車牌識別收費停車場標準管理系統(tǒng)專項方案

成都冠西科技有限公司純車牌辨認收費系統(tǒng)方案簡介成都冠西科技有限公司公司地址：成都市錦江區(qū)靜安路3號6-2-5電話(Tel)：09月目錄成都冠西科技有限公司 1公司簡介 3第1章 概述 31.1 系統(tǒng)優(yōu)勢 4第2章 系統(tǒng)構造及安裝 42.1 系統(tǒng)構造流程 42.1.1 車輛駛入停車場 52.1.2 車輛駛出停車場 62.2 停車場系統(tǒng)安裝示意圖 7第3章 系統(tǒng)功能 73.1 車牌自動辨認及監(jiān)控功能 83.2 電動道閘自動控制 93.3 自動偵測硬件 93.4 手工車牌錄入 93.5 車輛查詢、記錄 103.6 車輛進出場記錄、圖像查詢、記錄、打印 10固定車：車牌辨認自動控制進出場 10暫時車：車牌辨認進行自動計費 113.7 可查詢記錄各種顧客詳細資料和數(shù)量 123.8 人工抬閘管理 123.9 系統(tǒng)設立 123.10 打印清單及報表 123.11 安全權限管理功能 123.12 系統(tǒng)特殊功能 13第4章 和老式有卡收費系統(tǒng)對比 14第5章 SNT-SC02CI高清車牌辨認一體機 155.1.1 技術指標 155.1.2 SNT-SC02CI設備規(guī)格 17外形尺寸（單位：mm） 17接口示意圖 185.1.3 設備特點 185.2 信路通SNT-M12VM4512鏡頭 225.3 信路通SNT-CLD012補光燈 225.4 某些成功案例 23公司簡介深圳信路通是一家專業(yè)從事DSP嵌入式硬件車牌辨認、停車場車牌辨認、停車場LED補光燈等項目集技術開發(fā)、工程施工、貿易和技術征詢于一體高新技術公司。公司具備方案設計、產品開發(fā)、工程實行、售后服務技術實力和成功經驗，可覺得顧客提供從產品到系統(tǒng)整套解決方案。通過10近年努力與發(fā)展，這個品牌已經成為行業(yè)佼佼者，其北京母公司（北京信路威）擁有多項專利和領先技術，在國內率先研發(fā)并使用純車牌自動辨認收費系統(tǒng)等技術對車輛進出進行管理，在眾多車牌辨認廠家中技術實力靠前公司，車牌辨認產品功能和技術指標明顯優(yōu)于同行各競爭對手。（網址：.）概述基于車牌辨認停車場管理系統(tǒng)是一種當代化停車場車輛收費及設備自動化管理系統(tǒng)，是將停車場完全置于計算機管理下高科技機電一體化產品。它重要是針對建設大型車流場合、機場、高檔商業(yè)區(qū)等內部停車場管理需要，以管理安全，操作以便為目的，以大廈、大型車流場合、機場、購物中心、高檔商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其她人員為重要服務對象，以達到停車顧客進出快捷、以便、安全，物業(yè)公司管理更加高效、服務更加優(yōu)質目。停車場智能辨認管理系統(tǒng)應用對提高整個大廈整體形象，提高物業(yè)管理公司管理層次和綜合服務水平方面將起到重要作用。系統(tǒng)優(yōu)勢車輛出入停車場，完全處在系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場出入，收費，防盜，管理完全智能化并具備以便快捷，安全可靠長處。有別于老式管理模式，F(xiàn)3智能停車系統(tǒng)采用“車牌辨認技術”，整個運營過程不需要取卡和刷卡，以車牌號作為收費和管理唯一憑證，有效緩和車場“入口”和“出口”處擁堵。車牌自動辨認技術，是停車場管理領域領先一項技術,更高效，運營更穩(wěn)定，為顧客提供一種無障礙入場停車嶄新服務模式，實際使用過程中感覺更人性化，從而提高服務質量和檔次。系統(tǒng)構造及安裝系統(tǒng)構造流程在停車場出入口收費崗亭（控制中心）設立一臺工控機（前端管理主機），它接受車牌自動辨認器發(fā)來車牌辨認成果和圖像信息。室外屏幕顯示分兩某些，左半部可接受由車牌自動辨認器辨認成果，直接顯示車牌號碼，右半部接受由前端機解決后成果，直接顯示車輛“放行”或“禁行”。將此車牌較為詳細信息顯示在崗亭中顯示屏上。然后前端管理主機將有關信息通過網絡發(fā)至服務器管理系統(tǒng)。由中心管理系統(tǒng)將有關內容及數(shù)據(jù)進行歸檔解決，并存入數(shù)據(jù)庫，建立查詢系統(tǒng)及供出口時對比使用。在中心控制室，設立一臺服務器和一臺管理員使用PC機，可用于管理和查詢。圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s11系統(tǒng)構造圖車輛駛入停車場當有車輛駛近停車場入口時，系統(tǒng)自動檢測到車輛駛近，自動抓拍車輛照片，并辨認出該車輛車牌號碼，記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內登記車輛記錄，擬定該車類型（固定顧客車輛或暫時顧客車輛）。依照車輛類型不同可采用不同控制方略，重要可以分為如下兩種狀況：固定顧客（場內登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間和費用交納狀況，系統(tǒng)抬閘放行。暫時顧客（外來）車輛——可通過門崗確認后放行并開始記費等，屏幕顯示臨停車輛圖STYLEREF1\s2SEQ圖\*ARABIC\s12車輛入出社區(qū)流程示意圖2.1.2車輛駛出停車場當有車輛駛近停車場出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛駛近，并自動抓拍車輛照片，自動辨認出該車車牌號碼，記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內登記車輛記錄，擬定該車類型。依照車輛類型不同可采用不同控制方略，重要可以分為如下兩種狀況：固定顧客（場內登記）車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費狀況等信息，按顧客設定或物管規(guī)定采用自動放行或提示刷卡、進行雙重驗證放行。暫時顧客（外來）車輛——依照車輛性質（出租車、送貨車、公務車和社會車輛）不同，擬定不同收費原則（重要有免費、準時計費、按次計費等），結合該車停車時間擬定該車收費金額。然后可通過門崗確認收費處后放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄車牌號、車輛照片、卡號、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。停車場系統(tǒng)安裝示意圖車牌自動辨認器安裝在檢測車道一側，每個出入口架設一種高度為1.5～1.9米鋼管，在鋼管頂部位置各安裝一套攝像機，攝像機鏡頭指向車道前方約5.5～7.5米地面處對準車牌。詳細安裝示意圖、辨認器接線圖和辨認器實際安裝圖如下所示。系統(tǒng)功能車牌辨認收費系統(tǒng)硬件規(guī)定支持內存儲：在與服務器通信失敗時，車輛數(shù)據(jù)存儲在設備SD卡里，服務器通信成功時，發(fā)送存儲車輛數(shù)據(jù)(PCC200合用)支持監(jiān)控錄像：支持模仿CVBS輸出，超寬角度，支持超低照度，同步具備車場監(jiān)控功能支持脫機功能：在與服務器通信失敗時，對內置在設備車輛可直接道閘放行并記錄(PCC200合用)支持自動光圈控制、內置偏振鏡自動切換控制、支持內置紅外濾鏡切換控制具備跟蹤車輛車牌反光度，動態(tài)調節(jié)攝像機參數(shù)功能，達到最優(yōu)圖像效果具備即時上報工作狀態(tài)功能，涉及：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等支持多車道多車輛辨認：同步支持兩車道多車輛辨認支持繼電器（或TTL電平）輸出：可直接控制道閘具備實時逐幀視頻檢測/車牌辨認/車輛跟蹤功能支持超低照度、超寬動態(tài)、強光抑制功能支持多子系統(tǒng)進行聯(lián)網功能，子系統(tǒng)之間可以通過局域網進行文獻傳播和通信。支持1~4路實時視頻監(jiān)控，一臺工作站最多可以顯示4路視頻監(jiān)控。CPUi3及以上，內存：2G及以上；WindowsXP/Windows/Win7/Win8+DirectX9.0；GDI+編程接口(GdiPlus.dll)；顯卡：獨立顯卡，顯存1G及以上；網絡：1G（網卡和互換機）；硬盤：320G以上；顯示屏辨別率：1024*768以上；（四路必要增長視頻卡）車牌辨認收費系統(tǒng)管理軟件靈活分派權限、個性化高檔設立、自定義設立監(jiān)控、車輛自動辨認、車輛信息顯示、對車場會員優(yōu)惠收費、黑名單管理、語音提示功能、出入場智能管理、靈活收費方式、靈活優(yōu)惠折扣設立、數(shù)據(jù)對比可操控、無效車牌迅速解決、快捷解決錯誤方式、定制版功能安全各種開閘方式：1.自動開閘：依照所設立開閘方式，當檢測到機動車時依照設立通道類型觸發(fā)開閘，收費，報警，語音提示，拍照記錄等功能2.手動開閘：當浮現(xiàn)非機動車出入重要地段時，可使用手動開閘方式，放行及拍照保存記錄等車牌自動辨認及監(jiān)控功能采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進行車輛出入圖像和車牌號碼自動對比，若發(fā)現(xiàn)不同，及時進行報警。有效地防止盜車行為，提供了全方位安全保障，全面防止了有人運用盜竊車輛或套牌車輛進行作案，充分保障了人員及財產安全。停車場記錄了所有出入車輛資料，以備后來查詢和檢索，為管理和物業(yè)管理解決某些紛爭提供了基本根據(jù)。圖STYLEREF1\s3SEQ圖\*ARABIC\s11管理系統(tǒng)界面電動道閘自動控制系統(tǒng)設立為入口無人值守自動管理，出口暫時顧客車收費、固定顧客車確認放行方式。入口車牌自動辨認器、控制設備、自動道閘、感應線圈、攝像機等設備能自動采集數(shù)據(jù)并發(fā)送到出口管理電腦軟件系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)解決，且能自動完畢相應解決成果，執(zhí)行有關動作。整個過程不必人為干預。自動偵測硬件軟件自動偵測當前網絡、硬件環(huán)境，發(fā)生聯(lián)機、脫機等變化時，會自動調節(jié)運營。手工車牌錄入所有內部車牌錄入系統(tǒng)，供辨認內部車輛使用；如遇到因車牌自身因素無法辨認車輛，系統(tǒng)提供人工干預手段，可由管理人員人工錄入。車輛查詢、記錄提供出入車輛查詢，即管理人員可隨時查詢數(shù)據(jù)庫內駛入/出本院車輛數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可提供如下查詢方式(舉例，可隨顧客需要而進一步補充查詢條件)：車輛進出場記錄、圖像查詢、記錄、打印對于固定顧客車輛及暫時顧客車輛出入車場記錄都可以輕松依照時間、出入口、車牌號等條件查到，可以查詢任意時間、任一出入口、任一車輛相應出入車場記錄。記錄涉及入車場時間、入車場照片、入車場出入口、車輛號牌、出社區(qū)時間、停留時間、出社區(qū)照片等信息。固定車：車牌辨認自動控制進出場 每部固定車輛(內部車輛)均有唯一車牌號碼。進場時，車主駕車接近位于停車場入口處時，車牌會自動辨認，若屬于內部有效車牌，入口道閘抬起放行車輛，若使用權限過期時,車輛會提示延期后容許進入.內部車輛進場后，入口道閘自動落下。每部車輛車牌使用時間、類型均可以通過管理軟件隨意設立，并且所有車輛進出（涉及無效辨認）均會被系統(tǒng)記錄，以便事后記錄、核查。 內部車輛進出停車場時，系統(tǒng)還可以完畢如下實用功能：“一進一出”功能：即一種車牌只能停一輛車，車牌被某輛車使用時候，其他車輛無法使用這個車牌，避免一號多車狀況發(fā)生,注:無牌車不在此控制范疇內?！岸噙M多余”功能：即一種車牌只能進多次，車牌被某輛車使用時候，其他車輛依然可用這個車牌，有效避免堵車狀況,注:無牌車不在此控制范疇內月租車,儲值車，月租車系統(tǒng)語音會提示到期日期。儲值車系統(tǒng)語音會提示剩余金額.場內車輛數(shù).現(xiàn)場停車位有限時協(xié)助值班人員管制進出車輛。車輛管理可以進行如下操作：延期、解掛、掛失/刪除等；同步可以調入相應車號車輛圖片。暫時車：車牌辨認進行自動計費車牌辨認自動對暫時進場車輛進行車牌號碼辨認后開始計時，出場時按照設定暫時車收費原則進行自動計算收費金額，工作流程如下：外來暫時車輛要進入停車場時，車主駕車接近位于停車場入口處時，通過入口處攝像機進行自動辨認車牌號碼，通過辨認車輛自動放行進入車場，車輛進場后，入口道閘自動落下。出場時，車主駕車接近位于停車場出口處收費亭時，出口處攝像機會自動提取車牌按照設定計費規(guī)則進行自動計費，出口控制機會發(fā)出“請繳費XX元”中文語音提示，車主繳費后，收費員按下“開閘”鍵，出口道閘抬桿放行車輛。收費原則可以系統(tǒng)隨意設定，并且所有車輛進出事件均會被系統(tǒng)記錄，以便事后記錄、核查及打印收費報表。 暫時車輛進出停車場時，車牌辨認計費系統(tǒng)還可以完畢如下實用功能：內部車輛只要通過車牌號碼辨認對的，即可進場，無需任何操作，體現(xiàn)車主尊貴身份，避免了雨雪天氣時還要打開車窗人工感應進出弊端。內置了“黑名單”管理功能，對黑名單車牌自動禁止進出,并有語音和文字提示。更有效地防止換車：車輛出場時，軟件會自動列出進出車牌號碼,并顯示出入時圖片,協(xié)助值班人員審核資料一致性。“一進一出”功能，即一輛車只能進一次，車牌被某輛車使用時候，其他車輛無法使用這個車號，避免一牌多車狀況發(fā)生。提高安全度.出口LED顯示屏在暫時車收費時可以同步顯示車牌號、金額、出場語音?？刹樵冇涗浉鞣N顧客詳細資料和數(shù)量可通過顧客種類查詢暫時顧客、固定顧客詳細資料并進行數(shù)量記錄。人工抬閘管理可通過放行時間、操作員、放行通道口進行人工抬閘信息查詢管理。系統(tǒng)設立管理者可以進行內部車輛設立、特定車輛放行以及各種暫時或者永久參數(shù)設立。打印清單及報表管理者可在控制中心打印各種清單及報表?？刹樵內我馊掌趫蟊恚ㄉ婕安僮鲉T，上班時間，進場次數(shù)、出場次數(shù)、進場手動放行次數(shù)、出場手動放行次數(shù)）并可打印。安全權限管理功能為防止未授權顧客隨意更改計算機設立，咱們可以設定操作系統(tǒng)（Windows）在啟動時自動運營系統(tǒng)軟件，這時在軟件界面中只能進行放行等操作，而無法對硬盤內文獻進行操作、不能更改計算機設立。普通操作員無法使用任何辦法退出軟件界面、無法使用“任務管理器”等工具，雖然是強行重啟計算機。除非使用特定密碼才干退出軟件操作界面，這樣，計算機安全得到了保障。系統(tǒng)特殊功能無牌車輛進場解決無牌車輛進場時，離入口近來或設定收費處管理軟件會接受到入口控制機發(fā)送過來報警信息，同步系統(tǒng)會將該信息列為異常事件記錄，顯示屏上也會顯示出要進場車輛圖片，提示操作人員人工放行車輛進場。在操作人員人工放行無牌車輛進場同步，將該異常事件信息進行人工標注（如車型、顏色或其她特性），這樣在無牌車輛出場時可以迅速調出異常事件信息登記表進行人工鑒別該車輛進場時間，在選中進場車輛信息后，系統(tǒng)會按照設定收費原則進行自動計費。低置信度車牌解決不論是月租或暫時車輛，在系統(tǒng)判斷通過車牌辨認模組提取到車牌信息置信度較低時，系統(tǒng)會將該車牌列為低置信度車牌事件記錄，并發(fā)送報警提示信息，提示操作人員運用抓拍到圖片進行人工確認。低置信度事件記錄通過人工確認后，會相應轉到相應月租或暫時車數(shù)據(jù)庫，同步報警提示信息自動消除。黑名單車輛解決針對公安機關或被本停車場列入黑名單車輛進出停車場時，系統(tǒng)會發(fā)出報警提示信息給管理系統(tǒng)，對管理人員進行報警提示，由管理人員確認與否批準該車輛進出場或采用相應解決辦法。出入場辨認錯誤解決辦法啟動校驗功能，對當系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認車輛進行手動校驗入場辨認有誤未校驗時出場如何解決入口車牌辨認對系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗，以人工方式確認車輛后，未及時解決：該車出場時可依照車輛抓拍，大小圖片校驗車牌后匹配成功出閘關于脫機功能在與服務器通信失敗時，所有車輛數(shù)據(jù)存儲在設備SD卡里，固定車輛自動放行，服務器通信成功時，發(fā)送存儲車輛數(shù)據(jù)，黑名單輸出報警信號，不開閘。和老式有卡收費系統(tǒng)對比序號比較內容技術指標指標參數(shù)車牌辨認收費系統(tǒng)一卡通管理系統(tǒng)

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通行速度無需停車取卡，減少了入庫設備成本。通行速度在入口較刷卡提高4倍，出口達到1.5倍需停車取卡，下雨天容易被淋濕上下坡道停車刷卡容易導致溜車、碰撞等事故。以IC卡作為停車管理和收費管理憑證，所有車輛都需在入口停車，拿取IC卡入場憑證，減少了通行速度。

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車輛管理防止一卡多用同步對車輛進行實時監(jiān)視可實現(xiàn)對出口收費人員工作監(jiān)督，系統(tǒng)具備對停車場車輛智能管理功能，防止一卡多用、臨進月出，顧客可遠程控制自己車輛通行權利；記錄、查詢管理數(shù)據(jù)；收費自動提示和黑名單車輛自動報警。一車一閘、對出入口車輛進行自動圖像抓拍，只能人工對比圖片和資料、無法防止一卡多用、臨進月出，存在安全隱患，人工發(fā)卡、收卡，難免有疏漏時候，由于沒有隨時記錄可查，丟卡或謊報丟卡現(xiàn)象時有發(fā)生

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收費管理方式車牌號寫入數(shù)據(jù)庫，同步有關數(shù)據(jù)可以做到聯(lián)網查詢，有效防止倒卡、換卡等偷逃停車費行為，可防止收費員運用車類或降檔車型進行營私舞弊，對于免費車和月票車，則做到自動放行。車輛進出卡口必須以卡收費憑證，一卡多車、臨進月出等行為無有效管理辦法

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迅速查詢功能可通過車牌號碼迅速查詢該車資料、車輛進出時間（涉及暫時車輛和月客車輛）只能通過卡號查詢，對于失卡顧客則只能查找圖片，對于多次進出暫時車則無法查詢，只能人工查看圖片記錄

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車輛提示和黑名單針對VIP和特殊顧客可迅速告知，迅速告知黑名單車輛，發(fā)出報警信號無針對車輛提示功能，無黑名單功能，只能通過人工記錄管理

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強大后臺管理功能可隨時通過后臺進行修改；無需專業(yè)人員進行現(xiàn)場維護。修改、更新、延長月卡車輛時間，都需要業(yè)主帶卡到管理處重新刷卡

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可靠性、穩(wěn)定性、維護能適應室外惡劣環(huán)境且容錯能力強并且系統(tǒng)實時通訊可以精確記錄當前停放車輛數(shù)量可以完全堵住收費漏洞需要不斷地注冊、注銷、換卡等，耽誤了大量人力和資金成本。

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性價比工程簡樸、施工快捷一卡通管理系統(tǒng)對于卡片成本太高，提高安裝維護成本SNT-SC02CI高清車牌辨認一體機信路通高清智能一體機（SNT-SC02CI），圖像采集/視頻檢測/車牌辨認集于一體，減少了圖像壓縮與傳播中間解決過程，提高了解決性能。采用高幀率CMOS圖像傳感器，檢測/辨認模塊采用當前國際最先進計算機視覺技術，可以對抓拍圖片中車輛進行實時檢測/辨認/跟蹤，可克服夜間、雨雪霧等惡劣環(huán)境；支持兩種不同格式視頻同步輸出，模仿CVBS輸出、高清H.264輸出；內置為視頻檢測/抓拍、自動辨認任務而自主研發(fā)專用嵌入式操作系統(tǒng)、數(shù)學算法庫、圖像算法庫、TCP/IP合同棧等，提供原則應用接口，以便顧客開發(fā)與維護。圖STYLEREF1\s5SEQ圖\*ARABIC\s11SNT-SC02CI產品外觀技術指標設備端技術指標全天候車輛捕獲率≥98%多檢率≤5%全天候車牌辨認對的率≥97%自適應攝像機調節(jié)時間≤5分鐘輸出信息1張或2張車輛大圖（可設立）、車牌彩色小圖、車牌二值圖、車牌顏色、車牌號碼、附加信息文本等可辨認車牌類型可辨認符合“GA36-”原則民用車牌照和12式軍警車牌照與12式武警車牌照中文、字母、數(shù)字、顏色等信息相機端技術指標H.264視頻流圖像格式辨別率：1080P（1920×1080）、720P（1280×720）碼率：32Kbps～8Mbps，可調節(jié)輸出幀率：25fps字符疊加：字符包括時間和自定義字符CVBS視頻流圖像格式PAL制式：辨別率：720×576，幀率：25fpsNTSC制式：辨別率：720×486，幀率：30fpsMJPEG流圖像格式辨別率：1920×1080輸出幀率：12.5fps圖像壓縮率：0～100，可設立字符疊加：字符包括時間和自定義字符EXIF信息輸出：保存到成果大圖傳感器類別彩色CMOS光學尺寸1/1.9英寸像素尺寸3.75μm×3.75μm曝光時間30μs～30ms，最小步長10μs增益范疇0～48dB，步長0.3dB設備規(guī)范平均無端障時間MTTF≥30000小時平均修復時間MTTR≤90秒整機功耗≤20W工作環(huán)境溫度-20℃～+60℃工作環(huán)境濕度20%～90%（無凝結）設備輸入/輸出接口1個10芯控制接口、1個CVBS輸出接口設備通訊接口100M/1000M自適應網口鏡頭接口CS接口，可通過CS環(huán)接入C接口鏡頭信噪比48dB解決器TMS320DM8127內存DDR3-10661GB電磁兼容性符合GB/T17626.11-支持合同TCP/IP、UDP、HTTP、FTP、NTP、ONVIF、RTSP、GB28181合同操作系統(tǒng)LINUXSNT-SC02CI設備規(guī)格外形尺寸（單位：mm）接口示意圖設備特點高速高性能DSP解決器停車場單路車牌辨認器核心解決CPU為一高速多通道DSP，具備4800MIPS解決能力，工作主頻為600MHz。CPU工作穩(wěn)定性在業(yè)內已是公認，該型號DSP選取為設備提供了一種非常穩(wěn)定可靠和高性能核心解決保障。設備具備極高解決能力，能解決所有圖像，有效提高設備對復雜環(huán)境適應能力。核心辨認技術優(yōu)越性本設備采用國際最先進計算機視覺技術，有效克服了老式車牌自動辨認技術具備外部觸發(fā)（如地感線圈）施工成本高、辨認率低、辨認速度慢等各種弊端。設備內嵌辨認軟件包括了視頻采集、圖像預解決、車牌檢測、車牌切分、字符辨認、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳播等模塊。系統(tǒng)辨認速度快，可靠性高，特別是獨特車牌跟蹤和比對技術可以將幀間有效信息充分運用起來，從而大大提高系統(tǒng)辨認精度。對不同光照適應能力在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度照射、車燈以及大型廣告牌等均有也許對辨認設備導致干擾，特別是采用外觸發(fā)方式辨認設備，其辨認率嚴重依賴于所抓拍圖片，當抓拍瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會導致誤辨認。我公司車牌辨認設備對視頻圖像進行逐幀實時解決，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化，總會在某些時刻車牌是清晰，一定會采集到某些車牌清晰視頻幀用于分析和辨認，因而我公司車牌辨認設備對光線、氣候抗干擾能力極強。對自然環(huán)境適應能力為適應環(huán)境溫度變化，本產品采用了寬溫度范疇器件，并進行了大范疇溫度變化實際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化（-40℃~70℃）范疇應用。對于環(huán)境溫度變化更大地區(qū)，產品對內部溫度采用半導體溫度調節(jié)技術加以調節(jié)，可滿足溫度變化范疇非常大地區(qū)應用。同步具備較好防雨、雪和高濕能力。對超高速(即闖關車輛)和超低速行駛車輛適應能力由于采用高速算法和高速硬件平臺，適應時速200公里/小時車速，使得車輛在超高速（闖關沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能精確辨認車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲現(xiàn)象發(fā)生。相對于應用系統(tǒng)獨立性因車牌辨認技術是正在迅速發(fā)展領域，車牌辨認和車牌圖片匹配算法性能提高也是永無止境研究領域，車牌辨認系統(tǒng)必要具備相對于應用系統(tǒng)獨立特性才干在系統(tǒng)調節(jié)、維護、算法升級等過程中不影響應用系統(tǒng)運營，車牌辨認系統(tǒng)意外損壞也不會暫停系統(tǒng)正常運營。具備很高系統(tǒng)可靠性由于對本產品嵌入式軟硬件構造進行了優(yōu)化、綜合設計，不但增長了系統(tǒng)辨認車牌性能，也增長了系統(tǒng)可靠性。由于不依賴于任何操作系統(tǒng)，具備很高系統(tǒng)可靠性，并可在10毫秒內實現(xiàn)系統(tǒng)復位，不會在乎外狀況下延誤應用系統(tǒng)運營。具備豐富接口用于車牌辨認嵌入式平臺支持以太網、EIA-RS232等各種接口，可以支持各種國際及省標車牌辨認成果傳播合同，顧客可以通過以太網口配備辨認器，并獲得當前辨認成果數(shù)據(jù)。該平臺還可以通過觸發(fā)接口（TRIG口）與線圈、串口（CTRL口）與激光車檢儀、紅外光幕等各種觸發(fā)設備同步，也可以通過特定串口合同接受雷達及稱重系統(tǒng)成果，并自動將其與車牌辨認成果精準匹配。本設備也提供了豐富軟件顧客接口，涉及動態(tài)鏈接庫及ActiveX控件方式，直接對顧客開放底層合同，支持迅速二次開發(fā)和集成。顧客可以很以便地使用設備，以發(fā)揮設備強大工作解決能力和應用便捷性。安裝維護簡樸由于設備是對視頻圖像進行逐幀解決，不用埋設地感線圈來建立外界觸發(fā)源，避免破壞地面，節(jié)約項目投資及減少維護成本。并且，多樣性外部設備接入接口，以便客戶在現(xiàn)場接入使用。直接將車牌辨認設備加入原有系統(tǒng)中，即可實現(xiàn)車牌辨認功能，有效地保護客戶原有系統(tǒng)投資。可通過網絡完畢遠程維護，設備雖然浮現(xiàn)故障，只需將辨認設備拆下來進行維修，且不影響原有系統(tǒng)使用。與同類產品比較序號比較內容技術指標指標參數(shù)辨認寬度最高能辨認兩車道，成本更低單路辨認辨認模式基于視頻流多幀圖像辨認基于單幀圖像辨認算法模型智能模糊點陣辨認算法，對車牌不清晰辨認精確率仍很高OCR/字型拓撲構造辨認算法，對車牌不清晰辨認精確率很低觸發(fā)方式純視頻觸發(fā)，只要檢測到車牌就能觸發(fā)，不易浮現(xiàn)故障地感線圈觸發(fā)，容易浮現(xiàn)多次觸發(fā)、不觸發(fā)、觸發(fā)錯誤等故障傳播方式提供RJ-45網口和RS-232串口兩種方式只有RS-232串口方式，傳播速度慢，誤碼率高、安全性差辨認速度和精確率采用了專用DSP解決芯片作為運算核心，獨立于計算機系統(tǒng)，避免了軟件辨認時其他程序運營占內存等干擾，提高了運算速度，并且不受計算機系統(tǒng)穩(wěn)定性干擾，因而很大限度上提高了車牌辨認速度和辨認精確率軟件辨認車牌辨認系統(tǒng)，在系統(tǒng)工作時，容易受到其他程序和計算機系統(tǒng)自身穩(wěn)定性干擾，影響車牌辨認速度和辨認率對相似字符辨認能力如0、D、Q、O；B、8辨認對的率幾乎為100%如0、D、Q、O；B、8很容易辨認錯誤可靠性、穩(wěn)定性高速DSP嵌入式硬件平臺和專用操作系統(tǒng)內核，以此作為算法硬件基本，同步核心函數(shù)采用手工匯編，非常適當于戶外全天侯運營，具備極高系統(tǒng)穩(wěn)定性和環(huán)境適應性采用軟件方式辨認車牌號碼老式構造顯然占用CPU資源和內存，特別是同步辨認多路車道車牌號碼，因計算機大量運算極易導致死機、系統(tǒng)不穩(wěn)定甚至系統(tǒng)崩潰等狀況發(fā)生對車輛速度規(guī)定速度達到180KM/H時，整牌辨認率依然不低于93%速度高于一定值時，辨認率急劇下降系統(tǒng)擴展、集成能力硬件辨認方式，其辨認核心位于