2024年崗位知識競賽-運行技術知識競賽筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案

2024年崗位知識競賽-運行技術知識競賽筆試考試歷年高頻考點試題摘選含答案第1卷一.參考題庫(共75題)1.為什么載波高頻保護，每天需要進行通道試驗？而光纖高頻保護不需要？2.除氧器排汽管帶水的原因有哪些？3.暖機的目的是什么？高速暖機和低速暖機各有何優(yōu)缺點？4.在事故情況下出現(xiàn)哪些情況易產生正軸向推力和反推力？5.凝結水再循環(huán)管為什么要接至凝汽器上部？6.操作票中哪三項不得涂改？7.簡述對隔膜閥工作油壓的要求8.汽輪機內蒸汽流動總體方向大致平行于轉軸的汽輪機稱為（）。A、向心式汽輪機B、輻流式汽輪機C、周流式汽輪機D、軸流式汽輪機9.簡述發(fā)變組全停聯(lián)跳汽機保護試驗方法？10.發(fā)電機密封油系統(tǒng)如何投用？11.在事故情況下出現(xiàn)哪些主要情況，易產生正向推力或負向推力？12.現(xiàn)場怎樣用高壓驗電器進行驗電？13.高低加熱器投退時，汽水側投退應遵循的原則是什么？14.何謂過冷度？凝結水過冷卻的原因有哪些？15.保安電源系統(tǒng)主要有哪些負荷？16.給水泵中間抽頭的作用是什么？17.C廠9、10號機密封油系統(tǒng)采用的是（）式密封，可保證發(fā)電機內部氫氣的（）、（）不變。18.液力偶合器主要有哪些損失？19.采用扭葉片可以減少（）。A、濕汽損失B、漏汽損失C、扇形損失D、葉輪磨擦損失20.葉輪上開平衡孔的作用是什么？21.轉動設備應如何進行正常維護？22.9號機直流潤滑油泵電機額定功率（）KW，額定電流（）A，油泵揚程（）m，轉速（）r/min。23.發(fā)電機空氣置換二氧化碳時，應用（）號門進行排污，發(fā)電機氫氣置換二氧化碳時應用（）號門進行排污。24.怎樣正確測量設備絕緣？25.SF6氣體有何特點？SF6開關有何特點？26.為什么將抗燃油作為汽輪機調速油系統(tǒng)的介質？27.閉式水進入板冷器前水溫最高不應大于（）℃，板冷器出口閉式水溫最高不應大于（）。28.手動查找直流接地時，怎樣合理安排查找順序？29.C廠9、10號機給水泵潤滑油出口油溫報警值（）℃，跳泵值（）℃。30.發(fā)電機內大量進油有哪些危害？31.凝汽器膠球清洗收球率低有哪些原因？32.變壓器特殊巡視項目有哪些？33.支持軸承有哪幾種形式？34.在三繞組電壓互感器中，兩套二次繞組的作用是什么？35.給水泵汽化的主要原因是什么？36.簡述造成汽機熱沖擊的原因？37.蒸汽冷卻器的作用是什么？38.消弧線圈的補償方式有幾種？39.汽輪機的調節(jié)級存在以下哪幾種級內損失（）。A、部分進汽損失B、濕汽損失C、葉高損失D、葉輪磨擦損失40.C廠9、10號機給水泵工作油出口油溫報警值（）℃，跳泵值（）℃。41.異步電動機空載電流出現(xiàn)較大的不平衡是由哪些原因造成的？42.簡述汽輪機滑銷系統(tǒng)的作用及滑銷種類.43.除氧器壓力降低如何處理？44.汽輪機停機后轉子最大彎曲度在什么地方？在哪段時間內啟動最危險？45.汽輪機啟動過程中，汽缸膨脹不出來的原因有哪些？46.什么叫汽耗率？?熱耗率？47.斷路器的跳閘位置繼電器與合閘位置繼電器有什么作用？48.為什么大機組高、中壓缸采用雙層缸結構？49.強行勵磁的作用有哪些？強行勵磁動作時如何處理？50.造成下汽缸溫度比上汽缸溫度低的原因有哪些？51.試述高頻保護投入和停用的有關規(guī)定？52.真空泵的作用是在機組啟動時（）真空，機組運行時（）真空。53.為什么汽輪機運行2000小時后要做一次超速試驗？54.加熱器運行要注意監(jiān)視什么？55.汽輪機真空系統(tǒng)射水泵的作用是什么？射水抽氣器的作用是什么？56.主、再蒸汽溫度升高應如何處理？57.旁路投用前應具備什么條件？58.發(fā)電機啟動操作中有哪些注意事項？為什么升壓時，要注意空載勵磁電壓和電流？59.軸封加熱器的疏水是通過（）導入排汽裝置。60.運行中凝汽器半面隔離查漏或清洗的操作步驟是怎樣的？61.運行中，對滑環(huán)應定期檢查哪些項目？62.簡述汽機沖轉前，蒸汽化學監(jiān)督質量標準？63.汽輪機本體推力軸承報警值（），跳機（）。64.XDPS控制系統(tǒng)的工作過程如何進行？65.有哪些油系統(tǒng)自帶油凈化裝置（），（），（），（）。66.溫度為10℃的水在管道中流動，管道直徑d=200mm，流量Q=100m3／h，10℃時水的運動粘度γ=1.306×10－6m2／s，求水的流動狀態(tài)是層流還是紊流？67.差動保護CT回路應滿足哪些基本要求？68.汽缸的作用是什么？69.350MW汽輪機型號為（），超臨界、（）、（）、（）、直接空冷抽汽凝汽式汽輪機。70.廠用電中斷為何要打閘停機？71.防暴風機出口帶H2說明什么問題？72.凝結水泵誘導輪起什么作用？73.中間再熱容積給再熱式汽輪機的調節(jié)帶來哪些不良影響？74.汽輪機真空嚴密性試驗要求機組負荷（）以上，且（）方可允許試驗。試驗合格值為（）pa/min，優(yōu)良值為（）pa/min。75.汽輪機啟動前進行新蒸汽暖管時應注意什么？第2卷一.參考題庫(共75題)1.油膜振蕩的特征有哪些？2.汽輪機旁路系統(tǒng)的型式為（）；汽輪機旁路系統(tǒng)中，低壓減溫水采用（）。3.汽輪機軸向位移增大的原因有哪些？4.電力系統(tǒng)在什么情況下運行將出現(xiàn)零序電流？5.調速系統(tǒng)油動機的作用是什么？6.如何進行內冷水系統(tǒng)的停止工作？7.距離保護在線路突然失壓時為什么會誤動？8.軸向位移增大的原因？9.低壓加熱器銅管泄漏怎樣檢查判斷？10.什么叫距離保護，其動作原理及組成是什么？11.機組振動應如何處理？12.簡單總結汽輪機中汽封的工作原理。13.給水泵運行中發(fā)生振動的原因有哪些？14.廠用電全停的象征有哪些?15.給水泵在什么情況下跳閘？16.汽輪機為什么會產生軸向推力？運行中是怎樣變化的？17.C廠9、10號機高低旁路快關條件有（）、（）、（）、（）。18.額定參數停機時，減負荷應注意哪些問題？19.在操作員站方式下有哪些功能？20.廠用電接線應滿足哪些要求？21.凝結水泵出口母管壓力低至（）mpa以及流量低于（）t/h，備用泵聯(lián)鎖啟動。22.硬手操作盤的功能有哪些？23.什么是凝汽器的額定真空，極限真空和最佳真空？24.相同平均直徑的反動級與純沖動級保持最高輪周效率時的做功能力比為（）。A、1：1B、1：2C、2：1D、1：425.在電氣設備上工作分哪三類？26.C廠9、10號機0-20%額定負荷時，（）Kpa報警，（）Kpa停機，4個（）電磁閥動作，自動停機。27.除氧器、凝汽器各有什么作用？28.DEH的三個控制回路的投入順序如何29.高加啟、停應注意哪些問題？30.簡述單元機組機、電、爐之間的聯(lián)鎖試驗？31.變壓器著火如何處理？32.什么叫絕對壓力？什么叫表壓力？什么叫真空？33.EH油系統(tǒng)中AST電磁閥有幾個？其布置形式及動作原理怎樣？34.什么叫電力系統(tǒng)？對電力系統(tǒng)有什么要求？35.發(fā)電機內氫氣，密封油，定子冷卻水三者關系是（）>（）>（）。36.除氧器壓力降低應如何處理？37.C廠高壓旁路自動溢流動作壓力（）。38.有一八級給水泵，每一級葉輪前后的壓力差Δp為1.0MPa。軸徑d=12cm，卡圈直徑D1=22cm，則每級葉輪上的軸向推力為多少，總的軸向推力為多少？39.交流發(fā)電機并列時必須具備的條件是什么？40.9號機A凝結水泵電機額定功率（）KW，額定電流（）A，水泵流量（）t/h，揚程（）m，轉速（）r/min。41.裝疏水擴容器的目的是什么？42.斷路器在通過短路電流和開斷故障后，應進行哪些檢查？43.簡述中間介質法充氫的操作過程？44.給水泵汽蝕的象征有哪些，發(fā)生汽蝕有哪些原因？45.汽輪機調速系統(tǒng)中間錯油門的作用是什么？46.簡述變壓器差動保護動作象征及處理？47.采用調速給水泵有哪些優(yōu)點？48.旁路系統(tǒng)的主要作用是什么？49.廠用電負荷是怎樣分類的？50.調節(jié)汽門后汽壓變化時，如何進行分析？51.油膜振蕩具有哪些特征？52.主、再熱蒸汽溫度升高的原因有哪些？53.什么叫濕飽和蒸汽？什么叫干飽和蒸汽？什么叫干度？54.凝結器真空下降與負荷的關系如何規(guī)定的？55.軸向位移的"零"位和脹差的"零"位如何確定？56.直流電壓過高或過低有什么危害？如何處理？57.為什么機組達到全速后要盡早停用高壓油泵？58.什么是工程師站（ENG）的功能？59.除氧器滑壓運行有何優(yōu)缺點？60.汽輪機本體支持軸承報警值（），跳機（）。61.汽機膨脹不均為什么會引起振動，如何判斷振動是否由于膨脹不均勻造成的？62.機組啟動前，在DEH上如何進行摩擦檢查操作？63.汽輪機啟動暖機及升速、加負荷時間是依據哪些因素決定的？64.什么是調節(jié)系統(tǒng)的遲緩率？??65.凝結水再循環(huán)管為什么從軸封冷卻器后接出，而不從凝結水泵出口接出？66.甩負荷試驗前，應具備哪些條件？67.汽輪機啟動前應解除（）、（）、（）、（）保護。68.對廠用電備自投裝置有哪些要求？69.繼電保護的基本任務是什么？70.9號機A給水泵輔助油泵電機額定電流（）A，轉速（）r/min。71.進行發(fā)電機升壓操作時，為什么要注意觀察勵磁電壓和勵磁電流是否正常？72.油中進水有哪些原因？73.汽輪發(fā)電機振動的原因有哪些？74.凝結水導電度增大的原因有哪些？75.超速保護試應具備哪些條件？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案： 1、①系統(tǒng)正常運行時，高頻通道無高頻信號（電流），通道上的設備有問題不易發(fā)現(xiàn)； ②每天進行通道試驗，通過收、發(fā)訊機對通道等進行檢查是否正常，確保高頻部分可靠工作。 2、①因為正常運行時，光纖保護通道有鑒頻信號能很好地對光纖保護通道起到監(jiān)視作用，當光纖通道故障時，將發(fā)出告警，可確保光線高頻保護可靠性。 ②只在光線保護動作時，其通道才傳遞保護信號。因而正常對光纖高頻通道不需要試驗。2.參考答案： 1.除氧器大量進冷水，使壓力降低； 2.高壓加熱器疏水量大或再沸騰門誤開，造成除氧器自生沸騰； 3.除氧器泄壓消除缺陷時，低壓加熱器停用太快； 4.除氧器滿水。3.參考答案：在啟動過程中，讓汽輪機維持在某一轉速下運行一段時間進行暖機，其目的是使汽輪機轉子和汽缸均勻受熱膨脹，以便轉子由于停機造成的微量彎曲得到緩緩伸直，不致在啟動中發(fā)生摩擦、振動。 高速暖機的優(yōu)點：通過的蒸汽量較多，暖機速度快. 缺點：由于轉速高，若發(fā)現(xiàn)故障需處理就不如在低轉速下容易操作. 低速暖機的優(yōu)點：膨脹較均勻，能夠便于發(fā)現(xiàn)機械故障而及時處理. 缺點：暖機速度較慢，需要時間長.另外對低轉速較難控制.4.參考答案：1）當在甩負荷或故障掉閘時，高壓調速汽門迅速關閉，而中壓調節(jié)汽門關閉的慢或卡住，關不嚴時，高壓軸向推力完全消失，中壓軸向推力仍然存在，則正向軸向推力增加。 2）如高壓調節(jié)汽門卡住或關不嚴時，而中壓調節(jié)汽先關閉時則產生反向稚力。 3）發(fā)生水沖擊時易產生反向推力。5.參考答案：凝結水再循環(huán)經過軸封冷卻器后,溫度比原來提高了,若直接回到熱水井,將造成汽化,影響凝結水泵正常工作.因此把再循環(huán)管接至凝汽器上部,使水由上部進入還可起到降低排汽溫度的作用.6.參考答案： 1、設備名稱編號和狀態(tài)； 2、有關參數和時間； 3、操作"動詞"。7.參考答案：正常工作油壓力2．0MPa，透平油壓達1．6MPa時，該閥關閉，當透平油壓力小于1．0MPa時，隔膜閥動作，調門關閉。8.參考答案：D9.參考答案：1）聯(lián)系電氣啟動發(fā)變組全停保護，汽輪機聯(lián)跳，關閉自動主汽門、調速汽門，同時發(fā)“發(fā)變組跳閘”“主汽門關閉”聲光信號。 2）試驗完畢，恢復試驗前狀態(tài)。10.參考答案：1）檢修工作結束，工作票注銷，表計齊全并投入，汽機本體油循環(huán)結束。 2）按閥門卡檢查系統(tǒng)各閥門位置正確。 3）空、氫側密封油泵應符合轉動設備啟動前的要求。 4）按規(guī)程規(guī)定做好有關試驗并合格。 5）啟動防爆風機運行。 6）啟動一臺空側密封油泵，用再循環(huán)調整密封油泵出口壓力在0.6∽0.7MPa，同時用差壓閥旁路門調整空側密封油泵壓在0.03∽0.05MPa，投油泵聯(lián)鎖。 7）開密封油箱補油門，將氫側密封油箱油位補至正常。 8）啟動氫側密封油泵，用再循環(huán)調整油泵出口壓力在0.6∽0.7MPa，用平衡的旁路門調整空側密封油壓高于氫壓0.001MPa，注意密封油箱油位正常，投油泵聯(lián)鎖。 9）當發(fā)電機內氫壓高于0.1MPa時，關閉高氫壓排油門，根據油箱油位，調整低氫壓排油門，當發(fā)電機內氫壓高于時，關閉低氫壓排油門，根據油箱油位，調整高氫壓排油門。 10）當發(fā)電機內氫壓至0.05MPa時，投入平衡閥、差壓閥，關閉其旁路門。 11）及時調整冷油器出口油溫正常范圍。 12）定期檢查發(fā)電機底部液位信號器，防止發(fā)電機內進油。11.參考答案：1）當甩負荷或故障掉閘時，高壓調速汽門迅速關閉，而中壓調速汽門關閉慢或卡住關閉不嚴時，高壓缸軸向推力完全消失，而中壓缸軸向推力仍然存在，則正向軸向推力增加。 2）如高壓調門卡住或關不嚴時，則產生反向推力。12.參考答案： 1.使用的驗電器必須合適而且合格。 2.正式驗電前，必須在有電導體處進行驗電的驗證。 3.驗電時，應戴絕緣手套和站在絕緣臺上，并且是逐漸接近設備。 4.使用的驗電器必須是在試驗周期以內的。 5.驗電時，驗電器的發(fā)光部分要面向監(jiān)護人。13.參考答案：高低加熱器投入時，先投水側，后投汽側。高低壓加熱器退出時，先退汽側，后退水側。14.參考答案：排汽溫度與凝結水溫度之差稱為凝結水的過冷度。 凝結水過冷的原因如下： 1）凝汽器水位過高。 2）真空系統(tǒng)不嚴密。 3）凝汽器銅管排列太密。 4）凝汽器銅管漏水。 5）負荷小，循環(huán)水量大。 6）真空泵工作不正常，凝汽器漏空分壓力增大。15.參考答案： 1、在機組正常運行或停機中防止設備損壞的機爐負荷。如給水泵的輔助潤滑油泵、火焰監(jiān)視的冷卻風機等。 2、發(fā)電機在停機過程中和停機后仍需要運轉的設備，如汽輪發(fā)電機的交流潤滑油泵、頂軸油泵、密封油泵等。 3、蓄電池的充電設備。 4、事故照明、重要設備的通風機等。 5、按機爐保護的要求供給熱控的負荷，如熱控自動控制電源、交流不停電系統(tǒng)（UPS）的備用電源等。16.參考答案：現(xiàn)代大功率機組，為了提高經濟效果，減少輔助水泵，往從給水泵的中間級抽取一部分水量作為鍋爐的減溫水(主要是再熱器的減溫水)，這就是給水泵中間抽頭的作用。17.參考答案：雙環(huán)流；純度；壓力18.參考答案： 1.機械損失。 2.液力損失。19.參考答案：C20.參考答案：葉輪上開平衡孔是為了減小葉輪兩側蒸汽壓差，減小轉子產生過大的軸向力，但在調節(jié)級和反動度較大，負荷重的低壓部分最末一、二級，一般不開平衡孔，以使葉輪強度不致削弱，并可減少漏汽損失。21.參考答案：1）經常監(jiān)視電動機電流變化情況，出現(xiàn)異常時，應采取措施，設法消除，定期檢查電機外殼溫度不超過65℃，內部聲音正常，地腳螺栓無松動現(xiàn)象。 2）定期檢查各軸承溫度不超過65℃，干油潤滑的軸承不超過75℃，軸承油位及油環(huán)帶油正常，油質合格，振動不超過規(guī)定值，傾聽內部聲音，檢查串軸情況應正常，出現(xiàn)異常及時處理和匯報。 3）經常檢查出口壓力和入口壓力（或真空），應符合正常運行值，偏差過大應及時處理并匯報，聯(lián)鎖位置正常。 4）盤根不應發(fā)熱，不甩水，密封水，冷卻水暢通。 5）每班對轉動設備清掃，擦試一次，保持設備衛(wèi)生。 6）轉動設備軸承振動允許值： 轉速rpm??3000??1500???1000???750以下 振動mm??0.05??0.085???0.10???0.1222.參考答案：40；210；48；295023.參考答案：9；1024.參考答案： ⑴不同電壓等級設備選擇不同電壓兆歐表； ⑵測量線絕緣良好且分開； ⑶測量前試驗兆歐表正常； ⑷被測設備停電； ⑸被測設備短路放電； ⑹兆歐表應放置平穩(wěn)保證安全距離； ⑺兆歐表的“G”端正確使用； ⑻注意低壓設備控制回路接零的影響； ⑼高壓設備兩人進行。25.參考答案： 氣體特點： ⑴常溫常壓下，密度為空氣的5倍，無色、無味、無毒、不燃燒。 ⑵滅弧能力是空氣的100倍。 開關特點：?⑴斷口耐壓高。 ⑵允許開斷次數多。 ⑶開斷性能好（開斷電流大、滅弧時間短，無嚴重過電壓等）。 ⑷密封性能好。 ⑸絕緣性能好（裝置緊湊，節(jié)省空間，操作功小）。 ⑹安全性能好（無可燃物質，避免了爆炸和燃燒）。26.參考答案： 1.隨著機組功率和蒸汽參數的不斷提高，調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)汽門提升力越來越大，提高油動機的油壓式解決調節(jié)汽門提升力增大的一個途經。但油壓的提高、容易造成油的泄漏，普通汽輪機油的燃點低，容易造成火災。 2.抗燃油的自然點較高，通常大于700度。這樣，即使它落在熾熱高溫的蒸汽管道表面也不會燃燒起來，抗燃油還具有火焰不能維持及傳播的可能性。從而大大減小了火災對電廠的威脅。27.參考答案：48；3828.參考答案： 手動查找直流接地時，總的原則是先查次要回路后查重要回路。具體順序可參考以下內容。 1）選擇當時有工作或剛進行過操作的回路。 2）選擇可疑的或經常發(fā)和接地的回路。 3）選擇連接廣且易受潮的回路，如熱工工藝信號回路、機爐保護回路等。 4）選擇控制及動力回路。 5）選擇直流母線上的設備及蓄電池。 6）選擇不能中斷運行的設備。 在切斷各專用直流回路時，切斷時間不得超過3s，不論回路接地與否均應合上。當發(fā)現(xiàn)某一專用直流回路有接地時，應及時找出接地點，盡快消除。29.參考答案：55；6030.參考答案： 發(fā)電機內所進的油均來自密封瓦。20號透平油含有油煙、水分和空氣。 產生的危害： 侵蝕電機的絕緣，加快絕緣的老化； 使發(fā)電機內氫氣純度降低，增大排污補氫量； 如果油中含水，將使發(fā)電機內部氫氣濕度增大，使絕緣受潮，降低氣體電擊穿強度，嚴重時可能造成發(fā)電機內部相間短路。31.參考答案： 1.活動式收球網與管壁不密和； 2.收球網污臟堵球； 3.循環(huán)水壓低、水量小； 4.膠球聚集在水室中； 5.管板檢修后涂保護層，使管口縮小，引起堵球； 6.新球較硬或過大； 7.膠球比重太小，停留在凝汽器水室內及管道頂部，影響回收。32.參考答案： 1.過負載時，應監(jiān)視負載、油溫和油位的變化，接頭接觸應良好，試溫蠟片無熔化現(xiàn)象，冷卻系統(tǒng)應運行正常。 2.有大風時，注意觀察引線擺動情況及有無搭掛雜物。 3.雷雨天氣瓷套管有無放電閃絡現(xiàn)象避雷器放電記錄器有無動作。 4.下霧天氣瓷套管有無放電打火現(xiàn)象，重點監(jiān)視污穢瓷質部分。 5.下雪天氣，根據積雪熔化情況檢查接頭熱部位，及時處理冰棒。 6.短路時，應檢查有關設備及各接頭有無異狀。33.參考答案：按其支承方式分：固定式和自立式兩種。按其軸瓦可分為圓筒形和橢圓形軸承，多油楔軸承及可傾瓦軸承等。34.參考答案： （1）在三繞組電壓互感器中，二次繞組包括基本繞組和輔助繞組。 （2）基本繞組一般接成YN型，用來供給測量儀表和繼電保護裝置，也可提供線電壓和相電壓。 （3）輔助繞組接成開口三角形，用來監(jiān)視系統(tǒng)接地。35.參考答案： 1.除氧器水位過低； 2.進口水溫過高； 3.除氧器汽壓突降； 4.進口濾網垢污，堵塞； 5.再循環(huán)門動作失常。36.參考答案： 1.啟動時蒸汽溫度與金屬溫度不匹配。一般啟動中要求啟動參數與金屬溫度相匹配，并控制一定的溫升速度，如果溫度不匹配，相差較大，則會產生較大的熱沖擊。 2.極熱態(tài)啟動時造成熱沖擊。單元制機組極熱態(tài)啟動時，由于條件限制，往往在參數較低情況下沖轉，在汽缸、轉子上極易產生熱沖擊。 3.負荷大幅變化造成熱沖擊，滿負荷運行的氣輪機甩去較大部分負荷，則通流部分的蒸汽溫度下降較大，汽缸、轉子受冷產生較大熱沖擊。突然加負荷時，蒸汽溫度升高，放熱系數增大，短時間內蒸汽與金屬間有大量熱交換，產生的熱沖擊更大。 4.汽缸、軸封進水造成熱沖擊。冷水進入汽缸、軸封體內，強烈的熱交換造成很大的熱沖擊，往往引起金屬部件變形。37.參考答案：三段抽汽在進入#3高加前首先經過蒸汽冷卻器，利用蒸汽過熱度加熱給水，降低抽汽溫度，而后通過#3高加加熱給水，這樣可減少加熱器抽汽與給水的端差，降低機組熱耗。38.參考答案： 消弧線圈可調節(jié)它的分接頭，以滿足各種補償方式。一般有三種補償方式，即欠補償和過補償及全補償。 1.當消弧線圈的抽頭滿足IL小于IC，測流過長點的消弧線圈的電感電流小于網絡的全電容電流稱為欠補償。 2.當消弧線圈的抽頭滿足IL大于IC，則流過故障點的電感電流大于網絡的電容電流，稱為過補償。 3.當消弧線圈的抽頭滿足IL等于IC，稱為全補償。這種方式很不利，如果三相不對稱，則出現(xiàn)串聯(lián)諧振，使中性點位移電位達到最高，危害網絡的正常絕緣。因此，應盡量避免這種方式。39.參考答案：A,C,D40.參考答案：75；8541.參考答案： 電源三相電壓不平衡； 定子繞組支路斷路，使三相阻抗不平衡； 定子繞組匝間短路或一相斷線； 定子繞組一相接反。42.參考答案：汽輪機組在受熱膨脹時是以死點為中心向周圍膨脹，滑銷系統(tǒng)的作用就是保證機組在受熱膨脹時不受阻礙，同時在產生一定膨脹的條件下保證機組的中心位置不變. 滑銷種類有縱銷、橫銷、立銷、斜銷、角銷等. 縱銷：?縱銷的作用是只允許汽缸沿縱向膨脹，而不允許汽缸做橫向膨脹. 橫銷：?它的作用是允許汽缸沿橫向膨脹. 死點：?在死點處汽缸既不能有橫向移動也不能有縱向移動. 立銷：?作用是允許機組上下膨脹，不致產生扭轉變形. 斜銷：?其作用是保護縱向、橫向的綜合移動.43.參考答案：1）若負荷降低則進行調整。 2）若由于補水量過大引起，此時應減少補水量。 3）在開、停機或低負荷時，若進汽調整門自動調節(jié)失靈，應改手動調整。 4）若凝結水溫度太低引起壓力降低，調整進汽量，檢查低加系統(tǒng)是否正常。 5）若除氧器安全門誤動或不嚴密，降氧器壓力保護或排氧門開度過大，應恢復到正常。 6）若除氧器壓力繼續(xù)降低可開再沸騰門，然后查找原因，并處理。44.參考答案：停機后轉子最大彎曲度一般位于最高溫度區(qū)，即在調整段附近. 一般情況下轉子冷卻稍滯后于汽缸的冷卻，故可認為停機后2---3小時范圍內，為各類汽輪機的危險啟動時間.45.參考答案： 1.主蒸汽參數、凝汽器真空選擇控制不當； 2.汽缸、法蘭螺栓加熱裝置使用不當； 3.滑銷系統(tǒng)卡澀； 4.增負荷速度快，暖機不充分； 5.本體及有關管道的疏水門未開。46.參考答案： 1.汽輪發(fā)電機組每發(fā)一度電（即1千瓦時），所消耗的蒸汽量，叫做汽耗率，用d表示。 2.汽輪發(fā)電機組每發(fā)一度電（即1千瓦時），所消耗的熱量，叫做熱耗率，用q表示。47.參考答案： 1）可以表示斷路器的跳、合閘位置如果是分相操作的，還可以表示分相的跳、合閘信號。 2）可以表示斷路器位置的不對應或表示該斷路器是否在非全相運行狀態(tài)。 3）可以由跳閘位置繼電器的某相的觸點去啟動重合閘回路。 4）在三相跳閘時去高頻保護停信。 5）在單相重合閘方式時，閉鎖三相重合閘。 6）發(fā)出控制回路斷線信號和事故音響信號。48.參考答案： 1.對于大機組的高中壓缸來說，形狀應盡量簡單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應力、熱變形以及由此而引起的結合面漏汽。 2.采用雙層缸結構后，很高的汽缸內、外蒸汽壓差由內外兩層汽缸承受，汽缸壁和法蘭相對講可以做的比較薄些，有利于機組啟停和工況變化時減少金屬溫差。 3.此外，還可以節(jié)省優(yōu)質金屬材料。49.參考答案： ①增加電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。 ②在短路切除后，能使電壓迅速恢復。 ③提高帶時限的過流保護動作的可靠性。 ④改善系統(tǒng)事故時電動機的自啟動條件。 處理： 運行中強勵由于系統(tǒng)故障電壓降低而動作時，對于空冷和氫表面冷卻的發(fā)電機，在一分鐘內值班人員不得干涉，若經一分鐘強勵仍不返回，則應將強勵推出，以減少發(fā)電機的定子和轉子電流到正常運行所允許的數值。對于內冷發(fā)電機強勵時間應遵守制造廠規(guī)定，強勵時間不得超過20秒。50.參考答案： 1.下汽缸比上汽缸金屬重量大，約為上汽缸的兩倍，而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道，散熱面積大，保溫條件差。 2.機組在起動過程中，溫度較高的蒸汽上升，而內部疏水由上而下流到下汽缸，從下汽缸疏水管流出，使下缸受熱條件惡化，如果疏水不及時或疏水不暢，上下缸溫差更大。 3.停機后，機組雖在盤車中，但由于疏水不良或下汽缸保溫質量不高及汽缸底部擋風板缺損，空氣對流量增大，使上下缸冷卻條件不同，增大了溫差。 4.滑參數起動或停機時，汽加熱裝置使用不得當。 5.機組停運后，由于各段抽汽門、輔汽關不嚴，汽水漏至汽缸內。51.參考答案： （1）高頻保護投入和停用必須根據調度命令執(zhí)行。 （2）高頻保護投入和停用只操作跳閘連片，一般不允許斷開裝置的直流電源。當調度命令要求時，才能同時斷開線路兩端的高頻保護裝置的直流電源。 （3）高頻保護投入前，應檢查連接濾過器旁的接地刀閘確已斷開，裝置直流電源正常，通道測試正常后，根據調度命令投入。 （4）當用開關對線路進行充電時，充電側先將高頻保護單獨投入使用，臨時作為線路的快速保護。充電正常后，應立即停用，待線路恢復正常并測試通道正常后，按調度命令投入。 （5）運行中高頻保護裝置發(fā)生異常情況，如通道測試不正常、TA回路異常等，需要退出運行時，必須匯報調度，按調度命令執(zhí)行。52.參考答案：建立；維持53.參考答案：這是為了檢查危急遮斷器的動作,以防止危急遮斷器彈子或飛環(huán)銹住,發(fā)生拒動,或在運行中由于危急遮斷器彈簧彈性減低,使動作轉速降低,造成動作轉速不正確.54.參考答案： 1.進、出加熱器的水溫。 2.加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的流量。 3.加熱器汽側疏水水位的高度。 4.加熱器的端差。55.參考答案：射水泵是汽輪機啟動前建立真空和運行中維持真空的動力設備.它的作用是將水升壓后連續(xù)不斷地送入射水抽氣器，以達到建立和維持真空的目的. 射水抽氣器是不斷地抽出凝汽器內的空氣，建立和維持良好的真空，以保持凝汽器的傳熱效果。56.參考答案： 1.主蒸汽溫度、再熱蒸汽溫度應在允許范圍內變化，超出時應調整降低溫度。 2.主蒸汽溫度或再熱蒸汽溫度升高至最高允許值時，應報告值長、迅速采取措施。如規(guī)程規(guī)定的時間內不能恢復，應故障停機。 3.汽溫急劇升高到最高允許值以上，匯報值長，要求立即打閘停機。57.參考答案： 1.旁路系統(tǒng)各閥門位置正常，開關靈活，儀表齊全。 2.旁路系統(tǒng)預暖充分。 3.減溫水壓力、溫度正常。 4.凝汽器有一定的真空。 5.投高壓旁路時，鍋爐再熱器入口溫度不高于規(guī)定值。58.參考答案： 1、發(fā)電機啟動操作過程中應注意：斷路器未合閘，三項定子電流均應等于零；若發(fā)現(xiàn)有電流，則說明定子回路上有短路點，應立即拉開滅磁開關檢查。三相定子電壓應平衡。核對空載特性，用這種方法檢查發(fā)電機轉子繞組有無層間短路。 2、升壓時，根據轉子電流表的指示來核對轉子電流是否與空載額定電壓時轉子電流相符，若電壓達到額定值，轉子電流大于空載額定電壓時的數值，說明轉子繞組有層間短路，如一切正常，即可進行并列操作。59.參考答案：多級水封60.參考答案： 1.適當降低機組負荷，額定負荷的40%左右。 2.關閉停用一側汽側空氣門。 3.設法增加運行一側冷卻水量（對于母管制的機組）。 4.關閉停用一側凝汽器的進、出水電動門并且手動關緊。 5.打開清洗停用側進水門后、及出水門前放水門放水，開水側放空氣門。 6.凝汽器水側放完水后，真空穩(wěn)定正常后，可打開人孔門?進行查漏或清洗。 7.操作過程中，注意真空值變化情況。61.參考答案： （1）整流子和滑環(huán)上電刷的冒火情況。 （2）碳刷在刷握內有無跳動或卡澀現(xiàn)象，彈簧壓力是否正常。 （3）碳刷連接線是否完整，接觸是否良好，有無發(fā)熱情況。 （4）碳刷是否過短，若超過現(xiàn)場規(guī)定，應及時更換。 （5）碳刷邊緣是否有剝落的情況。 （6）各碳刷的電流分布是否均勻，有無過熱的情況。 （7）滑環(huán)表面溫度是否超過規(guī)定。 （8）刷握和刷架上有無積垢。62.參考答案： 1.電導率符合控制標準（小于等于1μs/cm）。 2.二氧化硅含量符合控制標準（小于等于60μg/L）。 3.鐵含量符合控制標準（小于等于50μg/L）。 4.銅含量符合控制標準（小于等于15μg/L）。 5.鈉含量符合控制標準（小于等于20μg/L）。63.參考答案：107℃；113℃64.參考答案：來自生產過程變送器的過程變量，通過各種I/O卡件送入DPU站，DPU站按照預先算法組態(tài)好的控制規(guī)律，經運算后輸出控制變量，并通過執(zhí)行機構控制生產過程，不需要直接進行控制的過程參數可以通過I/O輸入/輸出通道和高速數據公路送往CRT操作站進行顯示、報警，歷史站中對需要收集的數據進行記錄，DPU站通過高速數據公路把過程信息送往CRT操作員站(集控室)，供運行人員了解每個控制對象的工作情況，并通過鍵盤或鼠標(或跟蹤球)來改變每個控制回路的給定值和控制方式，DPU站也可以通過高速數據公路獲取操作員站發(fā)出的實現(xiàn)優(yōu)先控制所需要的有關指示和信息。65.參考答案：高低旁油站；潤滑油系統(tǒng)；密封油系統(tǒng)；EH油系統(tǒng)66.參考答案： 67.參考答案： 1、差動保護用CT變比應相互配合； 2、差動保護各側CT接線應補償所保護設備接線成的相差； 3、差動保護各側CT的極性和接線應符合差動接線的要求，正確無誤； 4、保護的各段CT二次只允許有一個總的接地點，不允許有重復接地點。68.參考答案： 1.汽缸是汽輪機的外殼。 2.汽缸的作用主要是將汽輪機的通流部分（噴嘴、隔板、轉子等）與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成做功過程。 3.它還支承汽輪機的某些靜止部件（隔板、噴嘴室、汽封套等） 4.還要承受由于沿汽缸軸向、徑向溫度分布不均而產生的熱應力。69.參考答案：CZK350/301-24.2/0.36/566/566；一次中間再熱；單軸；雙缸雙排汽70.參考答案：1）廠用電中斷，所有電動設備都停止運轉，汽機的循環(huán)水泵、凝結水泵、真空泵等都將停止，真空急劇下降。 2）廠用電中斷，給水泵將停止，若不打閘，將造成鍋爐斷水，甚至干鍋。 3）由于冷油器、空冷器、氫冷器、冷水器等失去冷卻水將使?jié)櫥蜏?、內冷水溫、氫溫、風溫都上升，故須停機。 4）廠用電全停，將使各電氣儀表無指示，各電動門無法操作，失去了監(jiān)視和控制手段。71.參考答案：1）密封瓦的密封圈損壞。 2）空氣側密封油壓太低或斷油。72.參考答案：因為凝結水泵出口處于高度真空的飽和液體，容易產生汽蝕，損壞葉輪，加誘導輪正是為了減少汽蝕現(xiàn)象，水經過誘導輪后，誘導輪對水作功。使水的能量提高，也就是說，誘導輪對水有增壓作用，從而降低了進水溫度，得以改善凝結水泵的抗汽蝕性能。73.參考答案：1）使機組的功率產生滯延，因為當機組的功率增大時，高壓缸功率幾乎是無遲延地增加，而中、低壓缸的功率由于中間再熱容積的影響，不能立即升高（中、低壓缸的流量要等中間再熱器的壓力升高后才能增加），至使中、低壓缸的功率產生滯延。 2）增加了甩負荷時的動態(tài)升速，因為中間再熱器及其來回管道在高、中壓缸之間組成了一個龐大的中間蒸汽容積，當汽輪機甩負荷后，即使高壓缸調節(jié)汽門和主汽門都完全關閉，這個中間蒸汽容積內所蓄存的蒸汽進入中、低壓缸繼續(xù)做功，將使汽輪機嚴重超速。74.參考答案：80%；穩(wěn)定運行；200；10075.參考答案： 1.低壓暖管的壓力必須嚴格控制。 2.升壓暖管時，升壓速度應嚴格控制。 3.主汽門應關閉嚴密，防止蒸汽漏入汽缸。 4.為了確保安全，暖管時應投入連續(xù)盤車，防止盤車脫扣后靜止。 5.整個暖管過程中，應不斷地檢查管道、閥門有無漏水、漏汽現(xiàn)象，管道膨脹補償，支吊架及其它附件有無不正?，F(xiàn)象。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案：1）油膜振蕩一經發(fā)生，振幅很快增加，使機組產生強烈振動。 2）油膜振蕩的頻率約等于發(fā)電機析一階臨界轉速，且不隨轉速的升高而改變。 3）發(fā)生油膜振蕩時，振幅不全是共振振幅，而且還含有低頻分量。 4）發(fā)生油膜振蕩的軸承，頂軸油壓也發(fā)生劇烈擺動，軸承內有撞擊聲。 5）油膜振蕩嚴重時，仔細觀察可看到主軸外露部分在顫動。 6）發(fā)生油膜振蕩，是整機所有軸承都出現(xiàn)強烈振動，而不是個別軸承出現(xiàn)振動。 7）一旦發(fā)生油膜振蕩，在機組附近可聽到“咚、咚”的撞擊聲。2.參考答案：兩級串聯(lián)；凝結水3.參考答案： 1.機組負荷或蒸汽流量增加； 2.主蒸汽溫度、壓力下降； 3.凝汽器真空下降； 4.機組負荷變化大，如突然甩負荷或加負荷過快； 5.汽輪機發(fā)生水沖擊； 6.機組通流部分結垢； 7.機組通流部分損壞； 8.推力軸承工作失常； 9.抽汽運行方式變化使抽汽壓差上升。4.參考答案： 電力系統(tǒng)在三相不對稱運行狀況下將出現(xiàn)零序電流如： （1）電力變壓器三相運行參數不同； （2）電力系統(tǒng)中單相短路，或兩相接地短路； （3）單相重合閘過程中的兩相運行； （4）三相重合閘和手動合閘時，斷路器三相不同期； （5）空載投入變壓器時三相的勵磁涌流不相等； （6）三相負載的嚴重不平衡。5.參考答案：油動機是調速系統(tǒng)的執(zhí)行機構,它接受中間錯油門的油壓信號,通過油壓作用,帶動調節(jié)汽門開關,以滿足系統(tǒng)的需要.6.參考答案：1）內冷水系統(tǒng)有檢修工作時，將發(fā)電機內氣壓降至0.1MPa以下，可停內冷水系統(tǒng)。 2）斷聯(lián)鎖，停內冷水泵運行。 3）關閉內冷水箱和水箱補水各截門及旁路門。 4）關閉氮氣減壓閥前后截門及旁路門。7.參考答案： 1、距離保護的動作是當測量到阻抗值Z等于或小于整定值時就動作，即加在繼電器中的電壓降低電流增大，相當于阻抗Z減小，繼電器動作。 2、電壓產生制動力矩，電流產生動作力矩，當電壓突然失去時，制動力矩很小，電流回路有負荷電流產生動作力矩。如果閉鎖回路動作不靈，距離保護就要誤動作。8.參考答案：1）主汽參數低。 2）通流部分結垢。 3）真空下降。 4）推力軸承故障。 5）一級或二級旁路誤開。 6）負荷超運行。 7）單缸或單側進汽。9.參考答案：運行中低加銅管漏水主要象征是水位升高，疏水泵電流增大。對于疏水逐級自流方式的加熱器，在排除疏水器調節(jié)失靈的因素后，應對加熱器逐只試驗，確定是哪一只加熱器泄漏，檢查方法是將加熱器的進汽、空氣和疏水門關閉，繼續(xù)通入凝結水，看水位是否上升，一般如水位上升較快，可確定為這臺加熱器漏水。10.參考答案： 1、距離保護又叫阻抗保護，所謂距離保護是指利用阻抗元件來反映短路故障的保護裝置，阻抗元件反映接入該元件的電壓與電流之比值，即反映短路故障點至保護安裝處的阻抗值，因線路的阻抗與距離成正比。 2、距離保護的動作是當測量到保護安裝處至故障點的阻抗值等于或小于繼電器的整定值時動作，與運行方式變化時短路電流的大小無關。 3、距離保護一般組成兩段或三段，第一段整定阻抗小，動作時限是阻抗元件的固有時限。第二三段整定阻抗值逐級增大，動作時限也逐級增加，分別由時間繼電器來調整時限。11.參考答案：1）汽機突然發(fā)生強烈振動或清楚聽出機內金屬摩擦聲時，應立即打閘停機。 2）機組軸承振動超過正常0.03mm以上，應設法消除，當發(fā)現(xiàn)汽機內部有故障的象征或振動突增0.05mm時，或緩慢增加至0.1mm時，應立即打閘停機。 3）機組異常振動時，應檢查下列各項： ①蒸汽參數、真空、脹差、軸向位移，汽缸溫度是否變化。 ②潤滑油壓、油溫、軸承溫度是否正常。 4）引起振動原因繁雜，值班人員發(fā)現(xiàn)振動異常，應及時匯報，并對振動增大時的各種運行參數進行記錄，以便查明原因加以消除。12.參考答案：在汽輪機的汽封圈上，有若干個高低相關的汽封片（齒），蒸汽從高壓端泄入汽封，當經過第一個汽封片的的狹縫時，由于汽封片的節(jié)流作用，蒸汽膨脹、降壓，這一過程如同蒸汽通過噴嘴的過程一樣，蒸汽進入汽封片的腔室后形成渦流消耗動能變成熱量，然后進入下一腔室，這樣蒸汽壓力便逐齒降低。因此，在給定壓差下，如果汽封片數越多，則每一汽封片的兩側壓差越小，漏汽量也就越小。13.參考答案： 1.流量過大超負荷運行 2.流量小時，管路中流體出現(xiàn)周期性湍流現(xiàn)象，使泵運行不穩(wěn)定、給水汽化。 3.泵體基礎螺絲松動。 4.軸承松動。 5.葉輪松動、軸彎曲。 6.聯(lián)軸器中心不正 7.轉動部分不平衡。 8.平衡盤嚴重磨損、異物進入葉輪。14.參考答案：1）交流照明熄滅。 2）所有電流表指示到零，各泵出口壓力下降。 3）蒸汽參數下降，真空下降。 4）事故喇叭響，事故照明燈亮。15.參考答案：1）除氧器水位低至550mm； 2）潤滑油壓低至0.05MPa。 3）電動機線圈溫度高于130℃。 4）泵及電機軸溫大于90℃。 5）偶合器推力支持軸承大于95≥95℃。 6）機械密封水溫≥95℃。16.參考答案：汽輪機的軸向推力由以下幾部分組成： （1）?汽流作用在動葉片上的軸向分力. （2）?由于汽輪機葉片帶有一定的反動度，因此它的每級葉輪前后都存在著壓力差，這個壓差作用在輪盤上就產生順著汽流方向的軸向力. （3）?作用在轉子臺階上的軸向力. 以上幾種力組成了汽輪機總的軸向推力.軸向推力的大小與蒸汽流量成正比，也就是負荷最大時軸向推力最大.17.參考答案：低旁后溫度大于180℃；排汽溫度大于85℃；排汽裝置真空小于-50KPa；汽輪機真空、背壓保護動作18.參考答案：1）額定參數停機時，應逐漸降負荷，降負荷速度不超過5MW/min。 2）汽缸、法蘭各金屬溫度及溫差應比起動時控制得更加嚴格，一般要求金屬下降速度不超過3℃/min，為保證這個溫降速度，每下降一定負荷就必須停留一段時間，使汽缸、法蘭、轉子溫度均下降。 3）減負荷時，蒸汽流量及參數均勻下降，機組內部逐漸冷卻，汽缸及法蘭內壁產生較大的熱、拉應力，因此停機過程中，一定壓力下蒸汽必須保持一定的過熱度。 4）由于汽缸法蘭金屬厚重，減負荷時汽缸法蘭收縮滯后于轉子收縮，為使差脹不超過規(guī)定，應投用汽缸法蘭加熱裝置，投入低溫蒸汽，使汽缸、法蘭冷卻，汽缸均勻收縮。19.參考答案：1）在機組升速期間可以改變升速率和轉速目標值。 2）在機組同步允許時，可投入“自動同步”。 3）在機組并網后，可以隨時修改變負荷率和負荷目標值。 4）要升速前可以對機組進行“摩擦檢查”。 5）根據實際情況投退功率和調壓回路。 6）在并網后可投入一次調頻。 7）可進行單/多閥的切換。 8）可投運遙控操作。20.參考答案： 1、正常運行時的安全性、可靠性、靈活性及經濟性。 2、各機組廠用系統(tǒng)具有較高的獨立性。 3、保證啟動電源有足夠的容量和合格的電壓質量。 4、有可靠的備用電源，且在工作電源故障時能自動投入，保證供電連續(xù)性。 5、廠用系統(tǒng)發(fā)生事故時處理方便。21.參考答案：0.8；35022.參考答案：具有以下功能： 1）手動操作：在DEH發(fā)生故障，無法實現(xiàn)自動時，可通過硬手操盤直接控制高、中壓調門。 2）OPC試驗和保護：可以在此操作盤上進行機組的超速試驗，正常運行OPC保護投入對汽輪機起保護作用。 3）可以在此盤上進行機組掛閘和跳閘現(xiàn)金兩項操作。23.參考答案： 1.額定真空：指機組在設計工況、額定功率、設計冷卻水溫時的真空； 2.極限真空：蒸汽在末級葉片中的膨脹達到極限時，所對應的真空成為極限真空； 3.最佳真空：由于凝汽器真空的提高，使汽輪機功率增加與循環(huán)水泵多耗功率的差數為最大時的真空值稱為凝汽器的最有利真空。24.參考答案：B25.參考答案： 1、全部停電的工作，系指室內高壓設備全部停電（包括架空線路與電纜引入線在內），通至鄰接高壓室的門全部閉鎖，以及室外高壓設備全部停電（包括架空線路與電纜引入線在內）。 2、部分停電的工作，系指高壓設備部分停電，或室內雖全部停電，而通至鄰接高壓室的門并未全部閉鎖。 3、不停電工作系指：a、工作本身不需要停電和沒有偶然觸及導電部分的危險者；b、許可在帶電設備外殼上或導電部分上進行的工作。26.參考答案：20；25；AST27.參考答案： 1.除氧器的主要作用就是用它來除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體，保證給水的品質。 2.除氧器本身又是給水回熱加熱系統(tǒng)中的一個混合式加熱器，起了加熱給水，提高給水溫度的作用。 3.凝汽器的作用：建立并保持真空。 4.回收工質向鍋爐供水。 5.真空除氧。28.參考答案：投入過程中一般是由外到內的投入，即先投一次調頻回路，再投調節(jié)級壓力回路，最后投功率回路。29.參考答案： 1.及時與鍋爐聯(lián)系，防止鍋爐水位和汽溫、氣壓大幅波動； 2.投用高壓加熱器時先開出水電動門，后開進水電動門，確認進； 3.出口電動門開啟時，再關閉其旁路電動門，防止鍋爐斷水； 4.停高加時，要確認旁路電動門全開后，先關進水門，后關出水門，防止鍋爐斷水。30.參考答案： 1.主燃料跳閘保護（MFT保護）動作，相應聯(lián)鎖汽輪機跳閘、發(fā)電機跳閘。 2.汽輪機故障掉閘時，相應地發(fā)電機跳閘，機組發(fā)FCB保護動作信號，鍋爐發(fā)保持30％額定負荷運行信號。 3.發(fā)電機跳閘時，相應聯(lián)鎖汽輪機跳閘，機組發(fā)FCB保護動作信號。 4.當發(fā)電機運行正常，由于電網原因造成發(fā)電機主斷路器跳閘時，相應地汽輪機和發(fā)電機保持運行，機組發(fā)FCB保護動作信號。31.參考答案： 1、檢查變壓器的斷路器是否已跳閘，如未跳閘，應立即斷開各側電源的斷路器，然后進行滅火。 2、如果油在變壓器頂蓋上燃燒，則立即打開變壓器底部放油閥，將油面降低。 3、如果變壓器外殼裂開著火時，則應將變壓器內的油全部放掉。 4、撲滅變壓器火災時，應使用二氧化碳、干粉或泡沫滅火器等滅火器材。32.參考答案：容器內氣體的真空壓力稱為絕對壓力，也就是完全真空為起點反映出來的壓力叫絕對壓力，單位用工程大氣壓或水銀柱高表示，符號“P絕”，用ata表示。 表壓力就是絕對壓力超出大氣壓以上的壓力。一般壓力表指示的壓力都是表壓力。單位：公斤/厘米2、符號“P表”用at表示。 氣體的絕對壓力比大氣壓力低的部分，稱為負壓或真空。?單位：汞柱或水柱，符號“H”。 換算關系：P絕=P表+B??????P絕=B-H33.參考答案： 1.四個自動停機遮斷電磁閥。 2.布置方式是串并聯(lián)布置 3.正常運行時，自動停機遮斷電磁閥20/AST是被勵磁關閉的，從而封閉了自動停機遮斷總管中EH遮斷油的泄油通道，使所有蒸汽閥執(zhí)行機構活塞下部的油壓建立起來；當電磁閥失電而被打開時，則泄去總管中EH遮斷油，所有蒸汽閥執(zhí)行機構活塞下部的油壓將消失，使各蒸汽閥關閉而停機。34.參考答案： 將生產、輸送、分配、消費電能的發(fā)電機、變壓器、輸電線路及用戶聯(lián)系在一起，組成的統(tǒng)一整體叫做電力系統(tǒng)。 要求：①保證可靠持續(xù)的供電； ②保證良好的電能質量； ③保證系統(tǒng)運行的經濟性。35.參考答案：密封油壓力；氫氣壓力；定子冷卻水壓力36.參考答案： 1.若是由補水量過大，引起除氧器壓力降低，此時應減少補水量。 2.若是進汽調整門自動調節(jié)失靈，應改手動調整。 3.如供汽壓力太低，可并用母管汽源。 4.若各低壓加熱器凝結水旁路門不嚴或誤開，應設法關閉，提高凝結水溫度。 5.若低壓加熱器汽側停用，應投用低壓加熱器汽側。 6.若除氧器電動排汽門誤開，應檢查關閉。37.參考答案：26.4MPa38.參考答案： 39.參考答案： 1、主機與副機（待并機）電壓的有效值相等。 2、主機與副機電壓相位相同。 3、主機與副機的頻率相等。 4、主機與副機的電壓相序一致。40.參考答案：1400；161.1；1010；335；148041.參考答案：1）閥門集中，便于控制，維護及維修方便。 2）疏水經過擴容降低壓力，可以汽水分離，避免了熱水井內的汽水沖擊。42.參考答案： （1）斷路器在通過短路電流的開斷故障后，應重點檢查斷路器有無噴油現(xiàn)象，油色及油位是否正常等 （2）對空氣斷路器檢查是否有大量排氣現(xiàn)象，氣壓是否恢復正常等。 （3）此外還應檢查斷路器各部件有無變形及損壞，各接頭有無松動及過熱現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應立即匯報班長進行處理。43.參考答案：1）向發(fā)電機充氫前，按照閥門檢查卡對氫氣系統(tǒng)各閥門、各儀表門進行嚴格檢查，符合要求。 2）用CO2置換空氣。 3）用氫氣置換CO2。 4）置換過程中應經常監(jiān)視密封油箱油位和密封油壓，液位信號器液位，防止發(fā)電機進油。44.參考答案： 1.象征：如濾網堵塞，前后壓差增大。 2.給水流量小且波動。 3.給水泵電流、出水壓力急劇下降并變化。 4.泵內有不正常噪聲。 5.原因：除氧器內部壓力降低。 6.除氧水箱水位過低。 7.給水泵長時間在較小流量或空負荷下運轉。 8.給水泵再循環(huán)門誤關或開的過小，給水泵打悶泵。45.參考答案：中間錯油門是調速系統(tǒng)中的中間放大環(huán)節(jié),它將調速器錯油門傳遞來的液壓信號加以放大,并用來控制兩個高壓油動機和一個中壓油動機動作,使其完成調速功能.46.參考答案： 象征： 1、變壓器相關參數指示到零。 2、變壓器各側開關跳閘。 處理： 1、檢查變壓器本體有無異常，檢查差動保護范圍內瓷瓶是否有閃絡、損壞，引線是否有短路。 2、檢查繼電保護及二次回路是否有故障，直流回路是否有兩點接地。 3、如果是繼電器、二次回路或兩點接地造成誤動，應將差動保護退出，變壓器送電再處理，處理好后投信號。 4、如果差動保護和重瓦斯保護同時動作使變壓器跳閘，不得將變壓器投入運行。47.參考答案：1）鍋爐給水系統(tǒng)簡單。 2）操作方便，調節(jié)可靠，便于實現(xiàn)鍋爐給水全程調節(jié)自動化。 3）效率高，減少節(jié)流損失。 4）降低給水管道阻力，提高給水管道、附件及高壓加熱器運行可靠性。 5）適應于變動負荷，節(jié)省廠用電。 6）通過調速改變給水流量和壓力，適應機組起停和負荷變化，便于滑壓運行。 7）給水調節(jié)質量高，降低了給水調節(jié)閥前后壓差，閥門使用壽命。48.參考答案：1）保證鍋爐最低負荷時的蒸發(fā)量，即在最低負荷下，應能滿足鍋爐水動力循環(huán)的可靠性及燃燒的穩(wěn)定性要求。 2）在停機或甩負荷時，起保護再熱器的作用，即保證冷卻蒸汽量，避免超溫。 3）汽機沖轉前，維持主、再熱參數達到一個預定的水平，滿足各種啟動方式需要。 4）回收工質和部分熱量，并減小排汽噪音。 5）事故和緊急停爐時，排出爐內蒸汽以免超壓引起安全門動作。 6）在汽機沖轉前建立一個汽水循環(huán)清洗系統(tǒng)，待蒸汽品質達到標準后，方可進入汽輪機，以免受到汽蝕。49.參考答案： 根據廠用設備在生產中的作用，以及供電中斷對人身和設備安全的影響，廠用電動機可分為三類： 一類負荷：凡短時停電（包括手動操作恢復電源，也認為是短時停電）會帶來設備損壞，危及人身安全，造成主機停運，大量影響出力的廠用電負荷。 二類負荷：有些廠用機械允許短時（如幾秒至幾分鐘）停電，經人工操作恢復電源后，不會造成生產紊亂，這些都屬二類負荷。 三類負荷：凡幾小時或較長時間停電不致直接影響生產的廠用負荷，都屬三類負荷。50.參考答案： 1.當調節(jié)汽門未開時，調節(jié)汽門后汽壓和調整段汽壓相接近。 2.如果該調節(jié)汽門開啟，則調節(jié)汽門后的汽壓和汽輪機進汽壓力相接近。 3.如果該調節(jié)汽門或聯(lián)合汽門門桿斷落，卡澀或其它故障而處于某一狀態(tài)時，則該調節(jié)汽門后壓力隨調整段的壓力變化而變化。51.參考答案：油膜振蕩有以下特征： （1）油膜振蕩一經發(fā)生，振幅很快增加，使機組產生劇烈振動. （2）油膜振蕩時，振動的主頻率，約等于發(fā)電機的一階臨界轉速，且不隨轉速的升高而改變. （3）發(fā)生油膜振蕩時，振幅將不全是與轉速一致的工頻振動，而且還有低頻分量. （4）發(fā)生油膜振蕩的軸承，頂軸油壓也發(fā)生劇烈擺動，軸承內有撞擊聲. （5）油膜振蕩嚴重時，仔細觀察可以看到主軸的外露部分在顫動.52.參考答案：1）鍋爐燃燒調整不當。 2）減溫水誤開或水量過大。 3）疏水未排盡。53.參考答案：54.參考答案：55.參考答案：汽輪機在冷態(tài)時,軸向位移是將轉子推力盤向非工作面瓦塊推動時,定為"零"位；脹差是將轉子推力盤向工作面瓦塊推動時定為"零位".汽輪機在冷態(tài)啟動前脹差的指示只能為零或負值；而軸向位移表的指示只能為正值或"零".56.參考答案： 1、電壓過高時，對長期帶電的繼電器、指示燈等容易過熱和損壞，電壓過低時，可能造成開關保護的動作不可靠。 2、直流系統(tǒng)運行中，電壓過低應檢查浮充電流是否太小，檢查直流負荷是否突然增大等，并對浮充電裝置進行調整，適當增加輸出電流。 3、直流電壓過高時，應降低浮充電流，使母線電壓恢復正常。57.參考答案： 1.機組在啟動過程中，主油泵不能正常供油時，高壓油泵代替主油泵工作。 2.當汽輪機轉速達到額定轉速，主油泵進入正常的工作狀態(tài)，此時主油泵和高壓油泵成了并運狀態(tài)，若設計的高壓油泵出口壓力比主油泵低，則高壓油泵不上油而打悶泵，嚴重時將高壓油泵燒壞引起火災事故。 3.若設計的高壓調速油泵出口油壓比主油泵高，則主油泵出油受阻，轉子串動軸向推力增大，軸承和葉輪環(huán)均會發(fā)生摩擦損壞。58.參考答案：工程師站(ENG)是為XDPS系統(tǒng)進行組態(tài)和保障維護XDPS正常運行的一個有機接口，主要