2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫及完整答案一套

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫第一部分單選題(500題)1、隧道復(fù)合式襯砌防水層搭接長度滿足要求的是（）。

A.45mm

B.55mm

C.95mm

D.103mm

【答案】：D2、回答連續(xù)式平整度儀試驗(yàn)方法的測試的有關(guān)問題。（5）以100m為一個計(jì)算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為（）,人工采集間距為（）。

A.10cm,1.0m

B.15cm,1.0m

C.10cm,1.5m

D.15cm,1.5m

【答案】：C3、回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗(yàn)的相關(guān)問題。(5)依據(jù)以上數(shù)據(jù)判斷該環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對誤差值()。

A.合格

B.不合格

C.取樣數(shù)量不夠

D.取樣數(shù)量足夠

【答案】：C4、黏稠石油瀝青的密度試驗(yàn)過程中，將準(zhǔn)備好的熱熔瀝青試樣仔細(xì)注入比重瓶中，加入高度約至瓶高的()。

A.1/3

B.1/2

C.2/3

D.3/4

【答案】：C5、根據(jù)位移速率判斷，圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.小于0.5mm/d

B.小于0.1mm/d

C.小于1mm/d

D.小于2mm/d

【答案】：B6、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（5）根據(jù)檢測結(jié)果,評定單元K2+000-K3+000的各參數(shù)計(jì)算結(jié)果為SCI=90.11、PQI=91.05、BCI=0、TCI=86.21。已知SCI、PQI、BCI、TCI的計(jì)算權(quán)重分別為0.08、0.70、0.12、0.10,該評定單元公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI的結(jié)果為（）。

A.79.565

B.79.56

C.80

D.0

【答案】：D7、交通工程學(xué)研究的對象是人、車、路及（）。

A.交通環(huán)境

B.空氣質(zhì)量

C.交通特性

D.交通管理

【答案】：A8、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工拌合時(shí)，測得當(dāng)時(shí)的砂、石含水率分別是5％和2％。

A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質(zhì)量的百分率

B.根據(jù)實(shí)測砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥:水:砂:石=365.18:147.95:617.4:1199.52(kg/m3)

C.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的水膠比是0.41

D.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34％

【答案】：B9、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設(shè)置9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關(guān)問題。10）2號測區(qū)關(guān)于澆筑面修正的表述正確的是（）。（2018助理真題）

A.針對澆筑面的修正值為-1.3

B.針對澆筑面的修正值為0.8

C.針對澆筑面的修正值為-1.7

D.針對澆筑面的修正值為1.2

【答案】：C10、回彈儀測定水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)方法適用于在現(xiàn)場對水泥混凝土路面及其他構(gòu)筑物的普通混凝土抗壓強(qiáng)度的快速評定,所試驗(yàn)的水泥混凝土厚度不得小于（）,溫度應(yīng)不低于（）。

A.50mm；5℃

B.100mm；5℃

C.50mm；10℃

D.100mm；10℃

【答案】：D11、下列關(guān)于縮限的說法,正確的是（）。

A.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土強(qiáng)度不變

B.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土體積不變

C.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土強(qiáng)度不變

D.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土體積不變

【答案】：D12、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。4）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011），對于采用慢速維持荷載法加載試驗(yàn)，下述要求正確的是（）。

A.加荷分級不宜少于10級

B.每級加載為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/15

C.最大加載量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)荷載的2.5倍

D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時(shí)，即可認(rèn)為穩(wěn)定

【答案】：A13、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（1）隧道混凝土襯砌抗?jié)B等于一般不小于（）,當(dāng)襯砌處于侵蝕性地下水環(huán)境中,混凝土耐侵蝕系數(shù)不應(yīng)小于（）。

A.P6;0.8

B.P8;0.8

C.P8;0.6

D.P10;0.8

【答案】：B14、交工驗(yàn)收時(shí)，當(dāng)高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時(shí)，可以用于測量路面厚度的雷達(dá)天線主頻（）。

A.00MHz

B.900MHz

C.1GHz

D.1.5GHz

【答案】：D15、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌，兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s，用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道二次襯砌厚度為（）

A.29.1cm

B.30.1cm

C.40.2cm

D.30.8cm

【答案】：D16、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（2）超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°

【答案】：B17、以下有關(guān)監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)光電纜線路要求描述中，錯誤的選項(xiàng)是（）

A.多股軟線和4mm2以上硬線電力電纜尾端的連接與接續(xù)應(yīng)使用專用連接器并用熱塑套管封合

B.同軸電纜成端應(yīng)使用焊接方式以減少信號反射

C.直埋電纜線路每隔離都會將金屬護(hù)套、鎧裝層進(jìn)行接地，而不僅僅在線纜兩端接地

D.收費(fèi)廣場電纜溝內(nèi)的光電纜接頭應(yīng)做好密封措施，以利于后期維護(hù)

【答案】：C18、用100g錐測定土的界限含水率時(shí),應(yīng)按（）確定土的塑限錐入深度。

A.5mm

B.10mm

C.由液限查hP-wL曲線

D.2mm

【答案】：C19、玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為（）。

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

【答案】：B20、對某混凝土結(jié)構(gòu)物進(jìn)行質(zhì)量檢測，經(jīng)初步檢查和調(diào)查發(fā)現(xiàn)存在以下病害：混凝土內(nèi)部有不密實(shí)區(qū)及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預(yù)估深度為600mm，另1條預(yù)估深度為200mm。為得到詳實(shí)的病害數(shù)據(jù)，需進(jìn)行相應(yīng)的檢測，請同答以下問題：（5）使用徑向換能器測量前采用“時(shí)-距”法測量聲時(shí)初讀數(shù)，兩換能器置于清水中，當(dāng)測距為300mm時(shí)讀取聲時(shí)t1=3.2μs，測距為100mm時(shí)讀取聲時(shí)t2=1.2μs。則由儀器、換能器及線纜所產(chǎn)生的聲時(shí)初讀數(shù)t0=（）。

A.1.2μs

B.2.0μs

C.0.2μs

D.0.1μs

【答案】：C21、每盤硅芯管的長度偏差應(yīng)（）。

A.≤0.1%

B.≤0.2%

C.≥0.3%

D.≥0.4%

【答案】：C22、虹吸筒法適用于粒徑大于或等于5mm的土,且其中粒徑為20mm土的含量（）總土質(zhì)量的10%。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：C23、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計(jì)測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（3）下列儀器中，常用于測量隧道周邊收斂的有（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.全站儀

C.激光斷面儀

D.收斂計(jì)

【答案】：D24、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.0.01um

B.0.1um

C.1um

D.2um

【答案】：B25、生產(chǎn)水泥需要加入石膏以調(diào)節(jié)水泥的凝結(jié)速度,石膏的用量必須嚴(yán)格控制,否則,過量的石膏會造成水泥（）現(xiàn)象。

A.安定性不良

B.凝結(jié)速度加快

C.凝結(jié)速度減慢

D.強(qiáng)度降低

【答案】：A26、某工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)人員開展水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn),請根據(jù)你掌握的試驗(yàn)知識完成下列題目。

A.5mm±1mm

B.6mm±1mm

C.5mm±2mm

D.6mm±2mm

【答案】：B27、鋼板網(wǎng)中5.0mm厚鋼板厚度允許偏差為()。

A.±0.22mm

B.±0.24mm

C.±0.26mm

D.±0.28mm

【答案】：C28、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時(shí),所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線（）。

A.20-30cm

B.30-50cm

C.50-80cm

D.80-100cm

【答案】：D29、加筋土擋土墻應(yīng)作為（）進(jìn)行質(zhì)量評定。

A.分部工程

B.支擋工程

C.附屬工程

D.分項(xiàng)工程

【答案】：D30、某隧道進(jìn)行監(jiān)控量測，量測項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此回答以下問題。5）對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段,應(yīng)密切關(guān)注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達(dá)到基本穩(wěn)定,可進(jìn)行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應(yīng)立即停工并采取措施。

【答案】：A31、橋梁承載能力評定時(shí)，大噸位車輛混入率指車輛質(zhì)量超過（）的車輛。

A.12t

B.24t

C.30t

D.40t

【答案】：C32、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則該組試件的穩(wěn)定度為（）。

A.0.02kN

B.48.86kN

C.9.46kN

D.21.04kN

【答案】：C33、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計(jì)劃開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn),請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.滲水系數(shù)應(yīng)在路面鋪筑成型后未遭行車污染的情況下檢測

B.滲水試驗(yàn)宜在瀝青路面碾壓成型后12h內(nèi)完成

C.滲水試驗(yàn)在工程交工驗(yàn)收前完成即可

D.滲水試驗(yàn)在工程竣工驗(yàn)收前完成即可。

【答案】：B34、測定土液限的試驗(yàn)方法是（）。

A.滾搓法

B.搓條法

C.液塑限聯(lián)合測定法

D.縮限試驗(yàn)

【答案】：C35、照明設(shè)施是公路隧道行車安全的重要保障。請依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.IP22

B.IP52

C.IP65

D.IP58

【答案】：C36、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-2010）進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請回答下列問題.22）

A.22±5℃

B.23℃±5℃

C.20℃±2℃

D.18℃±2℃

【答案】：B37、采用電阻應(yīng)變片法測定石料壓縮變形，要求應(yīng)變片柵長應(yīng)大于巖石礦物最大粒徑（）倍。

A.2

B.5

C.10

D.20

【答案】：C38、電磁兼容性測試包括測試方法、測量儀器和（）。

A.測量標(biāo)準(zhǔn)

B.試驗(yàn)場所

C.頻譜分析儀

D.屏蔽室

【答案】：B39、對橋梁進(jìn)行承載能力檢算評定時(shí)，當(dāng)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D（），且作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）時(shí)，可直接評定該橋承載能力滿足要求。

A.大于等于3，在1.0~1.2之間

B.小于3，小于1.0

C.小于等于3，小于1.2

D.小于3，小于1.05

【答案】：B40、瀝青混合料的馬歇爾指標(biāo)包括：空隙率、飽和度、穩(wěn)定度和流值；其影響因素包括：①集料最大粒徑，②富棱角集料用量，③細(xì)砂用量，④礦粉用量，⑤瀝青針入度，⑥礦料間隙率。指出對空隙率有影響的因素組合是（）。

A.①②③④⑥

B.①②③⑤⑥

C.①③④⑤⑥

D.①②③④⑤⑥

【答案】：A41、試回答防眩板的抗風(fēng)荷載F試驗(yàn)的問題。（3）防眩板的抗風(fēng)荷載F值（C為抗風(fēng)荷載常數(shù)，S為該防眩板有效承風(fēng)面積）（）。

A.F≧CS

B.F＜CS

C.F≧C/S

D.F＜S/C

【答案】：A42、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭視時(shí)，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。

A.負(fù)壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術(shù)平均值

D.結(jié)果較小的方法

【答案】：A43、路段收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能為（）。

A.收集各收費(fèi)站上傳的收費(fèi)信息，并將信息匯總后反饋給收費(fèi)站

B.接受省收費(fèi)結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)的各種命令（如時(shí)鐘、費(fèi)率等），并下發(fā)給各收費(fèi)站

C.減少高速公路收費(fèi)的環(huán)節(jié)和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用

D.對監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整理、統(tǒng)計(jì)等

【答案】：B44、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請回答下列問題。（4）防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn),水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓0.1MPa,并隨時(shí)觀察試件端面滲水情況,當(dāng)6個試件中有（）個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水,記下此時(shí)的水壓力,即可停止試驗(yàn)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B45、對于需水量較大的水泥進(jìn)行膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí),其用水量應(yīng)按水灰比=0.50和膠砂流動度不小于（）來確定。

A.170mm

B.175mm

C.180mm

D.185mm

【答案】：C46、反映鋼材承受彎曲的性能指標(biāo)是（）。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度

【答案】：C47、下列測試項(xiàng)目中，（）不屬于隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目。

A.圍巖壓力

B.錨桿抗拔力

C.錨桿軸力

D.支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力

【答案】：B48、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。5）.對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時(shí)間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長于()。

A.24h;1周

B.24h;2周

C.48h;1周

D.48h;2周

【答案】：C49、入口段的基本照明控制分()。

A.2級控制

B.4級控制

C.5級控制

D.6級控制

【答案】：A50、關(guān)于承載比CBR試驗(yàn),下列說法中錯誤的是（）。

A.本方法不適用與瀝青面層

B.貫入試驗(yàn)前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)

C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸

D.如貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)結(jié)果無效，重做試驗(yàn)

【答案】：D51、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料比表面積應(yīng)大于（）。

A.300m2/kg

B.350m2/kg

C.400m2/kg

D.450m2/kg

【答案】：B52、當(dāng)采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時(shí)，在滴定終點(diǎn)附近，指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因?yàn)椋ǎ?/p>

A.石灰中雜質(zhì)含量偏高

B.標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度不準(zhǔn)確

C.石灰中氧化鎂含量較高

D.滴定操作方法不規(guī)范

【答案】：C53、我國《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,對于施工隧道,一氧化碳一般情況下不大于（）,特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí),濃度可為（）,但工作時(shí)間不得超過30min。

A.30mg/m3,100mg/m3

B.50mg/m3,100mg/m3

C.30mg/m3,50mg/m3

D.100mg/m3,100mg/m3

【答案】：A54、混凝土碳化的主要危害是導(dǎo)致（）。

A.鋼筋銹蝕

B.混凝土開裂

C.混凝土強(qiáng)度降低

D.混凝土彈性模量減小

【答案】：A55、輕型圓錐動力觸探試驗(yàn)一般用于貫入深度小于4m的（）。

A.較密實(shí)的碎石土

B.砂土

C.中密以下的碎石土

D.黏性土

【答案】：D56、夜間出入口不設(shè)加強(qiáng)照明，洞外應(yīng)設(shè)路燈照明，其亮度()。

A.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/2

B.與洞內(nèi)基本亮度相同

C.大于洞內(nèi)基本亮度的1/2

D.不低于洞內(nèi)基本亮度的1/10

【答案】：A57、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。（5）如果前小題所指T梁梁底某測點(diǎn)的實(shí)測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6，混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa，則該測點(diǎn)的應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086

【答案】：B58、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當(dāng)上述幾款判定豎向承載力未達(dá)到極限時(shí)，取（）。（2018檢師真題）

A.最大試驗(yàn)荷載值

B.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值

C.最大試驗(yàn)荷載值1/2

D.最大試驗(yàn)荷載值的前一級荷載值1/2

【答案】：A59、橋梁荷載試驗(yàn)撓度觀測點(diǎn)橫橋向測點(diǎn)設(shè)置一般不少于（）處。

A.2

B.3

C.4

D.6

【答案】：B60、交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）。

A.氙弧燈

B.紫外燈

C.碳弧燈

D.日光曝曬

【答案】：A61、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。

A.達(dá)不到原設(shè)計(jì)超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計(jì)要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計(jì)要求

D.有待提高

【答案】：D62、當(dāng)土的液塑限試驗(yàn)采用錐質(zhì)量為76g時(shí),液限WL對應(yīng)的錐入深度h為（）。

A.5mm

B.17mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：B63、檢測儀表的準(zhǔn)確度等級共分級()個級別。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C64、標(biāo)志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是（）。

A.額定短路開合電流的峰值

B.最大單相短路電流

C.斷路電壓

D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流

【答案】：A65、氣象檢測器的風(fēng)速檢測器的測量誤差應(yīng)小于()。

A.±10%

B.±8%

C.±5%

D.±2%

【答案】：C66、某試驗(yàn)室對水泥混凝土用砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),以檢測砂樣的級配情況。試驗(yàn)結(jié)果如下表。根據(jù)以上試驗(yàn)記錄,回答下列問題:（2）該砂樣為（）。

A.粗砂

B.中砂

C.細(xì)砂

D.特細(xì)砂

【答案】：B67、等級G與主觀上對不舒適感覺評價(jià)有相應(yīng)關(guān)系，當(dāng)G=（）時(shí)，其相應(yīng)關(guān)系為干擾。

A.1

B.2

C.5

D.7

【答案】：B68、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實(shí)度合格率為()。

A.70%

B.92%

C.90%

D.95%

【答案】：B69、土CBR試驗(yàn)貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)昀承載比，重新試驗(yàn)后結(jié)果依然如此，則()。

A.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為2.5mm時(shí)的承載比

B.試驗(yàn)作廢

C.試驗(yàn)結(jié)果取貫入量為5mm時(shí)的承載比

D.試驗(yàn)結(jié)果沒有可比性

【答案】：C70、車轍試驗(yàn)時(shí)，恒溫室的溫度要求為（）。

A.60℃±0.1℃

B.60℃±0.5℃

C.60℃±1℃

D.60℃±1.5℃

【答案】：C71、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(4)土顆粒質(zhì)量為ms，由ms-Vs.P蘭計(jì)算得到的是()。

A.pd

B.p′

C.psat

D.以上都不是

【答案】：D72、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，

A.15.8g

B.16.5g

C.18.7g

D.19.4g

【答案】：A73、土的液塑限試驗(yàn)備樣時(shí)，土應(yīng)先通過（）篩。

A.5mm

B.2mm

C.0.5mm

D.0.25mm

【答案】：C74、隧道襯砌模板拆除時(shí)間,對于非承重模板要求混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）時(shí)進(jìn)行。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.5.0MPa

D.10MPa

【答案】：C75、當(dāng)檢測時(shí)回彈儀為非水平方向時(shí)，應(yīng)對回彈儀進(jìn)行（）修正。

A.角度

B.澆筑面

C.頂面

D.底面

【答案】：A76、隧道開挖要求拱腳、墻腳以上（）范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖。

A.0.5m

B.1.0m

C.1.5m

D.2.0m

【答案】：B77、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí),需檢測（）。

A.立方體抗壓強(qiáng)度

B.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

C.抗折強(qiáng)度

D.劈裂強(qiáng)度

【答案】：B78、橋梁結(jié)構(gòu)振動試驗(yàn)時(shí)對測試儀器設(shè)備的特性和適應(yīng)性有特殊要求，請結(jié)合實(shí)際回答以下問題。3.以現(xiàn)有技術(shù)，壓電式加速度傳感器的頻率響應(yīng)下限可達(dá)到（）

A.0赫茲

B.0.1赫茲

C.0.5赫茲

D.1赫茲

【答案】：B79、某土的液限為31.3%，塑限為18.0%，天然含水率為26.5%，則其天然稠度為（）

A.0.36

B.0.43

C.0.56

D.0.64

【答案】：A80、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:在豎向設(shè)計(jì)承載力作用下,盆式橡膠支座盆環(huán)上口徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的（）。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%

【答案】：C81、觀測角0.2°、水平入射角0°時(shí)，Ⅲ類白色太陽能突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度值為()。

A.≥450mcd

B.≥480mcd

C.≥520mcd

D.≥550mcd

【答案】：D82、混凝土抗折試驗(yàn)時(shí),對于強(qiáng)度等級小于C30的混凝土,加載速度應(yīng)為（）。

A.0.02～0.05MPa/s

B.0.05～0.08MPa/s

C.0.08～0.10MPa/s

D.0.10MPa/s

【答案】：A83、熱固性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。

A.0.066～0.110mm

B.0.071～0.115mm

C.0.076～0.120mm

D.0.081～0.124mm

【答案】：C84、標(biāo)志板抗沖擊性能測試標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.《道路交通反光膜》(GB18833-2002)

B.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2002)

C.《道路交通反光膜》(GB18833—2012)

D.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)

【答案】：D85、某三跨連續(xù)梁橋進(jìn)行定期檢查，經(jīng)綜合技術(shù)狀況評定后，該橋評定為四類橋。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：根據(jù)該橋技術(shù)狀況等級評定，該橋應(yīng)進(jìn)行以下哪種處治措施（）。

A.進(jìn)行小修保養(yǎng)

B.進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通管制

C.進(jìn)行大修或改造，及時(shí)進(jìn)行交通管制，如限載限速通過，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)關(guān)閉交通

D.進(jìn)行改建或重建，及時(shí)關(guān)閉交通

【答案】：C86、SMA-16級配設(shè)計(jì)時(shí)確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為（）。

A.16

B.9.5

C.4.75

D.2.36

【答案】：C87、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗(yàn)收，需測定照明參數(shù)，回答以下問題。測試平均照度最小維持值時(shí)，維護(hù)系數(shù)應(yīng)取()。

A.0.6

B.0.65

C.0.7

D.0.8

【答案】：C88、級配碎石配合比設(shè)計(jì)以（）級配作為工程使用的目標(biāo)級配。

A.CBR最低值

B.CBR中間值

C.CBR最高值

D.CBR平均值

【答案】：C89、各地應(yīng)根據(jù)公路技術(shù)狀況評定結(jié)果,科學(xué)編制公路養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃,積極實(shí)施（）。

A.養(yǎng)護(hù)預(yù)報(bào)

B.養(yǎng)護(hù)工作

C.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

D.大中修方案

【答案】：C90、水泥混凝土試件采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)時(shí)，拆模前養(yǎng)護(hù)溫度為（）

A.20±1

B.20±2

C.20±3

D.20±5

【答案】：D91、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（3）該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在（）條超限裂縫。

A.36

B.20

C.4

D.24

【答案】：C92、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，試回答下列問題。（8）為了確定最佳瀝青用量，應(yīng)至少進(jìn)行（）組不同油石比的混合料馬歇爾試驗(yàn)。

A.6

B.5

C.4

D.3

【答案】：B93、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝件個數(shù)為（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個

【答案】：C94、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計(jì)劃開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn),請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.mL/s

B.L/s

C.mL/min

D.L/min

【答案】：C95、若m0為混合料質(zhì)量，m1為干混合料質(zhì)量，m2為無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量，δ為計(jì)算混合料質(zhì)量的亢余量，α為無機(jī)結(jié)合料的摻量，內(nèi)摻法計(jì)算每個試件的無機(jī)結(jié)合料質(zhì)量計(jì)算公式為（）(2017真題)

A.m2=m1×α/(1+α)

B.m2=m1×α

C.m0=m1×δ

D.m0=V×ρmA.x

【答案】：B96、某石料未經(jīng)凍融試驗(yàn)的試件飽水抗壓強(qiáng)度為34MPa,經(jīng)50次凍融試驗(yàn)后飽水抗壓強(qiáng)度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為（）。

A.34/32

B.32/34

C.32/33

D.1.0

【答案】：B97、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時(shí)，己知7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為3.2MPa，某路段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度測試值(單位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。已知Z0.99=2.327、Z0.95=1.645,Z0.90=1.282，t0.99/√12=0.785，t0.95/√12=0.518，t0.90/√12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。4)按百分制計(jì)算該檢查項(xiàng)目評分值為

A.無百分制

B.80

C.0

D.100

【答案】：A98、鋼桁橋結(jié)構(gòu)承載能力檢算應(yīng)包括以下主要內(nèi)容。33.承受反復(fù)應(yīng)力桿件（）。

A.疲勞應(yīng)力

B.疲勞銹蝕

C.疲勞損傷

D.疲勞強(qiáng)度

【答案】：D99、作為評定結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土強(qiáng)度質(zhì)量的抗壓試塊，應(yīng)在（）制作。

A.施工現(xiàn)場

B.澆筑點(diǎn)

C.試驗(yàn)室

D.拌和站

【答案】：B100、制作標(biāo)志底板的鋁合金板材的力學(xué)性能應(yīng)滿足《一般工業(yè)用鋁及鋁合金板、帶材第2部分：力學(xué)性能》()的規(guī)定。

A.G

B.3880.2-2001BGB3880.2-2001

C.GB.3880.2-2012

D.GB./T3880.2-2012

【答案】：D101、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評價(jià)工作,受委托的檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018）對其中10km路段進(jìn)行檢測與評價(jià)。該路段是雙向六車道的一級公路。瀝青混凝土路面,其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RDI為93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

A.最左側(cè)車道

B.中間車道

C.最右側(cè)車道

D.隨機(jī)抽取一條車道

【答案】：B102、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定：在用橋梁靜力荷載試驗(yàn)效率宜介于（）之間。（2013真題）

A.0.80～1.0

B.0.85～1.0

C.0.90～1.05

D.0.95～1.05

【答案】：D103、運(yùn)營隧道中，隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見，其調(diào)查和檢測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要，關(guān)于運(yùn)營隧道襯砌檢測，請回答下列問題。26）隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降，最有可能產(chǎn)生（）。

A.環(huán)向裂縫

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂縫

【答案】：A104、摩擦系數(shù)擺式儀測試中，發(fā)現(xiàn)橡膠片出現(xiàn)（）出現(xiàn)情況時(shí)。應(yīng)更換橡膠片。

A.沾水潮濕

B.邊緣在寬度方向上磨耗大于3.2mm

C.已使用6個月

D.端部在長度方向上磨損1mm

【答案】：B105、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是（）。

A.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——縱向排水管——中央排水管

B.圍巖——環(huán)向排水管——縱向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

C.圍巖——縱向排水管——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管

D.圍巖——環(huán)向排水管——橫向排水盲管——中央排水管——縱向排水管

【答案】：B106、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，混凝土性能是非常重要的內(nèi)容。根據(jù)配合比設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)要求完成下面題目。14）水泥混凝土抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試樣

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×550mm

C.150mm×150mm×150mm

D.350mm×350mm×550mm

【答案】：B107、在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí)，取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果，下列做法應(yīng)滿足夯擊后石料在試簡內(nèi)的深度為（）mm.

A.在采石場生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí)，可在皮帶驟停狀態(tài)下取其中截的全部材料

B.在材料場料堆上取樣時(shí)，可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣，需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

D.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時(shí)，應(yīng)在放料口的全斷面上取樣

【答案】：B108、車載式顛簸累積儀直接測量的是（）

A.IRI

B.標(biāo)準(zhǔn)差

C.VBI

D.RN

【答案】：C109、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，對于承受圍巖壓力較小的拱墻，封頂和封口混凝土要求達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)拆除。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.0.9

【答案】：B110、下面是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量步驟的是（）。

A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量，以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量

B.將裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標(biāo)定罐上，打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量

C.將灌砂筒輕移至玻璃板上，打開開關(guān)讓砂流出，直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān)，取走灌砂筒

D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量

【答案】：B111、接地的目的是將電氣回路中的某一節(jié)點(diǎn)通過導(dǎo)體與大地相連，點(diǎn)與大地保持等電位（零電位），以保證回路的設(shè)備工作正常或人員安全。請回答以下與接地有關(guān)的問題。

A.標(biāo)準(zhǔn)電位極、電位極、輔助電流極、標(biāo)準(zhǔn)電流極

B.標(biāo)準(zhǔn)電位極、標(biāo)準(zhǔn)電流極，輸助電位極、輔助電流極

C.電位極、電流極、軸助電位極，標(biāo)準(zhǔn)電位極

D.電流極、標(biāo)準(zhǔn)電位極、輔助電流極、標(biāo)準(zhǔn)電位極

【答案】：C112、路面標(biāo)線涂料白色顏料中性能最好的顏料是（）。

A.鈦白粉（TiO2）,又稱二氧化鈦

B.立德粉（ZnS·BaSO4）,又稱鋅鋇白

C.氧化鋅（ZnO）,又稱鋅白

D.氧化鈣（CaO）,又稱鈣白

【答案】：A113、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍等試驗(yàn)項(xiàng)目,請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。5）.對于聚合物改性瀝青混合料,成型車轍試件后,放置的時(shí)間以（）為宜,使聚合物改性瀝青充分固化后方可進(jìn)行車轍試驗(yàn),室溫放置時(shí)間不得長于（）。（2018助理真題）

A.24h;1周

B.24h;2周

C.48h;1周

D.48h;2周

【答案】：C114、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例，回答下列問題。（2）每幀中STM-1凈負(fù)荷為（）字節(jié)。

A.9×290

B.8×290

C.9×270

D.9×261

【答案】：D115、錨桿桿體長度必須與設(shè)計(jì)相符，用直尺測量，長度不得小于設(shè)計(jì)長度的（）。

A.90%

B.95%

C.100%

D.105%

【答案】：C116、鉆孔法適用于（）的檢測。

A.基層路面厚度

B.瀝青的底基層厚度

C.砂石路面厚度

D.水泥混凝土路面板厚度

【答案】：D117、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。（5）各種材料的干密度均應(yīng)準(zhǔn)確至（）。

A.1g/cm3

B.0.1g/cm3

C.0.01g/cm3

D.0.001g/cm3

【答案】：C118、泵送混凝土拌和物入模時(shí)的坍落度宜控制在（）。

A.50~150mm

B.80~180mm

C.100~200mm

D.150~200mm

【答案】：B119、波形梁板、立柱、端頭三點(diǎn)法試驗(yàn)單面最低鋅附著量為（）。

A.325g/m2

B.375g/m2

C.425g/m2

D.475g/m2

【答案】：C120、試回答以下關(guān)于機(jī)械振動與沖擊試驗(yàn)的問題。(5)車載設(shè)備做振動試驗(yàn)除頻率上限不同外，其他試驗(yàn)參數(shù)和戶外設(shè)備同，其頻率上限為()。

A.200Hz

B.300Hz

C.400Hz

D.500Hz

【答案】：D121、根據(jù)《公路地下通信管通高度聚乙建芯塑料管》（JT/T496-2018）規(guī)定，硅芯管外壁硬度用（）測量。

A.布氏硬度計(jì)

B.洛氏硬度計(jì)

C.邵氏硬度計(jì)中

D.巴氏硬度計(jì)

【答案】：C122、隧道粉塵濃度測定時(shí),我國常用（）法,目前普通采用（）法。

A.質(zhì)量，濾膜測塵

B.光電，水泥粉塵測定儀

C.光電，粉塵測定儀

D.光電，煤塵測定儀

【答案】：A123、低應(yīng)變反射波法檢測柱身完整性時(shí),無樁底反射波,可見因缺陷引起的多次強(qiáng)烈反射信號,或平均波速明顯高于正常波速。此類樁為（）類樁。

A.I

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】：D124、下列關(guān)于瀝青感溫性描述不正確的是（）

A.隨溫度的升高，瀝青針入度增加明顯的瀝青感溫性大

B.感溫性越大，PI值越大

C.感溫性大的瀝青不適宜用在夏季溫度偏高的地區(qū)

D.感溫性高的瀝青隨溫度變化其黏度變化較為明顯

【答案】：B125、盾構(gòu)隧道管片鋼筋保護(hù)層厚度檢測,當(dāng)全部鋼筋保護(hù)層厚度檢測合格率為（）及以上時(shí),鋼筋保護(hù)層厚度的檢測結(jié)果應(yīng)判為合格。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C126、當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用于高等級公路：重、中交通基層時(shí)，要求碎石的壓碎值不大于()。

A.26%

B.35%

C.40%

D.45%

【答案】：A127、測量環(huán)形線圈電感量的儀器為（）。

A.惠斯頓電橋

B.凱文電橋

C.交流電橋

D.法拉第電橋

【答案】：C128、突起路標(biāo)和太陽能突起路標(biāo)型式檢驗(yàn)的周期均為（）。

A.1年

B.1.5年

C.2年

D.3年

【答案】：A129、光纖護(hù)層絕緣電阻測試的儀器為()兆歐表。

A.300V

B.500V

C.1000V

D.1500V

【答案】：C130、CBR試件泡水,槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件頂面以上（）mm。

A.大約20mm

B.大約25mm

C.大約30mm

D.大約15mm

【答案】：B131、瀝青溶解度測試采用（）,對瀝青進(jìn)行過濾。

A.古氏坩堝

B.瀝青過濾裝置

C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙

D.古氏坩堝和玻璃纖維濾紙

【答案】：D132、RQI表示（）。

A.公路技術(shù)狀況指數(shù)

B.路面使用性能指數(shù)

C.路面行駛質(zhì)量指數(shù)

D.路面車轍深度指數(shù)

【答案】：C133、錨桿抗拔力測試不應(yīng)少于同類錨桿總數(shù)的（）,并不得少于3根。

A.1%

B.5%

C.10%

D.20%

【答案】：A134、在合同段中具有獨(dú)立施工條件和結(jié)構(gòu)功能的工程為（）。

A.檢驗(yàn)批

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.單位工程

【答案】：D135、應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)時(shí),允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算（）的松弛率值。

A.1000h

B.500h

C.2000h

D.2500h

【答案】：A136、電動欄桿強(qiáng)電端子對機(jī)殼絕緣電阻為（）。

A.≥30MΩ

B.≥50MΩ

C.≥60MΩ

D.≥80MΩ

【答案】：B137、進(jìn)行瀝青路面車轍測試時(shí),針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,以（）作為斷面的車轍深度。

A.其中最小值

B.兩者平均值

C.其中最大值

D.兩者之差值

【答案】：C138、當(dāng)碳化深度平均值與實(shí)測鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值≥2時(shí),混凝土碳化深度評定標(biāo)度為（）。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：D139、關(guān)于瀝青的技術(shù)性能，請回答以下問題。（3）考慮到目前國產(chǎn)瀝青和進(jìn)口瀝青的PI水平，將B級瀝青的PI要求放寬到不小于（）。

A.-1.5

B.-1.6

C.-1.7

D.-1.8

【答案】：D140、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】：D141、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒士,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉,請回答下列問題。3）進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有（）（2018助理真題）

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水量的確定

【答案】：C142、當(dāng)SFC代表值（）設(shè)計(jì)或驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),該路段應(yīng)為不合格。

A.小于

B.大于

C.不小于

D.不大于

【答案】：A143、在檢測過程中發(fā)現(xiàn)，自動欄桿線圈能檢測到車輛通過，但是欄桿沒有落下，可能存在的問題是（）。

A.自動欄桿控制電平過低

B.自動欄桿控制信號不能反饋

C.欄桿沒有加電

D.欄桿自動鎖定

【答案】：A144、某在建公路工程,路面為AC-16瀝青混凝土路面。檢測人員計(jì)劃開展現(xiàn)場滲水試驗(yàn),請根據(jù)相關(guān)規(guī)程完成下面題目。

A.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于3點(diǎn)

B.每1km按照隨機(jī)取樣的方法不少于5點(diǎn)

C.每點(diǎn)測3處,以平均值評價(jià)該點(diǎn)滲水性能

D.每點(diǎn)測2處,以平均值評價(jià)該點(diǎn)滲水性能

【答案】：C145、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。試回答下列問題：（13）．在石灰穩(wěn)定細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)階段，需要進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，在無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的試件制備環(huán)節(jié)，不需要用到的試驗(yàn)指標(biāo)是（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.劑量

B.最佳含水率、最大干密度

C.壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)

D.試模的質(zhì)量

【答案】：D146、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》,按路段長度、結(jié)構(gòu)部位及施工特點(diǎn)等劃分的是（）。

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.工序工程

【答案】：B147、收費(fèi)站及收費(fèi)中心的聯(lián)合接地電阻值應(yīng)為（）。

A.≤1Ω

B.≤2Ω

C.≤4Ω

D.≤10Ω

【答案】：C148、盆式支座成品的轉(zhuǎn)動試驗(yàn)裝置應(yīng)由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉(zhuǎn)角的位移傳感器和（）組成。

A.加載橫梁

B.液壓油泵源

C.荷載傳感器

D.承力臺座

【答案】：A149、《瀝青噴灑法施工瀝青用量測試方法》不能適用于檢測（）中的瀝青材料數(shù)量。

A.瀝青表面處治

B.瀝青貫入式

C.瀝青透層

D.熱拌瀝青混合料

【答案】：D150、對于高速公路及一級公路，車轍測定的基準(zhǔn)測量寬度為（）。

A.以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離

B.以形成車轍部位的一個設(shè)計(jì)車道寬度

C.以發(fā)生車轍的實(shí)際寬度

D.以發(fā)生車轍的2倍實(shí)際寬度

【答案】：A151、以下可能會導(dǎo)致乳化瀝青篩上剩余量試驗(yàn)結(jié)果偏小的情況是（）。

A.取樣質(zhì)量偏少

B.濾篩篩孔偏大

C.發(fā)現(xiàn)篩孔堵塞或過濾不暢;用手輕輕拍打篩框

D.將濾篩及其篩上物在烘箱中烘干1h

【答案】：B152、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的背景塊誤碼比BBER標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A.≤5.5×10-5

B.≤5.5×10-6

C.≤5.5×10-7

D.≤5.5×10-8

【答案】：D153、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計(jì)算跨徑24.6m,設(shè)計(jì)跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計(jì)算撓度25.0mm。為檢驗(yàn)其承載能力，實(shí)施單梁靜載試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗(yàn)荷載下實(shí)測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數(shù)μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計(jì)算公式M=ql2/8）1、該梁試驗(yàn)跨中彎矩值為（）kN·m。

A.3351

B.3461

C.272

D.277

【答案】：A154、下列關(guān)于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時(shí)間的要求正確的是（）。

A.溫度70℃±2℃、時(shí)間24h

B.溫度70℃±2℃、時(shí)間48h

C.溫度23℃±5℃、時(shí)間24h

D.溫度23℃±5℃、時(shí)間48h

【答案】：C155、按隧道修建過程，其檢測內(nèi)容有材料檢測，施工檢測以及（）。

A.質(zhì)量檢測

B.現(xiàn)場檢測

C.環(huán)境檢測

D.以上均是

【答案】：C156、在公路技術(shù)狀況評定時(shí),路面車轍深度超過()mm時(shí)定義為車轍損壞。

A.0

B.5

C.10

D.15

【答案】：C157、混凝土的立方體抗壓試驗(yàn)是檢驗(yàn)（）并為控制施工質(zhì)量提供依據(jù)。

A.混凝土強(qiáng)度等級及水泥用量

B.材料質(zhì)量、確定以及校驗(yàn)混凝土配合比

C.水灰比

D.水泥用量

【答案】：B158、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準(zhǔn)確的方法是（）。

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測法

【答案】：D159、判定水泥安定性狀態(tài)合格與否的正確方法是（）

A.采用代用法測定試餅膨脹量

B.采用標(biāo)準(zhǔn)法測定雷氏夾沸煮后指針端部距離尺寸

C.采用代用法觀察鋼尺與試餅之間的接觸狀況

D.采用標(biāo)準(zhǔn)法測定雷氏夾指針在300g砝碼重量下打開程度

【答案】：B160、盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)時(shí),檢驗(yàn)荷載應(yīng)為支座豎向設(shè)計(jì)承載力的（）。

A.1.2倍

B.1.3倍

C.1.5倍

D.2.0倍

【答案】：C161、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為（）。

A.10000m2

B.2000m

C.3000m

D.5000m2

【答案】：A162、粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)中試樣所浸入的硫酸鈉溶液的體積不應(yīng)小于試樣的總體積的（）。

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.5倍

【答案】：D163、測定水泥初凝時(shí)間時(shí),臨近初凝時(shí)每隔（）。

A.5min測定一次

B.10min測定一次

C.15min測定一次

D.20min測定一次

【答案】：A164、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)坑溫度差不超過（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：D165、水泥混凝土路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI等級劃分標(biāo)準(zhǔn)等級劃分應(yīng)為“優(yōu)”的評分范圍標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.RQI≥88

B.RQI≥90

C.RQI≥92

D.RQI≥95

【答案】：A166、下面哪個選項(xiàng)不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。

A.整體式襯砌

B.噴射混凝土

C.模筑現(xiàn)澆混凝土

D.預(yù)制拼裝混凝土襯砌

【答案】：A167、水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)，試件制作時(shí)非標(biāo)準(zhǔn)試件100X100X400的尺寸換算系數(shù)是（）

A.0.80

B.0.85

C.0.90

D.0.95

【答案】：B168、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚酞溶液濃度為（）。

A.0.1%

B.0.5%

C.1.0%

D.1.5%

【答案】：B169、一般來說,坍落度小于（）的新拌混凝土,采用維勃稠度儀測定其工作性。

A.20mm

B.15mm

C.10mm

D.5mm

【答案】：C170、某工程需要在料倉取粗、細(xì)集料進(jìn)行原材料試驗(yàn)，該原材料用于AC20混合料。請對下列各題進(jìn)行判別：5）10mm-20mm檔粗集料針片狀試驗(yàn)記錄：試樣l號試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1005g，針片狀顆粒的質(zhì)量為12lg；試樣2號試驗(yàn)用的集料總質(zhì)量為1002g，針片狀顆粒的質(zhì)量為159g。根據(jù)此試驗(yàn)實(shí)測數(shù)據(jù)，以下正確的結(jié)論是（）。（2017助理真題）

A.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格

B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格

C.應(yīng)追加測定一次，取三次結(jié)果的平均值為測定值

D.應(yīng)廢棄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，重新進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】：C171、光纖護(hù)層絕緣電阻隨著光纜長度的增加而（）

A.變大

B.不變

C.變小

D.不能確定

【答案】：C172、某二級公路工程,其基層為粗粒式水泥粉煤灰穩(wěn)定級配碎石,現(xiàn)按擊實(shí)法（類別為丙）測定最大干密度和最佳含水率,并檢驗(yàn)混合料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度.已知:無側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為4.5MPA;水泥:粉煤灰:集料的干燥質(zhì)量比為4:8:88;集料風(fēng)干含水率為2%,水泥含水率為0%,粉煤灰含水率為8%;現(xiàn)場壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)為97%.保證率為95%時(shí),ZA=1.645.請完成下列題目.

A.對測定結(jié)果影響不大

B.測定干密度結(jié)果偏小

C.測定干密度結(jié)果偏大

D.測定干密度結(jié)果可能偏大,也可能偏小

【答案】：B173、石料的單軸壓縮變形采用的試件個數(shù)為（）。

A.3

B.6

C.9

D.12

【答案】：B174、水泥混凝土工作性測定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法，下面對這兩種方法適應(yīng)性的描述正確的是（ ）。①維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土③坍落度法適用于集料公稱最大粒徑≤31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑31.5mm、維勃時(shí)間5s-30s的混凝土(

A.①、②

B.①、③

C.③、④

D.②、④

【答案】：C175、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦系數(shù)儀測定路面摩擦系數(shù)，請依據(jù)上述條件完成下面題目。23）每個點(diǎn)測幾次，最大值與最小值不能超過多少?

A.5和3

B.3和3

C.3和1

D.4和3

【答案】：A176、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。（2017真題）

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道

【答案】：C177、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速時(shí)，測試結(jié)果為12m/s，則實(shí)際風(fēng)速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C178、（）適合用橋隧結(jié)構(gòu)施工過程的應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測。

A.電阻應(yīng)變計(jì)

B.振弦式應(yīng)變計(jì)

C.電測位移計(jì)

D.千分表

【答案】：B179、某工地試驗(yàn)室對其道路工程選用的瀝青進(jìn)行性能檢測，其實(shí)測結(jié)果和真實(shí)值列于下表：結(jié)合表中數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)瀝青性能方面的問題：(3)根據(jù)延度試驗(yàn)結(jié)果，延度結(jié)果應(yīng)表示為()。

A.99C.m

B.104

C.mB.104CmC>100Cm

D.均有可能

【答案】：A180、焊接網(wǎng)中3.00mm＜Ф≤6.00mm鋼絲其直徑允許偏差為（）。

A.±0.03mm

B.±0.05mm

C.±0.08mm

D.±0.10mm

【答案】：B181、標(biāo)線最薄的是溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線，其濕膜厚度為()。

A.0.2～0.5mm

B.0.3～0.6mm

C.0.3～0.8mm

D.0.4～1.0mm

【答案】：C182、單獨(dú)測定石灰中的有效氧化鈣含量和氧化鎂含量時(shí)，進(jìn)行滴定所采用的溶液是()。

A.測定氧化鈣含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液，測定氧化鎂含量采用ED.TA二鈉標(biāo)準(zhǔn)液

B.測定氧化鈣含量采用ED.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液，測定氧化鎂含量采用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液

C.測定氧化鈣含量采用E

D.TA.二鈉標(biāo)準(zhǔn)液+鹽酸標(biāo)準(zhǔn)液

【答案】：A183、石料的單軸壓縮變形試驗(yàn)加載速率為（）。

A.0.1~0.5MPa/s

B.0.5~1.0MPa/s

C.1~2MPa/s

D.5~10MPa/s

【答案】：B184、瀝青密度與相對密度試驗(yàn)準(zhǔn)備工作:將盛有新煮沸并冷卻的蒸餾水的燒杯浸入恒溫水槽中一同保溫,在燒杯中插入溫度計(jì),水的深度必須超過比重瓶頂部（）。

A.10mm以上

B.20mm以上

C.30mm以上

D.40mm以上

【答案】：D185、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（2）隧道排水系統(tǒng)中地下水的流程，以下哪一個流程是對的（）。

A.圍巖一縱向排水管一環(huán)向排水管一橫向盲管一中央排水管

B.圍巖一縱向排水管一橫向排水管一環(huán)向盲管一中央排水管

C.圍巖一橫向官管一環(huán)向排水管一縱向排水管一中央排水管

D.圍巖一環(huán)向排水管一縱向排水管一橫向盲管一中央排水管

【答案】：D186、混凝土拌和物的坍落度以（）為單位。

A.米

B.厘米

C.毫米

D.無單位

【答案】：C187、選用篩分法進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí),粗篩有（）種。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：D188、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(2)同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)?)。

A.pd小于p′小于p小于psat

B.pd小于p小于p′小于psat

C.p′小于pd小于p小于psat

D.p′小于p小于pd小于psat

【答案】：C189、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),≥10組時(shí),要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.0.5

B.0.7

C.0.85

D.0.9

【答案】：C190、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)過擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水率為18%，壓實(shí)度96%，原材中粉煤灰的含水率20%，土樣含水率10%，

A.12.0

B.14.2

C.28.5

D.33.6

【答案】：A191、交通工程及延線設(shè)施分為A、B、C、D四級,其中A級適用于（）公路。

A.高速

B.干線公路的一級和二級

C.集散公路的一級和二級

D.三級和四級

【答案】：A192、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支座實(shí)測老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.（G+G×10%）MPa

B.（G+G×15%）MPa

C.（G-G×5%）MPa

D.（G-G×10%）MPa

【答案】：B193、請回答防眩板抗風(fēng)荷載試驗(yàn)的相關(guān)問題。（2）抗風(fēng)荷載常數(shù)的取值為（）。

A.1247.5N/m2

B.1447.5N/m2

C.1647.5N/m2

D.1847.5N/m2

【答案】：C194、根據(jù)GB/T18833-2012《道路交通反光膜》規(guī)定，超強(qiáng)級反光膜使用壽命一般為十年，通常為()結(jié)構(gòu)。

A.透鏡埋入式玻璃珠型

B.密封膠囊式玻璃珠型

C.微棱鏡型

D.有金屬鍍層微校鏡型

【答案】：C195、關(guān)于土的顆粒分析試驗(yàn)請回答以下問題。（5）采用篩分法試驗(yàn)時(shí),某試樣粒徑小于2mm的顆粒質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為30%,從通過2mm篩的土樣中取試樣10g再次篩分,通過1.18mm篩的顆粒質(zhì)量6.5g,則該試樣小于1.18mm篩的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)為（）。

A.19.5%

B.30%

C.35%

D.65%

【答案】：A196、（）是隧道重要支護(hù)措施，是隧道防水工程的最后一道防線。

A.超前支護(hù)

B.圍巖加固

C.襯砌

D.防水層

【答案】：C197、后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，要求混凝土彈性模量應(yīng)不低于28d彈性模量的（）。

A.75%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：B198、以下哪個參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動力（自振）特性參數(shù)（）。

A.動應(yīng)變

B.阻尼

C.動撓度

D.加速度

【答案】：B199、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。（2017真題）

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C200、評定混凝土的抗壓強(qiáng)度時(shí),以3個試件為一組,當(dāng)組數(shù)（）時(shí)按數(shù)理統(tǒng)計(jì)進(jìn)行處理。

A.大于3

B.大于5

C.大于8

D.大于10

【答案】：D201、根據(jù)（道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分：道路交通標(biāo)線》（GB5768.3-2009）規(guī)定，請指出下列哪種標(biāo)線屬于禁止標(biāo)線（）。

A.黃色虛實(shí)線

B.車道寬度漸變標(biāo)線

C.鐵路平交道口標(biāo)線

D.潮汐車道標(biāo)線

【答案】：A202、32/26規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為（）。

A.2.0mm,（-0.2mm,+0.2mm）

B.2.5mm,（-0.2mm,+0.2mm）

C.2.7mm,（+0.35mm,0）

D.3.0mm,（+0.35mm,0）

【答案】：B203、在相同水泥漿數(shù)量條件下，能夠降低混凝土坍落度的因素是()。

A.適當(dāng)增加混凝土的砂率

B.強(qiáng)化拌合方式提高混凝土的拌合程度

C.采用破碎礫石替代碎石

D.在混凝土中摻入引氣劑

【答案】：C204、根據(jù)地質(zhì)對隧道安全的危害程度，地質(zhì)災(zāi)害分為（）級。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】：B205、0dB換算(因題目和選項(xiàng)信息不全僅憑記憶，故僅做參考)dw。

A.0

B.1

C.2

D.3

【答案】：B206、安全色綠色的對比色為（）。

A.黑色

B.白色

C.黃色

D.綠色

【答案】：B207、某工地實(shí)驗(yàn)室采用液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限時(shí),試驗(yàn)員操作步驟分解如下,正確順序?yàn)椋ǎ＂賹Υ硇酝翗訅核椴⑦^篩；②加入不同數(shù)量的蒸餾水,使土樣的含水率分別控制在液限、略大于塑限和二者中間狀態(tài)；③取200g土樣,分開放入三個盛土皿中；④將土樣充分?jǐn)嚢杈鶆?分層裝入盛土杯中,并刮成與杯邊齊平；⑤錐頭上涂少許凡土林,轉(zhuǎn)動升降旋鈕,待錐尖剛好與土樣表面接觸,扭動錐下降旋鈕,測定5s的錐入深度；⑥測定土杯中土的含水率；⑦對其他兩個含水率土樣進(jìn)行測試。

A.①③②⑤⑥④⑦

B.①②③④⑤⑥⑦

C.①③②④⑤⑥⑦

D.①③②④⑥⑤⑦

【答案】：C208、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（）。

A.20℃±2℃，60%±2%

B.25℃±2℃，60%±2%

C.20℃±2℃，90%±2%

D.25℃±2℃，65%±2%

【答案】：A209、SMA混合料的特點(diǎn)是三多一少,其中一少指的是（）。

A.瀝青

B.粗集料

C.細(xì)集料

D.礦粉

【答案】：C210、根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3363-2019）,巖石完整性系數(shù)為（）之比的平方。

A.巖體縱波波速與巖塊縱波波速

B.巖體縱波波速與巖體橫波波速

C.巖塊縱波波速與巖體縱波波速

D.巖塊縱波波速與巖塊橫波波速

【答案】：A211、混凝土中氯離子含量測試時(shí)下列說法錯誤的是()。

A.可采用實(shí)驗(yàn)室化學(xué)分析法或滴定條法

B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結(jié)果確定

C.取樣時(shí)每孔收集的粉末應(yīng)避免和其他孔的混合

D.氯離子含量檢測結(jié)果介于[0.15，0.40]時(shí)誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定

【答案】：D212、與規(guī)格為310mm×85mm×4mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為()。

A.Ф114mm×4.5mm

B.Ф140mm×4.5mm

C.Ф130mm×130mm×6mm

D.Ф100mm×6mm

【答案】：B213、采用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強(qiáng)度時(shí),相鄰兩測區(qū)的間距應(yīng)控制在()以內(nèi)。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m

【答案】：B214、在二次襯砌外觀鑒定中，蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X，深度不超過Y。這里的X，Y分別為（）。

A.5％，10㎜

B.0.5％，15㎜

C.0.5％，5㎜

D.1％，5㎜

【答案】：A215、玻璃纖維增強(qiáng)塑料普通管箱（Ⅰ類）的長度均為（）。

A.2000mm

B.3000mm

C.4000mm

D.6000mm

【答案】：C216、在石質(zhì)堅(jiān)硬完整度且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30MPa,并確認(rèn)不影響隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時(shí),允許巖石個別凸出部分（每1m2內(nèi)不大于0.1m2）侵入斷面,錨噴支護(hù)時(shí)凸入不得大于30mm,襯砌時(shí)欠挖值不得大于（）。

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C217、挖坑灌砂法測定路基壓實(shí)度時(shí),以下關(guān)于標(biāo)定灌砂設(shè)備下面錐體內(nèi)砂質(zhì)量的描述不正確的是（）。

A.儲砂筒筒口高度上,向儲砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂距離為15mm±5mm,稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g

B.將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與標(biāo)定罐的容積相當(dāng)。然后關(guān)上開關(guān)

C.不晃動儲砂筒,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開關(guān)關(guān)上,取走灌砂筒

D.稱量留在玻璃板上的砂或稱量儲砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。玻璃板上的砂質(zhì)量就是圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m2。平行試驗(yàn)2次,取其平均值作為最終結(jié)果

【答案】：D218、石方路塹開挖宜采用()。

A.光面爆破法

B.預(yù)留光面層爆破法

C.-般爆破法

D.預(yù)裂爆破法

【答案】：A219、所有級別的公路安全護(hù)欄小車(1.5t)碰撞速度為()。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：C220、某試驗(yàn)室按體積法設(shè)計(jì)某混凝土配合比,混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級為C40,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差σ=4.5MPa?？晒┎牧希?2.5級硅酸鹽水泥,密度ρc=3.1×103kg/m3,富余系數(shù)γ=1.16,中砂表觀密度ρa(bǔ)=2.65×103kg/m3,碎石最大粒徑為20mm,表觀密度ρg=2.70×103kg/m3,回歸系數(shù)αa=0.47、αb=0.08,單位用水量195kg,砂率取31%,要求最大水灰比限制值為0.55,最小水泥用量限定值為280kg/m3,請回答以下問題：（2）該混凝土的單位水泥用量為（）。

A.354kg/m3

B.390kg/m3

C.415kg/m3

D.476kg/m3

【答案】：C221、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的齡期為（）。

A.7d

B.14d

C.28d

D.60d

【答案】：C222、電渦流測厚儀用于測量()。

A.磁性基體以上涂層厚度

B.非磁性金屬基體上的涂層厚度

C.磁性非金屬基體上的涂層厚度

D.非磁性非金屬基體上的涂層厚度

【答案】：B223、與規(guī)格為310mm×85mm×3mm的二波波形梁板配套使用的鋼管立柱為（）。

A.Ф114mm×4.5mm

B.Ф140mm×4.5mm

C.Ф130mm×130mm×6mm

D.Ф100mm×6mm

【答案】：A224、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中，人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)()

A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配

B.平均分配給橋面系其他部件

C.、按100分計(jì)算

D.按各既有部件平均分計(jì)算

【答案】：A225、鋼絞線松弛性能試驗(yàn)中，允許以至少（）小時(shí)值推算（）小時(shí)松弛值。

A.12；1000

B.48；600

C.120；1000

D.120；1200

【答案】：C226、評定混凝土材料風(fēng)化狀況時(shí)，構(gòu)件表面砂粒附著不明顯或略顯粗糙，準(zhǔn)確表述應(yīng)為（）。（2013真題）

A.微風(fēng)化

B.弱風(fēng)化

C.輕度風(fēng)化

D.中度風(fēng)化

【答案】：B227、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度，請根據(jù)已知條件完成下面題目。10）對于5-10mm集料，一個試樣的烘干質(zhì)量為1003.1g水中質(zhì)量為621.4g.飽和面干質(zhì)量為1014.1g.則該吸水率的試驗(yàn)結(jié)果是（）

A.1.12%

B.1.10%

C.1.1%

D.1.08%

【答案】：B228、橋梁球形支座在豎向承載力的作用下，支座的豎向壓縮變形不應(yīng)大于支座總高度的（）。

A.0.5%

B.1%

C.2%

D.3%

【答案】：B229、玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的壓縮強(qiáng)度為()。

A.≥100MPa

B.≥130MPa

C.≥160MPa

D.≥190MPa

【答案】：B230、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時(shí)，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTGE60-2008）附錄A的方法，進(jìn)行測試路段的選樣取點(diǎn)，在橫截面上測點(diǎn)應(yīng)選在（），且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。

A.行車道輪跡邊緣

B.行車道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】：B231、車道車輛檢測器計(jì)數(shù)精度偏差為≤0.1%,實(shí)測方法為人工記數(shù)核對,要大于（）。

A.100輛

B.300輛

C.500輛

D.1000輛

【答案】：D232、擾動土樣采用擊實(shí)法制備試件時(shí)。同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,密度不大于（）g/cm3,含水率不大于（）%。（2018真題）

A.±0.2,1

B.±0.5,1

C.±0.1,1

D.±0.1,2

【答案】：D233、反光膜的背膠在附著性能試驗(yàn)5min后的剝離長度不應(yīng)大于（）。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】：D234、發(fā)卡設(shè)備可靠性測試時(shí)，連續(xù)續(xù)寫的測試卡張數(shù)為（）。

A.100

B.300

C.500

D.1000

【答案】：A235、路面損壞應(yīng)縱向連續(xù)檢測,橫向檢測寬度應(yīng)不小于車道寬度的（）。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

【答案】：B236、土的孔隙比采用（）公式計(jì)算。

A.e=Vv/Vs

B.e=Vv/V

C.e=Vs/Vv

D.e=Vs/V

【答案】：A237、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土，采用集中廠拌法施工時(shí)，水泥最小劑量為（）。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：B238、橋梁橋跨結(jié)構(gòu)縱向線形檢測，對大跨徑橋梁單跨測量截面不宜少于（）。

A.3

B.5

C.6

D.9

【答案】：D239、水泥混凝土路面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用()。

A.7天齡期抗壓強(qiáng)度

B.28天齡期抗壓強(qiáng)度

C.7天齡期彎拉強(qiáng)度

D.28天齡期彎拉強(qiáng)度

【答案】：D240、采用超前鉆探法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí),斷層、節(jié)理密集帶或其他破碎富水地層每循環(huán)至少鉆（）個孔。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：A241、瀝青與礦料粘附性試驗(yàn)是用于評定瀝青與集料的（）。

A.吸附性

B.抗壓能力

C.抗拉能力

D.抗水剝離能力

【答案】：D242、填石路基邊線與邊坡不應(yīng)出現(xiàn)單向累計(jì)長度（）的彎折。上邊坡也不得有危石。

A.超過20m

B.超過30m

C.超過50m

D.超過60m

【答案】：C243、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能的最低檢測頻率要求為（）。

A.1年1次

B.1年2次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】：C244、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度評定時(shí),用標(biāo)