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文檔簡介
2025屆新疆維吾爾自治區(qū)托克遜縣第二中學(xué)物理高一第二學(xué)期期末達標測試試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、(本題9分)如圖為運動員投擲鉛球的過程示意圖。在運動員的作用下,鉛球從a點由靜止加速到b點,在b點以與水平方向成一定角度的速度斜向上飛出,c為鉛球能達到的最高點。下列說法中正確的是()A.從a到b,運動員對鉛球做的功等于鉛球動能的增加量B.從b到c,鉛球速度方向與加速度方向間夾角一直減小C.從a到d,重力對鉛球一直做正功D.從b到d,鉛球的動能先減小到零后逐漸增大2、2019年4月20日,我國成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星.“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)由地球同步衛(wèi)星,中軌道衛(wèi)星和傾斜同步衛(wèi)星組成.下列說法正確的是()A.地球同步衛(wèi)星的運行速度大于B.地球同步衛(wèi)星的線速度比靜止在赤道上物體的小C.中軌道衛(wèi)星的周期大于D.中軌道衛(wèi)星的向心加速度比地球同步衛(wèi)星的大3、(本題9分)如圖所示,在勻強電場中,A、B、C、D、E、F位于邊長L=4cm的正六邊形的頂點上,勻強電場的方向平行于正六邊形所在的平面。已知A、B、C、D的電勢分別為-4V、0、8V、12V。則下列說法正確的是A.E點的電勢B.A、F間的電勢差UAF=0C.該勻強電場的場強大小E=100V/mD.該勻強電場的電場線垂直于BF連線,且指向A4、(本題9分)關(guān)于功的下列說法中,正確的是()A.力對物體所做的功一定等于力的大小與物體位移大小的乘積B.人類對于能量及其轉(zhuǎn)化的認識與功的概念緊密相連C.一個力做功有正功、負功之分,所以功是個矢量D.各分力所做功的代數(shù)和不等于合力對物體所做的功5、(本題9分)汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,設(shè)汽車所受阻力與速度成正比,在發(fā)動機的功率達到最大值之前的一段時間內(nèi),下列說法正確的是A.汽車的位移x與時間t成正比B.汽車的動能與成正比C.汽車發(fā)動機的牽引力F是時間t的二次函數(shù)D.汽車發(fā)動機的輸出功率P是時間t的二次函數(shù)6、(本題9分)如圖,abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道,ab水平,長度為2R:bc是半徑為R的四分之一的圓弧,與ab相切于b點.一質(zhì)量為m的小球.始終受到與重力大小相等的水平外力的作用,自a點處從靜止開始向右運動,重力加速度大小為g.小球從a點開始運動到其他軌跡最高點,機械能的增量為A.2mgRB.4mgRC.5mgRD.6mgR7、(本題9分)如圖所示,帶電體Q靠近一個接地空腔導(dǎo)體,空腔里面無電荷.在靜電平衡后,下列物理量中等于零的是()A.導(dǎo)體腔內(nèi)任意點的場強B.導(dǎo)體腔內(nèi)任意點的電勢C.導(dǎo)體外表面的電荷量D.導(dǎo)體空腔內(nèi)表面的電荷量8、(本題9分)小球A、B在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,mA=1kg,mB=2kg,vA=6m/s,vB=2m/s.當小球A追上小球B并發(fā)生碰撞后,小球A、B的速度可能是()A.vA′=m/s,vB′=m/sB.vA′=2m/s,vB′=4m/sC.vA′=-4m/s,vB′=7m/sD.vA′=7m/s,vB′=1.5m/s9、(本題9分)物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類對物質(zhì)世界的認識,推動了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命,促進了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類文明的進步,下列關(guān)于物理學(xué)史、物理概念和方法的說法中,正確的是()A.開普勒認為,在高山上以足夠大的速度水平拋出一物體,該物體將不會落回地球上B.牛頓巧妙地利用“月—地”檢驗,證明了天、地引力的統(tǒng)一C.卡文迪許用扭秤實驗測出了萬有引力常量D.理想化模型是把實際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點、向心加速度等都是理想化模型10、(本題9分)水平傳送帶勻速運動,速度大小為v,現(xiàn)將一小工件輕輕放到傳送帶上.它在傳送帶上滑動一段距離后速度達到v而與傳送帶保持相對靜止.設(shè)工件質(zhì)量為m,它與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,重力加速度為g,則工件在傳送帶上滑動的過程中:()A.工件所受摩擦力的方向與工件運動方向相反 B.工件的加速度為C.摩擦力對工件做的功為 D.傳送帶對工件做功為零11、(本題9分)一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,從某時刻起受到一恒力作用.此后,該質(zhì)點的動能可能()A.一直增大B.先逐漸減小至零,再逐漸增大C.先逐漸增大至某一最大值,再逐漸減小D.先逐漸減小至某一非零的最小值,再逐漸增大12、(本題9分)在光滑的水平面上,用長為l的細線拴一質(zhì)量為m的小球,使小球以角速度ω做勻速圓周運動.下列說法中正確的是()A.l、ω不變,m越大線越易被拉斷B.m、ω不變,l越小線越易被拉斷C.m、l不變,ω越大線越易被拉斷D.m不變,l減半且角速度加倍時,線的拉力不變二.填空題(每小題6分,共18分)13、(本題9分)用圖甲所示裝置探究做功與物體速度變化的關(guān)系,A、B是固定在長直木板上的兩個鐵釘.實驗時,小車在橡皮筋的作用下彈出,沿木板滑行,通過改變橡皮筋的條數(shù)改變做功的多少,再根據(jù)紙帶上的打點確定小車對應(yīng)運動的速度,進而探究做功與物體速度變化的關(guān)系.(1)關(guān)于該實驗的下列說法中,正確的有__________.A.需要測出小車的質(zhì)量mB.需要選擇相同的橡皮筋進行實驗C.需要測出每根橡皮筋對小車所做的功WD.改變橡皮筋條數(shù)時小車必須從同一位置由靜止釋放(2)實驗中得到一根紙帶如圖乙所示,1、2、3......是按時間先后順序標出的計數(shù)點(每兩個相鄰計數(shù)點間還有4個打點未畫出,打點計時器的電源頻率為50Hz).小車質(zhì)量為1.0kg,在打第5個計數(shù)點時小車的動能約為________J(保留兩位有效數(shù)字);造成5至9各計數(shù)點間距不相等的原因可能是_____________.(3)該小組用新、舊兩組橡皮筋分別做實驗,正確實驗操作得到橡皮筋的條數(shù)n與小車對應(yīng)速度v的多組數(shù)據(jù),作出v2-n的圖象如圖丙中的C、D所示,則用新橡皮筋得出的圖象是_______(選填“C”或“D”).14、(本題9分)用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6V的交流電和直流電兩種。重錘從高處由靜止開始落下,重錘上拖著的紙帶通過打點計時器打出一系列的點,對紙帶上的點的痕跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律。(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:A.按照圖示的裝置安裝器件;B.將打點計時器接到電源的直流輸出端上;C.用天平測量出重錘的質(zhì)量;D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關(guān)打出一條紙帶;E.測量打出的紙帶上某些點之間的距離;F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能。指出其中沒有必要進行的或者操作不恰當?shù)牟襟E_______(填選項對應(yīng)的字母)。(2)實驗中得到一條紙帶,如圖所示。根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上打出的連續(xù)五個點A、B、C、D、E,測出A點距起始點O的距離為S0,點A、C間的距離為S1,點C、E間的距離為S2,使用交流電的頻率為f,設(shè)重錘質(zhì)量為m,則打點計時器打C點時重錘的動能為___________,打點計時器在打O點和C點的這段時間內(nèi)重錘的重力勢能的減少量為________。利用這個裝置也可以測量重錘下落的加速度a的數(shù)值。則根據(jù)這些條件計算重錘下落的加速度a的表達式為:a=_____________。(3)在驗證機械能守恒定律的實驗中發(fā)現(xiàn),重錘減小的重力勢能總是______(填“大于”或“小于”)重錘動能的增加,其原因主要是因為_____________。15、利用圖示裝置進行驗證機械能守恒定律的實驗時,需要測量物體由靜止開始自由下落到某點時的瞬時速度v和下落高度h.某班同學(xué)利用實驗得到的紙帶,設(shè)計了以下四種測量方案:a.用刻度尺測出物體下落的高度h,并測出下落時間t.通過v=gt計算出瞬時速度v.b.用刻度尺測出物體下落的高度h,并通過v=計算出瞬時速度v.c.根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,濁算出圖時速度v,并通過h=計算出高度h.d.用刻度尺測出物體下落的高度h,根據(jù)做勻變速直線運動時紙帶上某點的瞬時速度,等于這點前后相鄰兩點間的平均速度,測算出瞬時速度v.(1)以上方案中只有一種正確,正確的是.(填入相應(yīng)的字母)(2)本實驗計算出重力勢能的減小為,對應(yīng)動能的增加為,由于不可避免地存在阻力,應(yīng)該是(等于,略大于,略小于)三.計算題(22分)16、(12分)(本題9分)如圖所示,豎直平面內(nèi)有一固定的光滑軌道ABCD,其中AB是足夠長的水平軌道,B端與半徑為R的光滑半圓軌道BCD平滑相切連接,半圓的直徑BD豎直,C點與圓心O等高.現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小球Q靜止在B點,另一質(zhì)量為2m的小球P沿軌道AB向右勻速運動并與Q發(fā)生對心碰撞,碰撞后瞬間小球Q對半圓軌道B點的壓力大小為自身重力的7倍,碰撞后小球P恰好到達C點.重力加速度為g.(1)求碰撞前小球P的速度大小;(2)求小球Q離開半圓軌道后落回水平面上的位置與B點之間的距離;(3)若只調(diào)節(jié)光滑半圓軌道BCD半徑大小,求小球Q離開半圓軌道D點后落回水平面上的位置與B點之間的距離最大時,所對應(yīng)的軌道半徑是多少?17、(10分)(本題9分)在傾角θ=37°的斜面上有一塊豎直放置的擋板,在擋板和斜面之間放有一個重為G=20N的光滑圓球,如圖所示,試求這個球?qū)π泵娴膲毫蛯醢宓膲毫Γ?sin37°=0.6,cos37°=0.8)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】
A.在A到B的過程中,鉛球受到推力作用,且在推力方向上通過了距離;故運動員對鉛球做了功;運動員對鉛球做的功等于鉛球動能和重力勢能的增加量,故A錯誤;B.從b到c的過程中,鉛球的速度斜向上,加速度向下,根據(jù)曲線運動規(guī)律可知,鉛球的速度與加速度方向間夾角一直減??;故B正確;C.從a到c,鉛球高度升高,重力做負功,故C錯誤。D.從b到d的過程中,鉛球的質(zhì)量不變,高度先增加,后降低,所以重力勢能先增加后減少;動能先減小后增加,但是在最高點鉛球的速度水平不為零,因此最小動能不為零,故D錯誤;2、D【解析】
A.任何地球衛(wèi)星的速度均小于第一宇宙速度,則地球同步衛(wèi)星的運行速度小于,選項A錯誤;B.地球同步衛(wèi)星與地球赤道上的物體具有相同的角速度,根據(jù)v=ωr可知,地球同步衛(wèi)星的線速度比靜止在赤道上物體的大,選項B錯誤;C.根據(jù)可得則中軌道衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期,小于,選項C錯誤;D.根據(jù)可得則中軌道衛(wèi)星的向心加速度比地球同步衛(wèi)星的大,選項D正確。3、D【解析】
A.由幾何知識知,與平行且;因電場是勻強電場,則,即,代入數(shù)據(jù)可得:.故A項錯誤.B.由幾何知識知,與平行且相等;因電場是勻強電場,則.故B項錯誤.CD.、,電場是勻強電場,又電場線由電勢高處指向電勢低處,則電場線垂直于如圖;由幾何知識可得,電場線垂直于BF連線,且指向A;據(jù)可得,.故C項錯誤,D項正確.4、B【解析】
A.當力與位移不在一條直線上,力對物體所做的功不等于力的大小與物體位移大小的乘積,還與夾角有關(guān),故A錯誤;B.人類對于能量及其轉(zhuǎn)化的認識與功的概念緊密相連,功是能量轉(zhuǎn)化的量度,故B正確;C.一個力做功有正功、負功之分,功沒有方向,是個標量,故C錯誤;D.各分力所做功的代數(shù)和等于合力對物體所做的功,故D錯誤。故選B。5、D【解析】
A.汽車從靜止開始做勻加速運動,位移,A錯誤;B.根據(jù)動能定理,汽車的動能,B錯誤;C.發(fā)動機的牽引力,C錯誤;D.發(fā)動機的輸出功率,D正確6、C【解析】本題考查了運動的合成與分解、動能定理等知識,意在考查考生綜合力學(xué)規(guī)律解決問題的能力.設(shè)小球運動到c點的速度大小為vC,則對小球由a到c的過程,由動能定理得:F·3R-mgR=mvc2,又F=mg,解得:vc2=4gR,小球離開c點后,在水平方向做初速度為零的勻加速直線運動,豎直方向在重力作用力下做勻減速直線運動,由牛頓第二定律可知,小球離開c點后水平方向和豎直方向的加速度大小均為g,則由豎直方向的運動可知,小球從離開c點到其軌跡最高點所需的時間為:t=vC/g=2,小球在水平方向的加速度a=g,在水平方向的位移為x=at2=2R.由以上分析可知,小球從a點開始運動到其軌跡最高點的過程中,水平方向的位移大小為5R,則小球機械能的增加量△E=F·5R=5mgR,選項C正確ABD錯誤.【點睛】此題將運動的合成與分解、動能定理有機融合,難度較大,能力要求較高.7、ABD【解析】
因為接地空腔導(dǎo)體里面無電荷,帶電體Q感應(yīng)遠端為正電荷,近端為負電荷,導(dǎo)體接地,說明遠端為地球,近端為導(dǎo)體,故導(dǎo)體外表面帶負電荷,外表面的電荷量不為零,C錯誤;而空腔內(nèi)由于靜電屏蔽的作用,其內(nèi)部的場強為零,故A正確;但因為無窮遠處的電勢為零,而地球相當于很遠的地方,故地球上電勢為零,而導(dǎo)體與地球相連,是一個等勢體,故導(dǎo)體空腔內(nèi)任意點的電勢也為零,B正確;導(dǎo)體空腔內(nèi)表面的電荷量為零,即內(nèi)表面沒有電荷,D正確.【點晴】如果導(dǎo)體空腔不與大地相連,則空腔內(nèi)部的電場強度為零,電勢不為零,在空腔的右側(cè)感應(yīng)負電荷,在空腔的左側(cè)感應(yīng)正電荷;如果空腔接地,則說明空腔與地球連成了一個整體,它們是一個等勢體,其內(nèi)部的場強為零,電勢也為零.8、AB【解析】D、考慮追碰的實際情況,碰撞后A球速度不大于B球的速度,故D不可能.A追上B并發(fā)生碰撞前的總動量是:mAvA+mBvB=1×6+2×2kgm/s=10kgm/s,碰撞過程中動量守恒,碰撞后總動量應(yīng)為10kgm/s,經(jīng)檢驗A、B、C選項均符合.C、碰撞過程中總動能不增加,碰撞前總動能為:,C選項中,故不可能,則綜合排除后可能發(fā)生碰撞的選AB.【點睛】本題碰撞過程中動量守恒,同時要遵循能量守恒定律,不忘聯(lián)系實際情況,即后面的球不會比前面的球運動的快.9、BC【解析】A、牛頓認為,在高山上以足夠大的速度水平拋出一物體,該物體將不會落回地球上.故A錯誤.B、牛頓巧妙地利用“月一地”檢驗,證明了天、地引力的統(tǒng)一,故B正確.C、牛頓發(fā)現(xiàn)提出萬有引力定律,卡文迪許利用扭秤實驗巧妙地測出了萬有引力常量G,故C錯誤.D、理想化模型是把實際問題理想化,略去次要因素,突出主要因素,例如質(zhì)點、點電荷,向心加速度不是,故D錯誤.故選BC.【點睛】本題考查物理學(xué)史,是常識性問題,對于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶,這也是考試內(nèi)容之一.10、BC【解析】
A:工件在傳送帶上滑動的過程中,相對傳送帶的速度方向與工件運動方向相反,則工件所受摩擦力的方向與工件運動方向相同.故A項錯誤.B:工件在傳送帶上滑動的過程中,對工件受力分析,由牛頓第二定律可得,則工件的加速度.故B項正確.CD:工件在傳送帶上滑動的過程中,對工件受力分析,由動能定理可得.故C項正確,D項錯誤.【點睛】滑動摩擦力的方向與物體間相對運動的方向相反,與運動方向可能相同也可能相反.11、ABD【解析】試題分析:一質(zhì)點開始時做勻速直線運動,說明質(zhì)點所受合力為0,從某時刻起受到一恒力作用,這個恒力就是質(zhì)點的合力.根據(jù)這個恒力與速度的方向關(guān)系確定質(zhì)點動能的變化情況.解:A、如果恒力與運動方向相同,那么質(zhì)點做勻加速運動,動能一直變大,故A正確.B、如果恒力與運動方向相反,那么質(zhì)點先做勻減速運動,速度減到0,質(zhì)點在恒力作用下沿著恒力方向做勻加速運動,動能再逐漸增大.故B正確.C、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相同,這個方向速度就會增加,另一個方向速度不變,那么合速度就會增加,不會減?。蔆錯誤.D、如果恒力方向與原來運動方向不在同一直線上,那么將速度沿恒力方向所在直線和垂直恒力方向分解,其中恒力與一個速度方向相反,這個方向速度就會減小,另一個方向速度不變,那么合速度就會減小,當恒力方向速度減到0時,另一個方向還有速度,所以速度到最小值時不為0,然后恒力方向速度又會增加,合速度又在增加,即動能增大.故D正確.故選ABD.【點評】對于直線運動,判斷速度增加還是減小,我們就看加速度的方向和速度的方向.對于受恒力作用的曲線運動,我們可以將速度分解到恒力方向和垂直恒力方向,再去研究.12、AC【解析】根據(jù)F=mlω2得,l、一定,m越大,F(xiàn)越大,則線越容易斷,選項A正確;m、一定,l越大,F(xiàn)越大,線越容易斷,選項B錯誤;m、l一定,越大,F(xiàn)越大,線越容易斷,選項C正確;m一定,l減半,加倍,拉力變?yōu)樵瓉淼?倍,選項D錯誤;故選AC.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道向心力的來源,知道向心力與線速度、角速度的關(guān)系,結(jié)合牛頓第二定律進行求解.二.填空題(每小題6分,共18分)13、BD0.75沒有平衡摩擦力(或平衡摩擦力不足)C.【解析】(1)實驗時用完全相同的橡皮筋對小車做功,通過改變橡皮筋的條數(shù)可以改變橡皮筋對小車做的功,實驗不需要具體求出橡皮筋做功的具體數(shù)值,但需要選擇相同的橡皮筋進行實驗,同時改變橡皮筋條數(shù)時小車必須從同一位置由靜止釋放,從而使橡皮筋對小車做功成倍增加,然后根據(jù)打出的紙帶求出小車的速度,實驗不需要測出小車質(zhì)量,從而研究功與速度變化的關(guān)系,故BD正確,AC錯誤;(2)根據(jù)運動學(xué)規(guī)律可知,中間時刻瞬時速度等于這段時間的平均速度,則第5個計數(shù)點時小車的速度為:第5個計數(shù)點時小車的動能約為:;實驗前要平衡摩擦力,平衡摩擦力后橡皮筋恢復(fù)原長時小車做勻速直線運動,紙帶上相鄰點間的距離相等,造成5至9各計數(shù)點間距不相等的原因可能是:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.(3)舊橡皮筋老化,不同的橡皮筋伸長相等長度時彈性勢能不同,由圖示圖象可知,用新橡皮筋得出的圖象是C,由圖示圖象可知,v2與n成正比(v2與橡皮筋對小車所做的功成正比).點睛:本題關(guān)鍵是涉及到功的測量方法和用圖想法分析實驗數(shù)據(jù),通過改變橡皮條的條數(shù)巧妙地使總功整數(shù)倍地增加,同時要明確正比圖線是通過坐標原點的直線.14、BCDmg(S0+S1)大于重錘在下落過程中,會受到空氣阻力作用,紙帶與打點計時器間也會有摩擦阻力作用,阻力做負功?!窘馕觥?/p>
(1)[1]打點計時器的工作電壓均為交流電壓,故B不恰當;本實驗是通過比較動能增加量與重力勢能的減少量是否相等,來驗證機械能是否守恒,所以只要不要求計算兩者的具體數(shù)值,可以不測量質(zhì)量,故C沒有必要;應(yīng)該是先接通電源,后釋放紙帶,故D不恰當;故填BCD。(2)[2][3]據(jù)平均速度等于中間時刻的速度求出打C點時重
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