浙江土工格柵_第1頁
浙江土工格柵_第2頁
浙江土工格柵_第3頁
浙江土工格柵_第4頁
浙江土工格柵_第5頁
已閱讀5頁，還剩1頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

浙江土工格柵浙江土工格柵，浙江土工格柵價格，浙江土工格柵廠家土工格柵、格室在填方路基中的聯(lián)合運用【摘要】：隨著公路交通量和汽車載重量的猛烈增長,對路基整體性的要求在逐年提高,尤其是對填方路基的承載能力和抗變形能力的要求更是嚴(yán)格。土工格柵和土工格室在填方路基中的運用已經(jīng)使得填方路基的穩(wěn)定性和整體性得到了顯著提高。闡述了一種土工格柵和格室聯(lián)合運用的施工方法,有助于改善填方路基的使用壽命,防止路基不均勻沉陷,同時改善路基的使用性能,并就土工格柵和土工格室的主要技術(shù)特性、作用原理、施工方法及注意事項進行了闡述。【正文快照】：1土工格柵、格室及其功能特點1.1土工格柵在路基土方施工中,土工格柵是由聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而形成的,同時具有較高的抗拉強度和彈性模量的立體網(wǎng)格屏柵。作為一種路用材料,土工格柵強度大、蠕變小,并且能適應(yīng)各類土壤環(huán)境,能有效的提高加筋承載面。

土工格柵施工方法一、玻璃纖維土工格柵的層位

(1)路面面層

a.對新建瀝青混凝土道路路面，玻纖格柵可置于半剛性基層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間。

b.對新建水泥混凝土道路路面，玻纖格柵應(yīng)置于半剛性基層與剛性水泥混凝土封層之間。

c.對舊瀝青路面維修，可采用噴油法，錨固法，自粘法，在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵。也可在原路面上做20mm-30mm細粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

d.對舊水泥路面維修，可采用自粘法與噴油法，在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵，也可在原路面上做20mm-30mm細粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

e.新建路面面層均可采用錨固法，自粘法進行施工。

玻纖土工格柵路面施工示意圖

2)基礎(chǔ)層

基礎(chǔ)層采用玻纖格柵，鋪設(shè)位置宜放在基礎(chǔ)層的底部，采用錨固法施工。

（3）下層路基層

a.玻纖格柵必須放在下層基礎(chǔ)層較低的1/3處。

b.亦可放在下層路基層底部，玻纖格柵下面至少

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論