第十單元地域聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調發(fā)展大單元作業(yè)設計重組大單元綜合檢測（解析版）

試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁試卷第=page11頁，共=sectionpages33頁第十單元地域聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調發(fā)展大單元作業(yè)設計重組大單元綜合檢測大單元作業(yè)設計第十單元地域聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調發(fā)展重組大單元綜合檢測（第十單元地域聯(lián)系與區(qū)域協(xié)調發(fā)展）一、選擇題（共44分）新疆是我國目前擁有機場數(shù)量最多的省級行政區(qū)。下圖為新疆機場分布與地形簡圖。據(jù)此完成下面小題。1．促使新疆航空運輸迅速發(fā)展的原因是（

）A．經濟發(fā)達，航空運輸需求大 B．技術水平高，人才眾多C．地域遼闊，運輸距離長 D．多沙漠，修建機場方便2．航空運輸建設對新疆區(qū)域發(fā)展的有利影響主要為（

）①促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展②加快當?shù)剞r產品和礦產資源外運③加快與中亞和西亞的貿易往來④促進人口大量遷入新疆A．①③ B．①② C．③④ D．②④【答案】1．C2．A【解析】1．新疆地域遼闊，運輸距離長，對航空運輸需求量大，促使新疆航空運輸迅速發(fā)展，故C正確；新疆經濟不發(fā)達，技術水平低，故AB錯誤；多沙漠，修建機場難度大，可能會導致生態(tài)環(huán)境破壞，故D錯誤。故選C。2．航空運輸建設對新疆區(qū)域發(fā)展的有利影響主要為提高了交通通達度，促進當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，交通運輸便利，加快與中亞和西亞的貿易往來，故①③正確；航空運輸不適宜運輸?shù)V產資源，運費太貴，航空運輸不餓促進人口大量遷入新疆，故②④錯誤。故選A。【點睛】航空輸運使用飛機直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現(xiàn)代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸?shù)闹匾绞?為國際貿易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運輸所不可缺。獨庫公路即217國道獨山子至庫車段，橫穿天山，連接新疆南北，又稱天山公路。獨庫公路每年10月中旬到次年6月實行交通管制。開放通車期間，仍對7座（不含）以上載客汽車、核定載質量5噸（不含）以上貨車限制通行。下圖示意獨庫公路線路。據(jù)此完成下面小題。3．從哈希勒根達坂到玉希莫洛蓋達坂僅50多公里路程，正常情況下自駕時間需要約80分鐘，主要是因為該路段（

）A．海拔高 B．彎道多 C．路面滑 D．車輛多4．獨庫公路禁止7座以上客車和5噸以上貨車通行的主要目的是（

）A．減輕環(huán)境污染 B．保護公路路面 C．提高通行速度 D．減少道路事故5．規(guī)劃中的獨庫高速公路不再季節(jié)性封路，主要得益于其線路（

）A．更直 B．更平 C．地勢低 D．少滑坡【答案】3．B4．D5．C【解析】3．據(jù)材料可知，獨庫公路翻越天山，而哈希勒根達坂和玉希莫洛蓋達坂兩地50公里距離高差達210米，坡度大，為了降低坡度，修建盤山彎道，車速較低，B正確；如海拔高但坡度小不會導致通行時間較長，A錯誤；路面濕滑只發(fā)生在雨雪天氣，C錯誤；該區(qū)域經濟發(fā)展水平較低，人口數(shù)量較少，車輛較少，D錯誤。故選B。4．由于獨庫公路彎道多、路面窄、坡道陡，車身長、重的車輛頻繁剎車制動，容易引發(fā)交通事故，D正確；減輕環(huán)境污染、保護公路路面、提高通行速度都不是導致禁止7座以上客車和5噸以上貨車通行的主要原因，故ABC錯誤。故選D。5．據(jù)材料可知，獨庫公路主要在寒冷的冬季封路，因為路面海拔高，氣溫低，冬季易積雪覆蓋，導致不能通行；而高速公路為了得到更平、更直的線路，在穿越高山時開鑿隧道，使路面整體海拔更低，冬季不易再被積雪覆蓋，不再需要季節(jié)性封路，由此可知C正確；更平、更直都不是導致不再季節(jié)性封路的主要原因，AB錯誤；發(fā)生滑坡與季節(jié)性封路聯(lián)系不大，D錯誤。故選C?！军c睛】山地對交通運輸?shù)挠绊懀孩龠\輸方式以公路為主，鐵路為輔。原因是修建公路的成本和難度低于鐵路。②線路分布：主要分布在山間盆地和河谷地帶，其地勢相對和緩，施工難度小，建設和運營成本低。③山地修建交通線應迂回前進，呈“之”字或“8”字狀修建。南昌至長沙1000千伏特高壓輸電通道于2021年12月26日正式投運，這將增加江西、湖南兩省的電力供應能力350萬千瓦以上，有效緩解兩省電力緊張狀況，同時，能夠提高華中地區(qū)接受西北、西南地區(qū)清潔能源的能力。據(jù)此完成下面小題。6．南昌至長沙1000千伏特高壓輸電通道的投運有利于（

）A．提升湘贛兩省能源優(yōu)化配置能力 B．提高華東地區(qū)總體電力外送能力C．促進西電東送南線的輸電量增長 D．促進陜西和甘肅省火電站的建設7．推測2022年湖南、江西兩省電力短缺的季節(jié)是（

）A．春夏 B．春秋 C．夏秋 D．冬春8．湖南省季節(jié)性電力短缺的原因可能是（

）①入冬提前②電網(wǎng)改造③外送電力增加④外貿需求增加A．①② B．①④ C．②③ D．③④【答案】6．A7．D8．B【解析】6．根據(jù)材料“這將增加江西、湖南兩省的電力供應能力350萬千瓦以上，有效緩解兩省電力緊張狀況，”可知，南昌至長沙1000千伏特高壓輸電通道的投運可以提升湘贛兩省能源優(yōu)化配置能力，A正確。材料“同時，能夠提高華中地區(qū)接受西北、西南地區(qū)清潔能源的能力。”可知，接受西北、西南地區(qū)清潔能源不能提高華東地區(qū)總體電力外送能力與促進陜西和甘肅省火電站的建設，BD錯誤。西電東送南線由云南、貴州、廣西等省區(qū)向華南輸電，與南昌至長沙高壓輸電通道的投運無關，C錯誤。故選A。7．湖南和江西地處我國華中地區(qū)、長江流域，在贛江和湘江上均建有多座水電站，以水電為主，夏秋是長江汛期，水庫水位高，發(fā)電量充足，AC錯誤；冬春季是長江枯水期，水庫水位下降，發(fā)電量減少，且冬季取暖用電量增加，電力最短缺，B錯誤，D正確。故選D。8．根據(jù)材料“南昌至長沙1000千伏特高壓輸電通道于2021年12月26日正式投運，這將增加江西、湖南兩省的電力供應能力350萬千瓦以上，有效緩解兩省電力緊張狀況”可知，電網(wǎng)的改造應緩解其電力緊張狀況，②錯誤。湖南自己電力短缺季節(jié)不會大量外送電力，③錯誤。入冬提前會造成冬季取暖用電增加，外貿需求增加會造成工業(yè)生產用電增長，會使電力短缺，①④正確。綜上所述，ACD錯誤，B正確。故選B?！军c睛】“西電東送”就是把煤炭、水能資源豐富的西部省區(qū)的能源轉化成電力資源，輸送到電力緊缺的東部沿海地區(qū)。有北、中、南三路送電線路：北線由內蒙古、陜西等省區(qū)向華北電網(wǎng)輸電；中線由四川、重慶等省市向華中、華東電網(wǎng)輸電；南線由云南、貴州、廣西等省區(qū)向華南輸電。

2022年8月，受副熱帶高壓影響，長江流域連續(xù)出現(xiàn)高溫晴朗天氣，四川等地區(qū)出現(xiàn)“電荒”。圖為“2021年各省份發(fā)電量及用電量（不合港澳臺）統(tǒng)計圖”。據(jù)此完成下面小題。9．我國（

）A．中部地區(qū)各省為電力凈調出地區(qū) B．東部地區(qū)電力消費總量最大C．東北地區(qū)各省為電力凈調出地區(qū) D．發(fā)電和用電具有空間一致性10．四川與山西同為電力輸出大省，但四川出現(xiàn)＂電荒＂，該現(xiàn)象發(fā)生的最主要影響因素是（

）A．能源結構 B．人口密度 C．產業(yè)結構 D．居民用電11．增強電力供應抗風險能力的合理措施是（

）A．高峰期間減少工業(yè)用電量 B．完善跨省跨區(qū)域電力互劑C．提高燃煤火力發(fā)電的比重 D．負荷中心大力開發(fā)太陽能【答案】9．B10．A11．B【解析】9．由圖可知中部的湖南用電量大于發(fā)電量，A錯誤；由圖中信息可知，東部地區(qū)電力消費總量為最大的地區(qū)，B正確；東北的遼寧用電量大于發(fā)電量，不是電力凈調出區(qū)，C錯誤；東部和西部地區(qū)明顯是發(fā)電和用電不具有空間一致性，D錯誤。故答案選B。10．四川發(fā)電量大，但水電比重高，持續(xù)的干旱使得河流徑流量減少，發(fā)電量減小，導致四川用電荒，而山西發(fā)電以火電為主，發(fā)電量比較穩(wěn)定，故A正確；人口密度、產業(yè)結構、居民用電都可能影響用電荒，但不是用電荒影響的主要因素，BCD錯誤。故答案選A。11．高峰期間減少工業(yè)用電量，可以減少用電量，但不是最合理的措施，A錯誤；電力資源分布有明顯的不均衡性，完善跨省跨區(qū)域電力互劑可以有效解決電力資源的供需矛盾，緩解用電緊張地區(qū)的電力資源不足的局面，B正確；提高燃煤火力發(fā)電的比重，加劇環(huán)境污染，C錯誤；負荷中心不一定具有開發(fā)太陽能的條件，D錯誤。故答案選B?！军c睛】四川是發(fā)電大省，80%來源于水電。2022年，長江流域遭遇1961年以來最嚴重的旱情。重慶，51條河流斷流，24座水庫干涸，嘉陵江被曬成“嘉陵工”。導致四川水電發(fā)電量大幅下降。二、綜合題（共56分）12．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一珠江由磨刀門、虎門等八門入海﹐其中磨刀門是泄洪排沙的主通道，年徑流量和輸沙量分別占珠江的28%和33%。下圖為珠江三角洲所在區(qū)域略圖。材料二岸線、土地等自然資源是港口建設的基礎性資源，港口與城市發(fā)展相互依賴，港口的發(fā)展加快了關聯(lián)產業(yè)的集聚。下表為珠江口部分城市岸線資源、2019年單位岸線貨運量和地區(qū)生產總值表。區(qū)域城市岸線總長度（km）深水岸線長度（km）單位岸線貨運量（萬噸/km）地區(qū)生產總值（百億元）東岸地區(qū)廣州99.262.0264.3228.6東莞37.533.988.282.8深圳60.149.473.0242.2惠州86.560.595.341.0西岸地區(qū)珠海75.042.923.929.1中山15.015.043.836.3江門82.368.80.329.0材料三港珠澳跨海大橋（圖）是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，該大橋擁有世界上最長的沉管海底隧道，也是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。港珠澳大橋對促進香港、澳門和珠江三角洲地區(qū)經濟的進一步發(fā)展具有重要的意義。(1)說明珠江口東岸、大鵬灣和大亞灣易形成深水港的自然條件。(2)簡述珠江口東岸地區(qū)港口單位岸線貨運量較大的社會經濟原因。(3)從港口建設基礎性資源角度，簡析珠江口西岸經濟發(fā)展?jié)摿^大的原因。(4)列舉港珠澳跨海大橋的建設需要克服的困難。(5)說明港珠澳大橋建設對促進“珠三角”工業(yè)化、經濟發(fā)展有哪些積極意義？【答案】(1)自然條件：港灣多，波浪小，潮流作用強；泥沙主要由西岸磨刀門入海，對東岸影響?。换鶐r海岸，水下地形穩(wěn)定。(2)經濟發(fā)達，單位岸線承載的地區(qū)生產總值大；毗鄰香港；陸上交通便利，集散能力強。(3)未開發(fā)和可供開發(fā)的岸線資源較多，開發(fā)潛力大；土地資源相對豐富；港口建設促進區(qū)域經濟發(fā)展。(4)臺風；海浪侵蝕；跨度大；修建海底隧道難度大；投資多；技術水平要求高。(5)積極意義：①完善港珠澳之間的交通，提高運輸效率，促進物流業(yè)發(fā)展；②帶動“珠三角”地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展；③加強內部聯(lián)系，擴大交流合作；④促進消費，擴大內需，加速區(qū)域經濟發(fā)展?！痉治觥勘绢}以珠三角地區(qū)為材料設置試題，主要涉及區(qū)域發(fā)展差異、交通建設等知識點，考查學生區(qū)域認知、綜合思維等地理核心素養(yǎng)。【詳解】（1）讀材料結合所學知識可知，珠江口東岸、大鵬灣和大亞灣海岸線曲折，多港灣，波浪小，潮流作用強，泥沙不易淤積；從東岸入海的河流少，且結合材料，磨刀門是泄洪排沙的主通道，泥沙主要由西岸入海，對東岸影響?。粬|岸多深水岸線資源，為基巖海岸，水下地形穩(wěn)定，易形成深水港。（2）讀圖結合所學可知，珠江口東岸有廣東、東莞、深圳等經濟發(fā)達城市，地區(qū)生產總值大，貨運量大；臨近香港，可以承接香港的貨運需求；圖中珠江東岸鐵路網(wǎng)發(fā)達，可以與海運形成陸海聯(lián)運，交通集散能力強，輻射范圍進一步擴大。因此，珠江口東岸地區(qū)港口單位岸線貨運量較大。（3）讀材料可知，西岸地區(qū)的岸線資源較多，但單位岸線貨運量較小，說明西岸未開發(fā)和可供開發(fā)的岸線資源和土地資源較多，開發(fā)潛力大；港口與城市發(fā)展相互依賴，港口的發(fā)展加快關聯(lián)產業(yè)的集聚，因此港口的建設有利于促進西岸區(qū)域經濟發(fā)展。（4）材料可知，港珠澳大橋是超大型跨海通道，是中國建設史上最長的跨海橋梁，所以跨度大、投資多、海底隧道難度大是面臨的首要困難；同時，港珠澳跨海大橋緯度低，瀕臨海洋，容易遭受臺風影響和海浪侵蝕。（5）港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，加強了珠三角與香港、澳門之間的聯(lián)系，加強了區(qū)域內部交流與合作；同時完善了交通運輸網(wǎng)，提高了區(qū)域運輸效率；港珠澳大橋保有中國橋梁建筑史上多個“之最”，也帶動當?shù)芈糜螛I(yè)的繁榮?！军c睛】港口宜建設在水域深闊的避風海灣，盡量避開泥沙淤積大的地區(qū)；陸域條件：地形平坦開闊，有利于貨物的集散；有較大的依托城市；陸上交通便利，方便海陸聯(lián)運，港口的經濟腹地廣。13．閱讀圖文材料，完成下列要求。羅訥河發(fā)源于瑞士的阿爾卑斯山，經日內瓦湖流入法國，流經法國多個省，全長812千米，在法國境內500千米，最終匯入地中海。羅訥河生活著大量鮭魚（溯河洄游魚類），兩岸約200萬人，農業(yè)發(fā)達。羅訥河上曾有20多座水電站，除了上游有一座80米的高壩外，其余均為低壩。圖1為羅訥河水系圖。圖2為羅訥河流域內高、低壩示意圖。19世紀以來，法國對羅訥河不同河段進行多次整治。法國為了便于其境內羅訥河流域的內部協(xié)作，于1931年成立“國立羅訥河公司”，作為羅訥河綜合整治和開發(fā)的唯一授權機構。20世紀90年代以來，法國政府應能源政策調整和環(huán)保理念變化，終止使用羅訥河流域上的電站，這些電站和低壩逐步被拆除，并且恢復自然彎曲河道。(1)羅訥河里昂以上河段一般在春季會出現(xiàn)汛期，而河口地區(qū)夏末通常會出現(xiàn)枯水期，從河水補給的角度分析其主要原因。(2)與高壩模式相比，說出羅訥河低壩模式的優(yōu)點。(3)說明法國為整治和開發(fā)羅訥河而設立“國立羅訥河公司”的意義。(4)闡述“恢復自然彎曲河道”對恢復河流生態(tài)的作用?！敬鸢浮?1)羅訥河里昂以上河段緯度高、海拔高，河流補給方式為積雪融水補給；春季積雪融水增多，出現(xiàn)春汛；河口地區(qū)河流補給方式為雨水補給，當?shù)貫闉榈刂泻夂?；夏季炎熱干旱，河流補給水源少，出現(xiàn)枯水期。(2)低壩工程量較小，修建難度較低，成本較低；低壩蓄水量較少，淹沒農田和土地的數(shù)量較少；需要移民的數(shù)量較少；低壩上下水位差較小，船只過閘時間較短，過閘用水量較少；造成壩區(qū)地質災害的影響較小。(3)河流跨多個省，公司可以統(tǒng)一協(xié)調各省之間水資源的開發(fā)和利用，實現(xiàn)區(qū)域內全流域的綜合開發(fā)和治理；可以協(xié)調水資源利用部門之間的利益，最終使羅納河的開發(fā)整治效益達到最大化。(4)擴展河道寬度，延長河流長度，降低河流流速，恢復河流的自然狀態(tài)；可增加流域內生物多樣性；有利于河流水的凈化，提高其自凈能力?！痉治觥勘绢}以羅訥河水系圖和羅訥河流域內高、低壩示意圖及相關文字為材料，涉及河水補給、低壩模式的優(yōu)點、法國為整治和開發(fā)羅訥河而設立“國立羅訥河公司”的意義、“恢復自然彎曲河道”對恢復河流生態(tài)的作用等內容，考查獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識、論證和探討地理問題的能