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文檔簡(jiǎn)介
第2課時(shí)
“天體運(yùn)動(dòng)四大熱點(diǎn)問題”的深入研究(綜合融會(huì)貫通)熱點(diǎn)(一)
“三體”運(yùn)動(dòng)的比較1.[地球同步衛(wèi)星與地面上物體物理量的比較]我國(guó)發(fā)射的第三十二顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星屬于傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星入軌并完成在軌測(cè)試后,將接入北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),為用戶提供更可靠服務(wù)。通過查詢,傾斜地球同步軌道衛(wèi)星是運(yùn)轉(zhuǎn)軌道面與地球赤道面有夾角的軌道衛(wèi)星,它的運(yùn)轉(zhuǎn)周期也是24小時(shí),如圖所示,關(guān)于該北斗導(dǎo)航衛(wèi)星說法正確的是
(
)A.該衛(wèi)星可定位在北京的正上空B.該衛(wèi)星與地球靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度大小是不等的C.該衛(wèi)星的發(fā)射速度v≤7.9km/sD.該衛(wèi)星的角速度與放在北京地面上物體隨地球自轉(zhuǎn)的角速度大小相等答案:D答案:BC3.[近地衛(wèi)星與同步衛(wèi)星狀態(tài)參量的比較]北斗問天,國(guó)之夙愿。我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)的收官之星是地球靜止軌道衛(wèi)星,其軌道半徑約為地球半徑的7倍。與近地軌道衛(wèi)星相比,地球靜止軌道衛(wèi)星
(
)
A.周期大B.線速度大C.角速度大D.加速度大答案:A
A.火星與地球繞太陽運(yùn)動(dòng)的周期之比約為27∶8B.當(dāng)火星與地球相距最遠(yuǎn)時(shí),兩者的相對(duì)速度最大C.火星與地球表面的自由落體加速度大小之比約為9∶4D.下一次“火星沖日”將出現(xiàn)在2023年12月8日之前答案:B答案:AB
3.[兩星相距最近或最遠(yuǎn)次數(shù)的計(jì)算](多選)如圖,行星a、b的質(zhì)量分別為m1、m2,中心天體c的質(zhì)量為M(M遠(yuǎn)大于m1及m2),在萬有引力作用下,a、b在同一平面內(nèi)繞c沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),已知軌道半徑之比為ra∶rb=1∶4,則下列說法中正確的是
(
)A.a(chǎn)、b運(yùn)動(dòng)的周期之比為Ta∶Tb=1∶8B.a(chǎn)、b運(yùn)動(dòng)的周期之比為Ta∶Tb=1∶4C.從圖示位置開始,在b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線12次D.從圖示位置開始,在b轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線14次答案:AD[規(guī)律方法]“天體相遇”,指兩天體相距最近。若兩環(huán)繞天體的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道在同一平面內(nèi),則兩環(huán)繞天體與中心天體在同一直線上,且位于中心天體的同側(cè)(或異側(cè))時(shí)相距最近(或最遠(yuǎn))。類似于在田徑場(chǎng)賽道上的循環(huán)長(zhǎng)跑比賽,跑得快的每隔一段時(shí)間多跑一圈追上并超過跑得慢的。解決這類問題有兩種常用方法:熱點(diǎn)(三)衛(wèi)星變軌問題考法(一)衛(wèi)星的變軌、對(duì)接問題1.衛(wèi)星發(fā)射及變軌過程概述
人造衛(wèi)星的發(fā)射過程要經(jīng)過多次變軌方可到達(dá)預(yù)定軌道,如圖所示。(1)為了節(jié)省能量,在赤道上順著地球自轉(zhuǎn)方向發(fā)射衛(wèi)星到圓軌道Ⅰ上。(2)在A點(diǎn)點(diǎn)火加速,由于速度變大,萬有引力不足以提供向心力,衛(wèi)星
做離心運(yùn)動(dòng)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ。(3)在B點(diǎn)(遠(yuǎn)地點(diǎn))再次點(diǎn)火加速進(jìn)入圓形軌道Ⅲ。2.飛船與空間站的對(duì)接
航天飛船與宇宙空間站的“對(duì)接”實(shí)際上就是兩個(gè)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體追趕問題,本質(zhì)仍然是衛(wèi)星的變軌運(yùn)行問題。[例1]
(2022·濟(jì)南模擬)(多選)如圖所示是我國(guó)發(fā)射的“天問一號(hào)”火星探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)軌跡示意圖。首先在地面上由“長(zhǎng)征五號(hào)”運(yùn)載火箭將探測(cè)器發(fā)射升空,然后經(jīng)過漫長(zhǎng)的七個(gè)月地火轉(zhuǎn)移飛行,到達(dá)近火點(diǎn)時(shí)精準(zhǔn)“剎車”被火星捕獲,成為環(huán)繞火星飛行的一顆衛(wèi)星。以下說法中正確的是 (
)A.“長(zhǎng)征五號(hào)”需要把“天問一號(hào)”加速到第二宇宙速度B.近火點(diǎn)的“剎車”是為了減小火星對(duì)“天問一號(hào)”的引力C.從火星停泊軌道向遙感軌道變軌過程,“天問一號(hào)”還需要在近火點(diǎn)制動(dòng)減速D.“天問一號(hào)”沿遙感軌道運(yùn)行時(shí)在近火點(diǎn)處的動(dòng)能最小[解析]
“天問一號(hào)”要脫離地球的吸引,需要加速到第二宇宙速度,A正確;近火點(diǎn)的“剎車”是為了減小“天問一號(hào)”所需的向心力,B錯(cuò)誤;從火星停泊軌道向遙感軌道變軌過程,“天問一號(hào)”所需的向心力進(jìn)一步減小,需要在近火點(diǎn)制動(dòng)減速,C正確;“天問一號(hào)”沿遙感軌道運(yùn)行時(shí)在近火點(diǎn)處的動(dòng)能最大,D錯(cuò)誤。[答案]
AC[針對(duì)訓(xùn)練]1.2023年10月26日17時(shí)46分,“神舟十七號(hào)”載人飛船成功自主對(duì)接于中國(guó)空間站“天和”核心艙的前向端口。假設(shè)空間站與“神舟十七號(hào)”都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間站的對(duì)接,下列措施可行的是(
)A.使飛船與空間站在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速追上空間站實(shí)現(xiàn)對(duì)接B.使飛船與空間站在同一軌道上運(yùn)行,然后空間站減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接C.飛船先在比空間站半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間站,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接D.飛船先在比空間站半徑小的軌道上減速,減速后飛船逐漸靠近空間站,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接解析:若使飛船與空間站在同一軌道上運(yùn)行,然后飛船加速,所需向心力變大,則飛船將脫離原軌道而進(jìn)入更高的軌道,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接,A錯(cuò)誤;若使飛船與空間站在同一軌道上運(yùn)行,然后空間站減速,所需向心力變小,則空間站將脫離原軌道而進(jìn)入更低的軌道,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接,B錯(cuò)誤;要想實(shí)現(xiàn)對(duì)接,可使飛船在比空間站半徑較小的軌道上加速,飛船將進(jìn)入較高的空間站軌道,逐漸靠近空間站后,兩者速度接近時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,C正確;若飛船在比空間站半徑較小的軌道上減速,則飛船將進(jìn)入更低的軌道,不能實(shí)現(xiàn)對(duì)接,D錯(cuò)誤。答案:C
考法(二)變軌前后各運(yùn)行物理參量的比較
(1)速度:設(shè)衛(wèi)星在圓軌道Ⅰ和Ⅲ上運(yùn)行時(shí)的速率分別為v1、v3,在軌道Ⅱ上過A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)速率分別為vA、vB。在A點(diǎn)加速,則vA>v1,在B點(diǎn)加速,則v3>vB,又因v1>v3,故有vA>v1>v3>vB。(2)加速度:因?yàn)樵贏點(diǎn),衛(wèi)星只受到萬有引力作用,故不論從軌道Ⅰ還是軌道Ⅱ上經(jīng)過A點(diǎn),衛(wèi)星的加速度都相同,同理,經(jīng)過B點(diǎn)加速度也相同。[解析]
衛(wèi)星從軌道Ⅰ變軌到軌道Ⅱ軌道半徑變大,要做離心運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星應(yīng)從軌道Ⅰ的P點(diǎn)加速后才能做離心運(yùn)動(dòng)從而進(jìn)入軌道Ⅱ,衛(wèi)星加速過程機(jī)械能增加,故A錯(cuò)誤;衛(wèi)星由Ⅱ的Q點(diǎn)加速后才能進(jìn)入Ⅲ,由此可知,衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度大于軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度,故B錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律可知,在同一個(gè)點(diǎn)衛(wèi)星所受的萬有引力相同,故衛(wèi)星在不同軌道上的同一點(diǎn)P上的加速度相同,故C正確;衛(wèi)星的最小發(fā)射速度為7.9km/s,衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射,失利原因不可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/s,故D錯(cuò)誤。[答案]
C答案:D
熱點(diǎn)(四)雙星、三星模型模型(一)雙星模型[例1]
(多選)天文學(xué)家通過觀測(cè)兩個(gè)黑洞并合的事件,間接驗(yàn)證了引力波的存在。該事件中甲、乙兩個(gè)黑洞的質(zhì)量分別為太陽質(zhì)量的36倍和29倍,假設(shè)這兩個(gè)黑洞繞它們連線上的某點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),且兩個(gè)黑洞的間距緩慢減小。若該雙星系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)過程中,各自質(zhì)量不變且不受其他星系的影響,則關(guān)于這兩個(gè)黑洞的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是
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