2024城市地下工程礦山法結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

總則1.0.1為在礦山法修建的城市地下工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、風(fēng)險(xiǎn)管理、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和質(zhì)量驗(yàn)收中貫徹執(zhí)行國(guó)家技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，使礦山法城市地下工程滿(mǎn)足安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量和保護(hù)環(huán)境的要求，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于礦山法修建的各類(lèi)城市地下工程。1.0.3礦山法修建的城市地下工程應(yīng)貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，執(zhí)行國(guó)家節(jié)能、節(jié)材和環(huán)保等有關(guān)法律法規(guī)，積極采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝。1.0.4礦山法修建的城市地下工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工、風(fēng)險(xiǎn)管理、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和質(zhì)量驗(yàn)收等除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)和地方有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)、符號(hào)及參考標(biāo)準(zhǔn)2.1術(shù)語(yǔ)2.1.1礦山法minetunnellingmethod用開(kāi)挖地下坑道的\t"/item/%E7%9F%BF%E5%B1%B1%E6%B3%95/_blank"作業(yè)方式修建地下工程的\t"/item/%E7%9F%BF%E5%B1%B1%E6%B3%95/_blank"施工方法。2.1.2周邊環(huán)境environmentaroundexcavation受礦山法開(kāi)挖城市地下工程影響的周邊建（構(gòu)）筑物、地下管線、道路、巖土體及地下水體的統(tǒng)稱(chēng)。2.1.3埋深burieddepth地下工程開(kāi)挖斷面的頂部至自然地面的垂直距離。2.1.4超前加固advancereinforcement在軟弱圍巖隧道開(kāi)挖中，為防止隧道崩塌、圍巖松弛、地表沉陷等，在開(kāi)挖前對(duì)掌子面進(jìn)行加固或從地表對(duì)隧道開(kāi)挖前方的巖土體進(jìn)行加固的工程措施，常用的措施有錨桿、小導(dǎo)管、管棚、注漿、水平旋噴等。2.1.5初期支護(hù)primarylining在進(jìn)行礦山法施工時(shí)的一項(xiàng)安全的施工保護(hù)措施。初期支護(hù)一般有噴射（鋼纖維）混凝土、噴射（鋼纖維）混凝土加錨桿、噴射（鋼纖維）混凝土錨桿與鋼格柵、鋼拱架聯(lián)合支護(hù)等形式。在礦山法開(kāi)挖的早期約束圍巖變形的保護(hù)措施。2.1.6二次襯砌secondarylining在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的第二層永久性支護(hù)結(jié)構(gòu)，一般采用現(xiàn)澆（預(yù)制）鋼筋混凝土、現(xiàn)澆（預(yù)制）鋼纖維混凝土或混凝土，與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式支護(hù)體系2.1.7復(fù)合式襯砌compositelining復(fù)合式襯砌是分內(nèi)外兩層先后施作的隧道襯砌。在坑道開(kāi)挖后，先及時(shí)施作與圍巖密貼的初期支護(hù)，容許圍巖產(chǎn)生一定的變形，而又不致于造成松動(dòng)壓力的過(guò)度變形。待圍巖變形基本穩(wěn)定后再施作二次襯砌。兩層襯砌之間，根據(jù)需要設(shè)置防水層，也可灌筑防水混凝土內(nèi)層襯砌而不做防水層。2.1.8單層襯砌singleshelllining在進(jìn)行礦山法施工時(shí)的一項(xiàng)安全的施工保護(hù)措施同時(shí)兼做永久性支護(hù)的結(jié)構(gòu)。2.1.9噴錨襯砌shotcreteandrockboltlining以噴射混凝土為主體，根據(jù)需要與纖維材料、錨桿、鋼筋網(wǎng)、格柵鋼架（型鋼支架）等構(gòu)件組合而成的襯砌。2.1.10馬頭門(mén)ingate馬頭門(mén)是指豎井井壁開(kāi)口（橫通道側(cè)墻開(kāi)洞），形似馬頭，是渣土、設(shè)備、材料、人員的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。2.1.11托梁拱蓋法joistcappingmethod巖質(zhì)地層中通過(guò)拱蓋、托梁等構(gòu)件支撐進(jìn)行地下大跨洞室暗挖施工的一種方法。2.1.12荷載-結(jié)構(gòu)模型load-structuremethod洞室圍巖已經(jīng)發(fā)生松弛或坍落，支護(hù)結(jié)構(gòu)主動(dòng)承擔(dān)圍巖松動(dòng)帶來(lái)的荷載，結(jié)構(gòu)內(nèi)力按結(jié)構(gòu)力學(xué)方法計(jì)算，圍巖彈性抗力是結(jié)構(gòu)與圍巖相互作用的唯一反映，計(jì)算的關(guān)鍵在于確定圍巖主動(dòng)荷載和被動(dòng)彈性抗力。2.1.13地層-結(jié)構(gòu)模型load-structuremethod圍巖與結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成承載體系，荷載來(lái)自圍巖的初始應(yīng)力和施工引起的應(yīng)力釋放。結(jié)構(gòu)內(nèi)力與圍巖重分布應(yīng)力一起按連續(xù)介質(zhì)力學(xué)方法計(jì)算，圍巖與結(jié)構(gòu)的相互作用以變形協(xié)調(diào)條件來(lái)體現(xiàn)，計(jì)算的關(guān)鍵在于確定圍巖的應(yīng)力釋放和圍巖結(jié)構(gòu)的相應(yīng)作用。2.1.14工程類(lèi)比法load-structuremethod利用類(lèi)似工程的資料和成功經(jīng)驗(yàn)做類(lèi)比設(shè)計(jì)，并做好施工過(guò)程中的監(jiān)測(cè)和信息反饋。2.1.15監(jiān)測(cè)控制值monitoringcontrolvalue為滿(mǎn)足工程結(jié)構(gòu)及環(huán)境安全保護(hù)要求，掌控監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化，針對(duì)各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化量及變化速率所設(shè)定的設(shè)計(jì)允許值的限值。2.1.16信息化施工施工單位按照設(shè)計(jì)要求制訂并實(shí)施施工和監(jiān)測(cè)方案，根據(jù)監(jiān)測(cè)信息結(jié)果及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化施工方案和工藝，及時(shí)采取安全措施，并將監(jiān)測(cè)信息及需要采取的相關(guān)措施反饋給設(shè)計(jì)等相關(guān)單位，進(jìn)行修正和變更設(shè)計(jì)。2.2符號(hào)2.2.1作用和作用效應(yīng)C——單樁自重設(shè)計(jì)值，地下水位以下應(yīng)扣除浮力;Hv——測(cè)點(diǎn)的動(dòng)壓；i——坑道寬度每增減1m時(shí)圍巖壓力增減率；Lav——單樁抗拔承載力特征值；M0——支座中軸線彎矩；M1——支座邊緣彎矩；Q0——支座中軸線剪力。2.2.2材料性能和抗力——彈性抗力強(qiáng)度。2.2.3幾何參數(shù)A1——傳感器1測(cè)試得到的面波最大振幅；A2——傳感器2測(cè)試得到的面波最大振幅；Amax——地裂縫垂直位移量；b——支座寬度；B——坑道寬度；γ——測(cè)點(diǎn)周?chē)諝庵囟?；d——界面深度；d0——沖擊點(diǎn)與傳感器1的距離；d1——傳感器1和2與裂縫的距離；dp——標(biāo)定目標(biāo)物體的厚度；——襯砌朝向圍巖的變形值，變形朝向洞內(nèi)時(shí)取零。g——重力加速度；H——混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的厚度；h——裂縫深度；Hc——混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的內(nèi)部缺陷深度；Hc——混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的內(nèi)部缺陷深度；i1——調(diào)整后縱坡；i0——線路原設(shè)計(jì)縱坡；l0——受彎構(gòu)件計(jì)算跨度；L——縱坡調(diào)整長(zhǎng)度；L0——兩個(gè)傳感器之間的距離；Lav——計(jì)算區(qū)域內(nèi)路面平均亮度；Ld——直達(dá)波（縱波）的旅行距離；L’max——中線亮度最大值；Lmin——計(jì)算區(qū)域內(nèi)路面最低亮度；L’min——中線亮度最小值；Ls——試驗(yàn)管段長(zhǎng)度；q——實(shí)測(cè)滲水量；——所測(cè)隧道的斷面積；T——實(shí)測(cè)滲水觀測(cè)時(shí)間；ΔT——時(shí)窗長(zhǎng)度；t——反射波到達(dá)時(shí)間；t0——系統(tǒng)延遲時(shí)間；t1——面波到達(dá)傳感器1的時(shí)間；t2——面波到達(dá)傳感器2的時(shí)間；tc——沖擊持續(xù)時(shí)間，可根據(jù)沖擊器的規(guī)格按式（D.5.4-2）計(jì)算；td——雙程旅行時(shí)間；tR——反射波到達(dá)1通道的時(shí)間；ts——直達(dá)波（縱波）旅行時(shí)間的平均值（3次測(cè)讀）；U0——縱向均勻度；——校正后風(fēng)速；v0——電磁波視速度；vp——縱波速度；Vp——混凝土的表觀速度；VR——混凝土的面波速度；——現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得的風(fēng)速；W——補(bǔ)水量。2.2.4計(jì)算系數(shù)及其他α——時(shí)窗調(diào)整系數(shù)，一般取1.5～2.0；β——混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件截面的幾何形狀系數(shù)，可取0.96或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。Eav——單樁豎向承載力分項(xiàng)系數(shù)，一般取2.0；εr——相對(duì)介電常數(shù)；εr——介質(zhì)的相對(duì)介電常數(shù)；f——頻譜圖中厚度、內(nèi)部缺陷等界面對(duì)應(yīng)的峰值頻率；f1——在裂縫測(cè)試時(shí)傳感器1測(cè)試面波的峰值頻率，可通過(guò)快速傅里葉變換（FFT）得到。fc——天線的中心頻率；fp——頻譜圖中混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件厚度對(duì)應(yīng)的峰值頻率?！獓鷰r彈性抗力系數(shù)；K——系數(shù)，一般取6～10倍。n——鋼筋率；ζ——常數(shù)，宜通過(guò)標(biāo)定或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)得出。S——掃描樣點(diǎn)數(shù)；U0——總均勻度；——修正后振幅比；x——振幅比；xs——要求的空間分辨率?！獙挾扔绊懴禂?shù)S1——地層圍巖級(jí)別加權(quán)平均值2.3參考標(biāo)準(zhǔn)1《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500072《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500103《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500114《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB500165《巖土工程勘察規(guī)范》GB500216《濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)》GB500257《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB500688《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB501089《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5011110《膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范》GB5011211《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5012312《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB5015313《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5015714《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5020415《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5022516《地下鐵道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》GBT5029917《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB5030718《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5047619《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB5065220《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB5083821《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB5091122《地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T5133623《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB5500124《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB5500225《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB5500326《工程勘察通用規(guī)范》GB5501727《建筑與市政工程防水通用規(guī)范》GB5503028《建筑防火通用規(guī)范》GB5503729《工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范》GBZ15930《漆膜耐沖擊測(cè)定方法》GB/T173231《色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射暴露（濾過(guò)的氙弧輻射）》GB/T186532《環(huán)境地表γ輻射劑量率測(cè)定規(guī)范》GB/T1458333《高分子防水材料第2部分：止水帶》GB18173.234《公共場(chǎng)所衛(wèi)生檢驗(yàn)方法第2部分：化學(xué)污染物》GB/T18204.235《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ1136《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ3737《市政工程勘察規(guī)范》CJJ5638《地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T9639《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ1840《回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》JGJ/T2341《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ9442《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程的規(guī)定》JGJ10743《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ12044《多道瞬態(tài)面波勘察技術(shù)規(guī)程》JGJ/T14345《錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》JGJ/T18246《建筑地基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》JGJ34047《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD6048《水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》JTS15349《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》Q(chēng)/CR912850《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》RFJ0251《水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范》SL27952《水工混凝土結(jié)構(gòu)缺陷檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》SL71353《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB1000354《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092

3基本規(guī)定3.1一般規(guī)定3.1.1礦山法城市地下工程應(yīng)綜合考慮工程特點(diǎn)、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及保護(hù)要求、施工條件、工程投資和工期等因素，因地制宜，精心設(shè)計(jì)，精心施工。3.1.2礦山法城市地下工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)包含以下內(nèi)容：1斷面型式擬定；2開(kāi)挖方法確定；3初期支護(hù)及輔助措施設(shè)計(jì)；4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)；5二次襯砌（單層襯砌）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；6節(jié)點(diǎn)與構(gòu)造設(shè)計(jì)；7防（排）水設(shè)計(jì)；8施工場(chǎng)地總體布置、土方開(kāi)挖及施工通道技術(shù)要求；9地下水控制要求；10監(jiān)測(cè)及風(fēng)險(xiǎn)管理要求；11施工要求；12檢測(cè)與質(zhì)量驗(yàn)收要求；13工程籌劃與投資估算等。3.1.3土層礦山法地下結(jié)構(gòu)宜按以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)計(jì)算，巖層礦山法地下結(jié)構(gòu)宜按極限狀態(tài)法或破損階段法設(shè)計(jì)計(jì)算。3.1.4礦山法城市地下工程二次襯砌（單層襯砌）的安全等級(jí)和設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068的規(guī)定。3.1.5礦山法城市地下工程的二次襯砌（單層襯砌）應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068的規(guī)定進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)。3.1.6礦山法城市地下工程的二次襯砌（單層襯砌）應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)使用年限和環(huán)境類(lèi)別按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50476的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)。3.1.7礦山法城市地下工程的二次襯砌（單層襯砌）應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51336進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。3.1.8有戰(zhàn)時(shí)防護(hù)要求的礦山法城市地下工程，應(yīng)在規(guī)定的設(shè)防部位根據(jù)批準(zhǔn)的人防抗力標(biāo)準(zhǔn)，按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50225的規(guī)定進(jìn)行人防設(shè)計(jì)。3.1.9礦山法城市地下工程中承重構(gòu)件的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，并應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016和《建筑防火通用規(guī)范》GB55037的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行防火設(shè)計(jì)。3.1.10礦山法城市地下工程初期支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)以噴射混凝土、鋼拱架（格柵拱架、型鋼拱架）或錨桿為主要支護(hù)手段，通過(guò)工程類(lèi)比和結(jié)構(gòu)計(jì)算確定。3.1.11礦山法城市地下工程二次襯砌（單層襯砌）結(jié)構(gòu)的型式及尺寸，可根據(jù)建筑限界的尺寸、形狀、圍巖級(jí)別、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、埋置深度、環(huán)保要求、結(jié)構(gòu)工作特點(diǎn)，結(jié)合施工方法及施工條件等，通過(guò)工程類(lèi)比和結(jié)構(gòu)計(jì)算確定。3.1.12礦山法城市地下工程二次襯砌（單層襯砌）凈空尺寸應(yīng)滿(mǎn)足其使用功能的相關(guān)要求，并應(yīng)考慮施工工藝、施工誤差、結(jié)構(gòu)變形及后期沉降等因素的影響。3.1.13地下工程礦山法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)以地質(zhì)勘察資料為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021、《工程勘察通用規(guī)范》GB55017、《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》GB50307、《市政工程勘察規(guī)范》CJJ56的規(guī)定按不同設(shè)計(jì)階段的任務(wù)和目的確定工程勘察的內(nèi)容和范圍，并應(yīng)按不同的施工方法對(duì)地質(zhì)勘探提出要求，通過(guò)施工中對(duì)地層的觀察和監(jiān)測(cè)反饋進(jìn)行驗(yàn)證。礦山法隧道結(jié)構(gòu)的圍巖分級(jí)應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003的規(guī)定執(zhí)行。3.1.14應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地環(huán)境條件，綜合考慮礦山法施工對(duì)城市居民生活、商業(yè)活動(dòng)、社會(huì)影響等因素，制定施工場(chǎng)地和圍擋、出土進(jìn)料施工通道設(shè)置及數(shù)量等工程籌劃方案。3.1.15礦山法地下工程應(yīng)根據(jù)周?chē)h(huán)境的使用狀況及保護(hù)要求確定合理的變形控制指標(biāo)，制定安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的技術(shù)措施，保證地下工程建設(shè)的自身安全及周邊環(huán)境的正常使用。并應(yīng)按自身安全等級(jí)、相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)要求和設(shè)計(jì)要求等編制監(jiān)測(cè)方案，并應(yīng)對(duì)初期支護(hù)體系和周邊環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)計(jì)和施工參數(shù)。3.2總體設(shè)計(jì)3.2.1礦山法城市地下工程設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮工程特點(diǎn)、工程地質(zhì)及水文條件、周邊環(huán)境因素、運(yùn)營(yíng)管理與維護(hù)、防災(zāi)救援等，合理確定結(jié)構(gòu)埋深、結(jié)構(gòu)型式、施工方法等。3.2.2礦山法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮施工及運(yùn)營(yíng)對(duì)環(huán)境的影響，并應(yīng)考慮城市規(guī)劃條件及周邊環(huán)境的改變對(duì)礦法結(jié)構(gòu)的影響。3.2.3礦山法城市地下工程不宜穿越工程地質(zhì)水文地質(zhì)復(fù)雜地段及巖溶發(fā)育、暗河、采空區(qū)、深厚的欠固結(jié)軟土、地質(zhì)斷裂帶或地裂縫嚴(yán)重不良地質(zhì)段；若須穿越嚴(yán)重不良地段，應(yīng)進(jìn)行方案比選和論證，并采取安全可靠的工程措施。3.2.4礦山法城市地下工程周邊環(huán)境調(diào)查宜分階段進(jìn)行，按照不同設(shè)計(jì)階段確定調(diào)查內(nèi)容和范圍。3.2.5城市軌道交通礦山法隧道內(nèi)凈空尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定：1地鐵礦山法隧道限界設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157和《地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T96的規(guī)定。2在滿(mǎn)足建筑限界及其他實(shí)用功能要求下，沿徑向應(yīng)預(yù)留不小于50mm的施工誤差和后期變形富裕空間。巖石隧道可根據(jù)圍巖等級(jí)確定外放量。3.2.6城市道路礦山法隧道內(nèi)凈空尺寸應(yīng)符合下列規(guī)定：1內(nèi)凈空尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37車(chē)道寬度、側(cè)向凈寬及道路最小凈高的規(guī)定。2在滿(mǎn)足建筑限界的條件下，為機(jī)電、交通及防災(zāi)設(shè)施提供安裝空間，并應(yīng)預(yù)留結(jié)構(gòu)變形和施工誤差等余量。3.2.7鐵路礦山法隧道內(nèi)尺寸凈空尺寸應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003的要求。3.2.8水工隧道內(nèi)凈空尺寸應(yīng)滿(mǎn)足各種運(yùn)行條件過(guò)流能力要求，并應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范》SL279的規(guī)定。3.2.9給水、排水、燃?xì)?、熱力、電力等市政隧道?nèi)凈空尺寸應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)行業(yè)管線的使用功能、工藝要求、隧道施工及管道設(shè)備安裝、更換和檢修維護(hù)等要求。3.2.10城市地下綜合管廊內(nèi)凈空尺寸應(yīng)根據(jù)入廊管線的種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量、安裝、檢修、運(yùn)行、維護(hù)等要求綜合確定，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB50838的規(guī)定。3.2.11礦山法施工的結(jié)構(gòu)襯砌應(yīng)符合下列規(guī)定：1結(jié)構(gòu)的斷面形狀和襯砌形式，應(yīng)根據(jù)圍巖條件、使用要求、施工方法及斷面尺度等，從受力、圍巖穩(wěn)定和環(huán)境保護(hù)等方面綜合分析確定。2Ⅲ~Ⅵ級(jí)圍巖中，襯砌周邊輪廓宜采用曲線形，并宜圓順；在穩(wěn)定圍巖中或受其他條件限制時(shí)，可采用拱頂直墻襯砌結(jié)構(gòu)；特殊情況下也可采用矩形框架結(jié)構(gòu)。3.2.12礦山法施工的結(jié)構(gòu)襯砌形式的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：1礦山法施工的結(jié)構(gòu)襯砌應(yīng)采用復(fù)合式襯砌。在無(wú)水的Ⅰ～Ⅱ級(jí)圍巖中，跨度小于7m的隧道和Ⅰ級(jí)圍巖跨度小于14m的隧道，也可采用單層整體現(xiàn)澆的混凝土襯砌或鋼纖維混凝土襯砌。2復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)可根據(jù)圍巖條件確定，主要類(lèi)型和適用條件宜符合表3.2.12的規(guī)定。復(fù)合式襯砌的二次襯砌應(yīng)采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并應(yīng)在內(nèi)外層襯砌之間鋪設(shè)防水層或隔離層。表3.2.12復(fù)合式襯砌初期支護(hù)類(lèi)型和適用條件初期支護(hù)類(lèi)型適用條件錨桿+噴射（鋼纖維）混凝土支護(hù)具有自穩(wěn)能力的巖質(zhì)地層錨桿+鋼拱架+噴射（鋼纖維）混凝土支護(hù)不能長(zhǎng)期自穩(wěn)的巖質(zhì)地層超前支護(hù)+鋼拱架+噴射（鋼纖維）混凝土支護(hù)土質(zhì)地層3.2.13礦山法地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境的影響進(jìn)行評(píng)估，嚴(yán)格控制施工引起的地面沉降量，對(duì)由于土體位移可能引起的周?chē)ǎ?gòu)）筑物和地下管線產(chǎn)生的危害應(yīng)進(jìn)行預(yù)測(cè)。建（構(gòu)）筑物按有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求或通過(guò)計(jì)算確定其允許產(chǎn)生的沉降量和次應(yīng)力，并提出安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的技術(shù)措施。地面變形允許數(shù)值應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB50911、《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》Q(chēng)/CR9128等相關(guān)規(guī)范確定，規(guī)范中未涉及的類(lèi)型根據(jù)現(xiàn)狀評(píng)估結(jié)果或?qū)φ疹?lèi)似工程的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。3.2.14礦山法地下結(jié)構(gòu)，應(yīng)以噴射（鋼纖維）混凝土、鋼拱架或錨桿為主要支護(hù)手段，根據(jù)圍巖和環(huán)境條件、結(jié)構(gòu)埋深和斷面尺度等，通過(guò)選擇適宜的開(kāi)挖方法、輔助措施、支護(hù)形式及與之相關(guān)的物理力學(xué)參數(shù)，達(dá)到保持圍巖和支護(hù)的穩(wěn)定、合理利用圍巖自承能力的目的。施工中，應(yīng)通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工參數(shù)。3.2.15礦山法地下結(jié)構(gòu)，應(yīng)通過(guò)理論分析或工程類(lèi)比對(duì)初期支護(hù)的穩(wěn)定性進(jìn)行判別。3.2.16復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)與地層共同變形，共同承擔(dān)施工期間的荷載，其設(shè)計(jì)參數(shù)可采用工程類(lèi)比法確定。淺埋、大跨度、圍巖或環(huán)境條件復(fù)雜、形式特殊的結(jié)構(gòu)，應(yīng)通過(guò)理論計(jì)算進(jìn)行檢算。巖石隧道應(yīng)利用圍巖的自承載能力，土質(zhì)隧道應(yīng)采用較大的初期支護(hù)剛度，并應(yīng)及時(shí)施作二次襯砌。3.2.17復(fù)合式襯砌中的二次襯砌抵抗地層變形，承受地下水和地層荷載。第四紀(jì)土層中的淺埋結(jié)構(gòu)及通過(guò)流變性或膨脹性圍巖中的結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)應(yīng)具有較大的剛度和強(qiáng)度。3.2.18礦山法地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)“分階段、分等級(jí)、分對(duì)象”的基本原則，并結(jié)合所處的工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件、風(fēng)險(xiǎn)源的種類(lèi)、風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)及接近程度等具體情況，進(jìn)行工程安全風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，對(duì)工程自身風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。3.2.19礦山法地下結(jié)構(gòu)的施工工法應(yīng)與場(chǎng)地的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件相適應(yīng)，并應(yīng)采用工藝成熟、安全穩(wěn)妥、可實(shí)施性好、實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)小的方案。3.2.20礦山法地下結(jié)構(gòu)應(yīng)結(jié)合工程的規(guī)模和所采用的工法，合理安排工程的建設(shè)時(shí)間。3.3開(kāi)挖方法及步序3.3.1礦山法城市地下工程開(kāi)挖方法的確定應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件、斷面大小、結(jié)構(gòu)埋置深度、周邊環(huán)境條件、施工工期等因素綜合確定開(kāi)挖方法。2單層單跨結(jié)構(gòu)開(kāi)挖方法可采用全斷面法、臺(tái)階法、預(yù)留核心土法、中隔壁法、交叉中隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法；單層多跨或多層多跨結(jié)構(gòu)開(kāi)挖方法宜采用中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、PBA法、洞樁（柱）逆作法或一次扣拱淺埋暗挖法。分步開(kāi)挖法，先做好圍護(hù)結(jié)構(gòu)再向下開(kāi)挖的方法。根據(jù)具體情況選擇。3.3.2不同開(kāi)挖方法應(yīng)結(jié)合開(kāi)挖步序及周邊環(huán)境變形保護(hù)要求做好受力轉(zhuǎn)換及臨時(shí)支護(hù)措施，所有的受力轉(zhuǎn)換應(yīng)遵循“先替代，后轉(zhuǎn)換，等強(qiáng)度”的原則。3.3.3礦山法城市地下工程施工應(yīng)在無(wú)地下水的條件下進(jìn)行施工開(kāi)挖，根據(jù)地下水特性及環(huán)境情況，可采用排水、降水或止水等地下水控制措施。3.3.4施工應(yīng)根據(jù)具體情況采用一種或幾種施工輔助措施，常規(guī)輔助措施宜采用超前注漿、超前小導(dǎo)管、管棚等。4勘察與環(huán)境調(diào)查4.1一般規(guī)定4.1.1礦山法勘察應(yīng)針對(duì)全斷面法、臺(tái)階法、洞樁（柱）法等施工方法及輔助工法有針對(duì)性地制定巖土工程勘察方案，查明工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，分析評(píng)價(jià)巖土工程問(wèn)題，提出工程建議與風(fēng)險(xiǎn)控制措施。4.1.2巖土工程勘察方案、勘探、取樣、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)、巖土工程評(píng)價(jià)及環(huán)境調(diào)查除應(yīng)滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外，尚應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007、《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123和《工程勘察通用規(guī)范》GB55017、《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003、《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB55002等相關(guān)規(guī)定。4.1.3礦山法勘察應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和工程周邊環(huán)境等條件，采用勘探與取樣、原位測(cè)試、室內(nèi)試驗(yàn)，輔以工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪、工程物探的綜合勘察方法。4.1.4各類(lèi)勘探孔在預(yù)計(jì)深度內(nèi)遇軟弱層、破碎帶、土洞、溶洞、暗河、人為坑洞等，應(yīng)結(jié)合工程需要適當(dāng)加深。4.2勘察4.2.1礦山法勘察應(yīng)符合下列要求：1圍巖為土質(zhì)的隧道應(yīng)查明場(chǎng)地巖土類(lèi)型、成因、分布與工程特性，重點(diǎn)查明隧道通過(guò)土層的性狀、密實(shí)度及自穩(wěn)性，古河道、古湖泊、地下水、飽和粉細(xì)砂層、有害氣體的分布，填土的組成、性質(zhì)及厚度。2圍巖為巖質(zhì)的隧道應(yīng)重點(diǎn)查明圍巖巖性、巖石堅(jiān)硬程度、巖體結(jié)構(gòu)形態(tài)和完整狀態(tài)、巖層風(fēng)化程度、結(jié)構(gòu)面發(fā)育情況、構(gòu)造破碎帶及賦水情況、巖溶發(fā)育及賦水情況、地溫、地應(yīng)力、圍巖的膨脹性、水力性質(zhì)、放射性等。3查明不良地質(zhì)、特殊巖土對(duì)隧道的影響，評(píng)價(jià)隧道可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害，特別是對(duì)洞口的影響，并提出防治措施的建議。4查明場(chǎng)地地下水的埋藏條件，提供場(chǎng)地地下水類(lèi)型、勘察時(shí)水位、水質(zhì)、巖土滲透系數(shù)、地下水位變化幅度等水文地質(zhì)資料，確定抗浮設(shè)防水位，分析地下水對(duì)工程施工的影響，提出地下水控制措施建議。5確定場(chǎng)地類(lèi)別，對(duì)抗震設(shè)防烈度大于6度的場(chǎng)地，進(jìn)行設(shè)防烈度和罕遇地震兩種情況下的液化判別，提出處理措施建議。6進(jìn)行隧道圍巖分級(jí)和巖土施工工程分級(jí)。7判定地下水和土對(duì)建筑材料的腐蝕性。8預(yù)測(cè)施工可能產(chǎn)生的突水、涌砂、開(kāi)挖面坍塌、冒頂、邊墻失穩(wěn)、洞底隆起、巖爆、滑坡、圍巖松動(dòng)地段，并提出防治措施的建議。9對(duì)隧道洞口段、施工豎井等重點(diǎn)部位的地質(zhì)條件進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，預(yù)測(cè)可能發(fā)生的巖土工程問(wèn)題，提出巖土加固方法建議。10分析隧道開(kāi)挖引起的圍巖變形特征，并根據(jù)工程周邊環(huán)境變形控制要求，對(duì)隧道開(kāi)挖步序、圍巖加固、初期支護(hù)、隧道襯砌以及環(huán)境保護(hù)提出建議。11根據(jù)場(chǎng)地工程地質(zhì)和周邊環(huán)境條件，結(jié)合工程設(shè)計(jì)方案，說(shuō)明地質(zhì)條件可能造成的工程風(fēng)險(xiǎn)。4.2.2勘探點(diǎn)宜沿隧道邊線外側(cè)交叉布置，陸域段布置在隧道邊線外側(cè)3~5m，水域段布置在隧道邊線外側(cè)6~10m，勘探布置不同行業(yè)要求如下：1市政工程應(yīng)符合下列規(guī)定：1）對(duì)于松散地層中隧道，場(chǎng)地及巖土條件復(fù)雜時(shí)，勘探點(diǎn)間距應(yīng)為10~30m；場(chǎng)地及巖土條件中等復(fù)雜時(shí)，勘探點(diǎn)間距應(yīng)為30~40m；場(chǎng)地及巖土條件中等簡(jiǎn)單時(shí)，勘探點(diǎn)間距應(yīng)為40~50m；2）山嶺隧道勘探點(diǎn)間距：在地質(zhì)條件簡(jiǎn)單、巖性單一，無(wú)構(gòu)造影響的洞身段，勘探點(diǎn)間距應(yīng)為100~150m；巖土條件復(fù)雜的洞身段，勘探點(diǎn)間距應(yīng)為50~100m；隧道口應(yīng)根據(jù)巖土條件復(fù)雜程度布置橫斷面。2鐵路工程應(yīng)符合下列規(guī)定：鉆孔位置和數(shù)量視地質(zhì)復(fù)雜程度而定。洞門(mén)附近第四系地層較厚時(shí)，應(yīng)布置勘探點(diǎn)；地質(zhì)復(fù)雜，長(zhǎng)度大于1000m的隧道，洞身應(yīng)按不同地貌及地質(zhì)單元布置勘探孔，查明地質(zhì)條件；主要的地質(zhì)界線和斷層，重要的不良地質(zhì)、特殊巖土地段，可能產(chǎn)生突泥、突水危害地段等處應(yīng)有鉆孔控制，重要物探異常點(diǎn)應(yīng)有鉆探驗(yàn)證；3軌道交通工程應(yīng)符合下列規(guī)定：1）松散地層中隧道，勘探點(diǎn)間距根據(jù)場(chǎng)地的復(fù)雜程度、地下工程類(lèi)別及地下工程的埋深、斷面尺寸等特點(diǎn)可按表4.2.2的規(guī)定綜合確定。表4.2.2勘探點(diǎn)間距(m)場(chǎng)地復(fù)雜程度復(fù)雜場(chǎng)地中等復(fù)雜場(chǎng)地簡(jiǎn)單場(chǎng)地地下車(chē)站勘探點(diǎn)間距10~2020~4040~50地下區(qū)間勘探點(diǎn)間距10~3030~5050~602）山嶺隧道的勘探點(diǎn)布置執(zhí)行《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》TB10012。4公路隧道工程應(yīng)符合下列規(guī)定：鉆孔宜沿隧道中心線，并在洞壁外側(cè)不小于5m的下列位置布置：1）地層分界線、斷層、物探異常點(diǎn)、儲(chǔ)水構(gòu)造或地下水發(fā)育地段；2）高應(yīng)力區(qū)圍巖可能產(chǎn)生巖爆或大變形的地段；3）膨脹性巖土、巖鹽等特殊性巖土分布地段；4）巖溶、采空區(qū)、隧道淺埋段及可能產(chǎn)生突泥、突水部位；5）煤系地層、含放射性物質(zhì)的地層；6）覆蓋層發(fā)育或地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道進(jìn)出口。5水利隧道工程符合下列規(guī)定：1）隧道進(jìn)出口地段應(yīng)布置勘探剖面。2）隧洞進(jìn)出口宜布置平哃。4.2.3勘探點(diǎn)深度不同行業(yè)，要求如下：1市政工程應(yīng)符合下列規(guī)定：1）圍巖為土質(zhì)隧道，控制性勘探孔宜進(jìn)入隧道底板下不小于2.5倍隧道高度，一般性勘探孔宜進(jìn)入隧道底板下不小于1.5倍隧道高度。2）圍巖為巖質(zhì)隧道，在微風(fēng)化及中風(fēng)化巖石地層，勘探孔深度應(yīng)進(jìn)入隧道底板下0.5倍隧道高度且不小于5m，遇巖溶、土洞、暗河等，應(yīng)穿透并根據(jù)需要加深。2鐵路工程應(yīng)符合下列規(guī)定：勘探孔深度應(yīng)至路肩以下3~5m，遇溶洞、暗河及其他不良地質(zhì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加深至溶洞、暗河底以下5m。3軌道交通工程應(yīng)符合下列規(guī)定：1）車(chē)站工程，控制性勘探孔應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下不小于25m或進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石不小于5m，一般性勘探孔深度應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下不小于15m或進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石不小于3m。2）區(qū)間工程，控制性勘探孔的深度應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下不小于3倍洞徑或進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石不小于5m，一般性勘探孔應(yīng)進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下不小于2倍洞徑或進(jìn)入結(jié)構(gòu)底板以下中等風(fēng)化或微風(fēng)化巖石不小于3m。3）控制性勘探孔的深度應(yīng)滿(mǎn)足地基、隧道圍巖、基坑邊坡穩(wěn)定性分析、變形計(jì)算以及地下水控制的要求。4）當(dāng)采用承重樁、抗拔樁或抗浮錨桿時(shí)，勘探孔深度應(yīng)滿(mǎn)足其設(shè)計(jì)的要求。4公路工程應(yīng)符合下列規(guī)定：勘探孔深度應(yīng)至路線設(shè)計(jì)高程以下不小于5m，遇采空區(qū)、巖溶、地下暗河等不良地質(zhì)時(shí)，勘探孔深度應(yīng)至穩(wěn)定底板以下不小于8m。5水利工程應(yīng)符合下列規(guī)定：鉆孔深度應(yīng)深入洞底10~20m，從洞頂以上5倍洞徑處起始，以下孔段均應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn)。4.2.4采取巖土試樣和進(jìn)行原位測(cè)試應(yīng)滿(mǎn)足礦山法設(shè)計(jì)、施工巖土工程評(píng)價(jià)要求，不同行業(yè)礦山法勘察取樣及測(cè)試工作應(yīng)符合下列規(guī)定：1市政工程：控制性勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/3；采取巖土試樣和進(jìn)行原位測(cè)試的勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/2；2軌道交通工程：控制性勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的1/3；采取巖土試樣和進(jìn)行原位測(cè)試的勘探孔數(shù)量不應(yīng)少于勘探孔總數(shù)的2/3；每個(gè)車(chē)站或區(qū)間工程每一主要土層的原狀土試樣或原位測(cè)試數(shù)據(jù)不應(yīng)少于10件，且每一地質(zhì)單元的每一主要土層不應(yīng)少于6件；基巖地區(qū)宜進(jìn)行巖塊的彈性波波速測(cè)試，并應(yīng)進(jìn)行巖石的飽和單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)；軟巖、極軟巖可進(jìn)行天然濕度的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，宜進(jìn)行軟化試驗(yàn)及膨脹性試驗(yàn)，對(duì)無(wú)法取樣的破碎和極破碎的巖石，宜進(jìn)行動(dòng)探、載荷試驗(yàn)等原位測(cè)試。每個(gè)場(chǎng)地每一主要巖層的試驗(yàn)數(shù)據(jù)不應(yīng)少于3組。3公路工程：洞身段鉆孔，在設(shè)計(jì)高程以上3~5倍洞徑范圍內(nèi)應(yīng)采取巖、土試樣，同一地層中，巖、土試樣的數(shù)量不宜少于6組，進(jìn)出口段鉆孔，應(yīng)分層采取巖、土試樣。4水利工程：每一類(lèi)巖土層室內(nèi)物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)有效組數(shù)不應(yīng)少于6組；大跨度隧洞應(yīng)進(jìn)行巖體變形模量、彈性抗力系數(shù)、巖體應(yīng)力測(cè)試等；高水頭壓力管道地段宜進(jìn)行高壓壓水試驗(yàn)。隧洞沿線的鉆孔宜進(jìn)行地下水動(dòng)態(tài)觀測(cè)，觀測(cè)時(shí)間不應(yīng)少于一個(gè)水文年。巖溶發(fā)育區(qū)應(yīng)進(jìn)行連通試驗(yàn)及地表水、地下水徑流觀測(cè)。4.2.5礦山法勘察應(yīng)根據(jù)隧道開(kāi)挖方法、圍巖巖土類(lèi)型與特征，按照表4.2.5提供所需的巖土參數(shù)。表4.2.5礦山法勘察巖土參數(shù)選擇表類(lèi)別參數(shù)類(lèi)別參數(shù)地下水1.地下水位、水量物理性質(zhì)1.比重、含水量、密度、孔隙比、孔隙率、滲透系數(shù)2.滲透系數(shù)2.液限、塑限力學(xué)性質(zhì)1.粘聚力、內(nèi)摩擦角3.粘粒含量2.土體的變形模量及壓縮模量4.顆粒級(jí)配及不均勻系數(shù)3.泊松比5.圍巖的縱、橫波速度4.標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)6.熱物理指標(biāo)5.無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度礦物組成及工程特性1.巖石的礦物組成及硬質(zhì)礦物含量6.靜止側(cè)壓力系數(shù)2.巖石質(zhì)量指標(biāo)(RQD值)7.基床系數(shù)3.浸水崩解度8.大粒徑碎石土的點(diǎn)荷載強(qiáng)度4.吸水率、膨脹率9.巖體的彈性模量有害氣體1.土的化學(xué)成份10.巖石天然和飽和單軸抗壓強(qiáng)度2.有害氣體成份、壓力、含量11.巖石的抗拉強(qiáng)度4.2.6當(dāng)?shù)叵滤畬?duì)礦山法施工有影響時(shí)應(yīng)布置水位觀測(cè)孔，必要時(shí)設(shè)置長(zhǎng)期觀測(cè)孔，進(jìn)行地下水動(dòng)態(tài)觀測(cè)。對(duì)需要進(jìn)行地下水控制的工程宜進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn)。4.2.7采用洞樁（柱）法施工時(shí)，應(yīng)查明樁身范圍地層、樁端持力層的性質(zhì)、深度、厚度，提供地基承載力、單樁承載力計(jì)算和變形計(jì)算參數(shù)。4.2.8采用導(dǎo)管注漿加固圍巖時(shí)應(yīng)提供土的顆粒級(jí)配、孔隙率、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育情況、巖土滲透性、地下水位、需要時(shí)提供地下水流向、流速。4.2.9礦山法巖土工程勘察報(bào)告應(yīng)重點(diǎn)分析評(píng)價(jià)下列內(nèi)容：1分析評(píng)價(jià)不良地質(zhì)作用、特殊性巖土對(duì)隧道工程的影響，提出處理措施的建議。2進(jìn)行圍巖分級(jí)，評(píng)價(jià)圍巖的穩(wěn)定性。3分析評(píng)價(jià)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜地段及不利地形對(duì)隧道工程的影響。4分析評(píng)價(jià)進(jìn)出洞口、豎井及導(dǎo)坑、橫洞等輔助通道的工程地質(zhì)條件及巖土體穩(wěn)定性。5分析評(píng)價(jià)隧道影響深度范圍內(nèi)地下水對(duì)隧道設(shè)計(jì)和施工可能產(chǎn)生的影響，提出處理措施的建議。6分析產(chǎn)生流土、管涌、突泥、突水、塌方等危害的可能性，提出防治措施建議。7隧道通過(guò)有害氣（礦）體、富含放射性物質(zhì)的地層時(shí)，分析其對(duì)工程建設(shè)的影響。8應(yīng)對(duì)隧道產(chǎn)生偏壓的可能性進(jìn)行評(píng)估，分析高應(yīng)力區(qū)巖石產(chǎn)生巖爆和軟質(zhì)巖產(chǎn)生圍巖大變形的可能性。9評(píng)價(jià)施工工法的適用性，提出超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的建議與要求。10分析評(píng)價(jià)沿線建（構(gòu)）筑物對(duì)隧道設(shè)計(jì)和施工的不利影響，以及隧道施工對(duì)環(huán)境的不利影響，并提出相關(guān)建議。4.3環(huán)境調(diào)查4.3.1礦山法工程周邊環(huán)境調(diào)查范圍不小于隧道結(jié)構(gòu)外邊線兩側(cè)各30m范圍或3倍隧道設(shè)計(jì)底板埋深、3倍隧道設(shè)計(jì)開(kāi)挖寬度取大值。4.3.2工程周邊環(huán)境專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查應(yīng)采用實(shí)地調(diào)查、資料調(diào)閱和現(xiàn)場(chǎng)勘查與探測(cè)、測(cè)繪等方法。4.3.3工程周邊環(huán)境調(diào)查內(nèi)容宜包括名稱(chēng)、地理位置、權(quán)屬單位、使用單位、管理單位、使用性質(zhì)、建設(shè)年代、設(shè)計(jì)使用年限、變形要求、影像資料等。4.3.4建（構(gòu)）筑物應(yīng)調(diào)查建（構(gòu)）筑物的設(shè)計(jì)、施工和竣工資料，主要為平面圖、剖面圖、斷面圖、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、地基基礎(chǔ)大樣圖、既有結(jié)構(gòu)的變形控制要求及監(jiān)測(cè)資料、樁基、地基加固和基坑工程設(shè)計(jì)、施工、檢測(cè)參數(shù)等。4.3.5地下構(gòu)筑物應(yīng)調(diào)查平面布置及邊界位置、結(jié)構(gòu)形式、外輪廓尺寸、頂（底）板埋深（標(biāo)高）、施工工法、使用情況、與擬建工程的空間幾何位置關(guān)系等。4.3.6軌道交通調(diào)查應(yīng)包括下列內(nèi)容：1軌道交通類(lèi)型、名稱(chēng)、線路平面走向、結(jié)構(gòu)埋深和尺寸、線路敷設(shè)方式和施工工法、使用（或在建）現(xiàn)狀等；2地面線路的道床結(jié)構(gòu)、路基形式、路基填料和填筑厚度、支擋結(jié)構(gòu)形式及基礎(chǔ)形式和埋深等；3高架線路工程樁的類(lèi)型、樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、荷載等；4車(chē)站主體、出入口、風(fēng)井等附屬結(jié)構(gòu)的位置、頂（底）板埋深、結(jié)構(gòu)形式和尺寸、支護(hù)形式、地層加固措施和范圍、抗浮措施等；5地下區(qū)間、折返線、出入段線和各類(lèi)通道等暗挖隧道的具體工法、斷面尺寸、襯砌厚度、支護(hù)形式、地層加固措施和范圍、抗浮措施等。4.3.7道路和橋涵、隧洞應(yīng)調(diào)查下列內(nèi)容：1一般路基的道路等級(jí)、路面標(biāo)高、路面寬度、路面結(jié)構(gòu)、路面材質(zhì)、路基結(jié)構(gòu)、路基填料及填筑厚度、支擋結(jié)構(gòu)及護(hù)坡參數(shù)、使用現(xiàn)狀等；2高路堤調(diào)查除應(yīng)符合一般路基的內(nèi)容外，還應(yīng)對(duì)路堤高度、地基基礎(chǔ)形式、排水設(shè)施等，地基處理的方法、處理范圍（尤其是剛性加固體）、處理深度、施工工藝和材質(zhì)等進(jìn)行調(diào)查；3路塹邊坡的支擋結(jié)構(gòu)形式、地基基礎(chǔ)形式、施工工藝等；4隧道頂（底）板埋深（標(biāo)高）、斷面尺寸、結(jié)構(gòu)尺寸、襯砌厚度、施工工法等。5橋梁應(yīng)對(duì)橋梁類(lèi)型、上部結(jié)構(gòu)形式、跨度、橋?qū)?、梁底及橋面?biāo)高、墩臺(tái)基礎(chǔ)形式、基礎(chǔ)埋深、變形控制要求及監(jiān)測(cè)資料等；橋樁的樁型、樁位、樁徑和樁長(zhǎng)等進(jìn)行調(diào)查。6涵洞應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)情況、基礎(chǔ)形式和使用情況等進(jìn)行調(diào)查。4.3.8管線應(yīng)調(diào)查管線的權(quán)屬或管理單位、管線類(lèi)型、平面位置、埋深（或高程）、鋪設(shè)方式、材質(zhì)、管節(jié)長(zhǎng)度、接口形式、介質(zhì)類(lèi)型、工作壓力、節(jié)門(mén)位置等?？罩懈邏壕€調(diào)查應(yīng)包括其走廊寬度、高壓線塔基礎(chǔ)形式、埋置深度等，電壓、懸高等。4.3.9地表水體和水工建筑應(yīng)調(diào)查下列內(nèi)容：1地表水體的名稱(chēng)、范圍、枯水期和豐水期的水面標(biāo)高和水深、水流方向、防滲方式、洪水位、潮汐和水下地形圖等；2河流的通航要求、河床沖刷標(biāo)高和河床類(lèi)型；3水工建筑的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式、建成年代、工作狀態(tài)、加固處理范圍、深度、施工工藝和材質(zhì)等；4駁岸的結(jié)構(gòu)類(lèi)型、材質(zhì)、結(jié)構(gòu)尺寸、堤防斷面和標(biāo)高、堤岸護(hù)坡形式和護(hù)岸形式等。4.3.10文物古跡調(diào)查應(yīng)包括文物名稱(chēng)、級(jí)別、類(lèi)別、公布時(shí)間、公布單位、管理機(jī)構(gòu)、聯(lián)系方式、保護(hù)范圍和位置關(guān)系等內(nèi)容。4.3.11環(huán)境調(diào)查報(bào)告應(yīng)根據(jù)調(diào)查的目的與任務(wù)、技術(shù)要求、調(diào)查對(duì)象等具體情況編寫(xiě)，應(yīng)包括下列內(nèi)容：1工程概況；2工作目的與依據(jù)；3調(diào)查范圍、對(duì)象和內(nèi)容；4調(diào)查方法與手段；5調(diào)查工作量；6調(diào)查情況及遺留問(wèn)題說(shuō)明；7建議、附圖、附表。附圖、附表包括：1）調(diào)查對(duì)象平面位置分布圖；2）工程周邊環(huán)境基本情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)表；3）收集資料的復(fù)印件及影像資料；4）實(shí)測(cè)成果圖表。5結(jié)構(gòu)計(jì)算分析5.1一般規(guī)定5.1.1礦山法地下結(jié)構(gòu)分析及計(jì)算應(yīng)包括且不限于下列內(nèi)容：1施工期的總體開(kāi)挖步序?qū)χ苓叚h(huán)境變形影響分析；2初期支護(hù)在施工全過(guò)程各種加卸載、受力體系轉(zhuǎn)換工況下的荷載作用效應(yīng)分析，整體結(jié)構(gòu)及支撐構(gòu)件的承載力、穩(wěn)定性和變形驗(yàn)算；3二次襯砌結(jié)構(gòu)使用期間各種工況下的荷載作用效應(yīng)分析和結(jié)構(gòu)承載力、穩(wěn)定性和變形驗(yàn)算；對(duì)于分步澆筑施工的二次襯砌尚應(yīng)進(jìn)行施工階段荷載作用效應(yīng)分析和結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的承載力、穩(wěn)定性和變形驗(yàn)算；4截面配筋計(jì)算或鋼纖維摻量及裂縫寬度驗(yàn)算。5.1.2礦山法地下結(jié)構(gòu)計(jì)算可采用荷載-結(jié)構(gòu)法和地層-結(jié)構(gòu)法。5.1.3礦山法地下結(jié)構(gòu)計(jì)算分析應(yīng)符合下列要求：1結(jié)構(gòu)分析所采用的計(jì)算簡(jiǎn)圖、幾何尺寸、計(jì)算參數(shù)、邊界條件、結(jié)構(gòu)材料性能指標(biāo)以及構(gòu)造措施應(yīng)符合實(shí)際工作狀況；2結(jié)構(gòu)上可能的作用及其組合、初始應(yīng)力和變形狀況等，應(yīng)符合結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況；3結(jié)構(gòu)分析中所采用的各種近似假定和簡(jiǎn)化，應(yīng)有理論、試驗(yàn)依據(jù)或工程實(shí)踐驗(yàn)證；4施工開(kāi)挖、支護(hù)及二次襯砌澆筑工序及受力體系轉(zhuǎn)換時(shí)機(jī)應(yīng)符合實(shí)際；5當(dāng)采用荷載-結(jié)構(gòu)模型的增量法進(jìn)行計(jì)算時(shí)，應(yīng)將結(jié)構(gòu)受力過(guò)程分解成若干個(gè)相對(duì)獨(dú)立的工況，反映結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力狀態(tài)的繼承性，同時(shí)反映地層與結(jié)構(gòu)的相互作用，得出最不利工況的荷載效應(yīng)分析結(jié)果，并形成內(nèi)力包絡(luò)圖；6初期支護(hù)計(jì)算分析中宜考慮超前支護(hù)的作用；7臨時(shí)仰拱、豎隔壁拆除受力工況分析，宜按空間模型進(jìn)行計(jì)算；8計(jì)算結(jié)果的精度應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)的要求。5.1.4復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：1初期支護(hù)應(yīng)按承擔(dān)施工期全部荷載的承載結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算分析，有類(lèi)似成熟經(jīng)驗(yàn)或成功案例時(shí)，其設(shè)計(jì)參數(shù)可采用工程類(lèi)比法確定，施工中通過(guò)監(jiān)測(cè)進(jìn)行修正；當(dāng)無(wú)經(jīng)驗(yàn)可以類(lèi)比及超淺埋、大跨度、圍巖或環(huán)境條件復(fù)雜、形式特殊結(jié)構(gòu)，應(yīng)通過(guò)理論方法、數(shù)值計(jì)算進(jìn)行計(jì)算分析；2二次襯砌宜按考慮初期支護(hù)耐久性退化因素后與初期支護(hù)共同承擔(dān)使用期間的全部荷載的承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，二次襯砌也可按單獨(dú)承擔(dān)使用期間的全部荷載的承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并應(yīng)按“荷載-結(jié)構(gòu)”模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形計(jì)算分析；作用在復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)上的水壓力應(yīng)由二次襯砌承擔(dān)；3初期支護(hù)或二次襯砌在施工過(guò)程中有受力體系轉(zhuǎn)換、荷載形式變化等工況時(shí)，應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的施作順序及受力條件，按結(jié)構(gòu)的實(shí)際受載過(guò)程進(jìn)行分析，并計(jì)及結(jié)構(gòu)體系變形的連續(xù)性和內(nèi)力的繼承性；4多層多跨結(jié)構(gòu)、復(fù)雜大斷面，應(yīng)進(jìn)行必要的數(shù)值模擬分析，以確定合理的開(kāi)挖步序、施工參數(shù)和施工對(duì)周邊環(huán)境的影響程度和范圍，為工程設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)控制提供參考依據(jù)；5二次襯砌按破損階段法驗(yàn)算構(gòu)件截面強(qiáng)度時(shí)，根據(jù)不同的荷載組合，在計(jì)算中應(yīng)分別選擇不同的安全系數(shù)；按極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)應(yīng)分別進(jìn)行荷載效應(yīng)組合，并取各自的最不利組合進(jìn)行各構(gòu)件的設(shè)計(jì)計(jì)算。5.1.5復(fù)雜特殊礦山法地下結(jié)構(gòu)可采用不少于兩種的商業(yè)計(jì)算軟件進(jìn)行計(jì)算驗(yàn)證，軟件的有關(guān)技術(shù)條件應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時(shí)能適用地下結(jié)構(gòu)的工程特點(diǎn)。應(yīng)對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行判斷和校核，確認(rèn)其合理、有效后方可應(yīng)用于工程設(shè)計(jì)。5.2材料5.2.1城市地下礦山法結(jié)構(gòu)的工程材料應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型、受力條件、使用要求和所處環(huán)境等因素選用，并考慮其經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性。5.2.2超前支護(hù)包括超前小導(dǎo)管、超前管棚、超前管幕，其材料滿(mǎn)足以下要求：1小導(dǎo)管宜采用直徑25~50mm的鋼管，長(zhǎng)度宜為2~5m；2小導(dǎo)管前部注漿孔孔徑宜為6~8mm，間距宜為10~20mm，呈梅花形布置，尾部長(zhǎng)度不小于30cm；3管棚宜選用熱軋無(wú)縫鋼管，外徑宜為80~180mm，長(zhǎng)度10~60m，分段安裝，分段長(zhǎng)3~6m；4管棚上的注漿孔孔徑宜為10~16mm，間距宜為15~20mm，呈梅花形布置。5管幕宜選用熱軋無(wú)縫鋼管，直徑為：Φ219、Φ273、Φ299、Φ325、Φ400、Φ600、Φ800、Φ960。5.2.3初期支護(hù)采用的材料應(yīng)符合以下要求：1噴射混凝土應(yīng)優(yōu)選采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；2噴射混凝土中的骨料粒徑不宜大于16mm，鋼纖維噴射混凝土中骨料粒徑不宜大于10mm；3錨桿的桿體直徑宜為14~32mm，桿體材料宜采用HRB400，鋼筋錨桿桿體斷裂延伸率不小于16%，墊板材料宜采用Q235；4錨桿采用的水泥砂漿強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20；5鋼筋網(wǎng)材料采用HPB300，直徑宜為6mm~8mm；6支護(hù)鋼架宜采用鋼筋、工字鋼、H型鋼制成，也可用U型鋼制成；7噴射混凝土應(yīng)采用濕噴早強(qiáng)（C25）或早高強(qiáng)混凝土（C30、C35）。8鋼纖維噴射混凝土中的鋼纖維抗拉強(qiáng)度不低于1000N/mm2，直徑宜為0.55~0.9mm，長(zhǎng)徑比宜為55~80。長(zhǎng)度不小于最大粗骨料直徑的2倍，不大于輸料軟管以及噴嘴內(nèi)徑的0.7倍。5.2.4二次襯砌宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，必要時(shí)可采用鋼結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)、鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)等，應(yīng)符合以下要求：1混凝土的原材料和配比、最低強(qiáng)度等級(jí)、最大水膠比和每立方混凝土的膠凝材料最小用量等應(yīng)符合耐久性要求，滿(mǎn)足抗裂、抗?jié)B、抗侵蝕的需要。2鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的最低強(qiáng)度等級(jí)為C35，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的最低強(qiáng)度等級(jí)為C40；3混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010、《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50476的規(guī)定；4主受力鋼筋采用滿(mǎn)足抗震性能的HRB400E級(jí)鋼筋，按雙向板設(shè)計(jì)的構(gòu)件其雙向主筋均采用抗震鋼筋?？拐鹦阅艿匿摻顟?yīng)滿(mǎn)足：鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于1.25，鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.30，鋼筋最大拉力下總伸長(zhǎng)率實(shí)測(cè)值不應(yīng)小于9%。5.2.5襯砌結(jié)構(gòu)混凝土應(yīng)采取以下措施：1大體積澆筑的混凝土避免采用高水化熱水泥，宜采用雙摻技術(shù)（摻高效減水劑加優(yōu)質(zhì)粉煤灰或磨細(xì)礦渣），經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)選配合比；2嚴(yán)格控制水泥用量；3混凝土中的最大氯離子含量為0.06％；4混凝土不得選用含有堿活性骨料，混凝土中的最大堿含量為3.0kg/m3；5混凝土中的三氧化硫含量不應(yīng)超過(guò)膠凝材料總量的4%6混凝土優(yōu)先摻加優(yōu)質(zhì)引氣劑；5.2.6當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)構(gòu)位于有侵蝕性地段時(shí)，應(yīng)采取抗侵蝕措施，混凝土外表面防腐涂層體系需要符合以下規(guī)定：1表面涂層涂料及相應(yīng)的涂層干膜最小平均厚度應(yīng)符合表5.2.6-1的規(guī)定；表5.2.6-1混凝土表面涂層體系序號(hào)配套涂料涂層干膜最小平均厚度μm1底層環(huán)氧樹(shù)脂封閉漆200中間層環(huán)氧樹(shù)脂漆300面層Ⅰ氟碳面漆80Ⅱ聚硅氧烷面漆80Ⅲ聚氨酯面漆100Ⅳ丙烯酸樹(shù)脂漆200Ⅴ氯化橡膠漆2002底層聚烯酸樹(shù)脂封閉漆15面層Ⅰ丙烯酸樹(shù)脂漆500Ⅱ氯化橡膠漆500注：表中面層涂料只需任選一項(xiàng)。2表面涂層體系性能應(yīng)符合表5.2.6-2的規(guī)定。表5.2.6-2涂層體系性能指標(biāo)項(xiàng)目性能指標(biāo)涂層耐老化性≥2000h涂層耐沖擊性≥50kg·cm涂層抗氯離子滲透性≤5.0×10-3mg/cm2d涂層粘結(jié)強(qiáng)度≥1.5MPa涂層耐堿性合格涂層外觀質(zhì)量合格注：1涂層耐老化性檢驗(yàn)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射暴露(濾過(guò)的氙弧輻射)》GB/T1865的有關(guān)規(guī)定測(cè)定；2涂層耐沖擊性應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《漆膜耐沖擊測(cè)定方法》GB/T1732的有關(guān)規(guī)定測(cè)定；3涂層抗氯離子滲透性、粘結(jié)強(qiáng)度、耐堿性和外觀質(zhì)量應(yīng)按《水運(yùn)工程結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》JTS153的有關(guān)規(guī)定測(cè)定。5.2.7混凝土和噴射（鋼纖維）混凝土中可根據(jù)需要摻加外加劑，其性能應(yīng)滿(mǎn)足下列要求；1對(duì)混凝土的強(qiáng)度及其與圍巖的黏結(jié)力基本無(wú)影響；2對(duì)混凝土和鋼材無(wú)腐蝕作用；3除速凝劑和緩凝劑外，不應(yīng)對(duì)混凝土凝結(jié)時(shí)間產(chǎn)生明顯影響；4不易吸濕，易于保存。5.2.8注漿材料應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、注漿目的、注漿工藝和設(shè)備等因素，結(jié)合經(jīng)濟(jì)性合理確定，并宜符合下列規(guī)定：1耐久指標(biāo)與注漿使用目的及年限要求相匹配，且穩(wěn)定性好；2固化時(shí)體積收縮小，固結(jié)后有較高的強(qiáng)度和抗?jié)B性；3對(duì)環(huán)境無(wú)污染或污染小，對(duì)人體無(wú)害；4動(dòng)水條件下，應(yīng)滿(mǎn)足抗分散性好、早期強(qiáng)度高、凝結(jié)時(shí)間可調(diào)、結(jié)石體抗沖刷性能好等要求。5.3荷載與作用5.3.1礦山法地下結(jié)構(gòu)的荷載與作用可按表5.3.1分為永久荷載、可變荷載、偶然荷載3類(lèi)。表5.3.1荷載分類(lèi)表荷載類(lèi)型荷載名稱(chēng)永久荷載結(jié)構(gòu)自重圍巖（地層）壓力土壓力結(jié)構(gòu)上部和破壞棱體的設(shè)施及建筑物壓力靜水壓力及浮力混凝土收縮及徐變影響力預(yù)加應(yīng)力設(shè)備重力地基變位影響力可變荷載基本可變荷載地面車(chē)輛荷載及其動(dòng)力作用地面車(chē)輛荷載引起的側(cè)向土壓力人群荷載地下結(jié)構(gòu)車(chē)輛荷載及其動(dòng)力作用其它可變荷載動(dòng)水壓力溫度變化影響施工荷載灌漿壓力偶然荷載地震作用人防荷載沉船、拋錨或疏浚河道產(chǎn)生的撞擊力注：1設(shè)計(jì)中要求考慮的其它荷載，可根據(jù)其性質(zhì)分別列入上述三類(lèi)荷載中；2表中所列荷載本節(jié)未加說(shuō)明者，可按國(guó)家有關(guān)規(guī)范或根據(jù)實(shí)際情況確定；3施工荷載包括：設(shè)備運(yùn)輸及吊裝荷載，施工機(jī)具及人群荷載，施工堆載，相鄰隧道施工的影響等；4動(dòng)水壓力按照《水工隧洞設(shè)計(jì)規(guī)范》SL279確定。5.3.2荷載分類(lèi)及代表值、荷載組合及作用效應(yīng)的確定應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50153、《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068、《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001的規(guī)定。地震作用應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011、《地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51336的規(guī)定。人防作用應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50225的規(guī)定。破損階段法執(zhí)行現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003。5.3.3地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)類(lèi)型，按結(jié)構(gòu)整體和結(jié)構(gòu)構(gòu)件可能出現(xiàn)的最不利工況進(jìn)行組合，確定組合系數(shù)并進(jìn)行計(jì)算。決定荷載的數(shù)值時(shí)，應(yīng)考慮施工和使用過(guò)程中發(fā)生的變化。5.3.4土質(zhì)礦山法地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載和作用的確定應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：1地層豎向壓力：超淺埋、淺埋隧道一般按計(jì)算截面以上全部土柱重量考慮；深埋隧道按泰沙基公式、普羅托季雅柯諾夫公式或其他經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算；地層豎向壓力應(yīng)計(jì)及地面荷載和破壞棱體范圍的建筑物以及施工機(jī)械等引起的附加豎向土壓力；2水平土壓力應(yīng)按下列規(guī)定計(jì)算:1）施工階段，結(jié)構(gòu)承受的水平土壓力宜采用主動(dòng)土壓力；2）使用階段，結(jié)構(gòu)承受的水平土壓力應(yīng)采用靜止土壓力；3）應(yīng)計(jì)及地面荷載和破壞棱體范圍的建筑物以及施工機(jī)械等引起的附加水平側(cè)土壓力，其中附加水平側(cè)土壓力等于附加豎向壓力標(biāo)準(zhǔn)值乘以靜止土壓力系數(shù)；3作用在二次襯砌上的水壓力，應(yīng)根據(jù)施工期間和長(zhǎng)期使用過(guò)程中地下水位的變化以及不同的圍巖條件，按下列規(guī)定計(jì)算：1）水壓力按靜水壓力計(jì)算，并應(yīng)根據(jù)抗浮設(shè)防水位以及施工階段和使用階段可能發(fā)生的最高地下水位和最低地下水位不同情況，分別計(jì)算水壓力和浮力對(duì)結(jié)構(gòu)的作用。2）素填土、砂土、粉土地層、碎石土的側(cè)向水、土壓力應(yīng)采用水土分算；3）黏性土的側(cè)向水、土壓力，在施工期間宜采用水土合算，在使用期間應(yīng)采用水土分算；4對(duì)于CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、中洞法、拱蓋法等分部開(kāi)挖工法施工階段宜按工序采用增量法進(jìn)行施工階段各工序工況的分析計(jì)算；對(duì)于分部開(kāi)挖工法中的導(dǎo)洞宜按照單獨(dú)和整體分別進(jìn)行施工階段的分析計(jì)算，并取最不利狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。5施工期間應(yīng)考慮中樓板上施工荷載的作用。樓板應(yīng)考慮施工機(jī)具、設(shè)備運(yùn)輸及吊裝、材料堆載等施工荷載，明確荷載大小和范圍，并應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力及變形檢算；6在道路下方的結(jié)構(gòu)，覆土厚度小于1.5m時(shí)，應(yīng)根據(jù)道路通行要求，按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60、《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ11計(jì)及地面車(chē)輛荷載及其最不利排列布置；當(dāng)覆土厚度大于1.5m時(shí)，地面車(chē)輛荷載可按20kPa的均布荷載取值，可不計(jì)及沖擊力的影響。5.3.5土壓力計(jì)算中，土體的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120相關(guān)要求取用。5.3.6巖質(zhì)礦山法地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載和作用的確定應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：1全巖質(zhì)覆蓋層地下結(jié)構(gòu)深淺埋的判定及荷載計(jì)算宜按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003確定；土巖復(fù)合覆蓋層地下結(jié)構(gòu)深淺埋的判定及荷載計(jì)算可采用加權(quán)平均的圍巖級(jí)別按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003確定；2超淺埋全、強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)隧道豎向荷載可按計(jì)算截面以上全部巖柱重量考慮；地層豎向壓力應(yīng)計(jì)及地面荷載和破壞棱體范圍的建筑物以及施工機(jī)械等引起的附加豎向土壓力；3作用在二次襯砌上的水壓力按下列規(guī)定計(jì)算：1）外水壓力全部由二次襯砌承擔(dān)；2）排水型隧道，二次襯砌一般不考慮外水壓力，但巖溶及地下水發(fā)育地段，可適當(dāng)考慮外水壓力；3）全包防水隧道，二次襯砌外水壓力可按全水頭計(jì)算；當(dāng)城市越嶺隧道初始全水頭壓力大于或等于0.5MPa時(shí)，應(yīng)考慮注漿堵水及隧道二次襯砌外縱坡排水對(duì)水壓力的折減；4）巖質(zhì)隧道全包防水二次襯砌承擔(dān)的水壓力和圍巖壓力宜采用分算確定。5.3.7設(shè)備區(qū)的計(jì)算荷載應(yīng)根據(jù)設(shè)備安裝、檢修和正常使用的實(shí)際情況（包括動(dòng)力效應(yīng)）確定，重型設(shè)備尚應(yīng)依據(jù)設(shè)備的實(shí)際重量、動(dòng)力影響、安裝運(yùn)輸路徑等確定其荷載大小與范圍。5.3.8其他荷載作用應(yīng)執(zhí)行相應(yīng)現(xiàn)行行業(yè)規(guī)范的規(guī)定或按照工程實(shí)際情況確定。5.4初期支護(hù)計(jì)算分析5.4.1初期支護(hù)計(jì)算方法應(yīng)符合下列規(guī)定：1土質(zhì)隧道的初期支護(hù)可按以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)法進(jìn)行計(jì)算；2全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)淺埋隧道的初期支護(hù)可按極限狀態(tài)法進(jìn)行計(jì)算；中微風(fēng)化巖質(zhì)隧道的初期支護(hù)可不進(jìn)行計(jì)算，按工程類(lèi)比法設(shè)計(jì)；3有實(shí)踐依據(jù)時(shí)，初期支護(hù)可按工程類(lèi)比法設(shè)計(jì)。5.4.2全斷面開(kāi)挖的初期支護(hù)計(jì)算分析應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)對(duì)初期支護(hù)封閉后的全斷面結(jié)構(gòu)受力、變形等進(jìn)行計(jì)算分析；2結(jié)合二次襯砌施作時(shí)間，采用初期支護(hù)單獨(dú)或與二次襯砌共同承擔(dān)荷載的計(jì)算模式。5.4.3分部開(kāi)挖的初期支護(hù)計(jì)算分析應(yīng)符合下列規(guī)定：1采用CD、CRD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法及中洞法等工法分部步開(kāi)挖時(shí)，施工階段的初期支護(hù)可采用荷載-結(jié)構(gòu)法或地層-結(jié)構(gòu)法進(jìn)行驗(yàn)算；2施工階段初期支護(hù)內(nèi)力分析采用荷載-結(jié)構(gòu)法計(jì)算時(shí)，宜按增量法原理分步計(jì)算各典型開(kāi)挖及受力體系轉(zhuǎn)換工況下初期支護(hù)的結(jié)構(gòu)受力。最終計(jì)算結(jié)果應(yīng)取全過(guò)程增量法與全量法的最不利值進(jìn)行包絡(luò)設(shè)計(jì)；3施工階段初期支護(hù)的變形分析宜采用地層結(jié)構(gòu)法計(jì)算；4應(yīng)對(duì)臨時(shí)仰拱、豎向中隔壁進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性及變形計(jì)算分析；5.4.4托梁拱蓋法、洞樁法開(kāi)挖的初期支護(hù)計(jì)算分析應(yīng)符合下列規(guī)定：1拱頂初期支護(hù)的計(jì)算跨度可按其兩端支承長(zhǎng)度的中心距確定，并宜考慮地層對(duì)初期支護(hù)的彈性抗力作用；2拱腳打設(shè)鎖腳錨管、設(shè)置托梁、增設(shè)樁基等不同錨固方式，計(jì)算模型拱腳處可選擇加設(shè)地基彈性抗力彈簧、轉(zhuǎn)動(dòng)彈簧、固定鉸支座、固定支座等不同約束方式。5.4.5初期支護(hù)荷載-結(jié)構(gòu)法的計(jì)算分析應(yīng)符合下列要求：1當(dāng)?shù)叵陆Y(jié)構(gòu)的縱向長(zhǎng)度大于斷面的高度或?qū)挾?倍以上時(shí)，可簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變模型進(jìn)行計(jì)算；2地下結(jié)構(gòu)初期支護(hù)應(yīng)考慮能承受施工期間的全部荷載；當(dāng)采取降水措施時(shí)不考慮水壓力作用；當(dāng)采用注漿阻水、凍結(jié)阻水等全封閉止水措施時(shí)，應(yīng)考慮水壓力荷載；不考慮地震、人防等偶然荷載；3施工階段的初期支護(hù)應(yīng)按臨時(shí)構(gòu)件進(jìn)行設(shè)計(jì)，當(dāng)采用極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，僅按荷載效應(yīng)的基本組合進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)計(jì)算，永久荷載分項(xiàng)系數(shù)可取1.25，可變荷載分項(xiàng)系數(shù)取1.5，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)取0.9；4僅對(duì)初期支護(hù)強(qiáng)度、穩(wěn)定性及變形進(jìn)行計(jì)算，不進(jìn)行裂縫寬度驗(yàn)算。5.4.6初期支護(hù)地層-結(jié)構(gòu)法的計(jì)算分析應(yīng)符合下列要求：1地層結(jié)構(gòu)計(jì)算模型的寬度尺寸宜按隧道兩側(cè)3~5倍的洞徑，深度宜按隧道底部不小于3倍洞徑；2可根據(jù)計(jì)算經(jīng)驗(yàn)，對(duì)地層分布厚度、施工步序、施工過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)化；3根據(jù)勘察情況，合理設(shè)置初始應(yīng)力場(chǎng)；4應(yīng)考慮超前支護(hù)和超前加固的作用。5.4.7初期支護(hù)強(qiáng)度驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：1采用極限狀態(tài)法的相關(guān)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010的規(guī)定；2采用破損階段法的相關(guān)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003的規(guī)定。5.4.8采用荷載-結(jié)構(gòu)法進(jìn)行初期支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢算時(shí)，應(yīng)考慮地層對(duì)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)變形的約束作用。約束作用力可按局部變形理論計(jì)算，約束作用力為彈性抗力強(qiáng)度σ與作用面積的乘積。彈性抗力強(qiáng)度σ按公式（5.4.8）計(jì)算。（5.4.8）式中：——彈性抗力強(qiáng)度（MPa）；——圍巖彈性抗力系數(shù)；——襯砌朝向圍巖的變形值（m），變形朝向洞內(nèi)時(shí)取零。5.4.9復(fù)合式襯砌初期支護(hù)計(jì)算分析變形量不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)預(yù)留變形量。各級(jí)圍巖隧道預(yù)留變形量可根據(jù)圍巖級(jí)別、開(kāi)挖跨度、埋置深度、施工方法和支護(hù)條件，采用工程類(lèi)比法確定；當(dāng)無(wú)類(lèi)比資料時(shí)，可按表5.4.9采用。表5.4.9預(yù)留變形量（mm）圍巖級(jí)別小跨中跨大跨Ⅱ—0~3030~50Ⅲ10~3030~5050~80Ⅳ30~5050~8080~120Ⅴ50~8080~120120~170注：1淺埋、軟巖、跨度較大隧道取大值；深埋、硬巖、跨度較小隧道取小值。2有明顯流變、原巖應(yīng)力較大和膨脹巖（土），應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)反饋分析確定預(yù)留變形量。3特大跨度隧道，應(yīng)根據(jù)量測(cè)數(shù)據(jù)反饋分析確定預(yù)留變形量。5.5二次襯砌計(jì)算分析5.5.1二次襯砌計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：1土質(zhì)隧道的二次襯砌可按以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)法進(jìn)行計(jì)算；2全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)隧道的二次襯砌可按極限狀態(tài)法進(jìn)行計(jì)算；3中微風(fēng)化淺埋巖質(zhì)隧道的二次襯砌可按極限狀態(tài)法進(jìn)行計(jì)算，深埋巖質(zhì)隧道二次襯砌可按破損階段法進(jìn)行計(jì)算；4二次襯砌穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)采用總安全系數(shù)法。5.5.2二次襯砌應(yīng)根據(jù)施工和使用過(guò)程中在結(jié)構(gòu)上可能同時(shí)出現(xiàn)的荷載，按最不利斷面進(jìn)行荷載組合，并應(yīng)取各自的最不利的荷載效應(yīng)組合進(jìn)行包絡(luò)設(shè)計(jì)。5.5.3各荷載組合工況計(jì)算應(yīng)符合以下規(guī)定：1應(yīng)對(duì)二次襯砌拱部、邊墻、底板、梁和柱等構(gòu)件的正截面、斜截面、受沖切、裂縫寬度和擾度等內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)算；2采用極限狀態(tài)法的相關(guān)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010的規(guī)定；3采用破損階段法的相關(guān)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10003的規(guī)定；4二次襯砌抗震計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T51336的規(guī)定；5二次襯砌人防計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《人民防空工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50225和現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《軌道交通工程人民防空設(shè)計(jì)規(guī)范》RFJ02的規(guī)定；5.5.4復(fù)合式襯砌中二次襯砌計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：1二次襯砌計(jì)算宜采用荷載-結(jié)構(gòu)法計(jì)算，并應(yīng)考慮彈性抗力因素，彈性抗力的大小及分布，對(duì)回填密實(shí)的襯砌可采用局部變形理論，按公式（5.4.8）計(jì)算確定；2分部澆筑的大斷面二次襯砌宜采用全過(guò)程增量法和全量法兩種計(jì)算方法，分別對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力、穩(wěn)定性及變形進(jìn)行計(jì)算，最終計(jì)算結(jié)果應(yīng)取最不利值進(jìn)行包絡(luò)設(shè)計(jì)。5.5.5二次襯砌斷面配筋或鋼纖維摻量時(shí)，平頂直墻、平底直墻及中隔墻（柱）等支座處負(fù)彎矩宜進(jìn)行削峰處理，可取支座邊緣彎矩，按下列公式（5.5.5）計(jì)算：（5.5.5）式中：M1——支座邊緣彎矩（kN·m）；M0——支座中軸線彎矩（kN·m）；Q0——支座中軸線剪力（kN）；b——支座寬度（m）。5.5.6二次襯砌拱墻及仰拱、內(nèi)部各層板、柱構(gòu)件的截面配筋或鋼纖維摻量計(jì)算，應(yīng)按偏心受壓構(gòu)件考慮，構(gòu)件軸力應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)條件取最不利工況值。5.5.7對(duì)受彎、壓彎構(gòu)件，按荷載的標(biāo)準(zhǔn)組合計(jì)算的最大撓度值不應(yīng)大于表5.5.7規(guī)定的允許值。表5.5.7受彎、壓彎構(gòu)件的允許撓度構(gòu)件類(lèi)型允許撓度梁、板構(gòu)件l0≤5ml0/2505m＜l0≤8ml0/300l0>8ml0/400注：l0為受彎構(gòu)件的計(jì)算跨度；計(jì)算懸臂構(gòu)件的撓度限值時(shí)，其計(jì)算跨度l0按實(shí)際懸臂長(zhǎng)度的2倍取用。5.6特殊部位計(jì)算分析5.6.1城市礦山法地下結(jié)構(gòu)施工期宜單獨(dú)計(jì)算分析的特殊部位包括：1豎井進(jìn)橫通道的馬頭門(mén)部位；2橫通道進(jìn)正洞的馬頭門(mén)部位；3臨時(shí)仰拱開(kāi)大洞部位；4臨時(shí)豎隔壁開(kāi)大洞部位；5暗挖導(dǎo)洞空間交叉或近接穿越部位；6渡線喇叭口段及堵頭部位；7空間效應(yīng)明顯及采用橫斷面計(jì)算誤差較大的部位；8穿越重大風(fēng)險(xiǎn)源部位。5.6.2城市礦山法地下結(jié)構(gòu)使用期宜單獨(dú)分析的特殊部位包括：1附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)交叉部位；2受力體系突變的主體結(jié)構(gòu)部位；3主體結(jié)構(gòu)層板大開(kāi)洞等剛度變化部位；4大跨頂拱的拱腳外側(cè)卸載部位等。5.6.3特殊部位的結(jié)構(gòu)分析宜采用三維空間模型進(jìn)行計(jì)算，初期支護(hù)可采用地層-結(jié)構(gòu)法，二次襯砌或主體結(jié)構(gòu)宜采用荷載-結(jié)構(gòu)法。5.6.4分部開(kāi)挖地下工程進(jìn)行施工工序優(yōu)化比選、臨時(shí)支撐拆除、關(guān)鍵部分受力體系轉(zhuǎn)換等具有明顯空間效應(yīng)工況，宜采用空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力計(jì)算分析。5.6.5二次襯砌、多層多跨主體結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)除應(yīng)按5.6.2條規(guī)定的特殊部位進(jìn)行三維空間計(jì)算外，尚應(yīng)開(kāi)展空間計(jì)算的部位包括下列內(nèi)容：1覆土荷載沿其縱向有較大變化時(shí)；2結(jié)構(gòu)直接承受建、構(gòu)筑物等較大局部荷載時(shí)；3地基或基礎(chǔ)有顯著差異時(shí)；4地基沿縱向產(chǎn)生不均勻沉降時(shí)。5.6.6空間結(jié)構(gòu)計(jì)算分析應(yīng)符合下列規(guī)定：1宜結(jié)合結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)、計(jì)算工況、計(jì)算精度等需求，采用適宜的空間結(jié)構(gòu)及大型通用有限元等計(jì)算軟件；3選擇適宜的圍巖及支護(hù)等材料的本構(gòu)模型和破壞準(zhǔn)則；4地層結(jié)構(gòu)法應(yīng)選擇與礦山法施工工況匹配的地層力學(xué)參數(shù)；5荷載結(jié)構(gòu)法應(yīng)輸入正確的計(jì)算荷載和地層抗力參數(shù)。6初期支護(hù)設(shè)計(jì)6.1一般規(guī)定6.1.1礦山法隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的基本原則。6.1.2礦山法隧道初期支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)以理論計(jì)算為基礎(chǔ)，結(jié)合工程類(lèi)比法確定設(shè)計(jì)參數(shù)，并進(jìn)行信息化設(shè)計(jì)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)反饋信息，適時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)。6.1.3初期支護(hù)結(jié)構(gòu)承受施工期間的全部荷載，也可考慮在一定剛度折減的條件下承受使用期間的部分荷載。6.2開(kāi)挖輔助措施6.2.1礦山法隧道開(kāi)挖應(yīng)根據(jù)圍巖條件、開(kāi)挖洞室大小及周邊環(huán)境條件等，采用一種或幾種施工輔助措施，可選擇的輔助措施有系統(tǒng)錨桿支護(hù)、超前小導(dǎo)管支護(hù)、超前管棚支護(hù)、超前管幕支護(hù)、鎖腳錨管、臨時(shí)中隔板、臨時(shí)中隔壁、掌子面噴射混凝土封閉、地層注漿加固、千斤頂支頂?shù)取?.2.2系統(tǒng)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)于巖質(zhì)隧道，一般情況下隧道開(kāi)挖時(shí)拱部應(yīng)設(shè)置系統(tǒng)錨桿支護(hù)。2自穩(wěn)時(shí)間短的圍巖，宜采用全粘結(jié)樹(shù)脂錨桿或早強(qiáng)水泥砂漿錨桿。3軟巖及變形較大的圍巖地段，可采用預(yù)應(yīng)力錨桿。預(yù)應(yīng)力錨桿的預(yù)加力不應(yīng)小于100MPa。預(yù)應(yīng)力錨桿的錨固端必須錨固在穩(wěn)定巖層內(nèi)。4巖體破碎、成孔困難的圍巖，宜采用自進(jìn)式錨桿。5錨桿直徑宜采用20～28mm。6錨桿宜沿隧道周邊徑向布置。當(dāng)結(jié)構(gòu)面或巖層層面明顯時(shí)，錨桿宜與巖體主結(jié)構(gòu)面或巖層層面成大角度布置。7錨桿宜按梅花形布置。8系統(tǒng)錨桿長(zhǎng)度和間距應(yīng)根據(jù)圍巖條件、隧道寬度，通過(guò)計(jì)算或工程類(lèi)比確定。9錨桿間距不宜大于錨桿長(zhǎng)度的1/2且不宜大于1.5m，錨桿間距較小時(shí)，可采用長(zhǎng)短錨桿交替布置。6.2.3超前小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)于土質(zhì)隧道，一般情況下隧道開(kāi)挖時(shí)拱部應(yīng)設(shè)置單層超前小導(dǎo)管支護(hù)。2小導(dǎo)管環(huán)向布設(shè)范圍應(yīng)根據(jù)地層和環(huán)境條件確定，一般宜為拱部120°范圍，環(huán)向間距宜為200～400mm；每榀打設(shè)時(shí)，導(dǎo)管長(zhǎng)度宜為1.5～2.0m；隔榀打設(shè)時(shí)，導(dǎo)管長(zhǎng)度宜為2.5～3.0m；打設(shè)仰角宜為10°～20°，搭接長(zhǎng)度不小于1.0m。3小導(dǎo)管采用鋼花管，鋼管直徑及壁厚應(yīng)根據(jù)地層條件選擇，管徑宜為25～42mm；管頭宜加工成25～35°椎體，管壁應(yīng)有注漿孔，孔徑宜為6～10mm，孔距宜為100～200mm，梅花形布置。4應(yīng)根據(jù)隧道所處的地層條件確定小導(dǎo)管是否注漿，一般在粘土地層無(wú)需注漿，粘土之外的地層宜注漿；漿液可根據(jù)地層條件采用水泥-水玻璃漿液或水泥漿液。6.2.4超前管棚支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1隧道由豎井進(jìn)洞開(kāi)挖或由大斷面暗挖轉(zhuǎn)體進(jìn)洞開(kāi)挖；或隧道開(kāi)挖斷面大、埋深淺，且所處地層軟弱、自穩(wěn)能力差；或下穿重要環(huán)境設(shè)施等情況下，宜在隧道拱部設(shè)置超前管棚支護(hù)。2管棚宜采用φ80～180mm的鋼管，環(huán)向間距不宜大于500mm，管內(nèi)灌注水泥砂漿。6.2.5超前管幕支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1隧道下穿城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路等對(duì)變形要求極為嚴(yán)格的環(huán)境設(shè)施時(shí)，可在隧道拱部設(shè)置超前管幕支護(hù).2管幕宜采用φ219～960mm的鋼管，鋼管間設(shè)置鎖扣密排，管內(nèi)灌注水泥砂漿。6.2.6鎖腳錨管設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1在隧道開(kāi)挖過(guò)程中，為控制初支鋼拱架下沉，宜在鋼拱架兩側(cè)各打設(shè)一根鎖腳錨管，錨管構(gòu)造可與小導(dǎo)管一致。2鎖腳錨管長(zhǎng)度宜為2.0～3.0m，打設(shè)水平夾角宜為40～50°。6.2.7臨時(shí)中隔板設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)于開(kāi)挖高度超過(guò)6m的拱形隧道或開(kāi)挖高度超過(guò)4m的平頂直墻隧道，可根據(jù)地層條件設(shè)置臨時(shí)中隔板。2臨時(shí)中隔板宜采用仰拱形；當(dāng)?shù)貙訔l件較好，也可采用平板形。3臨時(shí)中隔板宜采用鋼筋格柵并噴射混凝土，厚度宜為200～350mm；也可采用型鋼拱架。6.2.8臨時(shí)中隔壁設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1對(duì)于開(kāi)挖寬度超過(guò)6m的拱形隧道或開(kāi)挖寬度超過(guò)5m的平頂直墻隧道，可根據(jù)地層條件設(shè)置臨時(shí)中隔壁。2臨時(shí)中隔壁宜采用曲墻形；當(dāng)?shù)貙訔l件較好，也可采用直墻形。3臨時(shí)中隔壁宜采用鋼筋格柵并噴射混凝土，厚度宜為200～350mm；也可采用型鋼拱架。6.2.9掌子面噴射（鋼纖維）混凝土設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1隧道施工過(guò)程中，若臨時(shí)停頓開(kāi)挖作業(yè)，宜對(duì)掌子面采取噴射（鋼纖維）混凝土封閉措施。2掌子面噴射混凝土面層厚度宜為80～100mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C25。3噴射混凝土面層中應(yīng)配置鋼筋網(wǎng)，鋼筋直徑宜取6～8mm，鋼筋網(wǎng)間距宜取150～200mm，鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度宜為1～2個(gè)網(wǎng)眼。6.2.10地層注漿加固設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1隧道開(kāi)挖斷面大、埋深淺，且所處地層軟弱、自穩(wěn)能力差；或下穿重要環(huán)境設(shè)施；或隧道所處地層含水且無(wú)法降水等情況下，宜在隧道開(kāi)挖前對(duì)地層進(jìn)行注漿加固。2應(yīng)根據(jù)地層條件，對(duì)隧道開(kāi)挖掌子面及開(kāi)挖邊線外1～3m范圍或僅隧道開(kāi)挖邊線外1～3m范圍土體進(jìn)行注漿加固。3應(yīng)根據(jù)地層條件及加固目的，選擇水泥-水玻璃漿液、水泥漿液、超細(xì)水泥漿液或化學(xué)漿液。4施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行注漿試驗(yàn)，以獲得漿液配比、注漿管材、注漿孔布置、注漿壓力等技術(shù)參數(shù)。5注漿后土體的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度不宜低于0.5MPa，滲透系數(shù)不宜大于1.0×10-6cm/s。6.2.11千斤頂支頂設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定：1隧道以平頂直墻形式密貼下穿城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路等對(duì)變形要求極為嚴(yán)格的環(huán)境設(shè)施時(shí)，可在隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部設(shè)置千斤頂，以控制上部的既有結(jié)構(gòu)沉降變形。2千斤頂支頂需要輔以地層注漿加固措施，以提高地基土的承載力。3在隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)墻上對(duì)應(yīng)上部既有結(jié)構(gòu)的若干位置布置千斤頂。4在布置千斤頂?shù)奈恢?，隧道初期支護(hù)采用型鋼立柱、型鋼頂梁和底梁的形式。5布置好千斤頂后，對(duì)千斤頂施加一定的預(yù)頂力，以壓實(shí)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)下方的地基土，使千斤頂與型鋼頂梁、型鋼頂梁與既有結(jié)構(gòu)頂緊。6千斤頂應(yīng)具備單獨(dú)頂升和同步頂升的功能，應(yīng)根據(jù)既有結(jié)構(gòu)的沉降監(jiān)測(cè)值實(shí)時(shí)調(diào)整頂力大小。7待上部既有結(jié)構(gòu)沉降變形穩(wěn)定后，緊固初襯結(jié)構(gòu)的型鋼立柱與型鋼頂梁的螺栓，閉合初期支護(hù)結(jié)構(gòu)，及時(shí)進(jìn)行回填注漿，使初期支護(hù)結(jié)構(gòu)與既有結(jié)構(gòu)的底板密貼。6.3初期支護(hù)結(jié)構(gòu)6.3.1礦山法隧道初期支護(hù)結(jié)構(gòu)由鋼拱架及噴射（鋼纖維）混凝土組成，初期支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)與圍巖密貼。6.3.2初期支護(hù)結(jié)構(gòu)允許產(chǎn)生有限制的變形，以充分發(fā)揮圍巖的承載力，使二者協(xié)同工作。分步開(kāi)挖時(shí)，每步開(kāi)挖都應(yīng)控制變形量，開(kāi)挖完成后，其累積的變形量不應(yīng)超過(guò)總的允許變形值。6.3.3初期支護(hù)厚度宜根據(jù)隧道分部開(kāi)挖斷面的大小，宜在250～350mm之間。6.3.4初期支護(hù)厚度不大于300mm時(shí)，在外側(cè)（迎土側(cè)）設(shè)置單層鋼筋網(wǎng)片；初期支護(hù)厚度大于300mm時(shí)，在內(nèi)外側(cè)設(shè)置雙層鋼筋網(wǎng)片；鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用直徑6～8mm的鋼筋焊接而成，鋼筋間距宜為150~200mm，鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度宜為1個(gè)網(wǎng)眼，并與鋼格柵可靠連接。6.3.5初期支護(hù)中的鋼拱架宜選用鋼筋格柵，臨時(shí)中隔板和臨時(shí)中隔壁也可選用型鋼；鋼拱架間距宜控制在0.5~1.2m。6.3.6初期支護(hù)中的噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C25。鋼筋格柵的主筋直徑不宜小于18mm，鋼筋宜采用HRB400級(jí)，Z型筋、U型筋、斜筋等附屬鋼筋直徑宜采用8～14mm，鋼筋宜采用HRB300級(jí)。型鋼規(guī)格不宜小于20#工字鋼，型鋼鋼材宜采用Q235。6.3.7鋼拱架加工精度要求（mm）：矢高與弧長(zhǎng)（0，20）、組裝高度（±20）、組裝寬度（±20）、組裝扭曲度（20）、箍筋（±10）；鋼拱架安裝精度要求（mm）：安裝步距（±10）、橫向位移（±10）、縱向位移（±10）、安裝高程（±10）。6.3.8鋼拱架的混凝土保護(hù)層厚度為35mm。6.3.9鋼拱架應(yīng)結(jié)合隧道內(nèi)力分布、開(kāi)挖步序進(jìn)行節(jié)段劃分，接頭位置宜避開(kāi)受力較大的部位，每段鋼架的長(zhǎng)度和重量應(yīng)方便現(xiàn)場(chǎng)施工，其長(zhǎng)度宜控制在2.0m～4.0m。6.3.10鋼拱架各節(jié)段之間應(yīng)設(shè)節(jié)點(diǎn)板，節(jié)點(diǎn)板采用螺栓連接就位后，再幫焊鋼筋，滿(mǎn)足等強(qiáng)連接。6.3.11先