2024年海上運(yùn)輸合同模板（4篇）

第3頁共3頁2024年海上運(yùn)輸合同模板訂立合同雙方：_____(簡稱甲方)委托_____交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)_____(貨物)，乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和_____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條運(yùn)輸方法乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶_____吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____港運(yùn)至_____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____貨物于____天內(nèi)集中于_____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)_____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。第七條運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送_____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條運(yùn)輸費(fèi)用按_____水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(_____)，全船運(yùn)費(fèi)為____元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按_____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式____份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照_____交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。甲方(公章)：_____乙方(公章)：_____法定代表人(簽字)：_____法定代表人(簽字)：_________年____月____日____年____月____日2024年海上運(yùn)輸合同模板（2）合同雙方：（簡稱甲方）委托

交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方）計(jì)劃外托運(yùn)

（貨物），乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和

海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。第一條

運(yùn)輸方法乙方調(diào)派

噸位船舶一艘（船舶

吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由

港運(yùn)至

港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。第二條

貨物集中甲方應(yīng)按乙方指定時間，將

貨物于

天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。第三條

裝船時間甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起

小時內(nèi)裝完貨物。第四條

運(yùn)到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于

小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。第五條

啟航聯(lián)系乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由

方負(fù)擔(dān)。第五條

卸船時間甲方保證乙方船舶抵達(dá)

港錨地，自下錨時起于

小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。第七條

運(yùn)輸質(zhì)量乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送

貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。第八條

運(yùn)輸費(fèi)用按

水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)

元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)

，全船運(yùn)費(fèi)為

元，一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用，按

港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。第九條

費(fèi)用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用

元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。第十條

本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式

份，交

等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照

交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交

公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。甲

方：

（蓋章）

乙

方：

（蓋章）代

表

人：

（簽章）開戶銀行：帳

號：____年____月____日訂立2024年海上運(yùn)輸合同模板（3）甲方：(委托方名稱)乙方：(承運(yùn)方名稱)鑒于甲方有貨物需要運(yùn)送至目的地，并且乙方具備相應(yīng)的海上運(yùn)輸能力，雙方達(dá)成以下協(xié)議：一、運(yùn)輸貨物1.1甲方有貨物需要運(yùn)送至目的地，具體貨物種類、數(shù)量和規(guī)格詳見附件一。1.2乙方有能力提供海上運(yùn)輸服務(wù)，并且能夠在約定的時間內(nèi)按照約定的要求將貨物運(yùn)送至目的地。二、貨物交付和接收2.1甲方應(yīng)將貨物交付至約定的起運(yùn)港，并按照乙方要求進(jìn)行包裝和標(biāo)識。2.2乙方應(yīng)按照甲方要求，準(zhǔn)時接收貨物，并進(jìn)行必要的驗(yàn)收和裝卸操作。三、運(yùn)輸時間和路線3.1雙方約定的運(yùn)輸時間為自合同簽訂之日起，至目的地交付貨物之日止。約定的運(yùn)輸時間應(yīng)包括裝船、航行、卸船和交付貨物的時間。3.2雙方約定的運(yùn)輸路線詳見附件二。乙方應(yīng)按照約定路線運(yùn)送貨物，并采取必要的安全措施保證貨物的安全運(yùn)輸。四、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用4.1甲方應(yīng)根據(jù)約定的貨物種類、數(shù)量和規(guī)格支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，具體運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)詳見附件三。4.2運(yùn)費(fèi)應(yīng)在貨物交付前支付至乙方指定的賬戶。4.3若因甲方原因?qū)е仑浳餆o法按時接收或無法交付，甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用（如滯留費(fèi)、倉儲費(fèi)等）。五、貨物保險5.1甲方應(yīng)根據(jù)貨物的實(shí)際價值選擇相應(yīng)的保險，并自行辦理貨物保險事宜。5.2在運(yùn)輸過程中，如因乙方過錯導(dǎo)致貨物發(fā)生損壞或丟失，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，最高賠償額不超過貨物實(shí)際價值。六、違約責(zé)任6.1若因甲方原因?qū)е仑浳飺p壞、延誤或丟失的，甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。6.2若因乙方原因?qū)е仑浳飺p壞、延誤或丟失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，并賠償甲方因此所造成的全部損失。6.3若因不可抗力因素導(dǎo)致運(yùn)輸無法履行，雙方可根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商解決。在不可抗力期間，雙方互相免除因此而產(chǎn)生的任何責(zé)任。七、合同解除7.1本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以解除。7.2若一方嚴(yán)重違反合同約定，給對方造成重大損失的，對方有權(quán)解除合同，并要求違約方承擔(dān)違約責(zé)任。八、爭議解決8.1本合同的履行和解釋均適用適用中國法律。8.2如因本合同發(fā)生爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，雙方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。九、其他約定事項(xiàng)9.1任何一方的合同變更或修改，需經(jīng)雙方書面同意，并按照法律程序辦理。9.2本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，期限為自貨物交付至目的地之日起，至運(yùn)輸時間結(jié)束之日止。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。甲方：乙方：簽署日期：簽署日期：2024年海上運(yùn)輸合同模板（4）甲方：[甲方名稱]（以下簡稱“甲方”）地址：[甲方地址]乙方：[乙方名稱]（以下簡稱“乙方”）地址：[乙方地址]鑒于：1.甲方是一家擁有合法經(jīng)營資格的公司，具有進(jìn)行國際貿(mào)易的能力；2.乙方是一家專業(yè)從事海上運(yùn)輸?shù)暮竭\(yùn)公司，具有豐富的船舶運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)；根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方本著平等、自愿的原則，經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：第一條合同目的本合同的目的是為了明確甲方雇用乙方進(jìn)行海上貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)事宜，并約定雙方的權(quán)利和義務(wù)。第二條交貨地點(diǎn)和裝貨時間甲方確認(rèn)在交貨地點(diǎn)進(jìn)行裝貨，并按照協(xié)商的時間安排將貨物提供給乙方。如因甲方原因?qū)е卵b貨時間延遲，甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用和風(fēng)險。第三條運(yùn)輸方式和路線乙方將根據(jù)甲方的要求和需求，選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式和最優(yōu)的航線進(jìn)行貨物運(yùn)輸。乙方將盡最大努力確保貨物的安全、及時到達(dá)目的地。第四條運(yùn)輸費(fèi)用1.運(yùn)輸費(fèi)用包括但不限于貨物裝卸、保險費(fèi)用、船舶租賃費(fèi)用等，具體金額雙方應(yīng)在合同簽訂后協(xié)商確定。2.運(yùn)輸費(fèi)用的支付方式雙方約定如下：甲方應(yīng)在貨物交付乙方前支付總費(fèi)用的30%作為預(yù)付款，剩余費(fèi)用應(yīng)在貨物到達(dá)目的地后的7個工作日內(nèi)支付清算。第五條保險責(zé)任1.甲方有義務(wù)為貨物購買適當(dāng)?shù)谋ｋU，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。2.如果因乙方原因?qū)е仑浳飺p壞或丟失，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，賠償金額應(yīng)不超過貨物實(shí)際價值的百分之一。3.對于因不可抗力導(dǎo)致的貨物損失，雙方應(yīng)及時通知對方，并協(xié)商解決辦法。第六條違約責(zé)任1.如一方違反本合同的任何條款，違約方應(yīng)向守約方支付違約金，違約金的金額為違約方應(yīng)支付的全部費(fèi)用的百分之二。2.如因一方違約導(dǎo)致對方遭受損失的，違約方應(yīng)向守約方賠償全