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交通安全演講稿篇(精彩7篇)交通安全演講稿篇一敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:大家好!“紅燈停,綠燈行……”這首歌對我們來說一定是耳熟能詳?shù)?,甚至幼兒園的小朋友們都會背了??墒?,真正做到的有多少人呢?這段時間,我在網(wǎng)上看到了一串驚人的數(shù)字:中國每年因交通事故死亡人數(shù)均超過20萬人,居世界第一?!白蠲乐袑W(xué)生”想必大家也應(yīng)該知道吧。褚浩和龔鈺奔一起去上學(xué)的時候,他們還并沒有想到,災(zāi)難卻在他們走在路上的時候悄悄地降臨了。一輛大型拉貨車直奔他們而去,龔鈺奔把褚浩推出了地獄的邊緣,他卻被壓暈了。如果沒有那場車禍,“最美中學(xué)生”就可以實現(xiàn)他的籃球夢了。河北省承德市龍先生駕駛一輛重型貨車,開到高郵一處紅綠燈路口處,為了節(jié)省動力竟然闖紅燈,將一名騎電動三輪車過綠燈的花甲婦女撞傷,經(jīng)過搶救無效死亡。20xx年9月20日11時30分左右,有一輛載著30人的旅游巴士在美國猶他州布萊斯峽谷公園里的附近撞上防護欄,然后發(fā)生翻滾。車禍造成至少四人死亡,12至15人重傷,10人傷勢較輕。根據(jù)了解傷者基本是老年人,很多是夫婦。一些高齡幸存者驚嚇過度,神志不清。車禍現(xiàn)場非常慘烈,旅游大巴破損,變形嚴重。這都是血的教訓(xùn)??!希望這些血的教訓(xùn)敲響你們的警鐘。希望這些車禍不要發(fā)生在我們的同學(xué)們,老師們之間。道路千萬條,安全第一條,開車不注意,家人兩行淚。我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!交通安全演講稿篇二尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們:大家好!我們是祖國的花朵,是祖國的未來,我們需要一個好的環(huán)境成長,一個安全的家!可能有些人會問,安全是什么?今天,我要告訴大家安全關(guān)系到我們的生命??稍谄綍r的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動上卻很不在乎。作為小學(xué)生我們應(yīng)該多了解一些安全常識,實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。9月15日,凌晨2時許,歙縣境內(nèi)發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱,一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車,行駛在省道215線213KM610米處,與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關(guān)部門相繼趕到現(xiàn)場實施營救。事故造成3人當場死亡,2人經(jīng)搶救無效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進一步調(diào)查之≮≯中。同學(xué)們,當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。交通安全演講稿篇三大家好!生命屬于我們每個人只有一次,而交通安全直接關(guān)系到我們的生命,這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識:一、交通標線馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。二、隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全,防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進車行道,否則有被車輛攔倒的危險。三、交通信號燈在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,禁止前行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。四、人車分流各行其道每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全行車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。同學(xué)們,讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。交通安全演講稿篇四幾年前的一天,大家也許還沒有忘記,在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國的特大交通事故。一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖,造成了12人死亡,21人受傷。搶救現(xiàn)場,一俱俱冰涼的尸體,讓人慘不忍睹;他們中間有年過花甲的老人,有天真爛漫的小孩,甚至有的還懷著幾個月身孕……死難者告別了人世,他們也許還沒有完成自己的人生目標,也許還沒有實現(xiàn)自己的生活夢想!更凄慘的是,他們的家人,他們的父老鄉(xiāng)親,他們的親朋好友,將為之傷心落淚,將為之悲痛欲絕,他們心中的陰影將久久揮之不去……作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機,我要時刻銘記安全二字,車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會把安全刻在心里,掛在嘴角,落實在行動中。因為教練的社會責任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會,走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴格要求自己,更要嚴格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機,我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識,傳授以人為本,安全第一的理念。地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因為駕駛員疏忽大意所至,是因為駕駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴峻,教練的責任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴重的天災(zāi)人禍的特殊工作。道路交通安全講話稿篇五各位領(lǐng)導(dǎo),評委:大家好!隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無疑,機動車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。生命,兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的,它讓人思索,讓人感受,讓人傾聽,只要有毅力,它能克服任何困難;然而,它又如同一棵弱不禁風的小草,那么脆弱,稍不注意,它便會從你手中悄悄溜走。有了安全,我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全,我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。即使這樣,還有一些人一失足成千古恨,永遠的失去了他們寶貴的生命。交通安全問題也擺在我們每個人面前,并不會因為身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥幸心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更為順暢。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成為整個社會的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力量。交通安全教育講話稿篇六各位同學(xué):下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有:1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定,借道通行時,應(yīng)當讓在其本道內(nèi)行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。(二)在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。(三)自行車使用常識我國《道路交通安全法實施條例》明文規(guī)定:未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車。而當你已達到法定的騎車年齡,準備騎車,則必須認真學(xué)一學(xué)交通規(guī)則和掌握安全騎車要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機件完好,安全設(shè)備、牌證齊全有效。騎車前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、龍頭等是否完好。學(xué)騎自行車時,應(yīng)選擇廣場、操場或人車稀少的道路。嚴禁在交通繁華地段學(xué)騎自行車。當你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可單獨騎車時,你還應(yīng)該掌握以下幾條安全騎車規(guī)則:1、在非機動車道內(nèi)按順序行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛,就盡量靠右邊行駛(距路邊邊緣線1.5米以內(nèi)),不要在公路中間行駛,不要扶身并行,互相追逐或曲折競駛,不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物,更不能逆向(在路左邊)行駛。2、騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行,遇(紅燈)停止信號時,應(yīng)停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段及車閘失效應(yīng)下車推行。3、騎車轉(zhuǎn)彎前,要減速慢行向后了望,伸手示意。左轉(zhuǎn)彎前伸出左手示意。同時要選擇前后無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在前后有來往車輛進突然猛拐,爭道搶行。在交叉路口轉(zhuǎn)彎時要轉(zhuǎn)大彎行駛。4、自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序的停放。在沒有設(shè)置交通標志的路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。5、在大、中城市市區(qū)道路上,不準騎自行車帶人。(四)文明乘車應(yīng)當遵守哪些秩序?文明乘車,確保安全。等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。(五)行人上街和橫過道路應(yīng)該怎么做?1、行人上街要走人行道,不要走車行道。2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。行人橫過道路時,應(yīng)站立在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來車駕駛員措手不及,發(fā)生危險。橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方,行人過街要走人行天橋或地道,不要橫穿街道和公路。5、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去后,再繼續(xù)通過。以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生??傊覀兊慕煌ò踩还庖咳鐣姆椒矫婷鎭黻P(guān)心、支持,還要靠我們自覺地遵守交通法規(guī),也只有這樣我們的道路交通才會有序、安全、暢通,我們的社會才會更加和諧,大家的生活更加美滿幸福!今天我就講到這里,最后祝大家平安幸福,謝謝大家。道路交通安全講話稿篇七親愛的老師和同學(xué)們:大家好!“交通安全是每個人的責任。”交通安全對每個人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾

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