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文檔簡介
(新版)UTC航拍知識理論題庫第一部分單選題(120題)1、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,噪點越明顯
B、ISO值越小,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩
C、ISO值越大,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩
D、IS0值越小,畫面越暗,噪點越明顯
【答案】:A
解析:IS0數(shù)值與畫面亮度成正比,數(shù)值越高畫面越亮,但同時畫面噪點也更明顯。2、飛行器與返航點超過()米才可以啟動返航鎖定。
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:大疆無人機(jī)與返航點超過5米時,返航鎖定功能才生效。3、每秒連續(xù)播放多少張以上的圖片,雙眼會看到連續(xù)的圖像?()
A、30
B、24
C、20
D、27
【答案】:B4、以大疆“御”Mavic2為例,在DJIGO4APP中可以設(shè)置以下哪種拍攝模式?()
A、自動檔
B、光圈優(yōu)先
C、速度優(yōu)先
D、2選項全對
【答案】:D
解析:大疆“御”Mavic2專業(yè)版和變焦版有自動檔、手動檔、光圈優(yōu)先、速度優(yōu)先四種拍攝模式。5、下列關(guān)于遠(yuǎn)景的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
C、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)
D、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
【答案】:A6、使用曝光補(bǔ)償功能,遙控器右側(cè)播輪向右播動,則()
A、增加曝光,畫面變亮
B、增加曝光,畫面變暗
C、減少曝光,畫面變亮
D、減少曝光,畫面變暗
【答案】:A
解析:如果照片偏暗,可以設(shè)置正向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為+1EV、+2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向右撥動,畫面變亮;如果照片偏亮,可以設(shè)置負(fù)向曝光補(bǔ)償值(如調(diào)整為-1EV、-2EV),將遙控器右側(cè)撥輪向左撥動,畫面變暗。7、以下飛行行為當(dāng)中,哪一項是安全的?()
A、使用無人機(jī)在國家邊境線拍攝
B、使用無人機(jī)私自拍攝城市大型活動
C、使用無人機(jī)拍攝近海海洋美景
D、使用無人機(jī)私自拍攝政府大樓
【答案】:C8、關(guān)于安全飛行,以下描述不正確的是()
A、應(yīng)避免在人群密集處飛行
B、設(shè)置返航高度時應(yīng)考慮周圍建筑物的高度
C、隨意飛行,無需顧忌他人
D、應(yīng)注意遙控器與飛行器之間是否會被樹木、建筑物阻擋
【答案】:C9、關(guān)于自然風(fēng)光的拍攝,以下描述不正確的是()
A、不同天氣相同景物也會有不同效果
B、技巧是“正確的時間位于正確的地點”
C、照明對影像記錄沒有影響
D、天氣和光線對最終效果起重要作用
【答案】:C
解析:照明能改變景物本身的亮度和色彩,對影像記錄肯定會有影響。10、下列對多旋翼無人機(jī)航拍的認(rèn)識不正確的是?()
A飛得越高拍的越好
B、操作簡單
C、價格低廉
D、起降方便
【答案】:A11、為防止民用無人機(jī)飛入或者飛出特定區(qū)域,在相應(yīng)電子地理范圍中畫出其區(qū)域邊界,保障區(qū)域安全的軟硬件系統(tǒng)叫()
A、凈空系統(tǒng)
B、融合空域
C、電子圍欄
D、隔離系統(tǒng)
【答案】:C
解析:2020年3月20日,工信部發(fā)布《民用無人機(jī)生產(chǎn)制造管理辦法(征求意見稿)》,《辦法》中要求,民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)具有電子圍欄,在開機(jī)啟動時自動檢測更新飛行空域劃設(shè)信息,具備飛行區(qū)域限制及警示功能,防止靠近、飛入或飛出特定區(qū)域,滿足空域管理相關(guān)要求。12、以下關(guān)于寬容度的描述,不正確的是()
A、寬容度高,能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)
B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的
C、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示
D、寬容度有限,可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示
【答案】:B13、關(guān)于風(fēng)對飛行的影響,下面描述錯誤的是()。
A、風(fēng)可能會影響飛行器的續(xù)航時間
B、在風(fēng)速較快時,應(yīng)盡量避免在人員下風(fēng)向進(jìn)行較遠(yuǎn)距離飛行
C、應(yīng)當(dāng)在飛行器抗風(fēng)等級以內(nèi)進(jìn)行飛行
D、在建筑周圍,風(fēng)向與風(fēng)速與地面不會有差別
【答案】:D14、以下關(guān)于景別的描述,不正確的是()
A、遠(yuǎn)景可以展示所有景物,具有包羅萬象的效果
B、全景能很好地展示具體細(xì)節(jié)
C、半全景能突出場景中的單獨(dú)元素
D、近景能突出某一元素
【答案】:B
解析:全景屬于大景別,很難展現(xiàn)具體細(xì)節(jié)。15、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“D”代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度
【答案】:B
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度。16、在航拍中,關(guān)于景別的變化,以下描述不正確的是()
A、會給觀眾帶來不同的心理感受
B、對觀眾而言是觀察距離的變化
C、只能通過操控?zé)o人機(jī)飛近或者飛遠(yuǎn)來實現(xiàn)
D、可以調(diào)整鏡頭的焦距長短來實現(xiàn)
【答案】:C
解析:除了操控?zé)o人機(jī)的飛行距離,還可以通過變換焦距來改變景別。例如大疆御MAviC2變焦版,有24mm-48mm的兩倍光學(xué)變焦。17、關(guān)于拍攝天氣選擇的竅門,以下描述不正確的是()
A、冷空氣過后的空氣較為明凈
B、需提前確定一天之內(nèi)最佳的拍攝時間
C、飛行高度越高,畫面色彩更純正
D、可通過天氣軟件提前做好天氣查詢準(zhǔn)備
【答案】:C
解析:C選項并沒有一定性,更多情況是飛行高度越高,由于空氣透視影響,畫面色彩越顯得不飽和,不純正。18、關(guān)于圖像元素的描述,哪項是不正確的()
A、指的是照片中的意義單元
B、在內(nèi)容上不相關(guān)的單元可視為一個圖像元素
C、關(guān)鍵圖像元素的合理分布可以有效引導(dǎo)觀眾的視線
D、形式可為點、線、面、形狀或紋理
【答案】:B
解析:一個圖像元素要有內(nèi)容和審美上的聯(lián)系,完全不相關(guān)的單元很難成為一個整體的圖像元素。19、一般白平衡的模式不包括()
A、自動模式
B、RAW模式
C、陰天模式
D、自定義模式
【答案】:B
解析:選項中只有B選項與白平衡模式無關(guān),RAW模式是照片存儲格式。20、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器飛行過程中,紅色三角形位于姿態(tài)球左上方,三角形尖端朝向姿態(tài)球中心,請問飛行器處于操作者哪個位置,機(jī)頭朝向如何?()
A、飛行器處于操作者左前方,機(jī)頭朝向操作者自已
B、飛行器處于操作者左后方,機(jī)頭朝向操作者自已
C、飛行器處于操作者右后方,機(jī)頭朝向操作者前方
D、飛行器處于操作者右前方,機(jī)頭朝向操作者后方
【答案】:A21、為什么說航拍不一定越高越好?)
A、有的場景需要展現(xiàn)細(xì)節(jié),不能太高
B、太高反而不容易發(fā)現(xiàn)獨(dú)特的造型和紋理
C、太高也容易讓畫面空洞
D、說法都對
【答案】:D
解析:比較容易理解的答案。22、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)
B、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
C、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
D、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
【答案】:C
解析:A.飛行高度500米時,無法展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié);B.飛行高度5米時,無法展現(xiàn)區(qū)域全景;DJIGOAPP限制飛行高度為500米,無法飛到1000米。23、最小能見度是指()
A、能看到最近物體的距離
B、能見度因方向而異時,其中最小的能見距離
C、圖傳顯示的最小距離
D、能見度因方向而異時,垂直和水平能見度最小的距離
【答案】:B24、關(guān)于航拍手法“側(cè)飛與斜飛鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可用于拍攝目標(biāo)主體
B、側(cè)飛應(yīng)用于近景拍攝時,邊上出現(xiàn)的景物充滿未知因素
C、斜飛應(yīng)用于近景拍攝可使畫面具有動感
D、不可用于目標(biāo)環(huán)境
【答案】:D
解析:側(cè)飛和斜飛也是經(jīng)常用于展現(xiàn)目標(biāo)環(huán)境的運(yùn)鏡手法。25、輕型無人機(jī),是指空機(jī)重量大于4千克,最大起飛重量不超過()千克的無人機(jī)
A、10千克
B、7千克
C、5千克
D、15千克
【答案】:B
解析:民航法規(guī),輕型無人機(jī)的重量標(biāo)準(zhǔn),注意區(qū)別空機(jī)重量與最大起飛重量。26、無人機(jī)在影視航拍上的特點是()
A、視角獨(dú)特
B、場面大氣
C、操作相對簡便
D、其他全是
【答案】:D27、使用逆光進(jìn)行航拍時,常見的目的是()
A、展現(xiàn)建筑物的立體感
B、拍攝景物的剪影
C、表現(xiàn)景物的細(xì)節(jié)
D、營造歡樂氛圍
【答案】:B
解析:逆光不適合表現(xiàn)景物的立體感和細(xì)節(jié),但常用于拍攝景物的剪影。28、為什么多旋翼飛行器要標(biāo)注抗風(fēng)等級()
A、實際上高于抗風(fēng)等級也可以正常飛行
B、這是國家明確規(guī)定要標(biāo)注的參數(shù)
C、因為要確認(rèn)飛行器在逆風(fēng)下的飛行速度
D、因為要明確多旋翼飛行器能夠正常飛行的氣象環(huán)境
【答案】:D29、關(guān)于航拍作業(yè)的準(zhǔn)備工作,以下描述不正確的是()
A、需檢查飛行器狀態(tài)
B、需檢查SD卡剩余容量
B、同一個場景,IS0值越大,拍出的畫面越亮
C、不調(diào)整感光度就無法實現(xiàn)正確的曝光
D、在膠片時代,調(diào)整感光度需要換膠卷
【答案】:D
解析:在膠片時代,只能通過更換不同IS0的膠卷,來調(diào)整感光度。數(shù)碼相機(jī)可以靈活變化IS0數(shù)值,所以A選項是錯誤的;除了ISO以外,快門速度和光圈大小都能控制畫面亮度,B選項錯誤;大多數(shù)情況下,我們獲得正確曝光是不需要調(diào)整感光度的,C選項錯誤。30、世界上第一張航拍照片作者是()
A、法國人達(dá)蓋爾
B、法國人尼埃普斯
C、法國人納達(dá)爾
D、英國人納達(dá)爾
【答案】:C
解析:法國人達(dá)蓋爾于1839年申請了攝影術(shù)的發(fā)明專利;法國人尼埃普斯于18231、曝光補(bǔ)償是在()模式拍攝時進(jìn)行曝光控制的方式
A、自動或半自動模式
B、連拍模式
C、手動模式
D、延時拍攝模式
【答案】:A
解析:此題考查的是曝光補(bǔ)償?shù)氖褂?,所以與B、C選項無關(guān),曝光補(bǔ)償只有在自動或半自動模式下才生效,手動模式無效。32、飛行器在執(zhí)行興趣點環(huán)繞應(yīng)大于()
A、5米
B、10米
C、15米
D、20米
【答案】:A
解析:在“御”MAviC2的用戶手冊里,描述興趣點環(huán)繞時,距離應(yīng)大于5米。33、在相同的快門與感光條件下,()。
A、光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越多,畫面越亮
B、光圈F值越大,光圈越大,進(jìn)光量越少,畫面越暗
C、光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮
D、光圈F值越小,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗
【答案】:C
解析:光圈F值越大,光圈越小,進(jìn)光量越少,畫面越暗;光圈F值越小,光圈越大,進(jìn)光量越多,畫面越亮。34、在相同的光圈與感光條件下,()
A、快門值分母越大,曝光時間越短,進(jìn)光量越多,畫面越暗
B、快門值分母越大,曝光時間越長,進(jìn)光量越少,畫面越亮
C、快門值分母越小,曝光時間越短,進(jìn)光量越少,畫面越暗
D、快門值分母越小,曝光時間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮
【答案】:D
解析:同上,快門值分母越小,數(shù)值越大,曝光時間越長,進(jìn)光量越多,畫面越亮。35、延時拍攝的應(yīng)用場景通常不包括的是()
A、自然風(fēng)光
B、天文現(xiàn)象
C、體育競賽
D、建筑制造
【答案】:C
解析:因為體育競賽一般運(yùn)動速度都很快,所以不太適合延時拍攝。36、以下()形狀會帶來穩(wěn)重均衡的效果。
A、正三角形
B、斜三角形
C、不等邊的三角形
D、倒三角形
【答案】:A
解析:選項中只有正三角形能帶來穩(wěn)重均衡的效果。37、關(guān)于航拍攝影構(gòu)圖的描述,以下哪一項是正確的()
A、拍攝風(fēng)景只能使用三分構(gòu)圖法,一定要有天空、主體、陸地三部分
B、拍攝橋梁和道路只能使用對角線構(gòu)圖,可以使主體線條更加突出
C、構(gòu)圖應(yīng)干凈、具有美感、主體清晰,能表達(dá)清楚鏡頭語言
D、網(wǎng)格線可幫助構(gòu)圖,主體必須放在黃金分割線位置
【答案】:C
解析:A、B、D選項都過于絕對,在藝術(shù)領(lǐng)域沒有那么多“只能、必須、一定”的說法。38、超視距操作時,DJIGO界面里的以下哪項可幫助操作者安全飛行?()
A、小地圖
B、姿態(tài)球
C、圖傳畫面
D、其他全是
【答案】:D
解析:超視距飛行時,小地圖可幫助判斷飛行器與操作者的位置關(guān)系;姿態(tài)球可幫助觀察飛行器當(dāng)前的機(jī)頭朝向、飛行姿態(tài);圖傳畫面更是要時刻關(guān)注。39、延時航拍能夠反映()
A、飛行的速度
B、飛行的角度
C、時間的流動
D、精彩的瞬間
【答案】:C
解析:延時攝影(Time-lApsephotogrAphy),又叫縮時攝影、縮時錄影,是以一種將時間壓縮的拍攝技術(shù),目前也多叫作縮時錄影,把幾分鐘、幾小時甚至是幾天、幾年的過程壓縮在一個較短的時間內(nèi)以視頻的方式播放。40、能夠讓人們產(chǎn)生寒冷、理智、平靜感的色彩不包括()
A、藍(lán)
B、黃橙
C、藍(lán)綠
D、藍(lán)紫
【答案】:B
解析:黃橙色屬于暖色系,給人以溫暖、熱烈、高貴的心理感受,而不會像冷色系表現(xiàn)出寒冷、理智、平靜的感覺。朝陽及夕陽2000K日出后一小時陽光3500K早晨及午后陽光4300K平常白晝5000-6000K晴天中午太陽5400K陰天6000K以上晴天的陰影下6000-7000K雪地7000-8500K41、散射光的特點是()
A、立體感強(qiáng)
B、明暗反差大
C、柔和唯美
D、不適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)散射光示意圖
【答案】:C
解析:散射光缺乏立體感、明暗反差小、柔和唯美,適合表現(xiàn)細(xì)節(jié)。42、無人機(jī)航拍在工程上的應(yīng)用優(yōu)勢不包括()
A、全天候監(jiān)測
B、快速巡航
C、節(jié)省人力54
D、實時記錄與回傳現(xiàn)場圖像
【答案】:A
解析:由于無人機(jī)續(xù)航時間關(guān)系,不太可能做全天候監(jiān)測。43、目前應(yīng)用最廣泛的視頻編碼格式是?()
A、H.264
B、H.327
C、H.257
D、H.320
【答案】:A44、關(guān)于遙控器天線,下面描述錯誤的是()
A、每次飛行時,都應(yīng)展開天線
B、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,不應(yīng)指向飛行器
C、天線展開后應(yīng)平行于飛行器
D、遠(yuǎn)離搖桿的天線尖端朝向,應(yīng)指向飛行器
【答案】:D
解析:應(yīng)用遙控器天線的“面”朝向飛行器,而不是“尖端”。45、在建筑攝影中,以下描述不正確的是()
A、必須確定出要展示建筑物的主要特征
B、選擇最佳的時間
C、選擇最佳的光線條件
D、環(huán)境不會對建筑產(chǎn)生影響
【答案】:D
解析:環(huán)境會對建筑攝影產(chǎn)生很大影響。46、下面哪種情況,GPS信號不會受影響()
A、室內(nèi)
B、建筑物之間
C、空曠室外且周圍無高大建筑物
D、峽谷之間
【答案】:C
解析:送分題,注意峽谷之間的GPS信號容易受到干擾。47、色光三原色與補(bǔ)色的對應(yīng)關(guān)系,以下正確的是()
A、紅-綠
B、藍(lán)-黃
C、紅-品
D、綠-黃
【答案】:B
解析:在光學(xué)中,兩種色光以適當(dāng)?shù)谋壤旌隙墚a(chǎn)生白光時,則這兩種色光就稱為“互為補(bǔ)色”。光學(xué)中的互補(bǔ)色有紅色與青色互補(bǔ),藍(lán)色與黃色互補(bǔ),綠色與品色互補(bǔ)。48、關(guān)于DJIGOAPP圖傳設(shè)置的描述,不正確的是()
A、可以設(shè)置圖像傳輸質(zhì)量
B、可以自動選擇信道
C、可以外接HDMI輸出
D、圖像傳輸質(zhì)量越高,傳輸距離越長
【答案】:D49、視距內(nèi)運(yùn)行航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑多少米?()
A、500米76
B、600米
C、700米
D、1000米
【答案】:A
解析:根據(jù)《民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》:視距內(nèi)(VLOS:VisuAlLineofSight)運(yùn)行,無人機(jī)在駕駛員或觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于500米,人、機(jī)相對高度不大于120米。50、下列哪種格式不是常見的視頻封裝格式?()
A、JPG
B、MP4
C、AVI
D、mov
【答案】:A51、通常曝光正確的照片,直方圖應(yīng)該是()
A、左邊高右邊低
B、右邊高左邊低
C、中間高兩邊低
D、兩邊高中間低
【答案】:C52、關(guān)于DJIGOAPP的網(wǎng)格線與對角線功能,應(yīng)該在哪里開啟?()
A、圖傳設(shè)置
B、遙控器設(shè)置
C、相機(jī)設(shè)置
D、飛行器設(shè)置
【答案】:C
解析:如圖,網(wǎng)格線與對角線功能在“相機(jī)設(shè)置-網(wǎng)格”中開啟。53、關(guān)于光圈的描述,哪項是正確的()
A、光圈F數(shù)值越大,進(jìn)光量越大
B、光圈F數(shù)值越小,進(jìn)光量越大
【答案】:B
解析:航向不等于機(jī)頭朝向,航向鎖定時飛行器以當(dāng)前與目標(biāo)的夾角為航向角進(jìn)行跟隨。跟隨的結(jié)果僅用于控制飛行器的航向角和云臺的移動,使得飛行器一直看向跟隨目標(biāo),但不主動跟隨目標(biāo)移動,用戶需要通過搖桿來控制飛行。54、關(guān)于前景的描述,哪項是不正確的?()
A、位于拍攝主體之前的元素叫做前景
B、可增加畫面的層次
C、減少畫面的信息量
D、可用于遮擋無用空間
【答案】:C
解析:前景可以增加畫面信息,不會減少信息量。55、以大疆產(chǎn)品為例,當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時,應(yīng)()處理。
A、繼續(xù)飛行
B、結(jié)束校準(zhǔn)
C、重新校準(zhǔn)指南針
D、重啟遙控器
【答案】:C
解析:如指南針校準(zhǔn)失效,需重新校準(zhǔn)指南針或者更換起飛地點,直到指南針校準(zhǔn)成功后再起飛。56、關(guān)于延時拍攝的描述,正確的是()
A、又稱縮時拍攝
B、拍攝的是一組照片或一段視頻
C、其他說法全對
D、是一種將時間壓縮的拍攝技術(shù)
【答案】:C
解析:A、B、D選項均是對延時拍攝的正確描述和解釋。57、關(guān)于航拍手法“后退鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、可直接拍攝整體環(huán)境
B、不可轉(zhuǎn)移拍攝目標(biāo)
C、可先拍攝具體目標(biāo),在后退過程中再轉(zhuǎn)換到目標(biāo)所處環(huán)境
D、后退飛行具體提前做好航線規(guī)劃,注意飛行安全
【答案】:B
解析:選項B過于絕對,且沒有道理。58、以下關(guān)于快門應(yīng)用描述錯誤的是()
A、高速快門常用于拍攝運(yùn)動主體
B、慢速快門常用于拍攝車流、水流
C、快門設(shè)置改變不影響航拍飛行器相機(jī)的曝光時間
D、曝光同時受到快門、光圈、IS0等多個因素影響
【答案】:C
解析:快門設(shè)置就是調(diào)節(jié)曝光時間的。59、關(guān)于圖傳信號丟失有可能是什么原因造成,以下哪項表述最全面()
A、遙控器天線未展開
B、飛手背對著飛行器
C、遙控器與飛行器中間隔有障礙物
D、其他全是
【答案】:D60、關(guān)于圖像元素中多個點的描述,不正確的是()
A、圖像中多個點無法形成虛構(gòu)的假想線
B、賦予照片動感
C、點越相似,可使觀賞者越自覺地形成假想線
D、觀賞者目光會隨著點的無形連接而移動
【答案】:A
解析:畫面中的多個點,會形成引導(dǎo)觀眾視覺觀看的假想線。61、下列選項中,哪個不是無人機(jī)的應(yīng)用場景()
A、電力巡檢
B、工程檢測
C、長距離運(yùn)輸50
D、影視拍攝
【答案】:C62、以大疆“御”Mavic2變焦版為例,在DJIGO4APP中設(shè)置連拍模式,最多可連拍幾張?(
A、3張
B、5張
C、7張
D、9張
【答案】:C
解析:63、以下哪種天氣不適合飛行()
A、晴天
B、微風(fēng)
C、大暴雨
D、陰天
【答案】:C
解析:除了C選項,其余都不會影響飛行。64、紋理包括()
A、物體上呈現(xiàn)的線形紋路
B、大量重復(fù)的圖案
C、物體表面的線條
D、其他全是
【答案】:D
解析:A、B、C選項均是紋理的具體表現(xiàn)。65、以機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜性來對比,以下三種飛行器結(jié)構(gòu)從簡單到復(fù)雜排列正確的是()
A、直升機(jī)、固定翼、多旋翼
B、固定翼、直升機(jī)、多旋翼
C、多旋翼、固定翼、直升機(jī)
D、直升機(jī)、多旋翼、固定翼
【答案】:C66、使用返航鎖定時,遙控器信號丟失,飛行器不會發(fā)生以下哪種情況?()
A、返航
B、懸停
C、下降
D、掉落
【答案】:D
解析:返航鎖定后遙控器信號丟失,飛行器不會掉落。67、關(guān)于航拍手法“俯視鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器可在空中進(jìn)行懸停俯視
B、俯視時可配合拉升以擴(kuò)大視野
C、俯視時可配合下降逐漸對準(zhǔn)目標(biāo)
D、俯視時不可配合旋轉(zhuǎn)鏡頭
【答案】:D
解析:選項D過于絕對,且沒有道理。68、使用智能飛行功能的航點飛行時,要確定一條航線至少需要()個航點
A、1.0
B、2.0
C、3.0
D、4.0
【答案】:B
解析:兩點一線,最基本的邏輯。69、氣壓計主要用于測量哪個參數(shù)()
A、高度
B、加速度
C、速度
D、角速度
【答案】:A70、關(guān)于構(gòu)圖輔助線的描述,正確的是()。
A、開啟構(gòu)圖輔助線時,網(wǎng)格線與對角線不能同時使用
B、拍不正、拍不直的問題盡量通過后期調(diào)整
C、畫面中有地平線等明顯直線時,使用構(gòu)圖輔助線沒有必要
D、畫面中有地平線等明顯直線時,更應(yīng)該使用構(gòu)圖輔助線
【答案】:D
解析:畫面中有地平線等明顯直線時,構(gòu)圖輔助線還有參考價值。71、圓形能達(dá)到的視覺效果是()
A、動感活力
B、完整穩(wěn)定
C、單調(diào)無聊
D、引導(dǎo)觀賞者視線從中心向外擴(kuò)散
【答案】:B
解析:圓形最突出的視覺效果就是它封閉式的完整和穩(wěn)定性。72、微型無人機(jī),是指空機(jī)重量小于()千克的無人機(jī)
A、0.25千克
B、0.20千克
C、0.15千克
D、0.35千克
【答案】:A
解析:根據(jù)我國民航法規(guī)微、輕、小、中、大的分類方法,微型無人機(jī)是指空機(jī)重量小于0.25千克的無人機(jī)。73、圖像元素中單個點的中心特質(zhì)不包括()
A、可以吸引人的目光
B、能夠成為照片的中心
C、在任何情況下都具有動態(tài)的效果
D、能在第一時間被人發(fā)現(xiàn)
【答案】:C74、對于光源復(fù)雜或相機(jī)不易測光的場合,拍攝者該選擇什么拍照模式?()
A、單張拍攝
B、HDR連拍
C、AEB連拍
D、定時拍攝
【答案】:C
解析:AEB連拍可以一次得到曝光不足、曝光正常、曝光過度若干張照片,特別適用于光源復(fù)雜、不易測光的環(huán)境場合。“HDR連拍”的表述不夠準(zhǔn)確,HDR功能與AEB連拍最大的區(qū)別就是,HDR最終只生成1張照片,AEB連拍可生曝光不同的多張照片。75、以大疆產(chǎn)品為例,假設(shè)飛行器處于操作員正上方,當(dāng)前飛行高度為250米,距離為5米,DJIGO提示“遙控器信號微弱”時,操作員應(yīng)如何處理)
A、無需理會,飛行器可自行修復(fù)信號
B、繼續(xù)上升飛行器,高度越高信號越好
C、原地懸停飛行器,重啟遙控器
D、操作員將遙控器天線擺放至平行于地面
【答案】:D76、GPS系統(tǒng)不能提供哪個參數(shù)?()
A、經(jīng)緯度
B、高度
C、方位角度
D、速度
【答案】:C77、以大疆產(chǎn)品為例,DJIGO界面中,姿態(tài)球上綠色范圍表示的是()
A、飛行器云臺朝向
B、遙控器朝向
C、移動設(shè)備朝向
D、操作員朝向
【答案】:A
解析:如圖所示,綠色范圍表示的是云臺朝向,但一定注意,云臺朝向并不代表機(jī)頭朝向。78、作為圖像元素的線條,包括()
A、平行線
B、交叉線98
C、S形曲線
D、以上全是
【答案】:D
解析:平行線、交叉線、S形曲線均是圖像元素的線條。79、關(guān)于延時拍攝的描述,正確的是()
A、要盡量使用慢速快門拍攝
B、需要保持飛行器穩(wěn)定
C、拍攝時無人機(jī)不能在左右方向上移動
D、拍攝時無人機(jī)不能在前進(jìn)或后退方向上移動
【答案】:B
解析:C、D選項沒有道理,可以排除;延時攝影也不一定要使用慢速快門,所以A選項也排除;保持飛行器穩(wěn)定確實是延時攝影的關(guān)鍵點之一。80、無人機(jī)航空攝影在我們現(xiàn)實生活中的應(yīng)用中,主要不包括的是()
A、測繪
B、農(nóng)業(yè)植保噴灑農(nóng)藥
C、災(zāi)區(qū)搜救
D、賽事直播
【答案】:B81、關(guān)于一天中不同時刻的航拍,哪項描述是不正確的?()
A、如有條件,提早做航拍計劃
B、使用輔助APP查看日出日落時間
B、又稱“|S0”
C、感光度越高,圖片越暗
D、感光度的升高會導(dǎo)致噪點增多
【答案】:C
解析:在光圈、快門、照度都不變的情況下,感光度越高,圖片越亮。82、下面對無人機(jī)航拍的描述,正確的是()
A、無人機(jī)航拍要講究效率,每個畫面和鏡頭拍攝一次就好,拍攝再多是在浪費(fèi)電量
B、好的航拍畫面往往會有飛行安全上的危險,但是為了獲得精彩畫面,冒險是值得的,不用擔(dān)心飛行安全
C、之所以要提前規(guī)劃航線,是因為無人機(jī)航拍要嚴(yán)格按照事前確定的鏡頭腳本拍攝,現(xiàn)場任何情況都不能改變航線
D、無人機(jī)航拍畫面服務(wù)于整部作品,航拍鏡頭并不是越多越好,而是在必要的時候加入航拍
【答案】:D
解析:A選項明顯不對,有時候為了一個完美的畫面,可能要重復(fù)拍攝很多次;B選項也明顯錯誤,再精彩的畫面也不能忘記飛行安全;C選項看似有道理,但是在實際拍攝的時候,也會根據(jù)實際情況做出對應(yīng)的調(diào)整。83、智能飛行功能中,俗稱“刷鍋”的是()
A、返航鎖定
B、興趣點環(huán)繞
C、航向鎖定
D、熱點跟隨
【答案】:B
解析:顧名思義,興趣點環(huán)繞飛行姿態(tài)就是俗稱的“刷鍋”。84、飛行器的飛行高度最高可設(shè)置多少米?()
A、120
B、500
C、1000
D、1500
【答案】:B
解析:在國內(nèi),大疆無人機(jī)飛行高度設(shè)置限高為500米,在修改最高飛行高度時,還要根據(jù)飛行現(xiàn)場所在地的法律法規(guī)進(jìn)行合理設(shè)置。85、下列關(guān)于特寫的描述,正確的是?()
A、表現(xiàn)地理地貌與大建筑群
B、適合表現(xiàn)拍攝主題局部
C、拍攝主體全貌和具體環(huán)境
D、適合表示拍攝主題細(xì)節(jié)
【答案】:D86、下面關(guān)于多旋翼飛行器優(yōu)點描述錯誤的是()。
A、尺寸較小可以有很大的工作強(qiáng)度
B、能夠定點起飛與降落,對起降場地要求不高
C、飛行速度快,續(xù)航時間長
D、制造成本低,沒有昂貴的訓(xùn)練費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用
【答案】:C87、白平衡的作用是()
A、保證照片的后期調(diào)整空間
B、保證照片的清晰度
C、保證獲得準(zhǔn)確的曝光值
D、保證色彩還原的準(zhǔn)確性
【答案】:D
解析:白平衡最大的功用就是準(zhǔn)確還原色彩。88、大疆無人機(jī)在執(zhí)行興趣點環(huán)繞的最大半徑為()
A、100米
B、200米
C、400米
D、500米
【答案】:D
解析:大疆無人機(jī)興趣點環(huán)繞最小環(huán)繞半徑為5米,最大環(huán)繞半徑為500米。89、以下光照條件下色溫由低到高的正確排序為()
A、夕陽-午后陽光-晴天陰影-蠟燭光
B、朝陽-無云藍(lán)天-晴天正午-夕陽
C、雪地-蠟燭光-午后陽光-晴天正午
D、朝陽-晴天正午-陰天-雪地
【答案】:D
解析:參考上表。90、使用智能飛行功能時,如出現(xiàn)特殊情況,正確的操作是()
A、切換遙控器飛行模式,退出智能飛行功能
B、加大油門杠量
C、加大橫滾杠量
D、迅速關(guān)閉遙控器
【答案】:A
解析:送分題。91、固定翼飛行器,主要缺點是()
A、需要跑道,不能懸停
B、續(xù)航能力弱
C、不能實現(xiàn)緊急迫降
D、機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜
【答案】:A92、關(guān)于航拍手法“拉升鏡頭”的描述,錯誤的是()
A、飛行器起飛后即可實現(xiàn)
B、可向觀賞者展示高度的魅力
C、拉升的同時不可移動相機(jī)的角度
D、拉升的同時可以控制相機(jī)加以變化
【答案】:C
解析:選項C過于絕對且沒有道理,鏡頭拉升的時候當(dāng)然可以移動相機(jī)角度。93、若飛行器在遠(yuǎn)距離環(huán)境下航拍時,飛行模式從GPS模式進(jìn)入ATTI模式,此時正確的操作是?()
A、將遙控器的飛行模式切換至A檔進(jìn)行飛行
B、提升飛行器高度,使用智能返航功能使飛行器自動返航
C、不做任何操作,等待飛行器自動返航
D、通過移動設(shè)備界面的姿態(tài)球或小地圖,手動操作飛行器至返航點
【答案】:D
解析:在遠(yuǎn)距離超視距飛行時,無人機(jī)進(jìn)入姿態(tài)模式,無法自動返航,此時需通過姿態(tài)球和小地圖,手動操作飛行器返航。94、大疆“御”Mavic2變焦版相機(jī)等效焦距為()
A、24mm
B、28mm
C、48mm
D、24-48mm
【答案】:D
解析:“御”Mavic2變焦版是大疆消費(fèi)級領(lǐng)域,首款擁有兩倍光學(xué)變焦的無人機(jī),35mm等效焦距下變焦焦距為24-48mm。95、以下關(guān)于利用色彩的描述中,不正確的是()
A、色彩可以產(chǎn)生雜音
B、色彩可以突顯重要景物
C、色彩可以聯(lián)系事物
D、一對色彩越是不同,彼此間影響和對比越小
【答案】:D
解析:色彩的對應(yīng)關(guān)系越強(qiáng)烈,比如對比色,彼此的視覺對比越大。96、關(guān)于照片格式,以下描述不正確的是()
A、JPEG原意是“未加工”的
B、RAW是未經(jīng)處理、未壓縮的格式
C、JPEG是一種有損壓縮格式
D、RAW格式能進(jìn)行后期制作
【答案】:A
解析:RAW格式原意是“未加工”的意思,JPEG是由聯(lián)合圖像專家組(JointPhotogrAphiCExpertsGroup)開發(fā),用有損壓縮方式去除冗余的圖像和彩色數(shù)據(jù),在獲得極高的壓縮率的同時能展現(xiàn)十分豐富生動的圖像,即可以用較少的磁盤空間得到較好的圖片質(zhì)量。97、航拍作業(yè)時,航線規(guī)劃不包括的是?()
A、一到現(xiàn)場立即拍攝.無須觀察
B、利用衛(wèi)星地圖提前觀察環(huán)境大概情況
C、針對拍攝主體,編寫航拍計劃
D、出發(fā)至現(xiàn)場觀察具體環(huán)境
【答案】:A
解析:送分題。98、飛行器在進(jìn)行熱點跟隨時,與人的最小水平距離為()
A、5米
B、10米
C、20米
D、30米
【答案】:A
解析:飛行器進(jìn)行跟隨時,與人的水平距離應(yīng)保持在5米以上。99、不能在高壓線、信號發(fā)射塔附近進(jìn)行飛行的原因不包含的是()
A、有可能對飛行器磁羅盤信號造成干擾
B、會造成飛行器飛行效率下降
C、有可能對飛行器遙控器信號造成干擾
D、有可能造成飛行器失控
【答案】:B100、以下關(guān)于感光度的描述,哪項是不正確的?()
A、又稱“IS0”
B、感光度越高,圖片越暗
C、感光度的升高會導(dǎo)致噪點增多
D、反映了膠片感光的速度
【答案】:B101、多旋翼無人機(jī)每天可完成多少基電塔的巡檢任務(wù)?()
A、1-2
B、5-8
C、15-20
D、80-100
【答案】:C102、以大疆產(chǎn)品為例,姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H”代表什么?()
A、飛行器與起飛點之間的相對高度距離
B、飛行器與起飛點之間的相對水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度
【答案】:A
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.S代表飛行器沿垂直方向的上升、下降速度;H.S代表飛行器沿水平運(yùn)動的飛行速度。103、以下關(guān)于飛行高度和航拍景別的描述正確的是()
A、飛行高度500米時,能夠拍攝建筑全貌,展現(xiàn)建筑細(xì)節(jié)
B、飛行高度100米時,通常能夠呈現(xiàn)大全景
C、DJIGO沒有對飛行高度進(jìn)行限制,可以飛到1000米拍攝鳥瞰圖
D、飛行高度5米時,能夠拍攝和展現(xiàn)一個區(qū)域的全景圖
【答案】:B104、在相同的光圈與快門條件下,()
A、ISO值越大,畫面越亮,畫質(zhì)越細(xì)膩
B、IS0值越大,畫面越暗,噪點越明顯
C、ISO值越小,畫面越亮,噪點越明顯
D、IS0值越小,畫面越暗,畫質(zhì)越細(xì)膩
【答案】:D
解析:同上,IS0數(shù)值越小,畫面越暗,畫質(zhì)相對越細(xì)膩。105、以下關(guān)于寬容度的描述,哪項是不正確的?()
A、反映膠片能夠正確容納景物亮度反差的范圍
B、反映了相機(jī)鏡頭的曝光時間
C、展示了照片記錄最光與最暗細(xì)節(jié)層次的能力
D、寬容度高,最光與最暗的光差的展現(xiàn)會比較闊
【答案】:B
解析:寬容度與曝光時間無關(guān)。106、關(guān)于光的方向,以下描述哪項是不正確的()
A、順光無法展示主體的全部
B、逆光拍攝無法得到被攝主體的細(xì)節(jié)層次
C、側(cè)光可增加照片的立體感
D、頂光用得最多的光線是太陽光
【答案】:A
解析:順光由于光比小、反差小,能很好地展現(xiàn)主體全貌。107、磁羅盤容易被干擾的原因是()
A、太陽光容易對地磁信號進(jìn)行干擾
B、地球磁場信號不穩(wěn)定
C、地球磁場信號太弱
D、飛行器處在南北極
【答案】:C108、以大疆產(chǎn)品為例,飛行器姿態(tài)數(shù)據(jù)中,“H.S”代表什么)
A、飛行器與起飛點之間的相對高度
B、飛行器與起飛點之間的水平距離
C、飛行器沿垂直方向的上升、下降速度
D、飛行器沿水平方向的飛行速度
【答案】:D
解析:H代表飛行器與起飛點之間的相對高度距離;D代表飛行器與起飛點之間的相對水平距離;V.
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