高考物理一輪復(fù)習(xí)必修第一冊第三章牛頓運(yùn)動定律第1講牛頓第一定律 牛頓第三定律課件

第三章|牛頓運(yùn)動定律第1講牛頓第一定律

牛頓第三定律一、牛頓第一定律慣性1．內(nèi)容：一切物體總保持______________狀態(tài)或______狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。2．意義(1)指出了一切物體都有______，因此牛頓第一定律又叫__________。(2)揭示了運(yùn)動和力的關(guān)系：力不是______物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而是______物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，即產(chǎn)生________的原因。勻速直線運(yùn)動靜止慣性慣性定律維持改變加速度3．慣性(1)定義：物體具有保持原來______________狀態(tài)或______狀態(tài)的性質(zhì)。(2)普遍性：慣性是一切物體都具有的性質(zhì)，是物體的_________，與物體的運(yùn)動情況和受力情況______。(3)量度：____是慣性大小的唯一量度，_______的物體慣性大，_______的物體慣性小。二、牛頓第三定律1．作用力和反作用力：兩個物體之間的作用總是______的，一個物體對另一個物體施加了力，后一個物體一定同時對前一個物體也施加了力。物體間相互作用的這一對力叫作作用力和反作用力。2．內(nèi)容：兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向_______，作用在_______________。3．表達(dá)式：F＝－F′。勻速直線運(yùn)動靜止固有屬性無關(guān)質(zhì)量質(zhì)量大質(zhì)量小相互相反同一條直線上情境創(chuàng)設(shè)

一輛貨車在公路上行駛時，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有異常情況，緊急剎車。貨車在公路上又運(yùn)行了較長一段距離才停下來。微點判斷

(1)由于慣性，貨車有保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的趨勢，所以剎車后，貨車沒有立即停下來，而是又向前運(yùn)行了一段距離。

()(2)貨車承載的貨物越重，慣性越大。

(

)(3)剎車時，貨車做減速運(yùn)動是因為地面對貨車的摩擦力大于貨車對地面的摩擦力。

()(4)地面對貨車的支持力與貨車對地面的壓力是一對平衡力。

()(5)車頭拉貨箱的力一定大于貨箱拉車頭的力。

(

)√√×××(一)牛頓第一定律(固基點)[題點全練通]1．[對力與運(yùn)動關(guān)系的理解]

關(guān)于力與運(yùn)動的關(guān)系，下列說法中正確的是

(

)A．必須有力的作用物體才能運(yùn)動B．牛頓第一定律可以用實驗直接驗證C．理想斜面實驗否定了“力是維持物體運(yùn)動的原因”D．牛頓第二定律表明物體所受外力越大物體的慣性越大解析：力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，物體不受力時也能保持勻速直線運(yùn)動，故A錯誤；牛頓第一定律是在實驗的基礎(chǔ)上進(jìn)一步推理概括出來的科學(xué)理論，不能直接通過實驗得出，但能經(jīng)住實踐的檢驗，故B錯誤；伽利略通過理想斜面實驗說明，力不是維持物體運(yùn)動的原因，而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，故C正確；慣性的大小由物體的質(zhì)量決定，與物體受力的大小無關(guān)，與是否受力也無關(guān)，故D錯誤。答案：

C2．[對牛頓第一定律的理解]如圖所示，底部均有4個輪子的行李箱a豎立、b平臥放置在公交車上，箱子四周有一定空間。當(dāng)公交車

(

)A．緩慢起動時，兩只行李箱一定相對車子向后運(yùn)動B．急剎車時，行李箱a一定相對車子向前運(yùn)動C．緩慢轉(zhuǎn)彎時，兩只行李箱一定相對車子向外側(cè)運(yùn)動D．急轉(zhuǎn)彎時，行李箱b一定相對車子向內(nèi)側(cè)運(yùn)動解析：緩慢起動的公交車具有向前的加速度，但加速度較小，兩只行李箱所受的摩擦力可能小于最大靜摩擦力，則行李箱可以相對公交車靜止，A錯誤；急剎車時，a、b行李箱由于慣性，要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，但a行李箱與底面的摩擦為滾動摩擦，摩擦力較小，故a行李箱會向前運(yùn)動，b行李箱可能靜止不動，也可能向前運(yùn)動，B正確；緩慢轉(zhuǎn)彎時，公交車具有指向軌跡內(nèi)側(cè)的較小的加速度，若行李箱所受的靜摩擦力足以提供其向心力時，行李箱相對車子靜止，C項錯誤；急轉(zhuǎn)彎時，公交車的加速度較大，若行李箱b所受的靜摩擦力不足以提供所需的向心力，則其做離心運(yùn)動，即相對公交車向外側(cè)運(yùn)動，若行李箱b所受的靜摩擦力足以提供所需的向心力，則其相對公交車靜止，D項錯誤。答案：B

3．[對慣性的認(rèn)識]

某同學(xué)為了取出如圖所示羽毛球筒中的羽毛球，一

只手拿著球筒的中部，另一只手用力擊打羽毛球筒的上端，則下列

判斷正確的是

(

)A．此同學(xué)無法取出羽毛球B．羽毛球會從筒的下端出來C．羽毛球筒向下運(yùn)動過程中，羽毛球受到向上的摩擦力才會從上端出來D．該同學(xué)是在利用慣性取羽毛球解析：羽毛球筒被手擊打后迅速向下運(yùn)動，而羽毛球具有慣性要保持原來的狀態(tài)，所以會從筒的上端出來，D正確。答案：D

[要點自悟明]1．對牛頓第一定律的理解(1)揭示了物體的慣性：不受力的作用時，一切物體總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。(2)揭示了力的作用對運(yùn)動的影響：力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。2．對慣性的認(rèn)識

慣性是物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，與物體是否受力、是否運(yùn)動及所處的位置無關(guān)，物體的慣性只與其質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量越大其慣性越大。3．慣性的兩種表現(xiàn)形式(1)保持“原狀”：物體在不受力或所受合外力為零時，慣性表現(xiàn)為使物體保持原來的運(yùn)動狀態(tài)(靜止或勻速直線運(yùn)動)。(2)反抗改變：物體受到外力時，慣性表現(xiàn)為運(yùn)動狀態(tài)改變的難易程度。慣性越大，物體的運(yùn)動狀態(tài)越難以被改變。(二)牛頓第三定律(精研點)研清微點1

作用力與反作用力的關(guān)系1．如圖甲所示，將一個力傳感器固定在滑塊上，另一個力傳感器鉤住它向右拉滑塊，觀察到這對拉力隨時間變化的曲線如圖乙所示，下列說法正確的是

(

)A．作用力大時，反作用力小B．作用力和反作用力的大小總是相等C．反作用力總是在作用力出現(xiàn)后才產(chǎn)生的D．圖乙所示的曲線，只有在滑塊靜止或做勻速運(yùn)動時才能得到解析：觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線，可以看出作用力與反作用力總是大小相等、方向相反、同時變化，A、C錯誤，B正確；作用力與反作用力總是等大、反向、共線的關(guān)系，與物體的運(yùn)動狀態(tài)無關(guān)，D錯誤。答案：B

一點一過作用力與反作用力的關(guān)系研清微點2

作用力和反作用力與一對平衡力的區(qū)別2．(2023·海南高考)如圖所示，工人利用滑輪組將重物緩慢提起，下列說法正確的是(

)A．工人受到的重力和支持力是一對平衡力B．工人對繩的拉力和繩對工人的拉力是一對作用力與反作用力C．重物緩慢拉起過程，繩子拉力變小D．重物緩慢拉起過程，繩子拉力不變答案：B一點一過作用力和反作用力與一對平衡力的區(qū)別名稱項目作用力與反作用力一對平衡力作用對象兩個相互作用的不同物體同一個物體作用時間一定同時產(chǎn)生、同時消失不一定同時產(chǎn)生、同時消失力的性質(zhì)一定相同不一定相同作用效果不可抵消可相互抵消研清微點3

牛頓第三定律的應(yīng)用3．

建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。一質(zhì)量為70.0kg

的工人站在地面上，通過定滑輪將20.0kg的建筑材料以0.500m/s2

的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人

對地面的壓力大小為(g取10m/s2) (

)A．510N B．490NC．890N D．910N解析：設(shè)繩子對建材的拉力為F1，F(xiàn)1－mg＝ma，F(xiàn)1＝m(g＋a)＝210N，繩子對人的拉力F2＝F1＝210N，人處于靜止?fàn)顟B(tài)，則地面