橋式起重機安裝工藝規(guī)程（電氣部分）

橋式起重機安裝通用工藝規(guī)程（電氣部分）1.安裝條件、準備及設(shè)備保管1.1.起重機電氣設(shè)備安裝前，應(yīng)編制好作業(yè)指導書，經(jīng)批準后方可開工。施工中的安全技術(shù)措施，應(yīng)符合國標要求和現(xiàn)行有關(guān)安全技術(shù)標準及產(chǎn)品技術(shù)文件的規(guī)定。1.2.參加施工的人員應(yīng)符合有關(guān)資質(zhì)要求；施工負責人具有豐富的起重機電氣設(shè)備安裝經(jīng)驗，施工人員有一定相關(guān)知識水平。1.3.參加施工的人員應(yīng)經(jīng)專題培訓和現(xiàn)場技術(shù)交底，合格后才能上崗作業(yè)。1.4.起重機電氣設(shè)備開工前，設(shè)備已經(jīng)到貨并運抵現(xiàn)場；所需消耗材料已經(jīng)備齊。1.5.與起重機電氣裝置安裝有關(guān)的建筑工程施工，應(yīng)符合下列要求：1.5.1.與起重機電氣裝置安裝有關(guān)的建筑物、構(gòu)筑物的工程質(zhì)量，應(yīng)符合國家現(xiàn)行的建筑工程的施工及驗收規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。當設(shè)備及設(shè)計有特殊要求時，尚應(yīng)符合其要求。1.5.2.設(shè)備安裝前，建筑工程應(yīng)具備下列條件：起重機上部的頂棚不應(yīng)滲水；混凝土梁上預(yù)留的滑接線支架安裝孔和懸吊式軟電纜終端拉緊裝置的預(yù)埋件、預(yù)留孔位置應(yīng)正確，孔洞無堵塞，預(yù)埋件應(yīng)牢固。安裝滑線的混凝土梁，應(yīng)完成粉刷工作。1.6.起重機電氣設(shè)備的運輸、保管，應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。當產(chǎn)品有特殊要求時，尚應(yīng)符合產(chǎn)品的要求。1.7.采用的設(shè)備及器材，均應(yīng)符合國家現(xiàn)行技術(shù)標準的規(guī)定，并應(yīng)有合格證件。設(shè)備應(yīng)有銘牌。1.8.設(shè)備及材料到達現(xiàn)場后，應(yīng)作下列驗收檢查：1.8.1.包裝完整，密封件密封良好。1.8.2.開箱檢查清點，規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，附件、備件應(yīng)齊全。1.8.3.產(chǎn)品的技術(shù)文件應(yīng)齊全。1.8.4.外觀檢查應(yīng)無損壞、變形、銹蝕。2.滑線和滑接器安裝各項準備工作就緒，符合開工條件后，滑線安裝即可開工；滑線安裝、電氣設(shè)備安裝及清理，可同時開工；滑線安裝時，先制作安裝支架、澆注瓷瓶，再安裝滑線及滑接器。2.1.滑線的布置，應(yīng)符合設(shè)計要求；當設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)符合下列要求：2.1.1.滑線距離地面的高度，不得低于3.5米；底部有汽車通過的滑線距離地面的高度，不得低于62.1.2.滑線與設(shè)備和氧氣管道的距離，不得小于1.5米；與易燃氣體、液體管道的距離，不得小于3米；與一般管道的距離，不得小于2.2.滑線的支架及其絕緣子的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.2.1.支架不得在建筑物伸縮縫和軌道梁結(jié)合處安裝。2.2.2.支架安裝應(yīng)平正牢固，并應(yīng)在同一水平面或垂直面上。2.2.3.絕緣子、絕緣套管不得有機械損傷及缺陷；表面應(yīng)清潔；絕緣性能良好；在絕緣子與支架和滑線的鋼固定件之間，應(yīng)加設(shè)紅鋼紙墊片。2.2.4.安裝于室外或潮濕場所的滑線絕緣子、絕緣套管，應(yīng)采用戶外式。2.2.5.絕緣子兩端的固定螺栓，宜采用高標號水泥砂漿灌注，并應(yīng)能承受滑線的拉力。2.3.滑線的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.3.1.接觸面應(yīng)平正無銹蝕，導電良好。2.3.2.滑線的相間導電部分和導電部分對地之間的凈距不得小于30毫米，如不能滿足要求時，應(yīng)采取絕緣隔離措施。2.3.3.起重機在終端位置時，滑接器與滑線末端的距離不應(yīng)小于200毫米；固定裝設(shè)的滑接線，其終端支架與滑線末端的距離不應(yīng)大于800毫米。2.3.4.型鋼滑線所采用的材料，應(yīng)進行平直處理，其中心偏差不宜大于長度的1/1000，且不得大于10毫米。2.3.5.滑線安裝后應(yīng)平直；滑線之間的距離應(yīng)一致，其中心線應(yīng)與起重機軌道的實際中心線保持平行其偏差應(yīng)小于10毫米；滑線之間的水平偏差或垂直偏差，應(yīng)小于10毫米。2.3.6.型鋼滑線長度超過50米2.3.7.型鋼滑線在支架上應(yīng)能伸縮，并宜在中間支架上固定。2.3.8.型鋼滑線除接觸面外，表面應(yīng)涂以紅色的油漆或相色漆。2.4.滑線伸縮補償裝置的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.4.1.伸縮補償裝置應(yīng)安裝在建筑物伸縮縫距離最近的支架上。2.4.2.在伸縮補償裝置處，滑線應(yīng)留有10~20毫米的間隙，間隙兩側(cè)的滑線端頭應(yīng)加工圓滑，接觸面應(yīng)安裝在同一水平面上，其兩端間高差不應(yīng)大于1毫米。2.4.3.伸縮補償裝置間隙的兩側(cè)，均應(yīng)有滑線支持點，支持點與間隙之間的距離，不宜大于150毫米。2.4.4.間隙兩側(cè)的滑線，應(yīng)采用軟導線跨越，跨越線應(yīng)留有余量，其允許載流量不應(yīng)小于電源導線的允許載流量。2.5.滑線的連接，應(yīng)符合下列要求：2.5.1.連接后應(yīng)有足夠的機械強度，且無明顯變形。2.5.2.接頭處的接觸面應(yīng)平正光滑，其高差不應(yīng)大于0.5毫米，連接后高出部分應(yīng)修整平正。2.5.3.型鋼滑線焊接時，應(yīng)附連接托板；用螺栓連接時，應(yīng)加跨接軟線。2.5.4.軌道滑線焊接時，焊條和焊縫要符合鋼軌焊接工藝對材料和質(zhì)量的要求，焊好后接觸表面應(yīng)平直光滑。2.5.5.圓鋼滑線要減少接頭。2.5.6.導線與滑線連接時，滑線接頭處應(yīng)鍍錫或加焊有電鍍層的接線板。2.6.軟電纜的吊索和自由懸吊滑線的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.6.1.終端固定裝置和拉緊裝置的機械強度，應(yīng)符合要求；其最大拉力應(yīng)大于滑線或吊索的最大拉力。2.6.2.當滑線和吊索長度小于或等于25米時，終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不應(yīng)小于0.1米；當滑線和吊索長度大于25米2.6.3.滑線或吊索拉緊時的弛度，應(yīng)根據(jù)其材料規(guī)格和安裝時的環(huán)境溫度選定，滑線間的弛度偏差，不應(yīng)大于20毫米。2.6.4.滑線與終端裝置之間的絕緣應(yīng)可靠。2.7.懸吊式軟電纜的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.7.1.當采用型鋼作軟電纜滑道時，型鋼應(yīng)安裝平直，滑道要平正光滑，機械強度符合要求。2.7.2.懸掛裝置的電纜夾，應(yīng)與軟電纜可靠固定，電纜夾之間的距離，不宜大于5米2.7.3.軟電纜安裝后，其懸掛裝置沿滑道移動應(yīng)靈活、無跳動，不得卡阻。2.7.4.軟電纜移動段的長度，應(yīng)比起重機移動距離長15%~20%，并應(yīng)加裝牽引繩，牽引繩長度應(yīng)短于軟電纜移動段的長度。2.7.5.軟電纜移動部分兩端，應(yīng)分別與起重機、鋼索或型鋼滑道牢固固定。2.8.安全式滑線的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.8.1.安全式滑線安裝，應(yīng)設(shè)計規(guī)定或根據(jù)不同結(jié)構(gòu)型式的要求進行，當滑線長度大于200米2.8.2.安全式滑線的連接應(yīng)平直，支架夾安裝應(yīng)牢固，各支架夾之間的距離應(yīng)小于3米2.8.3.安全式滑線支架的安裝，當設(shè)計無規(guī)定時，宜焊接在軌道下的墊板上；當固定在其他地方時，應(yīng)做好接地連接，接地電阻應(yīng)小于4歐姆。2.8.4.安全式滑線的絕緣護套應(yīng)完好，不應(yīng)有裂紋和破損。2.8.5.滑接器拉簧應(yīng)完好靈活，耐磨石墨片應(yīng)與滑線可靠接觸，滑動時不應(yīng)跳弧，連接軟電纜應(yīng)符合載流量的要求。2.9.滑接器的安裝，應(yīng)符合下列要求：2.9.1.滑接器支架的固定應(yīng)牢靠，絕緣子和絕緣襯墊不得有裂紋、破損等缺陷，導電部分對地的絕緣應(yīng)良好；相間及對地的距離應(yīng)符合2.3.條的有關(guān)規(guī)定。2.9.2.滑接器應(yīng)滑線全長可靠地接觸，自由無阻地滑動，在任何部位滑接器的中心線不應(yīng)超出滑線的邊緣。2.9.3.滑接器與滑線的接觸部分，不應(yīng)有尖銳的邊棱；壓緊彈簧的壓力，應(yīng)符合要求。2.9.4.槽型滑接器與可調(diào)滑桿間，應(yīng)移動靈活。2.9.5.自由懸吊滑線的輪型滑接器，安裝后應(yīng)高出滑線中間托架，并不應(yīng)小于10毫米。3.電氣設(shè)備和保護裝置安裝3.1.當設(shè)備運抵現(xiàn)場，符合開工條件后，即可進行電氣設(shè)備和保護裝置安裝；電氣設(shè)備安裝前，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，應(yīng)先進行清理檢查，并詳細作好各項記錄。3.2.起重機電氣設(shè)備安裝前，應(yīng)核對設(shè)備尺寸；其設(shè)備安裝的位置、方向及管線布置，應(yīng)符合廠家設(shè)計圖紙、說明書的技術(shù)要求或現(xiàn)行國標的有關(guān)規(guī)定。3.3.配電屏、柜的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.3.1.配電屏、柜的安裝，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定；盡可能做好防震減震措施。3.3.2.配電屏、柜的安裝，不應(yīng)焊接固定，緊固螺栓應(yīng)有防松措施。3.3.3.戶外式起重機配電屏、柜的防雨裝置，應(yīng)安裝正確、牢固。3.4.電阻器的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.4.1.電阻器直接疊裝不應(yīng)超過四箱，當超過四箱時應(yīng)采用支架固定，并保持適當間距；當超過六箱時應(yīng)另列一組。3.4.2.電阻器的蓋板或保護罩，應(yīng)有足夠的散熱孔；安裝正確，固定牢靠，排列合適，保證電阻器散熱良好。3.5.制動裝置的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.5.1.制動裝置的動作應(yīng)迅速、準確、可靠。3.5.2.當起重機的某一機構(gòu)是由兩組在機械上互不聯(lián)系的電動機驅(qū)動時，其制動器的動作時間應(yīng)一致。3.6.行程限位開關(guān)、撞桿的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.6.1.起重機行程限位開關(guān)動作后，應(yīng)能自動切斷相關(guān)電源并應(yīng)使起重機各機構(gòu)在下列位置停止：吊鉤升到離極限位置不小于100毫米起重機橋架和小車等，離行程末端不得小于200毫米一臺起重機臨近另一臺起重機，相距不得小于400毫米3.6.2.撞桿的裝設(shè)及其尺寸的確定，應(yīng)保證行程限位開關(guān)可靠動作，撞桿及撞桿支架在起重機工作時不應(yīng)晃動。撞桿寬度應(yīng)能滿足機械（橋架及小車）橫向竄動范圍的要求，撞桿的長度應(yīng)能滿足機械最大制動距離的要求。3.6.3.撞桿在調(diào)整定位后，應(yīng)固定可靠。3.7.控制器的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.7.1.控制器的安裝位置，應(yīng)便于操作和維護。3.7.2.操作手柄或手輪的安裝高度，應(yīng)便于操作與監(jiān)視，操作方向宜與機構(gòu)運行的方向一致，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。3.8.照明裝置的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.8.1.起重機主斷路器切斷電源后，照明不應(yīng)斷電。3.8.2.燈具配件應(yīng)齊全，懸掛牢固，運行時燈具應(yīng)無劇烈擺動。3.8.3.照明回路應(yīng)設(shè)置專用零線或隔離變壓器，不得利用電線管或起重機本身的接地線作零線。3.8.4.安全變壓器或隔離變壓器安裝應(yīng)牢固，絕緣良好。3.9.當起重機的某一機構(gòu)是由兩組在機械上互不聯(lián)系的電動機驅(qū)動時，兩臺電動機應(yīng)有同步運行和同時斷電的保護裝置。3.10.起重機防止橋架扭斜的聯(lián)鎖保護裝置，應(yīng)靈活可靠。3.11.起重量限制器的調(diào)試，應(yīng)符合下列要求：3.11.1.起重量限制器的綜合誤差，不應(yīng)大于8%；3.11.2.當載荷達到額定起重量的90%時，應(yīng)能發(fā)出提示性報警信號。3.11.3.當載荷達到額定起重量的110%時，應(yīng)能自動切斷起升機構(gòu)電動機的電源，并應(yīng)發(fā)出禁止性報警信號。3.12.起重機的音響信號裝置，應(yīng)清晰可靠。3.13.起重機電氣裝置的支座、鋼管、滑線支架等非帶電金屬部分，均應(yīng)涂防腐漆或鍍鋅；設(shè)備安裝用的緊固件應(yīng)采用鍍鋅制品。3.14.起重機非帶電金屬部分的接地，應(yīng)符合下列要求：3.14.1.裝有接地滑接器時，滑接器與軌道或接地滑接線，應(yīng)可靠接觸。3.14.2.司機室與起重機本體用螺栓連接時，應(yīng)進行電氣跨接，其跨接點不應(yīng)少于兩處?？缃右瞬捎枚喙绍涖~線，其截面面積不得小于16平方毫米，兩端壓接接線端子應(yīng)采用鍍鋅螺栓固定；當采用圓鋼或扁鋼進行跨接時，圓鋼直徑不得小于12毫米扁鋼截面的寬度和厚度不得小于40×4毫米。3.14.3.起重機的每條軌道，應(yīng)設(shè)兩點接地；在軌道端之間的接頭處，宜作電氣跨接；接地電阻應(yīng)小于4歐姆。3.15.起重機的電線管和電線槽盒安裝，應(yīng)符合下列要求：3.15.1.電線管和電線槽盒的安裝位置，應(yīng)不影響通行和設(shè)備維修，且與起重機橋架協(xié)調(diào)美觀。3.15.2.電線管和電線槽盒及支架安裝前，應(yīng)將毛刺去凈。3.15.3.電線管的安裝，要方便上金屬接頭和套金屬軟管；當不需接頭和軟管時，其管口應(yīng)加裝護口套。3.15.4.露天起重機的鋼管敷設(shè)，應(yīng)使管口向下或有其他防水措施。3.15.5.線槽的安裝，應(yīng)符合電線或電纜的敷設(shè)要求，電線或電纜的進出口處，應(yīng)采取保護措施。3.16.電動機運抵現(xiàn)場安裝前，應(yīng)進行清理檢查；電動機檢查應(yīng)符合下列要求：3.16.1.盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活，不得有碰卡聲。3.16.2.檢查電動機的滾動軸承，應(yīng)符合下列要求：軸承工作面應(yīng)光滑清潔，無麻點、裂紋或銹蝕，并記錄軸承型號。軸承的滾動體與內(nèi)外圈接觸良好，無松動，轉(zhuǎn)動靈活無卡澀，其間隙符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定。潤滑脂的情況正常，無變色、變質(zhì)及變硬等現(xiàn)象。其性能應(yīng)符合電動機的工作條件。加入軸承內(nèi)的潤滑脂應(yīng)填滿其內(nèi)部間隙的2/3；同一軸承內(nèi)不得填入不同品種的潤滑脂。3.16.3.可測量空氣間隙的電動機，其間隙的不均勻度應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定；當無規(guī)定時，各點空氣間隙與平均空氣間隙之差與平均空氣間隙之比宜為±5%3.16.4.電動機的引出線鼻子焊接或壓接應(yīng)良好，編號齊全，裸露帶電部分的電氣間隙應(yīng)符合產(chǎn)品標準的規(guī)定。3.17.部分電動機還應(yīng)進行抽芯檢查，其抽芯檢查的條件和內(nèi)容，應(yīng)按現(xiàn)行國標旋轉(zhuǎn)電機篇的有關(guān)規(guī)定進行。3.18.電動機的換向器或集電環(huán)應(yīng)符合下列要求：3.18.1.表面光滑，無毛刺、黑斑、油垢。當換向器的表面不平程度達到0.2毫米時，應(yīng)進行車光。3.18.2.換向器片間絕緣應(yīng)凹下0.5~1.5毫米，整流片與繞組的焊接應(yīng)良好。3.19.電動機電刷的刷架、刷握及電刷的安裝，應(yīng)符合下列要求：3.19.1.同一組刷握應(yīng)均勻排列在與軸線平行的同一直線上。3.19.2.刷握的排列，應(yīng)使相鄰不同極性的一對刷架彼此錯開。3.19.3.各組電刷應(yīng)調(diào)整在換向器的中性線上。3.19.4.帶有傾斜角的電刷的銳角尖應(yīng)與轉(zhuǎn)動方向相反。3.19.5.電機電刷的安裝，還應(yīng)符合現(xiàn)行國標旋轉(zhuǎn)電機篇第二章第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定。4.配線4.1.當起重機電氣設(shè)備基本就位，電線管和電線槽盒大致安裝完結(jié)，即可進行電氣配線；起重機的電氣配線依據(jù)是廠家原理接線圖。4.2.起重機上的配線，應(yīng)符合下列要求：4.2.1.起重機上的配線除弱電系統(tǒng)外，均應(yīng)采用額定電壓不低于500伏的銅芯多股軟電線或電纜。多股電線截面面積不得小于1.5平方毫米，多股電纜截面面積不得小于1平方毫米。4.2.2.在易受機械損傷、熱輻射或有潤滑油滴落部位，電線或電纜應(yīng)裝于鋼管、線槽、金屬軟管、保護罩內(nèi)或采取隔熱保護措施。4.2.3.電線或電纜穿過鋼結(jié)構(gòu)的孔洞處，應(yīng)將孔洞的毛刺去掉，并應(yīng)采取保護措施。4.2.4.起重機上電纜的敷設(shè)，應(yīng)符合下列要求：應(yīng)按電纜引出的先后順序排列整齊，不宜交叉；強電與弱電電纜宜分開敷設(shè)，電纜兩端應(yīng)有標牌；固定敷設(shè)的電纜應(yīng)梆扎緊固，梆扎點間距不應(yīng)大于1米電纜固定敷設(shè)時，其彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的5倍；電纜移動敷設(shè)時，其彎曲半徑應(yīng)大于電纜外徑的8倍。4.2.5.起重機上的配線應(yīng)排列整齊，導線兩端應(yīng)壓接接線鼻子，并應(yīng)標有明顯的接線編號。5.試車和驗收5.1.起重機進行試運轉(zhuǎn)前，電氣裝置應(yīng)具備下列條件：5.1.1.電氣裝置安裝已全部結(jié)束。5.1.2.電氣回路接線正確，端子固定牢固、接觸良好、標志清楚。5.1.3.電氣設(shè)備和線路的絕緣電阻值符合現(xiàn)行國家標準電氣設(shè)備交接試驗篇的有關(guān)規(guī)定。5.1.4.電源的容量、電壓、頻率及斷路器的型號、規(guī)格符合設(shè)計和使用設(shè)備的要求。5.1.5.保護接地或接零良好。5.1.6.電動機、控制器、接觸器、制動器、電壓繼電器和電流繼電器等電氣設(shè)備經(jīng)檢查和調(diào)試完畢，校驗合格。5.1.7.安全保護裝置經(jīng)模擬試驗和調(diào)整完畢，校驗合格。聲光信號裝置顯示正確、清晰可靠。5.2.無負荷試運，應(yīng)符合下列要求：5.2.1.操縱機構(gòu)操作的方向，與起重機各機構(gòu)的運行方向，應(yīng)符合設(shè)計要求。5.2.2.分別開動各機構(gòu)的電動機，運轉(zhuǎn)應(yīng)正常，并測取空載電流。5.2.3.各安全保護裝置和制動器的動作，應(yīng)準確可靠。5.2.4.配電屏、柜和電動機、控制器等電氣設(shè)備，應(yīng)工作正常。5.2.5.各運行和起升機構(gòu)沿全程至少往返三次，應(yīng)無異?，F(xiàn)象。5.2.6.采用軟電纜供電的機構(gòu)，其放纜和收纜的速度應(yīng)與運行機構(gòu)的速度一致。5.2.7.兩臺以上電動機傳動的運行機構(gòu)和起升機構(gòu)，運轉(zhuǎn)方向正確，起動和停止應(yīng)同步。5.3.當進行靜負荷試驗時，電氣裝置應(yīng)符合下列要求：5.3.1.逐級增加到額定負荷，分別作起吊試驗，電氣裝置均應(yīng)正常。5.3.2.當起吊1.25倍的額定負荷距地面高度為100~200毫米處，懸空時間不得小于10分鐘，電氣裝置應(yīng)無異?，F(xiàn)象。5.4.當進行動負荷試驗時，電氣裝置應(yīng)符合下列要求：5.4.1.按操作規(guī)程進行控制，加速度、減速度應(yīng)符合產(chǎn)品標準和技術(shù)文件的規(guī)定。5.4.2.各機構(gòu)的動負荷試運，應(yīng)在1.1倍額定載荷下分別進行，在整個試驗過程中，電氣裝置均應(yīng)工作正常，并應(yīng)測取各電動機的運行電流。5.5.在驗收時，應(yīng)提交下列文件和資料：5.5.1.竣工圖；5.5.2.設(shè)計變更單、設(shè)備及材料代用單；5.5.3.制造廠提供的產(chǎn)品合格證書、產(chǎn)品說明書、安裝圖紙等技術(shù)文件。5.5.4.調(diào)整試驗記錄（包括設(shè)備、線路絕緣電阻、接地電阻測試記錄和運轉(zhuǎn)記錄等）。5.5.5.備品備件交接清單。運轉(zhuǎn)試驗試車前的準備和檢查4.1.1關(guān)閉全部電源，按圖紙尺寸及技術(shù)要求檢查各緊固件連接是否牢固，各傳動機構(gòu)裝配是否精確和靈活，金屬結(jié)構(gòu)有否變形，鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞情況。4.1.2檢查起重機的安裝和架設(shè)是否符合安裝架設(shè)的有關(guān)規(guī)定4.1.3電氣設(shè)備方面必須在完成下列工作后才能進行試車用兆歐計檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻，一般環(huán)境中不小于0.8MΩ,潮濕環(huán)境中不小于0.4MΩ。在斷開動力線路的情況下，檢驗操縱線路接線的正確性和所有操縱設(shè)備轉(zhuǎn)動部分是否靈活可靠（必要時進行潤滑）。4.1.4清除大車運行軌道上、起重機上以及試驗區(qū)域內(nèi)有礙運轉(zhuǎn)試驗的一切設(shè)備。4.1.5與試驗無關(guān)的人員必須離開起重機和試驗現(xiàn)場。4.1.6采取措施防止在起重機上參加運轉(zhuǎn)試驗的人員觸及帶電設(shè)備。4.1.7準備好負荷試驗的重物和檢測器具。橋式起重機負荷試驗4.2.1空負荷試驗用手轉(zhuǎn)動制動輪，當最后一根被動軸旋轉(zhuǎn)，同時所有的傳動機構(gòu)要求運行平穩(wěn)。小車沿軌道全長來回開動三次，車輪不應(yīng)打滑，車輪與軌道全長接觸，起動與制動正常，限位開關(guān)動作準確，小車的緩沖器與橋架上的碰頭位置吻合?？浙^升降，開啟起升機構(gòu)，使空鉤上升、下降三次，起升機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常，限位開關(guān)準確可靠，大鉤各檔位置準確可靠。大車橋式起重機：小車開至跨中，大車以慢速沿軌道全長橋式起重機兩次，要求橋式起重機平穩(wěn)，大車車輪與軌道兩側(cè)間隙均勻，無卡澀現(xiàn)象，限位開關(guān)準確，緩沖器起作用，然后以額定速度橋式起重機三次?？肇摵稍囼灪细窈螅娇蛇M行靜負荷試驗。75%額定負荷試驗將小車置于橋架中部，起升75%額定負荷，離地100mm時，停懸10分鐘，全面檢查小車，制動輪等部位，確認完好無損后，重復(fù)三次。開動小車在橋架全長往返2-3次，對橋式起重機作全面檢查，確認完好。100%額定負荷試驗使小車停在橋架中間，定出測量橋架撓度基準點。起升100%荷重，離地100mm時，停懸10分鐘，對齒輪箱、電機、制動器，小車、橋架作全面檢查。吊線錘測量橋架下?lián)隙戎?，其值?yīng)<S/700=2550