至規(guī)定溫度的方式。

b)即熱式：作業(yè)時除冰液在加熱的同時向外噴灑的方式。

飛機除冰防冰車按底盤驅(qū)動型式分為內(nèi)燃式和電動式。

a)內(nèi)燃式：底盤行走采用發(fā)動機驅(qū)動的方式。

b)電動式：底盤行走采用電動機驅(qū)動的方式。

5技術(shù)要求

一般要求

5.1.1除冰防冰車選用的底盤及其它外購件、外協(xié)件應(yīng)具有制造廠的產(chǎn)品合格證明。

5.1.2除冰防冰車的電氣設(shè)備應(yīng)符合QC/T413的規(guī)定。

2

GB/T23417—202X

5.1.3除冰防冰車結(jié)構(gòu)件的焊接應(yīng)符合JB/T5943的規(guī)定。

5.1.4除冰防冰車的油漆涂層應(yīng)符合QC/T484的規(guī)定。

5.1.5除冰防冰車零部件的涂鍍層和化學(xué)處理層應(yīng)符合QC/T625的規(guī)定。

5.1.6除冰防冰車的油路、氣路系統(tǒng)管路及電氣安裝應(yīng)排列整齊、夾持牢固，不應(yīng)與運動部件發(fā)生摩

擦或干涉。

5.1.7除冰防冰車應(yīng)無漏油、漏液、漏氣現(xiàn)象。

5.1.8除冰防冰車的電氣設(shè)備各導(dǎo)線端子應(yīng)有不易脫落的明顯標識。

5.1.9除冰防冰車軸荷應(yīng)大于車軸最大設(shè)計軸荷，輪胎的承載能力應(yīng)與除冰防冰車的軸荷相匹配。轉(zhuǎn)

向軸軸荷分別與除冰防冰車整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)不小于20%，驅(qū)動軸軸荷應(yīng)不小于總質(zhì)量的25%。

5.1.10除冰防冰車的外部照明及光信號裝置應(yīng)符合EN1915-1的規(guī)定。

安全要求

5.2.1一般要求

5.2.1.1除冰防冰車接觸除冰劑的零部件均應(yīng)采用防腐蝕材料制作。

5.2.1.2除冰防冰車應(yīng)在車架上配備至少一個8kg的專用滅火器，在吊籃或工作艙內(nèi)配備至少一個4

kg的專用滅火器。

5.2.1.3除冰防冰車應(yīng)在明顯位置安裝符合標準的C型低光強航空障礙燈。

5.2.1.4操作人員行走步道寬度應(yīng)不小于400mm，工作區(qū)域尺寸應(yīng)不小于500mm×500mm。

5.2.1.5操作人員的工作區(qū)域和人行步道應(yīng)具有安全的扶手和護欄。

5.2.1.6所有踏板和平臺及工作人員行走部位表面應(yīng)為防滑、自排水型。

5.2.1.7除冰防冰車應(yīng)具有助力轉(zhuǎn)向功能。在無動力被牽引時，除冰防冰車應(yīng)方便轉(zhuǎn)向。

5.2.1.8操作、保養(yǎng)部位應(yīng)有足夠的操作空間。在液罐和管路上可能造成嚴重泄漏的地方應(yīng)設(shè)置隔離

開關(guān)閥。

5.2.1.9最大作業(yè)高度大于30m的除冰防冰車，工作吊籃或工作艙上應(yīng)設(shè)風(fēng)速測量儀。風(fēng)速測量儀應(yīng)

安置在工作吊籃或工作艙迎風(fēng)處，當風(fēng)速超過生產(chǎn)企業(yè)規(guī)定的要求時，工作吊籃或工作艙上應(yīng)有聲光報

警信號，距發(fā)聲部位1m報警聲不應(yīng)小于75dB（A）

[來源：QC/T719-2019，5.7.14]

5.2.2電動式飛機除冰防冰車

5.2.2.1一般要求

5.2.2.1.1底盤操縱部件、指示器及信號裝置的標識應(yīng)符合GB/T4094.2的規(guī)定。

5.2.2.1.2應(yīng)在動力儲能系統(tǒng)箱和高壓部件上設(shè)有明顯的警示標識。動力儲能系統(tǒng)箱應(yīng)清晰可見的標

明動力儲能系統(tǒng)化學(xué)類型的標識。

3

GB/T23417—202X

5.2.2.1.3應(yīng)具備安全接近功能，在未操控加速踏板時，可平穩(wěn)起步、低速行駛，且無沖擊。

5.2.2.1.4從“電源切斷”狀態(tài)到“可行駛”狀態(tài)，應(yīng)至少經(jīng)過兩個步驟的操作。應(yīng)設(shè)置防止未授權(quán)人員

啟動除冰防冰車的裝置。

5.2.2.1.5外接充電時，應(yīng)具備充電止動功能。

5.2.2.1.6充電電路應(yīng)與底盤絕緣隔離。

5.2.2.1.7非正常斷電后，驅(qū)動系統(tǒng)自動切換到待機狀態(tài)。

[來源：MH/T6048-2020，4.2.2.1.7]

5.2.2.1.8采用電壓大于60V儲能系統(tǒng)的除冰防冰車，其動力系統(tǒng)主回路應(yīng)與底盤絕緣隔離，動力系

統(tǒng)高壓部件可導(dǎo)電外殼應(yīng)與底盤等電位連接。

5.2.2.1.9應(yīng)設(shè)置獨立于控制系統(tǒng)的電源切斷開關(guān)。在駕駛員離開駕駛位3s±0.5s后應(yīng)能自動斷開行

駛主回路。

5.2.2.1.10行駛電機應(yīng)設(shè)置過流保護裝置，轉(zhuǎn)向電機應(yīng)設(shè)置短路保護裝置。除冰防冰車處于正常行駛

狀態(tài)時，當方向盤置于最大轉(zhuǎn)向角，轉(zhuǎn)向電機應(yīng)能持續(xù)穩(wěn)定工作。

5.2.2.1.11動力系統(tǒng)供電應(yīng)采用雙線回路設(shè)計，當輔助電路與動力系統(tǒng)有電連接時，應(yīng)防止輔助電路

電壓過高。

5.2.2.1.12電纜聯(lián)接器應(yīng)與動力電纜相匹配并壓接牢固，其防護等級應(yīng)不低于IP55。電壓在60V（DC）

（含）以上的電纜連接器應(yīng)設(shè)置鎖止裝置。

5.2.2.1.13動力儲能系統(tǒng)的剩余電量達到20%值時，應(yīng)當有警示顯示（例如：發(fā)出聲、光信號），

且應(yīng)保證：a）樣車駛至充電區(qū)域（不低于1km）；b）照明供電。

5.2.2.1.14采用60V及以上電壓儲能系統(tǒng)的除冰防冰車，應(yīng)在所有可引起人員觸電的部位采取防護

措施，且設(shè)有“高壓危險”標識。

5.2.2.2絕緣性

5.2.2.2.1電機絕緣等級應(yīng)不低于H級。

5.2.2.2.2電機的任何部件均不應(yīng)使用硅樹脂材料。

5.2.2.2.3在絕緣等級限定溫度下，漆包線的電氣、機械性能、絕緣性不應(yīng)降低。

5.2.2.2.4最大工作電壓條件下，直流電路絕緣電阻的最小值應(yīng)大于100Ω/V，交流電路絕緣電阻的

最小值應(yīng)大于500Ω/V。

5.2.2.3動力儲能系統(tǒng)

5.2.2.3.1動力儲能系統(tǒng)應(yīng)置于有蓋板的儲能系統(tǒng)箱內(nèi)，金屬蓋板與儲能系統(tǒng)帶電零部件的間距應(yīng)不

小于30mm，儲能系統(tǒng)蓋板內(nèi)頂面應(yīng)附著絕緣材料。

5.2.2.3.2在蓋板300mm×300mm面積上施加980N的作用力，蓋板與接線端面不應(yīng)發(fā)生接觸。蓋

板在正常使用時，應(yīng)蓋緊且不出現(xiàn)移動。

4

GB/T23417—202X

5.2.2.3.3動力儲能系統(tǒng)及其箱體應(yīng)安裝牢固且便于拆裝。

5.2.2.3.4動力電池系統(tǒng)防護等級應(yīng)不低于IP67。

5.2.2.3.5動力儲能系統(tǒng)應(yīng)配置電池管理系統(tǒng)、在線絕緣檢測裝置、溫度報警裝置及自動滅火裝置。

5.2.2.4電機

5.2.2.4.1電機及其控制器應(yīng)符合GB/T18488.1的規(guī)定。

5.2.2.4.2行駛電機宜采用S260min、S1或S9工作制，電機防護等級應(yīng)不低于IP55。

5.2.2.4.3如果選用轉(zhuǎn)向電機，則宜采用S230min、S260min或S1工作制，其防護等級應(yīng)不低于IP55，

轉(zhuǎn)向電機應(yīng)能保證所受綜合應(yīng)力和溫升不引起任何部件失效和過度變形。

5.2.2.4.4除冰防冰車需要通過改變電機旋轉(zhuǎn)方向行駛時，應(yīng)設(shè)置電機換向保護裝置，確保只有在除

冰防冰車停車時才能夠?qū)崿F(xiàn)電機換向。

專用裝置

5.3.1高空作業(yè)裝置

5.3.1.1除冰防冰車應(yīng)配備高空作業(yè)裝置，包括上面附加一個帶有擋風(fēng)玻璃雨刷和除霜/加熱系統(tǒng)的封

閉工作艙，或一個護欄完全包圍且高度至少為1100mm的工作吊籃。吊籃應(yīng)至少能提升2人（最小重

量為204kg）；工作艙應(yīng)至少能提升1人（最小重量為160kg）。

5.3.1.2吊籃或工作艙應(yīng)可以由一個操作人員進行有效地除冰、防冰作業(yè)。

5.3.1.3吊籃或工作艙在所有吊臂工作位置時應(yīng)具有自動調(diào)平功能。

5.3.1.4吊籃或工作艙應(yīng)安全且方便進出。吊籃門應(yīng)向內(nèi)開，艙門或吊籃門應(yīng)可自鎖或自動關(guān)閉，且

應(yīng)與吊臂互鎖；工作艙門和吊籃門應(yīng)在完全收回位置時方可打開。

5.3.1.5工作艙應(yīng)密閉，避免霧化的除冰/防冰液進入，且艙內(nèi)應(yīng)在氣體入口處至少配備一個過濾器，

以除去霧化的液體。

5.3.1.6工作艙內(nèi)部空間應(yīng)可容納在冬季衣著厚重的操作人員。工作艙或者吊籃應(yīng)配備操作人員防護

設(shè)備的固定點或安全帶；操作員座椅應(yīng)配備汽車用3點慣性卷軸安全帶。

5.3.1.7除冰設(shè)備設(shè)計成地面和吊籃雙重操作控制，在高空吊籃和地面駕駛員之間應(yīng)當裝有雙向?qū)χv

系統(tǒng)。

5.3.1.8高空作業(yè)裝置及其連接部件應(yīng)當易于進行定期結(jié)構(gòu)檢查而不需拆解總體部分。

5.3.1.9吊籃或工作艙前部及底部應(yīng)當設(shè)有彈性連接的防碰撞機構(gòu)，以防止誤操作時對航空器造成損

害。

5.3.2液罐

5.3.2.1液罐應(yīng)采用防腐材料制作，內(nèi)設(shè)足夠的防蕩板以避免液體晃動過大及工作過程中液泵吸空。

5.3.2.2液罐應(yīng)配有合適的通風(fēng)口、溢流口、人工加液口、液位表、排污口、人孔或具有相當功能的

蓋板。

5

GB/T23417—202X

5.3.2.3除冰液罐和防冰液罐容量應(yīng)符合設(shè)計要求。

5.3.3液體加熱器

5.3.3.1液體加熱器應(yīng)具有在除冰作業(yè)模式下持續(xù)工作的能力。除非系統(tǒng)是使用外部能源進行預(yù)熱的。

5.3.3.2液體加熱器應(yīng)裝有安全裝置，以避免設(shè)備受損或危險狀況發(fā)生。除冰防冰車應(yīng)配有能自動關(guān)

閉系統(tǒng)的裝置，以便泵液或加熱泵操作出現(xiàn)險情時，能自動關(guān)閉系統(tǒng)，但此時除冰防冰車仍能駛離。具

體要求如下：

5.3.3.3除冰防冰車應(yīng)配有溫度控制裝置，使液體在達到規(guī)定溫度時自動關(guān)閉加熱器，并在液體降到

一定溫度后自動啟動加熱；應(yīng)配有液位控制裝置，當液位降至最低水位后自動關(guān)閉加熱器或水泵；在以

上兩種情況自動關(guān)閉加熱器后，除冰防冰車應(yīng)仍能駛離飛機。

5.3.4控制系統(tǒng)

5.3.4.1應(yīng)為除冰防冰車及吊籃或工作艙、吊臂配備安全操作所需的控制件。

5.3.4.2吊籃或工作艙應(yīng)設(shè)有一整套的控制件，以便操作員對吊臂和吊籃或工作艙進行操作。

5.3.4.3在駕駛員易于操作的位置(推薦)或鄰近吊臂基座的位置應(yīng)設(shè)置復(fù)式控制裝置，并在附近設(shè)置

選擇開關(guān)以選擇在工作吊籃控制或是在地面控制。在緊急情況下，地面控制應(yīng)優(yōu)先于工作吊籃的控制。

5.3.4.4所有操縱桿的操作方向應(yīng)與吊臂的運動方向一致，并應(yīng)為“deadman”無人管控下的安全操作

型，且應(yīng)方便戴手套操作。操縱桿應(yīng)設(shè)置有符合MH/T0023要求的永久性圖形符號以便識別。

5.3.4.5控制件應(yīng)裝在吊籃后邊緣,并應(yīng)施加保護以防受到噴淋或因疏忽而被電線或軟管纏繞。

5.3.4.6所有的控制件、儀表、加液點、電路開關(guān)、警示標識和操作說明都應(yīng)貼有符合MH/T0023要

求的永久性中文或中英文的標牌或圖形符號。

5.3.4.7控制臺和噴射區(qū)應(yīng)有足夠的燈光照明，以便于夜間操作。

5.3.5應(yīng)急系統(tǒng)

5.3.5.1應(yīng)配備應(yīng)急操作系統(tǒng)，以便在系統(tǒng)故障或發(fā)動機停機情況下，能降下高空作業(yè)裝置至安全范

圍。

5.3.5.2在吊籃或工作艙、駕駛室和地面可接近的位置應(yīng)安裝急停按鈕，使所有的吊臂運動和動力源

停止。急停按鈕的動作不應(yīng)影響通訊系統(tǒng)、照明燈和消防設(shè)備等緊急系統(tǒng)的操作。

5.3.6除冰防冰液輸送系統(tǒng)

5.3.6.1噴射模式應(yīng)能在扇狀到柱狀之間調(diào)整，操作員應(yīng)能通過設(shè)在噴槍或開關(guān)控制處的流量調(diào)節(jié)機

構(gòu)控制流量。

5.3.6.2除冰防冰車液體輸送系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合ISO除冰防冰液相關(guān)要求。除冰防冰液的管路系統(tǒng)應(yīng)

特殊設(shè)計，以免除冰防冰液在泵送、加熱及噴射過程中受到不利影響，降低防冰液的性能。

5.3.6.3液泵應(yīng)為工作狀態(tài)自適應(yīng)型，以最大限度的減少除冰防冰液性能的降低。

5.3.6.4除冰防冰車應(yīng)具有按比例混合液體或使用預(yù)混合液體的功能。

6

GB/T23417—202X

液壓系統(tǒng)

5.4.1除冰防冰車液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T3766的規(guī)定，液壓元件應(yīng)符合GB/T7935的規(guī)定。

5.4.2應(yīng)安裝防止吊臂及吊籃或工作艙自由下降的安全裝置。

5.4.3應(yīng)裝有防止過載和液壓沖擊的安全吸能裝置，安全溢流閥的調(diào)定壓力不應(yīng)當大于系統(tǒng)額定壓力

的1.1倍。

電氣系統(tǒng)

5.5.1電氣線路與燃油箱外表面及燃油管之間的距離應(yīng)不小于200mm。電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全保護裝

置。整車啟動線路中應(yīng)設(shè)置電源開關(guān)。

5.5.2電氣元器件和線路布置應(yīng)合理工整。（國標汽車電氣底盤）

駕駛室

5.6.1駕駛室應(yīng)全封閉、配有取暖系統(tǒng)且裝有雨刷器和除霜加熱系統(tǒng)，可提供乘員位。

5.6.2駕駛室的形狀和布置不應(yīng)遮擋駕駛?cè)藛T和操作人員的視線。駕駛員在作業(yè)時應(yīng)能觀察到工作吊

籃（艙）及其工作狀態(tài)。

5.6.3車輛駕駛室頂部應(yīng)安裝天窗，以保證除冰設(shè)備駕駛員在良好的可視范圍條件下進行操作。

5.6.4除冰防冰車的設(shè)計應(yīng)確保在任何天氣狀況下除冰防冰液的蒸汽都不能進入駕駛室（車窗關(guān)閉時）。

5.6.5自制底盤應(yīng)設(shè)置車速表和工作小時計。

5.6.6內(nèi)燃式除冰防冰車應(yīng)設(shè)置燃油表。

5.6.7門窗玻璃和風(fēng)擋玻璃應(yīng)均使用安全玻璃。

底盤

5.7.1車輛底盤應(yīng)安裝牽引鉤，前后至少各安裝一個。工作艙或工作吊籃處于任何位置時牽引鉤都應(yīng)

能夠使用。

5.7.2底盤應(yīng)使用泥/雪環(huán)境下專用的輪胎，驅(qū)動輪輪胎間隙應(yīng)滿足雪地防滑鏈的安裝和操作。

5.7.3內(nèi)燃式底盤排氣裝置的排氣方向和表面應(yīng)避開飛機、燃油系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)構(gòu)件及人員。

5.7.4內(nèi)燃式底盤起動電瓶應(yīng)為大容量型，電氣系統(tǒng)電壓應(yīng)為直流12V或24V。

5.7.5內(nèi)燃式底盤油箱及附件的設(shè)置位置應(yīng)滿足以下條件：

——最大限度地保護其不受撞擊；

——確保燃油不滴落到發(fā)動機、排氣裝置和電氣元件上。

5.7.6內(nèi)燃式底盤，發(fā)動機歧管外的排氣系統(tǒng)應(yīng)固定，且其設(shè)置位置應(yīng)滿足以下條件：

——距離易燃材料不小于76mm；

——距離燃油、液壓及電氣系統(tǒng)不小于50mm；

——避免油液滴落在排氣系統(tǒng)上；

7

GB/T23417—202X

——確保排氣不會對人員或其他材料和設(shè)備造成傷害。

機動性能

5.8.1除冰防冰車通道圓的外圓直徑應(yīng)小于25m。

5.8.2行駛狀態(tài)下寬度不宜超過2.5m，高度不宜超過4m。

5.8.3除冰防冰車的最高車速應(yīng)滿足設(shè)計要求。

5.8.4除冰防冰車應(yīng)能低速（速度不大于5km/h）穩(wěn)定行駛。低速行駛時，除冰車應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊。

5.8.5除冰防冰車的加速性能和滑行距離應(yīng)滿足設(shè)計要求。

5.8.6在沒有駕駛員協(xié)助的情況下，駐車制動器應(yīng)能將車輛停放在7%的坡度上良好制動。除冰車手

操縱駐車制動力應(yīng)不大于600N，腳操縱駐車制動力應(yīng)不大于700N。

5.8.7二類底盤改裝的除冰防冰車的行車制動性能和駐車制動性能應(yīng)符合GB7258的規(guī)定，自制底盤

的除冰防冰車的行車制動性能和駐車制動性能應(yīng)符合EN1915-1的要求。

5.8.8電動式的除冰防冰車滿載續(xù)駛里程應(yīng)不小于50km。

5.8.9電動式的除冰防冰車的續(xù)航能力應(yīng)符合設(shè)計要求，且在試驗中的停機次數(shù)不得超過3次，總停

機時間不得超過15分鐘。

注：續(xù)航能力是指電動設(shè)備在動力儲能系統(tǒng)完全充滿電的狀態(tài)下，以規(guī)定的作業(yè)工況進行循環(huán)，用最大作業(yè)量和行

駛距離表示。

環(huán)保性能

5.9.1除冰防冰車加速行駛時，車外噪聲應(yīng)符合GB1495的規(guī)定。

5.9.2除冰防冰車司機耳旁定置噪聲應(yīng)不大于90dB（A）。

5.9.3除冰防冰車作業(yè)噪聲應(yīng)不超過85dB（A），操作位置處的人員耳邊噪聲應(yīng)不超過90dB（A）。

5.9.4二類底盤改裝的內(nèi)燃式除冰防冰車，其排氣污染物排放限值應(yīng)符合GB17691的規(guī)定，自制底

盤的內(nèi)燃式除冰防冰車，其排氣污染物排放限值應(yīng)符合GB20891的規(guī)定。

5.9.5內(nèi)燃式除冰防冰車的排氣煙度應(yīng)符合GB3847的規(guī)定。

作業(yè)性能

5.10.1伸縮臂伸縮時間、基本臂變幅時間、折疊臂變幅時間、吊籃或工作艙升降速度、最大作業(yè)高度、

最大作業(yè)幅度、最大作業(yè)高度時的作業(yè)幅度、最大作業(yè)幅度時的作業(yè)高度應(yīng)滿足設(shè)計要求。最大左右回

轉(zhuǎn)速度應(yīng)當不超過2r/min。運行動作應(yīng)平穩(wěn)、準確。

[來源：GB/T9465-2018，5.8.3]

5.10.2吊籃或工作艙操縱參數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求，操縱手柄的間距應(yīng)不小于65mm，其操縱力及操縱

行程見表1。

表1操縱力及操縱行程

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GB/T23417—202X

操縱方式操縱部位操縱力N操縱行程

mm

主起升

副起升

變幅≤60≤160

手操縱回轉(zhuǎn)

伸縮

水平伸縮

支腿收放≤80≤85

垂直伸縮

[來源：JB/T9738-2015，4.5.9]

5.10.3各機構(gòu)運行應(yīng)正常，起升、下降、回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動應(yīng)平穩(wěn)可靠，液壓系統(tǒng)應(yīng)無滲漏、無異響。

5.10.4吊籃或工作艙在額定載荷下起升時應(yīng)能在任意位置可靠制動，制動后15min下沉量不應(yīng)超過

該工況最大作業(yè)高度的1%。

5.10.5吊籃或工作艙在1.5倍額定載荷下，15min內(nèi)吊籃或工作艙下沉量應(yīng)不大于30mm。

5.10.6吊籃或工作艙額載升降時，液壓泵穩(wěn)定運行在設(shè)計轉(zhuǎn)速（流量）下，各液壓回路實際工作壓力

值，不應(yīng)大于液壓泵的額定工作壓力。

[來源：JB/T9738-2015，4.7.5]

5.10.7在除冰作業(yè)狀態(tài)下，其行走速度不應(yīng)超過6km/h，最低行走速度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

[來源：AHM975，5.3.5]

5.10.8除冰、防冰液槍的射程應(yīng)不低于設(shè)計值。在吊臂完全起升條件下，工作吊籃處的除冰液噴槍流

量在655kPa（95psi）的出口壓力下應(yīng)至少達到190L/min(50gal（US）/min)。獨立的防氷液噴灑系統(tǒng)

流量應(yīng)不低于76L/min（20gal（US）/min）。

5.10.9加熱系統(tǒng)應(yīng)能使罐內(nèi)液體溫度在1h內(nèi)從5℃（41℉）升到85℃（185℉）。

5.10.10除冰液系統(tǒng)噴槍出口的設(shè)計溫度應(yīng)高于85℃（185℉）。

5.10.11吹氣輔助除冰裝置出口壓力、流量及溫度應(yīng)滿足設(shè)計要求。

穩(wěn)定性

5.11.1吊臂和吊籃或工作艙應(yīng)滿足安全性和穩(wěn)定性要求，操作和控制應(yīng)平穩(wěn)。

5.11.2當?shù)趸@或工作艙承載額定載荷舉升時，樣車應(yīng)當能以最高作業(yè)車速正常行駛。

5.11.3除冰防冰車在突然爆胎的情況下，應(yīng)當不發(fā)生傾翻現(xiàn)象。

5.11.4除冰防冰車在吊籃或工作艙及液罐空載、吊臂處于最大作業(yè)高度時，在風(fēng)速達到75km/h時應(yīng)

當確保安全；當除冰防冰車空載處于行駛狀態(tài)時，在風(fēng)速達到120km/h時應(yīng)當保持穩(wěn)定。計算公式見

（1）、（2）。

M1.2M0··········································································(1)

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GB/T23417—202X

式中：

M——抗傾翻力矩，單位為牛米（N?m）；

M0——傾翻力矩，單位為牛米（N?m）。

注：M在設(shè)計計算書中查得。

n

2(2)

M00.0484vsihici···························································

i1

式中：

v——風(fēng)速，單位為千米每小時（km/h）；

2

si——迎風(fēng)面積，單位為平方米（m）；

hi——迎風(fēng)面中心離地高度，單位為米（m）；

ci——迎風(fēng)面形狀系數(shù)，由下圖得出；

n——迎風(fēng)面?zhèn)€數(shù)。

形狀系數(shù)C

2

1.8

1.6

1.4

1.2

1

0.10.20.30.40.50.60.70.80.91

b/L

注：b為迎風(fēng)面寬度，L為迎風(fēng)面長度。

圖1迎風(fēng)面形狀系數(shù)曲線

結(jié)構(gòu)安全系數(shù)

5.12.1除冰防冰車的吊臂、吊臂與底盤連接部分等重要承載部件所用的塑性材料，按材料的最低屈服

強度計算，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)應(yīng)不小于2。

5.12.2除冰防冰車的吊臂、吊臂與底盤連接部分等重要承載部件所用的非塑性材料，按材料的最小強

度極限計算，結(jié)構(gòu)安全系數(shù)應(yīng)不小于5。

淋雨

在表2規(guī)定的淋雨強度下，除冰防冰車各部位應(yīng)能正常運行。

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GB/T23417—202X

表2除冰防冰車不同部位淋雨強度要求

序號淋雨部位淋雨強度

1車身前部（12±1）mm/min

2車身側(cè)面、后部、頂部（8±1）mm/min

環(huán)境要求

5.14.1高溫試驗

除冰防冰車及其所有系統(tǒng)應(yīng)能在溫度為+50℃的環(huán)境溫度下正常工作（用戶有特殊要求的除外）。

5.14.2濕熱試驗

除冰防冰車及其所有系統(tǒng)應(yīng)能在相對濕度95%~100%的環(huán)境溫度下正常工作（用戶有特殊要求的除

外）。

5.14.3低溫試驗

除冰防冰車及其所有系統(tǒng)應(yīng)能在溫度為-40℃的環(huán)境溫度下正常工作（用戶有特殊要求的除外）。

電磁兼容

除冰防冰車不應(yīng)對機場及其周邊的設(shè)備設(shè)施（如計算機、雷達、儀表著陸系統(tǒng)、無線電接收器、甚

高頻全向信標等）產(chǎn)生有害騷擾，如輻射或傳導(dǎo)電磁騷擾（EMI）。電磁騷擾的測試方法和限值應(yīng)符合

《道路車輛、電磁兼容性要求和試驗方法》（GB34660）、《電動車輛的電磁場發(fā)射強度的限值和測

量方法》（GB18387）的要求。

可靠性

5.16.1行駛可靠性

在良好公路上，除冰防冰車應(yīng)行駛3000km，檢測期間不應(yīng)出現(xiàn)致命故障。

5.16.2高空作業(yè)可靠性

除冰防冰車作業(yè)期間不應(yīng)出現(xiàn)重要部件損壞或作業(yè)能力嚴重下降的情況。

5.16.3行走及供液作業(yè)可靠性

作業(yè)行走功能應(yīng)平穩(wěn)、可靠；供液系統(tǒng)運行平穩(wěn)，噴液系統(tǒng)不應(yīng)出現(xiàn)滲漏。

6試驗方法

試驗前的準備

6.1.1計量器具

檢測中所用計量器具應(yīng)根據(jù)參數(shù)技術(shù)指標進行選擇且滿足測量精度要求，經(jīng)檢定或校準合格，并在

有效期內(nèi)。

一般要求

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GB/T23417—202X

6.2.1外觀檢查

檢查5.1.1、5.1.2、5.1.6~5.1.8項目。

6.2.2結(jié)構(gòu)焊接件檢查

按JB/T5943的規(guī)定對結(jié)構(gòu)焊接件進行檢查。

6.2.3油漆涂層檢查

按QC/T484的規(guī)定對油漆涂層進行檢查。

6.2.4涂鍍層和化學(xué)處理層的零部件檢查

按QC/T625的規(guī)定對涂鍍層和化學(xué)處理層的零部件進行檢查。

6.2.5質(zhì)量參數(shù)測量

按GB/T12674的規(guī)定對質(zhì)量參數(shù)進行測量。

6.2.6外部照明及光信號裝置檢查

按EN1915-1的規(guī)定對外部照明及光信號裝置進行檢查。

安全要求

6.3.1一般要求

6.3.1.1檢查所有接觸除冰劑的零部件的相關(guān)證明文件。

6.3.1.2檢查5.2.1.2、5.2.1.3、5.2.1.5~5.2.1.8項目。

6.3.1.3測量操作人員人行步道和工作區(qū)域是否符合要求。

6.3.2除冰防冰車（電動式車載）

檢查并用相關(guān)儀器測量5.2.2項目。

專用裝置

6.4.1高空作業(yè)裝置

檢查5.3.1項目。

6.4.2液罐

6.4.2.1檢查液罐防蕩板和相關(guān)證明文件，核驗是否為耐腐蝕材料。

6.4.2.2檢查5.3.2.2項目。

6.4.3液體加熱器

模擬檢查5.3.3項目。

6.4.4控制系統(tǒng)

檢查5.3.4項目。

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GB/T23417—202X

6.4.5應(yīng)急系統(tǒng)

模擬檢查5.3.5項目。

6.4.6除冰防冰液輸送系統(tǒng)

模擬檢查5.3.6項目。

液壓系統(tǒng)

檢查5.4項目。

電氣系統(tǒng)

檢查并測量5.5項目。

駕駛室

檢查5.6項目，并核驗安全玻璃的相關(guān)文件。

底盤

檢查并測量5.7項目。

機動性能

6.9.1通道圓外圓直徑檢測

按GB/T1589的規(guī)定測量除冰防冰車通道圓外圓直徑。

6.9.2寬度和高度測量最高車速檢測按GB/T12673的規(guī)定測量寬度和高度。

按GB/T12544的規(guī)定對最高車速進行檢測。

6.9.3最低穩(wěn)定車速檢測

按GB/T12547的規(guī)定對最低穩(wěn)定車速進行檢測。

6.9.4加速性能和滑行距離檢測

按GB/T12543和GB/T12536的規(guī)定對加速性能和滑行距離進行檢測。

6.9.5加速性能和滑行距離檢測

按GB/T12543和GB/T12536的規(guī)定對加速性能和滑行距離進行檢測。

6.9.6制動性能檢測

二類底盤改裝的除冰防冰車的行車制動性能和駐車制動性能按GB7258的規(guī)定進行檢測，自制底

盤的除冰防冰車的行車制動性能和駐車制動性能按EN1915-1的規(guī)定進行檢測。

6.9.7續(xù)駛里程檢測

動力儲能系統(tǒng)充滿電后，電動式車載的除冰防冰車在滿載質(zhì)量狀態(tài)下，最大高車速≥40km/h時，以

（40±1）km/h速度行駛，最高車速＜40km/h時，以最高運行速度行駛，直到除冰防冰車顯示的電量達

到規(guī)定值或動力儲能系統(tǒng)電量低至報警時，停止檢驗并記錄累計行駛里程。

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GB/T23417—202X

6.9.8續(xù)航能力檢測

動力儲能系統(tǒng)充滿電后，除冰防冰車在滿載質(zhì)量狀態(tài)下，按照6.8.7規(guī)定的速度和相應(yīng)的動作循環(huán)進

行續(xù)航能力檢測。

環(huán)保性能

6.10.1加速行駛噪聲檢測

按GB1495的規(guī)定對加速行駛噪聲進行檢測。

6.10.2司機耳旁定置噪聲檢測

按GB7258的規(guī)定對司機耳旁定置噪聲進行檢測。

6.10.3作業(yè)噪聲檢測

除冰防冰車加熱器加熱，以額定流量噴灑，除冰防冰車周圍作業(yè)噪聲的測定位置為除冰防冰車前后

左右四個方向為距車體4.6m，離地高度1.5m處，測量作業(yè)噪聲。

6.10.4內(nèi)燃式除冰防冰車排氣污染物排放檢測

按GB17691的規(guī)定對二類底盤改裝的內(nèi)燃式除冰防冰車排氣污染物排放進行檢測，按GB20891的

規(guī)定對自制底盤的內(nèi)燃式除冰防冰車進行排氣污染物排放進行檢測。

6.10.5內(nèi)燃式除冰防冰車排氣煙度檢測

按GB3847的規(guī)定對內(nèi)燃式除冰防冰車排氣煙度進行檢測。

罐體有效容積

在液罐排空的條件下，除冰車置于平坦的場地，關(guān)閉液罐底閥，向液罐中注液至注滿為止，注入的

除冰液和防冰液量即為除冰液罐和防冰液罐容積，其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求。

作業(yè)性能

6.12.1除冰防冰車停放在檢測場地上，前輪、后輪為直行位臵；如有支腿，放下支腿，作業(yè)車處于工

作狀態(tài)；水平尺寸、垂直尺寸除直接測量外，也可利用重錘、或?qū)Ｓ脺y量儀器對所需尺寸進行測量；用

秒表測量吊籃或工作艙起升、下降、回轉(zhuǎn)所需時間，每種工況各測量3次。運行過程中檢查其動作是

否平穩(wěn)、準確。

6.12.2用長度測量儀及拉力計測量各操縱手柄的行程和操縱力，包括：主操縱手柄間距（主臂伸—主

臂起）、手柄行程（升/降、回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅）、操縱力（升/降、回轉(zhuǎn)、伸縮、變幅）。

6.12.3樣車空載分別以低速和高速進行起升、下降、伸縮、變幅、回轉(zhuǎn)，檢查期間各機構(gòu)運行是否正

常，起升、回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動是否平穩(wěn)可靠，液壓系統(tǒng)是否無滲漏、無異響。

6.12.4吊籃或工作艙額定載荷，以穩(wěn)定的低速和高速起升、下降至最大作業(yè)幅度，在設(shè)計值范圍內(nèi)左

右回轉(zhuǎn)，起升到最大作業(yè)高度，左右回轉(zhuǎn)再下降到行駛狀態(tài)；并在起升、下降、伸縮、回轉(zhuǎn)過程中各進

行1～2次正常停止、起動，低速、高速各進行5次。同時檢測吊籃或工作艙提升到最大高度（最慢/

最快）時間、吊籃或工作艙最大高度回轉(zhuǎn)180°（最慢/最快）時間、最大作業(yè)幅度回轉(zhuǎn)180°（最慢/最

快）時間。在吊籃或工作艙起升過程中選取5個高度，在空中停留15min，測定其下沉量，并觀察有

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無異?，F(xiàn)象。

6.12.5吊籃或工作艙1.5倍額度載荷，起升到最大作業(yè)幅度，在空中停留15min，測定其下沉量，

并觀察有無異常現(xiàn)象。

6.12.6吊籃或工作艙在額定載荷下，檢測基本臂變幅壓力、折疊臂變幅壓力、回轉(zhuǎn)壓力。

6.12.7用行駛性能測試儀檢測除冰作業(yè)時行走速度，包括前進、倒退的最低和最高車速。

6.12.8額定工況下（監(jiān)測額定工況下發(fā)動機轉(zhuǎn)速、噴灑壓力），液槍噴灑仰角30°～45°，連續(xù)噴灑

30s，測定除冰、防冰液槍的流量及射程，使用稱重法測量其流量。

6.12.9加熱系統(tǒng)滿負荷制熱，在除冰模式下將5℃的除冰液進行加熱，測定加熱至罐體內(nèi)溫度達到

85℃時的總加熱時間，并記錄此時環(huán)境溫度。

6.12.10加熱系統(tǒng)滿負荷制熱，在除冰模式下加熱噴灑，記錄噴槍出口溫度從5℃升高到85℃以上

的時間。

6.12.11若具有吹氣輔助除冰裝置的，測試記錄其出口壓力、流量及溫度。

穩(wěn)定性

6.13.1在堅固的水平地面上，吊籃或工作艙承載額定載荷（除冰液罐、防冰液罐、燃燒器不加液），

升降機構(gòu)和伸展機構(gòu)均伸展到整車處于穩(wěn)定性最不利的狀態(tài)（升降機構(gòu)和伸展機構(gòu)均處于最大幅度），

在360°范圍內(nèi)回轉(zhuǎn)，測定輪胎在受力最不利情況下的支承反力，當輪胎支承反力為零時，即視為輪胎

離地。

6.13.2當?shù)趸@或工作艙承載額定載荷（除冰液罐、防冰液罐、燃燒器不加液），升降機構(gòu)和伸展機構(gòu)

均伸展到整車處于穩(wěn)定性最不利的狀態(tài)，車速從1km/h、3km/h等低速檢測，無翻車危險后逐步將車

速加至最高作業(yè)車速，判斷樣車是否能正常行駛。

6.13.3模擬樣車左/右前輪胎爆胎狀況，當?shù)趸@或工作艙承載額定載荷（除冰液罐、防冰液罐、燃燒

器不加液），升降機構(gòu)和伸展機構(gòu)均伸展到整車處于穩(wěn)定性最不利的狀態(tài)時，樣車是否不傾翻。

6.13.4除冰防冰車停在堅固的水平地面上，分別在以下兩種工況，按公式（1）、（2）計算：

a)作業(yè)狀態(tài)：吊籃或工作艙和液罐空載且吊臂處于最大作業(yè)高度，測量除冰車各迎風(fēng)部件的側(cè)

面積和側(cè)面形心離地高度。此狀態(tài)計算風(fēng)速為75km/h。

b)行駛狀態(tài)：吊籃或工作艙和液罐空載，測量除冰防冰車各迎風(fēng)部件的側(cè)面積和側(cè)面形心離地

高度。此狀態(tài)計算風(fēng)速為120km/h。

結(jié)構(gòu)安全系數(shù)檢測

在高應(yīng)力區(qū)貼應(yīng)變片，根據(jù)設(shè)計計算書和結(jié)構(gòu)受力分析繪制測點分布圖，應(yīng)力布點數(shù)不應(yīng)當少于40個。

測試除冰防冰車的結(jié)構(gòu)應(yīng)力（包括底架、臂架、吊籃或工作艙等主要承力結(jié)構(gòu)），檢測工況如下：

工況1：吊籃或工作艙承載額定載荷，并處于最大作業(yè)幅度。

工況2：吊籃或工作艙承載額定載荷，并處于最大作業(yè)高度。

環(huán)境要求

按GJB150.3A、GJB150.4A和GJB150.9A的規(guī)定進行檢測。

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GB/T23417—202X

可靠性

6.16.1行駛可靠性

按GB/T12678的規(guī)定進行檢測。

6.16.2高空作業(yè)可靠性

循環(huán)次數(shù)和工況見下表，其每兩次循環(huán)的間隔不大于10min。

表3循環(huán)次數(shù)和檢測工況

最大作業(yè)高度循環(huán)次數(shù)檢測工況

≥20m800吊籃或工作艙承載額定載荷起升到最大

幅度左右回轉(zhuǎn)，然后再到最大高度左右回

＜20m1000轉(zhuǎn)，下降到原位置為一個循環(huán)。

6.16.3行走及供液作業(yè)可靠性

在除冰作業(yè)狀態(tài)下，將除冰液槍插入除冰液罐，進行供液循環(huán)，邊循環(huán)邊行走，作業(yè)時間為20h；

在防冰作業(yè)狀態(tài)下，將防冰液槍插入除冰液罐，進行供液循環(huán)，邊循環(huán)邊行走，作業(yè)時間為10h。

7檢驗規(guī)則

檢驗分類

除冰防冰車的檢驗分為出廠檢驗和合格性檢驗。

出廠檢驗

7.2.1除冰防冰車的出廠應(yīng)逐輛檢驗，經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格并簽署產(chǎn)品合格證書。

7.2.2出廠檢驗項目見表4。

表4出廠檢驗與合格性檢驗項目

出廠合格性本文件章條號

序號項目名稱

檢驗檢驗技術(shù)要求試驗方法

5.1.1、5.1.2、

1外觀檢查△△6.1.1

5.1.6~5.1.8

2結(jié)構(gòu)焊接件檢查—△5.1.36.1.2

3一般要求油漆涂層檢查—△5.1.46.1.3

4鍍層和化學(xué)處理層的零部件—△5.1.56.1.4

5質(zhì)量參數(shù)測量△△5.1.96.1.5

6外部照明及光信號裝置檢查—△5.1.106.1.6

7一般要求△△5.2.16.2.1

安全要求

8飛機除冰防冰車（電動式車載）△△5.2.26.2.2

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GB/T23417—202X

表4出廠檢驗與合格性檢驗項目（續(xù)）

出廠合格性本文件章條號

序號項目名稱

檢驗檢驗技術(shù)要求試驗方法

9高空作業(yè)裝置△