試驗檢測師之橋梁隧道工程試題及答案二

?試驗檢測師之橋梁隧道工程精選試題及答案二

單選題（共60題）1、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數(shù)為（）。A.500件B.1000件C.2000件D.3000件【答案】C2、下面有關伸縮裝置防水性能試驗說法正確的是()A.伸縮裝置在初始安裝縫寬狀態(tài)下固定B.伸縮單元兩端應嚴密截堵C.水面高度應與伸縮裝置頂面齊平D.經(jīng)過48h后檢查有無滲水、漏水現(xiàn)象【答案】B3、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（5）.布設在初期支護和二襯之間的壓力盒應在（）測取初始讀數(shù)。A.噴射混凝土作業(yè)完成后B.防水層布設后C.二次襯砌灌注前D.二次襯砌終凝后【答案】D4、依據(jù)交通運輸部標準JT/T329-2010:預應力鋼絞線的扁錨張拉端錨具,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固根數(shù)為7根,下列標記正確的是（）。A.YM15-7B.YMB15-7C.YMH15-7D.YMHB15-7【答案】B5、對橋梁進行承載能力檢算評定時，當承載能力檢算系數(shù)評定標度D（），且作用效應與抗力效應的比值（）時，可直接評定該橋承載能力滿足要求。A.大于等于3，在1.0~1.2之間B.小于3，小于1.0C.小于等于3，小于1.2D.小于3，小于1.05【答案】B6、運營中斜拉橋拉索索力測試通常采用（）的方法。（2013真題）A.千斤頂油壓表測讀B.振動頻率測定C.電阻應變片測量D.力傳感器【答案】B7、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》相關規(guī)定，關鍵項目的合格率不得低于（）。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】C8、下列不屬于公路隧道結構中的主體結構的是（）。A.初期支護B.永久支護C.洞門D.排水導坑【答案】D9、后張法預應力混凝土構件，孔道壓漿材料3h鋼絲間泌水率為（）。A.0%B.1%C.2%D.4%【答案】A10、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，應判定該樁為（）類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C11、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數(shù)及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。2）熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時，取鋼筋的（）值。（2017真題）（2017檢師真題）A.實測橫截面面積B.參考橫截面面積C.公稱橫截面面積D.理論橫截面面積【答案】C12、采用高應變動力試樁法進行樁基檢測,檢測目的不包括（）。A.監(jiān)測預制樁打入時的樁身應力和錘擊能量傳遞比，為沉樁設備與工藝參數(shù)及樁長選擇提供依據(jù)B.估算單樁抗壓極限承載力C.估算樁身混凝土抗壓強度值D.判斷樁身完整性【答案】C13、反映光源發(fā)光面在空間各個方向上分布特性的指標是（）。A.光譜光效率B.光通量C.照度D.光強【答案】D14、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于（）。A.3dB.5dC.7dD.14d【答案】C15、防水卷材熱處理尺寸變化率試驗條件是（）。A.80℃條件下恒溫24hB.105℃條件下恒溫24hC.80℃條件下恒溫168hD.105℃條件下恒溫168h【答案】A16、以下一氧化碳傳感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。A.電化學傳感器B.催化型可燃氣體傳感器C.固態(tài)傳感器D.紅外吸收氣體傳感器【答案】B17、關于煤層瓦斯預報錯誤的是（）A.接近煤層前在距煤層15-20m（垂距）處開挖掌子面上鉆1個超前鉆孔,初探煤層位置B.距初探煤層位置10m（垂距）處開挖子面上鉆3個超前鉆孔,分別探測開挖掌子面上方及左右部位煤層位置C.穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進行瓦斯突出危驗性預測D.穿越煤層前瓦斯突出危險性預測方法有瓦斯壓力法、綜合指標法、鉆屬指標法鉆孔瓦斯出初速度法、“R”指標法等,選出兩種方法相互驗證【答案】C18、機械式測力錨桿待錨固砂漿強度達到（）后即可測取初始讀數(shù)。A.100%B.90%C.80%D.70%【答案】D19、地質(zhì)雷達探測是利用電磁波在隧道開挖工作面前方巖體中的傳播及反射,根據(jù)傳播速度和反射脈沖波走時進行超前地質(zhì)預報的一種物探方法。結合背景材料,回答下列有關地質(zhì)雷達探測法方面的問題。（1）背景材料中,地質(zhì)雷達在完整灰?guī)r地段預報距離宜在（）以內(nèi)。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】B20、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。A.倒置B.豎立C.水平D.與邊墻平行【答案】C21、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目，用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數(shù)及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。4）已知鋼筋的實測最大力值為123.576kN，求出鋼筋的抗拉強度，修約至1MPa；抗拉強度結果為（）MPa。（2017真題）（2017檢師真題）A.540B.610C.615D.625【答案】C22、隧道襯砌模板安裝質(zhì)量應滿足施工規(guī)范要求,現(xiàn)有一在建隧道施工模板,設計起拱線高程5100mm,設計拱頂高程7500mm,關于模板安裝質(zhì)量檢測,請回答下列問題。34）對該模板拱頂高程進行檢測,得到如下測試值,滿足施工規(guī)范要求的有（）A.7486mmB.7496mmC.7506mmD.7512mm【答案】C23、隧道初期支護變形為允許變形值的（）時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施。A.1/3B.3/4C.1/4D.1/5【答案】A24、采用TGP進行超前地質(zhì)預報時,在反射波地質(zhì)解釋過程中當縱波表現(xiàn)為負反射振幅時,可能出現(xiàn)的地質(zhì)情況是（）。A.斷層區(qū)B.巖溶區(qū)C.圍巖變硬D.圍巖變軟【答案】D25、應力松弛性能試驗時,允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算（）的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h【答案】A26、鋼釬維噴射混凝土的設計強度等級不應低于（）。A.C15B.C25C.C20D.C30【答案】B27、高強混凝土膠凝材料總量不宜大于（）。A.450kg/m3B.500kg/m3C.550kg/m3D.600kg/m3【答案】D28、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）A.圓形B.正方形C.長方形D.三角形【答案】A29、低應變反射波法檢測柱身完整性時,無樁底反射波,可見因缺陷引起的多次強烈反射信號,或平均波速明顯高于正常波速。此類樁為（）類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D30、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進行照明現(xiàn)場檢測。25）隧道照明眩光檢測時，主觀上對不舒適感覺評價為“滿意”，則相應眩光等級為（）。（2018助理真題）A.G=9B.G=7C.G=5D.G=3【答案】B31、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。A.等于1B.在1～1.1之間C.在1～1.2之間D.等于1.2【答案】C32、按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定，最長不得超過（）年。A.一B.二C.三D.四【答案】C33、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設計承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。A.0.01%B.0.03%C.0.05%D.0.1%【答案】C34、橋梁靜載試驗中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作（）A.集中荷載B.控制荷載C.等效荷載D.分級荷載【答案】C35、隧道工程檢測中瞬變電磁法超前地質(zhì)探測對下列異常體中的（）響應較敏感。A.含水體B.溶洞C.裂隙帶D.斷層【答案】A36、隧道人工檢測瓦斯時,每個隧道斷面均采用五點法檢測,取（）作為該斷面的瓦斯?jié)舛?。A.最大值B.平均值C.最小值D.中位數(shù)【答案】A37、酒精酚酞試劑噴灑在已碳化的混凝土表面,其顏色應為（）。A.紫色B.藍色C.黑色D.不變色【答案】D38、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管【答案】D39、對于施工隧道,一氧化碳一般情況不大于（）。A.20mg/m3B.30mg/m3C.40mg/m3D.50mg/m3【答案】B40、混凝土現(xiàn)場拌制時，拌和用水允許偏差為（）。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A41、在正常設計、生產(chǎn)、安裝、運營養(yǎng)護條件下，伸縮裝置設計使用年限不應低于（）年。A.30B.25C.20D.15【答案】D42、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.100mB.125mmC.150mmD.200mm【答案】B43、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強度試驗，試件的規(guī)格是（）A.70mm±2mm;6個B.50mm±2mm;6個C.70mm±2mm;12個D.70mm±1mm;6個【答案】A44、關于分項工程實測項目檢驗的相關規(guī)定中，表述不正確的是（）。A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素B.一般項目的合格率不得低于80%C.關鍵項目的合格率不得低于95%D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值【答案】A45、對于圬工或配筋混凝土橋梁，計算承載能力檢算系數(shù)評定標度D時，權重最大的檢測指標是（）。A.自振頻率B.物理與化學損傷C.缺損狀況D.材質(zhì)強度【答案】C46、目前常用（）測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。A.濾膜測塵法B.過濾測塵法C.薄膜測塵法D.透析測塵法【答案】A47、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（5）.布設在初期支護和二襯之間的壓力盒應在（）測取初始讀數(shù)。A.噴射混凝土作業(yè)完成后B.防水層布設后C.二次襯砌灌注前D.二次襯砌終凝后【答案】D48、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進行彎曲性能試驗,對彎芯直徑的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】B49、經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另1條預估深度為200mm。為得到詳實的病害數(shù)據(jù)，采用超聲法進行無損檢測，請回答以下問題。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C50、采用鉆芯法檢測樁身完整性時,截取的混凝土抗壓芯樣試件最少數(shù)量宜根據(jù)受檢樁的樁長確定,若受檢樁樁長為25m,則下列敘述正確的是（）。A.每孔截取不少于2組芯樣B.每孔截取不少于3組芯樣C.每孔截取不少于4組芯樣D.每孔截取不少于5組芯樣【答案】B51、拱頂注漿應在襯砌混凝土強度達到（）后進行。A.0.7B.0.8C.0.9D.1【答案】D52、鉆孔灌注樁水下混凝土拌和物，當樁孔直徑大于等于1.5m時，其坍落度為（）。A.160~200mmB.160~180mmC.180~200mmD.180~220mm【答案】A53、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到（）。（2017真題）A.180kNB.240kNC.270kND.360kN【答案】C54、聲波透射法檢測樁身完整性時,對混凝土齡期的要求,原則上應滿28d,有時工期要求緊迫,可適當縮短時間,但混凝土強度不應小于（）。A.10MPaB.12MPaC.15MPaD.20MPa【答案】C55、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗壓彈性模量應滿足（）。A.（E±E×10%）MPaB.（E±E×20%）MPaC.（E±E×30%）MPaD.（E±E×50%）MPa【答案】B56、采用淺層平板載荷試驗確定橋梁地基土承載力基本容許值時，當極限荷載值小于比例界限荷載值2倍時，取極限荷載值的（）倍。A.0.50B.0.75C.0.85D.0.90【答案】A57、電阻應變計的使用原理是：將應變計（1）在被測構件鋼筋上，當構件變形時，應變計與構件一起（2），致使應變計的（3）發(fā)生相應的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。A.電阻值B.頻率值C.感應值D.應變值【答案】A58、為了保證振動測試信號處理時不產(chǎn)生混疊，信號采樣頻率至少為原信號最大頻率的（）倍以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B59、混凝土抗壓強度試驗時，若使用的立方體試件尺寸為100×100×100mm，則混凝土強度的尺寸修正系數(shù)為()，A.0.85B.0.90C.0.95D.1.05【答案】C60、某橋未設人行道，橋面系技術狀況計算中，其原有權重0.10應:（）。A.按照橋面系其他各既有部件權重在全部既有權重中所占比例進行分配。B.平均分配給橋面系其他部件C.人行道部分得分按100分計算D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】A多選題（共45題）1、某全預應力混凝土橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結構應變，試完成下述相關試驗操作。A.貼片質(zhì)量不佳，可能存在應變片受潮、絕緣電阻偏低等現(xiàn)象B.應變片虛焊、應變儀與應變片連接不可靠C.更換電腦的操作系統(tǒng)，使之運行更加穩(wěn)定D.地脈動造成的橋梁振動過大【答案】AB2、隧道施工監(jiān)控量測中，洞內(nèi)外觀察的內(nèi)容為（）。A.掌子面觀察B.支護狀態(tài)C.施工狀態(tài)觀察D.洞外觀察【答案】ABCD3、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：（4）.每級加載后穩(wěn)壓2min，然后（）。（2014真題）（2014檢師真題）A.記錄每一級的位移量B.測定殘余變形C.測定摩擦系數(shù)D.加載至檢驗荷載穩(wěn)壓3min后卸載至初始壓力【答案】ABD4、橋梁行車動力反應（響應）測定試驗的加載方法主要包括（）等。A.無障礙行車試驗B.彎道離心力測定試驗C.有障礙行車試驗D.特征截面剎車制動試驗E.特征截面跳車試驗【答案】ACD5、四氟滑板支座的安裝應該是()。A.四氟乙烯板向上B.四氟乙烯板向下C.長邊垂直于橋梁縱向軸線D.短邊垂直于橋梁縱向軸線【答案】AC6、橋梁用塑料波紋管力學性能包括（）。A.強度B.環(huán)剛度C.局部橫向荷載D.柔韌性E.抗沖擊性【答案】BCD7、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內(nèi)容,回答下列問題:（3）橋梁檢查包括（）形式。A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.專門檢查【答案】ABC8、斜拉橋下列部件中屬于主要部件的是（）。A.斜拉索B.橋面鋪裝C.主塔D.支座E.欄桿、護欄【答案】ACD9、土建結構評價時，當（）的技術狀況值達到3或4時，應對該隧道土建結構技術狀況直接評定為4類或5類。A.洞口和洞門B.襯砌和路面C.檢修道和排水溝D.吊頂及各種預埋件E.標志、標線、輪廓標【答案】ABD10、斜拉橋下列部件中屬于主要部件的是（）。A.斜拉索B.橋面鋪裝C.索塔D.支座E.欄桿、護欄【答案】ACD11、超前錨桿加固圍巖實測項目包括（）。A.孔位B.長度C.鉆孔深度D.孔徑E.抗拔力【答案】ABCD12、隧道工程的分部工程包括（）等。A.總體及裝飾工程B.洞口工程（每個洞口）C.洞身開挖工程（200延米）D.洞身襯砌工程（200延米）E.路面工程（1-3km）【答案】ABCD13、利用激光斷面儀的測量原理測量隧道超開挖量,最終可獲得的成果有（）。A.隧道的實際開挖輪廓線B.隧道的設計開挖輪廓線C.隧道的實際開挖量D.隧道的超挖量E.隧道的欠挖量【答案】ACD14、混凝土標準試件的形狀有（）。A.長方體B.立方體C.棱柱體D.圓柱體E.圓錐形【答案】BCD15、某在用鋼筋混凝土拱橋,交通繁忙且重車較多,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測評定。（2）為確定該橋的截面折減系數(shù),需檢測的技術指標包括（）。A.混凝土彈性模量B.材料風化C.碳化狀況D.物理與化學損傷【答案】BCD16、橋梁靜載試驗，如試驗荷載作用下?lián)隙阮A估值為10mm，則應選用（）進行撓度測試。A.普通連通管B.電測位移計C.全站儀D.精密水準儀【答案】BD17、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。82）對于抗剪彈性模量計算過程中，面積的計算方式說法正確的是（）。A.計算承載力R時，試樣面積取有效承壓面積（鋼板面積）A0B.計算水平拉力H時，試樣面積取有效承壓面積（鋼板面積）A0C.計算承載力R時，按照支座毛面積（公稱面積）A計算D.計算水平拉力H時，按照支座毛面積（公稱面積）A計算【答案】AD18、混凝土襯砌外觀質(zhì)量中,對蜂窩麻面和氣泡的要求包括（）A.面積不超過總面積的0.5%B.面積不超過總面積的0.1%C.深度不超過5mmD.深度不超過10mm【答案】AD19、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息，回答以下問題:（5）本隧道在穿越斷層破碎帶時可采用的施工方法有（）。A.全斷面法B.CD法C.多臺階法D.環(huán)向開挖預留核心土【答案】BCD20、隧道襯砌施工條件包括（）。A.開挖輪廓線B.圍巖穩(wěn)定C.地基承載力D.作業(yè)空間E.施工設備【答案】ABC21、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，在用橋梁有下列（）情況時，應進行承載能力檢測評定。（2013真題）A.技術狀況等級為四、五類的橋梁B.需通行大件運輸車輛的橋梁C.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁D.結構評定標度大于等于3的橋梁E.擬提高荷載等級的橋梁【答案】ABC22、某在用預應力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關問題。9）2號測區(qū)平均回彈值為37.0，關于角度修正的表述正確的是（）。A.針對角度的修正值為-4.3B.針對角度的修正值為3.2C.角度修正后，測區(qū)平均回彈值為32.7D.角度修正后，測區(qū)平均回彈值為40.2【答案】AC23、石料力學性能試驗包括（）。A.單軸抗壓強度B.單軸壓縮變形C.抗折強度D.劈裂強度E.抗凍性【答案】ABCD24、關于采用地質(zhì)雷達法進行隧道超前地質(zhì)預報,請回答以下問題。（2）地質(zhì)雷達法適用下列（）等的探測和超前預報。A.淺部地層B.煤層瓦斯C.空洞D.前方有無水體【答案】AC25、某隧道水文地質(zhì)條件復雜,洞口淺埋段主要為紅黏土,隧址區(qū)存在巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以√級圍巖為主,施工單位根據(jù)設計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則,經(jīng)過審查,相關單位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑,并要求施工單位進行整改后實施。施工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項,選測項目只有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件,施工單位的必測項目應增加（）項目。A.洞內(nèi)、外觀察B.拱腳下沉（淺埋段）C.地表沉降D.拱腳位移（深埋段）【答案】ABCD26、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。1）洞內(nèi)外觀察內(nèi)容包括（）。A.掌子面觀察B.支護狀態(tài)觀察C.施工狀態(tài)觀察D.洞外觀察【答案】ABCD27、橋梁靜載試驗，關于結構校驗系數(shù)的表述，正確的選項是（）。A.該指標是實測殘余值與計算值的比值B.該指標是實測總值與計算值的比值C.該指標是實測彈性值與計算值的比值D.當結構校驗系數(shù)大于1時，可認為結構的安全儲備大于設計要求E.當結構校驗系數(shù)不大于1時，可認為結構承載力滿足要求【答案】C28、雷達作為無損檢測技術,在隧道襯砌質(zhì)量檢測中得到廣泛應用。16）雷達探測襯砌厚度的原理,是根據(jù)反射回來的電磁波的（）來求得天線距反射界面距離。A.傳播時間B.混凝土中傳播速度C.幅度D.波形資料【答案】ACD29、出現(xiàn)以下（）情況時,可判定橋梁承載能力不滿足要求。A.荷載試驗時，撓度測點的相對殘余變形最大值達到15%B.荷載試驗時，荷載作用下的結構受力裂縫超過規(guī)范限值，且未閉合C.檢算的荷載效應與抗力效應的比值為1.25D.荷載試驗主要測點的校驗系數(shù)大于1E.通過荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2重新檢算荷載效應與抗力效應的比值為1.03【答案】BCD30、在進行橋梁技術狀況評定時，橋梁部件劃分為（）A.承重部件B.主要部件C.一般部件D.次要部件【答案】BD31、對批量構件的鋼筋保護層厚度進行驗收檢查，第一次檢測的合格率為82%，以下敘述正確的是（）。A.該批構件的鋼筋保護層厚度不合格B.可抽取相同數(shù)量的構件進行復檢C.可抽取雙倍數(shù)量的構件進行復檢D.當按兩次抽樣總和計算的合格率為90%及以上時，可判定合格E.當按兩次抽樣總和計算的合格率為85%及以上時，可判定合格【答案】BD32、拱頂下沉萱測的目的是（）。A.確認圍巖穩(wěn)定性B.判斷支護效果C.指導施工D.預防拱頂崩塌E.保證施工質(zhì)量和安全【答案】ABCD33、對某斜拉橋進行定期檢查，并對橋梁進行技術狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結構主梁為預應力混凝土結構，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上部結構得分76分，下部結構得分86分，橋面系得分83分。結合上題內(nèi)容，回答下列問題：（4）該橋主要部件包括（）。A.主梁B.索塔C.橋臺D.支座【答案】ABCD34、拱頂下沉量測的目的是（）。A.確認圍巖穩(wěn)定性B.判斷支護效果C.指導施工D.預防拱頂崩塌E.保證施工質(zhì)量和安全【答案】ABCD35、隧道超前錨桿的檢測基本要求有（）。（2013真題）A.錨桿材質(zhì)、規(guī)格等應符合設計和規(guī)范要求B.錨桿搭接長度應大于2mC.錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設計長度的85%D.超前錨桿與隧道軸線外插角宜為5°—10°，長度應大于循環(huán)進尺，尾端與鋼架焊接【答案】AD36、應變儀測量電路有（）。A.橋式電路B.應變電路C.電位計式電路D.應力電路E.剪力電路【答案】AC37、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，橋面凈寬為2x1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結構性能評價等工作。A.跨中截面最大正彎矩加載B.支點附近截面最大剪力加載C.L/8截面最大正彎矩加載D.跨中截面最大負彎矩加載【答案】AB38、隧道襯砌混凝土檢測包括（）。A.幾何尺寸B.混凝土強度C.混凝土完整性D.混凝土裂縫E.襯砌內(nèi)部鋼筋【答案】ABCD39、某施工單位承接了一座7×30m預應力混凝土T形梁橋，下部為樁柱式結構，鉆孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預制。預