鋼平臺(tái)施工方案

PAGE目錄1.編制依據(jù) 12.工程概況 12.1.設(shè)計(jì)概況 12.2.水文、地質(zhì)情況 12.3.施工平臺(tái)搭設(shè)墩位確定 22.4.工程特點(diǎn)及難點(diǎn) 23.鋼平臺(tái)設(shè)計(jì) 23.1.鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)選擇 23.2.主梁形式的選擇 23.3.支承方式選擇 43.4.鋼平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)形式確定 44.施工總體布置、資源配置及施工計(jì)劃 64.1.人力資源 64.2.機(jī)械設(shè)備資源 64.3.材料 64.4.班組劃分及隊(duì)伍安排 74.5．施工計(jì)劃 75.平臺(tái)施工工藝 85.1.測(cè)量放樣 85.2.鋼管樁加工、運(yùn)輸 85.3.鋼管樁插打及切割 95.4.架設(shè)工字鋼梁、面板鋪設(shè)和欄桿安裝 105.5.鋼平臺(tái)監(jiān)控 106.質(zhì)量保證措施 107．安全保證措施 117.1安全組織措施 117.2．施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全技術(shù)措施 117.2.1.電焊機(jī)操作安全措施 117.2.2.氣割操作安全措施 127.2.3.起重作業(yè)安全措施 127.2.4.水上作業(yè)安全措施 138.環(huán)境保護(hù)及文明施工 148.1．環(huán)境保護(hù)措施 148.2．現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施 149.應(yīng)急措施 15新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工-11標(biāo)段鋼平臺(tái)施工方案PAGE1中鐵四局集團(tuán)有限公司大西鐵路客運(yùn)專線指揮部一項(xiàng)目部撐位置在施工常水位以下，不能進(jìn)行常規(guī)焊接；貝雷片與鋼管頂蓋板間不能焊接。上述部位只能采取抱箍和U型卡進(jìn)行加固連接，施工質(zhì)量難以控制，鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固，不適應(yīng)大扭力鉆機(jī)施工及履帶吊行走等動(dòng)載要求。=2\*GB3②、鋼管上抱箍限位卡，隨管樁搭設(shè)深度不同而參差不齊，導(dǎo)致抱箍定位困難。貝雷片主梁平臺(tái)主梁平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式見圖3.2-1。圖3.2-1貝雷片主梁平臺(tái)=2\*GB2⑵、工字鋼主梁優(yōu)點(diǎn)：工字鋼主梁與鋼管頂蓋板可以進(jìn)行常規(guī)焊接；工字鋼結(jié)構(gòu)高度小，鋼管露出水面高度較高剪刀撐及水平橫撐在水面以上，能夠有效焊接。結(jié)構(gòu)較穩(wěn)定，可長(zhǎng)時(shí)間使用。缺點(diǎn)：用鋼量大，特殊工種需求量多，焊接工作量大，施工工期較長(zhǎng)。主墩樁基均采用QY-150反循環(huán)鉆機(jī)施工，工作扭矩大，主機(jī)自重達(dá)40t，根據(jù)工期要求，每個(gè)鋼平臺(tái)上需布置4臺(tái)同樣的鉆機(jī)。同時(shí)要求平臺(tái)上能行駛8m3混凝土運(yùn)輸車、汽車泵、50t履帶吊等機(jī)械，對(duì)平臺(tái)受力性能要求較高。故采用結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固的工字鋼主梁。工字鋼主梁平臺(tái)結(jié)構(gòu)見圖3.2-2圖3.2-2工字鋼主梁平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖3.3.支承方式選擇鋼平臺(tái)支承方式通常采用鋼護(hù)筒與鋼管樁兩種形式，現(xiàn)對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較。=1\*GB2⑴、鋼護(hù)筒支承方式優(yōu)點(diǎn)：承臺(tái)范圍內(nèi)不需要布置鋼管樁基礎(chǔ)，工作量小，施工工期短，拆除方便。缺點(diǎn)：=1\*GB3①、鋼護(hù)筒需受力，要求護(hù)筒壁厚較厚，埋設(shè)深。鉆孔樁施工完成后承臺(tái)底以下部分不能回收利用，投入較大。=2\*GB3②、鉆孔樁施工過程中，護(hù)筒易下沉，維修任務(wù)大，風(fēng)險(xiǎn)較高。=2\*GB2⑵、鋼管樁支承方式優(yōu)點(diǎn)：不受鉆孔影響，不易下沉，較穩(wěn)定；可全部回收，循環(huán)利用率高。缺點(diǎn)：鋼管樁布置較多，打設(shè)及拆除工期長(zhǎng)。3.4.鋼平臺(tái)總體結(jié)構(gòu)形式確定經(jīng)上述主梁形式及支撐方式優(yōu)缺點(diǎn)比選，本工程鉆孔鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式確定為鋼管樁基礎(chǔ)、工字鋼主梁。其鉆孔平臺(tái)按功能區(qū)分為鉆孔區(qū)和行車區(qū)兩部分?；A(chǔ)為90根φ630mm鋼管樁基礎(chǔ)；主縱梁采用雙I40b工字鋼制作，間距5.5～6m等共9排。橫梁為雙I40b工字鋼，間距2～3.6m不等,共16排。分配梁采用I25b工字鋼，間距40cm；橋面板為δ8mm花紋板圖3.4-1鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)立面圖圖3.4-2鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)平面圖4.施工總體布置、資源配置及施工計(jì)劃先搭設(shè)靠近棧橋側(cè)平臺(tái)，再搭設(shè)兩側(cè)行車區(qū)，最后搭設(shè)鉆孔區(qū)。利用先搭設(shè)的部分作為工作平臺(tái)完成后續(xù)部分施工，逐跨推進(jìn)，直到完成整個(gè)平臺(tái)搭設(shè)工作。鋼管樁基礎(chǔ)采用50t履帶吊和DZ60振動(dòng)錘打設(shè)；主梁雙I40b工字鋼及分配梁I25b工字鋼岸上完成下料拼樁，采用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè)、接長(zhǎng)。4.1.人力資源平臺(tái)搭設(shè)勞動(dòng)力計(jì)劃見表4.1-1。表4.1-1勞動(dòng)力需求表序號(hào)工種單位數(shù)量備注1技術(shù)管理人員人4測(cè)量、技術(shù)指導(dǎo)2起重工人4白班、晚班各2人3裝吊工人64電工人25電焊工人206氣焊工人67各種司機(jī)人68其他技術(shù)工種人209合計(jì)人624.2.機(jī)械設(shè)備資源機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見表4.2-1。表4.2-1機(jī)械計(jì)劃需求表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電焊機(jī)臺(tái)202履帶吊50t臺(tái)23DZ60振動(dòng)錘臺(tái)24平板拖車15t臺(tái)25全站儀萊卡臺(tái)16水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)27鋼尺50m把48鉛錘個(gè)24.3.材料單個(gè)主墩鋼平臺(tái)所需的材料見4.3-1。見表4.3-1材料需求計(jì)劃表序號(hào)材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量備注1螺旋管φ630mm，δ10mmt330.268鋼管樁2鋼板δ2t6.923樁頭蓋板3工字鋼I40bt163.54主梁4工字鋼I25bt183.355分配梁5槽鋼［14bt19.912橫向支撐6槽鋼［10t15.875斜撐7花紋板δ8t105.943面板8鋼管φ48mm，δ3mmt1.2欄桿9合計(jì)t827.0214.4.班組劃分及隊(duì)伍安排=1\*GB2⑴、班組劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)及任務(wù)情況，只需設(shè)二個(gè)作業(yè)隊(duì)。=2\*GB2⑵、隊(duì)伍安排每個(gè)作業(yè)隊(duì)各設(shè)有三個(gè)班組，分別為鋼管樁施工班組、主梁拼裝架設(shè)班組、面板施工班組。施工任務(wù)劃分情況見下表4.4-1表4.4-1施工任務(wù)劃分表作業(yè)隊(duì)名稱工作內(nèi)容鋼管樁施工班組鋼管樁起吊、定位、打樁、焊接、樁配梁加固主梁、分配梁施工班組主梁架設(shè)、鋼管樁間聯(lián)系桿件安裝面板鋪設(shè)班組工字鋼槽鋼與鋼板焊接、面板鋪裝、欄桿安裝4.5．施工計(jì)劃棧橋2010年6月22日貫通后，預(yù)留5天時(shí)間加固、驗(yàn)收，合格后開始鉆孔鋼平臺(tái)施工。單個(gè)鉆孔鋼平臺(tái)施工進(jìn)度，按照靠近棧橋處區(qū)域5天完成，兩側(cè)行車區(qū)域10天完成，鉆孔區(qū)域15天完成，即整個(gè)鉆孔鋼平臺(tái)30天內(nèi)完成全部施工。根據(jù)該施工進(jìn)度，為保證主墩樁基施工，計(jì)劃14個(gè)主墩鉆孔鋼平臺(tái)同時(shí)施工，于2010年6月28日開始施工，2010年8月7日完成；邊墩1個(gè)鉆孔鋼平臺(tái)，在主墩14個(gè)鋼平臺(tái)施工完后施工，剩余14個(gè)邊墩鋼平臺(tái)待主墩樁基施工完成后，預(yù)留15天時(shí)間拆除主墩承臺(tái)內(nèi)鋼平臺(tái)轉(zhuǎn)至邊墩。計(jì)劃于2010年8月8日開始施工，2010年10月22日5.平臺(tái)施工工藝鋼平臺(tái)自墩位處棧橋接入，主要由基礎(chǔ)φ630mm鋼管樁振動(dòng)下沉、工字鋼主梁架設(shè)、平臺(tái)面板鋪裝及欄桿安裝四部分組成，鋼管樁基礎(chǔ)施工采用履帶式起重機(jī)配合DZ60振動(dòng)錘沉樁；主梁及分配梁岸上制作完成，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)后焊接接長(zhǎng)；面板現(xiàn)場(chǎng)直接鋪設(shè)。見圖5-1鋼平臺(tái)施工工藝流程圖圖5-1鋼平臺(tái)施工工藝流程圖5.1.測(cè)量放樣=1\*GB2⑴、鋼管樁定位用全站儀并借助導(dǎo)向架精確定位鋼管樁位置。=2\*GB2⑵、鋼平臺(tái)高程控制鋼平臺(tái)高程采用DSZ2水準(zhǔn)儀，利用棧橋上既有水準(zhǔn)點(diǎn)，按四等水準(zhǔn)進(jìn)行控制測(cè)量。5.2.鋼管樁加工、運(yùn)輸鋼管樁采用φ630mm，δ10mm螺旋管制作，螺旋管進(jìn)場(chǎng)必須有產(chǎn)品合格證等證件，技術(shù)人員必須對(duì)其樁徑、壁厚、油污銹蝕現(xiàn)象等進(jìn)行認(rèn)真檢查，合格后方可使用。螺旋管一般每節(jié)長(zhǎng)度為12m，鋼管樁單樁入土深度要求不小于17m，可在陸地上加工廠內(nèi)進(jìn)行鋼管樁焊接接長(zhǎng)工作。焊接時(shí)，除了保證樁與樁的滿焊以外，還應(yīng)注意樁與樁之間連接塊的焊接，連接塊共4塊，加工完畢并經(jīng)技術(shù)員驗(yàn)收合格后，采用平板車運(yùn)至待插打區(qū)域。具體布置位置見圖5.2-1。圖5.2-1鋼管樁接長(zhǎng)焊接示意圖5.3.鋼管樁插打及切割在棧橋上停放50t履帶吊吊起鋼管樁，全站儀測(cè)量定位后，用振動(dòng)錘夾具夾起鋼管樁到設(shè)計(jì)樁位后，慢慢放松吊機(jī)鋼絲繩，直至樁落于河床面，確定樁位與樁的垂直度滿足要求后，開動(dòng)振動(dòng)錘振動(dòng)，直至將樁打至設(shè)計(jì)深度。每次振動(dòng)持續(xù)時(shí)間不宜超過10～15min，時(shí)間過長(zhǎng)則振動(dòng)錘易遭到破壞，太短則樁難以下沉。每根樁的下沉應(yīng)一氣呵成，不可中途停頓或中斷較長(zhǎng)時(shí)間，以免樁周圍土恢復(fù)造成下沉困難。鋼管樁入土深度不得小于17m（不含沖刷層）。隨后及時(shí)向樁內(nèi)灌砂。鋼管樁插打順序?yàn)閺南掠蜗蛏嫌尾y(cè)定水流速度，計(jì)算管樁下插位置；直至履帶吊工作半徑不能滿足鋼管樁插打距離時(shí)，架設(shè)已插鋼管樁區(qū)域工字鋼主梁及分配梁并鋪設(shè)面板，作為工作平臺(tái)繼續(xù)插打剩余樁基，以此類推，完成平臺(tái)鋼管樁插打工作。除第一根鋼管樁外，其它鋼管樁均及時(shí)與已插打的樁利用剪刀撐和橫撐連接。橫撐采用[14槽鋼制作，剪刀撐采用[10槽鋼制作，與鋼管樁間滿焊，焊縫高度為5mm。若剪刀撐、橫撐下部處于水下，采用抱箍與鋼管樁連接。鋼管樁插打時(shí)定位偏差≤0.1m，傾斜度≤1%。鋼管樁插打完畢一個(gè)區(qū)域后，立即標(biāo)定鋼管樁頂面設(shè)計(jì)高程。切割鋼管樁，切割后樁頂誤差不得大于安裝樁頭蓋板，蓋板為700mm×700mm,δ20mm鋼板。與鋼管樁滿焊，焊縫高度為8mm。沿四周等距布置4塊高200mm,長(zhǎng)100mm,厚度20mm加勁板，加勁板與鋼管樁和樁頭蓋板均需滿焊，焊縫高度為8mm。5.4.架設(shè)工字鋼梁、面板鋪設(shè)和欄桿安裝φ630mm鋼管樁、槽鋼水平撐和斜撐焊接連接構(gòu)成整體后，鋼管樁頂焊接2cm厚的樁頂鋼板。鋪工字鋼主梁及分配梁。主梁及分配梁接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)將接頭錯(cuò)開并綁焊加強(qiáng)鋼板。工字鋼之間采用焊接連接，形成鉆孔平臺(tái)的骨架。分配梁架設(shè)過程中應(yīng)在樁位處預(yù)留2.8m×2.8m空間，作為鋼護(hù)筒下沉及護(hù)筒導(dǎo)向架安裝空間。主梁及分配梁布置形式及連接詳見附圖。平臺(tái)面板采用δ8mm花紋板，與分配梁間連續(xù)段焊。焊縫長(zhǎng)度10cm，間距30cm欄桿采用φ48mm,δ3mm鋼管制作，欄桿立柱高1.5m，間距2m。橫桿設(shè)置3層，滿掛密目網(wǎng)。5.5.鋼平臺(tái)監(jiān)控=1\*GB2⑴、變形監(jiān)測(cè)鉆孔平臺(tái)搭設(shè)完成后，在平臺(tái)每邊布置3個(gè)，共12各穩(wěn)定性監(jiān)控點(diǎn)，測(cè)定三維坐標(biāo)，每日進(jìn)行監(jiān)控并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)異常情況，盡快查清原因并及時(shí)采取有效措施處理，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或主管部門匯報(bào)。=2\*GB2⑵、限載監(jiān)控本鋼平臺(tái)最大可配置4臺(tái)QY-150型回旋鉆機(jī)，起重設(shè)備為1臺(tái)50t履帶吊和1臺(tái)龍門吊，最大起吊重量15t，所有機(jī)具不得集中擺放。=3\*GB2⑶、日常檢查安排專人負(fù)責(zé)檢查，平臺(tái)構(gòu)件焊縫有無(wú)脫落及樁基河床處的沖刷情況。若沖刷嚴(yán)重采取拋填土袋方法進(jìn)行處理。6.質(zhì)量保證措施=1\*GB2⑴、工程質(zhì)量管理措施=1\*GB3①根據(jù)國(guó)家、鐵道部、大西公司等有關(guān)文件和公司相關(guān)文件，制定《質(zhì)量管理辦法》，明確崗位質(zhì)量責(zé)任，確保質(zhì)量保證體系在施工全過程正常運(yùn)轉(zhuǎn)。=2\*GB3②加強(qiáng)質(zhì)量自檢工作，充分發(fā)揮內(nèi)部各級(jí)質(zhì)量檢查人員的作用，消除隱患。=3\*GB3③落實(shí)技術(shù)責(zé)任制，認(rèn)真做好圖紙復(fù)核、技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等技術(shù)工作。=2\*GB2⑵、保證工程質(zhì)量主要技術(shù)措施=1\*GB3①嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有原材料質(zhì)量包括：鋼管樁、工字鋼、槽鋼、面板不得有彎曲、扭曲、變形、銹蝕等現(xiàn)場(chǎng)。=2\*GB3②鋼管樁：在打樁的過程中要嚴(yán)格控制樁的平面位置、垂直度和打入深度?，F(xiàn)場(chǎng)值班人員必須對(duì)每個(gè)工序的施工情況有詳細(xì)記錄。=3\*GB3③工字鋼：工字鋼與鋼管樁的連接，要注意補(bǔ)強(qiáng)塊的焊接，工字鋼頂面要保證在同一標(biāo)高上。所有構(gòu)件間需滿焊，焊縫長(zhǎng)度及高度滿足規(guī)范要求。=4\*GB3④面板：面板必須與分配梁有效焊接，必須保證焊縫長(zhǎng)度及高度要求。7．安全保證措施7.1安全組織措施=1\*GB2⑴、實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部及架子隊(duì)間逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責(zé)任到人。=2\*GB2⑵、加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，鋼平臺(tái)搭設(shè)前需分工種對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行安全教育和崗前培訓(xùn)，并組織考核?？己瞬缓细裾咭宦刹坏蒙蠉彙?3\*GB2⑶、開工前制定吊裝起重、水下作業(yè)、施工用電等作業(yè)指導(dǎo)書、安全施工方案、安全制度及防護(hù)措施、各類機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程及相應(yīng)的安全作業(yè)規(guī)章制度。=4\*GB2⑷、平臺(tái)上配置足夠數(shù)量的救生衣，救生圈等救生用品，并在其旁設(shè)置使用說明牌；同時(shí)設(shè)置醒目的安全警示牌。=5\*GB2⑸、平臺(tái)設(shè)置安全監(jiān)督崗，安全人員跟班作業(yè)。7.2．施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全技術(shù)措施鋼平臺(tái)搭設(shè)主要涉及到起重吊裝、水上作業(yè)、施工用電、鋼結(jié)構(gòu)切割、焊接拼裝等安全風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)需嚴(yán)把安全關(guān)，真正做到安全生產(chǎn)。7.2.1.電焊機(jī)操作安全措施⑴、電焊機(jī)放置于干燥、通風(fēng)良好處，其周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。⑵、電焊機(jī)必須按照單機(jī)單閘設(shè)置，作業(yè)人員配齊防護(hù)用品，施焊完畢，拉閘上鎖。遇雨、大風(fēng)天氣，停止露天作業(yè)。潮濕地點(diǎn)工作，電焊機(jī)必須置于絕緣物體上，操作人員站于絕緣膠板上作業(yè)。⑶、電焊機(jī)移動(dòng)時(shí)，必須先切斷電源，不得帶電移動(dòng)。⑷、焊把線、焊機(jī)地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用金屬物體代替接地線使用。（5）、清理焊渣時(shí)必須佩戴防護(hù)眼罩，防止焊渣進(jìn)入眼睛。7.2.2.氣割操作安全措施⑴、乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品，必須備有靈敏可靠的防止回火的安全裝置。⑵、乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆品不得少于10m。嚴(yán)禁用明火檢驗(yàn)是否漏氣。氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng)、下班后送回專用庫(kù)房。⑶、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得超過35℃⑷、氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈，并旋緊安全帽，避免碰撞、劇烈震動(dòng)和強(qiáng)烈陽(yáng)光暴曬。⑸、點(diǎn)火時(shí)焊槍不得對(duì)人，正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。⑹、施割時(shí)，場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好。完畢后，將氧氣閥門關(guān)好，擰緊安全罩。⑺、在工字鋼梁、定位架、鋼管樁上焊接操作時(shí)，必須系好安全帶，不得無(wú)任何防護(hù)措施施做。7.2.3.起重作業(yè)安全措施⑴、吊裝作業(yè)前必須嚴(yán)格檢查起重設(shè)備各部件及鋼絲繩的可靠性和安全性，并進(jìn)行試吊，各種起重機(jī)具不得超負(fù)荷使用；吊鉤保險(xiǎn)卡等安全零部件必須齊全、有效。⑵、作業(yè)中遇有特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。⑶、履帶吊回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物，不得站人。兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)升降應(yīng)同步，各臺(tái)起重機(jī)不得超過各自的額定起重能力。⑷、吊起重物時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右，停機(jī)檢查制動(dòng)器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度，確認(rèn)情況正常后，方可繼續(xù)工作。作業(yè)中不得懸吊重物行走，吊裝的物體下嚴(yán)禁站人。在鋼管樁振動(dòng)下壓過程中，施工人員嚴(yán)禁站在振動(dòng)錘下，以防止重物落下砸傷人員。⑸、起升或降下重物時(shí)，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機(jī)身的穩(wěn)定，防止重心傾斜。嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。⑹、配備必要的滅火器，駕駛室內(nèi)不得存放易燃品。雨天作業(yè)，制動(dòng)帶淋雨打滑時(shí)，應(yīng)停止工作。⑺、在吊鋼管樁、工字鋼梁等物品時(shí)，應(yīng)防止鋼管樁滾動(dòng)、滑落，工字鋼梁傾倒。⑻、履帶吊在施工過程中，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，且必須支撐牢固，不得懸空振打鋼管樁及其他作業(yè)。7.2.4.水上作業(yè)安全措施⑴、詳細(xì)編制各工種作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程。杜絕違章行為，消除事故隱患，切實(shí)保障施工安全和重要設(shè)備不受損壞。⑵、嚴(yán)格技術(shù)管理，在技術(shù)交底的同時(shí)，進(jìn)行安全技術(shù)交底。在施工中督促檢查，使安全工作落到實(shí)處。⑶、配備必要水上作業(yè)安全用品，如救生衣、救生圈。⑷、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)水上作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和個(gè)體防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。⑸、水上作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。⑹、施工中對(duì)水上作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決；危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。=7\*GB2⑺、水上作業(yè)平臺(tái)周邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，如設(shè)置防護(hù)欄桿有困難的，工人作業(yè)必須系安全帶。=8\*GB2⑻、防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0～1.2m，下桿離地高度為0.5～0.6m，欄桿柱的間距為2～3m。下方有交叉作業(yè)或有人、機(jī)通過或機(jī)材堆放的，防護(hù)欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉。=9\*GB2⑼、護(hù)筒、鋼管樁、鉆孔樁等孔洞上口必須設(shè)置防護(hù)欄桿或穩(wěn)固的蓋件，人員出入多的地方還應(yīng)加設(shè)安全標(biāo)志。=10\*GB2⑽、遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不得進(jìn)行水上作業(yè)。=12\*GB2⑿、雨天進(jìn)行水上高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑措施，積水及時(shí)清除。暴風(fēng)雨過后，應(yīng)對(duì)鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件、安全設(shè)施逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，立即修理完善。=13\*GB2⒀、在水上作業(yè)平臺(tái)上作業(yè)，原則上不進(jìn)行雙層作業(yè)，無(wú)法避免時(shí)，上下交替施工，設(shè)置隔離措施，并設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)。上層不停止時(shí)，下層不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；下層人員沒有完全撤出時(shí)，上層不準(zhǔn)施工，以確保人身安全。高處作業(yè)佩帶工具袋，小型材料放入袋內(nèi)，較大的工具用繩拴好，不得隨便亂放，防止落下傷人。=14\*GB2⒁、夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須在現(xiàn)場(chǎng)有足夠的照明設(shè)備，在危險(xiǎn)地帶等處設(shè)有明顯的標(biāo)志。=15\*GB2⒂、危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照《安全色》和《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，平臺(tái)護(hù)欄未封閉區(qū)段必須設(shè)置臨時(shí)防護(hù)，并懸掛紅色警示燈。=16\*GB2⒃、由于水上焊接作業(yè)較多，電纜電線必須經(jīng)常檢查，避免漏電。施工用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱。漏電保護(hù)裝置與設(shè)備相匹配。8.環(huán)境保護(hù)及文明施工8.1．環(huán)境保護(hù)措