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文檔簡介
鐵路信號員(長):中級信號員(長)題庫知識點(diǎn)1、單選
單線3股道6502電氣集中,辦理上行3道接車,應(yīng)按下的按鈕是()。A.SIA,X3IAB.SLA,XLAC.SIA,S3ZAD.SLA,X3D(江南博哥)A正確答案:A2、單選
6502型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備,進(jìn)路的人工解鎖應(yīng)具備的三個(gè)條件中,不包括()。A.信號機(jī)開放后列車或調(diào)車車列已駛?cè)虢咏鼌^(qū)段B.防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)必須隨辦理人工解鎖手續(xù)而關(guān)閉C.在整個(gè)延時(shí)過程中必須證明車未冒進(jìn)信號D.進(jìn)路處于空閑狀態(tài)正確答案:D3、單選
TYJL-E型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,屏幕上的調(diào)車信號顯示()燈光,提示燈絲斷絲。A.藍(lán)色B.紅色C.白閃D.紅閃正確答案:D4、單選
設(shè)在車站岔線入口處的調(diào)車色燈信號機(jī),達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí),根據(jù)需要可裝設(shè)調(diào)車()。A.預(yù)告信號機(jī)B.輔助信號機(jī)C.復(fù)示信號機(jī)D.表示器正確答案:C5、單選
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證,能監(jiān)督是否擠岔,并于擠岔的同時(shí),(),被擠道岔未恢復(fù)前,有關(guān)信號機(jī)不能開放。A.監(jiān)督擠岔恢復(fù)B.使防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)自動關(guān)閉C.使有關(guān)信號機(jī)開放D.使有關(guān)信號機(jī)不能開放正確答案:B6、單選
6502型控制臺要對全咽喉道岔施行總鎖閉時(shí),應(yīng)將引導(dǎo)總鎖閉按鈕()。A.按下B.拉出C.先按下,再拉出D.先拉出,再按下正確答案:A7、單選
6502型電氣集中聯(lián)鎖,為防止軌道電路人工短路引起進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖,對進(jìn)路始端的第一個(gè)區(qū)段都能實(shí)現(xiàn)()檢查。A.一點(diǎn)B.二點(diǎn)C.三點(diǎn)D.四點(diǎn)正確答案:B8、單選
車站設(shè)有調(diào)車組,一般情況下調(diào)車作業(yè)由()單一指揮。A.調(diào)車長B.車站值班員C.助理值班員D.連結(jié)員正確答案:A9、單選
火炬信號停車后,如無異狀,列車在以睽望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行,但最高速度不得超過()。A.15kWhB.2OkWhC.25kWhD.3OkWh正確答案:B10、單選
在火炬信號前停車后,列車以在隙望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行,在半自動閉塞區(qū)間,經(jīng)過()后可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。A.1kmB.2kmC.3kmD.5km正確答案:A11、單選
采用電話閉塞法辦理行車時(shí),()不必發(fā)出電話記錄號碼。A.請求閉塞B.承認(rèn)閉塞C.取消閉塞D.列車到達(dá)正確答案:A12、單選
到發(fā)線換算容車數(shù)等于線路有效長減去()和30m安全停車附加距離后,分別除以車輛換算單位。A.補(bǔ)機(jī)長度B.2臺機(jī)車長度C.3臺機(jī)車長度D.機(jī)車長度正確答案:D13、單選
6502型電氣集中控制臺當(dāng)要操縱某道岔至反位時(shí),同時(shí)按下該道岔按鈕和()。A.本咽喉的道岔總反位按鈕B.另一咽喉的道岔總反位按鈕C.本咽喉的道岔總定位按鈕D.另一咽喉的道岔總定位按鈕正確答案:A14、單選
根據(jù)列車車次判斷列車種類,11111次是()A.普通旅客快車B.跨局旅客慢車C.遠(yuǎn)程直達(dá)列車D.技術(shù)直達(dá)列車正確答案:D15、單選
某電力牽引區(qū)段車站4道到發(fā)線有效長為910m,機(jī)車換長2.0,按11m為換算單位,該股道換算容車數(shù)為()A.77輛B.79輛C.82輛D.83輛正確答案:A16、單選
6502型電氣集中控制臺列車進(jìn)路按鈕帶燈,其顏色為()A.紅色B.黃色C.綠色D.白色正確答案:C17、單選
6502型電氣集中控制臺,非進(jìn)路調(diào)車的進(jìn)路解鎖,信號機(jī)關(guān)閉后,進(jìn)路需延時(shí)()才能解鎖。A.1minB.40sC.30sD.10s正確答案:C18、單選
在一個(gè)軌道電路區(qū)段內(nèi),包括道岔的數(shù)目原則上不超過()。A.一組B.二組C.三組D.四組正確答案:D19、單選
某內(nèi)燃單機(jī)牽引區(qū)段,機(jī)車換長2.0某站到發(fā)線有效長1050m,按14.3m換算,該線容車數(shù)為()。A.73輛B.74輛C.69輛D.70輛正確答案:C20、單選
調(diào)車表示器向牽出線顯示一個(gè)(),準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)運(yùn)行。A.白色燈光B.月白色燈光C.黃色燈光D.紫色燈光正確答案:A21、單選
聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)滿足:信號機(jī)開放后,該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動,其()信號機(jī)不能開放。A.進(jìn)站B.出站C.調(diào)車D.敵對正確答案:D22、單選
雙線自動閉塞區(qū)間,在區(qū)間內(nèi)有起重機(jī)作業(yè)時(shí),對開入其鄰線的列車,應(yīng)由()發(fā)布調(diào)度命令。A.車站值班員B.車站調(diào)度員C.鐵路局調(diào)度主任D.列車調(diào)度員正確答案:D23、單選
6502型電氣集中車站,人工解鎖接車進(jìn)路時(shí),必須是()解鎖。A.不經(jīng)延時(shí)B.延時(shí)3OSC.延時(shí)3minD.延時(shí)1min正確答案:C24、單選
TDCS是鐵路()信息系統(tǒng)的英文縮寫。A.調(diào)度指揮B.運(yùn)輸管理C.客票管理D.貨車跟蹤正確答案:A25、單選
貨物列車計(jì)長允許欠()。A.1.2B.1.1C.1.0D.1.3正確答案:A26、單選
三顯示自動閉塞區(qū)段,車站控制臺第二離去表示燈亮、第一離去表示燈熄滅時(shí),辦理發(fā)車進(jìn)路后,出站信號機(jī)點(diǎn)亮()。A.紅燈B.黃燈C.綠燈D.白燈正確答案:B27、單選
6502型電氣集中控制臺只有在()的情況下,才準(zhǔn)許鎖閉進(jìn)路。A.道岔位置正確,進(jìn)路空閑,未建立敵對進(jìn)路B.道岔位置不正確,進(jìn)路空閑,未建立敵對進(jìn)路C.道岔位置正確,進(jìn)路有車占用,未建立敵對進(jìn)路D.道岔位置正確,進(jìn)路空閑,敵對進(jìn)路已建立正確答案:A28、單選
道岔表示器晝間(),表示道岔位置開通直向。A.綠牌B.黃牌C.紅牌D.無顯示正確答案:D29、單選
在辦理非進(jìn)路調(diào)車時(shí),與該進(jìn)路有關(guān)的敵對信號機(jī)()A.不能開放B.可以開放C.允許開放D.均應(yīng)開放正確答案:A30、單選
承力索屬于接觸網(wǎng)中的()。A.接觸懸掛裝置B.支持裝置C.定位器D.支柱與基礎(chǔ)正確答案:A31、單選
6502型電氣集中控制臺表示調(diào)車進(jìn)路終端按鈕的是()。A.DJB.SUAC.XTAD.XDZA正確答案:D32、單選
超限貨物的任何部分與建筑物限界之間的距離不足100mm時(shí),由()根據(jù)實(shí)際情況規(guī)定列車運(yùn)行辦法。A.車站B.鐵路局C.車務(wù)段D.鐵道部正確答案:B33、單選
6502型電氣集中聯(lián)鎖,進(jìn)路解鎖的兩點(diǎn)檢查法是指車曾占用過某區(qū)段相鄰的前一區(qū)段,及占用()的方法。A.并出清其相鄰后一區(qū)段B.相鄰后一區(qū)段C.本區(qū)段D.并出清本區(qū)段正確答案:D34、單選
四顯示自動閉塞區(qū)段,車站控制臺第一、第二離去表示燈熄滅,第三離去表示亮紅燈,辦理發(fā)車進(jìn)路后,出站信號機(jī)點(diǎn)亮()。A.綠燈B.綠黃燈C.黃燈D.自燈正確答案:B35、單選
封鎖區(qū)間開通后發(fā)出第一個(gè)列車時(shí),車站確認(rèn)區(qū)間空閑的主要方法是確認(rèn)()。A.列車離去表示燈B.閉塞表示燈C.電話記錄D.開通區(qū)間的調(diào)度命令和《行車日志》正確答案:D36、單選
TYJL-E型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖辦理列車正線通過進(jìn)路時(shí),先點(diǎn)壓()按鈕,再點(diǎn)壓出發(fā)咽喉的發(fā)車進(jìn)路終端按鈕。A.接車進(jìn)路始端B.進(jìn)站信號C.始端D.終端正確答案:B37、單選
在調(diào)度集中區(qū)段上,區(qū)間信號應(yīng)采用()閉塞。A.自動B.半自動C.電氣路簽(牌)D.隔時(shí)續(xù)行法正確答案:A38、單選
聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)滿足:當(dāng)進(jìn)路上的有關(guān)道岔開通位置不對或()信號機(jī)未關(guān)閉時(shí),該信號機(jī)不能開放。A.進(jìn)站B.出站C.調(diào)車D.敵對正確答案:D39、單選
貨物列車在技術(shù)站換掛車組,在到發(fā)場進(jìn)行的技術(shù)作業(yè),屬于()作業(yè)。A.部分改編中轉(zhuǎn)列車B.元調(diào)中轉(zhuǎn)列車C.到達(dá)解體列車D.編組始發(fā)列車正確答案:A40、單選
6502型電氣集中控制臺總?cè)斯そ怄i按鈕采用()A.二位式B.二位自復(fù)式C.二位非自復(fù)式D.二位自復(fù)式帶鉛封正確答案:D41、單選
根據(jù)列車車次判斷列車種類,K201次是()旅客列車。A.特快C.管內(nèi)快速B.跨局快速D.直快正確答案:B42、單選
四顯示與三顯示自動閉塞不同,除設(shè)一個(gè)保護(hù)區(qū)段(分區(qū))外,還增加一種()燈光的信號顯示。A.藍(lán)白色B.雙黃色C.雙綠色D.綠黃色正確答案:D43、單選
能將鄰線上的進(jìn)路與本線進(jìn)路隔開的道岔叫()道岔。A.隔開B.逆向C.防護(hù)D.順向正確答案:C44、單選
在站內(nèi)線路上檢查車輛時(shí),應(yīng)設(shè)置脫軌器進(jìn)行防護(hù),防護(hù)距離不足規(guī)定時(shí),應(yīng)將()鎖閉在不能通往該線的位置。A.信號機(jī)B.進(jìn)路C.道岔D.敵對信號機(jī)正確答案:C45、單選
單線3股道6502型電氣集中,辦理上行E道接車,應(yīng)按下的按鈕是()。A.SIA,SAAB.SLAXIIUC.SIAJZAD.SLA,XIIDA正確答案:B46、單選
PMIS是鐵路()信息系統(tǒng)的英文縮寫。A.調(diào)度指揮B.運(yùn)輸管理C.客票發(fā)售與預(yù)定D.車號自動識別正確答案:C47、單選
6502型電氣集中控制臺表示通過進(jìn)路按鈕的是()。A.D17AB.SLZAC.XTAD.XDZA正確答案:C48、單選
6502型電氣集中控制臺表示燈電源白天由()供電。A.220VB.180VC.36VD.24V正確答案:D49、單選
雙向自動閉塞的監(jiān)督區(qū)間表示燈,當(dāng)列車完全進(jìn)入接車站,區(qū)間空閑()后,發(fā)車站未辦理發(fā)車進(jìn)路時(shí)滅燈。A.3SB.5sC.9SD.lOS正確答案:C50、單選
單線半自動閉塞已開放出站信號,需取消發(fā)車進(jìn)路時(shí),集中聯(lián)鎖的發(fā)車站應(yīng)先(),確認(rèn)列車未起動后,方可關(guān)閉出站信號,取消發(fā)車。A.關(guān)閉出站信號B.通知鄰站C.通知發(fā)車人員D.通知司機(jī)正確答案:C51、單選
雙線自動閉塞設(shè)備發(fā)生故障,改用電話閉塞時(shí),列車運(yùn)行是以()作間隔。A.閉塞分區(qū)B.區(qū)間C.時(shí)間D.追蹤列車正確答案:B52、單選
集中聯(lián)鎖車站,在進(jìn)路選通,有關(guān)聯(lián)鎖條件具備時(shí),構(gòu)成()。A.完全鎖閉B.人工鎖閉C.其他鎖閉D.進(jìn)路鎖閉正確答案:D53、單選
雙向自動閉塞為改變運(yùn)行方向設(shè)的接車輔助辦理按鈕為()。A.二位自復(fù)式B.二位自復(fù)式帶鉛封C.二位非自復(fù)式D.三位式正確答案:B54、單選
單線3股道6502型電氣集中,辦理下行3道接車,應(yīng)按下的按鈕是()。A.XU,X3LAB.XLA,X3DAC.XLA,S3ZAD.XLA,S3LA正確答案:D55、單選
在聯(lián)鎖表的信號機(jī)顯示欄中,表示信號機(jī)顯示綠燈的是()。A.UUB.UC.LLD.L正確答案:D56、單選
大站6502型電氣集中車站,進(jìn)路正常解鎖是隨著列車或調(diào)車車列的運(yùn)行()解鎖。A.自始向終逐段B.自終向始逐段C.一次D.既可自始向終,也可自終向始逐段正確答案:A57、單選
ATIS是鐵路()信息系統(tǒng)的英文縮寫。A.調(diào)度指揮B.運(yùn)輸管理C.客票發(fā)售與預(yù)定D.車號自動識別正確答案:D58、單選
中能力駝峰每晝夜解體能力為(),調(diào)車線一般為17~29條,設(shè)兩條溜放線。A.2000~4000輛B.30004000輛C.400OJ000輛D.300OJ000輛正確答案:A59、單選
某單線內(nèi)燃單機(jī)牽引區(qū)段,機(jī)車換長2.0,中間站到發(fā)線有效長850m,以11m為換算單位,該線換算容車數(shù)為()。A.77輛B.75輛C.72輛D.71輛正確答案:C60、單選
半自動閉塞的車站,超長列車頭部越過出站信號機(jī)并壓上出站方面的軌道電路發(fā)車時(shí),需經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)令。A.司機(jī)B.車站值班員C.列車調(diào)度員D.車站調(diào)度員正確答案:C61、單選
侵限絕緣是指在咽喉區(qū)設(shè)置的鋼軌絕緣,不能滿足距警沖標(biāo)不小于()的最小距離要求。A.3.5mB.4mC.3.4mD.2.4m正確答案:A62、單選
6502型電氣集中車站,人工解鎖有通過列車的正線發(fā)車進(jìn)路時(shí),必須()解鎖。A.不經(jīng)延時(shí)B.延時(shí)3OSC.延時(shí)3minD.延時(shí)1min正確答案:C63、單選
元岔區(qū)段軌道電路命名,()表示股道軌道電路。A.IGB.IAGC.IIBGC.IIBG正確答案:A64、單選
貨物列車牽引重量允許上下波動()。A.81tB.80tC.90tD.91t正確答案:A65、單選
雙線半自動閉塞因軌道電路故障等原因,閉塞機(jī)不能正?;謴?fù)時(shí),接車站經(jīng)調(diào)度命令準(zhǔn)許,登記破封拉出故障按鈕后,接發(fā)車站的接、發(fā)車表示燈顯示()。A.綠燈B.黃燈C.紅燈D.滅燈正確答案:D66、單選
調(diào)度集中和調(diào)度監(jiān)督是運(yùn)用()構(gòu)成的鐵路行車指揮系統(tǒng)。A.遙控技術(shù)B.遙信技術(shù)C.遠(yuǎn)動技術(shù)D.信息技術(shù)正確答案:C67、單選
6502型電氣集中車站,人工解鎖調(diào)車進(jìn)路時(shí),必須()解鎖。A.不經(jīng)延時(shí)B.延時(shí)3OsC.延時(shí)3minD.延時(shí)1min正確答案:B68、單選
調(diào)車表示器向牽出線顯示兩個(gè)白色燈光,準(zhǔn)許機(jī)車車輛自牽出線向調(diào)車區(qū)()。A.溜放B.推進(jìn)C.連掛D.退行正確答案:A69、單選
TYJL-E型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖,屏幕顯示按站場圖形布置,()光帶為基本的軌道圖形。A.灰色B.綠色C.青色D.藍(lán)色正確答案:A70、單選
6502型電氣集中聯(lián)鎖,所謂三點(diǎn)檢查,是在解鎖某區(qū)段時(shí),必須證實(shí)列車或車列曾占用相鄰的前一個(gè)區(qū)段,()。A.再占用本區(qū)段,又占用相鄰的后一個(gè)區(qū)段B.再占用本區(qū)段,又占用后一區(qū)段C.再占用并出清本區(qū)段,而且又占用相鄰的后一個(gè)區(qū)段D.再占用本區(qū)段,又占用并出清相鄰的后一個(gè)區(qū)段正確答案:C71、單選
將車輛底架中部制成一個(gè)較大的矩形空洞,以便充分利用機(jī)車車輛限界,裝運(yùn)超高貨物,這種長大貨物車稱為()。A.鉗夾車B.落下孔車C.凹型車D.元寶車正確答案:B72、單選
無岔區(qū)段軌道電路命名,()表示下行進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方軌道電路。A.IGB.IAGC.IIBGD.IIBG正確答案:B73、單選
由技術(shù)站編組始發(fā)的貨物列車,編組作業(yè)完后,轉(zhuǎn)往到發(fā)場上進(jìn)行的技術(shù)作業(yè),屬于()作業(yè)。A.元調(diào)中轉(zhuǎn)列車B.部分改編中轉(zhuǎn)列車C.編組始發(fā)列車D.到達(dá)解體列車正確答案:C74、單選
雙向自動閉塞,若某站要由接車站改為發(fā)車站,在確認(rèn)區(qū)間空閑,監(jiān)督區(qū)間表示燈滅燈時(shí),只需()就可使方向電路自動改變運(yùn)行方向。A.辦理接車進(jìn)路B.辦理發(fā)車進(jìn)路C.按下發(fā)車輔助按鈕D.按下接車輔助按鈕正確答案:B75、單選
某電力雙機(jī)牽引區(qū)段,機(jī)車換長2.0車站有一條到發(fā)線有效長1250m,以14.3m為換算單位,該線容車數(shù)為()。A.82輛B.81輛C.84輛D.83輛正確答案:A76、單選
6502型電氣集中控制臺按下總?cè)∠粹o,其表示燈()。A.綠燈點(diǎn)亮C.紅燈點(diǎn)亮B.黃燈點(diǎn)亮D.滅燈正確答案:C77、單選
雙線雙向自動閉塞,監(jiān)督區(qū)間表示燈用()表示A.JQDB.JDC.JFAD.FD正確答案:A78、單選
正在檢修中的行車設(shè)備需要使用時(shí),須經(jīng)()同意。A.檢修人員B.車站值班員C.車站調(diào)度員D.列車調(diào)度員正確答案:A79、單選
進(jìn)路表示器三個(gè)發(fā)車方向,信號機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱()顯示一個(gè)白色燈光,表示進(jìn)路開通,準(zhǔn)許列車向左側(cè)線路發(fā)車。A.左方B.中間C.右方D.前方正確答案:A80、單選
TYJL』型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖車站,辦理引導(dǎo)接車進(jìn)路時(shí),將道岔單獨(dú)操縱到需要位置后,點(diǎn)壓該進(jìn)路的“引導(dǎo)”按鈕,屏幕將出現(xiàn)“請按口令”()的提示。A.123B.234C.321D.369正確答案:B81、單選
6502型電氣集中控制臺在()時(shí),需要單獨(dú)操縱道岔。A.辦理接車基本進(jìn)路B.檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)C.辦理發(fā)車基本進(jìn)路D.辦理調(diào)車基本進(jìn)路正確答案:B82、單選
6502型電氣集中控制臺當(dāng)要操縱某道岔至定位時(shí),同時(shí)按下該道岔按鈕和()。A.本咽喉的道岔總反位按鈕B.另一咽喉的道岔總反位按鈕C.本咽喉的道岔總定位按鈕D.另一咽喉的道岔總定位按鈕正確答案:C83、單選
三顯示自動閉塞車站控制臺能確認(rèn)閉塞分區(qū)空閑,發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)故障時(shí),發(fā)出列車的行車憑證為()。A.調(diào)度命令B.綠色許可證C.路票D.紅色許可證正確答案:D84、單選
6502型電氣集中控制臺當(dāng)進(jìn)路排通且鎖閉后,進(jìn)路自始至終亮一條()。A.紅光帶B.黃光帶C.白光帶D.滅燈正確答案:C85、單選
用于側(cè)向通過列車,速度5OkWh以上至8OkWh的單開道岔,其轍叉號數(shù)不得小于()。A.9號B.12號C.18號D.30號正確答案:C86、單選
6502型電氣集中控制臺自復(fù)式按鈕()時(shí)自動恢復(fù)定位。A.按下B.松開C.拉出D.按下3s正確答案:B87、單選
按自動閉塞法運(yùn)行的列車,原則上不準(zhǔn)退行,只有在()確知區(qū)間內(nèi)無列車,并準(zhǔn)許列車退行時(shí)方能退行。A.列車調(diào)度員及前方站值班員B.兩端車站值班員C.司機(jī)D.列車調(diào)度員或后方站值班員正確答案:D88、單選
雙線區(qū)間遇特殊情況,旅客列車須反方向運(yùn)行時(shí),要經(jīng)()準(zhǔn)許。A.列車調(diào)度員B.客運(yùn)調(diào)度員C.調(diào)度所值班主任D.車站調(diào)度員正確答案:C89、單選
6502型電氣集中控制臺進(jìn)站信號復(fù)示器在信號未開放時(shí)亮()。A.紅燈B.綠燈C.白燈D.紅燈和白燈正確答案:A90、單選
雙線自動閉塞集中聯(lián)鎖車站出站信號機(jī)故障發(fā)車時(shí),單操道岔排列進(jìn)路并確認(rèn)進(jìn)路正確后,應(yīng)(),鎖閉進(jìn)路上的有關(guān)道岔。A.開放調(diào)車信號B.開放引導(dǎo)信號C.按下道岔按鈕D.拉出道岔按鈕正確答案:
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