2024屆廊坊市重點(diǎn)中學(xué)物理高三年級(jí)上冊(cè)期中統(tǒng)考試題含解析_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2024屆廊坊市重點(diǎn)中學(xué)物理高三上期中統(tǒng)考試題

注意事項(xiàng)

1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.

2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷

及答題卡的規(guī)定位置.

3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.

4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿(mǎn)、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)

用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆

在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.

5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.

一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,

只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.下列說(shuō)法正確的是

A.質(zhì)點(diǎn)在0~ls的位移與1~2s的位移可能相等

B.質(zhì)點(diǎn)在1~2s做加速度逐漸減小的直線運(yùn)動(dòng)

C.質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的加速度等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的加速度

D.質(zhì)點(diǎn)在1s時(shí)刻,離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),在2s時(shí)刻,返回出發(fā)點(diǎn)

2、如圖所示,足夠長(zhǎng)的半徑為夫=0.4m的1/4圓弧形光滑軌道固定于豎直平面內(nèi),圓

弧形軌道與光滑固定的水平軌道相切,可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量均為機(jī)=1kg的小球甲、乙用

輕桿連接,置于圓弧形軌道上,小球甲與。點(diǎn)等高,小球乙位于圓心。的正下方。某

時(shí)刻將兩小球由靜止釋放,最終它們?cè)谒矫嫔线\(yùn)動(dòng)。g取10m/s2。貝!|()

A.兩球最終在水平面上運(yùn)動(dòng)的速度大小為2m/s

B.小球甲下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒

C.小球甲下滑到圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道壓力的大小為10N

D.整個(gè)過(guò)程中輕桿對(duì)小球乙做的功為1J

3、一輛汽車(chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度,后保持恒定的

牽引功率,其牽引力和速度的圖像如圖所示,若已知汽車(chē)的質(zhì)量如牽引力片和速度匕

及該車(chē)所能達(dá)到的最大速度丫3,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力大小恒定,則根據(jù)圖像所給信息,下

F,v}

A.汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大功率為£匕B.速度為%時(shí)的加速度大小為一

辦2

C.汽車(chē)行駛過(guò)程中所受阻力01D.恒定加速時(shí),加速度為區(qū)

m

4、如圖所示,甲、乙兩個(gè)高度相同的固定斜面,傾角分別為%和12,且因<%。質(zhì)

量為力的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))分別從這兩個(gè)斜面的頂端由靜止沿斜面滑到底端,物體

與這兩個(gè)斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為〃。關(guān)于物體兩次下滑的全過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的

重力的平均功率相同

C.動(dòng)能的變化量相同D.機(jī)械能的變化量相同

5、某物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),若把其中一個(gè)力F1的方向沿順時(shí)針

轉(zhuǎn)過(guò)60°角而保持其大小不變,其余兩力保持不變,則此時(shí)物體所受的合力大小為

B.V2F1

C.2Fi

D.無(wú)法確定

6、如圖所示,某同學(xué)在教室中站在體重計(jì)上研究超重與失重.她由穩(wěn)定的站姿變化到

穩(wěn)定的蹲姿稱(chēng)為“下蹲”過(guò)程;由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱(chēng)為“起立”過(guò)程.關(guān)于她

的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,下列說(shuō)法中正確的是(

A.只有“起立”過(guò)程,才能出現(xiàn)失重的現(xiàn)象

B.只有“下蹲”過(guò)程,才能出現(xiàn)超重的現(xiàn)象

C.“起立”、“下蹲”的過(guò)程,都能出現(xiàn)超重和失重的現(xiàn)象

D.“起立”的過(guò)程,先出現(xiàn)失重現(xiàn)象后出現(xiàn)超重現(xiàn)象

二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,

有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得

0分。

7、如圖所示,在一個(gè)直角三角形區(qū)域ABC內(nèi),存在方向垂直于紙面向里、磁感應(yīng)強(qiáng)度

為5的勻強(qiáng)磁場(chǎng),AC邊長(zhǎng)為3/,ZC=90°,ZA=53°.一質(zhì)量為加、電荷量為+g的粒

子從AB邊上距A點(diǎn)為/的O點(diǎn)垂直于磁場(chǎng)邊界AB射入勻強(qiáng)磁場(chǎng),要使粒子從BC邊

射出磁場(chǎng)區(qū)域(sin530=O.8,cos53°=0.6),貝!I()

c

,、

/Xx\

/\

/XXX1\

?..............卜M

A.粒子速率應(yīng)大于理

2m

B.粒子速率應(yīng)小于竺如

3m

C.粒子速率應(yīng)小于竺如

m

.兀加

D.粒子在磁場(chǎng)中最短的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為二廠

6Bq

8、如圖,用跨過(guò)光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊.已

知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)功率恒為P,小船的質(zhì)量為機(jī),小船受到的阻力大小恒為力經(jīng)過(guò)

A點(diǎn)時(shí)的速度大小為vo,小船從A點(diǎn)沿直線加速運(yùn)動(dòng)到3點(diǎn)經(jīng)歷時(shí)間為fi,A、B兩點(diǎn)

間距離為乙纜繩質(zhì)量忽略不計(jì).下列說(shuō)法正確的是()

A.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的全過(guò)程克服阻力做的功Wj=fd

B.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v/=超+%Pti-fd)

C.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度大小v/=2^vo+^(Pti-fd)

Pf

D.小船經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度大小。=^+2m1Pt-fd)-%

9、某人站在與電腦連接的力傳感器上做原地縱向摸高訓(xùn)練,圖甲是他做下蹲、起跳和

回落動(dòng)作的示意圖,圖中的小黑點(diǎn)表示人的重心。圖乙是電腦上顯示的力傳感器所受壓

力隨時(shí)間變化的圖象,已知重力加速度g=10m/s2,空氣阻力不計(jì),則根據(jù)圖象分析可

知()

A.5至!1c的過(guò)程中,人先處于失重狀態(tài)再處于超重狀態(tài)

B.人跳起的最大高度為1.8m

C.起跳過(guò)程中人做的功大于360J

D.人從起跳到雙腳離開(kāi)力傳感器的過(guò)程中,重力的沖量大小為240N?s

10、a、b、c三個(gè)a粒子由同一點(diǎn)垂直場(chǎng)強(qiáng)方向同時(shí)進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),其軌跡如圖所示,

其中b恰好飛出電場(chǎng),由此可以肯定()

A.在b飛離電場(chǎng)的同時(shí),a剛好打在負(fù)極板上

B.進(jìn)入電場(chǎng)時(shí),c的速度最大,a的速度最小

C.b和c同時(shí)飛離電場(chǎng)

D.動(dòng)能的增量相比,a的最小,b和c的一樣大

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)

出演算過(guò)程。

11.(6分)圖甲為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz

的交流電源,打點(diǎn)的時(shí)間間隔用Af表示。在小車(chē)質(zhì)量未知的情況下,某同學(xué)設(shè)計(jì)了一

種方法用來(lái)探究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”。

_________四一打點(diǎn)

小年甲計(jì)時(shí)器

小吊盤(pán)

(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:

①平衡小車(chē)所受的阻力:小吊盤(pán)中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車(chē),直

到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)。

②按住小車(chē),在小吊盤(pán)中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車(chē)中放入祛碼。

③打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車(chē),獲得帶有點(diǎn)列的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車(chē)中祛碼的

質(zhì)量mo

④按住小車(chē),改變小車(chē)中祛碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③。

⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距si、

S2、…。求出與不同機(jī)相對(duì)應(yīng)的加速度4。

⑥以祛碼的質(zhì)量機(jī)為橫坐標(biāo),,為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出!一,"關(guān)系圖線。若加速

aa

度與小車(chē)和硅碼的總質(zhì)量成反比,則,與機(jī)應(yīng)成_______關(guān)系(填“線性”或“非線性”)。

a

⑵完成下列填空:①本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車(chē)中祛碼的質(zhì)量時(shí),小車(chē)所受的拉

力近似不變,小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿(mǎn)足的條件是o

②圖乙為用米尺測(cè)量某一紙帶上的S1、S3的情況由此求得加速度的大小。=______m/s2

(保留三位有效數(shù)字)。

③圖丙為所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖。設(shè)圖中直線的斜率為在縱軸上的截距為心若牛

頓定律成立,則小車(chē)受到的拉力為,小車(chē)的質(zhì)量為o

12.(12分)如圖甲所示,是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)

驗(yàn),圖中是小車(chē)在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí),橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記

為W.當(dāng)我們用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),

橡皮筋對(duì)小車(chē)做功為2W,3W…小車(chē)每次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶記

⑴安裝橡皮筋前,為了消除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板一側(cè)的高度,直到向下輕推小

車(chē)后觀察到_______;

hAittfg

(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是

A.實(shí)驗(yàn)前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功

B.每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必須保持一致

C.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值

D.每次實(shí)驗(yàn)小車(chē)必須從同一位置由靜止彈出

(3)圖乙給出了某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶,從中截取了一段紙帶,已知相鄰兩點(diǎn)時(shí)間間隔為

0.02s,則橡皮筋松弛后小車(chē)獲得的速度v=_______m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

圖乙

(4)以v2為縱坐標(biāo),以橡皮筋作的功W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出訶-W圖象如圖丙,

由此圖象可得避與W的關(guān)系為.根據(jù)我們學(xué)過(guò)的功與能相關(guān)知識(shí),猜想影響圖

線斜率的物理量可能有(寫(xiě)出一個(gè)即可).

0W2W3W4W5W

圖丙

四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出

必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。

13.(10分)如圖所示,a&d為固定在豎直平面內(nèi)的光滑軌道,其中詔傾斜、兒水平、

cd為半徑R=0.25m的,圓弧軌道三部分平滑連接,c為圓弧軌道的最低點(diǎn),可為質(zhì)點(diǎn)

的小球血和雨2中間壓縮輕質(zhì)彈簧靜止在水平軌道上(彈簧與兩小球不栓接且被鎖定),

水平檔板c與d點(diǎn)豎直距離/z=0.15m.現(xiàn)解除對(duì)彈簧的鎖定,小球mi脫離彈簧后恰能

沿軌道運(yùn)動(dòng)到。處,成的豎直高度差H=L8m,小球,“2沿軌道cd運(yùn)動(dòng)沖出軌道打在

水平檔板e(cuò)上.已知0.5kg,m2=1.0kg,在c點(diǎn)時(shí)小球機(jī)2對(duì)軌道壓力的大小為46N,

已知彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)小球仍處于水平軌道,不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2求:

(1)彈簧最大的彈性勢(shì)能

(2)小球順離開(kāi)d點(diǎn)到打在水平檔板e(cuò)上的時(shí)間.

14.(16分)如圖所示為一種打地基所用的夯,打夯時(shí)四人分別握住夯錘的一個(gè)把手,

同時(shí)向上用力然后同時(shí)松手,夯落至地面將地基夯實(shí).若已知夯的質(zhì)量為80必,每個(gè)

人對(duì)夯施加豎直向上的力均恒為250N,力的持續(xù)時(shí)間為0.6s,夯落地時(shí)將地面砸出的

凹痕深為2cm,重力加速度g取10"2爐,求

(1)夯離地瞬間的加速度;

(2)夯砸入地面的過(guò)程中夯對(duì)地面的平均作用力;

(3)夯在空中運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間,其重力瞬時(shí)功率為1600W.

15.(12分)一容積為Vi的氣缸,缸內(nèi)的活塞上升到頂端時(shí)可被擋住,如圖所示.氣

3

缸內(nèi)封閉著體積為溫度為311K的理想氣體.活塞體積和質(zhì)量忽略不計(jì),外界大

氣壓強(qiáng)為pi.緩慢加熱缸內(nèi)氣體,求:

(I)當(dāng)活塞剛好上升到頂端時(shí)氣體的溫度;

3

(ID當(dāng)氣體的壓強(qiáng)為萬(wàn)為時(shí)氣體的溫度.

參考答案

一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,

只有一項(xiàng)是符合題目要求的。

1,C

【解題分析】

在v-f圖象中,圖線下的面積表示位移,質(zhì)點(diǎn)在O~ls的位移小于在2s的位移,選項(xiàng)

A錯(cuò)誤;在y-f圖象中,圖線的斜率表示加速度,質(zhì)點(diǎn)在1~2s做加速度逐漸增大的直

線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;質(zhì)點(diǎn)在1~2s中某時(shí)刻的斜率等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的斜率,質(zhì)點(diǎn)在

1~2s中某時(shí)刻的加速度等于質(zhì)點(diǎn)在2~3s的加速度,選項(xiàng)C正確;質(zhì)點(diǎn)在3s時(shí)刻,離

出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),在2s時(shí)刻,沒(méi)有返回出發(fā)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤.

2、A

【解題分析】

先對(duì)兩個(gè)球整體分析,只有重力做功,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律列式分析;

考慮重力對(duì)小球甲做功功率時(shí),結(jié)合特殊位置進(jìn)行分析;在圓弧軌道最低點(diǎn),重力和支

持力的合力提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律列式分析;對(duì)球乙運(yùn)用動(dòng)能定理列式分析。

【題目詳解】

A項(xiàng):兩個(gè)球系統(tǒng)機(jī)械能守恒,則+]m丫2,

解得:V=M=J10X0.4%=2%,故A正確;

B項(xiàng):由甲、乙組的系統(tǒng)機(jī)械能守恒可知,由于乙球的機(jī)械能增大,所以甲球的機(jī)械能

減小,故B錯(cuò)誤;

C項(xiàng):小球甲下滑到圓弧形軌道最低點(diǎn),重力和支持力的合力提供向心力,故:

v2

N-mg=m—

R

222

解得:N=mg+m-v=(lxlQ+lx-^)N=20N,故C錯(cuò)誤;

11

D項(xiàng):整個(gè)過(guò)程中,對(duì)球乙,根據(jù)動(dòng)能定理,有:W=-mv92=-xlx291J=2J,故

22

D錯(cuò)誤。

故應(yīng)選:A?

【題目點(diǎn)撥】

本題關(guān)鍵時(shí)明確兩個(gè)球相同機(jī)械能守恒,而單個(gè)球的機(jī)械能不守恒,同時(shí)要結(jié)合動(dòng)能定

理分析,還要找到向心力來(lái)源。

3、C

【解題分析】

A.汽車(chē)勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段,牽引力不變,速度逐漸增大,牽引力功率逐漸增大。勻

加速結(jié)束時(shí),牽引力的功率達(dá)到尸"1.后保持恒定的牽引功率,則汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的最大功

Pm=FlVl

故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)尸1,1=八2解得:

此時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可知

F-f=ma'

解得

儲(chǔ)一f

mv2m

故B錯(cuò)誤;

C.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)速度達(dá)到最大,則

FlVl=fV3

解得

故C正確;

D.根據(jù)牛頓第二定律在勻加速階段,加速度大小為

故D錯(cuò)誤。

4、A

【解題分析】

A.重力做功只與始末位置有關(guān),兩種軌道上滑下,物體下滑的距離相等,故重力做功

相同,A正確;

B.物體沿斜面下滑時(shí)由牛頓第二定律有

mgsina-pimgcosa=ma

可得物體下滑時(shí)的加速度

a-gsvaa-〃gcosa

因?yàn)樗帲肌?,所以物體下滑時(shí)的加速度外>%,物體下滑高度相同,可知,沿傾角必

下滑的距離大于沿傾角的下滑的距離,結(jié)合。2>4,可知,沿傾角%下滑的時(shí)間大

于沿傾角的下滑的時(shí)間,又因?yàn)橹亓ψ龉ο嗟?,故重力做功的平均功率不等,B錯(cuò)誤;

C.由B分析知,沿斜面下滑時(shí)的摩擦力/=〃的COS。沿傾角%的摩擦力力大于沿

斜角的下滑時(shí)的摩擦力,而沿傾角?!下滑的距離大,故克服摩擦力做功大于沿傾角a2

下滑時(shí)克服摩擦力做的功,根據(jù)動(dòng)能定理可知,沿傾角下滑時(shí)物體獲得的動(dòng)能大,

C錯(cuò)誤;

D.由C分析知,兩種情況下摩擦力做的功不同,故機(jī)械能的變化量不等,D錯(cuò)誤。

故選Ao

5、A

【解題分析】

力平衡中任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線,故除Fi外的兩個(gè)力的合力

大小等于Fi,方向與凡反向,故等效成物體受兩個(gè)互成120。的大小等于Fi的力作用;

根據(jù)平行四邊形定則可知,兩個(gè)大小相等且互成120。的力合成時(shí),合力在兩個(gè)分力的

角平分線上,大小等于分力,故此時(shí)物體所受到的合力大小為尸1;

A.Fit與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;

B.血尸1,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

C.2Fi,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.無(wú)法確定,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;

故選Ao

6、C

【解題分析】

下蹲過(guò)程中,人先向下做加速運(yùn)動(dòng),后向下做減速運(yùn)動(dòng),所以先處于失重狀態(tài)后處于超

重狀態(tài);

人從下蹲狀態(tài)站起來(lái)的過(guò)程中,先向上做加速運(yùn)動(dòng),后向上做減速運(yùn)動(dòng),最后回到靜止

狀態(tài),人先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),故C正確,ABD錯(cuò)誤.

故選c.

二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,

有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得

0分。

7、AC

【解題分析】

ABC.由幾何知識(shí)知5c=4/,BD=4Z,粒子運(yùn)動(dòng)軌跡與3c邊相切為一臨界,由幾

何知識(shí)知:

根據(jù)Bqv=m~

可以求得速度丫=理,此為從8C邊出來(lái)的最小速度,

2m

粒子恰能從3c邊射出的另一邊界為與AC邊相切,由幾何知識(shí)恰為。點(diǎn)

半徑〃二4/

2

再根據(jù):Bqv=m—

r

解得:丫=竺",此速度為從邊出來(lái)的最大速度

m

故AC正確;B錯(cuò)誤;

D.根據(jù)運(yùn)動(dòng)軌跡可知,粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最小圓心角為37,所以最短時(shí)間為

372nm37nm

,一^-二而—='故D錯(cuò).

360qB180qB

8、ABD

【解題分析】

小船從4點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到3點(diǎn)過(guò)程中克服阻力做功:Wj=fd,故A正確;小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到3

點(diǎn),電動(dòng)機(jī)牽引纜繩對(duì)小船做功:W=Pt,由動(dòng)能定理有:=聯(lián)立解

得:盯=標(biāo)語(yǔ)回,故B正確,C錯(cuò)誤;設(shè)小船經(jīng)過(guò)3點(diǎn)時(shí)繩的拉力大小為歹,繩

與水平方向夾角為仇繩的速度大小為",P=Fv',v'=VicosO,牛頓第二定律

,_______Pf-

FcosO-f-ma,聯(lián)立解得:a-超+2皿3-削'故D正確。所以ABD正確,C錯(cuò)誤。

9,AC

【解題分析】

A.》到c的過(guò)程中,力傳感器的示數(shù)先小于人的重力后大于重力,則人先處于失重狀

態(tài)再處于超重狀態(tài),故A正確;

B.由圖可知,人在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.6s,則人從最高點(diǎn)下落的高度為

1,

/z=—x10x0.3_m=0.45m

2

故B錯(cuò)誤;

C.人起跳過(guò)程獲得的速度為

v=g/=10x0.3m/s=3m/s

動(dòng)能為

1,1,

E.=-mv2=-X80X32J=360J

k22

而重心還要升高一定高度,則起跳過(guò)程中人做的功要大于360J,故C正確;

D.由圖可知,雙腳離開(kāi)力傳感的過(guò)程中歷時(shí)小于0.3s,則重力的沖量小于

800x0.3N-s=240N-s

故D錯(cuò)誤。

故選ACo

10、AB

【解題分析】

試題分析:據(jù)題意,帶電粒子在偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)時(shí)間由加速距離決定,

d1

而a、b、c粒子的加速距離相等,據(jù)z=/t27可知,當(dāng)b粒子飛離電場(chǎng)時(shí),a剛好打在

負(fù)極板上,選項(xiàng)A正確;運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,水平距離大的粒子據(jù)%=優(yōu)可知初速度越大,

故選項(xiàng)B正確;據(jù)圖可知粒子c先飛離電場(chǎng),故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;動(dòng)能的增量:

2

AEK=fnv=qu,可知粒子a、b動(dòng)能增量相同而c的最小,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

考點(diǎn):本題考查帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)。

三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)

出演算過(guò)程。

11、等間距線性遠(yuǎn)小于小車(chē)和祛碼的總質(zhì)量1.16(1.13?1.19之間均正確)

1b

17

【解題分析】

(1)⑴在平衡摩擦力時(shí),應(yīng)小吊盤(pán)中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車(chē),

直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列等間距的點(diǎn),則此時(shí)說(shuō)明小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng);

⑵由牛頓第二定律:F="“可知:

11

一二—m

aF

在尸一定時(shí),,與機(jī)成正比,,與機(jī)成線性關(guān)系.

aa

(2)[3]探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊的質(zhì)量之和遠(yuǎn)小于小車(chē)和車(chē)中祛

碼的總質(zhì)量時(shí),可以近似認(rèn)為小車(chē)受到的拉力等于小吊盤(pán)和盤(pán)中物塊受到的重力,認(rèn)為

小車(chē)受到的拉力不變.

[4]兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s,計(jì)數(shù)點(diǎn)間的

時(shí)間間隔:UO.ls,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論:

Ax=at2

可知加速度:

2

5.-5,[(120.0-72.7)-(36.5-12.3)]x10-z2一/z2

a=3J=----------------——-------------m/s?1.16m/s

2t②2x(0.1)2

⑸⑹設(shè)小車(chē)質(zhì)量為M,小車(chē)受到外力為尸,由牛頓第二定律有:

F=(M+ni)a

所以

—1=-m-1-M-

aFF

則工-加圖象的斜率為‘,故

aF

廠_1

r=一

k

縱截距為

b=—

F

12、紙帶上打下的點(diǎn)間距均勻ABD0.81儼與亞成正比小車(chē)的質(zhì)量

【解題分析】

(1)口]安裝橡皮筋前,平衡摩擦力后,小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),輕推小車(chē)后觀察到紙帶上打下

的點(diǎn)間距均勻。

(2)[2]A.實(shí)驗(yàn)前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的

功,故A正確。

B.為了保證每根橡皮條每次對(duì)小車(chē)做功相同,每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長(zhǎng)度必須保持

一致,故B正確。

C.該實(shí)驗(yàn)不需算出橡皮筋對(duì)小車(chē)做功的具體數(shù)值,而是通過(guò)改變橡皮條的根數(shù)使對(duì)小車(chē)

做的功成倍增加,故C錯(cuò)誤。

D.為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,每次實(shí)驗(yàn)小車(chē)必須從同一位置由靜止彈出,故D正確。

(3)[3]取勻速段計(jì)算速度

1D

v=———xl0-2m/s=0.81m/s

0.02

1,

(4)[4]⑸根據(jù)圖像可知評(píng)與w成正比,根據(jù)動(dòng)能定理可知卬=二7?。?,所以影響斜率

2

的物理量可能為小車(chē)的質(zhì)量。

四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出

必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。

13>(1)13.5J;(2)0.1s

【解題分析】

(1)對(duì)小球機(jī)1,由機(jī)械能守恒定律得:

1,?

解得:vi

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