直營型與加盟型快遞企業(yè)對比研究分析 物流管理專業(yè)

目錄TOC\o"1-3"\h\u摘要 1關(guān)鍵詞 1Abstract 1Keywords 1一、快遞業(yè)在中國的發(fā)展狀況 1（一）快遞業(yè)概述 1（二）國內(nèi)快遞業(yè)市場所面臨的機遇 2二、我國快遞業(yè)不同發(fā)展模式下快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 2（一）國內(nèi)快遞加盟型快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 3（二）直營型快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 4三、直營型快遞公司--順風速運 4（一）作業(yè)步驟 4（二）直營型快遞作業(yè)步驟的利弊分析 5四、加盟型快遞企業(yè)--四通一達（申通、圓通、中通、百世匯通、韻達） 6（一）加盟經(jīng)營型快遞企業(yè)作業(yè)步驟 6（二）快遞業(yè)務流程的利弊 7五、通過示例對自主經(jīng)營快遞和加盟經(jīng)營快遞進行比較 7（一）兩種經(jīng)營模式概述 7（二）加盟站點千百萬，經(jīng)營弊端難收貨款 8（三）自主經(jīng)營也不能做到面面俱到 9六、以后快遞產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式主流方向解析 10（一）自主經(jīng)營已成主流 10（二）資金鏈缺失成為遏制自主經(jīng)營的瓶頸 10七、總結(jié) 11參考文獻 12致謝 14摘要：隨著我國經(jīng)濟水平的快速提升，快遞產(chǎn)業(yè)也得到了迅速成長。自改革開放后，國際快遞企業(yè)巨頭進駐國內(nèi)以及國內(nèi)快遞企業(yè)的快速崛起，加劇了快遞產(chǎn)業(yè)之間的競爭?？爝f產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營模式也產(chǎn)生了直營型和加盟型，而電子商務的崛起使得兩種模式各有利弊，一時難以分出優(yōu)劣。而隨著人們對于快遞公司的要求逐漸提高，加盟型快遞公司暴露出越來越多的缺點。越來越多的人認為，直營型快遞公司將會是未來快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。本文分析了快遞行業(yè)在我國的發(fā)展情況，同時結(jié)合直營性快遞公司和加盟型快遞公司特點進行了分析，通過示例對自主經(jīng)營快遞和加盟經(jīng)營快遞進行比較，分別闡釋了兩種經(jīng)營模式概述，并分析了加盟站點千百萬，經(jīng)營弊端難收貨款和自主經(jīng)營也不能做到面面俱到的問題。筆者指出了以后快遞產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式主流方向解析，指出了自主經(jīng)營已成主流 和資金鏈缺失成為遏制自主經(jīng)營的瓶頸。關(guān)鍵詞：快遞產(chǎn)業(yè)直營型加盟型電子商務Abstract：Alongwiththerapidascensionofourcountryeconomylevel,expressindustryalsogrowingrapidly.Sincereformandopeningup,thegiantofinternationalexpressenterpriseintoourcountryandtheexpressenterpisesofdomesticrapidrise,increasedcompetitionbetweenexpressindustry.Themodelofexpressindustrydividedintoretailtypeandjointype,andtheriseofelectronicbusinessmakestwomodehasitsownadvantagesanddisadvantagesanddisputeddifficultyforawhile.Andastherequirementsimprovegraduallyofpeopletoexpresscompany,jointypeexposedmoreandmoreshortcomings.Moreandmorepeoplethinkthatthefuturetrendofexpressindustrywillberetailtypemodel.ThispaperanalyzesthecourierindustryinChina'sdevelopment,combinedwiththecharacteristicsofDirectcouriercompanyandjoinedthecouriercompanyanalysistocomparethetheindependentoperationcourierfranchiseesexpressexampleillustratestwooperatingmodesOverviewandjointhesitemillionsofoperatingdrawbacksofdifficulttradereceivablesandoperatingindependentlycannotdoeverything.Theauthorpointedoutthatafterthecourierindustry,thedirectionofthemainstreambusinessmodelresolution,pointedoutthattheindependentmanagementhasbecomemainstreamandthelackofcapitalchaincontainmentofoperatingindependentlyofthebottleneck.Keywords:Expressindustry,Retailtype,Jointype,Electronicbusiness一、快遞業(yè)在中國的發(fā)展狀況（一）快遞業(yè)概述快遞業(yè)在物流行業(yè)中屬于高附加值的一個分支，其市場經(jīng)歷了從無到有、從穩(wěn)定到擴大的發(fā)展歷程，逐漸成為服務業(yè)中不可缺少的一部分?？爝f行業(yè)在我國的快速發(fā)展在國民經(jīng)濟的發(fā)展中起著重要的作用，其不僅促進了服務行業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和商品貨物之間的貿(mào)易，而且增加了國內(nèi)就業(yè)的就業(yè)機會、滿足了國內(nèi)人民的消費，對促進我國與國外的貿(mào)易也起著重要的作用。我國的快遞行業(yè)從改革開放以來開始發(fā)展，全國各地的快遞企業(yè)隨著快遞市場的逐漸壯大漸漸成長并取得了很好的成效。目前我國快遞產(chǎn)業(yè)以東部一些沿海城市為中心形成四大區(qū)域，以輻射狀逐漸向我國中部和西部地區(qū)發(fā)展?，F(xiàn)在我國快遞產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了以部分大城市和特大城市等形成的快遞發(fā)展中心為點、以由國內(nèi)普遍的鐵路、公路交通路線形成的一些快運路線為軸連成了國內(nèi)快遞產(chǎn)業(yè)面，使得國內(nèi)快遞產(chǎn)業(yè)形成了點--軸--面的形式胡佳佳.第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2009.(34)：12—胡佳佳.第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀及對策研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2009.(34)：12—14就目前而言，國內(nèi)快遞企業(yè)主要分為四類：第一、以EMS--郵政為代表的國有快遞企業(yè)；第二、以全球快遞行業(yè)龍頭中外運敦豪（DHL）、聯(lián)邦快遞（FEDEX）、荷蘭天地（TNT）和聯(lián)合包裹（UPS）為代表的國際快遞企業(yè)；第三、隨著國內(nèi)快遞企業(yè)崛起而逐步發(fā)展起來并逐漸擴大的一些有實力的大中型民營快遞企業(yè)；第四、管理雖然混雜但分布最廣的一些民營小型快遞公司。（二）國內(nèi)快遞業(yè)市場所面臨的機遇隨著時代的推進和改革開放后快速發(fā)展所出現(xiàn)的新的局面，國內(nèi)各界人士將目光逐漸聚焦在快遞產(chǎn)業(yè)在面臨新的危機時將如何選擇。而快遞行業(yè)在爭取客戶、獲得巨額利潤的發(fā)展方向也以梳理業(yè)務步驟、促成資源最大化組合、向客戶提供高品質(zhì)以及獨特的服務為主流。隨著快遞行業(yè)的發(fā)展，郵政加深了對自身的改革，而我國加入世界貿(mào)易組織后也對國際承諾快遞行業(yè)對外開放，再加上國內(nèi)外快遞企業(yè)的經(jīng)營方式以及發(fā)展基礎(chǔ)不在同一層次，這些都標志著快遞業(yè)在中國市場的競爭進入了一個更加專業(yè)化的新局面。另一方面，隨著國內(nèi)快遞行業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)快遞市場也逐漸向一些外商獨資企業(yè)開放，而伴隨著國際間貨物流通的逐漸火爆，快遞產(chǎn)業(yè)更加的重要，這為國內(nèi)快遞公司提供了更為廣闊的發(fā)展天地；另外，雖然一些國際快遞企業(yè)龍頭入住國內(nèi)，加劇了國內(nèi)快遞企業(yè)間的競爭壓力，但在促進國內(nèi)快遞企業(yè)的發(fā)展也是有益處的。二、我國快遞業(yè)不同發(fā)展模式下快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀目前我國快遞公司的經(jīng)營模式主要可以分為兩種：一種是以中國郵政、順風、宅急送為代表的直營型快遞公司。所謂的自主經(jīng)營就是無論是總公司還是分公司都采用一致的經(jīng)營方式，盈利與虧損共同承擔趙玉敏，張洪斌.中國快遞市場發(fā)展研究報告[J].經(jīng)濟研究參考，2006.(34)：2—趙玉敏，張洪斌.中國快遞市場發(fā)展研究報告[J].經(jīng)濟研究參考，2006.(34)：2—24（一）國內(nèi)快遞加盟型快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀加盟經(jīng)營方式是國內(nèi)快遞產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展所產(chǎn)生的一種經(jīng)營模式，其開始于上世紀90年代。而我國快遞企業(yè)除了中國郵政、順風等僅有的幾家為自主經(jīng)營企業(yè)外，其余的大部分企業(yè)都是加盟經(jīng)營的方式。加盟經(jīng)營模式是在一些快遞企業(yè)在沒有足夠的資金鏈條來進行自主經(jīng)營，但為了迅速占領(lǐng)快遞市場而采取的通過連鎖經(jīng)營而完成服務網(wǎng)點的快速分布的一種經(jīng)營模式。這種加盟經(jīng)營模式門檻非常的低，一般情況下僅需不到一萬元的加盟費和四千左右的押金就可以加盟一些快遞企業(yè)，另外再購置一臺電腦和一些其他用品，總共花費兩三萬就可以加盟經(jīng)營一家縣級快遞企業(yè)機構(gòu)。由于這種低投入的加盟方式，使得國內(nèi)包括圓通、中通、申通等90%以上的民營快遞公司迅速地發(fā)展起來。這種低成本的加盟模式加速了快遞產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，但同時也給快遞產(chǎn)業(yè)的市場管理方面造成了混亂甚至出現(xiàn)了極為惡劣的競爭形式。國家郵政局近幾年所公布的有關(guān)快遞企業(yè)消費者投訴率的名單中顯示，以加盟方式經(jīng)營的匯通、申通、中通等企業(yè)所遭受的投訴居多，從此就可看出加盟經(jīng)營的民營快遞企業(yè)種種的弊端。據(jù)有關(guān)專家表示：“由于這種加盟方式是快遞總公司將其分支交給加盟商進行經(jīng)營，這樣就造成了每個企業(yè)的分支都有自己的獨立法人，使得總部對于分支的管制力相對較弱，進而引發(fā)了快遞產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了“虧損經(jīng)營”、“不愛護郵寄物品”、“客戶頻繁投訴”等種種的問題?！笨爝f行業(yè)相關(guān)人士還分析道，對于加盟模式經(jīng)營的快遞公司而言，由于總部對于支部管制能力較弱，使得支部為了自身的眼前利益而拋棄了總公司的品牌信譽，進而造成種種危害。因此，快遞產(chǎn)業(yè)加盟經(jīng)營甚至變成危害快遞產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)網(wǎng)絡化、總體化、信息化、集約化運作的一把利劍。另外，加盟經(jīng)營的民營快遞公司往往還會因為產(chǎn)品種類的單一、經(jīng)營方面的競爭以及價格方面的競爭等等原因，陷入一種惡性的循環(huán)之中，最終將影響企業(yè)的發(fā)展。（二）直營型快遞企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)的以郵政、順豐等為代表的直營型快遞企業(yè)雖然沒有加盟型企業(yè)那種對分支難以掌控的困難，但其面對廣闊的快遞市場，并不是萬能的。由于電子商務的崛起，要求在全國各地包括一些偏遠的地區(qū)，都要能夠建立快遞企業(yè)的服務網(wǎng)絡，但是因為直營型快遞企業(yè)的發(fā)展需要很大的成本來建立新的市場，所以資金鏈的不足將會成為直營型快遞企業(yè)發(fā)展的瓶頸沈雁，袁慶達，樊鋒.中國城際快遞市場份額的預測與分析[J].商業(yè)研究，2007.(2)：90—92。沈雁，袁慶達，樊鋒.中國城際快遞市場份額的預測與分析[J].商業(yè)研究，2007.(2)：90—92三、直營型快遞公司--順風速運（一）作業(yè)步驟1、核對和同志等待快遞物品的具體時間；2、整裝物品、做出一張物品核對單、將物品打包（如需我公司免費供給物料和代為打包，請?zhí)崆巴ㄖ宜荆?、核對收件人的包括姓名、家庭地址以及聯(lián)系方式等信息；4、與我公司客服（下面統(tǒng)稱為A）進行聯(lián)系并交代物品所要寄往的目的地，得到我司報價后，請確認是否同意接受我處提供服務；5、我公司會有專門人員（下面統(tǒng)稱B）到客戶指定處收取所郵寄的物品、客戶物品郵寄處收件人的詳細信息及物品郵寄單據(jù)、交付我司人員所郵寄的包裹或文件，雙方當面確認物品重量，進行貨款核算，B向郵寄人提供核算票據(jù)和物品運程追蹤號碼；6、B從客戶處返回后將所要郵寄物品交與操作部（下面統(tǒng)稱C）處理并向C提交清單，C對清單核對無誤后簽字還給B，C相關(guān)人員開始將郵寄物品做成單據(jù)并傳送給A，然后將郵寄物品分發(fā)目的地并進行全程跟蹤；7、A由B處接到提交清單后通知相關(guān)客戶所郵寄的物品已經(jīng)提交到公司并已經(jīng)向目的地發(fā)送；8、物品郵寄地的我司相關(guān)的送貨人員（下面統(tǒng)稱D）將物品送到收件人的手中，收件人核對物品后在收件單簽字；9、D返回公司后，將收件人所簽字的單子交到我司當?shù)夭僮鞑浚ㄏ旅娼y(tǒng)稱E），由E將回執(zhí)的數(shù)據(jù)記錄在電腦中；10、A收到從E處傳送的信息后，將郵寄物品已送達收件人手中的信息傳遞給客戶。圖3.1包裹快遞流程（二）直營型快遞作業(yè)步驟的利弊分析1、利端（1）C部門相關(guān)人員對包裹的運程跟蹤、E部門相關(guān)人員對收件人收到包裹后的數(shù)據(jù)回饋和A部門人員及時地和客戶進行溝通，這中經(jīng)營方式充分表現(xiàn)了順風速遞始終站在客戶的角度實現(xiàn)了有利資源的最大化組合、向客戶提供高品質(zhì)以及獨特的服務，然后在最短的時間內(nèi)和客戶聯(lián)系，是客戶更加的滿意以達到長期合作的關(guān)系。（2）公司內(nèi)部各部門間分工明確，極大地提高了工作效率。（3）及時與客戶保持聯(lián)系，提高客戶的滿意度進而增大快遞市場份額。2、弊端（1）快遞產(chǎn)業(yè)的主要職責是為客戶爭取最大的商業(yè)機會，獲得更大的競爭籌碼，進而得到更大的價值。順風在經(jīng)營中由于沒有更加確切的經(jīng)營理念，在給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務的同時沒有能夠爭取到最大的利潤空間，進而造成成本過高。所以，一套由公司內(nèi)部控制的傳遞資源對于一家快遞公司來說是十分重要的。（2）員工調(diào)配工作困難，服務水平還有提升空間，而且服務網(wǎng)絡應該向競爭相對較低的偏遠山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊以及西部地區(qū)延伸。（3）可以縮減作業(yè)不做，使送貨人員D部門將物品送到收件人手中后直接將信息公布到網(wǎng)上，減少E部門的同時也縮短了A向客戶反饋信息的時間。四、加盟型快遞企業(yè)--四通一達（申通、圓通、中通、百世匯通、韻達）（一）加盟經(jīng)營型快遞企業(yè)作業(yè)步驟建立客戶代碼——傳達上門取件指令——取件員完成上門取件指令——將郵寄物品收入倉庫——將物品分類——將物品分類運出倉庫——收件人牽手貨物——快遞員上交款、單1、建立客戶代碼：客戶有東西要郵寄時，如果該客戶以前為建立過客戶代碼，客服人員問清楚并記下客戶的家庭住址、聯(lián)系方式、聯(lián)系人等重要信息后告訴客戶大概的上門取件時間并為客戶開設客戶代碼，取件員上門取件時告知并讓客戶記下客戶代碼。2、傳達上門取件指令：公司內(nèi)部客服人員接到客戶郵寄包裹的信息后，及時將信息傳達至客戶所在區(qū)域的取件人員，爭取在最短的時間內(nèi)上門取件。取件員如果在核對信息后發(fā)現(xiàn)客戶不屬于自己所在區(qū)域應及時與客戶進行溝通并反饋信息進行更換客戶所在區(qū)域取件員。3、取件員完成上門取件指令：取件員上門取件時應齊全必備物品，依據(jù)業(yè)務準則，不得接受法律禁止托運的物品、協(xié)助客戶填好貨物單、將物品打包、當面稱量物品重量、按規(guī)定收取費用。同時要注意保護好一些易碎品的安全完整。4、將郵寄物品收入倉庫：取件員在未將物品送達公司前應再次核對物品重量、運單號碼、貨物標簽以及物品包裝盒是否損壞，操作員應在物品入庫前核對并保證物品單數(shù)據(jù)與實際物品一致。5、將物品分類：在一定的時間內(nèi)，負責物品分類和操作的員工必須在操作部對貨物分類。6、將物品分類運出倉庫：操作人員在操作部內(nèi)根據(jù)貨物區(qū)域的不同將其分給相應區(qū)域的快遞員并制作出相應的出貨清單；快遞員核對清單上的數(shù)據(jù)與實際物品是否一致，如一致則簽字接受；如果貨物包裝盒有所損壞，則完善包裝后再送貨。7、收件人牽手貨物：快遞員在規(guī)定的最短的時間內(nèi)將貨物送到收貨人手中并將客戶確認收獲的收獲憑證帶回。8、快遞員上交款、單：快遞員送貨回來后，將所受費用及時送到財務處并將客戶簽收的收獲憑證及時傳遞到操作部收單員。（二）快遞業(yè)務流程的利弊1、利端（1）相對自主經(jīng)營企業(yè)而言有價格優(yōu)勢，而且服務方式、環(huán)節(jié)隨情況而變，大大提高了效率。（2）其服務網(wǎng)點分布的范圍比較廣泛。（3）采用一些自動性技術(shù)，能夠更快的將物品送到目的地，提高了客戶滿意度。（4）土生土長的快遞公司更了解中國的文化和滿足客戶的需求。2、弊端（1）一些大型的快遞公司如聯(lián)邦快遞、UPS、EMS等占據(jù)了國內(nèi)快遞產(chǎn)業(yè)市場這塊大蛋糕的一大塊。（2）國內(nèi)快遞市場缺少一個確切的監(jiān)督者，致使市場出現(xiàn)惡劣競爭進而導致市場混亂。（3）因其服務網(wǎng)點較多，在服務質(zhì)量方面就難以有所保證。五、通過示例對自主經(jīng)營快遞和加盟經(jīng)營快遞進行比較（一）兩種經(jīng)營模式概述通過上面的舉例可以看出，兩種經(jīng)營模式的快遞企業(yè)其作業(yè)步驟相差不大，但是兩種模式的快遞公司管理模式的差別卻是十分的明顯。順風經(jīng)營采用的是“三點一端”，“三點”指的是總部、分支、站點三個階段都采用自主經(jīng)營，而“一端”指的是末端招納員工。這種經(jīng)營方式使得順豐的2010年營業(yè)額高達13.億元，大約占據(jù)了全國快遞產(chǎn)業(yè)總營業(yè)額的18%。這種巨大的成功使其在國內(nèi)快遞市場遙遙領(lǐng)先，達到了申通、中通等短期內(nèi)難以觸及地位。但是，因為順豐的這種經(jīng)營模式無論是管理方面還是人才方面都需要極大的成本，所以那些發(fā)展規(guī)模較小的快遞企業(yè)也負擔不起這種高成本經(jīng)營方式。由此可知，服務網(wǎng)點多、不需要太大成本以及能夠快速搶占市場的加盟經(jīng)營模式對于一些新崛起的小快遞企業(yè)來說更加的合適。但是迫于現(xiàn)實的狀況，陳平不得不選擇一條相對他而言阻礙更大的路。對于一些電子商務客戶而言，小的快遞企業(yè)無法滿足的服務質(zhì)量以及加盟所造成的管理混亂是其難以接受的。而另一方面，對于分布全國的各個服務網(wǎng)點，一旦其發(fā)展時機成熟，總部則面臨著其脫離的危險。因此，加盟經(jīng)營方式對快遞行業(yè)來說是一把雙刃劍，既可以輕輕松松搶占市場份額，但也隨時面臨著痛失枝葉的危險。（二）加盟站點千百萬，經(jīng)營弊端難收貨款以加盟模式為經(jīng)營方式的申通、中通、韻達等民間快遞公司來說，將來的路是選擇自主經(jīng)營還是選擇加盟經(jīng)營方式是一個很艱難的抉擇。因為這些企業(yè)是以加盟經(jīng)營的方式起家的，但是如果繼續(xù)沿用這種模式可能丟失快遞市場。在十幾年前那場自主經(jīng)營和加盟經(jīng)營的直面對抗中，當時，“四通”企業(yè)還處于發(fā)展初期，沿用的事順豐成長的加盟經(jīng)營老路線，而順豐正面臨著由加盟經(jīng)營方式向自主經(jīng)營方式演變。這場經(jīng)營方式大戰(zhàn)中，由于淘寶對于加盟經(jīng)營方式的大力培養(yǎng)，使得自主經(jīng)營遭受敗北。淘寶的迅速發(fā)展，使得每年大概有四萬左右的賣家加盟成為“四通一達”的服務站點。而在淘寶的大力扶持下，“四通一達”也漸漸地成長起來。對于以加盟方式經(jīng)營的“四通一達”來說，加盟對象是賣家還是加盟網(wǎng)點并不重要，他們更看重的是加盟費用以及每單的3元費用。對于眾多的淘寶賣家來說，把加盟快遞公司當成了一種致富之路。因為以前賣一個十元的東西需要向快遞加盟站點繳納五元的運輸費用。而加盟快遞公司后，原本五元的運輸費用現(xiàn)在僅需三元，相對而言賺了兩元。正是在這種無需成本而能多賺取兩元運輸費用的誘惑下，成千上萬的淘寶商家組成了加盟“四通一達”的大軍。而“四通一達”和淘寶也在這種經(jīng)營模式的相互扶持下，最終達到了今天不可撼動的地位。任何事物都具有兩面性，就快遞行業(yè)而言，電子商務的迅速崛起給其帶來了無限的商機，但電子商務在發(fā)展的的同時也對快遞企業(yè)提出了更多的要求。由于快遞企業(yè)不能滿足電子商務所要求的上下一致的優(yōu)良服務，使其保持了居高不下的投訴率。而且，一些加盟經(jīng)營的快遞公司由于無法滿足項目客戶規(guī)定期限內(nèi)送達郵件的要求，也會頻繁遭受客戶的投訴。另一項加盟方式經(jīng)營的快遞公司滿足不了電子商務要求的是COD服務即所謂的代收貨款服務。做COD首要的一條就是確保資金安全以及迅速將資金交到客戶手中；其次，做COD要求企業(yè)要有強大的管理體系和服務能力，以滿足妥投率；再次，做COD對于企業(yè)下面的分支服務店也有很高的要求；最好，做COD的企業(yè)必須能夠保證及時發(fā)貨。宅急送的掌門人陳顯寶曾說過：“對于做加盟經(jīng)營的快遞公司來說，如果想做COD服務，上面的第一條就是他們所面臨的最大阻礙。”由于加盟經(jīng)營的快遞公司而言，下面分支與總部之間多有經(jīng)濟糾葛，如果讓其負責收貨款，則可能造成拒不上交的局面，而這種情況并不能構(gòu)成犯罪。對于自主經(jīng)營的快遞公司來說，如果公司員工收款后拒不上交，則造成了犯罪，嚴重者可能達到判刑的地步。因此，對于許多的加盟方式經(jīng)營的快遞企業(yè)來說，COD業(yè)務是其一直不敢碰觸的一項服務。（三）自主經(jīng)營也不能做到面面俱到對于采用“三點一端”即總部、分支、站點三點以及“末端”招納員工這種經(jīng)營模式的順豐而言，在不同人眼中有著不同的理解。有些人認為，順豐是一個百分百自主經(jīng)營的快遞公司；在另一些人看來，順豐雖是自主經(jīng)營的公司，但其對于最末端的員工來說卻是一個大大的加盟企業(yè)。但就陳平來看，所謂的末端員工加盟指的是以勞動合同為基礎(chǔ)的一種摒棄了加盟協(xié)議而更像是一種交付個人工作的實質(zhì)性獎勵制度。雖然不同人的看法不同，但就順豐資質(zhì)經(jīng)營模式的優(yōu)越性方面，很多人的看法是一致的。對于宅急送經(jīng)歷過艱難的人員配備后，看到順豐通過員工使用不同交通工具而達到激勵員工的方式很是不敢想象。據(jù)有關(guān)人員稱：“公司內(nèi)部人員的車等幾乎所有的裝備都是由公司統(tǒng)一發(fā)放，因為他們不敢保證員工如果開公司的車出去后不會做一些公司職責之外的事情。而且，由于加盟經(jīng)營的公司都收取了一定數(shù)額的保證金，而自主經(jīng)營體系沒有，這就造成了有些員工在收取貨款后拒不上交的現(xiàn)象。宅急送在剛做代收貨款時，每月由于種種原因造成的經(jīng)濟損失高達1%。”所以，順豐的成功就是抓住了小件員，通過讓每個人都成為快遞行業(yè)的老板，進而讓其加強對自身的管理。雖然在快遞行業(yè)自主經(jīng)營的方式有很多的益處，但是也不能做到面面俱到。就順豐而言，由于高端的商務市場占領(lǐng)其市場份額的百分之七十以上，但因為其設立網(wǎng)絡服務點的成本過高，不能像“四通一達”那樣將業(yè)務做到不夠發(fā)達的城市。加之電子商務的快速發(fā)展加速了快遞產(chǎn)業(yè)鏈的全面提升，而電子商務的加速發(fā)展要求快遞行業(yè)能夠在全國建立更加全面的服務網(wǎng)點，這對于順豐來講，顯然是個難題。因此，相對以往充滿競爭力的順豐而言，以后的順豐在競爭力方面將會大打折扣。六、以后快遞產(chǎn)業(yè)經(jīng)營模式主流方向解析（一）自主經(jīng)營已成主流很多快遞公司在進入快遞市場時都會避開成本高、進展緩慢的自主經(jīng)營方式而選擇門檻低、發(fā)展速度快但收益較少的加盟經(jīng)營方式。但據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示，國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展相對落后的中西部由于收、送件的不平衡，造成了眾多加盟商收益不均，進而導致那些地區(qū)的服務質(zhì)量不高。有關(guān)消息顯示，圓通速遞從去年就開始進行著由加盟經(jīng)營到自主經(jīng)營的改革，卻在很多地區(qū)遇到了很大的阻力。就在北京而言，許多加盟商因與圓通在價格方面打不成一致協(xié)議而不愿被收編，而圓通總部采取的另建自主經(jīng)營網(wǎng)點的措施也遭到了加盟商的集體抗議，雙方甚至發(fā)展到對簿公堂的地步。由此可見，快遞行業(yè)的自主經(jīng)營模式已經(jīng)成為主流，但是想要不低于90%的以加盟方式經(jīng)營的快遞公司向自主經(jīng)營模式轉(zhuǎn)型，還是有很大難度的。（二）資金鏈缺失成為遏制自主經(jīng)營的瓶頸由于加盟經(jīng)營方式產(chǎn)生的種種問題，許多民營快遞企業(yè)開始向自主經(jīng)營方式轉(zhuǎn)型。然而，據(jù)相關(guān)資料顯示，現(xiàn)階段國內(nèi)民營快遞公司想要建立一個理想的業(yè)務網(wǎng)，其必須在各城市間建立不少于100個的自主經(jīng)營網(wǎng)點。這種規(guī)模不低于1億元的投資對于很多的民營快遞公司而言成為其發(fā)展的一個瓶頸。目前，宅急送選擇了自主經(jīng)營與加盟經(jīng)營方式相結(jié)合的經(jīng)營方式，即在國內(nèi)建立的比較大的服務網(wǎng)點有總部直營，而下面小的分支以加盟經(jīng)營的方式進行。七、總結(jié)以順豐為代表的自主經(jīng)營模式和以“四通一達”為代表的加盟經(jīng)營模式之間經(jīng)過很長時間的爭論仍難以分出高下。對于一家快遞公司來說，起步階段選擇加盟經(jīng)營是趨勢，而隨著不斷的發(fā)展壯大，自主經(jīng)營方式就會成為主流經(jīng)營方式。其實，任何一家快遞公司在選擇自主經(jīng)營或加盟經(jīng)營方式上都沒有明確的態(tài)度。其中，以自主經(jīng)營方式為起點的宅急送始終沒有忽視加盟經(jīng)營方式所帶來的擴張速度。而以加盟經(jīng)營為主流方式的“四通一達”在面對高成本的自主經(jīng)營網(wǎng)點建設時，在選擇上產(chǎn)生了分歧。從一位資深的快遞行業(yè)人士口中得知：“有兩家企業(yè)目標相對明確：圓通有轉(zhuǎn)為自主經(jīng)營的意向、申通堅持做加盟經(jīng)營模式。中通得于國內(nèi)快遞協(xié)會的調(diào)諧才得以保持不垮臺，而韻達內(nèi)部則出現(xiàn)了轉(zhuǎn)與賣兩種分歧。”由于申通經(jīng)營所得利潤是按包、單計算的，有一單就提一塊錢。因此，對于申通而言，其所關(guān)注的是票數(shù)的多少而不是企業(yè)的服務品質(zhì)。所以，對于低門檻加入的加盟商，其賣出的票數(shù)越多，申通的收益越大。而提高服務品質(zhì)則往往加大企業(yè)成本進而減少票數(shù)，而申通所得收益也就越少。對于快遞市場上以自主經(jīng)營為代表的順豐和以加盟經(jīng)營為代表的“四通一達”而言，由于其發(fā)展路程以及業(yè)務的中端定位的不同，造成了兩種經(jīng)營模式雖有相交之處，但又是各有千秋。自主經(jīng)營難以達到加盟經(jīng)營模式所產(chǎn)生的快速占領(lǐng)市場以及網(wǎng)絡覆蓋點，而加盟經(jīng)營又有種種管理弊端，因此可以說兩種經(jīng)營模式各有優(yōu)劣。自主經(jīng)營和加盟經(jīng)營模式的對抗還在繼續(xù)。然而就在5月份時，一項有關(guān)美國聯(lián)邦快遞公司一個分部的調(diào)查顯示：以往以飛機為主要運輸工具的聯(lián)邦快遞公司，那種令人震撼的飛機遮天蔽日場面已經(jīng)不見，取而代之的是一輛輛落地配卡車所排成的長龍。從陳平口中得知：“聯(lián)邦快遞的一個分部之所以會擁有30%的加盟網(wǎng)點和人員是迫于電子商務的威懾力。因為聯(lián)邦快遞在美國主要經(jīng)營的是電子商務的業(yè)務，而電子商務需要快遞公司發(fā)展為一張覆蓋全國的網(wǎng)絡。而美國又是一個村落與村落間相隔較遠的國家，想要將觸角深入到各個村落，發(fā)展加盟經(jīng)營模式是必然的趨勢?！庇捎谟须娮由虅者@一變數(shù)在自主經(jīng)