智慧物流與供應鏈管理 教案 模塊三 物流功能管理-運輸管理-教案_第1頁
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文檔簡介

《物流管理基礎》教案授課教師班級學時2授課日期教學任務運輸管理授課方式R講授□實踐授課地點R多媒體教室□實驗/實訓室□企業(yè)主要參考資料1.智慧職教《物流管理基礎》MOOC2./中國物流與采購聯(lián)合會官網(wǎng)3.案例:不合理運輸現(xiàn)象-空駛案例4.案例:運輸方式選擇案例教學目標素質目標:1.培育并踐行物流管理人員的職業(yè)道德。2.培育并踐行物流管理人員精益求精、吃苦耐勞的職業(yè)精神。知識目標:1.了解運輸?shù)母拍钆c作用2.掌握運輸?shù)幕驹?、分類和原則3.理解不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式。4.掌握運輸合理化的實施途徑。能力目標:1.能結合案例選擇運輸方式2.能結合具體案例提出運輸合理化的措施教學內容1.運輸管理認知2.運輸方式的分類3.運輸合理化重點難點重點:1.運輸方式的分類2.運輸合理化難點:1.運輸方式的分類2.運輸合理化教學方法講授法、案例分析法、討論法素材資源□文本素材□實物展示RPPT幻燈片□音頻素材R視頻素材□動畫素材□圖形/圖像素材R網(wǎng)絡資源□其他課后作業(yè)完成智慧職教《物流管理基礎》MOOC相關學習內容教學反思1.思政元素融入反思:目前學生缺乏物流管理意識,教師在授課過程中有意識的加以引導和培養(yǎng),可以使學生更好的適應工作崗位的需要。2.結合智慧職教課程平臺,布置課前預習內容,督促學生學習,課堂上結合預習開展討論,比單純的講授法更能加強學生理解的深度與廣度。注:教案按授課次數(shù)填寫,每次授課均應填寫一份本表。重復班授課可不另填寫教案。?

教學過程及內容一、導入新課【約5分鐘】提出問題1:運輸方式選擇案例將6000噸海鹽從北海運往上海,托運人要求選擇最經濟的辦法,目前能實現(xiàn)的可以有以下四個方案:1.走鐵路,里程是2519公里;2.走公路,里程2424公里;3.走水路,1235海里(1海里=1852米);4.空運請問如何選擇?提出問題2:不合理運輸現(xiàn)象——空駛某銷售企業(yè)主要對自己的銷售點和大客戶進行配送,配送方法為銷售點和大客戶有訂貨需求就立即組織裝車送貨,結果經常導致送貨車輛空載率過高,還時常出現(xiàn)所有車都派出去而其他客戶的需求滿足不了的情況。所以銷售經理一直要求增加送貨車輛,但由于資金原因,企業(yè)一直沒有購車。思考:1.如果你是企業(yè)決策人,你會通過購車來解決送貨效率低的問題嗎?為什么?2.請?zhí)岢霭咐袉栴}的解決辦法。二、新知識點、技能點講解【約80分鐘】新課講解1:運輸管理認知【約20分鐘】(1)教師結合學生討論講授運輸管理認知(一)運輸?shù)母拍睢段锪餍g語》中對運輸(Transport)的定義為:“利用載運工具、設施設備及人力等運力資源,使貨物在較大空間上產生位置移動的活動?!保ǘ┻\輸?shù)幕驹?.規(guī)模原理2.距離原理3.速度原理(三)運輸?shù)姆诸?.按運輸設備及運輸工具分類按運輸設備及運輸工具分類,運輸可分為公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空運輸和管道運輸。2.按運輸范圍分類按運輸范圍分類,運輸可分為干線運輸、支線運輸、二次運輸和廠內運輸。3.按運輸?shù)膮f(xié)作程度分類按運輸?shù)膮f(xié)作程度分類,運輸可分為一般運輸、聯(lián)合運輸和多式聯(lián)運。4.按運輸中途是否換載分類按運輸中途是否換載分類,運輸可分為直達運輸和中轉運輸。5.按運輸?shù)淖饔梅诸惏催\輸?shù)淖饔梅诸?,運輸可分為集貨運輸和配送運輸。(四)運輸?shù)脑瓌t1.及時。按照用戶需要的時間,根據(jù)用戶需要送達指定地點。及時原則要求在貨物運輸過程中盡量縮短貨物在途時間。2.準確。在貨物運輸過程中,要預防各種差錯事故發(fā)生,準確無誤地完成運輸任務,將貨物送達收貨人手中。3.經濟。經濟原則是指在組織運輸時,根據(jù)用戶要求合理選擇運輸方式和運輸路線,降低運輸成本。4.安全。在組織貨物運輸時,要保障工作人員的人身安全和運輸貨物的安全。這就要求既要做好運輸前的包裝、裝卸搬運等工作,又要做好運輸途中的安全工作。(2)學生結合教師講授內容及導入案例討論運輸?shù)脑砗驮瓌t。新課講解2:運輸方式的分類(重點、難點)【約30分鐘】(1)教師講授運輸方式的分類(一)公路運輸公路運輸是指使用汽車在公路上進行貨物運輸?shù)倪\輸方式。公路運輸主要承擔近距離、小批量的貨運運輸,水路運輸、鐵路運輸難以到達地區(qū)的長途、大批量貨物運輸以及鐵路、水路優(yōu)勢難以發(fā)揮的短途運輸。由于公路運輸具有很強的靈活性,在有鐵路、水運的地區(qū),較長途的大批量運輸也開始使用公路運輸。公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是:機動靈活,可以實現(xiàn)門到門運輸;投資少、資金周轉快;貨損貨差小,安全性高,能保證運輸質量;對于近距離的中小批量貨物運輸,公路運輸費用比較低。公路運輸?shù)闹饕秉c是:運輸能力比較小,不太適合大批量的運輸,運輸能耗比較高;在進行長距離運輸時,運輸成本比較高;公路運輸容易受到氣候和環(huán)境變化的影響。(二)鐵路運輸鐵路運輸是指用鐵路列車運送貨物的運輸方式。鐵路運輸是我國交通運輸體系的骨干和中堅,在現(xiàn)代物流體系中發(fā)揮著重要作用。鐵路運輸主要承擔長距離、大批量的貨物運輸。在沒有水運條件的地區(qū),幾乎所有大批量貨物都是依靠鐵路運輸。鐵路運輸是在干線運輸中起主力作用的運輸方式。鐵路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是:運輸能力強,運輸速度快,受自然條件限制??;運行平穩(wěn),安全可靠,發(fā)到時間準確;中長距離運輸時,成本較低。鐵路運輸?shù)闹饕秉c是:靈活性差,只能在固定線路上運輸,需要與其他運輸方式配合與銜接,無法實現(xiàn)門到門運輸;貨物滯留時間長,不適宜緊急運輸。(三)水路運輸水路運輸是使用船舶運送貨物的一種運輸方式。水路運輸主要承擔大批量、長距離的運輸,是在干線運輸中起主力作用的運輸方式。在內河及沿海,也常有小型水運運輸工具使用,擔任補充及銜接大批量干線運輸?shù)娜蝿?。水路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是:運輸能力強,適于大批量運輸;長距離運輸時,運輸成本低;利用天然航道,投資省。水路運輸?shù)闹饕秉c是:運輸速度較慢,在途時間長;易受天氣影響,運輸時間難以保證;港口設施需要高額投資。(四)航空運輸航空運輸是指使用飛機或其他航空器進行運輸?shù)囊环N運輸方式。航空運輸?shù)膯挝怀杀竞芨?,因此主要適合運輸兩類貨物:一類是價值高、運費承擔能力很強的貨物,如貴重設備的零部件、高檔產品等;另一類是緊急需要的貨物,如救災搶險物資、客戶急需的物資、鮮活產品、季節(jié)性貨物及時間性強的郵件、包裹等。航空運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是:運輸速度快;機動靈活,不受地形的限制,只要有機場、航空設施保障即可運輸;航空運輸平穩(wěn)、安全,貨物在運輸中受到的震動、撞擊等均小于其他運輸方式。航空運輸?shù)闹饕秉c是:航空運輸受運輸量少的限制,運輸能力較小,運輸成本較高。(五)管道運輸管道運輸是指利用管道輸送氣體、液體和粉狀固體的一種運輸方式。管道運輸?shù)倪\輸形式是靠物體在管道內順著壓力方向循序移動實現(xiàn)的,和其他運輸方式重要的區(qū)別在于管道設備是靜止不動的。管道運輸適用于流量大且穩(wěn)定的液體或氣體類貨物運輸。管道運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是:管道運輸?shù)倪\輸量大,輸送連續(xù)性強,不產生空駛;不受氣候影響,安全、可靠,無污染;輸送高度自動化,用人較少,使運輸成本大幅降低。管道運輸?shù)闹饕秉c是:靈活性差,只有接近管道的用戶才能使用。在選擇合適的運輸方式時,可以結合各種運輸方式的優(yōu)缺點,為客戶提供滿意優(yōu)質的服務。例如,可以將鐵路運輸在長途干線運輸和全國覆蓋面廣的優(yōu)勢與公路運輸機動靈活的特點結合起來,這樣就能實現(xiàn)“門到門運輸”,提高物流企業(yè)的服務質量。(2)學生結合教師講授內容結合生活實例分析運輸方式的選擇。新課講解3:運輸合理化(重點、難點)【約30分鐘】(1)教師講授運輸合理化(一)運輸合理化的概念運輸合理化是指從物流系統(tǒng)的總體目標出發(fā),運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法,選擇合理的運輸方式和運輸路線,以最短的路徑、最少的環(huán)節(jié)、最快的速度和最小的勞動消耗,組織好運輸工作。1.運輸距離。2.運輸環(huán)節(jié)。3.運輸工具。4.運輸時間。5.運輸費用。(二)不合理運輸不合理運輸是指在現(xiàn)有條件下可以達到而未達到的運輸水平,從而導致運力浪費、運輸時間增加、運費超支的現(xiàn)象。1.空駛空車無貨載行駛,可以說是不合理運輸最嚴重形式。造成空駛的原因主要有以下幾種:(1)能利用社會化的運輸體系而不利用,卻依靠自備車送貨、提貨,這往往會發(fā)生單程空駛的不合理運輸現(xiàn)象。(2)工作失誤或計劃不周,造成貨源不實,使車輛空去空回,行程雙程空駛的嚴重資源浪費現(xiàn)象。(3)車輛過分專用,無法搭運回程貨,只能單程實車、單程回空周轉。2.對流運輸。對流運輸是指同一種貨物或者彼此間可以相互代用而不影響管理、技術及效益的貨物,在同一線路上或平行線路上做相對方向的運輸,而與對方運程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯的運輸。對流運輸可分為明顯對流運輸和隱蔽對流運輸兩種。(1)明顯對流運輸。明顯對流運輸是指同類貨物沿著同一線路相向運輸。(2)隱蔽對流運輸。隱蔽對流運輸是指同類貨物通過不同的運輸方式在平行線路上相向運輸。3.迂回運輸迂回運輸是指舍近求遠、繞道而行的現(xiàn)象,也就是常說的“近路不走走遠路”。迂回運輸是指可以選取短距離進行運輸而不選取,卻選擇路程較長的路線進行運輸?shù)囊环N不合理形式。4.重復運輸重復運輸有兩種形式:一種形式是本來可以直接將貨物運到目的地,但是在未達目的地之處或目的地之外的其他場所將貨卸下,再重復裝運送達目的地;另一種形式是同品種貨物在同一地點一面向內運進,一面又向外運出。重復運輸?shù)淖畲笕秉c是增加了非必要的中間環(huán)節(jié),延緩了流通速度,增加了費用,增大了貨損。5.倒流運輸?shù)沽鬟\輸是指貨物從銷地或中轉地向產地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象。倒流運輸?shù)牟缓侠沓潭纫笥趯α鬟\輸,因為倒流運輸?shù)耐祪沙痰倪\輸都是不必要的,形成了雙程浪費。倒流運輸也可以看成是隱蔽對流運輸?shù)囊环N特殊形式。6.過遠運輸過遠運輸是指調運貨物舍近求遠,近處有資源不調而從遠處調,這就造成可采取近程運輸而未采取,拉長了貨物運距的浪費現(xiàn)象。過遠運輸占用運力時間長,運輸工具周轉慢,物資占用資金時間長,增加費用支出。7.運力選擇不當運力選擇不當是指因未利用各種運輸工具優(yōu)勢而導致選擇運輸工具不正確造成的不合理運輸現(xiàn)象。如鐵路、大型船舶的過近運輸,運輸工具承載能力選擇不當?shù)取?.托運方式選擇不當對于貨主而言,可以選擇最好的托運方式而未選擇,造成運力浪費、費用支出增加的一種不合理運輸現(xiàn)象。例如:應選擇整車運輸?shù)催x擇,反而選擇零擔運輸,導致運輸成本增加;應當選擇直達運輸而選擇了中轉運輸,導致出現(xiàn)了中轉地裝卸、包裝等不合理現(xiàn)象的發(fā)生。(三)運輸合理化的途徑1.提高運輸工具實載率運輸工具實載率有兩個含義:一是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之乘積的比率,這在安排單車、單船運輸時作為判斷裝載合理與否的重要指標;二是車船的統(tǒng)計指標,即一定時期內車船實際完成的貨物周轉量(以噸千米計)占車船載重噸位與行駛千米之乘積的百分比。在計算車船行駛的千米數(shù)時,不但包括載貨行駛里程,也包括空駛里程。2.減少動力投入,增加運輸能力這種合理化的要點是少投入、多產出,走高效益之路。運輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A設施的建設,在基礎設施建設已完成的情況下,盡量減少能源投入,節(jié)約運費,降低單位貨物的運輸成本,以達到運輸合理化的目的。如“滿載超軸”,即在機車能力允許的情況下多加掛車皮。3.發(fā)展社會化運輸體系運輸社會化的含義是發(fā)展運輸?shù)拇笊a優(yōu)勢,實現(xiàn)專業(yè)分工,打破一家一戶自成運輸體系的狀況。實行運輸社會化,可以統(tǒng)一安排運輸工具,避免空駛、對流運輸、倒流運輸、過遠運輸、運力選擇不當?shù)炔缓侠磉\輸?shù)陌l(fā)生,不但可以提高組織效益,而且可以形成規(guī)模效益。因此,發(fā)展社會化運輸體系是運輸合理化的重要舉措。對于產銷地、產銷量都穩(wěn)定的產品,可以事先與鐵路、交通等社會運輸公司簽訂協(xié)議,規(guī)定專門收、到站,規(guī)定專門航線及運輸路線,規(guī)定專門船舶和泊位等,有效保證產品的穩(wěn)定運輸。4.發(fā)展直達運輸直達運輸是追求運輸合理化的重要形式,追求要點是可以縮短貨物運輸時間,通過減少中轉換載,提高運輸速度,節(jié)省裝卸費用,降低中轉貨損。直達運輸?shù)膬?yōu)勢在于一次運輸批量和用戶一次需求量達到整車時最為突出。通過直達運輸還可以建立穩(wěn)定的產銷關系和運輸系統(tǒng),實現(xiàn)穩(wěn)定運輸,可以提高運輸?shù)挠媱澦胶瓦\輸效率。直達運輸?shù)暮侠硇灾挥性谝欢l件下才會發(fā)揮作用,不能絕對認為直達運輸一定優(yōu)于中轉運輸。從用戶需要量看,當批量達到一定程度時直達運輸是合理的;當批量較小時中轉運輸是合理的。5.做好配載運輸配載運輸是指充分利用運輸工具的載重量和容積,合理安排裝載的貨物及載運方法以實現(xiàn)合理化的一種運輸方式。配載運輸也是提高運輸工具實載率的一種有效形式。配載運輸往往是輕、重商品的混合配載。在以重質貨物運輸為主的情況下,同時搭載一些輕泡貨物。例如,在鐵路運輸?shù)V石、鋼材等重物時,搭運輕泡農、副產品等,在基本不增加運力投入和不減少重質貨物運輸?shù)那闆r下,解決了輕泡貨物的運輸,運輸合理化效果顯著。6.利用“四就”直撥運輸“四就”直撥運輸是當貨物到達時就廠、就站(碼頭)、就庫、就車(船)將貨物發(fā)送給用戶,減少中轉運輸環(huán)節(jié),力求以最少的中轉次數(shù)完成運輸任務的一種形式?!八木汀敝睋苁紫纫蠊芾頇C構做好預先籌劃,然后貨物到達時就廠、就站(碼頭)、就庫、就車(船)將貨物分送給用戶,而不需再經過貨物入庫、出庫環(huán)節(jié)了,可以大幅節(jié)約時間。7.利用現(xiàn)代化運輸技術和運輸工具依靠科技進步也是實現(xiàn)運輸合理化的重要途徑。如智能運輸技術、無人機、無人駕駛技術等現(xiàn)代化運輸技術在運輸中的應用;專用散裝罐車、大型半掛車、滾裝船、集裝箱高速直達車船等運輸工具在運輸中的應用。利用現(xiàn)代化的運輸技術和運輸工具,可以大幅提高運輸效率,節(jié)約運輸時間,降低運輸成本。8.通過流通加工,使運輸合理化(2

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