《汽車制造工藝技術(shù)》課件 學(xué)習(xí)任務(wù)二 汽車涂裝設(shè)備工具使用

模塊三汽車涂裝工藝學(xué)習(xí)任務(wù)3噴槍及打磨設(shè)備教學(xué)內(nèi)容：1.噴槍的類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、噴槍的調(diào)整2.噴槍操作、清洗、維護(hù)3.打磨機(jī)分類、使用和維護(hù)、無塵干磨設(shè)備類型、組成教學(xué)目的與要求：1.掌握噴槍的類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、噴槍的調(diào)整2.掌握打磨機(jī)分類、使用和維護(hù)、無塵干磨設(shè)備類型、組成3.熟悉手工打磨工具和打磨材料特性CONTENTS目錄噴槍結(jié)構(gòu)、工作原理、噴槍的調(diào)整2噴槍的類型1噴槍操作、清洗、維護(hù)34/27

1.簡述汽車涂裝設(shè)備安全使用規(guī)程？2.簡述汽車涂裝車間安全用電防護(hù)注意事項？

復(fù)習(xí)一5/27新課導(dǎo)入二

要想進(jìn)行汽車修補(bǔ)涂裝作業(yè)，首先要了解和掌握汽車修補(bǔ)涂裝作業(yè)常用設(shè)備和工具的正確使用，汽車修補(bǔ)涂裝設(shè)備主要包括噴槍、打磨工具及材料、壓縮空氣供給系統(tǒng)、噴烤漆房、烘干設(shè)備等。噴槍6/27新課導(dǎo)入二

7/27

（一）噴槍類型

噴槍功能是利用壓縮空氣對進(jìn)入噴槍的涂料進(jìn)行霧化，形成霧狀射流，霧狀化的涂料在噴流中被分裂成微小且均勻的液滴噴覆在車身表面，形成厚度均勻且有光澤的薄膜。

按涂料供給方式分：重力式（上壺式）噴槍；虹吸式（下壺式、吸上式和虹吸式）噴槍；壓力式噴槍。講授新課三8/27講授新課三重力式噴槍下壺式噴槍壓力式噴槍9/27

1.重力式噴槍

涂料罐位于噴槍的上方，涂料由于重力流向噴嘴，空氣帽氣孔的大小及數(shù)量影響涂料的霧化，涂料靠噴嘴的負(fù)壓及重力噴出，噴出量較大，因而噴出的涂層更濕潤。適合噴涂固體含量大的涂料。

優(yōu)點：涂料黏度不變，噴漆量不變；涂料罐的位置可使噴涂操作自由度大，施工容易。缺點：涂料罐在噴嘴上方，影響噴槍的穩(wěn)定性；涂料罐容量小(一般在500mL左右)，不適合噴涂較大的面積。講授新課三10/272.虹吸式噴槍

壓縮氣流氣帽處產(chǎn)生真空，產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象，稱為文丘里效應(yīng)。負(fù)壓促使涂料從涂料罐流向噴嘴，空氣帽氣孔的大小及數(shù)量影響涂料的霧化，噴嘴較空氣帽稍向前凸出。

優(yōu)點：噴涂穩(wěn)定性好，便于向涂料罐中添加涂料或變換顏色。缺點：噴涂水平表面困難；涂料黏度變化對噴漆量影響較大，涂料罐容量比重力式大(一有2000mL左右)，因而操作人員易疲勞。講授新課三11/27

3.壓力式噴槍

噴槍上沒有儲液罐，涂料用軟管與一個壓力儲料罐連接，壓縮空氣作用于儲液罐上，其難點在于涂料壓力與噴槍空氣壓力的協(xié)調(diào)。

優(yōu)點:涂料罐容積大，噴涂大型表面時不必停下來向涂料罐中添加油漆；也可使用高黏度涂料。缺點:不適合小面積噴涂，變換顏色及清洗噴槍需要較多時間。講授新課三12/27（二）噴槍結(jié)構(gòu)和工作原理

1.噴槍的結(jié)構(gòu)典型的噴槍由槍體和噴槍嘴組成。槍體由壓縮空氣閥、氣壓調(diào)整旋鈕、噴幅調(diào)整旋鈕、流量調(diào)整旋鈕、涂料罐、涂料通道、空氣通道、扳機(jī)和壓縮空氣接頭等組成。噴槍嘴由空氣帽、噴嘴、噴嘴針閥組成。講授新課三13/27

2.噴槍工作原理空氣帽引導(dǎo)壓縮空氣撞擊涂料，使其霧化成有一定直徑的漆霧，空氣帽上有三個小孔，分別為中央氣孔、霧化氣孔(輔助孔)和噴幅控制氣孔（側(cè)孔)。

第一階段，涂料由于虹吸作用從噴嘴噴出后，被從環(huán)形口噴出的氣流包圍，氣流產(chǎn)生的氣旋使涂料分散。第二階段，涂料的液流與從霧化氣孔噴出的氣流相遇時，氣流控制液流動，并進(jìn)一步使其分散。第三階段，涂料受從空氣帽噴幅控制孔噴出的氣流作用，氣流從相對方向沖擊涂料，使其成為扇形液霧。講授新課三14/27講授新課三空氣帽結(jié)構(gòu)噴槍工作原理噴槍霧化15/27

（三）噴槍的調(diào)整

噴槍的調(diào)整是指噴霧扇形區(qū)域的調(diào)節(jié)，噴霧扇形取決于空氣和霧化的涂料液滴的混合是否合適。涂料的噴涂應(yīng)平穩(wěn)，噴涂出的濕潤涂層應(yīng)沒有凹陷或流淚現(xiàn)象。

1.調(diào)節(jié)涂料流量流量調(diào)整旋鈕在擰出時漆流量增大，在擰入時漆流量減小。

2.調(diào)節(jié)噴霧扇形通過調(diào)節(jié)噴幅控制旋鈕可以調(diào)節(jié)噴霧直徑的大小。

3.調(diào)節(jié)空氣壓力噴槍噴嘴處的空氣壓力對于得到合適的噴霧扇形有明顯影響。講授新課三16/27（三）噴槍的調(diào)整

講授新課三17/27

4.噴涂試驗設(shè)定好涂料流量、噴霧扇形和空氣壓力后，就可以在遮蔽紙或報紙上進(jìn)行噴霧形狀測試。噴涂時噴槍與測試紙相距為15～20cm。試驗應(yīng)在瞬時完成，將扳機(jī)完全按下，然后立即釋放。噴射出來的涂料應(yīng)在紙上形成長而窄的形狀。然后旋轉(zhuǎn)噴霧扇形旋鈕，使試樣高度達(dá)到一定高度為止。講授新課三18/27

（四）正確的噴槍操作

1.噴槍在移動過程中與被噴件的角度在噴槍移動過程中，不論是橫向的噴霧還是縱向的噴霧，在上下移動或左右移動時，均要保持噴槍與工作表面成90°直角，并以與表面相同距離和穩(wěn)定、一致的速度移動，否則漆膜可能不均勻。講授新課三19/27

2.噴槍嘴與被涂件之間的距離

噴槍與被涂件表面保持適當(dāng)?shù)木嚯x非常重要，一般情況下距離500mm左右，如果噴涂距離過遠(yuǎn)，那么噴涂氣流的速度就較高，從而會使涂層出現(xiàn)波紋；如果距離過近，那么就會有過多的溶劑被揮發(fā)，導(dǎo)致涂層出現(xiàn)橘皮或發(fā)干，并影響顏色的效果。講授新課三20/27

3.噴槍移動的速度移動噴槍的速度應(yīng)穩(wěn)定，噴槍的移動速度與涂料干燥速度、環(huán)境溫度和涂料的黏度有關(guān)。4.噴涂方法、路線噴涂方法有縱行重疊法、橫行重疊法和縱橫交替噴涂法。講授新課三21/27

5.不同板件的走槍順序無論是什么形狀的板件，安裝于什么位置，走槍時基本均按照從上到下、從左到右、從內(nèi)到外、先邊角再平面的原則。

講授新課三22/27講授新課三23/27

（五）噴槍操作注意事項和操作不當(dāng)帶來的問題

1.噴槍操作注意事項

（1）手持噴槍一次移動的水平距離為100～150cm，如果面層水平噴涂尺寸超過150cm，就需要分兩次移動噴涂。（2）噴涂時不要轉(zhuǎn)動，噴槍的運(yùn)動不要呈曲線形，否則會造成漆膜不均勻。

講授新課三24/27

（3）噴涂終了時應(yīng)松開扳機(jī)，反間噴涂開始時再打下扳機(jī)。（4）邊角這些難噴涂的部位應(yīng)先噴涂。（5）噴涂表面非常窄的時候，應(yīng)更換噴涂圖案較小的噴槍或空氣帽，而不必重新調(diào)節(jié)。（6）持續(xù)來回操作，每走到頭應(yīng)松開扳機(jī)，并降低噴涂圖案一半的距離。

講授新課三25/27

（五）噴槍操作注意事項和操作不當(dāng)帶來的問題

2.噴槍操作不當(dāng)帶來的問題

（1）傾斜（2）走弧線（3）移動速度不當(dāng)（4）重疊不當(dāng)（5）過量噴涂（6）覆蓋不當(dāng)講授新課三26/27

（六）噴槍的清洗和維護(hù)

1.噴槍的清洗（1）虹吸式噴槍的清洗講授新課三27/27

（六）噴槍的清洗和維護(hù)

1.噴槍的清洗（2）重力式噴槍的清洗

2.噴槍的維護(hù)講授新課三28/27（七）涂裝機(jī)器人

講授新課三29/27（七）涂裝機(jī)器人

講授新課三30/27（七）涂裝機(jī)器人

講授新課三31/27

（八）打磨機(jī)分類打磨機(jī)能夠降低操作人員的勞動強(qiáng)度及提高涂裝質(zhì)量。

根據(jù)形狀來分有圓盤式和板式；根據(jù)動力來分有電動和氣動。由于噴漆車間內(nèi)有易燃物品，要盡量減少電動工具的使用，所以主要采用壓縮空氣驅(qū)動的氣動打磨機(jī)。講授新課三32/27

氣動打磨機(jī)是利用粘附砂紙對表面進(jìn)行打磨的設(shè)備，根據(jù)砂紙和運(yùn)動方向有單作用打磨機(jī)、雙作用打磨機(jī)、軌道式打磨機(jī)和往復(fù)直線式打磨機(jī)，適用于不同的工作需要。

講授新課三33/27

1.單作用打磨機(jī)打磨盤墊繞一個固定的點轉(zhuǎn)動，砂紙只作單一圓周運(yùn)動，用于粗打磨工作。

2.雙作用打磨機(jī)雙作用打磨機(jī)旋轉(zhuǎn)軸是偏心軸，使得打磨盤墊在運(yùn)轉(zhuǎn)中做雙重圓周運(yùn)動旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生振動，可避免單向旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的圓形磨痕。一般在粗磨時使用單圈圓周運(yùn)動打磨機(jī)，工作效率高、質(zhì)量好。講授新課三34/273.軌道式打磨機(jī)

打磨盤墊和砂紙都呈矩形。運(yùn)轉(zhuǎn)時，軌道式打磨機(jī)在直線軌跡上產(chǎn)生移動并作圓周運(yùn)動，主要適用于原子灰的打磨。4.往復(fù)直線式打磨機(jī)

是一種長板式打磨機(jī)，只是簡單的前后運(yùn)動，砂紙安裝在底板上靠來回直線運(yùn)動研磨物面，一般適用于要求平整度的打磨工作。講授新課三35/27

（九）打磨機(jī)的使用和維護(hù)

1.打磨機(jī)的使用

講授新課三硬性打磨頭與柔性打磨頭的正確使用36/27

（九）打磨機(jī)的使用和維護(hù)

2.打磨機(jī)使用時的注意事項3.打磨機(jī)的日常維護(hù)

（1）在打磨工作完畢時，打磨機(jī)還未完全停下前，不要放下打磨機(jī)，以免接觸其他物體造成無謂的損傷。（2）打磨工作完畢后，應(yīng)把砂紙取下，清除打磨機(jī)上的灰塵和污物，不能因貪圖方便而用溶劑浸泡清洗。（3）每天工作完畢后，應(yīng)用專用工具把專用潤滑油或用標(biāo)準(zhǔn)自動變速器油代替，由進(jìn)氣口（或按說明書進(jìn)行）注入少許，并讓打磨機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一下。

講授新課三37/27

（十）無塵干磨設(shè)備

可將80%～90%的打磨灰塵吸進(jìn)回收裝置里，有效解決灰塵污染，簡化了噴涂準(zhǔn)備步驟，縮短了修補(bǔ)時間，比手工水磨提高工效2～3倍，降低了成本，減小了產(chǎn)生噴涂缺陷的隱患；能避免產(chǎn)生污水。

1.無塵干磨設(shè)備的類型（1）移動式干磨設(shè)備（2）固定式干磨設(shè)備（3）簡易袋式干磨設(shè)備講授新課三38/27

2.無塵干磨設(shè)備的組成主要由打磨工具、供氣與吸塵管道、吸塵設(shè)備、磨墊、打磨材料和輔助設(shè)備等組成。

（1）氣動打磨機(jī)（2）供氣、回氣與吸塵管道

講授新課三供氣與吸塵管道綜合布置套管39/27

（3）吸塵設(shè)備依靠真空吸塵作用吸收打磨作業(yè)中產(chǎn)生的固體微粒，改善作業(yè)環(huán)境。（4）磨墊

是使用無塵干磨設(shè)備操作中必不可少的工具，用于電動、氣動研磨機(jī)的打磨墊稱為托盤。①快速搭扣式干磨托盤。②軟托盤。講授新課三吸塵設(shè)備快速搭扣式干磨托盤40/27

（十一）手工打磨工具（手工打磨墊）

效率低、勞動強(qiáng)度大、設(shè)備簡單，不受施工條件和工作形狀的限制，一般用于批量小、形狀不規(guī)則的表面打磨。

手工打磨墊有硬橡膠制、中等彈性橡膠制及木板制。

講授新課三硬橡膠打磨墊長條形快速打磨板41/27

（十二）打磨材料

打磨材料（砂紙）實際上起的是切割和平整的工作。砂紙是汽車維修中經(jīng)常使用的打磨材料，用于除銹、砂磨舊涂層、原子灰及漆面處理。

1.磨料的種類制造砂紙的磨料根據(jù)原料可分為氧化鋁、金剛砂（碳化硅）和鋯鋁三種。

講授新課三42/27（1）氧化鋁磨料氧化鋁磨料時一種非常堅韌的磨料，能很好地防止破裂和純化。氧化鋁磨料硬度高、耐久性好、使用壽命長且不易在底層材料上產(chǎn)生較深的劃痕，目前應(yīng)用較廣泛。講授新課三43/27（2）金剛砂

金剛砂是一種非常鋒利、穿透力極高的磨料，呈黑色，通常用于汽車舊漆面的砂磨以及拋光前對涂面的砂磨。金剛砂比剛玉石硬，但更容易斷裂。它是黑色的并有藍(lán)色閃光。當(dāng)金剛砂用于打磨時，礦物質(zhì)的顆粒會脫落，從而形成新的長方形和點的形狀。講授新課三44/27

（3）鋯鋁磨料

鋯鋁具有獨(dú)特的自磨刃性，自身不斷地提供新的刀刃以提高工作效率和降低勞動力。2.打磨介質(zhì)（1）打磨介質(zhì)結(jié)構(gòu)

打磨介質(zhì)由粘合在平面的軟性載體上的打磨礦物質(zhì)組成。（2）打磨介質(zhì)的粗糙度

粒子大小是按照FEPA等級進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的，F(xiàn)EPA是歐洲打磨介質(zhì)制造者協(xié)會的簡稱。粒子大小用字母P加數(shù)字表示。P12的粒子最粗，P1200的粒子最細(xì)。講授新課三45/27講授新課三

打磨介質(zhì)的結(jié)構(gòu)

打磨介質(zhì)的粗糙度46/27

（3）載體材料柔性載體材料是打磨介質(zhì)的不可分割的部分。打磨介質(zhì)的彈性最決于載體材料的強(qiáng)度。（4）膠粘劑膠粘劑把打磨礦物質(zhì)粘合在載體上通常使用兩種不同的膠粘劑：有機(jī)膠粘劑和合成樹脂。講授新課三47/27

（5）打磨礦物質(zhì)使用法兩種使用法：重力法和靜電法。重力法是把打磨礦物質(zhì)隨機(jī)排列在載體上，靜電法是把打磨礦物質(zhì)按定義的圖案排列在載體上。（6）打磨介質(zhì)形狀根據(jù)不同的應(yīng)用場合，有各種形狀的打磨介質(zhì)：薄片狀、圓盤狀和卷筒狀。講授新課三48/273.常見的打磨材料

（1）水砂紙水砂紙是汽車維修企業(yè)常用的砂紙之一，其大小規(guī)格約為23cm×28cm。根據(jù)修理作業(yè)、打磨部位的形狀和大小的不同，可以將砂紙裁成適合打磨需要的尺寸。（2）搭扣式砂紙搭扣式砂紙使用時需與電動機(jī)或氣動研磨機(jī)配套使用。講授新課三49/27

1.噴槍的類型？2.噴槍的結(jié)構(gòu)和工作原理？3.打磨機(jī)的種類有哪些？4.簡述打磨機(jī)使用注意事項？

提問四50/27

1.噴槍的調(diào)整方式及影響？2.涂裝機(jī)器人的分類和結(jié)構(gòu)組成？3.無塵干磨設(shè)備的類型和特點？4.打磨材料有哪幾種，各自特點？

布置作業(yè)五51/27

總結(jié)六THANKYOU模塊三汽車涂裝工藝學(xué)習(xí)任務(wù)4壓縮空氣供給系統(tǒng)噴烤漆房教學(xué)內(nèi)容：1.壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成、維護(hù)2.噴漆房、烤漆房3.烘干設(shè)備教學(xué)目的與要求：1.掌握壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成，會進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)2.掌握噴漆房、烤漆房結(jié)構(gòu)組成、應(yīng)用3.掌握烘干設(shè)備組成、應(yīng)用CONTENTS目錄噴漆房、烤漆房2壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成、維護(hù)1烘干設(shè)備356/27

1.打磨機(jī)的類型？

2.無塵干磨設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成？

3.打磨材料的類型和特點？

復(fù)習(xí)一57/27新課導(dǎo)入二

由于在汽車涂裝維修中需要使用大量的氣動工具，如各種規(guī)格的氣動打磨機(jī)、空氣吸塵槍、噴槍、氣動拋光機(jī)和無塵干磨設(shè)備等，這些氣動工具被用在了去除舊涂膜、打磨羽狀邊、吹塵、各種涂料的噴漆涂裝、漆面的拋光等工作中，由此可見氣動工具的重要性。

58/27（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

壓縮空氣供給系統(tǒng)一般由空氣壓縮機(jī)、儲氣罐、油水分離器、冷干機(jī)、壓力調(diào)節(jié)器和空氣分配系統(tǒng)等組成。講授新課三59/27講授新課三60/27

（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

1.空氣壓縮機(jī)

空氣壓縮機(jī)是所有氣動工具的核心，以發(fā)動機(jī)作為動力，將空氣壓力從普通大氣壓升到更高的壓力，為汽車維修企業(yè)的氣動設(shè)備提供動力。空氣壓縮機(jī)根有三種，即往復(fù)活塞式、螺桿式和隔膜式。（1）往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)

利用活塞的往復(fù)運(yùn)動來壓縮空氣，并不斷提高壓力，特性是氣量中等；性能隨使用壽命的延長而減退；油或油蒸氣會進(jìn)入空氣管路。講授新課三61/27（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

①曲軸箱。②曲軸。⑩自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。③連桿。④活塞。⑤氣缸體和氣缸蓋。⑥進(jìn)、排氣閥。⑦中間冷卻器。⑧潤滑系統(tǒng)。

⑨冷卻系統(tǒng)。講授新課三62/27（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

（2）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)通過兩個凹凸不平的轉(zhuǎn)子的高速運(yùn)動產(chǎn)生壓力。其結(jié)構(gòu)特點：①計算機(jī)控制系統(tǒng)。②新型濾清材料。③超合金材料與5:6齒比螺旋轉(zhuǎn)子。④二重溫度設(shè)置保障安全。⑤有效的消聲裝置。⑥匯流式鋁合金冷卻器。⑦油氣分離器。講授新課三63/27（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

（3）隔膜式空氣壓縮機(jī)隔膜式空氣壓縮機(jī)適用于小型噴槍或小型物件的專一定制噴涂工作。

2.儲氣罐

空氣壓縮機(jī)輸出的壓縮空氣一般都要進(jìn)入儲氣罐暫時儲存。儲氣罐用來儲存空氣壓縮機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣。儲氣罐的工作壓力必須大于車間工具所需壓力，其作用如下：①儲存一定壓力和容積的壓縮空氣；②排水；③保持氣壓和氣流量的平衡；④避免空氣壓縮機(jī)的頻繁起動。講授新課三64/27

（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

3.冷干機(jī)冷干機(jī)也叫做降溫空氣干燥器，能更進(jìn)一步壓縮空氣，由于經(jīng)壓縮機(jī)壓縮的空氣，通過排氣閥的溫度高達(dá)100～150℃，氣體降溫后，混合在壓縮空氣中的油和水變成水滴和油滴就比較容易濾去。講授新課三65/27

（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

4.油水分離器

油水分離器又稱為水分分離調(diào)節(jié)器或空氣轉(zhuǎn)換器，是一種多功能的儀器。它可將油、臟物和水從高壓氣體中分離出來，過濾和分離空氣，以及為諸如噴槍、吹塵槍和打磨機(jī)等氣動工具提供多頭空氣輸出口。

油水分離器的類型一般有兩種：圓柱形氣筒油水分離器和葉片旋風(fēng)式油水分離器。講授新課三66/27（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

5.氣壓調(diào)節(jié)器

氣壓調(diào)節(jié)器是用于降低氣流壓力的裝置，它能夠自動地維持需要的氣壓，并且使波動最小。講授新課三67/27（一）壓縮空氣供氣系統(tǒng)的組成

6.空氣分配系統(tǒng)

為了確保壓縮機(jī)空氣的純凈干燥，除了必備的設(shè)備外，空氣分配系統(tǒng)的設(shè)置也非常重要，在設(shè)置時應(yīng)考慮如何最大化地發(fā)揮設(shè)備的作用，以取得良好的效果。講授新課三68/27（二）壓縮空氣供給系統(tǒng)的維護(hù)

為了壓縮空氣供給系統(tǒng)能有效地工作，延長系統(tǒng)部件的使用壽命，要按規(guī)定的維護(hù)方案進(jìn)行日常的維護(hù)。供氣系統(tǒng)的維護(hù)分為日維護(hù)、周維護(hù)和月維護(hù)幾種。（1）日維護(hù)；（2）周維護(hù)；（3）月維護(hù)。講授新課三69/27（三）噴漆房

噴烤漆房是汽車涂裝修補(bǔ)重要的設(shè)備，能解決灰塵、污染、安全、噴涂完成后的干燥。烘干設(shè)備的種類很多，紅外線烤燈是一種可移動式的、方便的小工件烤干設(shè)備，這些設(shè)備可解決涂料在低溫環(huán)境下的干燥固化問題。

噴漆房能夠提供一個清潔、安全、明亮、有利于健康的工作場地。它可以使噴涂場地沒有飛揚(yáng)的粉塵，并能限制和安全排放掉進(jìn)行車身噴涂工作時產(chǎn)生的揮發(fā)性氣體。講授新課三70/27

（三）噴漆房

1.噴漆房的結(jié)構(gòu)類型

噴漆房主要由墻體、換氣系統(tǒng)、空氣過濾系統(tǒng)、照明裝置及廢氣、廢渣處理裝置等組成。

（1）換氣系統(tǒng)①正向流動噴漆房從空氣進(jìn)口進(jìn)入，沿著氣流方向走進(jìn)噴漆房，從另一端空氣出口離開，氣流是從汽車尾部向前吹的。講授新課三71/27（三）噴漆房

②反向流動噴漆房。氣流從車前吹向車后，即汽車倒向噴漆房，汽車迎著氣流方向駛?cè)?。③下向通風(fēng)式噴漆房。下向通風(fēng)式噴漆房即氣流是從噴漆房的天花板向下流動，從地板柵格處排出。（2）空氣過濾系統(tǒng)噴漆房最重要系統(tǒng)是空氣過濾系統(tǒng)，其作用是把進(jìn)入噴漆房內(nèi)的空氣進(jìn)行過濾，以保證噴漆質(zhì)量。主要分為干式過濾系統(tǒng)和濕式過濾系統(tǒng)。講授新課三72/27（三）噴漆房

講授新課三濕式過濾系統(tǒng)73/27（三）噴漆房

2.對噴漆房的技術(shù)要求

3.噴漆房的正確使用和維護(hù)4.噴漆房對涂裝質(zhì)量的影響講授新課三74/27

（四）烤漆房

烤漆房可以單獨(dú)設(shè)置，也可以與噴漆房連成一體。

噴烤漆房在使用中有兩種工作狀態(tài)：噴涂狀態(tài)和烘烤狀態(tài)。目前使用的烤漆房一般采用氣流下行式，即空氣從天花板進(jìn)入，經(jīng)過車頂向下從車身兩側(cè)的排氣地溝排出，經(jīng)三級（粗、中、細(xì)）)過濾后干凈、干燥、適溫的空氣，在流過車身時氣流下形式減少了噴涂操作人員可能吸入的飛漆和溶劑蒸氣，有利于噴漆工的身體健康。講授新課三75/27

（四）烤漆房

噴涂烤漆房同時進(jìn)行噴涂和烘烤作業(yè)時，空氣流速最好控制在0.3～0.6m/s；對涂膜進(jìn)行加溫烘烤時，空氣流速應(yīng)在0.05m/ms左右。講授新課三76/27

（四）烤漆房

1.烤漆房的類型

根據(jù)烤漆房對漆膜干燥方式的不同，有熱空氣對流式烤漆房和輻射式烤漆房。（1）熱空氣對流式烤漆房

采用熱風(fēng)對流加熱方式，被烘干件的金屬底材溫度在烘烤過程中不超過80℃。（2）輻射式烤漆房

烘烤干燥方式除熱空氣對流式外，也可采用輻射式。可將輻射式干燥器根據(jù)烘烤室的結(jié)構(gòu)合理布置在內(nèi)，也可用于局部烘烤。講授新課三77/27（四）烤漆房

講授新課三78/27

（四）烤漆房

2.烤漆房的特點和技術(shù)要求

（1）烤漆房的特點①空氣流動好，新鮮空氣不斷進(jìn)入，廢氣及時排至外室。②室內(nèi)溫度可調(diào)節(jié)，烘干時最高80℃。③空氣循環(huán)量可達(dá)12000m3/h，裝機(jī)容量為62kW，其中加熱量最高容量為54kW。④在對汽車涂膜加溫烘烤時，烘烤溫度要適當(dāng)控制。（2）烤漆房應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求講授新課三79/27（四）烤漆房

3.烤漆房的日常維護(hù)和正確使用

（1）烤漆房的日常維護(hù)（2）烤漆房的正確使用4.烤漆房對涂裝質(zhì)量的影響（1）如果過濾器臟污，則會導(dǎo)致涂層脫落或發(fā)軟。（2）如果過濾器損壞或開裂，則會導(dǎo)致涂層脫落或發(fā)臟。（3）如果恒溫器工作不良，則會導(dǎo)致涂層脫落或發(fā)軟。（4）如果10%的進(jìn)、排氣口堵塞