DL∕T 2588-2023 火力發(fā)電廠(chǎng)橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行檢修導(dǎo)則

火力發(fā)電廠(chǎng)橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行檢修導(dǎo)則incoalfiredpowerplant2023-02-06發(fā)布2023-08-06實(shí)施國(guó)家能源局發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)分享吧/前言 Ⅱ1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14安全管理 14.1人員安全 14.2作業(yè)安全 24.3設(shè)備安全 25運(yùn)行 35.1運(yùn)行前檢查 35.2作業(yè)前試操作 35.3運(yùn)行操作 35.4運(yùn)行監(jiān)視與巡檢 35.5急停和復(fù)位 45.6吊運(yùn)清艙機(jī)作業(yè) 45.7作業(yè)后操作 55.8注意事項(xiàng) 56檢修 66.1檢修項(xiàng)目、內(nèi)容及周期 66.2常見(jiàn)故障及處理方法 66.3檢修質(zhì)量要求 66.4卸船機(jī)檢修后驗(yàn)收要求 7附錄A(規(guī)范性)卸船機(jī)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目、周期及內(nèi)容 8附錄B(規(guī)范性)卸船機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法 I標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://ww.bzfx本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。本文件由電力行業(yè)電力燃煤機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(DL/TC26)提出并歸口。本文件起草單位：電力工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研究所有限公司、華電電力科學(xué)研究院有限公司、杭州華新機(jī)電工程有限公司、浙江浙能嘉華發(fā)電有限公司、福建華電可門(mén)發(fā)電有限公司。本文件主要起草人：劉贊、沈策、門(mén)幸、童紅政、周富春、郭明、王輝、賴(lài)培燦、馬程遠(yuǎn)、朱達(dá)、秦鵬、施永昌。本文件為首次發(fā)布。本文件在執(zhí)行過(guò)程中的意見(jiàn)或建議反饋至中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心(北京市白廣路二條一號(hào)，100761)。Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)分享吧/火力發(fā)電廠(chǎng)橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行檢修導(dǎo)則1范圍本文件規(guī)定了橋式抓斗卸船機(jī)及其附屬設(shè)備的安全管理、運(yùn)行和檢修要求。本文件適用于火力發(fā)電廠(chǎng)橋式抓斗卸船機(jī)及其附屬設(shè)備。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本GB/T3811起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T5972起重機(jī)鋼絲繩保養(yǎng)、維護(hù)、檢驗(yàn)和報(bào)廢GB/T6067.1起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則GB/T6067.5起重機(jī)械安全規(guī)程第5部分：橋式和門(mén)式起重機(jī)GB26164.1電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分：熱力和機(jī)械GB/T26475橋式抓斗卸船機(jī)3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。采用橋架結(jié)構(gòu)、通過(guò)抓斗將散狀物料從船艙中卸至碼頭的卸船機(jī)。清艙機(jī)holdcleaningmachine用于清理船艙底部物料的機(jī)械設(shè)備，如專(zhuān)用小型推煤機(jī)、裝載機(jī)、推耙機(jī)等。4安全管理4.1.1卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)取得相應(yīng)資質(zhì)并定期參加培訓(xùn)。4.1.2檢修維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格，特種作業(yè)人員應(yīng)取得相應(yīng)資質(zhì)。4.1.3運(yùn)行和檢修維護(hù)人員應(yīng)掌握卸船機(jī)的相關(guān)知識(shí)，包括：a)主要機(jī)構(gòu)的工作原理、技術(shù)參數(shù)及所操作設(shè)備的危險(xiǎn)性；b)儀器、儀表及按鈕、手柄的使用方法；c)維護(hù)、保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)；d)簡(jiǎn)單故障的處理方法；e)安全防護(hù)裝置的性能與使用；f)設(shè)備緊急情況的應(yīng)急處置措施；g)臨水作業(yè)、消防逃生等自我防護(hù)常識(shí)。4.1.4卸船機(jī)在運(yùn)行中，無(wú)關(guān)人員不應(yīng)登機(jī)，同時(shí)嚴(yán)禁人員進(jìn)行維護(hù)工作。在卸船機(jī)抓斗活動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)1標(biāo)準(zhǔn)分享吧/禁人員通過(guò)或逗留。4.2.1運(yùn)行人員和檢修維護(hù)人員作業(yè)中應(yīng)遵循GB26164.1、GB/T6067.1和GB/T6067.5的相關(guān)規(guī)定。4.2.2設(shè)備運(yùn)行期間，司機(jī)不應(yīng)離開(kāi)駕駛室，身體各部位不應(yīng)探出駕駛室、圍欄以外，人員不應(yīng)進(jìn)入機(jī)械作業(yè)區(qū)域。4.2.3作業(yè)期間，出現(xiàn)危及設(shè)備、人身安全的情況時(shí)應(yīng)緊急停機(jī)。4.2.4司機(jī)操作時(shí)應(yīng)確認(rèn)周?chē)鳂I(yè)環(huán)境無(wú)障礙。4.2.5不應(yīng)用抓斗載運(yùn)人員。4.2.6船舶漂離碼頭2m以上時(shí)，不應(yīng)卸料作業(yè)。4.2.7卸船機(jī)抓斗、清艙機(jī)、清艙人員不應(yīng)在同一船艙內(nèi)同時(shí)作業(yè)，在清艙機(jī)停放位置2m區(qū)域內(nèi)不應(yīng)用抓斗抓料。4.2.8吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，起升及運(yùn)行速度均不應(yīng)大于20m/min。4.2.9夜間作業(yè)應(yīng)照明良好，照明中斷時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。4.2.10工作完畢離開(kāi)卸船機(jī)時(shí)，應(yīng)先錨定卸船機(jī)，切斷電源，并做好其他安全措施。4.2.11卸船機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止工作時(shí)，設(shè)備應(yīng)處于安全停用位置，并切斷電源，采取防風(fēng)措施。遇有暴雨、突發(fā)性大風(fēng)、大霧天氣導(dǎo)致視線(xiàn)不清及不可抗拒的自然災(zāi)害時(shí)應(yīng)停止卸船機(jī)作業(yè)，并將卸船機(jī)開(kāi)至指定的停用位置，并切斷電源，采取防風(fēng)措施。4.2.12檢修前，卸船機(jī)應(yīng)停放在安全區(qū)域，切斷相關(guān)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力和控制電源，并在檢修區(qū)域設(shè)警戒線(xiàn)及安全警示標(biāo)志。4.2.13在粉塵、油液、油脂等易引起火災(zāi)和爆炸的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行焊接、氣割和打磨等作業(yè)時(shí)，應(yīng)履行審批手續(xù)；作業(yè)前應(yīng)清理附近可燃、易燃、易爆物，充分通風(fēng)，待檢測(cè)合格，確認(rèn)無(wú)安全隱患后，方可進(jìn)行作業(yè)。4.2.14因檢修工作而拆卸機(jī)電安全設(shè)施時(shí)，工作完成后應(yīng)立即恢復(fù)原狀。4.2.15卸船機(jī)試運(yùn)時(shí)，停送電及啟停操作應(yīng)由運(yùn)行人員進(jìn)行。4.3.1起升、閉合、小車(chē)牽引、俯仰等機(jī)構(gòu)的鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合GB/T5972的規(guī)定。不應(yīng)使用超出或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩。4.3.2卷筒上的鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，應(yīng)留有不少于三圈的安全圈數(shù)。4.3.4卸船機(jī)安全控制聯(lián)鎖裝置(電氣保護(hù)、機(jī)械保護(hù)、制動(dòng)裝置等)應(yīng)投運(yùn)正常。4.3.5各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的使用應(yīng)符合GB/T3811和GB/T6067.1的相關(guān)規(guī)定。4.3.6抓斗總裝后各鉸點(diǎn)、滑輪等部位應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不應(yīng)有卡阻和碰擦現(xiàn)象；啟閉機(jī)構(gòu)動(dòng)作準(zhǔn)確，啟閉4.3.7司機(jī)室應(yīng)設(shè)有閉鎖裝置、滅火器或警報(bào)器等安全設(shè)施。4.3.8升降機(jī)內(nèi)應(yīng)設(shè)控制開(kāi)關(guān)及急停開(kāi)關(guān)、電話(huà)、報(bào)警器、滅火器，并設(shè)置出入口平臺(tái)走道。4.3.9當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%時(shí)，應(yīng)能發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。4.3.10大車(chē)和小車(chē)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置運(yùn)行極限位置限位器。4.3.11大車(chē)錨定裝置和防風(fēng)系纜裝置應(yīng)保證可靠、有效。4.3.12卸船機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行檢修和試驗(yàn)，制動(dòng)裝置不正?；蛴衅渌卮笕毕輹r(shí)應(yīng)停用。4.3.13卸船機(jī)的防雷、接地裝置應(yīng)每半年檢測(cè)一次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。4.3.14每年夏季來(lái)臨前，應(yīng)檢查卸船機(jī)的防雨、降溫等裝置，檢查夾軌(輪)器、錨定裝置和防風(fēng)系2標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://ww.bzfsb.coa/纜等防風(fēng)裝置的可靠性，檢查機(jī)房和司機(jī)室有無(wú)滲漏，檢查發(fā)熱元件散熱措施是否有效可靠。必要時(shí)，液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)宜更換黏度高一號(hào)的液壓油(脂)。4.3.15每年入冬前，應(yīng)檢查落實(shí)防凍、防滑及保溫等措施。帶加熱裝置的減速器、液壓油箱等設(shè)備，在入冬前應(yīng)檢查加熱、溫控裝置是否完好；無(wú)保溫措施的管路內(nèi)積水應(yīng)提前放盡；司機(jī)室防寒取暖設(shè)備應(yīng)布置到位；必要時(shí)，液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)宜更換黏度低一號(hào)的液壓油(脂)。4.3.16行走鋼軌上的積雪應(yīng)及時(shí)清除，軌道清掃器應(yīng)完好。5運(yùn)行5.1運(yùn)行前檢查5.1.1卸船機(jī)設(shè)備應(yīng)狀態(tài)良好，沒(méi)有影響作業(yè)的故障。5.1.2卸船機(jī)大車(chē)、小車(chē)、司機(jī)室行走軌道及前大梁等機(jī)構(gòu)附近區(qū)域應(yīng)無(wú)障礙物，大車(chē)、起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)、機(jī)房等靜態(tài)檢查正常，手動(dòng)防護(hù)措施應(yīng)已解除。5.1.3鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)無(wú)變形、裂紋、嚴(yán)重腐蝕、焊縫開(kāi)裂、螺栓松動(dòng)、鉸軸竄動(dòng)等現(xiàn)象。5.1.4梯子、通道、平臺(tái)、圍欄應(yīng)保持完整，轉(zhuǎn)動(dòng)件防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)應(yīng)齊全，各平臺(tái)、行走通道無(wú)雜5.1.5各安全保護(hù)行程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)完整，限位擋板應(yīng)無(wú)松動(dòng)、脫落，所有緊急停止按鈕已復(fù)位。5.1.6各機(jī)構(gòu)中的卷筒、滑輪組、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、軌道和驅(qū)動(dòng)裝置、減速箱、錨定裝置、防風(fēng)裝置、制動(dòng)器等應(yīng)狀態(tài)完好。5.1.7各配電柜、驅(qū)動(dòng)柜、控制柜等應(yīng)供電正常。5.1.8司機(jī)室操作臺(tái)各儀表顯示正常，各種信號(hào)指示正確，操作手柄動(dòng)作正常，司機(jī)室門(mén)閉鎖可靠。5.1.9通信及照明良好，滿(mǎn)足作業(yè)要求；走道燈、投光燈、航空燈完好。5.1.10減速機(jī)、緩沖器、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)油位正常，無(wú)漏油現(xiàn)象。5.1.11制動(dòng)器摩擦片無(wú)嚴(yán)重磨損，無(wú)油污。5.1.12電動(dòng)機(jī)、編碼器、保護(hù)限位裝置接線(xiàn)完好，無(wú)損壞。5.2.1抓斗、大車(chē)和小車(chē)行走機(jī)構(gòu)、電纜卷筒、輔助機(jī)構(gòu)、各大梁平臺(tái)、各托繩架、起升和開(kāi)閉機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)等應(yīng)無(wú)缺陷，試運(yùn)行狀況良好。5.2.2聯(lián)鎖裝置、各制動(dòng)裝置、限位裝置、警示與報(bào)警裝置等安全保護(hù)設(shè)施應(yīng)投運(yùn)正常。5.3.1卸船機(jī)接通電源，解除電動(dòng)防風(fēng)裝置。5.3.2將大車(chē)行走機(jī)構(gòu)調(diào)整至所需位置，調(diào)整臂架至工作位置。5.3.3放下接料板，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶及振動(dòng)給料機(jī)。5.3.4將司機(jī)室調(diào)整至工作位置，通過(guò)司機(jī)室內(nèi)模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)選擇手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等操作模式。5.3.5操作抓斗起升、下降及開(kāi)閉動(dòng)作正常。5.3.6抓取過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)下游輸料皮帶運(yùn)行情況，及時(shí)切換分叉漏斗隔離門(mén)運(yùn)行方式和調(diào)整給料機(jī)構(gòu)5.3.7其他操作應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。5.4.1運(yùn)行中應(yīng)對(duì)卸船機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)視，并重點(diǎn)監(jiān)視以下內(nèi)容：3標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://ww.bzFsh.coa/a)給料皮帶的流量和起升負(fù)載是否匹配，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；b)卸船機(jī)各設(shè)備的工作狀態(tài)、參數(shù)是否正常，報(bào)警窗口彈出信息時(shí)應(yīng)及時(shí)處理；c)根據(jù)船艙內(nèi)物料情況，及時(shí)調(diào)整半自動(dòng)或自動(dòng)操作模式；d)監(jiān)視船的波動(dòng)范圍和風(fēng)速大小，及時(shí)調(diào)整卸料速度，必要時(shí)停止作業(yè)；e)光線(xiàn)不足時(shí)應(yīng)增加照明，大霧天氣且能見(jiàn)度較低時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。5.4.2運(yùn)行中應(yīng)對(duì)卸船機(jī)各主要部件進(jìn)行巡檢，并重點(diǎn)巡檢以下內(nèi)容：a)電氣控制柜、聯(lián)軸器、軸承的響聲、發(fā)熱、振動(dòng)是否有異常；b)電動(dòng)機(jī)地腳螺栓緊固，無(wú)超溫、振動(dòng)大等現(xiàn)象，電流、電壓正常；c)減速機(jī)地腳螺栓緊固，溫度、振動(dòng)正常；d)傳動(dòng)齒輪與齒條嚙合緊密，無(wú)異常振動(dòng)；e)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、液壓油系統(tǒng)壓力、溫度、振動(dòng)正常，無(wú)漏油現(xiàn)象；f)制動(dòng)器動(dòng)作正常；g)保護(hù)開(kāi)關(guān)正常；h)動(dòng)力電纜、控制電纜、水纜收放正常；i)料斗篦子清潔，下料暢通；j)卸料過(guò)程中粉塵控制正常；k)鋼絲繩的磨損、斷股、斷絲等情況，各連接部件無(wú)松動(dòng)、裂紋；1)滑輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)、槽峰的磨損及其他情況；m)各限位開(kāi)關(guān)的作用是否與機(jī)械的實(shí)際動(dòng)作一致；n)液壓制動(dòng)系統(tǒng)閥門(mén)開(kāi)啟是否正確，工作是否正常；o)大車(chē)行走輪、軌道的磨損情況；p)小車(chē)行走輪、軌道、導(dǎo)向輪的磨損情況；q)各儀表上的讀數(shù)是否正常。5.5.1遇到以下緊急情況時(shí)，應(yīng)按下急停按鈕：a)發(fā)生異常情況，嚴(yán)重威脅人身及設(shè)備安全；b)電氣設(shè)備有異味、冒煙；c)設(shè)備振動(dòng)超過(guò)規(guī)定值；d)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械軸承等溫度異常升高；e)電流表指示電流值突變或超過(guò)額定值；f)卸船機(jī)與船上構(gòu)件距離太近；g)液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)發(fā)生劇烈振動(dòng)，漏油嚴(yán)重；h)夜間現(xiàn)場(chǎng)照明全部中斷；i)接到急停命令。5.5.2同時(shí)滿(mǎn)足下列條件時(shí)，方可按下復(fù)位按鈕：a)設(shè)備故障消除，經(jīng)查可以恢復(fù)運(yùn)行；b)匯報(bào)值班負(fù)責(zé)人，并得到其同意。5.6.1吊運(yùn)清艙機(jī)作業(yè)前，應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：a)清艙機(jī)吊運(yùn)前要先試驗(yàn)起升高度是否適合，清艙機(jī)應(yīng)能安全通過(guò)料斗區(qū)域；b)吊具安裝前應(yīng)確認(rèn)安全、可靠；4標(biāo)準(zhǔn)分享吧/c)安裝吊具時(shí)應(yīng)通知司機(jī)切斷主電源；e)清艙機(jī)應(yīng)熄火和關(guān)燈，推耙板應(yīng)提起并高于清艙機(jī)履帶。a)將抓斗下降至適合高度，切斷電源。待抓斗與清艙機(jī)的鋼絲繩安裝好后，檢查小車(chē)與清艙機(jī)的位置是否保持垂直，并重新合上主電源。b)將清艙機(jī)吊離地面0.2m,進(jìn)行5min的靜荷試驗(yàn)，正常后才可以起升。c)清艙機(jī)剛離開(kāi)地面時(shí)，地面人員應(yīng)檢查鋼絲繩及接頭是否完好、有無(wú)變形。d)吊運(yùn)清艙機(jī)的整個(gè)過(guò)程要保持垂直及平穩(wěn)。清艙機(jī)到達(dá)船艙口中央時(shí)，緩慢下降。待清艙機(jī)司機(jī)到達(dá)船艙，指揮卸船機(jī)司機(jī)將清艙機(jī)平穩(wěn)放到船艙底部。當(dāng)清艙機(jī)平穩(wěn)放到船艙底部后，司機(jī)應(yīng)將卸船機(jī)的電源切斷，等清艙機(jī)司機(jī)解開(kāi)吊索。e)吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，起升及運(yùn)行速度均不應(yīng)大于20m/min。f)吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，不應(yīng)有人從清艙機(jī)和抓斗的正下方通過(guò)或在清艙機(jī)和抓斗的正下方站立、逗留。g)吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，行走大車(chē)、小車(chē)應(yīng)停在料斗上方。h)吊運(yùn)清艙機(jī)入艙時(shí)，抓斗應(yīng)停在船艙口中央位置后再下降。i)吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，抓斗內(nèi)的物料應(yīng)全部放空；料斗內(nèi)物料的高度應(yīng)低于清艙機(jī)通過(guò)的高度。j)吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，不應(yīng)斜吊、斜拉，要始終保持垂直，并保持整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)、不晃動(dòng)。k)閉斗吊運(yùn)清艙機(jī)時(shí)，抓斗閉合狀態(tài)底部與清艙機(jī)頂部的間距不應(yīng)小于1m。5.7.2卸船作業(yè)完成后，應(yīng)收起接料板5.7.3根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況，必要時(shí)收起前臂架，確認(rèn)掛鉤落下并帶載，鋼絲繩松弛適合。5.7.5停好所有設(shè)備后，切斷卸船機(jī)動(dòng)力電源。5.7.6停機(jī)后若遇到臺(tái)風(fēng)、突發(fā)性陣風(fēng)室內(nèi)外電氣柜門(mén)，蓋好電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器的防護(hù)罩。5.8.1大車(chē)行走中應(yīng)保持聲光示警，工作時(shí)應(yīng)注意大車(chē)行走輪和大車(chē)軌道是5.8.2操作時(shí)應(yīng)密切注意周?chē)h(huán)境，嚴(yán)格按照操作手冊(cè)所規(guī)定的程序操作；若發(fā)現(xiàn)異響，應(yīng)立即停機(jī)檢查。5.8.3卸料作業(yè)時(shí)應(yīng)均衡卸載，保持船體平衡。5.8.4大車(chē)行走時(shí)，卸船機(jī)前臂架與船舶的桅桿、上層建筑間的安全距離應(yīng)符合GB/T26475的相關(guān)規(guī)5.8.7抓斗進(jìn)出艙口時(shí)，抓斗鋼絲繩應(yīng)保持垂直升降，避免抓斗大幅度晃動(dòng)碰撞船上設(shè)備。5.8.8在卸料作業(yè)中，應(yīng)避免重復(fù)開(kāi)挖料堆的某一位置，造5標(biāo)準(zhǔn)分享吧/5.8.12對(duì)黏性大的煤種，不應(yīng)用抓斗敲擊卸料斗，必要時(shí)開(kāi)啟倉(cāng)壁振動(dòng)器，防止卸料斗內(nèi)積料。5.8.14中途短時(shí)間停止作業(yè)時(shí)，卸船機(jī)位置應(yīng)處在船艙中間或其他沒(méi)有吊桿的位置，抓斗應(yīng)停在料斗5.8.15安裝或拆卸吊具時(shí)，應(yīng)切斷總電源。5.8.16清艙作業(yè)時(shí)，抓斗應(yīng)防止沖擊、撞擊船艙底板和其他機(jī)構(gòu)。6檢修6.1.1卸船機(jī)應(yīng)進(jìn)行定期檢修，根據(jù)使用頻率和設(shè)備狀況，大修周期宜為4年～8年。6.1.2卸船機(jī)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目、內(nèi)容及周期應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。6.2常見(jiàn)故障及處理方法卸船機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法應(yīng)符合附錄B的規(guī)定。軸承檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)光滑，無(wú)傷痕、銹跡。b)外圈轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)無(wú)雜音，轉(zhuǎn)速均勻，無(wú)卡滯、制動(dòng)現(xiàn)象，也無(wú)搖擺及竄動(dòng)現(xiàn)象。減速器檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)箱體和箱蓋無(wú)裂紋、無(wú)漏油。b)油位計(jì)清潔明亮，油位計(jì)標(biāo)記清楚、正確，油位在標(biāo)記上下限之間，潤(rùn)滑油無(wú)變色現(xiàn)象。c)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)沖擊聲和不均勻聲響。d)油封更換后，應(yīng)能有效防塵和防滲漏。e)試運(yùn)行不少于30min,減速機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)雜音，其箱體溫升不應(yīng)超過(guò)40℃,溫度不應(yīng)超過(guò)聯(lián)軸器檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)聯(lián)軸器所連接的兩軸軸線(xiàn)同軸度不應(yīng)大于20μm,其相對(duì)徑向位移不應(yīng)大于0.50mm。b)齒式聯(lián)軸器齒厚磨損不應(yīng)超過(guò)15%～20%。c)內(nèi)齒圈、外齒套和半聯(lián)軸節(jié)等均不應(yīng)有疲勞裂紋。d)聯(lián)軸器裝配后不應(yīng)有漏油現(xiàn)象，試運(yùn)行不應(yīng)有振動(dòng)沖擊現(xiàn)象。大車(chē)車(chē)輪檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)使用后車(chē)輪踏面剝離、擦傷面積大于2cm2或深度大于3mm時(shí)，應(yīng)重新車(chē)削，車(chē)輪因磨損或其他缺陷重新加工后輪圈厚度不應(yīng)小于原圖紙規(guī)定的80%;6標(biāo)準(zhǔn)分享吧http://mw.bzfsh.con/b)車(chē)輪不應(yīng)有裂紋，也不允許補(bǔ)焊裂紋；c)車(chē)輪輪緣的磨損量不應(yīng)超過(guò)輪緣基本厚度的40%,輪緣壁厚偏差應(yīng)小于3mm,車(chē)輪輪緣和軌道側(cè)面間隙為30mm,車(chē)輪輪緣不應(yīng)有折斷現(xiàn)象。卷筒檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)卷筒繩槽磨損后，鋼絲繩在工作中經(jīng)常跳槽而不能有秩序地排列時(shí)，應(yīng)重新車(chē)削，但加工后卷筒壁厚不應(yīng)小于原圖紙規(guī)定厚度的80%;b)卷筒的繩槽、鋼絲繩在卷筒上的固定處均不應(yīng)有裂紋；c)重力式下降卷筒，其卷筒內(nèi)孔同卷筒軸、軸承座孔同軸承的配合公差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。振動(dòng)給料器檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)料槽應(yīng)無(wú)明顯變形，且應(yīng)與邊緣及料斗分開(kāi)。b)料槽襯板不應(yīng)磨穿，壁厚磨損不應(yīng)超過(guò)原圖紙規(guī)定壁厚的50%,否則應(yīng)更新。c)料槽振幅及傳動(dòng)器振幅向左與向右的幅值應(yīng)相等。給料機(jī)的振幅可通過(guò)改變不平衡固定重塊與可調(diào)重塊間的位置來(lái)調(diào)整，但幅值不應(yīng)超過(guò)12mm。d)減振吊簧出現(xiàn)裂紋或疲勞變形時(shí)應(yīng)更換，橡膠復(fù)合彈簧發(fā)生橡膠剝離或橡膠硫化出水應(yīng)調(diào)整。電力液壓推桿制動(dòng)器檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)制動(dòng)輪制動(dòng)面不應(yīng)有裂紋，表面擦傷槽深超過(guò)0.5mm、平面度大于0.3mm時(shí)應(yīng)重新車(chē)削磨平使用，車(chē)削后的厚度不應(yīng)小于原厚度的70%。b)制動(dòng)輪制動(dòng)面與摩擦表面不應(yīng)有油垢；制動(dòng)器接觸表面在分離狀態(tài)時(shí)，其間隙值應(yīng)為1.0mm~1.3mm;摩擦片與轉(zhuǎn)子相接觸時(shí)，其接觸面不應(yīng)小于75%。c)摩擦片的磨損量最大不應(yīng)超過(guò)原厚度的40%,大修時(shí)若磨損厚度超過(guò)30%應(yīng)予更換。抓斗檢修后應(yīng)達(dá)到以下要求：a)抓斗閉合時(shí)，其兩斗體水平刃口和垂直刃口的錯(cuò)位偏差及在刃口處的間隙不大于2mm;b)滑輪不應(yīng)有裂縫，邊緣不允許有毛刺和破碎現(xiàn)象；c)滑輪繩槽的徑向磨損深度不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩直徑的1/3,滑輪繩槽壁的磨損不應(yīng)超過(guò)原圖紙規(guī)定厚度的30%;d)滑輪裝配到軸上后，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象，對(duì)其軸線(xiàn)的徑向及端面圓跳動(dòng)公差不超過(guò)繩槽底徑的2.25%。6.4.1卸船機(jī)大修后應(yīng)按照GB/T26475的要求開(kāi)展相關(guān)驗(yàn)收試驗(yàn)。6.4.2卸船機(jī)檢修后應(yīng)整體驗(yàn)收合格方可投入使用。7標(biāo)準(zhǔn)分享吧/8(規(guī)范性)卸船機(jī)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目、周期及內(nèi)容表A.1卸船機(jī)系統(tǒng)檢修項(xiàng)目及周期序號(hào)檢修周期1大車(chē)行走機(jī)構(gòu)大車(chē)行走輪5年2大車(chē)減速機(jī)4年3大車(chē)滾動(dòng)軸承3年4小車(chē)行走機(jī)構(gòu)小車(chē)走行輪2年5小車(chē)驅(qū)動(dòng)滑輪2年6起升、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)抓斗6個(gè)月7起升、開(kāi)閉減速機(jī)4年8接料、給料機(jī)構(gòu)減速機(jī)一、二級(jí)高速齒輪1年9電動(dòng)推桿2年制動(dòng)器6個(gè)月起升與開(kāi)閉鋼絲繩6個(gè)月起升與開(kāi)閉系統(tǒng)滑輪2年接料斗顎板1年接料斗襯板2年機(jī)構(gòu)名稱(chēng)大車(chē)行走機(jī)構(gòu)1)減速箱和聯(lián)軸器解體、清洗檢查，減速箱密封件檢查更換，軸承、齒輪檢查更換；2)大車(chē)行走主從動(dòng)輪解體，檢查更換損壞零部件；3)大車(chē)行走開(kāi)式齒輪解體，檢查更換損壞零部件；4)解體檢查制動(dòng)器，并對(duì)電動(dòng)液壓推桿進(jìn)行校核；5)檢查修理軌道清掃器、緩沖器、錨定裝置、防風(fēng)系纜等軌道附件；6)檢查更換大車(chē)軌道，緊固軌道螺栓1)清洗減速箱，更換齒輪油，更換漏油的減速箱密封件；2)大車(chē)行走開(kāi)式齒輪清洗檢查；3)檢查制動(dòng)器，并對(duì)電動(dòng)液壓推桿進(jìn)行4)更換所有軸承座潤(rùn)滑脂小車(chē)行走機(jī)構(gòu)1)解體小車(chē)行走輪及水平輪，檢查更換損壞零部件；2)檢查校驗(yàn)小車(chē)行走終端緩沖和限位機(jī)構(gòu)；3)檢查主小車(chē)鋼結(jié)構(gòu)框架是否有變形、缺損、脫焊等現(xiàn)象；4)檢查更換小車(chē)軌道，校核軌道軌距、平行度等基本參數(shù)1)檢查小車(chē)行走輪軸承、密封件，更換各軸承潤(rùn)滑脂；2)檢查校驗(yàn)小車(chē)行走終端緩沖和限位機(jī)3)緊固小車(chē)軌道地腳螺栓起升、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)1)解體起升、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和減速箱，檢查更換齒輪、軸承及密封件；2)解體俯仰機(jī)構(gòu)減速箱，檢查更換各齒輪、軸承、密封件；1)更換所有減速箱液壓油，檢查軸承及密封件；2)檢查更換各減速器聯(lián)軸器連接件；9機(jī)構(gòu)名稱(chēng)起升、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)和俯仰機(jī)構(gòu)3)解體檢查各減速器聯(lián)軸器，并更換聯(lián)軸器連接件；4)解體檢查各制動(dòng)器，更換制動(dòng)器制動(dòng)片，檢查制動(dòng)盤(pán)厚度和平面度，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更換，調(diào)整校核制動(dòng)片間隙；5)解體各卷?yè)P(yáng)滾筒，檢查更換損壞零部件；6)檢查更換鋼絲繩快速接頭、梨形頭及鋼絲繩繩頭固定7)解體鋼絲繩各轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)滑輪，檢查更換損壞零部件；8)檢查懸臂提升裝置各鉸接機(jī)構(gòu)，更換間隙超標(biāo)的銷(xiāo)軸；9)檢查俯仰機(jī)構(gòu)安全鉤，解體保險(xiǎn)鎖定機(jī)構(gòu)3)檢查各制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)厚度和平面度，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)更換，調(diào)整校核制動(dòng)片間隙；4)檢查各卷?yè)P(yáng)滾筒軸承，更換軸承座潤(rùn)5)檢查滑輪及鋼絲繩，視情況更換接料、給料機(jī)構(gòu)1)檢查料斗、振動(dòng)給料器及附件，必要時(shí)修理、更換；2)檢查更換料斗耐磨襯板；檢查軸承、密封件，必要時(shí)更換；4)解體檢查料閘門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)減速箱、蛇形彈簧聯(lián)軸器，檢查軸承及密封件，必要時(shí)更換1)檢查振動(dòng)給料器減速箱及附件；2)修理、更換托輥和擋料橡皮；3)更換液壓油，檢查軸承、密封件，必要時(shí)更換；4)更換料閘門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)減速箱潤(rùn)滑油序號(hào)1抓斗斗唇磨損，堆焊層剝離高錳鋼焊接堆焊或更換抓斗2起升或開(kāi)閉減速機(jī)齒輪磨損，偏磨，潤(rùn)滑不良更換3減速機(jī)一、二級(jí)高速齒輪傷，接合面漏油更換4小車(chē)減速機(jī)傷，接合面漏油更換損壞部件，采取密封措施5電動(dòng)推桿絲杠、銅套磨損更換損壞部件6接料斗顎板磨損更換7制動(dòng)器摩擦片磨損量超過(guò)原厚度的40%更換或維修8行走車(chē)輪磨損嚴(yán)重，并有剝離現(xiàn)象更換損壞部件9滾動(dòng)軸承(不包括減速機(jī))按軸承說(shuō)明書(shū)執(zhí)行更換損壞部件接料斗襯板磨損量為板厚的1/3更換損壞部件小車(chē)走行輪踏面磨損3mm更換小車(chē)驅(qū)動(dòng)滑輪磨損嚴(yán)重更換起升與開(kāi)閉系統(tǒng)滑輪磨損嚴(yán)重更換起升與開(kāi)閉鋼絲繩按GB/T5972規(guī)定執(zhí)行更換小車(chē)驅(qū)動(dòng)鋼絲繩按GB/T5972規(guī)定執(zhí)行更換(規(guī)范性)卸船機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法表B.1卸船機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理方法部件名稱(chēng)抓斗抓斗上升、拉停自動(dòng)張開(kāi)1)開(kāi)閉制動(dòng)器故障；2)編碼器或測(cè)速機(jī)故障；3)起升或開(kāi)閉減速時(shí)間不一致1)檢查制動(dòng)器并排除故障；2)檢查編碼器或測(cè)速機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接是否可靠；3)檢查起升或開(kāi)閉減速時(shí)間抓斗起升、開(kāi)閉不同步起升與開(kāi)閉之間