《道路車輛+功能安全+第6部分：產(chǎn)品開發(fā)：軟件層面GBT+34590.6-2022》詳細(xì)解讀

《道路車輛功能安全第6部分：產(chǎn)品開發(fā)：軟件層面GB/T34590.6-2022》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4要求4.1目的4.2一般要求4.3表的詮釋4.4基于ASIL等級(jí)的要求和建議contents目錄4.5摩托車的適用性4.6載貨汽車、客車、專用汽車、掛車的適用性5軟件層面產(chǎn)品開發(fā)概述5.1目的5.2總則5.3本章的輸入5.4要求和建議5.5工作成果contents目錄6軟件安全要求的定義6.1目的6.2總則6.3本章的輸入6.4要求和建議6.5工作成果7軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)7.1目的7.2總則contents目錄7.3本章的輸入7.4要求和建議7.5工作成果8軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)8.1目的8.2總則8.3本章的輸入8.4要求和建議8.5工作成果contents目錄9軟件單元驗(yàn)證9.1目的9.2總則9.3本章的輸入9.4要求和建議9.5工作成果10軟件集成和驗(yàn)證10.1目的10.2總則contents目錄10.3本章的輸入10.4要求和建議10.5工作成果11嵌入式軟件測(cè)試11.1目的11.2總則11.3本章的輸入11.4要求和建議11.5工作成果contents目錄附錄A(資料性)產(chǎn)品開發(fā)軟件層面管理的概覽和工作流程附錄B(資料性)基于模型的開發(fā)方法附錄C(規(guī)范性)軟件配置附錄D(資料性)避免軟件要素間的干擾附錄E(資料性)軟件架構(gòu)層級(jí)安全分析及相關(guān)失效分析的應(yīng)用參考文獻(xiàn)011范圍1范圍不適用情況該標(biāo)準(zhǔn)不適用于特殊用途車輛上特定的電氣/電子系統(tǒng)，例如為殘疾駕駛者設(shè)計(jì)的車輛。同時(shí)，對(duì)于在本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前已完成生產(chǎn)發(fā)布的系統(tǒng)及其組件，或者正在開發(fā)的系統(tǒng)及其組件，該標(biāo)準(zhǔn)也不適用。但是，如果這些系統(tǒng)進(jìn)行變更時(shí)，可以根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全生命周期的裁剪。適用系統(tǒng)此標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在量產(chǎn)道路車輛上的與安全相關(guān)的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)。需要注意的是，它主要應(yīng)用于除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛。軟件層面產(chǎn)品開發(fā)要求該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的各項(xiàng)要求，這些要求涵蓋產(chǎn)品開發(fā)的整個(gè)流程，從軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，到軟件集成與驗(yàn)證等各個(gè)環(huán)節(jié)。022規(guī)范性引用文件2規(guī)范性引用文件版本適用性對(duì)于所有注明日期的引用文件，僅注明日期的版本適用于本文件。對(duì)于不注明日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本標(biāo)準(zhǔn)，保證了標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)時(shí)更新和適用性。引用文件的范圍規(guī)范性引用文件涵蓋了與道路車輛功能安全相關(guān)的多個(gè)方面，包括但不限于軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試和驗(yàn)證等，為產(chǎn)品開發(fā)的全過(guò)程提供了全面的指導(dǎo)和規(guī)范。核心引用文件GB/T34590的本部分在制定時(shí)，主要引用了相關(guān)的國(guó)際和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，確保了標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。030201033術(shù)語(yǔ)和定義軟件層面產(chǎn)品開發(fā)指的是在道路車輛功能安全領(lǐng)域中，針對(duì)軟件部分進(jìn)行的設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試和驗(yàn)證等一系列開發(fā)活動(dòng)，旨在確保軟件能夠滿足功能安全要求。3術(shù)語(yǔ)和定義軟件安全要求指為確保軟件在面臨潛在危險(xiǎn)時(shí)能夠維持其功能或性能而設(shè)定的要求。這些要求是基于對(duì)車輛功能安全的分析和評(píng)估而制定的，包括軟件的可靠性、魯棒性、防錯(cuò)性等方面。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)是軟件產(chǎn)品開發(fā)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及將軟件系統(tǒng)劃分為不同的組件和模塊，并定義它們之間的接口和交互方式。在功能安全領(lǐng)域，軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)還需考慮冗余、錯(cuò)誤檢測(cè)和故障處理等安全機(jī)制的實(shí)現(xiàn)。044要求4要求軟件層面產(chǎn)品開發(fā)需遵循的規(guī)范包括軟件開發(fā)的概述、軟件安全要求的定義、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)、軟件單元驗(yàn)證、軟件集成和驗(yàn)證以及嵌入式軟件測(cè)試等方面的要求。這些規(guī)范確保了軟件開發(fā)的全面性和系統(tǒng)性。文件適用范圍該標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛上的與安全相關(guān)的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)。但不適用于特殊用途車輛上特定的電氣/電子系統(tǒng)，如為殘疾駕駛者設(shè)計(jì)的車輛系統(tǒng)。對(duì)可配置軟件的要求文件中還規(guī)定了使用可配置軟件的相關(guān)要求，這意味著在軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)中，需要考慮到軟件的靈活性和可配置性，以滿足不同車輛和系統(tǒng)的需求。同時(shí)，這也有助于提高軟件的可重用性和維護(hù)性，降低開發(fā)成本。054.1目的該標(biāo)準(zhǔn)旨在確保道路車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中的功能安全，減少因軟件故障或失效導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。確保軟件層面的功能安全為車輛制造商和軟件開發(fā)人員提供明確的指導(dǎo)和要求，確保軟件開發(fā)的流程、方法和工具符合功能安全的需求。提供開發(fā)指導(dǎo)通過(guò)制定統(tǒng)一的軟件產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)在軟件功能安全方面的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，提高整個(gè)行業(yè)的安全水平。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化4.1目的064.2一般要求4.2一般要求軟件層面產(chǎn)品開發(fā)概述此部分應(yīng)提供一個(gè)全面的軟件開發(fā)流程概覽，包括需求分析、設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試等關(guān)鍵階段。這有助于確保所有相關(guān)人員對(duì)項(xiàng)目的整體流程有清晰的認(rèn)識(shí)。軟件安全要求的定義在產(chǎn)品開發(fā)初期，必須明確軟件的安全要求。這些要求應(yīng)基于潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)分析，并考慮到車輛系統(tǒng)的功能安全和完整性。明確的安全要求為后續(xù)的設(shè)計(jì)和開發(fā)提供了指導(dǎo)。使用可配置軟件的相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了使用可配置軟件時(shí)的特定要求。這包括軟件的配置管理、版本控制以及配置項(xiàng)的識(shí)別和跟蹤。通過(guò)遵循這些要求，可以確保軟件的靈活性和可維護(hù)性，同時(shí)保持其安全性。074.3表的詮釋4.3表的詮釋對(duì)應(yīng)關(guān)系詳細(xì)說(shuō)明了各種設(shè)計(jì)要素在發(fā)生故障時(shí)，可能導(dǎo)致的系統(tǒng)故障行為分類。系統(tǒng)故障行為分類安全目標(biāo)違反和安全目標(biāo)非違反兩類。系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素包括傳感器、控制器、執(zhí)行器等硬件和軟件組件。084.4基于ASIL等級(jí)的要求和建議4.4基于ASIL等級(jí)的要求和建議ASIL等級(jí)的確定基于HARA（危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估）過(guò)程，考慮嚴(yán)重度、暴露率和可控性三個(gè)主要因素。它分為四個(gè)等級(jí)，從低到高分別為ASILA、B、C、D，代表著對(duì)安全要求逐步增強(qiáng)的等級(jí)。ASIL（AutomotiveSafetyIntegrityLevel）等級(jí)是評(píng)估汽車零部件和系統(tǒng)安全性的重要指標(biāo)。010203094.5摩托車的適用性4.5摩托車的適用性雖然該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛，但其中的軟件開發(fā)流程和功能安全要求，對(duì)于摩托車這類兩輪車輛同樣具有重要的指導(dǎo)意義。在實(shí)施時(shí)，需結(jié)合摩托車的特性和使用環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。范圍與定義摩托車軟件系統(tǒng)的開發(fā)也需要明確安全要求，包括防止非預(yù)期的行為、故障檢測(cè)和處理、以及確保在潛在的安全關(guān)鍵情況下系統(tǒng)能夠進(jìn)入安全狀態(tài)等。軟件安全要求的定義對(duì)于摩托車而言，軟件架構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)更加簡(jiǎn)潔高效，以適應(yīng)其緊湊的物理空間和嚴(yán)苛的運(yùn)行環(huán)境。同時(shí)，架構(gòu)應(yīng)支持模塊化和可擴(kuò)展性，便于未來(lái)功能的增加或修改。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)010203104.6載貨汽車、客車、專用汽車、掛車的適用性4.6載貨汽車、客車、專用汽車、掛車的適用性載貨汽車01該標(biāo)準(zhǔn)適用于載貨汽車中與安全相關(guān)的電氣/電子系統(tǒng)的軟件產(chǎn)品開發(fā)。這包括但不限于車輛控制系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等軟件層面的開發(fā)要求?？蛙?2對(duì)于客車而言，本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了軟件產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中應(yīng)遵守的安全要求，確保乘客和駕駛員的安全。這涉及到軟件系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和安全性等方面。專用汽車03盡管該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)量產(chǎn)道路車輛，但專用汽車中若包含與安全相關(guān)的電氣/電子系統(tǒng)，其軟件產(chǎn)品開發(fā)也應(yīng)參照此標(biāo)準(zhǔn)，以確保特定應(yīng)用場(chǎng)景下的功能安全。掛車04掛車作為貨車的重要組成部分，其軟件系統(tǒng)的開發(fā)同樣需要遵循此標(biāo)準(zhǔn)，以保證在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。115軟件層面產(chǎn)品開發(fā)概述5軟件層面產(chǎn)品開發(fā)概述軟件開發(fā)流程軟件開發(fā)過(guò)程需遵循明確的流程，包括需求分析、設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試和維護(hù)等階段，確保軟件的質(zhì)量和安全性。功能性安全要求遵守的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范在軟件開發(fā)過(guò)程中，必須考慮并滿足車輛功能性的安全要求，這些要求與車輛的控制、監(jiān)控和診斷等功能密切相關(guān)。軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)需嚴(yán)格遵守相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范，如GB/T34590.6-2022等，以確保軟件的合規(guī)性和兼容性。125.1目的提供軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的規(guī)范本部分旨在為道路車輛在軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)提供明確的指導(dǎo)和規(guī)范，確保開發(fā)過(guò)程的統(tǒng)一性和高效性。增強(qiáng)車輛功能安全性促進(jìn)汽車行業(yè)軟件開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化5.1目的通過(guò)明確軟件開發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括軟件安全要求的定義、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)等，以提升車輛功能的安全性，減少潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。推動(dòng)汽車行業(yè)在軟件開發(fā)方面形成統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，提高整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。135.2總則5.2總則安全框架整合本部分提出了一個(gè)功能安全開發(fā)的框架，該框架可以整合到企業(yè)特定的開發(fā)流程中。這不僅可以確保產(chǎn)品的功能安全性，還能幫助企業(yè)滿足相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求，從而提升整個(gè)道路車輛行業(yè)的安全水平。適用范圍此標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在除輕便摩托車外的量產(chǎn)道路車輛上，且這些車輛包含一個(gè)或多個(gè)與安全相關(guān)的電氣/電子系統(tǒng)。但需要注意的是，它不適用于特殊用途車輛上特定的電氣/電子系統(tǒng)，例如為殘疾駕駛者設(shè)計(jì)的車輛系統(tǒng)。軟件層面產(chǎn)品開發(fā)要求本部分明確規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的具體要求，這些要求涵蓋了軟件開發(fā)的各個(gè)階段，從軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)到單元設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、驗(yàn)證，再到軟件集成和驗(yàn)證，以及嵌入式軟件測(cè)試等。145.3本章的輸入5.3本章的輸入系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)文檔系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)文檔是軟件產(chǎn)品開發(fā)的另一個(gè)重要輸入，它定義了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)，包括硬件和軟件組件的交互方式，以及系統(tǒng)如何滿足功能安全要求。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范在軟件開發(fā)過(guò)程中，必須遵循相關(guān)的國(guó)際和國(guó)內(nèi)功能安全標(biāo)準(zhǔn)，如ISO26262，以及本國(guó)的特定規(guī)范GB/T34590.6-2022。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為軟件開發(fā)提供了框架和指導(dǎo)，確保軟件的功能安全性。安全目標(biāo)和安全需求這部分的輸入首先包括從系統(tǒng)級(jí)別的安全目標(biāo)和安全需求中派生出來(lái)的軟件級(jí)別的安全目標(biāo)和安全需求。這些目標(biāo)和需求為軟件開發(fā)提供了明確的安全指導(dǎo)。030201155.4要求和建議軟件安全要求需與整體車輛安全目標(biāo)相一致，確保軟件層面的安全性能。在軟件開發(fā)過(guò)程中，應(yīng)持續(xù)跟蹤和驗(yàn)證軟件安全要求的實(shí)現(xiàn)情況。應(yīng)明確軟件安全要求，包括功能安全需求和信息安全需求。5.4要求和建議165.5工作成果軟件層面產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的制定通過(guò)深入研究與實(shí)踐，成功制定了針對(duì)道路車輛功能安全的軟件層面產(chǎn)品開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)GB/T34590.6-2022。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的各項(xiàng)要求，為行業(yè)提供了明確的指導(dǎo)。5.5工作成果提升軟件開發(fā)的安全性與質(zhì)量依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟件開發(fā)，可顯著提高軟件的安全性和質(zhì)量，降低因軟件問(wèn)題導(dǎo)致的車輛故障或事故風(fēng)險(xiǎn)。這對(duì)于保障道路交通安全具有重要意義。推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與協(xié)同發(fā)展本標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)在軟件開發(fā)方面的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，促進(jìn)不同企業(yè)、不同產(chǎn)品之間的兼容性和協(xié)同發(fā)展。這將為整個(gè)行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供有力支持。176軟件安全要求的定義6軟件安全要求的定義明確軟件功能安全目標(biāo)軟件安全要求的定義首先需要明確軟件的功能安全目標(biāo)，即軟件在正常運(yùn)行和故障條件下應(yīng)保證的安全性能。識(shí)別潛在危險(xiǎn)并分類通過(guò)對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行全面的危險(xiǎn)識(shí)別和分析，將潛在的危險(xiǎn)進(jìn)行分類，并針對(duì)每類危險(xiǎn)制定相應(yīng)的安全要求。制定具體的安全措施根據(jù)識(shí)別的危險(xiǎn)和安全目標(biāo)，制定具體的安全措施，如數(shù)據(jù)加密、訪問(wèn)控制、錯(cuò)誤檢測(cè)與處理等，以確保軟件的安全性。這些安全措施應(yīng)明確、可驗(yàn)證，并能夠有效地降低軟件系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)。186.1目的促進(jìn)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展GB/T34590.6-2022的實(shí)施有助于推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)在軟件開發(fā)方面的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。提供軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的規(guī)范該標(biāo)準(zhǔn)旨在為道路車輛在軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)提供一個(gè)明確的指導(dǎo)和規(guī)范，確保軟件開發(fā)的過(guò)程和結(jié)果符合功能安全的要求。確保功能安全通過(guò)遵循本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的軟件開發(fā)流程和要求，可以有效減少軟件故障和功能失效的風(fēng)險(xiǎn)，從而提升道路車輛的功能安全性。6.1目的196.2總則適用對(duì)象此標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在量產(chǎn)道路車輛上的包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)的與安全相關(guān)的系統(tǒng)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)其應(yīng)用于量產(chǎn)乘用車。范圍明確該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求，涵蓋軟件開發(fā)的整個(gè)流程，從軟件安全要求的定義到軟件集成和驗(yàn)證等各個(gè)環(huán)節(jié)。安全目標(biāo)總則中強(qiáng)調(diào)了標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是確保車輛電子電氣系統(tǒng)的功能安全，通過(guò)提供適當(dāng)?shù)囊蠛土鞒虂?lái)降低系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而避免車輛因系統(tǒng)性失效和隨機(jī)硬件失效而導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。6.2總則206.3本章的輸入6.3本章的輸入安全目標(biāo)和安全需求在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，軟件層面的工作首先需要明確安全目標(biāo)和安全需求。這些目標(biāo)和需求是從整體車輛功能安全要求中分解而來(lái)的，確保軟件設(shè)計(jì)滿足整車功能安全的需求。系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)輸出軟件設(shè)計(jì)需要基于系統(tǒng)設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)的輸出進(jìn)行。系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供了軟件需要實(shí)現(xiàn)的功能和性能要求，而硬件設(shè)計(jì)則定義了軟件運(yùn)行的物理環(huán)境和接口。這些輸出為軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)提供了必要的輸入信息。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求在軟件開發(fā)過(guò)程中，必須考慮并遵循相關(guān)的功能安全標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范以及國(guó)家法規(guī)要求。這些要求和規(guī)定為軟件開發(fā)提供了指導(dǎo)和約束，確保所開發(fā)的軟件符合行業(yè)認(rèn)可的安全水平。216.4要求和建議在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，應(yīng)明確軟件的安全要求。這些要求應(yīng)涵蓋軟件的功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等方面，確保軟件在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中能夠滿足相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。軟件安全要求的定義6.4要求和建議軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合功能安全要求，采用模塊化、分層設(shè)計(jì)等原則，提高軟件的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。同時(shí)，應(yīng)考慮到軟件的容錯(cuò)性、冗余設(shè)計(jì)等，以增強(qiáng)軟件的可靠性。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)在軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)階段，應(yīng)遵循編碼規(guī)范，確保代碼的可讀性和可維護(hù)性。此外，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)臏y(cè)試方法，如單元測(cè)試、集成測(cè)試等，以確保軟件單元的正確性和穩(wěn)定性。軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)226.5工作成果6.5工作成果軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)和單元測(cè)試工作還包括了軟件的架構(gòu)設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)滿足了安全需求，并考慮了可能的故障情況和安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，對(duì)軟件單元進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試，以確保每個(gè)單元的功能和性能符合預(yù)期的安全標(biāo)準(zhǔn)。軟件集成與測(cè)試在完成單元測(cè)試后，進(jìn)行了軟件集成和整體系統(tǒng)測(cè)試。這一階段的工作確保了各軟件組件之間的兼容性和整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時(shí)也驗(yàn)證了安全需求在系統(tǒng)層面的實(shí)現(xiàn)情況。軟件安全需求的定義和驗(yàn)證根據(jù)GB/T34590.6-2022，工作成果包括明確和驗(yàn)證了軟件的安全需求。這些需求是確保軟件在車輛系統(tǒng)中安全運(yùn)行的基礎(chǔ)，涵蓋了對(duì)軟件功能的正確性、魯棒性和安全性的全面要求。030201237軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)7軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循模塊化、可擴(kuò)展性、可維護(hù)性和安全性的原則。這意味著架構(gòu)應(yīng)能夠支持系統(tǒng)的各種功能需求，同時(shí)考慮到未來(lái)的擴(kuò)展和修改需求，以及確保系統(tǒng)的安全性。架構(gòu)組件與交互在軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)中，需要明確各個(gè)組件的職責(zé)和交互方式。這包括定義組件之間的接口、數(shù)據(jù)傳輸格式和通信協(xié)議等。通過(guò)清晰的組件劃分和交互設(shè)計(jì)，可以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。安全性考慮在軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)中，安全性是一個(gè)重要的考慮因素。需要采取措施來(lái)防止?jié)撛诘陌踩{，如注入攻擊、數(shù)據(jù)泄露等。這包括在架構(gòu)中引入安全機(jī)制，如身份驗(yàn)證、訪問(wèn)控制和數(shù)據(jù)加密等。同時(shí)，還需要對(duì)架構(gòu)進(jìn)行安全測(cè)試和評(píng)估，以確保其能夠滿足安全要求。247.1目的01提供軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的規(guī)范該標(biāo)準(zhǔn)旨在明確車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的具體要求，確保軟件開發(fā)過(guò)程的規(guī)范性，從而提高軟件的質(zhì)量和安全性。確保軟件功能安全通過(guò)規(guī)定軟件安全要求的定義、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)等流程，確保軟件在功能上的安全性，減少因軟件故障導(dǎo)致的潛在風(fēng)險(xiǎn)。指導(dǎo)行業(yè)實(shí)踐此標(biāo)準(zhǔn)不僅為道路車輛的軟件開發(fā)提供了一套完整的指導(dǎo)方案，還推動(dòng)了行業(yè)內(nèi)對(duì)軟件功能安全的關(guān)注和投入，提升整個(gè)行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)。7.1目的0203257.2總則7.2總則01本部分詳細(xì)規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求，這包括但不限于軟件安全要求的定義、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、驗(yàn)證和集成等方面的標(biāo)準(zhǔn)流程。此標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在量產(chǎn)道路車輛（除輕便摩托車外）的包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)的與安全相關(guān)的系統(tǒng)，強(qiáng)調(diào)了其廣泛性和對(duì)安全關(guān)鍵系統(tǒng)的重視。該標(biāo)準(zhǔn)明確指出，它不適用于特殊用途車輛上特定的電氣/電子系統(tǒng)，如為殘疾駕駛者設(shè)計(jì)的車輛系統(tǒng)，體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)的針對(duì)性和靈活性。0203范圍明確適用對(duì)象不適用情況說(shuō)明267.3本章的輸入7.3本章的輸入安全需求規(guī)范軟件開發(fā)的首要輸入是安全需求規(guī)范，它詳細(xì)定義了系統(tǒng)需要滿足的安全功能和性能要求。這些規(guī)范是確保軟件設(shè)計(jì)、開發(fā)和驗(yàn)證過(guò)程中滿足功能安全要求的基礎(chǔ)。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)文檔軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)文檔為軟件開發(fā)提供了框架和指導(dǎo)。它描述了軟件系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)、模塊間的交互方式以及關(guān)鍵組件的設(shè)計(jì)原則，確保軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。硬件和軟件接口定義明確的硬件和軟件接口定義是軟件開發(fā)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這些接口定義了軟件系統(tǒng)如何與外部硬件進(jìn)行交互，包括數(shù)據(jù)傳輸、控制信號(hào)等，對(duì)于確保軟件系統(tǒng)的正確運(yùn)行至關(guān)重要。277.4要求和建議7.4要求和建議軟件安全要求的定義在產(chǎn)品開發(fā)初期，應(yīng)明確軟件的安全要求。這包括但不限于數(shù)據(jù)的完整性、系統(tǒng)的可靠性和防止未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)。安全要求需要細(xì)致且全面地定義，以確保軟件在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)階段能夠滿足這些要求。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的考量軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)著重考慮系統(tǒng)的安全性和可靠性。這包括模塊的劃分、數(shù)據(jù)流的控制以及異常處理機(jī)制等。架構(gòu)設(shè)計(jì)還需確保系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，以便于未來(lái)的升級(jí)和改進(jìn)。軟件單元設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的最佳實(shí)踐在軟件單元的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，應(yīng)遵循編碼規(guī)范，確保代碼的可讀性和可維護(hù)性。同時(shí)，應(yīng)采用合適的測(cè)試方法，如單元測(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試，以確保每個(gè)軟件單元的功能和性能都符合預(yù)期的安全要求。287.5工作成果7.5工作成果軟件安全要求的準(zhǔn)確定義：通過(guò)深入研究和分析，工作團(tuán)隊(duì)成功地定義了軟件層面的安全要求。這些要求不僅涵蓋了軟件的功能安全，還包括了軟件在異常情況下的行為規(guī)范，確保系統(tǒng)能夠在面臨風(fēng)險(xiǎn)時(shí)做出適當(dāng)?shù)捻憫?yīng)。完善的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)：在滿足功能需求和安全需求的基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出了高效且穩(wěn)定的軟件架構(gòu)。這一架構(gòu)既考慮了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性，也注重了系統(tǒng)在各種情況下的穩(wěn)定性和安全性。通過(guò)驗(yàn)證的軟件單元：團(tuán)隊(duì)對(duì)每個(gè)軟件單元進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)和嚴(yán)格的實(shí)現(xiàn)過(guò)程，并通過(guò)了單元驗(yàn)證。這確保了每個(gè)軟件單元都能按照預(yù)期工作，同時(shí)也大大降低了系統(tǒng)集成時(shí)可能出現(xiàn)的問(wèn)題。這些經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的軟件單元為整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。298軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)8軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)原則軟件單元的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循模塊化、高內(nèi)聚低耦合的原則，確保每個(gè)單元的功能獨(dú)立且易于維護(hù)和測(cè)試。01實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)在實(shí)現(xiàn)階段，需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文檔進(jìn)行編碼，確保代碼的可讀性和可維護(hù)性。同時(shí)，應(yīng)采用合適的編程語(yǔ)言和開發(fā)工具，以提高代碼的質(zhì)量和效率。02驗(yàn)證和確認(rèn)在軟件單元實(shí)現(xiàn)后，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的測(cè)試和驗(yàn)證，以確保其滿足設(shè)計(jì)要求和功能需求。這包括單元測(cè)試、集成測(cè)試以及系統(tǒng)測(cè)試等多個(gè)環(huán)節(jié)，確保軟件的穩(wěn)定性和可靠性。03308.1目的提供軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的框架該標(biāo)準(zhǔn)旨在為道路車輛在軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)提供一個(gè)明確的框架，以確保軟件的功能安全。整合功能安全活動(dòng)通過(guò)整合功能安全活動(dòng)到企業(yè)特定的開發(fā)流程中，該標(biāo)準(zhǔn)有助于提高軟件開發(fā)的系統(tǒng)性和規(guī)范性。增強(qiáng)安全性最終目的是通過(guò)規(guī)范軟件產(chǎn)品開發(fā)流程，減少軟件故障和安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提升道路車輛的整體安全性。8.1目的318.2總則范圍明確本部分詳細(xì)規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求，覆蓋從軟件安全要求的定義到軟件集成和測(cè)試的全流程，為道路車輛軟件層面的功能安全提供了全面的指導(dǎo)。適用性廣泛此標(biāo)準(zhǔn)不僅適用于傳統(tǒng)的量產(chǎn)乘用車，還包括其他類型的道路車輛（除輕便摩托車外），只要這些車輛上裝有與安全相關(guān)的電氣/電子系統(tǒng)，就需遵循本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范。特定系統(tǒng)排除雖然標(biāo)準(zhǔn)具有廣泛的適用性，但它并不包括特殊用途的車輛，例如為殘疾駕駛者專門設(shè)計(jì)的車輛系統(tǒng)，這些特定系統(tǒng)可能需要額外的或特定的安全標(biāo)準(zhǔn)。8.2總則328.3本章的輸入安全目標(biāo)和安全需求在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，軟件層面的工作首先需要明確安全目標(biāo)和安全需求。這些目標(biāo)和需求是從系統(tǒng)層面的安全分析中得出的，為軟件設(shè)計(jì)提供了明確的指導(dǎo)。8.3本章的輸入軟件架構(gòu)和設(shè)計(jì)約束在進(jìn)入軟件開發(fā)階段之前，需要有一個(gè)清晰的軟件架構(gòu)和設(shè)計(jì)約束。這些約束可能來(lái)自于硬件架構(gòu)、系統(tǒng)需求或其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，確保軟件設(shè)計(jì)與整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)保持一致。危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果軟件開發(fā)需要充分考慮系統(tǒng)的危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果。這些結(jié)果將指導(dǎo)軟件如何設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，以降低或消除潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。338.4要求和建議8.4要求和建議嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證流程標(biāo)準(zhǔn)推薦進(jìn)行詳盡的軟件單元測(cè)試、集成測(cè)試以及系統(tǒng)測(cè)試，確保每個(gè)軟件組件和整個(gè)系統(tǒng)的功能正確性。此外，嵌入式軟件測(cè)試也是不可或缺的一環(huán)，用以驗(yàn)證軟件在目標(biāo)硬件平臺(tái)上的性能和穩(wěn)定性。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性合理的軟件架構(gòu)是確保軟件功能安全的基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)要求架構(gòu)設(shè)計(jì)需考慮模塊化、可維護(hù)性、可擴(kuò)展性等因素，以降低軟件復(fù)雜性和潛在的錯(cuò)誤傳播風(fēng)險(xiǎn)。軟件安全要求的定義標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品開發(fā)初期就需明確軟件安全要求，這些要求應(yīng)基于潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)分析，確保軟件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)能滿足車輛功能安全的需求。348.5工作成果8.5工作成果通過(guò)實(shí)施本標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)能夠優(yōu)化其軟件開發(fā)流程，確保在每個(gè)開發(fā)階段都充分考慮功能安全性。這包括需求定義、架構(gòu)設(shè)計(jì)、單元設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、單元驗(yàn)證、集成與驗(yàn)證等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，從而提高軟件的質(zhì)量和可靠性。軟件開發(fā)流程的優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品開發(fā)初期就明確軟件的安全要求，這有助于開發(fā)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)階段就融入安全考慮，減少后期修改和返工的成本。通過(guò)明確定義安全要求，可以更有效地進(jìn)行軟件的安全驗(yàn)證和確認(rèn)。明確的安全要求定義遵循本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，能夠顯著提升道路車輛的功能安全性。通過(guò)實(shí)施一系列嚴(yán)格的安全管理和技術(shù)措施，降低軟件故障導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)車輛在復(fù)雜道路環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。這不僅能夠保護(hù)乘客和行人的安全，也有助于提升企業(yè)的品牌形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。提升產(chǎn)品功能安全性010203359軟件單元驗(yàn)證-確保軟件單元的功能和性能滿足設(shè)計(jì)要求。-檢測(cè)出軟件單元中的錯(cuò)誤和缺陷。驗(yàn)證目的9軟件單元驗(yàn)證-驗(yàn)證軟件單元的可靠性和穩(wěn)定性。9軟件單元驗(yàn)證123驗(yàn)證方法-使用白盒測(cè)試技術(shù)，對(duì)軟件單元的內(nèi)部邏輯和結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。-運(yùn)用黑盒測(cè)試技術(shù)，通過(guò)輸入和輸出來(lái)驗(yàn)證軟件單元的功能。9軟件單元驗(yàn)證-進(jìn)行灰盒測(cè)試，結(jié)合白盒和黑盒測(cè)試的方法，更全面地評(píng)估軟件單元。9軟件單元驗(yàn)證驗(yàn)證流程-制定詳細(xì)的測(cè)試計(jì)劃和測(cè)試用例。9軟件單元驗(yàn)證-搭建測(cè)試環(huán)境，準(zhǔn)備測(cè)試數(shù)據(jù)。010203-執(zhí)行測(cè)試用例，記錄測(cè)試結(jié)果。-對(duì)測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行修復(fù)和回歸測(cè)試。-完成測(cè)試報(bào)告，總結(jié)測(cè)試情況和結(jié)果。9軟件單元驗(yàn)證369.1目的9.1目的提供開發(fā)指導(dǎo)通過(guò)明確軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的流程和要求，該標(biāo)準(zhǔn)為相關(guān)企業(yè)和研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供了具體的指導(dǎo)和參考。這有助于統(tǒng)一開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，提高開發(fā)效率，同時(shí)降低因軟件開發(fā)不當(dāng)而導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展隨著汽車電子化、智能化水平的不斷提升，軟件在車輛中的比重越來(lái)越大。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施有助于規(guī)范汽車產(chǎn)業(yè)的軟件開發(fā)流程，提升整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，從而推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。確保軟件層面的功能安全該標(biāo)準(zhǔn)的首要目的是確保道路車輛在軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)能夠滿足功能安全的要求。這包括但不限于軟件的設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)、測(cè)試和驗(yàn)證等環(huán)節(jié)，以保障車輛在運(yùn)行過(guò)程中的安全性和可靠性。030201379.2總則9.2總則范圍與適用性本部分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求，它適用于安裝在量產(chǎn)道路車輛上的與安全相關(guān)的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)。但需注意，它不適用于特殊用途車輛上特定的電氣/電子系統(tǒng)，如為殘疾駕駛者設(shè)計(jì)的車輛。安全生命周期的整合本標(biāo)準(zhǔn)提出了一個(gè)功能安全開發(fā)的框架，旨在將功能安全活動(dòng)整合到企業(yè)特定的開發(fā)流程中。它不僅規(guī)定了為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能安全的技術(shù)開發(fā)要求，還規(guī)定了組織應(yīng)具備相應(yīng)功能安全能力的開發(fā)流程要求。與其他標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)聯(lián)GB/T34590是基于ISO26262編寫的，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以IEC61508為基礎(chǔ)，并針對(duì)道路車輛上電子電氣系統(tǒng)的特定需求進(jìn)行了調(diào)整。此外，本標(biāo)準(zhǔn)還提供了與供應(yīng)商相關(guān)的要求，確保整個(gè)供應(yīng)鏈都符合功能安全的標(biāo)準(zhǔn)。389.3本章的輸入安全需求與概念這一部分的輸入首先包括從之前階段（如概念階段、系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)階段）繼承下來(lái)的安全需求和概念。這些需求和概念是軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)，確保軟件設(shè)計(jì)滿足整體功能安全的要求。9.3本章的輸入相關(guān)系統(tǒng)架構(gòu)和接口定義軟件設(shè)計(jì)需要依據(jù)整體系統(tǒng)的架構(gòu)以及與其他系統(tǒng)或組件的接口定義。這些輸入幫助軟件團(tuán)隊(duì)了解軟件如何與整車的其他部分交互，以及如何在確保安全的前提下優(yōu)化軟件設(shè)計(jì)。硬件和軟件約束硬件平臺(tái)的能力和限制，以及任何已有的軟件基礎(chǔ)或約束，都是軟件設(shè)計(jì)的重要輸入。例如，某些硬件可能不支持某些類型的軟件操作，或者已有的軟件模塊可能需要特定的接口或數(shù)據(jù)格式。399.4要求和建議9.4要求和建議軟件安全要求的定義在產(chǎn)品開發(fā)初期，應(yīng)明確軟件的安全要求。這包括識(shí)別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的安全目標(biāo)和安全需求，以確保軟件在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中能夠滿足安全性的要求。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性考慮在軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)階段，需要充分考慮安全性因素。架構(gòu)應(yīng)能夠支持安全功能的實(shí)現(xiàn)，包括數(shù)據(jù)的完整性、保密性和可用性。此外，架構(gòu)設(shè)計(jì)還需考慮系統(tǒng)的容錯(cuò)性和恢復(fù)能力，以防止系統(tǒng)故障導(dǎo)致安全問(wèn)題。軟件單元設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的安全性要求在軟件單元的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中，需要遵循安全編碼實(shí)踐，防止?jié)撛诘陌踩┒?。例如，?yīng)避免使用不安全的函數(shù)，進(jìn)行充分的輸入驗(yàn)證和錯(cuò)誤處理等。同時(shí)，應(yīng)采用安全的編程語(yǔ)言和工具，以提高軟件的安全性。409.5工作成果根據(jù)GB/T34590.6-2022標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品開發(fā)在軟件層面需要明確并全面定義軟件的安全要求。這包括了對(duì)軟件應(yīng)如何響應(yīng)各種輸入、在異常情況下應(yīng)如何表現(xiàn)等方面的詳細(xì)說(shuō)明。軟件安全要求的全面定義9.5工作成果標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性，并要求該設(shè)計(jì)能夠確保軟件系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。這意味著架構(gòu)設(shè)計(jì)需要充分考慮系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性和容錯(cuò)性。健壯的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)按照標(biāo)準(zhǔn)，軟件開發(fā)的每個(gè)階段都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證。這包括單元測(cè)試、集成測(cè)試以及系統(tǒng)測(cè)試等，以確保軟件的功能和性能符合預(yù)期的安全要求。嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證流程4110軟件集成和驗(yàn)證10軟件集成和驗(yàn)證問(wèn)題追蹤與解決在驗(yàn)證過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)被詳細(xì)記錄，并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)后，需重新進(jìn)行驗(yàn)證以確保問(wèn)題已被徹底解決，系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期的穩(wěn)定性和可靠性。驗(yàn)證活動(dòng)與準(zhǔn)則集成后，應(yīng)通過(guò)一系列驗(yàn)證活動(dòng)來(lái)檢查軟件的功能和性能是否滿足設(shè)計(jì)要求。這包括單元測(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試，確保軟件在各種預(yù)期條件下均能正確運(yùn)行。集成策略與方法在軟件集成階段，需明確集成策略，包括自底向上、自頂向下或混合集成方法。確保各軟件單元能夠正確、高效地組合成一個(gè)完整的系統(tǒng)。4210.1目的01提供軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求該標(biāo)準(zhǔn)旨在明確道路車輛在軟件層面進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)時(shí)應(yīng)遵循的規(guī)范和準(zhǔn)則，確保軟件開發(fā)的系統(tǒng)性和安全性。保障功能安全通過(guò)規(guī)定軟件安全要求的定義、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在減少軟件故障導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，提升車輛的功能安全性能。指導(dǎo)行業(yè)實(shí)踐此標(biāo)準(zhǔn)不僅為汽車行業(yè)內(nèi)的軟件開發(fā)者提供了明確的開發(fā)指南，也為監(jiān)管機(jī)構(gòu)提供了評(píng)估和審核的依據(jù)，有助于推動(dòng)整個(gè)行業(yè)在軟件產(chǎn)品開發(fā)方面的規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化。10.1目的02034310.2總則10.2總則軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的框架本部分規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的要求，旨在確保軟件的功能安全。它提出了一個(gè)框架，用于整合功能安全活動(dòng)到企業(yè)特定的開發(fā)流程中。適用范圍該標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在量產(chǎn)道路車輛上的、包含一個(gè)或多個(gè)電氣/電子系統(tǒng)的、與安全相關(guān)的系統(tǒng)。但需注意，它不適用于特殊用途車輛上特定的電氣/電子系統(tǒng)，也不針對(duì)電氣/電子系統(tǒng)的標(biāo)稱性能。核心要求本部分的核心要求包括軟件安全要求的定義、軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)、軟件單元驗(yàn)證、軟件集成和驗(yàn)證等。這些要求確保軟件開發(fā)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全考量，從而降低由軟件故障引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。4410.3本章的輸入要點(diǎn)三安全需求與概念在進(jìn)行軟件開發(fā)之前，需要明確車輛功能安全的需求，包括識(shí)別潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)、定義安全目標(biāo)以及制定相應(yīng)的安全策略。這些需求和概念是軟件產(chǎn)品開發(fā)的基礎(chǔ)，確保在設(shè)計(jì)階段就充分考慮到安全性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔是關(guān)鍵的輸入之一。它詳細(xì)描述了系統(tǒng)的架構(gòu)、模塊劃分、接口定義等信息，為軟件產(chǎn)品的開發(fā)提供了指導(dǎo)和約束。軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)需要根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔來(lái)進(jìn)行具體的編碼和實(shí)現(xiàn)工作。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范除了本部分的標(biāo)準(zhǔn)GB/T34590.6-2022外，還有其他與車輛功能安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如ISO26262等。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范提供了關(guān)于如何確保車輛功能安全的詳細(xì)指導(dǎo)和建議。在軟件產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，需要遵循這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以確保產(chǎn)品的安全性和合規(guī)性。10.3本章的輸入0102034510.4要求和建議10.4要求和建議嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證流程為了確保軟件的功能安全，標(biāo)準(zhǔn)建議實(shí)施嚴(yán)格的測(cè)試和驗(yàn)證流程。這包括單元測(cè)試、集成測(cè)試和系統(tǒng)測(cè)試等多個(gè)階段，旨在發(fā)現(xiàn)和修復(fù)潛在的軟件缺陷。此外，還應(yīng)對(duì)軟件進(jìn)行安全驗(yàn)證，以確保其滿足定義的安全要求。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性標(biāo)準(zhǔn)指出，一個(gè)穩(wěn)健的軟件架構(gòu)是確保功能安全的基礎(chǔ)。軟件架構(gòu)應(yīng)考慮到模塊間的依賴關(guān)系、數(shù)據(jù)流向、錯(cuò)誤處理和故障容錯(cuò)機(jī)制。合理的架構(gòu)設(shè)計(jì)能夠減少系統(tǒng)故障的風(fēng)險(xiǎn)，并確保在發(fā)生故障時(shí)能夠進(jìn)行適當(dāng)?shù)腻e(cuò)誤隔離和恢復(fù)。軟件安全要求的定義標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了在產(chǎn)品開發(fā)初期明確軟件安全要求的必要性。這包括識(shí)別潛在的軟件功能異常和由此可能引發(fā)的危害，以及定義相應(yīng)的安全目標(biāo)和安全狀態(tài)。通過(guò)明確這些要求，可以確保軟件設(shè)計(jì)和開發(fā)過(guò)程中始終考慮到安全性。4610.5工作成果軟件開發(fā)流程的建立和優(yōu)化依據(jù)GB/T34590.6-2022，企業(yè)能夠建立和完善軟件開發(fā)流程，確保從需求分析、設(shè)計(jì)、編碼、測(cè)試到維護(hù)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合功能安全的要求。軟件安全要求的定義和實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)降低和產(chǎn)品質(zhì)量提升10.5工作成果在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，明確軟件的安全要求，并通過(guò)架構(gòu)設(shè)計(jì)、單元設(shè)計(jì)、集成和驗(yàn)證等步驟，確保這些安全要求在軟件中得以實(shí)現(xiàn)。遵循該標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)可以系統(tǒng)地識(shí)別和評(píng)估軟件中的潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的安全措施來(lái)降低這些風(fēng)險(xiǎn)，從而提高軟件的質(zhì)量和可靠性。4711嵌入式軟件測(cè)試確保嵌入式軟件的可靠性和穩(wěn)定性通過(guò)嵌入式軟件測(cè)試，可以驗(yàn)證軟件在各種復(fù)雜環(huán)境下能否正常運(yùn)行，從而提高系統(tǒng)的可靠性。評(píng)估軟件質(zhì)量和性能測(cè)試過(guò)程中對(duì)軟件性能、響應(yīng)時(shí)間等進(jìn)行評(píng)估，確保軟件滿足預(yù)期要求。提升用戶體驗(yàn)優(yōu)化軟件性能，提高系統(tǒng)響應(yīng)速度，使系統(tǒng)更加貼近用戶需求。11嵌入式軟件測(cè)試4811.1目的11.1目的010203確保軟件層面的功能安全本標(biāo)準(zhǔn)旨在確保在軟件開發(fā)過(guò)程中，充分考慮并滿足功能安全的要求，從而降低軟件故障導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。提供軟件開發(fā)的指導(dǎo)原則通過(guò)明確軟件開發(fā)的流程、方法和要求，為道路車輛軟件的開發(fā)者提供了一套完整的指導(dǎo)原則，確保軟件的質(zhì)量和安全性。促進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化通過(guò)制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)在軟件開發(fā)方面的規(guī)范化，提高道路車輛軟件的整體水平。4911.2總則11.2總則本部分詳細(xì)規(guī)定了車輛在軟件層面產(chǎn)品開發(fā)的具體要求，這包括但不限于軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件單元設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、軟件單元測(cè)試、軟件集成與測(cè)試等重要環(huán)節(jié)。它確保了軟件開發(fā)的全面性和系統(tǒng)性。范圍明確此標(biāo)準(zhǔn)適用于安裝在量產(chǎn)乘用車上的包含一個(gè)或多個(gè)電子電氣系統(tǒng)的與安全相關(guān)的系統(tǒng)。這意味著，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車還是新能源汽車，只要涉及到電子電氣系統(tǒng)的安全相關(guān)問(wèn)題，都需要參照此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行軟件開發(fā)。適用對(duì)象總則強(qiáng)調(diào)，本標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)是確保車輛功能安全，通過(guò)提出一系列嚴(yán)格的要求和流程，來(lái)降低由于軟件問(wèn)題導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)。這體現(xiàn)了汽車行業(yè)對(duì)安全性能的極高重視，以及不斷提升車輛安全性能的決心。目標(biāo)導(dǎo)向5011.3本章的輸入11.3本章的輸入安全需求規(guī)范這是產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中至關(guān)重要的一部分，它詳細(xì)定義了系統(tǒng)需要滿足的安全要求。這些規(guī)范通?；陲L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的結(jié)果，并考慮了相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。系統(tǒng)/硬件設(shè)計(jì)文檔這些文檔提供了關(guān)于系統(tǒng)或硬件設(shè)計(jì)的詳細(xì)信息，包括架構(gòu)、接口、模塊等。在軟件層面的產(chǎn)品開發(fā)中，這些設(shè)計(jì)文檔是理解系統(tǒng)整體運(yùn)行方式和軟件需要如何與之交互的基礎(chǔ)。以往的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)過(guò)去的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)可以為當(dāng)前的產(chǎn)品開發(fā)提供寶貴的參考。這包括以往項(xiàng)目中遇到的問(wèn)題、解決方案以及用戶反饋等，都有助于提高當(dāng)前產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。5111.4要求和建議11.4要求和建議軟件安全要求的定義在產(chǎn)品開發(fā)初期，應(yīng)明確軟件的安全要求。這些要求應(yīng)涵蓋軟件的功能安全、數(shù)據(jù)安全、以及防止?jié)撛诘陌踩┒吹确矫?。通過(guò)明確軟件安全要求，可以確保在后續(xù)的設(shè)計(jì)、開發(fā)和測(cè)試過(guò)程中，軟件能夠滿足相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)的安全性考慮在軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)階段，需要充分考慮安全性。這包括采用合適的設(shè)計(jì)模式、確保模塊之間的安全交互、以及實(shí)施訪問(wèn)控制和數(shù)據(jù)加密等安全措施。此外，還需對(duì)架構(gòu)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以識(shí)別和緩解潛在的安全威脅。軟件單元設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)的安全實(shí)踐在軟件單元設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)階段，應(yīng)遵循安全編碼實(shí)踐。例如，避免使用不安全的函數(shù)或庫(kù)，實(shí)施輸入驗(yàn)證和錯(cuò)誤處理機(jī)制，以及確保代碼的可讀性和可維護(hù)性。這些實(shí)踐有助于減少軟件中的安全漏洞，并提高軟件的整體安全性。5211.5工作成果11.5工作成果嚴(yán)格的軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)流程