電子商務(wù)物流管理 教案全套 蘇莉 項(xiàng)目1-11 認(rèn)知電子商務(wù)物流-物流客戶服務(wù)與管理

項(xiàng)目一認(rèn)知電子商務(wù)物流教案授課地點(diǎn)教室建議學(xué)時(shí)授課方式講授與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：了解電子商務(wù)物流的概念了解現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)理解電子商務(wù)物流的特點(diǎn)。掌握電子商務(wù)物流發(fā)展的制約因素。能力目標(biāo)能夠把握電子商務(wù)與物流的關(guān)系。能夠正確分析電子商務(wù)物流的模式。素養(yǎng)目標(biāo)結(jié)合電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、行業(yè)特點(diǎn)，生命、安全、環(huán)保、科學(xué)等與職業(yè)相關(guān)的思想意識(shí)教育要求。樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，培養(yǎng)對(duì)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和社會(huì)主義先進(jìn)文化的認(rèn)同感。積極弘揚(yáng)勞動(dòng)光榮、技能寶貴、創(chuàng)造偉大的時(shí)代風(fēng)尚，樹立精益求精的專業(yè)精神、職業(yè)精神、工匠精神和勞模精神。教學(xué)重點(diǎn)：電子商務(wù)物流的定義和特點(diǎn)。電子商務(wù)物流的流程及其與電子商務(wù)的關(guān)系。教學(xué)難點(diǎn)：電子商務(wù)物流中信息技術(shù)的應(yīng)用。電子商務(wù)物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。PPT演示文稿、電子商務(wù)物流案例分析資料、物流管理軟件演示。教學(xué)方法與手段講授法、案例分析法、分組討論導(dǎo)入新課通過提問學(xué)生對(duì)電子商務(wù)物流的初步理解，激發(fā)學(xué)生興趣。展示電子商務(wù)物流的PPT演示文稿，概述課程內(nèi)容和目標(biāo)。講授新課電子商務(wù)物流的定義（：詳細(xì)解釋電子商務(wù)物流的概念，強(qiáng)調(diào)其在現(xiàn)代商業(yè)中的重要性。特點(diǎn)與流程：使用PPT展示電子商務(wù)物流的特點(diǎn)，如信息化、自動(dòng)化等，并闡述其流程，包括訂單處理、庫存管理、配送等。與傳統(tǒng)物流的比較：對(duì)比電子商務(wù)物流與傳統(tǒng)物流的不同點(diǎn)，讓學(xué)生理解電子商務(wù)環(huán)境下物流的特殊性。案例分析案例介紹：選取京東物流作為案例，介紹其基本情況和運(yùn)營模式。小組討論：學(xué)生分組討論京東物流案例中的電子商務(wù)物流策略和優(yōu)勢(shì)。全班分享：每組選派一名代表，向全班展示討論結(jié)果。分組討論分組任務(wù)分配：將學(xué)生分成小組，每組分配不同的電子商務(wù)物流信息技術(shù)主題，如GIS、GPS、EDI等。討論與準(zhǔn)備：小組成員討論所分配主題在電子商務(wù)物流中的應(yīng)用，并準(zhǔn)備簡(jiǎn)短的報(bào)告。小組報(bào)告：每組向全班展示討論成果，其他組進(jìn)行評(píng)價(jià)和補(bǔ)充。課堂總結(jié)（5分鐘）總結(jié)電子商務(wù)物流的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)和學(xué)習(xí)成果。強(qiáng)調(diào)電子商務(wù)物流在現(xiàn)代商業(yè)中的作用和發(fā)展趨勢(shì)。布置作業(yè)（5分鐘）要求學(xué)生準(zhǔn)備下一次課的電子商務(wù)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)作業(yè)，鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行創(chuàng)新思考?？己嗽u(píng)價(jià)課堂參與度（30%）：學(xué)生在課堂討論和案例分析中的參與情況。實(shí)操演示（20%）：學(xué)生對(duì)物流管理軟件的操作熟練度。小組項(xiàng)目（30%）：學(xué)生分組完成的電子商務(wù)物流案例分析報(bào)告。期末考試（20%）：涵蓋課程知識(shí)點(diǎn)的書面考試。教學(xué)效果預(yù)期學(xué)生能夠全面理解電子商務(wù)物流的理論知識(shí)，并能在實(shí)踐中應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。教學(xué)反思課后，教師需要根據(jù)學(xué)生的反饋和學(xué)習(xí)效果，反思教學(xué)方法和內(nèi)容的有效性，考慮如何進(jìn)一步改進(jìn)教學(xué)計(jì)劃。《電子商務(wù)物流》課程教案教案1：項(xiàng)目二電子商務(wù)企業(yè)物流部門的崗位職責(zé)任務(wù)一電子商務(wù)企業(yè)物流部門設(shè)置第*周第1次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※掌握影響電子商務(wù)企業(yè)物流部門設(shè)置的因素※掌握物流部門的設(shè)置方式※了解電子商務(wù)企業(yè)物流部門發(fā)展現(xiàn)狀能力目標(biāo)：※能夠正確地進(jìn)行電子商務(wù)企業(yè)物流崗位結(jié)構(gòu)分析※能描述出電商企業(yè)物流的組織結(jié)構(gòu)圖※能用文字或圖表描述企業(yè)崗位的職責(zé)素養(yǎng)目標(biāo)：※能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任※培養(yǎng)和提高學(xué)生多方面的能力，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，幫其樹立正確的世界觀、人生觀與價(jià)值觀重點(diǎn)：影響電子商務(wù)企業(yè)物流部門設(shè)置的因素難點(diǎn)：物流部門的設(shè)置方式多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.影響電子商務(wù)企業(yè)物流部門設(shè)置的因素在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營過程中，物流及物流管理的作用越來越受到人們的關(guān)注，因而電子商務(wù)企業(yè)物流部門的設(shè)置也越來越受到企業(yè)的重視。但設(shè)置物流部門要受到許多因素的影響，這些因素實(shí)際上構(gòu)成了設(shè)置物流部門的基本依據(jù)，主要有以下幾個(gè)方面：1.1企業(yè)的狀況物流部門的設(shè)置，應(yīng)根據(jù)企業(yè)的具體情況來決定。例如：由于企業(yè)規(guī)模愈來愈大，分工愈來愈細(xì)，物流業(yè)務(wù)過程愈來愈復(fù)雜，為了提高工作效率，必須按照不同的業(yè)務(wù)分工設(shè)置不同的部門。一般地說，企業(yè)規(guī)模大、專業(yè)化分工細(xì)，則部門較多；反之，則部門較少。這說明企業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)分工是設(shè)置物流部門的基礎(chǔ)。1.2劃分物流部門的標(biāo)準(zhǔn)從不同的角度確定劃分物流部門的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)而形成不同的物流部門，然后進(jìn)行有區(qū)別的設(shè)置。例如按管理職能劃分，可以有物流成本、物流統(tǒng)計(jì)等控制與評(píng)價(jià)部門；按物流業(yè)務(wù)劃分，有采購、儲(chǔ)運(yùn)、檢驗(yàn)等部門；按物流對(duì)象劃分，有運(yùn)用于企業(yè)的各種業(yè)務(wù)經(jīng)營部門和物流服務(wù)部門等。1.3管理層次與管理幅度一般情況下，企業(yè)規(guī)模大，管理層次可能就會(huì)多，因而部門自然也就會(huì)多，相反企業(yè)規(guī)模小，管理層次就少，物流部門也會(huì)相對(duì)少一些。與此同時(shí)，管理幅度又是決定管理層次的基本因素，因此，在設(shè)置物流部門考慮管理層次因素時(shí)，必須考慮管理幅度的因素。有效管理幅度增大時(shí)，管理層次就會(huì)減少，相反管理層次就會(huì)增多，物流部門也就隨之增多。這就是為什么在企業(yè)機(jī)構(gòu)設(shè)置中必須強(qiáng)調(diào)扁平化的緣故。1.4集權(quán)與分權(quán)制度要設(shè)置的物流部門劃分為幾個(gè)管理層次后，要求相應(yīng)地在個(gè)管理層之間給予充分的自主權(quán)，并使職權(quán)與職責(zé)相適應(yīng)。事實(shí)上在各管理層之間就有了集權(quán)與分權(quán)制度的問題。這種權(quán)力集中與分散的程度，自然影響到物流部門的設(shè)置。1.5物流部門與相關(guān)部門的關(guān)系在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)過程中，物流部門與生產(chǎn)部門、營銷部門、財(cái)務(wù)部門以及其他職能部門的關(guān)系十分密切。企業(yè)的發(fā)展要求物流部門與相關(guān)部門緊密配合、相互協(xié)作，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)總體目標(biāo)而共同努力。但是，如果在對(duì)待物流工作以及物流工作與其他工作關(guān)系上有不同認(rèn)識(shí)時(shí)，例如將物流工作歸并到銷售部門時(shí)，難免會(huì)對(duì)物流部門的設(shè)置帶來一定的影響。1.6企業(yè)的外部環(huán)境企業(yè)外部環(huán)境及其變化對(duì)物流部門的設(shè)置會(huì)產(chǎn)生比較大的影響。造成影響的原因一般有：國家經(jīng)濟(jì)管理體制及改革的情況；國際貿(mào)易的要求；國內(nèi)外物流市場(chǎng)狀況；企業(yè)及分支機(jī)構(gòu)的地域分布以及企業(yè)與外部聯(lián)系的情況；客戶網(wǎng)絡(luò)及變化情況等。除上述影響物流部門設(shè)置的主要因素外，當(dāng)然還有其他一些諸如企業(yè)家的能力、管理人員的素質(zhì)、人們的傳統(tǒng)習(xí)慣等因素，同樣會(huì)對(duì)物流部門的設(shè)置帶來不同的影響。在物流部門設(shè)置時(shí)，應(yīng)當(dāng)給予充分的考慮。2.物流部門的設(shè)置方式在企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)過程中，不同企業(yè)有著不同的物流活動(dòng)方式，并在此基礎(chǔ)上設(shè)置相應(yīng)的物流部門來實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的職能。一個(gè)企業(yè)在物流活動(dòng)方面，應(yīng)當(dāng)具有兩方面的功能，一是要有運(yùn)作社會(huì)物流的功能；二是要有能夠組織本身物流的功能。這就需要在相應(yīng)的管理體制下通過某種物流運(yùn)作的模式來實(shí)現(xiàn)。企業(yè)物流部門設(shè)置方式主要有以下幾種：2.1臨時(shí)性物流部門的設(shè)置當(dāng)企業(yè)因未完成某項(xiàng)工作任務(wù)，進(jìn)行某項(xiàng)物流活動(dòng)時(shí)，能夠涉及到的各個(gè)部門分別派出專人組建對(duì)該物流活動(dòng)實(shí)時(shí)操作和管理的臨時(shí)性物流部門。與此同時(shí)，任命其中的主要責(zé)任人為該臨時(shí)性物流部門的主管或領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)該項(xiàng)物流活動(dòng)工作任務(wù)完成后，臨時(shí)性物流部門即可解散。在這種運(yùn)作模式中，臨時(shí)性物流部門所承擔(dān)的任務(wù)是全權(quán)處理所指派的某項(xiàng)物流活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)工作。該物流部門對(duì)所有參與協(xié)作的各個(gè)部門負(fù)責(zé)，而各部門派出的參與者就具有了雙重身份，既是原部門的代表又是這一臨時(shí)性部門的工作者之一。他們都要起到在物流活動(dòng)過程中與本部門管理環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)作用。2.2專門性物流部門的設(shè)置專門性物流部門也稱專業(yè)性物流部門，這是大多數(shù)企業(yè)最常用的物流部門設(shè)置的方式。企業(yè)大都設(shè)立專門的物流部門，協(xié)調(diào)、管理企業(yè)的各項(xiàng)物流活動(dòng)，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)整體經(jīng)營目標(biāo)，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。專門性物流部門具有獨(dú)立開展業(yè)務(wù)和管理的能力，是企業(yè)中的主要部門之一。它在企業(yè)中直接向總經(jīng)理或主管經(jīng)理負(fù)責(zé)。這種運(yùn)作模式下的物流部門與生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)等部門一樣都屬于企業(yè)單個(gè)專業(yè)職能部門，它的設(shè)置和調(diào)整全部由企業(yè)最高決策層來決定。同時(shí)，不同行業(yè)、不同生產(chǎn)特點(diǎn)的企業(yè)及不同規(guī)模的企業(yè)在設(shè)置物流部門時(shí)也會(huì)有所區(qū)別，例如設(shè)置物流部門的數(shù)量上會(huì)稍有不同。2.3隱性物流部門的方式隱性物流部門實(shí)際上是一種雖有物流活動(dòng)但不形成獨(dú)立機(jī)構(gòu)的部門設(shè)置方式。物流活動(dòng)比較分散的情況下一般采取這種物流部門設(shè)置方式。大型企業(yè)的各個(gè)組成部分，如各個(gè)事業(yè)部一般都各自有物流部門來從事自己經(jīng)營中的實(shí)際物流工作，這些物流部門和各自所屬主體的經(jīng)營活動(dòng)密不可分。因此，他們不可能脫離自己的主體而獨(dú)自結(jié)成專門的物流部門，從而使企業(yè)的物流分散在各個(gè)組成部分（如事業(yè)部）當(dāng)中，形成了所謂的隱性物流部門，企業(yè)對(duì)此只能實(shí)行分散管理。在這種物流運(yùn)作模式下，物流功能可以和該領(lǐng)域經(jīng)營活動(dòng)緊密結(jié)合，有利于統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。2.4物流子公司設(shè)置物流子公司是大型企業(yè)（大公司或公司集團(tuán)）在總公司下將物流部門從專制的職能部門中分離出來，成立單獨(dú)的物流子公司。這個(gè)子公司成為企業(yè)集團(tuán)中的一員，不但在該企業(yè)集團(tuán)中承擔(dān)物流的任務(wù)和責(zé)任，而且還可以同集團(tuán)以外的其他企業(yè)建立各種經(jīng)濟(jì)關(guān)系，接受其他企業(yè)的物流活動(dòng)委托，從事物流經(jīng)營業(yè)務(wù)活動(dòng)。這種物流子公司與其他物流部門相比較，具有很多明顯的特點(diǎn)：一是物流子公司是一個(gè)自主經(jīng)營，實(shí)行獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，它按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求進(jìn)行有效的管理；二是成立物流子公司以后，為了自身的經(jīng)濟(jì)利益，它會(huì)努力實(shí)現(xiàn)物流的合理化和現(xiàn)代化，提高物流工作效率；三是物流子公司積極發(fā)展對(duì)外承接各種物流業(yè)務(wù)活動(dòng)，幫助總公司拓展了經(jīng)營領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了多元化經(jīng)營，有利于總公司或集團(tuán)公司的整體發(fā)展；四是從物流子公司與總公司以及其他企業(yè)之間相互關(guān)系來看，可以是一般聯(lián)合形式，也可以是相互持股的關(guān)系，還可以和總公司是控股關(guān)系。2.5物流企業(yè)的部門設(shè)置物流企業(yè)不同于制造業(yè)企業(yè)和其他企業(yè)，因此，物流企業(yè)內(nèi)部各部門的設(shè)置會(huì)有所不同。從整個(gè)物流企業(yè)本身來看，它就是一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、相對(duì)完整、規(guī)模較大的物流部門，專門從事物流業(yè)務(wù)。物流企業(yè)部門設(shè)置的要求是多方面的：一是要符合物流部門工作的基本準(zhǔn)則，必須要有成本化、一體化、最優(yōu)化概念；二是物流業(yè)務(wù)流程合理化，不論是倉儲(chǔ)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、還是第三方物流企業(yè)，業(yè)務(wù)流程要科學(xué)合理；三是能夠提高物流服務(wù)質(zhì)量，使用戶滿意。總之，物流企業(yè)部門設(shè)置要求要達(dá)到高效率、高效益、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、不斷創(chuàng)新、保障物流活動(dòng)順利、持續(xù)不斷的進(jìn)行。3.電子商務(wù)企業(yè)物流部門發(fā)展現(xiàn)狀全球化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，電商企業(yè)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)因素也在發(fā)生改變。在過去傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代，企業(yè)更多是通過原材料、資本、廠房等資源提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，但在目前電商產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)面臨著巨大的轉(zhuǎn)變。任何企業(yè)想要在全球化的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下生存與發(fā)展，創(chuàng)造出具有自身特質(zhì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就需要企業(yè)自身不斷完善其與市場(chǎng)的交流，建立一整套完整高效的物流體系，才能充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)，才是企業(yè)能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下不斷發(fā)展的關(guān)鍵。電子商務(wù)企業(yè)的物流部門通常負(fù)責(zé)以下幾個(gè)方面的工作：（1）發(fā)貨與運(yùn)輸：物流部門需要將商品從倉庫發(fā)送到買家手中，涉及到包裝、揀選、排序以及裝車等工作。此外，需要監(jiān)控和管理運(yùn)輸過程，確保商品的準(zhǔn)時(shí)到達(dá)并更新買家的物流信息。（2）訂單處理：物流部門會(huì)處理來自客戶的訂單，包括接收訂單、處理退貨和換貨請(qǐng)求、更新訂單狀態(tài)等任務(wù)。及時(shí)響應(yīng)客戶的問題或需求，并與銷售部門協(xié)作以滿足客戶的需求。（3）庫存管理和控制：物流部門需要維護(hù)一個(gè)準(zhǔn)確且最新的庫存數(shù)據(jù)庫，以便于了解每個(gè)產(chǎn)品的可用性和位置。定期進(jìn)行庫存盤點(diǎn)，并根據(jù)銷售預(yù)測(cè)來進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貨。（4）物流信息技術(shù)：物流部門可能需要管理物流相關(guān)的信息系統(tǒng)，如WMS（倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)）和TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）。這些系統(tǒng)有助于優(yōu)化物流流程，減少錯(cuò)誤，并提高效率。（5）客戶服務(wù)和售后服務(wù)：物流部門還應(yīng)該能夠有效處理客戶的投訴和退貨請(qǐng)求，并提供必要的售后服務(wù)和技術(shù)支持。保持良好的客戶關(guān)系，并通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來增加客戶的滿意度。（6）成本控制：物流部門努力降低物流成本，通過改進(jìn)運(yùn)輸路線、合理調(diào)度等方式來實(shí)現(xiàn)。定期分析成本數(shù)據(jù)，找出可以優(yōu)化的環(huán)節(jié)。（7）合規(guī)性與安全性：物流部門需要遵守所有相關(guān)的法律法規(guī)，并在處理個(gè)人隱私數(shù)據(jù)時(shí)要保護(hù)消費(fèi)者的信息安全。確保所有的操作都在法律允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。以上都是電子商務(wù)企業(yè)物流部門的重要職責(zé)，共同構(gòu)成了一個(gè)高效且可靠的物流運(yùn)作體系。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果課堂氣氛活躍，學(xué)生跟得上老師的思路，注意力比較集中，教學(xué)效果較好。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案2：項(xiàng)目二電子商務(wù)企業(yè)物流部門的崗位職責(zé)任務(wù)二電子商務(wù)企業(yè)物流部門的崗位職責(zé)第*周第2次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※掌握電子商務(wù)企業(yè)物流部門的職能和崗位結(jié)構(gòu)※掌握電子商務(wù)企業(yè)物流部門的崗位職責(zé)※明確電子商務(wù)企業(yè)物流部門的員工守則能力目標(biāo)：※能描述出電商企業(yè)物流的組織結(jié)構(gòu)圖※能用文字或圖表描述企業(yè)崗位的職責(zé)素養(yǎng)目標(biāo)：※能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任※培養(yǎng)和提高學(xué)生多方面的能力，全面提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，幫其樹立正確的世界觀、人生觀與價(jià)值觀重點(diǎn)：電子商務(wù)企業(yè)物流部門的職能和崗位結(jié)構(gòu)難點(diǎn)：電子商務(wù)企業(yè)物流部門的崗位職責(zé)多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.電子商務(wù)企業(yè)物流部門的職能崗位結(jié)構(gòu)1.1主要職能電商企業(yè)的物流部門，作為隸屬于某公司或企業(yè)的下屬部門，其部門的主要職能一般包括：確保公司外銷成品倉儲(chǔ)與運(yùn)輸活動(dòng)的正常活動(dòng)；維護(hù)公司ERP系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，并對(duì)各類數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與提供有關(guān)的庫存動(dòng)態(tài)資料；負(fù)責(zé)公司內(nèi)部積壓物資的提報(bào)與處理；負(fù)責(zé)公司內(nèi)倉庫廠房租賃的歸口管理；優(yōu)化和完善物流體系，降低物流成本；組織員工進(jìn)行物流專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)；參與公司總體物流策劃活動(dòng)。其部門在完成各項(xiàng)工作的同時(shí)，要力求在進(jìn)行物流活動(dòng)的過程中加強(qiáng)控制和減少物流成本；并力爭(zhēng)為各個(gè)部門提供更方便、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。1.2崗位結(jié)構(gòu)根據(jù)企業(yè)物流部門的作業(yè)環(huán)節(jié)，一般可設(shè)置物流部門經(jīng)理、副經(jīng)理、倉庫主管、調(diào)度、信息員、庫管員、交接員、制票員、核算員、司機(jī)、送貨員、維修工、裝卸工等業(yè)務(wù)崗位。崗位結(jié)構(gòu)大致如下：2.電子商務(wù)企業(yè)物流部門的崗位職責(zé)2.1倉儲(chǔ)職能部門的崗位職責(zé)倉儲(chǔ)職能部門的崗位職責(zé)主要包括：部門經(jīng)理的崗位職責(zé)倉儲(chǔ)經(jīng)理的崗位職責(zé)倉庫主管的崗位職責(zé)廠運(yùn)主管的崗位職責(zé)保管員的崗位職責(zé)。2.2運(yùn)輸、調(diào)度職能部門的崗位職責(zé)除倉儲(chǔ)的職能部門外，一個(gè)職能相對(duì)完善的物流部門一般還包括了調(diào)度、運(yùn)輸?shù)嚷毮懿块T，其涉及到的管理崗位崗位職責(zé)一般分別對(duì)應(yīng)統(tǒng)計(jì)主管的崗位職責(zé)、設(shè)備主管的崗位職責(zé)。3.電子商務(wù)企業(yè)物流部門的員工守則任何企業(yè)的員工，在明確自身所屬崗位的崗位職責(zé)前，都應(yīng)明確自身隸屬于企業(yè)，就要遵循各個(gè)類型企業(yè)通用的一些員工守則。旨在明確電子商務(wù)企業(yè)物流部門員工的基本職責(zé)、工作要求和行為規(guī)范，以確保部門的高效運(yùn)作，提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。所有物流部門員工應(yīng)嚴(yán)格遵守本守則。（1）工作態(tài)度積極進(jìn)?。菏冀K保持對(duì)工作的熱情和進(jìn)取心，努力提高工作效率和質(zhì)量。認(rèn)真負(fù)責(zé)：對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，注重細(xì)節(jié)，保證工作的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。團(tuán)結(jié)協(xié)作：發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，與同事和睦相處，共同完成工作任務(wù)。（2）崗位職責(zé)負(fù)責(zé)訂單處理、倉儲(chǔ)管理、物流配送等相關(guān)工作。嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行操作，確保貨物的安全、準(zhǔn)確、及時(shí)送達(dá)。定期對(duì)倉庫進(jìn)行盤點(diǎn)，確保庫存的準(zhǔn)確性。及時(shí)處理客戶投訴，提升客戶滿意度。（3）工作紀(jì)律準(zhǔn)時(shí)出勤，不得無故遲到、早退。嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度，不得擅自曠工或擅離職守。保持工作場(chǎng)所整潔、有序，營造良好的工作環(huán)境。保守企業(yè)商業(yè)機(jī)密，不得泄露企業(yè)相關(guān)信息。（4）保密義務(wù)所有員工應(yīng)對(duì)企業(yè)的商業(yè)機(jī)密、客戶信息等保密內(nèi)容承擔(dān)保密義務(wù)。在未得到企業(yè)正式授權(quán)的情況下，不得向任何外部機(jī)構(gòu)或個(gè)人透露企業(yè)的保密內(nèi)容。在離職后，仍需繼續(xù)履行保密義務(wù)。（5）安全操作所有員工應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保自身和他人的安全。在倉庫、物流配送等環(huán)節(jié)，應(yīng)遵循相關(guān)安全規(guī)定，防止貨物損壞、丟失或造成其他安全事故。對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并配合相關(guān)部門進(jìn)行整改。（6）培訓(xùn)與發(fā)展企業(yè)將定期組織員工培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。鼓勵(lì)員工參加外部培訓(xùn)和進(jìn)修，提升自身技能和知識(shí)水平。企業(yè)將為優(yōu)秀員工提供晉升機(jī)會(huì)，為員工職業(yè)發(fā)展提供支持。（7）獎(jiǎng)懲制度對(duì)于表現(xiàn)優(yōu)秀的員工，將給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)和表彰，以激勵(lì)員工繼續(xù)努力。對(duì)于違反工作紀(jì)律、崗位職責(zé)等行為，將視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰措施，如警告、罰款、降職等。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果案例引入調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生積極性較高，積極配合了教學(xué)。但是由于知識(shí)點(diǎn)較多，課后仍需鞏固提高。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案1：項(xiàng)目三電子商務(wù)物流技術(shù)任務(wù)一物流技術(shù)的含義與組成第*周第1次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)※理解物流信息技術(shù)的概念※掌握物流信息技術(shù)的構(gòu)成※掌握物流信息技術(shù)的作用能力目標(biāo)※能夠熟悉并適應(yīng)企業(yè)信息化運(yùn)作管理模式※熟悉相關(guān)軟件操作以及硬件設(shè)備使用※能夠在電子商務(wù)物流中應(yīng)用典型現(xiàn)代信息技術(shù)素養(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并完成任務(wù)，遵守各種行為規(guī)范和操作規(guī)范，承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，在公平和平等的基礎(chǔ)上做出決定的學(xué)生。重點(diǎn)：物流信息技術(shù)的構(gòu)成難點(diǎn)：現(xiàn)代物流信息化技術(shù)對(duì)物流企業(yè)發(fā)展提出的全新要求多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)（Logisticsinformationtechnology），是指運(yùn)用于物流各環(huán)節(jié)中的信息技術(shù)。根據(jù)物流的功能以及特點(diǎn)，物流信息技術(shù)包括如計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息分類編碼技術(shù)、條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、全球定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等等。物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。2.物流信息技術(shù)的構(gòu)成2.1按范圍劃分物流技術(shù)有狹義和廣義之分。狹義的物流技術(shù)主要是指與物流操作活動(dòng)密切相關(guān)的物流技術(shù)。例如，貨物實(shí)體在運(yùn)動(dòng)過程中的一些物流技術(shù)、有關(guān)物流信息運(yùn)動(dòng)的一些物流技術(shù)等，這里主要介紹和研究該種含義上的物濟(jì)技術(shù)。廣義的物流技術(shù)不僅包括物流活動(dòng)過程中的有關(guān)物流技術(shù)，也包括其構(gòu)成之外的一些物流技術(shù)以及物流技術(shù)的發(fā)展規(guī)律等，比如物流規(guī)劃技術(shù)、物流效率分析與評(píng)價(jià)技術(shù)等。2.2按領(lǐng)域劃分物流技術(shù)可劃分為硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流硬技術(shù)是指組織實(shí)施電子商務(wù)物流過程所需要的各種物流設(shè)施、物流機(jī)械裝備、物流材料和物流技術(shù)手段，既包括傳統(tǒng)的物流硬技術(shù)和裝備也包括典型的現(xiàn)代物流硬技術(shù)手段和裝備。傳統(tǒng)的物流硬技術(shù)主要包括：（1）電子商務(wù)物流密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，如倉庫、公路、車站、港口及機(jī)場(chǎng)等;（2）機(jī)械技術(shù)如裝卸機(jī)械、分揀機(jī)械、包裝機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械等；（3）材料技術(shù)如集裝材料和包裝材料等。典型的現(xiàn)代物流硬技術(shù)手段和裝備主要包括計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、條形碼技術(shù)，同時(shí)還有電子數(shù)據(jù)交換(ElectronicDataInterchange,EDI)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem，GPS)、地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,GIS)、電子訂貨系統(tǒng)(ElectronicOrderingSystem,EOS)、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(PointofSaleSystem,POS)等。物流軟技術(shù)是指為組織實(shí)現(xiàn)高效率的物流所需要的計(jì)劃、分析、評(píng)價(jià)等方面的技術(shù)和管理方法等，它包括物流系統(tǒng)化、物沉標(biāo)準(zhǔn)化、各種物濟(jì)設(shè)各的合理調(diào)配使用，庫行、成本、操作流程、人員、物流路線的合理選擇，以及為物流活動(dòng)高效率而進(jìn)行的計(jì)劃、組織、指揮、控制和協(xié)調(diào)等。物流軟技術(shù)又稱物流技術(shù)應(yīng)用方案，主要包括：（1）規(guī)劃技術(shù)，對(duì)流通形態(tài)和硬技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃研究與優(yōu)化改進(jìn)的工作，如運(yùn)輸或配送中的路線規(guī)劃技術(shù)；（2）運(yùn)用技術(shù)，對(duì)運(yùn)輸工具的選擇使用、裝卸方法、庫存管理、資源與勞務(wù)調(diào)配等，如庫存控制技術(shù)、物流過程中的可視化技術(shù)；（3）評(píng)價(jià)技術(shù)，成本控制與核算以及系統(tǒng)績(jī)效評(píng)價(jià)等。還包括現(xiàn)代物流技術(shù)中的供應(yīng)鏈管理(SupplyChainManagement,SCM)、顧客關(guān)系管理(CustomerRelationshipManagement,CRM)、快速反應(yīng)(QuickResponse,QR)、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)（JustInTime，JIT）等。2.3按內(nèi)容劃分物流技術(shù)可劃分為實(shí)物作業(yè)技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)。實(shí)物作業(yè)技術(shù)主要包括包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管及裝御搬運(yùn)技術(shù)等；現(xiàn)代信息技術(shù)主要包括如GIS、GPS、EDI等。此外，物流技術(shù)也可以按物流作業(yè)過程、物流管理方法等進(jìn)行劃分。3.物流信息技術(shù)的作用物流信息技術(shù)是構(gòu)成電子商務(wù)物流系統(tǒng)的要素之一，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項(xiàng)任務(wù)，影響著物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)，在物流活動(dòng)中處于十分重要的地位。物流技術(shù)通過切入物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程來實(shí)現(xiàn)對(duì)物流企業(yè)各生產(chǎn)要素進(jìn)行合理組合與高效利用，降低了經(jīng)營成本，提高了物流活動(dòng)的效率。它有效地把各種零散數(shù)據(jù)組織起來，賦予了物流企業(yè)新型的生產(chǎn)要素——信息，大大提高了物流企業(yè)的業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)和管理能力，有效地幫助物流企業(yè)提高了服務(wù)質(zhì)素，提升了物流企業(yè)的整體效益。物流技術(shù)的作用主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面。3.1提高效率電子商務(wù)物流的優(yōu)勢(shì)之一就是能簡(jiǎn)化物流的業(yè)務(wù)流程，從而提高物流的作業(yè)效率。在電子商務(wù)物流情況下，一方面，人們可以通過電子商務(wù)方面的有關(guān)技術(shù)，對(duì)電子商務(wù)物流活動(dòng)進(jìn)行模擬、決策和控制，從而使物流作業(yè)活動(dòng)選擇最佳方式、方法和作業(yè)程序，提高物流的作業(yè)效率；另一方面，物流作業(yè)技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流作業(yè)的水平、質(zhì)量和效率。3.2降低費(fèi)用先進(jìn)、合理的物流技術(shù)不僅可以有效地提高電子商務(wù)物流的效率，而且可以降低電子商務(wù)物流的費(fèi)用，這主要是由于先進(jìn)、合理的電子商務(wù)物流技術(shù)的應(yīng)用不僅可以有效地使物流資源得到合理運(yùn)用，而且可以有效地減少物流作業(yè)過程中的貨物損失。3.3提升運(yùn)作質(zhì)量和客戶滿意度物流技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了電子商務(wù)物流效率，降低了物流費(fèi)用，而且提高了客戶的滿意度，密切了與客戶的關(guān)系。隨著電子商務(wù)物流技術(shù)的應(yīng)用、快速反應(yīng)的建立，可使企業(yè)能及時(shí)地根據(jù)客戶的需要，將貨物保質(zhì)保量、迅速準(zhǔn)確地送到客戶指定的地點(diǎn)。3.4衡量服務(wù)水平高低的主要標(biāo)志物流技術(shù)的應(yīng)用是物流生產(chǎn)力提高的決定性因素，其水平的高低直接關(guān)系到物流各項(xiàng)功能的完善和有效實(shí)現(xiàn)，直接影響著整體物流水平的高低。因此，電子商務(wù)物流技術(shù)是體現(xiàn)物流水平高低的主要標(biāo)志。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果課堂氣氛活躍，學(xué)生跟得上老師的思路，注意力比較集中，教學(xué)效果較好。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案2：項(xiàng)目三電子商務(wù)物流技術(shù)任務(wù)二條碼技術(shù)與應(yīng)用第*周第2次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※理解條碼技術(shù)的概念與作用※掌握物流條碼的特點(diǎn)※掌握明確條形碼系統(tǒng)的組成※明確條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用能力目標(biāo)※能夠熟悉并適應(yīng)企業(yè)信息化運(yùn)作管理模式※熟悉相關(guān)軟件操作以及硬件設(shè)備使用※能夠在電子商務(wù)物流中應(yīng)用典型現(xiàn)代信息技術(shù)素養(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并完成任務(wù)，遵守各種行為規(guī)范和操作規(guī)范，承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，在公平和平等的基礎(chǔ)上做出決定的學(xué)生重點(diǎn)：條形碼在當(dāng)今自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中的重要地位難點(diǎn)：條形碼技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用中存在的問題多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.條碼技術(shù)的概念與作用1.1條碼技術(shù)條碼技術(shù)(BarCode)是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它產(chǎn)生于計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐，并在當(dāng)代信息技術(shù)的基礎(chǔ)上得到發(fā)展和完善。它是為實(shí)現(xiàn)對(duì)信息的自動(dòng)掃描而設(shè)計(jì)的，是實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確、可靠的收集數(shù)據(jù)的有效手段。這種技術(shù)通過設(shè)計(jì)一系列規(guī)則的條空及對(duì)應(yīng)字符組成的符號(hào)（通常稱內(nèi)條形碼），用以表示特定的信息。當(dāng)這些條形碼被放置到合適的光電掃描設(shè)備下時(shí)，它們可以被迅速、準(zhǔn)確地讀取，從而完成對(duì)信息的自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)采集過程。條碼技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛，它可以集成到POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理等系統(tǒng)中，對(duì)于物流管理的現(xiàn)代化起到關(guān)鍵作用。此外，條碼技術(shù)與數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)和條碼掃描設(shè)備的組合形成了完整的條碼掃描系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅包含編碼符號(hào)、數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)錄入、信息存儲(chǔ)等多種功能，還能有效地處理大量的數(shù)據(jù)，提高工作效率和管理水平。1.2條碼技術(shù)的作用條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入和數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”問題，為供應(yīng)鏈管理提供了有力的技術(shù)支持。作為一種數(shù)據(jù)輸入手段，具有操作簡(jiǎn)單、信息采集速度快、采集信息量大、準(zhǔn)確度高、成本低廉、可靠性強(qiáng)等特點(diǎn)，在電子商務(wù)物流領(lǐng)城已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。為物流各環(huán)節(jié)提供了通用的“語言”，為商業(yè)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和電子數(shù)據(jù)交換奠定了基礎(chǔ)。條碼技術(shù)作為物流信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)自動(dòng)采集技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)物流信息自動(dòng)采集與輸入的重要技術(shù)，提供了一種對(duì)物流中的物品進(jìn)行標(biāo)識(shí)和描述的方法，是實(shí)現(xiàn)POS系統(tǒng)、EDI、電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理的技術(shù)基礎(chǔ)，是物流管理現(xiàn)代化的重要技術(shù)手段。2.物流條碼的特點(diǎn)物流條碼是物流活動(dòng)過程中用以識(shí)別具體實(shí)物的一種特殊代碼。運(yùn)用物流條碼可使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確，充分發(fā)揮物流系統(tǒng)的功能。與通用商品條碼相比，物流條碼有以下特點(diǎn)：儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)。商品條碼是最終消費(fèi)品的唯一標(biāo)識(shí)；物流條碼是儲(chǔ)運(yùn)單元的唯一標(biāo)識(shí)，通常標(biāo)識(shí)多個(gè)或多種類商品的集合，用于物流的現(xiàn)代化管理。服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程。商品條碼服務(wù)于消費(fèi)環(huán)節(jié)；物流條碼服務(wù)于供應(yīng)鏈全過程，商品從生產(chǎn)到最終零售中間經(jīng)過若干環(huán)節(jié)，物流條碼是這此環(huán)節(jié)中的唯一標(biāo)識(shí)，是多種行業(yè)共享的通用數(shù)據(jù)。采用碼制不同，信息容量大。商品條碼采用的是EAN/UPC碼制，是13位數(shù)字條碼；物流條碼則主要采用UCC/EAN-128條碼，是可表示多種含義、多種信息的條碼，可表示貨物的體積、重量、生產(chǎn)日期、批號(hào)等信息。標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)復(fù)雜程度高。商品條碼已經(jīng)很成熟，實(shí)現(xiàn)了國際標(biāo)準(zhǔn)化，不需要經(jīng)常變更；物流條碼是可變形條碼，隨著貿(mào)易的具體需要而有改變，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)需要經(jīng)常維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)。3.條形碼系統(tǒng)的組成條形碼系統(tǒng)是物流自動(dòng)化識(shí)別的重要系統(tǒng)之一。一般是由條形碼、掃描儀以及相應(yīng)的軟件構(gòu)成的，對(duì)運(yùn)輸信息管理有強(qiáng)大的支持作用。3.1條碼系統(tǒng)的組成元素條碼系統(tǒng)主要由下列元素構(gòu)成：（1）條碼編碼方式；（2）條碼打印機(jī)；（3）條碼識(shí)讀器；（4）編碼及解碼器。3.2條碼系統(tǒng)為了閱讀出條形碼所代表的信息，由條形碼掃描器、放大整形電路、譯碼接口電路和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等部分組成的系統(tǒng)。條碼系統(tǒng)可以將條碼識(shí)別技術(shù)和現(xiàn)代物流管理技術(shù)融入ERP系統(tǒng)。條碼系統(tǒng)由兩部分組成：（1）軟件部分：數(shù)據(jù)采集器（手持終端）程序、后臺(tái)數(shù)據(jù)交換服務(wù)、以及條碼打印程序（當(dāng)然部分應(yīng)用并不要求三個(gè)模塊都有包含，例如一些系統(tǒng)就可以沒有數(shù)據(jù)采集器程序，而直接用條碼掃描器來完成輸入到程序的工作）。數(shù)據(jù)交換服務(wù)自動(dòng)完成與ERP的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換，從ERP系統(tǒng)讀取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、單據(jù)數(shù)據(jù)、及業(yè)務(wù)配置數(shù)據(jù)等，并從數(shù)據(jù)采集器接收實(shí)際的作業(yè)數(shù)據(jù)，檢查并控制作業(yè)數(shù)據(jù)的有效性及合法性，將作業(yè)數(shù)據(jù)回傳ERP系統(tǒng)，生成各類庫存單據(jù)。條碼打印程序從ERP系統(tǒng)讀取基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并根據(jù)預(yù)設(shè)的標(biāo)簽格式打印各類物料條碼標(biāo)簽。（2）硬件部分：包含讀取條碼的條碼掃描設(shè)備和打印條碼的條碼打印機(jī)。4.條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用條碼技術(shù)在物流領(lǐng)域的主要應(yīng)用，包含了以下幾個(gè)方面：庫存管理領(lǐng)域：通過對(duì)條形碼的識(shí)別，掌握入庫、出庫、庫存數(shù)量、庫內(nèi)位置信息，以支持庫存管理和庫內(nèi)作業(yè)；重點(diǎn)管理領(lǐng)域：根據(jù)條形碼信息，可以通過相關(guān)軟件自動(dòng)生成ABC分類，從而支持了重點(diǎn)管理；配送領(lǐng)域：在配送工作中，根據(jù)條形碼所提供信息精細(xì)分揀或分貨，實(shí)現(xiàn)了分類作業(yè)；電子數(shù)據(jù)交換：作為電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)的基礎(chǔ)教程；供應(yīng)鏈：通過條形碼識(shí)別，掌握貨物在途情況；物流管理：通過條形碼所傳遞的信息，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、結(jié)算、分析等管理活動(dòng)。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果案例引入調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生積極性較高，積極配合了教學(xué)。但是由于知識(shí)點(diǎn)較多，課后仍需鞏固提高。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案3：項(xiàng)目三電子商務(wù)物流技術(shù)任務(wù)三RFID技術(shù)第*周第3次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※熟識(shí)射頻識(shí)別系統(tǒng)的構(gòu)成※掌握射頻識(shí)別技術(shù)的工作原理※明確RFID技術(shù)在電商企業(yè)的應(yīng)用能力目標(biāo)※能夠熟悉并適應(yīng)企業(yè)信息化運(yùn)作管理模式※熟悉相關(guān)軟件操作以及硬件設(shè)備使用※能夠在電子商務(wù)物流中應(yīng)用典型現(xiàn)代信息技術(shù)素養(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并完成任務(wù)，遵守各種行為規(guī)范和操作規(guī)范，承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，在公平和平等的基礎(chǔ)上做出決定的學(xué)生重點(diǎn)：RFID技術(shù)在電商企業(yè)的具體應(yīng)用難點(diǎn)：射頻識(shí)別技術(shù)的工作原理多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.射頻識(shí)別技術(shù)簡(jiǎn)介及特點(diǎn)1.1射頻識(shí)別技術(shù)RFID是射頻識(shí)別技術(shù)的英文（RadioFrequencyIdentification）的縮寫，又稱電子標(biāo)簽,射頻識(shí)別技術(shù)是20世紀(jì)90年代開始興起的一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，射頻識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合(交變磁場(chǎng)或電磁場(chǎng))實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技大，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)掘，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境。1.2RFID技術(shù)的特點(diǎn)（1）射頻識(shí)別標(biāo)簽抗惡劣環(huán)境，防水、防磁、耐高溫，使用壽命長(zhǎng)，要比條碼標(biāo)簽更具有放置方面的靈活性，而且?guī)缀醪恍枰魏伪ｐB(yǎng)，塵土、油漆和其他不透明的物質(zhì)都不會(huì)影響射頻標(biāo)簽的識(shí)讀性。（2）RFID標(biāo)簽是非接觸識(shí)讀，無須像條碼標(biāo)簽?zāi)菢用闇?zhǔn)讀取，不會(huì)被強(qiáng)磁場(chǎng)洗去信息，只要被置于讀取設(shè)備形成的電磁場(chǎng)內(nèi)就可以準(zhǔn)確讀到信息，錯(cuò)誤率極低。因此，它更加適合與各種自動(dòng)化的處理設(shè)備配合使用，同時(shí)能減少其至排除因人工干預(yù)數(shù)據(jù)采集而帶來的人力資源浪費(fèi)、效率降低和產(chǎn)生差錯(cuò)以及糾錯(cuò)的成本。（3）RFID每秒鐘可進(jìn)行上千次的讀取，能同時(shí)處理許多標(biāo)簽，高效且高度準(zhǔn)確，從而使企業(yè)能夠在既不降低（甚至提高）作業(yè)效率，又不增加（甚至減少）管理成本的前提下大幅度提高管理精細(xì)度，讓整個(gè)作業(yè)過程實(shí)時(shí)透明，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益。（4）RFID標(biāo)簽上的數(shù)據(jù)可反復(fù)修改，既可以用來傳遞一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，也使得RFID標(biāo)簽?zāi)軌蛟谄髽I(yè)內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)重復(fù)使用，將一次性成本轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)期推銷的成本，在進(jìn)一步節(jié)約企業(yè)運(yùn)行成本的同時(shí)，降低企業(yè)采用RFID技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)成本。（5）RFID標(biāo)簽的識(shí)讀，不需要以目視可見為前提，因?yàn)樗灰蕾囉诳梢姽?，因而可以在那些條碼技術(shù)無法適應(yīng)的惡劣環(huán)境下使用，如高粉塵污染、野外等，這樣能進(jìn)一步擴(kuò)大射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用范圍。（6）射頻識(shí)別系統(tǒng)還可以識(shí)別快速運(yùn)動(dòng)的物品，附有射頻標(biāo)簽的物品在識(shí)讀過程中不需要處于靜止?fàn)顟B(tài)。（7）RFID標(biāo)簽保密性強(qiáng)，安全性高。2.RFID系統(tǒng)的組成射頻識(shí)別系統(tǒng)至少應(yīng)包括以下兩個(gè)部分，一是讀寫器，二是電子標(biāo)簽(或稱射頻卡、應(yīng)答器等，本文統(tǒng)稱為電子標(biāo)簽)。另外還應(yīng)包括天線，主機(jī)等。RFID系統(tǒng)在具體的應(yīng)用過程中，根據(jù)不同的應(yīng)用目的和應(yīng)用環(huán)境，系統(tǒng)的組成會(huì)有所不同，但從RFID系統(tǒng)的工作原理來看，系統(tǒng)一般都由信號(hào)發(fā)射機(jī)、信號(hào)接收機(jī)、發(fā)射接收天線幾部分組成。3.RFID系統(tǒng)的工作原理一個(gè)典型的RFID系統(tǒng)由射頻電子標(biāo)簽(Tag）、讀寫器或閱讀器(Reader)以及應(yīng)用系統(tǒng)(包括連接線路）3個(gè)部分構(gòu)成。RFID系統(tǒng)的基本工作原理：標(biāo)簽進(jìn)入磁場(chǎng)后，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊射頻信號(hào)，就能憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲(chǔ)在芯片中的產(chǎn)品信息(即PassiveTag，無源標(biāo)簽或被動(dòng)標(biāo)簽)，或者主動(dòng)發(fā)送某一頻率的信號(hào)(即ActiveTag，有源標(biāo)簽或主動(dòng)標(biāo)簽)，閱讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理。具體步驟如下：（1）閱讀器通過發(fā)射天線發(fā)送一定頻率的射頻信號(hào),當(dāng)射頻卡進(jìn)入發(fā)射天線工作區(qū)域時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流，射頻卡獲得能量被激活；（2）射頻卡將自身編碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去；（3）系統(tǒng)接收天線接收到從射頻卡發(fā)送來的載波信號(hào)，經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器，閱讀器對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼，然后送到后臺(tái)主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理：（4）主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該卡的合法性，針對(duì)不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號(hào)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。4.RFID技術(shù)的應(yīng)用4.1RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的常見應(yīng)用RFID技術(shù)已經(jīng)在物流的諸多環(huán)節(jié)中發(fā)揮著重要的作用。例如：生產(chǎn)環(huán)節(jié)、配送/分銷環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)。比如：（1）高速公路的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)（2）交通督導(dǎo)和電子地圖（3）停車智能化管理系統(tǒng)（4）郵政包裹管理系統(tǒng)（5）鐵路貨運(yùn)編組調(diào)度系統(tǒng)（6）集裝箱識(shí)別系統(tǒng)（7）RFID庫存跟蹤系統(tǒng)（8）生產(chǎn)物流的自動(dòng)化及過程控制4.2RFID技術(shù)在電商中的應(yīng)用電子商務(wù)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)把企業(yè)與顧客聯(lián)系在一起，整個(gè)供應(yīng)鏈由企業(yè)、物流中心和顧客組成，減少了中間環(huán)節(jié)。與傳統(tǒng)商務(wù)相比，物流中心的作用變得越來越突出，物流中心既是企業(yè)的倉庫，又是顧客的供應(yīng)倉庫，物流中心的效率直接決定整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，利用RFID技術(shù)可以提高物流中心的管理水平，有效地改善電子商務(wù)的供應(yīng)鏈速度。（1）自動(dòng)入庫作業(yè)（2）快速盤點(diǎn)（3）高效揀貨和出庫作業(yè)效率高四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果情景教學(xué)激發(fā)了學(xué)生參與活動(dòng)的興趣，讓學(xué)生做課堂的主人。課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)清晰，本節(jié)課程內(nèi)容技術(shù)性較強(qiáng)，學(xué)生課后需要鞏固復(fù)習(xí)。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案4：項(xiàng)目三電子商務(wù)物流技術(shù)任務(wù)四電子訂貨系統(tǒng)第*周第4次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※明確EOS的組成、特點(diǎn)和類型※掌握明確EOS的基本作用※明確EOS系統(tǒng)的配置※掌握電子訂貨方式能力目標(biāo)※能夠熟悉并適應(yīng)企業(yè)信息化運(yùn)作管理模式※熟悉相關(guān)軟件操作以及硬件設(shè)備使用※能夠在電子商務(wù)物流中應(yīng)用典型現(xiàn)代信息技術(shù)素養(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并完成任務(wù)，遵守各種行為規(guī)范和操作規(guī)范，承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，在公平和平等的基礎(chǔ)上做出決定的學(xué)生重點(diǎn)：EOS在企業(yè)物流管理中的作用難點(diǎn)：企業(yè)規(guī)劃EOS時(shí)必須要考慮的因素多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.EOS的組成電子訂貨系統(tǒng)采用電子手段完成供應(yīng)鏈上從零售商到供應(yīng)商的產(chǎn)品交易過程。（1）供應(yīng)商：商品的制造者或供應(yīng)者（生產(chǎn)商、批發(fā)商）。（2）零售商：商品的銷售者或需求者。（3）網(wǎng)絡(luò)：用于傳輸訂貨信息（訂單、發(fā)貨單、收貨單、發(fā)票等）。（4）計(jì)算機(jī)系統(tǒng)：用于產(chǎn)生和處理訂貨信息。2.EOS的特點(diǎn)（1）商業(yè)企業(yè)內(nèi)部計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用功能完善，能及時(shí)產(chǎn)生訂貨信息。（2）POS與EOS高度結(jié)合，產(chǎn)生高質(zhì)量的信息。（3）滿足零售商和供應(yīng)商之間的信息傳遞。（4）通過網(wǎng)絡(luò)傳輸信息訂貨。（5）信息傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。（6）EOS是許多零售商和供應(yīng)商之間的整體運(yùn)作系統(tǒng)。而不是單個(gè)零售店和單個(gè)供應(yīng)商之間的系統(tǒng)。電子訂貨系統(tǒng)在零售商和供應(yīng)商之間建立起了一條高速通道，使雙方的信息及時(shí)得到溝通，使訂貨過程的周期大大縮短，既保障了商品的及時(shí)供應(yīng)，又加速了資金的周轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)了零庫存戰(zhàn)略。3.EOS的類型根據(jù)電子訂貨系統(tǒng)的整體運(yùn)作程序來劃分，大致可以分為以下三種類型：3.1連鎖體系內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)型即連鎖門店有電子訂貨配置，連鎖總部有接單電腦系統(tǒng)，并用即時(shí)、批次或電子信箱等方式傳輸訂貨信息。這是“多對(duì)一”與“一對(duì)多”相結(jié)合的初級(jí)形式的電子訂貨系統(tǒng)。3.2供應(yīng)商對(duì)連鎖門店的網(wǎng)絡(luò)型其具體形式有兩種：一種是直接的“多對(duì)多”，即眾多的不同連鎖體系下屬的門店對(duì)供應(yīng)商，由供應(yīng)商直接接單發(fā)貨至門店；另一種是以各連鎖體系內(nèi)部的配送中心為中介的間接的“多對(duì)多”，即連鎖門店直接向供應(yīng)商訂貨，并告知配送中心有關(guān)訂貨信息，供貨商按商品類別向配送中心發(fā)貨，并由配送中心按門店組配向門店送貨，這可以說是中級(jí)形式的電子訂貨系統(tǒng)。3.3眾多零售系統(tǒng)共同利用的標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)型其特征是利用標(biāo)準(zhǔn)化的傳票和社會(huì)配套的信息管理系統(tǒng)完成訂貨作業(yè)。其具體形式有兩種：一是地區(qū)性社會(huì)配套的信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，即成立由眾多的中小型零售商、批發(fā)商構(gòu)成的區(qū)域性社會(huì)配套的信息管理系統(tǒng)營運(yùn)公司和地區(qū)性的咨詢處理公司，為本地區(qū)的零售業(yè)服務(wù)，支持本地區(qū)EOS的運(yùn)行；二是專業(yè)性社會(huì)配套信息管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，即按商品的性質(zhì)劃分專業(yè)，從而形成各個(gè)不同專業(yè)的信息網(wǎng)絡(luò)。這是高級(jí)形式的電子訂貨系統(tǒng)，必須以統(tǒng)一的商品代碼、統(tǒng)一的企業(yè)代碼、統(tǒng)一的傳票和訂貨的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的建立為前提條件。無論采用何種形式的電子訂貨系統(tǒng)，皆以門店訂貨系統(tǒng)的配置為基礎(chǔ)。4.電子訂貨系統(tǒng)的配置無論采用何種形式的電子訂貨系統(tǒng)，皆以門店訂貨系統(tǒng)的配置為基礎(chǔ)。門店訂貨系統(tǒng)配置包括硬件設(shè)備配置與電子訂貨方式確立兩個(gè)方面。4.1硬件設(shè)備配置。硬件設(shè)備一般由3個(gè)部分組成。（1）電子訂貨終端機(jī)。其功能是將所需訂貨的商品和條碼及數(shù)量以掃描或鍵盤輸入的方式，暫時(shí)儲(chǔ)存在記憶體中，當(dāng)訂貨作業(yè)完畢時(shí)，再將終端機(jī)與后臺(tái)計(jì)算機(jī)連接，取出儲(chǔ)存在記憶體中的訂貨資料，存入計(jì)算機(jī)主機(jī)?，F(xiàn)在具備無線功能的電子訂貨終端機(jī)己被廣泛使用，訂貨數(shù)據(jù)直接通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)主機(jī)。電子訂貨終端機(jī)與手持式掃描器的外形有此相似，但功能卻有很大差異，其主要區(qū)別是：電子訂貨終端機(jī)具有存儲(chǔ)和運(yùn)算等計(jì)算機(jī)基本功能，而掃描器只有閱讀及解碼功能。（2）數(shù)據(jù)機(jī)。它是傳遞訂貨主與接單主計(jì)算機(jī)信息資料的主要通信裝置，其功能是將計(jì)算機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成線性脈沖資料，通過專有數(shù)據(jù)線路，將訂貨信息從門店傳遞給商品供方的數(shù)據(jù)機(jī)，供方以此為依據(jù)來發(fā)送商品。（3）其他設(shè)備。如個(gè)人計(jì)算機(jī)、價(jià)格標(biāo)簽及店內(nèi)碼的印制設(shè)備等。4.2電子訂貨方式。EOS的運(yùn)作除硬件設(shè)備外，還必須有記錄訂貨情報(bào)的貨架卡和訂貨簿，并確立電子訂貨方式。常用的電子訂貨方式有3種。（1）利用電子訂貨簿。電子訂貨簿是用來記錄包括商品代碼/名稱、供應(yīng)商代號(hào)/名稱、進(jìn)/售價(jià)等商品資料的。利用電子訂貨簿訂貨就是由訂貨者攜帶訂貨簿及電子訂貨終端機(jī)直接地現(xiàn)場(chǎng)巡視缺貨狀況，再由訂貨簿尋找商品，對(duì)條碼進(jìn)行掃描并輸入訂貨數(shù)量，然后直接接上數(shù)據(jù)機(jī)，通過電話線傳輸訂貨信息。（2）利用貨架卡訂貨。貨架卡就是裝在貨架槽上的一張商品信息記錄卡，顯示內(nèi)容包括中文名稱、商品代碼、條碼、售價(jià)、最高訂量、最低訂量、廠商名稱等。利用貨架卡訂貨，不需攜帶訂貨簿，而只要手持電子訂貨終端機(jī)，一邊巡貨一邊訂貨，訂貨手續(xù)完成后再直接接上數(shù)據(jù)機(jī)將訂貨信息傳輸出去。低于安全存量訂貨法。即將每次進(jìn)貨數(shù)量輸入電腦，銷售時(shí)電腦會(huì)自動(dòng)將庫存扣減，當(dāng)庫存量低于安全存量時(shí)，會(huì)自動(dòng)打印貨單或直接傳輸出去。（3）電子訂貨簿與貨架卡并用。無須攜帶訂貨簿，只要手持電子訂貨終端機(jī)，一邊巡貨一邊訂貨，訂貨手續(xù)完成后再直接接上數(shù)據(jù)機(jī)，將訂貨信息傳輸出去。5.EOS的操作流程EOS訂貨流程：（1）在零售店的終端利用條碼閱讀器獲取準(zhǔn)備采購的商品條碼，并在終端機(jī)上輸入訂貨資料，利用電話線通過調(diào)制解調(diào)器傳到批發(fā)商的計(jì)算機(jī)中。（2）批發(fā)商開出提貨傳票，并根據(jù)傳票開出揀貨單，實(shí)施揀貨，然后根據(jù)送貨傳票進(jìn)行商品發(fā)貨。（3）送貨傳票上的資料便成為零售商店的應(yīng)付賬款資料及批發(fā)商的應(yīng)收賬款資料，并接到應(yīng)收賬款的系統(tǒng)中去。（4）零售商對(duì)送到的貨物進(jìn)行檢驗(yàn)后，就可以陳列出售了。使用EOS時(shí)要注意訂貨業(yè)務(wù)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，這是有效利用EOS系統(tǒng)的前提條件：商品代碼的設(shè)計(jì)，商品代碼一般采用國家統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，這是應(yīng)用EOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件；訂貨商品目錄賬冊(cè)的做成和更新，訂貨商品目錄賬冊(cè)的設(shè)計(jì)和運(yùn)用是EOS系統(tǒng)成功的重要保證；計(jì)算機(jī)以及訂貨信息輸入和輸出終端設(shè)備的添置是應(yīng)用EOS系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件；在應(yīng)用過程中需要制訂EOS系統(tǒng)應(yīng)用手冊(cè)并協(xié)調(diào)部門間、企業(yè)間的經(jīng)營活動(dòng)。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果學(xué)生思維活躍，信息交流暢通，課堂氣氛好，教學(xué)效果達(dá)到了預(yù)定的教學(xué)目標(biāo)，教學(xué)效果好。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案5：項(xiàng)目三電子商務(wù)物流技術(shù)任務(wù)五倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)第*周第5次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※掌握倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能模塊的設(shè)定※掌握倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能※明確倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)能力目標(biāo)※能夠熟悉并適應(yīng)企業(yè)信息化運(yùn)作管理模式※熟悉相關(guān)軟件操作以及硬件設(shè)備使用※能夠在電子商務(wù)物流中應(yīng)用典型現(xiàn)代信息技術(shù)素養(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并完成任務(wù)，遵守各種行為規(guī)范和操作規(guī)范，承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，在公平和平等的基礎(chǔ)上做出決定的學(xué)生重點(diǎn)：倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能設(shè)定模塊難點(diǎn)：完整的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)具備的功能多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能模塊系統(tǒng)功能設(shè)定模塊：（1）基本資料維護(hù)模塊自定義整個(gè)系統(tǒng)的管理規(guī)則，包括定義管理員及其操作口令的功能；對(duì)每批產(chǎn)品聲稱唯一的基本條碼序列號(hào)標(biāo)簽，用戶可以根據(jù)自己的需要定義序列號(hào)，每種型號(hào)的產(chǎn)品都有固定的編碼規(guī)則，在數(shù)據(jù)庫中可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行添加、刪除和編輯等操作。（2）采購管理模塊包括采購訂單、采購收貨、其他入庫行為等，采購訂單模塊的功能為：當(dāng)需要采購的時(shí)候，可以填寫采購訂單，此時(shí)并不影響庫存；采購收貨模塊的功能為：當(dāng)采購訂單被批準(zhǔn)，完成采購后到貨的時(shí)候，首先給貨物貼上條形碼序列號(hào)標(biāo)簽，然后在采購收貨單上掃描此條形碼，保存之后，庫存自動(dòng)增加；其他入庫模塊的功能為：包括借出貨物歸還、退貨等只需要填寫采購收貨單。（3）倉庫管理模塊這也是WMS系統(tǒng)應(yīng)用最被人熟知的一個(gè)模塊，包括七類細(xì)節(jié)模塊：=1\*GB3①產(chǎn)品入庫：采購入庫或者其他入庫，自動(dòng)生成入庫單號(hào)，貨品及可選擇方便快捷，可以區(qū)分正常入庫、退貨入庫等不同的入庫方式；=2\*GB3②產(chǎn)品出庫：銷售出庫或者其他出庫，可以自動(dòng)生成出庫單號(hào)，可以區(qū)分正常出庫、贈(zèng)品出庫等不同的出庫方式；=3\*GB3③庫存管理：不需要手工管理，當(dāng)入庫和出庫時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成每類產(chǎn)品的庫存數(shù)量，查詢方便；=4\*GB3④特殊品庫：當(dāng)客戶需要區(qū)分產(chǎn)品時(shí)，可以建立虛擬的倉庫管理需要區(qū)分的產(chǎn)品，各功能和正常品庫一致；=5\*GB3⑤調(diào)撥管理：針對(duì)不同的庫之間需要調(diào)撥，可以自動(dòng)生成調(diào)撥單號(hào)，支持貨品在不同的倉庫中任意調(diào)撥；=6\*GB3⑥盤點(diǎn)管理：用戶隨時(shí)可以盤點(diǎn)倉庫，自動(dòng)生成盤點(diǎn)單據(jù)，使盤點(diǎn)工作方便快捷；=7\*GB3⑦庫存上報(bào)預(yù)警：當(dāng)庫存數(shù)量不滿足一個(gè)量的時(shí)候，系統(tǒng)報(bào)警。（4）銷售管理模塊銷售訂單：當(dāng)銷售出庫的時(shí)候，首先填寫銷售出庫單，此時(shí)不影響庫存，并且將銷售出庫產(chǎn)品序列號(hào)掃描至該出庫單上，保存之后，庫存報(bào)表自動(dòng)減少該類產(chǎn)品。（5）報(bào)表生成模塊月末，季度末以及年末銷售報(bào)表、采購報(bào)表以及盤點(diǎn)報(bào)表的自動(dòng)生成功能，用戶自定義需要統(tǒng)計(jì)的報(bào)表。（6）查詢功能2.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能2.1業(yè)務(wù)批次管理2.2保質(zhì)期管理2.3質(zhì)量檢驗(yàn)管理2.4即時(shí)庫存智能管理2.5贈(zèng)品管理2.6虛倉管理2.7倉位管理2.8業(yè)務(wù)資料聯(lián)查2.9多級(jí)審核管理2.10系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置2.11完善的系統(tǒng)輔助工具3.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)對(duì)于持有庫存的企業(yè)來說，強(qiáng)大的數(shù)字化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)必不可少，能夠幫助企業(yè)節(jié)約資金，并提高各方面的效率。WMS系統(tǒng)的五大優(yōu)勢(shì)包括：3.1提高運(yùn)營效率WMS系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化從入庫收貨到出庫交貨的倉庫流程，并實(shí)現(xiàn)流程自動(dòng)化，從而提高效率，實(shí)現(xiàn)順暢運(yùn)營，提高訂單處理能力。WMS系統(tǒng)可以減少貨物揀配和裝運(yùn)錯(cuò)誤，避免重復(fù)性和非必要的工作。此外，WMS系統(tǒng)還可以與ERP和運(yùn)輸管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)全面掌握倉庫內(nèi)外各個(gè)流程的情況，加快貨物運(yùn)輸速度。3.2減少浪費(fèi)，降低成本如果庫存中有限期使用商品和易腐商品，WMS軟件可以幫助企業(yè)識(shí)別哪些需要優(yōu)先揀配，哪些需要加快銷售，從而盡可能減少浪費(fèi)。此外，WMS軟件還可以幫助企業(yè)優(yōu)化從庫存布局到最佳揀貨路線等各個(gè)方面，充分有效地利用倉庫空間。一些WMS系統(tǒng)還提供高級(jí)模擬功能，支持企業(yè)規(guī)劃倉庫平面圖，確定托盤、貨架和設(shè)備的最佳擺放位置，從而實(shí)現(xiàn)倉庫的高效運(yùn)營，同時(shí)節(jié)約資金，節(jié)省時(shí)間。3.3實(shí)時(shí)庫存可視性WMS系統(tǒng)利用條形碼、RFID標(biāo)簽、傳感器或其他位置跟蹤方法，幫助企業(yè)實(shí)時(shí)了解庫存入庫、庫內(nèi)移動(dòng)和運(yùn)抵下一目的地等狀況。這樣，企業(yè)就能提高需求預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，實(shí)施即時(shí)庫存管理策略，并提高產(chǎn)品可追溯性。可追溯性對(duì)于產(chǎn)品召回活動(dòng)尤其重要。3.4改善勞動(dòng)力管理借助WMS系統(tǒng)，企業(yè)可以預(yù)測(cè)勞動(dòng)力需求，制定計(jì)劃，減少員工在倉庫中來回穿梭的時(shí)間，并根據(jù)技能水平、距離遠(yuǎn)近等因素，優(yōu)化員工任務(wù)分配。此外，借助完善的WMS系統(tǒng)，企業(yè)還可以營造寬松舒適且安全有序的環(huán)境，提高員工的時(shí)間利用效率，鼓舞員工士氣。3.5改善客戶和供應(yīng)商關(guān)系借助WMS軟件，企業(yè)可以提高訂單履行率，加快交付速度，提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，進(jìn)而提高客戶滿意度和忠誠度，提升品牌聲譽(yù)。此外，企業(yè)還可以縮短供應(yīng)商在裝卸區(qū)和裝卸碼頭的等待時(shí)間，從而改善與供應(yīng)商的關(guān)系。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果學(xué)生在和諧融洽等課堂氛圍中學(xué)完了本節(jié)知識(shí)點(diǎn)，教師準(zhǔn)確的把握了教學(xué)方向，調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，教學(xué)內(nèi)容豐富，教學(xué)重難點(diǎn)突出，達(dá)到了良好的教學(xué)效果。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案教案6：項(xiàng)目三電子商務(wù)物流技術(shù)任務(wù)六全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第*周第6次課授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)2學(xué)時(shí)授課方式理實(shí)一體化教學(xué)教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：※掌握GPS的功能※掌握GPS的六大特點(diǎn)※明確GPS在物流中的應(yīng)用※熟識(shí)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能力目標(biāo)※能夠熟悉并適應(yīng)企業(yè)信息化運(yùn)作管理模式※熟悉相關(guān)軟件操作以及硬件設(shè)備使用※能夠在電子商務(wù)物流中應(yīng)用典型現(xiàn)代信息技術(shù)素養(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)能夠?qū)⑺鶎W(xué)與所用有機(jī)結(jié)合，具備良好的職業(yè)素養(yǎng)并完成任務(wù)，遵守各種行為規(guī)范和操作規(guī)范，承擔(dān)相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，在公平和平等的基礎(chǔ)上做出決定的學(xué)生重點(diǎn)：GPS的各項(xiàng)功能難點(diǎn)：北斗導(dǎo)航與GPS導(dǎo)航的區(qū)別多媒體教學(xué)系統(tǒng)、教學(xué)軟件、PPT、APP教學(xué)方法與手段通過講授、演示、練習(xí)、討論總結(jié)實(shí)現(xiàn)邊講邊練一、案例導(dǎo)課二、學(xué)習(xí)任務(wù)單三、知識(shí)鏈接1.全球定位系統(tǒng)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也叫全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GlobalNavigationSatelliteSystem，GNSS），是能在地球表面或近地空間的任何地點(diǎn)為用戶提供全天候的3維坐標(biāo)和速度以及時(shí)間信息的空基無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。包括一個(gè)或多個(gè)衛(wèi)星星座及其支持特定工作所需的增強(qiáng)系統(tǒng)。1.1簡(jiǎn)介全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem，通常簡(jiǎn)稱GPS）是一個(gè)中距離圓形軌道衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它可以為地球表面絕大部分地區(qū)（98%）提供準(zhǔn)確的定位、測(cè)速和高精度的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)由美國國防部研制和維護(hù)，可滿足于全球任何地方或近地空間的軍事用戶連續(xù)精確的確定三維位置、三維運(yùn)動(dòng)和時(shí)間的需要。該系統(tǒng)包括太空中的24顆GPS衛(wèi)星；地面上的一個(gè)主控站、三個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作用為用戶端的GPS接收機(jī)。最少只需要其中4顆衛(wèi)星，就能迅速確定用戶端在地球上所處的位置及海拔高度；所能連接到的衛(wèi)星數(shù)越多，解碼出來的位置就越準(zhǔn)確。該系統(tǒng)是由美國政府于20世紀(jì)70年代開始進(jìn)行研制，于1994年全面建成。使用者只需要擁有GPS接收機(jī)，無需另外付費(fèi)。GPS信號(hào)氛圍民用的標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)（SPS，StandardPositioningService）和軍規(guī)的精確定位服務(wù)（PPS，PrecisePositioningService）兩類。由于SPS無需任何授權(quán)即可任意使用，原本美國因?yàn)閾?dān)心敵對(duì)國家或組織會(huì)利用SPS對(duì)美國發(fā)動(dòng)攻擊，故在民用信號(hào)中認(rèn)為的加入誤差以降低其精確度，使其最終定位的精確度大概在100米左右，軍規(guī)的精度在10米以下。2000年后，克林頓政府決定取消對(duì)民用信號(hào)的干擾，因此，現(xiàn)在民用的GPS也可以達(dá)到10米左右的定位精度。GPS系統(tǒng)擁有如下多種優(yōu)點(diǎn)：全天候，不受任何天氣的影響；全球覆蓋（高達(dá)98%）；三維定速定時(shí)高精度；快速、省時(shí)、高效率；應(yīng)用廣泛、多功能；可移動(dòng)定位；不同于雙星定位系統(tǒng)，使用過程中接收機(jī)不需要發(fā)出任何信號(hào)增加了隱蔽性，提高了其軍事應(yīng)用效能。1.2GPS的功能（1）精確定時(shí)：廣泛應(yīng)用在天文臺(tái)、通信系統(tǒng)基站、電視臺(tái)中；（2）工程施工：道路、橋梁隧道的施工中大量采用GPS進(jìn)行工程測(cè)量；（3）勘探測(cè)繪：野外勘探及城區(qū)規(guī)劃中都有用到；（4）導(dǎo)航：包括諸如精確制導(dǎo)導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等武器導(dǎo)航；車輛調(diào)度、監(jiān)控系統(tǒng)等車輛導(dǎo)航；遠(yuǎn)洋導(dǎo)航、港口/內(nèi)河引水等船舶導(dǎo)航；航線導(dǎo)航、進(jìn)場(chǎng)著陸控制等飛機(jī)導(dǎo)航；衛(wèi)星軌道定位等星際導(dǎo)航；個(gè)人旅游以及野外探險(xiǎn)等個(gè)人導(dǎo)航；（5）定位：可應(yīng)用于車輛防盜系統(tǒng)、手機(jī)、PPC（PocketPC）等通信移動(dòng)設(shè)備防盜，電子地圖，定位系統(tǒng)、兒童及特殊人群的防走失系統(tǒng)，農(nóng)機(jī)具導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛、土地高精度平整等精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)導(dǎo)航。1.3GPS的六大特點(diǎn)（1）全天候：不受任何天氣的影響；（2）全球覆蓋（高達(dá)98%）；（3）三維定點(diǎn)定速定時(shí)高精度；（4）快速、省時(shí)、高效率；（5）應(yīng)用廣泛、多功能；（6）可移動(dòng)定位。1.4GPS在物流中的應(yīng)用（1）車輛跟蹤：通過GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示車輛的實(shí)際位置，這樣就可以對(duì)配送車輛和貨物進(jìn)行有效的跟蹤。（2）路線規(guī)劃和導(dǎo)航：根據(jù)配送需求，系統(tǒng)可以在電子地圖上設(shè)計(jì)出最優(yōu)路線，并顯示車輛的運(yùn)行路徑和方向。（3）指揮調(diào)度：指揮中心可以監(jiān)控區(qū)域內(nèi)車輛的運(yùn)行狀況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行合理的調(diào)度，以優(yōu)化運(yùn)輸效率。此外，指揮中心還可以隨時(shí)與跟蹤目標(biāo)進(jìn)行通話，實(shí)施遠(yuǎn)程管理。（4）信息查詢：用戶可以根據(jù)需要在電子地圖上查詢相關(guān)信息。例如，被查詢目標(biāo)會(huì)顯示在電子地圖上，指揮中心可以使用監(jiān)控臺(tái)查詢區(qū)域內(nèi)任何目標(biāo)的位置，車輛信息將以數(shù)字形式顯示在控制中心的電子地圖上。（5）緊急救援：通過GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)，可以對(duì)遇到危險(xiǎn)或事故的配送車輛提供緊急援助。（6）辦公自動(dòng)化：物流信息平臺(tái)可以完全規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)各網(wǎng)點(diǎn)之間的進(jìn)出口操作，實(shí)現(xiàn)完全無紙化操作，所有信息都可以通過Internet準(zhǔn)確及時(shí)地到達(dá)對(duì)方手中。（7）費(fèi)用管理：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛交費(fèi)登記和救援情況，有效杜絕亂報(bào)費(fèi)用的問題。（8）信息共享：客戶可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢車輛運(yùn)輸途中的運(yùn)行情況以及車輛所處的位置，接貨方只需要通過發(fā)貨方提供的相關(guān)資料和權(quán)限，就可以通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查看車輛和貨物的相關(guān)信息，掌握貨物在途中的情況以及大概的到達(dá)時(shí)間。以此來提前安排貨物的接收、存放以及銷售等環(huán)節(jié)，使貨物的銷售鏈可提前完成。2.格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2.1格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介格洛納斯（GLONASS）是俄語“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GlobalNavigationSatelliteSystem)”的縮寫。該系統(tǒng)最早開發(fā)于蘇聯(lián)時(shí)期，后由俄羅斯繼續(xù)該計(jì)劃。該系統(tǒng)于2007年開始運(yùn)營，當(dāng)時(shí)只開放俄羅斯境內(nèi)衛(wèi)星定位及導(dǎo)航服務(wù)。到2009年，其服務(wù)范圍已經(jīng)拓展到全球。該系統(tǒng)主要服務(wù)內(nèi)容包括確定陸地、海上及空中目標(biāo)的坐標(biāo)及運(yùn)動(dòng)速度信息等。GLONASS星座共有24顆衛(wèi)星：21顆工作星和3顆備份星。24顆星均勻地分布在3個(gè)近圓形的軌道平面上，這3個(gè)軌道平面兩兩相隔120°，每個(gè)軌道面有8顆衛(wèi)星，同平面內(nèi)的衛(wèi)星之間相隔45°，軌道高度2.36萬千米，運(yùn)行周期11小時(shí)15分，軌道傾角64.8°。2.2主要功能GLONASS技術(shù)，可為全球海陸空以及近地空間的各種軍、民用戶全天候、連續(xù)地提供高精度的三維位置、三維速度和時(shí)間信息。GLONASS在定位、測(cè)速及定時(shí)精度上優(yōu)于施加選擇可用性（SA）之后的GPS，俄羅斯向國際民航和海事組織承諾將向全球用戶提供民用導(dǎo)航服務(wù)。2.3在物流中的應(yīng)用由于GLONASS與GPS一樣可為全球海、陸、空以及近地空間的各種用戶提供全天候、連續(xù)、高精度的各種三維位置、三維速度和時(shí)間信息（PVT信息），因而該系統(tǒng)同樣可應(yīng)用于汽車自動(dòng)定位和跟蹤調(diào)度、鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾硪约败娛挛锪鞯取?.歐洲伽利略系統(tǒng)3.1歐洲伽利略系統(tǒng)簡(jiǎn)介伽利略計(jì)劃，實(shí)際上是一個(gè)歐洲的全球?qū)Ш椒?wù)計(jì)劃。它是世界上第一個(gè)專門為民用目的設(shè)計(jì)的全球性衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，與現(xiàn)在普遍使用的GPS相比，它將更先進(jìn)、有效、可靠。它的總體思路具有4大特點(diǎn)：自成獨(dú)立體系；能與其他的GNSS系統(tǒng)兼容互動(dòng)；具備先進(jìn)性和競(jìng)爭(zhēng)能力；公開進(jìn)行國際合作。歐洲伽利略系統(tǒng)是歐洲計(jì)劃建設(shè)的新一代民用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，按照規(guī)劃伽利略計(jì)劃將耗資約27億美元，系統(tǒng)由30顆衛(wèi)星組成，其中24顆衛(wèi)星為工作衛(wèi)星，6顆為候補(bǔ)衛(wèi)星。衛(wèi)星高度為24126千米，位于3個(gè)傾角為56°的軌道平面內(nèi)。該系統(tǒng)除了30顆中高度圓軌道衛(wèi)星外，還有2個(gè)地面控制中心。3.2主要功能與服務(wù)雖然提供的信息仍是位置、速度和時(shí)間，但是伽利咯系統(tǒng)提供的服務(wù)種類遠(yuǎn)比GPS多。GPS僅有標(biāo)準(zhǔn)定位服務(wù)（SPS）和精確定位服務(wù)（PPS）兩種，而伽利路系統(tǒng)則提供5種服務(wù)：公開服務(wù)(OS)——與GPS的SPS相類似，免費(fèi)提供、生命安全服務(wù)（SOLS)、商業(yè)服務(wù)（CS)、公共特許服務(wù)（PRS）以及搜救（SAR）服務(wù)。3.3在物流中的應(yīng)用伽利略系統(tǒng)在物流中具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。首先，它可以提供高精度、高可靠性的定位服務(wù)，幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、優(yōu)化運(yùn)輸路徑、提高運(yùn)輸效率等目標(biāo)。其次，通過與全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)兼容，伽利略系統(tǒng)可以為用戶提供多模式、多頻段的導(dǎo)航定位服務(wù)，滿足不同物流應(yīng)用場(chǎng)景的需求。此外，由于伽利略系統(tǒng)的可靠性較高，它可以確保物流運(yùn)輸過程中的安全性和穩(wěn)定性，減少事故和延誤。具體應(yīng)用場(chǎng)景包括：1.實(shí)時(shí)監(jiān)控：通過接收來自衛(wèi)星的信號(hào)，伽利略系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛和貨物的位置，幫助物流企業(yè)掌握運(yùn)輸過程中的動(dòng)態(tài)信息。2.路徑規(guī)劃：基于衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，伽利略系統(tǒng)可以提供準(zhǔn)確的地圖信息，幫助物流企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸路徑，降低運(yùn)輸成本和時(shí)間。3.貨物追蹤：通過伽利略系統(tǒng)，物流企業(yè)可以實(shí)時(shí)追蹤貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)，為客戶提供準(zhǔn)確的貨物信息。4.緊急救援：在遇到緊急情況時(shí)，物流企業(yè)可以利用伽利略系統(tǒng)快速定位并找到貨物，及時(shí)采取救援措施。5.智能物流：結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，伽利略系統(tǒng)可以幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化管理和運(yùn)營，提高物流效率和降低成本。4.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)4.1北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡(jiǎn)介中國的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeidouNavigationSatelliteSystem，BDS）是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO，是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成。4.2功能北斗系統(tǒng)具有四大功能。第一，短報(bào)文通信。北斗系統(tǒng)用戶終端具有雙向報(bào)文通信功能，用戶可以一次傳送40-60個(gè)漢字的短報(bào)文信息。第二，區(qū)城導(dǎo)航。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠?yàn)橛脩籼峁┚珳?zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)，包括實(shí)時(shí)路線規(guī)劃、導(dǎo)航指引、電子地圖等功能。用戶只需要輸入目的地，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)就能夠?yàn)槠涮峁┳顑?yōu)的路線規(guī)劃，并提供導(dǎo)航指引，幫助用戶準(zhǔn)確到達(dá)目的地。第三，精密授時(shí)。北斗系統(tǒng)具有精密授時(shí)功能，可向用戶提供20ns~100ns時(shí)間同步精度。隨著北斗系統(tǒng)加速走向全球組網(wǎng)，高精度和統(tǒng)一的北斗時(shí)間系統(tǒng)應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛，例如在電力、通信、金融、測(cè)量等行業(yè)更是發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。第四，定位精度。北斗系統(tǒng)水平精度100米(1σ)，設(shè)立標(biāo)校站之后為20米(類似差分狀態(tài))。系統(tǒng)容納的最大用戶數(shù)為540000戶/小時(shí)。4.3在物流中的應(yīng)用北斗系統(tǒng)在物流中的應(yīng)用主要包括以下幾個(gè)方面。（1）道路交通管理。衛(wèi)星導(dǎo)航將有利于減緩交通阻塞，提升道路交通管理水平。通過在車輛上安裝衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)和數(shù)據(jù)發(fā)射機(jī)，車輛的位置信息就能在幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)到中心站。這些位置信息可用于道路交通管理。（2）鐵路智能交通。衛(wèi)星導(dǎo)航將促進(jìn)傳統(tǒng)遠(yuǎn)輸方式實(shí)現(xiàn)升級(jí)與轉(zhuǎn)型。例如，在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域，通過安裝衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備，可極大縮短列車行駛間隔時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，有效提高運(yùn)輸效率。未來，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將提供高可靠、高精度的定位、測(cè)速、授時(shí)服務(wù)，促進(jìn)鐵路交通的現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)調(diào)度向智能交通管理的轉(zhuǎn)型。（3）海運(yùn)和水運(yùn)。海運(yùn)和水運(yùn)是全世界最廣泛的運(yùn)輸方式之一，也是衛(wèi)星導(dǎo)航最早應(yīng)用的領(lǐng)域之一。在世界各大洋和江河湖泊行駛的各類船舶大多都安裝了衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備，使海上和水路運(yùn)輸更為高效和安全。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將在任何天氣條件下，為水上航行船舶提供導(dǎo)航定位和安全保障。同時(shí)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)特有的短報(bào)文通信功能將支持各種新型服務(wù)的開發(fā)。（4）航空運(yùn)輸。當(dāng)飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)跑道著陸時(shí)，最基本的要求是確保飛機(jī)相互間的安全距離。利用衛(wèi)星導(dǎo)航精確定位與測(cè)速的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)時(shí)確定飛機(jī)的瞬時(shí)位置，有效減小飛機(jī)之間的安全距離，甚至在大霧天氣情況下，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)盲降，極大提高飛行安全和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營效率。通過將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的有效結(jié)合，將為航空運(yùn)輸提供更多的安全保障。四、課堂總結(jié)五、布置作業(yè)：書后習(xí)題考核評(píng)價(jià)綜合成績(jī)?cè)u(píng)定：平時(shí)成績(jī)(40%)+期末成績(jī)(60%)兩部分。（1）平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的40%，由學(xué)生出勤率、學(xué)習(xí)態(tài)度、項(xiàng)目作業(yè)、平時(shí)測(cè)驗(yàn)組成；（2）期末成績(jī)占總成績(jī)的60%，以期末考試為準(zhǔn)。教學(xué)效果案例引入調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生積極性較高，積極配合了教學(xué)。但是由于知識(shí)點(diǎn)較多，課后仍需鞏固提高。教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案授課地點(diǎn)建議學(xué)時(shí)授課方式講授+實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)●知識(shí)目標(biāo)※了解商品入庫單據(jù)；了解入庫驗(yàn)收、堆碼、上架的基本要求?！莆丈唐啡霂炝鞒?。●能力目標(biāo)※能夠完成商品的入庫作業(yè)?！袼仞B(yǎng)目標(biāo)※培養(yǎng)自信心，對(duì)接專業(yè)，模擬職場(chǎng)，規(guī)范職業(yè)行為，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神、服務(wù)意識(shí)，適應(yīng)社會(huì)崗位需求?！鶚淞⒇?zé)任意識(shí)，弘揚(yáng)工匠精神，樹立規(guī)范、安全、環(huán)保、耐心、穩(wěn)定的職業(yè)心態(tài)，提倡專業(yè)精神。商品入庫單據(jù)填制；入庫驗(yàn)收；商品入庫流程多媒體教學(xué)方法與手段講授任務(wù)一到貨入庫一、接單接單是商品倉儲(chǔ)物流工作的第一步。接單工作不是簡(jiǎn)單地接收單據(jù)、簽字存檔。貨物到達(dá)倉庫后，送貨司機(jī)為信息員提供隨貨箱單(如“送貨憑證”)，倉庫主管也會(huì)提前下發(fā)“采購單”、“入庫通知單”等單據(jù)。信息員要對(duì)貨物相關(guān)單據(jù)進(jìn)行匯總，以便核對(duì)。二、單據(jù)審核信息員對(duì)到貨相關(guān)單據(jù)(“送貨憑證”、“采購單”、“入庫通知單”等單據(jù))進(jìn)行核對(duì)，以確保采購商品、送貨商品、入庫商品的品名、品種、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等信息全部一致,為審核商品提供準(zhǔn)確的信息?！締螕?jù)信息不一致的處理】單據(jù)核對(duì)過程中，若發(fā)現(xiàn)單據(jù)中貨品品種或數(shù)量與實(shí)際貨品存在差異,應(yīng)及時(shí)確認(rèn)并更正:(1)貨品品種或數(shù)量缺少:修改訂單，留下記錄。(2)貨品品種或數(shù)量多余:刪除多余信息。任務(wù)二質(zhì)檢驗(yàn)收1.驗(yàn)收準(zhǔn)備(1)人員準(zhǔn)備(2)資料準(zhǔn)備(3)器具準(zhǔn)備(4)貨位準(zhǔn)備(5)設(shè)備準(zhǔn)備(6)特殊需求2.確定抽樣方法商品進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，首先需要確定如何抽取樣品。商品抽樣也稱取樣、采樣、揀樣，是指從被檢驗(yàn)的商品中按照一定的方法采集樣品的過程。抽樣檢驗(yàn)是按照事先規(guī)定的抽樣方案，從被檢商品中抽取少量樣品，組成樣本，再對(duì)樣品逐一進(jìn)行測(cè)試，將測(cè)試結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)或合同進(jìn)行比較，最后由樣本質(zhì)量狀況統(tǒng)計(jì)推斷受檢商品整體質(zhì)量合格與否?！境Ｒ姷某闃臃椒ā?1)簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣(2)分層隨機(jī)抽樣(3)系統(tǒng)隨機(jī)抽樣三、確定檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)鑒定的目的，是確保入庫商品的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。檢驗(yàn)人員要根據(jù)鑒定對(duì)象的屬性特征,選擇切實(shí)可行的鑒定方法，以確保鑒定結(jié)果的有效性和科學(xué)性。四、實(shí)物檢驗(yàn)根據(jù)入庫單和相關(guān)技術(shù)資料對(duì)實(shí)物進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)。一般情況下，在合同沒有約定檢驗(yàn)事項(xiàng)時(shí),倉庫僅對(duì)物品的品種、規(guī)格、數(shù)量、外包裝狀況，以及無須開箱、拆捆就可以直觀可見可辨的外觀質(zhì)量情況進(jìn)行檢驗(yàn)。（一）包裝檢驗(yàn)對(duì)商品的外包裝進(jìn)行檢驗(yàn)，通常是在初驗(yàn)時(shí)進(jìn)行的，主要查看包裝有無被撬、開縫、污染、破損、水漬等不良情況；其次還要檢查包裝是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，包括選用的材料、規(guī)格、制作工藝標(biāo)志、打包方式等；另外對(duì)包裝材料的干濕度也要檢查，以免由于過干或過潮對(duì)貨物造成影響。（二）數(shù)量檢驗(yàn)按貨物性質(zhì)和包裝情況，數(shù)量驗(yàn)收可以分為三種形式:計(jì)件法、檢斤驗(yàn)收法、檢尺求積法。凡是經(jīng)過數(shù)量檢驗(yàn)的商品，都要有相應(yīng)的驗(yàn)收記錄，如磅碼單、丈量單、點(diǎn)驗(yàn)單等。（三）質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)包括外觀檢驗(yàn)、尺寸精度檢驗(yàn)、機(jī)械物理性能檢驗(yàn)和化學(xué)成分檢驗(yàn)四種形式。倉庫一般只做外觀檢驗(yàn)和尺寸精度檢驗(yàn)，后兩種檢驗(yàn)如果有必要，則由倉庫技術(shù)管理職能機(jī)構(gòu)取樣，委托專門的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。五、驗(yàn)收結(jié)果的處理（一）合格貨物的處理驗(yàn)收合格的貨物，應(yīng)在外包裝上貼“合格”標(biāo)簽，以示區(qū)別，倉庫業(yè)務(wù)人員可根據(jù)貨物標(biāo)識(shí)辦理合格品入庫手續(xù)，并在每日工作結(jié)束時(shí)，對(duì)處理的貨物數(shù)量進(jìn)行匯總記錄。任務(wù)三上架作業(yè)一、填制入庫單倉管員根據(jù)入庫驗(yàn)收單填制入庫單。不同企業(yè)的入庫單格式不盡相同，但內(nèi)容一般包括貨物名稱、規(guī)格、送貨數(shù)量、實(shí)收數(shù)量等內(nèi)容。二、分配貨位貨位分配就是指在存儲(chǔ)空間、儲(chǔ)存設(shè)備、儲(chǔ)存策略、儲(chǔ)位編碼等一系列前期工作準(zhǔn)備就緒之后，用什么方法把貨品分配到最佳的貨位上。【貨位分配的方式】(1)人工分配(2)計(jì)算機(jī)輔助分配(3)計(jì)算機(jī)自動(dòng)分配三、貨物堆碼對(duì)于暫時(shí)沒有貨位或只需要整箱存儲(chǔ)的貨物，倉庫一般采用堆碼存放。【貨物堆碼的方式】(1)垛堆法(2)成組堆碼法(3)貨架法(4)散堆法【貨物堆放的五距】(1)頂距(2)燈距(3)墻距(4)柱距(5)堆距四、貨物上架貨物上架作業(yè)是進(jìn)貨入庫的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，是將要上架的貨物搬運(yùn)到存儲(chǔ)區(qū)域，按照一定的上架原則及合適的方法將貨品存放至指定儲(chǔ)位。五、建立貨卡貨物明細(xì)卡又稱為貨卡，詳細(xì)列出該垛貨物的品名、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、單位及進(jìn)出動(dòng)態(tài)和積存數(shù)。貨物入庫堆碼完畢，應(yīng)立即建立貨卡，一垛一卡。六、登賬物品入庫，倉庫應(yīng)建立實(shí)物保管明細(xì)賬，用來登記貨物入庫、出庫、結(jié)存的詳細(xì)情況。七、建立檔案?jìng)}庫建檔工作是將貨物入庫作業(yè)全過程的有關(guān)資料證件進(jìn)行整理、核對(duì)，建成資料檔案，便于查閱和管理。考核評(píng)價(jià)教學(xué)效果教學(xué)反思《電子商務(wù)物流》課程教案授課地點(diǎn)教室建