2021年10月高速公路養(yǎng)護技能競賽模擬卷與答案解析17

2021年10月高速公路養(yǎng)護技能競賽模擬卷與答案解析17一、單選題(共20題)1.作業(yè)區(qū)距離標志用以預告距離作業(yè)區(qū)的長度，設(shè)置干)附近，B:警告區(qū)，作業(yè)區(qū)C:緩沖區(qū)，緩沖區(qū)D:緩沖區(qū)，作業(yè)區(qū)2.通常，在裝配式簡支T形梁橋中均需設(shè)置橫隔梁。其主要目的是A:減少焊接接頭B:保證各根主梁相互連結(jié)成整體C:減小變形D:施工方便在地車站圖定到開時間間隔不少于()?！窘馕觥?時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦法23條4.如果承包人在缺陷責任期滿時，植物種植成活率未能達到95%,則監(jiān)理人有權(quán)暫停退還保留金并要求承包人重新補種，同時相應責任期延長(_)。A:一年C:三個月5.橋梁擴大基礎(chǔ)的致命病害為擴大基礎(chǔ)外露及()。A:開裂嚴重甚至破碎B:混凝土細微裂縫C:小于0.12mm的裂縫D:小于0.15mm的裂縫6.高陡坡上巖體或土體在重力作用下坍塌、傾倒或墜落的地質(zhì)現(xiàn)象是B:崩塌C:坍塌D:泥石流7.表干密度是在規(guī)定條件下的單位體積物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量，其中單位體積不包括A:顆粒間間隙體積B:開口空隙體積C:閉口空隙體積C:正常保養(yǎng)D:交通管制9.按照設(shè)計尺寸裁剪纖維復合材料，纖維復合材料搭接長度不宜小于 )mm,搭接位置宜避開主要受力區(qū)。10.火災是指在時間和空間上失去()的燃燒所造成的災害。A:限制B:操縱C:控制D:調(diào)節(jié)【解析】:消防安全B:邊坡C:路基D:排水設(shè)施屬于()類技術(shù)狀況評定類別。13.CR200J型動車組閘片采用(),安裝接口符合UIC541-3標準。A:粉末冶金材料B:合成樹脂C:鑄鋼D:尼龍材質(zhì)【解析】:時速160動力集中電動車組培訓材料第六章14.橋涵()是橋涵日常養(yǎng)護工作的重要內(nèi)容之一，應B:定期檢查C:特殊檢查15.在長大下坡道上，必須先看制動主管壓力表，如壓力表指針已由定壓下降()時，不得再行使用緊急制動閥(遇折角塞門關(guān)閉時除【解析】:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)第337條16.對冬季寒冷的地區(qū)或交通量小的公路、旅游公路，宜選用()A:稠度大、低溫延度大B:稠度小、低溫延度小C:稠度小、低溫延度大D:稠度大、低溫延度小17.表面層瀝青混合料公稱最大粒徑不宜大于()mm。18.大跨徑橋梁指長度大于等于()米的橋梁或單跨大于等于100m19.特別重大事故，是指造成()以上死亡，或者()以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事A:30人/100人B:50人/100人C:30人/50人D:10人/50人20.電氣化區(qū)段各單位每半年應當組織從業(yè)人員進行電氣化作業(yè)人身考試成績()分以上為合格，并將考試成績填記在《鐵路崗位培訓【解析】:鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)人身安全措施2條二、多選題(共20題)21.橋梁按上部結(jié)構(gòu)的行車位置分類可分為()。A:梁式橋B:上承式橋C:中承式橋D:下承式橋22.勞動合同履行過程中，勞動者不需事先告知用人單位、可以立即與用人單位解除勞動合同的情形有()C:用人單位瀕臨破產(chǎn)23.CR200J型動車組輔助工作時分，應根據(jù)所在地()等進行實地查定，納入局集團公司列車運行圖技術(shù)資料進行公布。A:設(shè)備情況B:技術(shù)作業(yè)程序C:乘務制度D:乘務班制【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第47條24.馬歇爾穩(wěn)定度試驗過程消耗時間(保溫完成取出試件至測試完成)25.標準馬歇爾試件質(zhì)量按1200g計，油石比4.0%,那么瀝青和石料質(zhì)量分別為()。26.礦料配合比設(shè)計中，S型級配曲線的要求主要是基于()的考B:耐久性C:低溫抗裂性D:抗滑性能27.交通標志按設(shè)置的時效分類，分為(A:永久性B:短時性D:長久性28.真空集便器系統(tǒng)按各部組成部件性能來分，由()污物收集裝置、電源及控制裝置、集便顯示器等七大部分組成。A:沖洗按鈕B:真空便器C:增壓沖洗裝置D:真空發(fā)生裝置29.CR200J型動車組防滑裝置具有()運行里程顯示等功能。A:輪徑自動修正B:防滑器部件監(jiān)視C:故障存儲和顯示及診斷D:5km/h速度信號輸出【解析】:時速160動力集中電動車組培訓材料第7章30.乙方在試用期內(nèi)(無試用期的在新入職一年內(nèi))有下列情形之一的(),甲方可以解除勞動合同。A:被公安機關(guān)行政拘留的B:違反甲方規(guī)章制度經(jīng)教育仍不改正的C:不參加甲方規(guī)定的崗位培訓的D:經(jīng)培訓后未能取得上崗資格的，其他被甲方證明不符合錄用條件的31.可用于高速公路瀝青面層的粗集料()。A:碎石B:破碎礫石D:礦渣32.高速公路水泥混凝土路面使用的水泥材料檢測項目包括()。A:抗壓強度B:凝結(jié)時間C:抗拉強度D:溫度33.輪廓標有()A:反射式B:逆反設(shè)式C:附著式34.重力式橋臺的致命病害為()。A:橋臺傾斜B:橋臺變位C:不均勻沉降D:橋臺出現(xiàn)嚴重開裂病害35.公路渡口應設(shè)立明顯的()標牌。B:“渡口管理區(qū)”C:《渡口守則》D:《過渡須知》36.CR200J型實施D1修時，應將()作業(yè)納入一體化作業(yè)管理。A:吸污B:上水C:保潔【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦法第十一條37.車輛部門所稱的客列尾裝置是指客車首尾車輛安裝的客列尾主機B:饋線C:車頂天線D:壓力開關(guān)38.鐵路機車車輛、()、房建、電力、信息、安全、給水、房建等技術(shù)設(shè)備，均須有完整和正確反映其技術(shù)狀態(tài)的文件及技術(shù)履歷等有B:橋隧C:通信D:信號【解析】:《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)第9條39.建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌造成他人損害的，由()承擔連帶責任。其賠償后，有其他責任人的，賠償人有權(quán)向其他責任人A:建設(shè)單位B:質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)C:施工單位D:運營單位40.邊坡錨固防護的質(zhì)量檢驗內(nèi)容包括()。B:錨孔孔徑C:錨孔位置三、判斷題(共40題)41.非收費公路養(yǎng)護工程資金以財政保障為主，主要通過各級財政資金解決。收費公路養(yǎng)護工程資金主要從車輛通行費中解決。A:正確B:錯誤42.公路養(yǎng)護作業(yè)未完成前，可以改變作業(yè)控制區(qū)的范圍和安全設(shè)施A:正確B:錯誤43.鋼筋混凝土梁橋的常用加固方法可歸納為加強截面加固法和改變B:錯誤44.預制空心板梁橋其經(jīng)濟合理的常用跨徑在30M以下。B:錯誤45.采用離心分離法測瀝青含量時，至少應進行兩次平行試驗。()B:錯誤B:錯誤47.路面面層加寬施工，對雙層式或多層式路面接茬，上下層宜接在B:錯誤B:錯誤49.馬歇爾試驗結(jié)果中，殘留穩(wěn)定度與穩(wěn)定度單位一致。()B:錯誤50.大橋、小橋和涵洞養(yǎng)護作業(yè)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū)，縱向緩沖區(qū)終點宜止于橋頭。B:錯誤51.客車轉(zhuǎn)向架的構(gòu)架的損傷形式主要有裂紋、彎曲變形和磨耗。B:錯誤【解析】:客車檢車員第二章第五節(jié)52.CR200J型動車組出庫質(zhì)量標準：粉末冶金閘片厚度不超限，緩解時閘片離開制動盤或閘片無壓力，閘片允許偏磨。A:正確B:錯誤【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦法附件1-2(基礎(chǔ)制動裝置)有關(guān)單位或者個人應當承擔侵權(quán)責任。B:錯誤54.依法必須招標項目的招標公告和公示信息除在發(fā)布媒介發(fā)布外，招標人或其招標代理機構(gòu)也必須同步在其他媒介公開，并確保內(nèi)容一A:正確B:錯誤55.梁橋主要采用鋼筋混凝土和預應力混凝土結(jié)構(gòu)，小跨徑以現(xiàn)澆箱A:正確B:錯誤56.加強用電安全教育，從根本上規(guī)范用電安全管理是防止觸電傷害A:正確B:錯誤57.國鐵集團及所屬單位車輛部門要定期組織開展職業(yè)技能競賽，選拔培養(yǎng)優(yōu)秀技能人才，組織開展以學標、對標、達標為主要內(nèi)容的崗位練兵活動，定期開展非正常情況應急演練，提高應急處置能力。B:錯誤【解析】:《鐵路車輛安全管理規(guī)則》第22條58.水是影響路塹邊坡穩(wěn)定性的重要因素之一，地下水滲透將降低巖A:正確B:錯誤59.鋼筋混凝土梁橋當裂縫寬度大于限值時，應采用壓力灌漿法灌注A:正確B:錯誤A:正確B:錯誤61.公路環(huán)境保護應貫徹預防為主、防治結(jié)合、綜合治理的方針，保護改善提高公路環(huán)境質(zhì)量。A:正確B:錯誤62.《提升公路橋梁安全防護能力專項行動技術(shù)指南》提升改造方案未通過安全性能評價時，可拆除既有波形梁護欄，設(shè)計同等級其他形式護欄，并計算橋面板承載能力B:錯誤63.小橋涵可在進、出口和橋涵所在范圍內(nèi)整治和加固河床，必要時應在進、出口處設(shè)置減沖、防沖設(shè)施。B:錯誤64.預制T梁橋經(jīng)濟合理的常用跨徑在20-40m之間。B:錯誤65.《山東省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理實施辦法》中規(guī)定全省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理工作實行分級管理、統(tǒng)一負責。A:正確B:錯誤66.高性能混凝土的入模溫度不宜超過28℃。B:錯誤67.CR200J型動力車+B343:B361沿用電力機車走行公里計數(shù)方式，拖車及控制車沿用客車走行公里計數(shù)方式。B:錯誤【解析】:時速160公里動力集中動車組運用維修管理暫行辦第12條68.客車車鉤中心高度密接式車鉤：850～910mm。B:錯誤【解析】:《鐵路客車運用維修規(guī)程》附件2客車運用限度表69.不準上線作業(yè)過程中隨意更換駐站防護員、現(xiàn)場防護員，現(xiàn)場防護員與駐站防護員之間中斷聯(lián)系必須停止作業(yè)下道避車。A:正確B:錯誤B:錯誤A:正確B:錯誤A:正確B:錯誤74.應急養(yǎng)護是指在突發(fā)情況下造成公路損毀、中斷、產(chǎn)生重大安全隱患等，為較快恢復公路安全通行能力而實施的應急性搶通、保通、A:正確B:錯誤75.凸面鏡可用于公路會車視距不足的小半徑彎道外側(cè)。A:正確B:錯誤76.《提升公路連續(xù)長陡下坡路段安全通行能力專項行動技術(shù)指南》波形梁板、立柱和防阻塊應現(xiàn)場焊割和鉆孔，波形梁板應沿行車方向平順搭接B:錯誤77.承臺混凝土破損、露筋等病害的處理措施為承臺較大范圍混凝土破損，累計面積