GB∕T 43388-2023 家用汽車產品嚴重安全性能故障判斷指南（正式版）

家用汽車產品嚴重安全性能故障判斷指南Judgmentguidelinesforserioussafety-r2023-11-27發(fā)布國家市場監(jiān)督管理總局國家標準化管理委員會I本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由全國產品缺陷與安全管理標準化技術委員會(SAC/TC463)提出并歸口。本文件起草單位：中國標準化研究院、中車云商(北京)信息技術有限公司、北京科技大學、中國消費者協(xié)會、北京汽車研究所有限公司、北京市萬思恒律師事務所、北京迪師汽車服務有限公司、上海智能新能源汽車科創(chuàng)功能平臺有限公司、中國汽車工業(yè)協(xié)會、襄陽達安汽車檢測中心有限公司、廣汽本田汽車有限公司、廣州小鵬汽車科技有限公司、東風汽車有限公司東風日產乘用車公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、威馬汽車科技集團有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、長城汽車股份有限公司、華奧安心技術服務(集團)股份有限公司。Ⅱ家用汽車產品可能發(fā)生多種多樣的故障，不同類型的故障，對車輛的功能及安全性的影響也存在差異。當家用汽車產品出現(xiàn)有安全隱患的故障，將會威脅乘員的人身財產安全，因此準確判斷家用汽車產品故障的嚴重程度，可以有助于及時采取質保措施以保護消費者的合法權益。家用汽車產品嚴重安全性能故障判斷指南本文件提供了家用汽車產品嚴重安全性能故障判斷的指南，確立了判斷原則，描述了判斷方法。本文件適用于對家用汽車產品嚴重安全性能故障的判斷。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T34402汽車產品安全風險評估與風險控制指南3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。消費者為生活消費需要而購買和使用的除專用乘用車以外的乘用車和皮卡車。嚴重安全性能故障serioussafety-relatedfault家用汽車產品存在的危及人身、財產安全，致使無法安全使用的質量問題。注：包括安全裝置不能起到應有的保護作用或者存在起火等危險的情形。能夠被觀察或檢測到的零部件或產品故障表現(xiàn)形式。汽車在正常使用過程中，整車、主要的系統(tǒng)或零部件因質量問題導致預定功能完全喪失或基本性能嚴重下降的現(xiàn)象。注：預定功能、基本性能是指產品在法規(guī)、標準中規(guī)定的和企業(yè)明示的功能及性能。4判斷原則4.1嚴重安全性能故障判斷的對象為某一確定的、由質量問題引發(fā)且實際發(fā)生的故障。4.2相同故障發(fā)生在不同的情形時，導致的后果可能有所不同，部分嚴重安全性能故障發(fā)生后會導致嚴重后果，部分故障未引發(fā)嚴重后果，上述情形下出現(xiàn)的故障均在判斷的對象范圍內。在對未引發(fā)嚴重2后果的故障進行評估判斷時，需對其可能引發(fā)的傷害或事故進行合理的推測。4.3以具備正常駕駛水平和技能的駕駛員為評判基礎，以家用汽車產品在日常使用中的主要場景為參考條件，評估車輛在出現(xiàn)故障后，駕駛員對車輛的控制能力，以及故障可能導致的后果。5判斷方法5.1判斷流程嚴重安全性能故障判斷宜按照下列步驟進行：a)采集故障信息；b)判定是否為質量問題；c)識別故障屬性；d)確定判斷結果。具體判斷流程如圖1所示。是否為質量問題是控性是嚴重安全性能故障圖1嚴重安全性能故障判斷流程5.2采集故障信息宜采集下列故障信息：——具體的故障現(xiàn)象、故障模式、系統(tǒng)或零部件的失效情況；——故障發(fā)生時的車輛狀態(tài)，如車速、車輛動力系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、乘員約束系統(tǒng)等的工作——故障導致的事故情況，如是否已造成碰撞事故、事故概況、事故前后駕駛員的操作情況，以及事故造成的車輛損傷和財產損失情況等；3——事故導致的人員傷亡情況，如人員的數(shù)量、年齡、受傷情況及安全帶的使用情況等。5.3判定是否為質量問題5.3.1根據(jù)采集的故障信息，如因人為或外在因素導致故障發(fā)生，而非質量問題所引發(fā)，則判斷流程結束，判定結果為非嚴重安全性能故障。5.3.2根據(jù)采集的故障信息，如故障因質量問題導致，則進入下一步判斷流程。5.4識別故障屬性5.4.1故障突發(fā)性通常以下情形屬于突發(fā)性故障，車輛故障發(fā)生前：——無異常預兆；——無報警提醒信息；——有報警提醒信息，但不足以引起駕駛員警覺。5.4.2風險不可控性故障發(fā)生時，駕駛員或乘員無法采取合理、有效措施控制風險，以避免或減小由故障導致的危害，則該故障屬于風險不可控性故障。故障已經導致或者可能嚴重危及人身、財產安全，則該故障屬于后果嚴重性故障。可按照GB/T34402,針對由故障引發(fā)的危險事件或情形評估后果嚴重性，等級為高的可判斷為后果嚴重性故障。6結果判斷家用汽車產品的故障同時具有突發(fā)性、風險不可控性和后果嚴重性時，判斷該故障屬于嚴重安全性能故障。注：附錄A列出了常見的嚴重安全性能故障模式示例。4(資料性)常見的嚴重安全性能故障模式示例表A.1列出了常見的嚴重安全性能故障模式示例。表A.1常見的嚴重安全性能故障模式示例故障模式故障說明及典型故障示例制動失效由于行車制動基本功能突然失效，或制動助力功能突然失效，使駕駛員無法控制車輛減速或駐車制動功能突然失效使車輛無法駐車或非正常制動轉向失效由于轉向基本功能突然失效，或轉向助力功能突然失效，使駕駛員無法控制車輛的行駛方向動力失控由于動力系統(tǒng)軟件或硬件故障，導致車輛突然自行持續(xù)加速或無法減速車輛姿態(tài)失控在車輛行駛中，車輪、懸架、前/后橋、動力傳動、車身等部件脫出、斷裂，導致車輛突然失控視野喪失由于在車輛行駛中發(fā)動機艙蓋突然自行掀起或前風窗玻璃自身突然破碎，導致駕駛員前方視野突然喪失車輛起火、爆炸由于車輛的電氣和機械故障、過熱或熱失控等原因引發(fā)起火或爆炸燃油泄漏由于燃油供給系統(tǒng)的部件、管路、連接部分密封不良等原因引發(fā)燃油突然外漏安全裝置失效由于質量問題氣囊非正常被點爆或氣囊點爆導致相關部件飛出、氣袋破損導致灼熱氣流由于質量問題行駛中車