武鋼重工集團(tuán)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)及危險(xiǎn)作業(yè)管理控制手冊(cè)-

武鋼重工集團(tuán)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)

及危險(xiǎn)作業(yè)管理控制手冊(cè)

二。一三年八月

目錄

第一章重工集團(tuán)危險(xiǎn)源點(diǎn)、危險(xiǎn)作業(yè)管理基本情況

第二章危險(xiǎn)源點(diǎn)控制管理

第一節(jié)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總

第二節(jié)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)辨識(shí)、登記與檢查

1、

2、

3、

4、

第三章危險(xiǎn)作業(yè)管理

第一節(jié)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總

第二節(jié)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)辨識(shí)、登記與檢查

第三節(jié)危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施管理臺(tái)賬

附件：

1、

第一章重工集團(tuán)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)、危險(xiǎn)作業(yè)清理情況

按照武鋼（集團(tuán)）公司統(tǒng)一布置，重工集團(tuán)對(duì)本單位危險(xiǎn)源

控制點(diǎn)、危險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行了一次全面的清理，現(xiàn)將清理情況匯報(bào)如

下：

一、危險(xiǎn)源控制點(diǎn)

現(xiàn)經(jīng)清理、論證，調(diào)整后：危險(xiǎn)源控制點(diǎn)65處，B級(jí)點(diǎn)4

處，C級(jí)點(diǎn)61處。具體情況說明如下：

1、調(diào)整后B級(jí)點(diǎn)有四處：武冶公司氮?dú)?、甲醇、丙烷?chǔ)罐

區(qū)，變電站，氧氣站和熱鍛車間加熱爐。保留B級(jí)點(diǎn)3處，降級(jí)

10處，撤點(diǎn)一處（鑄鐵車間人防降溫站），升級(jí)一處（鑄鍛公司

熱鍛車間加熱爐）；保留C級(jí)點(diǎn)43處，撤點(diǎn)29處，新增7處。

2,降級(jí)（B-0有10處：物供中心一金工油庫(kù)，鑄鍛公司

鑄鋼車間冶煉1抹螃電爐及電爐變壓器室，鑄鋼、鑄鐵車間

乙煥匯流排室，鑄鍛公司鑄鋼車間電爐冶煉區(qū)域（改名為中頻

爐）、機(jī)制公司金結(jié)車間乙快匯流排室和動(dòng)力變壓器室。

區(qū)調(diào)整后c級(jí)點(diǎn)有61處，機(jī)制公司9處，鑄鍛公司25處，

武冶公司26處，直屬單位一處（具體見臺(tái)賬）。

保留C級(jí)點(diǎn)41處，機(jī)制公司7處，鑄鍛公司8處，武冶公

司26處。其中有三處進(jìn)行了區(qū)域調(diào)整，一是鑄鍛公司熱鍛車間

煤氣管道區(qū)域改為加熱爐，并升級(jí)；二是鑄鍛公司鑄鐵車間電刨

電鋸作業(yè)區(qū)改為模型廠房（重點(diǎn)防火部位）；三是鑄鍛公司鑄鋼

車間電爐冶煉區(qū)域改名為中頻爐。另有四臺(tái)吊運(yùn)液態(tài)金屬行車，

現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn)分別是鑄鍛公司鑄鋼車間出陶鑄鐵車間用

時(shí)11#1志新1郭精密車間1郵11有色車間冰鈉按車

間進(jìn)行合并處理。

0

4撤點(diǎn)有28處：因不符合危險(xiǎn)源控制點(diǎn)管理要求的，砂輪

機(jī)房12處，熱裝區(qū)域三處，表面淬火五處，鑄鍛公司鑄鋼場(chǎng)地、

精密澆注場(chǎng)地和熱鍛車間氧氣包各一處，共23處；因生產(chǎn)工藝

改變的，機(jī)制公司電鍍車間大件地坑、整流電源變壓器室，鑄鍛

公司鑄鋼車間水爆清砂區(qū)域、精密車間8端干燥窯等四處；市

場(chǎng)部成品庫(kù)棧橋天車，因其吊裝作業(yè)須通過廠區(qū)道路，應(yīng)屬危險(xiǎn)

作業(yè)范疇。

a新增有io處：鑄鍛公司鑄鋼車間空壓機(jī)房、1—3/動(dòng)力

變壓器室；鑄鐵車間動(dòng)力變壓器室；精密車間消失模生產(chǎn)間、中

頻爐、動(dòng)力變壓器室；有色車間動(dòng)力變壓器室；熱鍛車間熱處理

乙快匯流排等。

二、危險(xiǎn)作業(yè)

按分（子）公司進(jìn)行清理，以車間為單元，初定危險(xiǎn)作業(yè)

25項(xiàng)，具體項(xiàng)目如下：

1、機(jī)制公司（9項(xiàng)）：行車檢修，氧氣、乙烘、煤氣管道檢

修，配電柜及控制柜檢修，液氮冷裝作業(yè)，加熱爐點(diǎn)火，大型產(chǎn)

成品的焊接、裝配，超高、超重、超大產(chǎn)品的起吊、翻面、轉(zhuǎn)運(yùn),

筒體、箱體內(nèi)的焊接、裝配，參與主體廠年修或搶修，時(shí)間超過

a鑄鍛公司（6項(xiàng)）：行車檢修，氧氣、乙烘、煤氣管道檢

修，配電柜及控制柜檢修，大型鍛件吊裝，園窯點(diǎn)火，中頻爐檢

修。

區(qū)武冶公司（9項(xiàng)）：行車檢修，氧氣、乙快、煤氣管道檢

修，配電柜及控制柜檢修，大型產(chǎn)品組裝、預(yù)裝，大型構(gòu)件吊裝

（高大產(chǎn)品組裝、預(yù)裝或復(fù)雜、特殊吊裝作業(yè)），大型設(shè)備設(shè)施

檢修（停產(chǎn)超過24h）,周期爐油槽清理、維修，筒體箱體內(nèi)

的焊接、裝配，協(xié)力保產(chǎn)項(xiàng)目（含天車）的維保檢修。

4直屬單位（1項(xiàng)）：市場(chǎng)部成品庫(kù)棧橋天車吊運(yùn)（外發(fā)貨

物，占道作業(yè)超過2h）0

第二章危險(xiǎn)源點(diǎn)控制管理

2

第一節(jié)危險(xiǎn)源點(diǎn)控制管理制度

武漢鋼鐵股份有限公司饒緇廠文件編號(hào)ZGT/ZY02W2WW25-10A/0

作業(yè)文件主管部門安環(huán)科編制

頁(yè)碼共5頁(yè)審核

危險(xiǎn)源點(diǎn)控制管理制度

生效時(shí)間2010年11月15日批準(zhǔn)人

1.目的和適用范圍

1.1目的

本程序用來識(shí)別全廠在生產(chǎn)過程中能夠控制和可能施加影響的危險(xiǎn)源，以

便判定哪些危險(xiǎn)源對(duì)職業(yè)健康安全具有或可能具有重大影響。

1.2適用范圍

適用于全廠各單位危險(xiǎn)源點(diǎn)的定點(diǎn)、分級(jí)及控制管理。

2.相關(guān)文件和術(shù)語(yǔ)

2.1相關(guān)文件

2.1.1武漢鋼鐵（集團(tuán)）公司《危險(xiǎn)源控制點(diǎn)管理辦法》

2.2術(shù)語(yǔ)

2.2.1危險(xiǎn)辯識(shí)分析：對(duì)作業(yè)場(chǎng)所中存在的物的不安全因素，應(yīng)用系統(tǒng)安全工

程分析方法對(duì)可能會(huì)發(fā)生什么事故以及事故可能產(chǎn)生的影響進(jìn)行描述。

預(yù)知一旦失控可能產(chǎn)生的危害和傷害程度。

2.2.2危險(xiǎn)源：可能導(dǎo)致傷害或疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組

合的根源或狀態(tài)。

2.2.3定點(diǎn):根據(jù)危險(xiǎn)因素辯識(shí)分析可能產(chǎn)生的危害和傷害程度,確定是否設(shè)立

危險(xiǎn)源點(diǎn)。

2.2.4分級(jí)：根據(jù)已確定設(shè)立的危險(xiǎn)源點(diǎn)可能造成的傷害程度，分級(jí)別進(jìn)行控

制管理。

2.2.5撤點(diǎn)：危險(xiǎn)因素消除，取消該危險(xiǎn)源點(diǎn)。

2.2.6降級(jí)：因工藝改進(jìn)，防護(hù)措施水平提高，危險(xiǎn)程度降低，相應(yīng)降低控制

級(jí)別。

3.職責(zé)

3.1廠級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全廠的（危害識(shí)別）危險(xiǎn)源辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作,

定期對(duì)全廠的B級(jí)點(diǎn)進(jìn)行檢查，確定重大及不可容忍職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)，

并落實(shí)整改措施。

3

3.2廠安環(huán)科負(fù)責(zé)本程序的制定、修改，負(fù)責(zé)組織對(duì)全廠職業(yè)安全健康I、

n級(jí)風(fēng)險(xiǎn)（危險(xiǎn)源）進(jìn)行評(píng)價(jià)，并對(duì)危險(xiǎn)源控制執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查;

對(duì)識(shí)別出的所有危險(xiǎn)源制訂控制措施，納入崗位安全規(guī)程中，并制定應(yīng)

急預(yù)案。

3.3各部門根據(jù)本程序的規(guī)定，識(shí)別、評(píng)價(jià)本部門能夠控制和可能施加影響

的危險(xiǎn)源，參與廠組織的危險(xiǎn)辯識(shí)活動(dòng)，并在本部門職權(quán)范圍內(nèi)組織實(shí)

施。

3.4各車間負(fù)責(zé)組織貫徹落實(shí)該程序，對(duì)本車間新投產(chǎn)項(xiàng)目，按規(guī)定及時(shí)組織

進(jìn)行危險(xiǎn)辯識(shí)分析工作，熟悉本車間危險(xiǎn)源點(diǎn)分布情況，定期對(duì)車間B、

C級(jí)點(diǎn)進(jìn)行檢查。

4.活動(dòng)描述

4.1危險(xiǎn)源識(shí)別是組織對(duì)崗位人員活動(dòng)范圍的危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別并進(jìn)行匯總。

4.2危險(xiǎn)源識(shí)別是一個(gè)不斷發(fā)展的過程，若新的法律法規(guī)要求、工藝更新及

原材料替代、相關(guān)方的要求、外審及內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)未被識(shí)別的危險(xiǎn)源或事

故的發(fā)生及時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源識(shí)別。

4.3危險(xiǎn)源點(diǎn)定點(diǎn)與分級(jí)

4.3.1定點(diǎn):根據(jù)危險(xiǎn)因素辯識(shí)分析可能產(chǎn)生的危害和傷害程度,確定是否設(shè)立

危險(xiǎn)源點(diǎn)；

4.3.2分級(jí):根據(jù)已確定設(shè)立的危險(xiǎn)源點(diǎn)可能造成的傷害程度，依據(jù)以下原則分

三個(gè)級(jí)別進(jìn)行控制管理：

A級(jí)：可能造成多人傷亡或引起火災(zāi)、爆炸、設(shè)備及廠房設(shè)施毀滅性破壞;

B級(jí)：可能造成死亡，或永久性全部喪失勞動(dòng)能力（終身致殘性重傷），

或可能造成生產(chǎn)中斷（一個(gè)班以上）；

C級(jí)：可能造成人員永久性局部喪失勞動(dòng)能力（傷愈后能工作但不能從事

原崗位工作的重傷），或危及生產(chǎn)暫時(shí)性中斷（一個(gè)班以內(nèi)）；

4.3.3為全面、全方位控制重大危險(xiǎn)源（點(diǎn)），杜絕重大事故的發(fā)生，公司確定

以下部位、崗位、單機(jī)等為A級(jí)危險(xiǎn)源點(diǎn)：⑴油庫(kù)；（2）氧氣站；（3）

煤氣地區(qū)（包含煤氣加壓站等）；

（4）冶煉提升系統(tǒng)起吊液態(tài)金屬的吊車；（5）高爐爐體；（6）根據(jù)安

全生產(chǎn)需要，各單位需確定的其他重大危險(xiǎn)源點(diǎn)。

5.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

5.1廠部組織評(píng)價(jià)小組，對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)已識(shí)別的危險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)價(jià)。

5.2風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法：作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LH格雷厄姆法）或?qū)＜以u(píng)定

法。

4

5.3新投產(chǎn)項(xiàng)目，必須在試生產(chǎn)期間內(nèi)組織開展危險(xiǎn)辯識(shí)；

54作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法（LK格雷厄姆法）

5.4.1格雷厄姆認(rèn)為影響危險(xiǎn)性的三個(gè)主要因素是：發(fā)生事故或危險(xiǎn)事件的可

能性，用符號(hào)L表示；人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度，用符號(hào)E表示;

一旦發(fā)生事故可能造成的后果，用符號(hào)C表示。

5.4.2作業(yè)條件危險(xiǎn)性，用符號(hào)破示。D=IXEXC

5.4.3發(fā)生危險(xiǎn)情況的可能性L用可能發(fā)生事故的概率來表示，絕對(duì)不可能

發(fā)生的事件為。而必然發(fā)生的事件概率為L(zhǎng)然而，我們?cè)谧靼踩到y(tǒng)

考慮時(shí)，絕對(duì)不發(fā)生事故是不可能的。所以，人為地將實(shí)際上不可能發(fā)

生事故的情況的分?jǐn)?shù)定為Q1，而必然發(fā)生事故的分?jǐn)?shù)定為1ft這兩種

之間的情況取中間值，如表1所示。

表1發(fā)生危險(xiǎn)可能性分?jǐn)?shù)（L值）

發(fā)生危險(xiǎn)的可能性分?jǐn)?shù)值

完全被預(yù)料到10

相當(dāng)可能6

不經(jīng)常但可能3

完全意外極少可能1

可以設(shè)想但高度不可能Q5

極不可能a2

實(shí)際上不可能Q1

5.4.4當(dāng)人員暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的時(shí)間E越長(zhǎng)，受到傷害的可能性越大，相應(yīng)

的危險(xiǎn)性也越大。這里規(guī)定連續(xù)出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中的情況為1Q而每年

僅出現(xiàn)幾次或相當(dāng)少的時(shí)間為L(zhǎng)如表2所示。

表2出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境中的分?jǐn)?shù)（E值）

出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境的情況分?jǐn)?shù)值

連續(xù)處于危險(xiǎn)環(huán)境中10

每天在有危險(xiǎn)的環(huán)境中工作6

每周一次出現(xiàn)于危險(xiǎn)環(huán)境中3

5

每月一次2

每年一次1

幾年一次出現(xiàn)在危險(xiǎn)環(huán)境中Q5

5.4.5事故發(fā)生后的危害程度嚷化范圍很大，對(duì)于傷亡事故來說，可以是極輕

微的傷害直到多人死亡的后果。由于范圍的廣闊，所以規(guī)定分?jǐn)?shù)值為1-

10Q把引人注目的輕傷規(guī)定為L(zhǎng)把較大及以上事故的可能性分?jǐn)?shù)定為

10。其它情況的分?jǐn)?shù)值均在1?10叱間，如表韻亍示。

表3事故發(fā)生后可能結(jié)果的分?jǐn)?shù)（C值）

可能結(jié)果分?jǐn)?shù)值

大災(zāi)難許多人死亡100

災(zāi)難數(shù)人死亡40

非常嚴(yán)重1人死亡15

嚴(yán)重傷害7

重大手足致殘5

較大受傷較重3

引人注目輕傷1

5.4.6風(fēng)險(xiǎn)（危險(xiǎn)源）分級(jí)：危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)在2以下的因素被認(rèn)為是低危險(xiǎn)性的,

一般可以被接受，定為V級(jí)；危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)22k7Q表示有顯示的危險(xiǎn),

定為IV級(jí)；危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)27卜16。表示很危險(xiǎn)，定為III級(jí)；危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)

216卜32（1表示為高危險(xiǎn)，定為II級(jí)；危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)232。表示為極其

危險(xiǎn)，是不可容許的風(fēng)險(xiǎn)，定為I級(jí)；危險(xiǎn)性程度分級(jí)分?jǐn)?shù)如表新示。

表4危險(xiǎn)性分?jǐn)?shù)（D值）

危險(xiǎn)性程度（風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)）分?jǐn)?shù)值

極其危險(xiǎn)，不能繼續(xù)作業(yè)（I）2320

高度危險(xiǎn)，需立即整改（II）N160-320

很危險(xiǎn)，需整改（in）270-160

6

危險(xiǎn)，需注意（W）22g70

稍有危險(xiǎn),可接受（V）<20

5.5危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表的填寫程序

5.5.1組織全員對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，填寫《職業(yè)安全健康管理體系危

害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表》。

5.5.2對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行匯總和評(píng)價(jià)，并填寫《職業(yè)安全健康管理體系危害辨識(shí)和

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》。

6.控制管理

6.1在危險(xiǎn)源點(diǎn)控制區(qū)域醒目處,設(shè)置《危險(xiǎn)源點(diǎn)標(biāo)識(shí)牌》，標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容應(yīng)包

含危險(xiǎn)源點(diǎn)可能的事故傷害模式、主要危險(xiǎn)因素及應(yīng)采取的主要措施對(duì)

策。

6.2執(zhí)行危險(xiǎn)源點(diǎn)日常點(diǎn)檢制度，按崗位危險(xiǎn)源檢查表進(jìn)行檢查，當(dāng)班人員

應(yīng)根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢制度要求，按危險(xiǎn)源點(diǎn)檢查表內(nèi)容對(duì)本班組管理區(qū)域內(nèi)

各級(jí)危險(xiǎn)源點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)檢，并作好記錄。

6.3車間、廠各級(jí)管理部門按照各自責(zé)任制要求對(duì)所負(fù)責(zé)的危險(xiǎn)源點(diǎn)定期或

不定期進(jìn)行檢查，并危險(xiǎn)源點(diǎn)檢查檢查情況進(jìn)行記錄和簽字。

7.記錄

7.1ZGJ/ZY02W2WW2501《危險(xiǎn)源點(diǎn)登記臺(tái)帳》

7.2ZGJ/ZY02W2WW2502《職業(yè)安全健康管理體系危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表》

7.3ZGJ/ZY02W2WW2503《職業(yè)安全健康管理體系危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表》

7

ZGJ/ZY02W2W2501

危險(xiǎn)源點(diǎn)登記臺(tái)帳

序廠名或級(jí)所在車間班

危險(xiǎn)源點(diǎn)名稱主要危險(xiǎn)因素備注

號(hào)車間名別組或崗位

8

ZGJ/ZY02W2W2502

職業(yè)安全健康管理體系危害辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查表

作業(yè)活動(dòng)危害可能的事故防范措施嚴(yán)重違規(guī)以

填表人：審核人：填

表日期：年月日

ZGJ/ZY02W2WW2503

職業(yè)安全健康管理體系危害辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)表

填表單位:

年月日

是否可承

風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

嚴(yán)重以往案受風(fēng)險(xiǎn)

作業(yè)活動(dòng)危害可能的事故

違規(guī)例

LECR否是

9

10

第二節(jié)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總

1.燒結(jié)廠危險(xiǎn)源控制點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表

燒結(jié)廠通過危險(xiǎn)因素辨識(shí)分析，確定了全廠危險(xiǎn)源點(diǎn)32個(gè)，其中B級(jí)5個(gè)，C級(jí)

27個(gè)，見下表。

燒結(jié)廠危險(xiǎn)源控制點(diǎn)統(tǒng)計(jì)表

車間編號(hào)級(jí)別單位A級(jí)B級(jí)C級(jí)合計(jì)

1一燒車間134

2二燒車間134

3三燒車間134

4四燒車間134

5五燒車間123

6一原料車間33

7二原料車間55

8三原料車間44

9環(huán)保車間11

全廠合計(jì)52732

11

2.燒結(jié)廠危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總明細(xì)表

燒結(jié)廠危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總明細(xì)見下表。

燒結(jié)廠危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總明細(xì)表

級(jí)

分屬單位危險(xiǎn)源名稱別編號(hào)所在車間及部位主要危險(xiǎn)因素責(zé)任人

主任、安全員、

燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)B013B01001一燒車間燒結(jié)機(jī)煤氣中毒、爆炸

工長(zhǎng)

主任、安全員、

燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)B013B02001二燒車間燒結(jié)機(jī)煤氣中毒、爆炸

工長(zhǎng)

主任、安全員、

燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)B013B03001三燒車間燒結(jié)機(jī)煤氣中毒、爆炸

工長(zhǎng)

主任、安全員、

燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)B013B04001四燒車間燒結(jié)機(jī)煤氣中毒、爆炸

工長(zhǎng)

主任、安全員、

燒結(jié)廠燒結(jié)機(jī)B013B05001五燒車間燒結(jié)機(jī)煤氣中毒、爆炸

工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C01001一燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠空壓機(jī)C013C01002?燒車間空壓機(jī)氣體爆炸

員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠電除塵器C013C01003一燒車間電除塵器機(jī)械傷害、中毒窒息

員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C02001二燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠四輯破碎機(jī)C013C02002二燒車間四輻破碎機(jī)機(jī)械、噪音安全員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠空壓機(jī)C013C02003二燒車間空壓機(jī)氣體爆炸

員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C03001三燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠空壓機(jī)C013C03002三燒車間空壓機(jī)氣體爆炸

員、工長(zhǎng)

冷水進(jìn)入鍋爐發(fā)生爆副主任、安全

燒結(jié)廠余熱鍋爐C013C03003三燒車間余熱鍋爐

炸員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C04001四燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠空壓機(jī)C013C04002四燒車間空壓機(jī)氣體爆炸

員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C05001五燒車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠空壓機(jī)C013C05002五燒車間空壓機(jī)氣體爆炸

員、工長(zhǎng)

主任、安全員、

燒結(jié)廠翻車機(jī)C013C06001-原料車間翻車機(jī)機(jī)械傷害

工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C06002一原料車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

一原料車間橋式抓斗吊副主任、安全

燒結(jié)廠橋式抓斗吊車C013C06003起重傷害

車員、工長(zhǎng)

主任、安全員、

燒結(jié)廠翻車機(jī)C013C07001二原料車間翻車機(jī)機(jī)械傷害

工長(zhǎng)

12

燒結(jié)廠危險(xiǎn)源控制點(diǎn)匯總明細(xì)表

級(jí)

分屬單位危險(xiǎn)源名稱編號(hào)所在車間及部位主要危險(xiǎn)因素責(zé)任人

別

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C07002二原料車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

二原料車間橋式抓斗吊副主任、安全

燒結(jié)廠橋式抓斗吊車C013C07003起重傷害

車員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠四輯破碎機(jī)C013C07004二原料車間四較破碎機(jī)機(jī)械傷害、噪音安全員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠錘式破碎機(jī)C013C07005二原料車間錘式破碎機(jī)機(jī)械傷害安全員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠膠帶運(yùn)輸機(jī)C013C08001三原料車間膠帶運(yùn)輸機(jī)機(jī)械、皮帶絞傷安全員、工長(zhǎng)

三原料車間橋式抓斗吊副主任、安全

燒結(jié)廠橋式抓斗吊車C013C08002起重傷害

車員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠四輯破碎機(jī)C013C08003三原料車間四輻破碎機(jī)機(jī)械傷害、噪音安全員、工長(zhǎng)

燒結(jié)廠錘式破碎機(jī)C013C08004三原料車間錘式破碎機(jī)機(jī)械傷害安全員、工長(zhǎng)

副主任、安全

燒結(jié)廠電除塵器C013C09001環(huán)保車間電除塵器機(jī)械傷害、中毒窒息

員、工長(zhǎng)

燒結(jié)附屬?gòu)S副

燒結(jié)附屬?gòu)S脫硫氨稀釋液氨泄漏爆炸、中毒、

燒結(jié)廠脫硫氨稀釋器C013C10001廠長(zhǎng)、安環(huán)部部

器灼傷

長(zhǎng)

13

第三節(jié)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)辨識(shí)、登記與檢查

1.燒結(jié)機(jī)（B級(jí)）

燒結(jié)廠有五個(gè)燒結(jié)車間，均有燒結(jié)機(jī)，通過辨識(shí)均確定為B級(jí)危險(xiǎn)源。

燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源的分布

序號(hào)所在車間及部位級(jí)別編號(hào)主要危險(xiǎn)因素責(zé)任人

1一燒車間燒結(jié)機(jī)B013B01001煤氣中毒、爆炸主任、安全員、工長(zhǎng)

2二燒車間燒結(jié)機(jī)B013B02001煤氣中毒、爆炸主任、安全員、工長(zhǎng)

3三燒車間燒結(jié)機(jī)BO13BO3OO1煤氣中毒、爆炸主任、安全員、工長(zhǎng)

4四燒車間燒結(jié)機(jī)B013B04001煤氣中毒、爆炸主任、安全員、工長(zhǎng)

5五燒車間燒結(jié)機(jī)B013B05001煤氣中毒、爆炸主任、安全員、工長(zhǎng)

五個(gè)燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源除了所在車間不同，危害辨識(shí)表、危險(xiǎn)源控制點(diǎn)登記卡中的危險(xiǎn)

因素和控制措施內(nèi)容相同，點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)也相同。以下只列出了一燒車間燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源的有

關(guān)表格。

14

1.1燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源控制點(diǎn)登記卡

武漢鋼鐵股份有限公司危險(xiǎn)源控制點(diǎn)登記卡

單位（簽章）：燒結(jié)廠

危險(xiǎn)控制點(diǎn)

燒結(jié)機(jī)級(jí)別：B編號(hào)：013B01001

名稱

主要危險(xiǎn)物質(zhì)

煤氣、機(jī)械、高溫

或能量

事故類別中毒、爆炸、機(jī)械傷害所在車間一燒車間

序號(hào)主要危險(xiǎn)因素控制措施內(nèi)容

勞保用品穿戴不規(guī)范，人員1.1按規(guī)定穿戴勞保用品；

1

精神狀態(tài)差。1.2確認(rèn)人員精神狀態(tài)符合上崗條件。

作業(yè)前相關(guān)設(shè)備未停電，啟2.1作業(yè)前辦理相關(guān)設(shè)備停電手續(xù)；

2

動(dòng)設(shè)備前未檢查確認(rèn)2.2現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無誤后，中控操作員啟動(dòng)設(shè)備。

3.1檢查安全罩（網(wǎng)）、欄桿、蓋板齊全完好；

3設(shè)備安全設(shè)施、工具有缺陷

3.2檢查各項(xiàng)作業(yè)工具、起重設(shè)施及消防設(shè)施齊全完好。

4.1檢查固定式報(bào)警器是否報(bào)警；

4.2檢查時(shí)攜帶便攜式CO檢測(cè)儀；

4煤氣管道、閥門漏煤氣

4.3檢查水封溢流水正常，管道、閥門排污閥等無泄漏；

4.4處理煤氣泄漏佩戴空氣呼吸器。

5.1執(zhí)行安全操作規(guī)程，禁止單人作業(yè)，執(zhí)行聯(lián)保互保制

度；

習(xí)慣性違章，違反安全操作5.2禁止接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或傳動(dòng)部位；

5

規(guī)程5.3禁止在臺(tái)車料面抽洞0.5米內(nèi)或吊物下行走、停留；

5.4進(jìn)入大煙道應(yīng)先檢測(cè)，并使用安全照明；

5.5更換含車應(yīng)關(guān)風(fēng)并專人指揮，嚴(yán)禁歪拉斜吊。

6.1專人協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)；

6.2排爐篦條、更換臺(tái)車、更換風(fēng)箱支管、大煙道內(nèi)等禁

6交叉作業(yè)配合不好

止同時(shí)作業(yè)；

6.3交叉作業(yè)采取隔離措施。

驗(yàn)收部門意見

驗(yàn)收部門（簽章）年月日

注：“編號(hào)”為9位數(shù)，1-3位為公司內(nèi)廠級(jí)代碼，4位為級(jí)別，5、6位為廠內(nèi)車間代碼，7-9位為按

車間危險(xiǎn)控制點(diǎn)序號(hào),如“011A01001”。

15

1.2燒結(jié)機(jī)危害辨識(shí)表

武漢鋼鐵股份有限公司危險(xiǎn)源點(diǎn)危害辨識(shí)表

單位（簽章）：燒結(jié)廠

危險(xiǎn)控制點(diǎn)名稱燒結(jié)機(jī)級(jí)別：B編號(hào):013B01001

主要危險(xiǎn)物質(zhì)或能

煤氣、機(jī)械、高溫

量

事故類別中毒、爆炸、機(jī)械傷害所在車間一燒車間

序號(hào)危險(xiǎn)因素控制措施內(nèi)容

人員精神狀態(tài)差，未安全交底，現(xiàn)場(chǎng)

1確認(rèn)人員精神狀態(tài)，落實(shí)安全交底及領(lǐng)導(dǎo)帶班

無負(fù)責(zé)人帶班

勞保用品穿戴不規(guī)范，高空作業(yè)未掛按規(guī)定規(guī)范穿戴勞保用品，2米以上高空作業(yè)掛安

2

安全帶全帶

無特種作業(yè)證操作特種設(shè)備，在起重持特種作業(yè)證操作，禁止在起重吊物下行走或停

3

吊物卜行走或停留留

設(shè)備、安全設(shè)施、工具、附件有缺陷，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)聯(lián)系處理，故障情況下制定安全作

4

未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或故障情況下操作不當(dāng)業(yè)措施

5作業(yè)前相關(guān)設(shè)備未停電按規(guī)定辦理相關(guān)設(shè)備停送電手續(xù)

違章操作，聯(lián)?；ケ２坏轿?，處理故按安全操作規(guī)程（安全作業(yè)指導(dǎo)書）規(guī)定操作，

6

障單人作業(yè)落實(shí)聯(lián)?；ケＶ贫?，兩人以上作業(yè)

隨身攜帶便攜式C0檢測(cè)儀檢查，發(fā)現(xiàn)泄漏啟動(dòng)相

7煤氣管道、閥門漏煤氣

關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案

8點(diǎn)火關(guān)火作業(yè)未按技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行按技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行點(diǎn)火關(guān)火作業(yè)

在燒結(jié)機(jī)臺(tái)車料面抽洞等危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)

9禁止在臺(tái)車料面抽洞0.5米內(nèi)行走或作業(yè)

行走或作業(yè)

更換臺(tái)車未關(guān)風(fēng)，無專人指揮，起重抽風(fēng)機(jī)必須關(guān)風(fēng)，專人指揮，遵守起重作業(yè)安全

10

作業(yè)歪拉斜吊規(guī)程

11接觸設(shè)備傳動(dòng)部位或運(yùn)轉(zhuǎn)部位禁止接觸設(shè)備傳動(dòng)部位或運(yùn)轉(zhuǎn)部位

12臺(tái)車懸料，進(jìn)入單輯內(nèi)作業(yè)機(jī)尾空2-3塊臺(tái)車，才能進(jìn)入單餛內(nèi)作業(yè)

大煙道內(nèi)作業(yè)，無照明，廢氣濃度高，確保照明亮度,檢查廢氣濃度低于24PPM,檢查吊

13

吊籃內(nèi)雜物或保溫層掉籃內(nèi)雜物或保溫層是否脫落

排整篦條、更換臺(tái)車、更換風(fēng)箱支管、

14專人協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)，禁止同時(shí)作業(yè)

大煙道內(nèi)等交叉作業(yè)同時(shí)進(jìn)行

15啟動(dòng)設(shè)備前未檢查確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無誤后，中控操作員啟動(dòng)設(shè)備

16現(xiàn)場(chǎng)噪聲、粉塵較大、溫度高佩戴耳塞、防塵口罩，禁止接觸高溫區(qū)域

16

1.3燒結(jié)機(jī)危害辨識(shí)魚刺圖

燒結(jié)機(jī)危害因素分析魚刺圖1

17

18

管理人

安全管理制度、

<—?jiǎng)诒Ｓ闷反┐鞑恢?/p>

規(guī)定、規(guī)程等不習(xí)慣性作業(yè),

完美確認(rèn)不到位

各專業(yè)溝通欠缺T

無專人檢查落實(shí)人

聯(lián)?；ケＮ绰鋵?shí),

單人作業(yè)

操作不熟練->

現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)不好設(shè)備安全設(shè)施、

工具有缺陷

現(xiàn)場(chǎng)照明亮度不夠

現(xiàn)場(chǎng)溫度高臺(tái)車懸料

大煙道內(nèi)吊籃內(nèi)雜

現(xiàn)場(chǎng)噪聲、粉塵較大物或保溫層掉

結(jié)機(jī)臺(tái)車料U

環(huán)境設(shè)備

燒結(jié)機(jī)危害因素分析魚刺圖3

19

1.4燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)

燒結(jié)機(jī)危險(xiǎn)源點(diǎn)危檢查標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)

1.1按規(guī)定穿戴安全帽、工作服、勞保鞋、耳塞、口罩等

勞動(dòng)用品穿戴及人員精神

1勞保用品

狀態(tài)

1.2確認(rèn)人員上崗前未飲酒，精神狀態(tài)良好

2.1作業(yè)前在中控室和值班電工辦理相關(guān)設(shè)備停電手續(xù)

作業(yè)停送電及啟動(dòng)設(shè)備前

2中控室用擴(kuò)大器廣播三遍，停頓秒，確認(rèn)無誤后，

確認(rèn)2.220

方可啟動(dòng)設(shè)備

1.1有軸必有套，有輪必有罩，有臺(tái)必有欄，有井必有蓋，

并齊全完好

3設(shè)備安全設(shè)施、工具

1.2作業(yè)工具、吊具、鋼繩、液壓千斤頂

1.3現(xiàn)場(chǎng)巡檢通道無障礙物

4.1檢查固定式報(bào)警器是否報(bào)警；

4.2檢查時(shí)攜帶便攜式C0檢測(cè)儀；

4煤氣管道、閥門漏煤氣

4.3檢查水封溢流水正常，管道、閥門排污閥等無泄漏；

4.4處理煤氣泄漏佩戴空氣呼吸器。

5.1執(zhí)行安全操作規(guī)程，禁止單人作業(yè)，執(zhí)行聯(lián)?；ケＶ?/p>

度；

5.2禁止接觸設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)或傳動(dòng)部位；

5.3禁止在臺(tái)車料面抽洞0.5米內(nèi)或吊物下行走、停留；

5.4進(jìn)入大煙道應(yīng)先檢測(cè)，并使用安全照明；

習(xí)慣性違章，違反安全操作

5

規(guī)程5.5更換臺(tái)車應(yīng)關(guān)風(fēng)并專人指揮，嚴(yán)禁歪拉斜吊

5.6巡檢時(shí)，嚴(yán)禁橫穿小格篦板、嚴(yán)禁腳踏軌道和臺(tái)車輪

子

5.7臺(tái)車運(yùn)行中禁止跨越或坐在擋板上，抽穿大、小插銷

必須停機(jī)進(jìn)行

5.8運(yùn)篦條必須采取傳遞方式，嚴(yán)禁亂扔亂甩

6.1專人協(xié)調(diào)、監(jiān)護(hù)；

6.2排爐篦條、更換臺(tái)車、更換風(fēng)箱支管、大煙道內(nèi)等禁

6交叉作業(yè)配合不好

止同時(shí)作業(yè)；

6.3交叉作業(yè)采取隔離措施。

20

1.5危險(xiǎn)源控制點(diǎn)檢查本

危險(xiǎn)源控制點(diǎn)檢查

本

編號(hào)：