交通運輸設(shè)備主要內(nèi)容介紹課件

交通運輸設(shè)備1可編輯ppt交通運輸設(shè)備2可編輯ppt交通運輸設(shè)備一、課程的性質(zhì)和目的二、課程教學內(nèi)容三、課程教學的基本要求四、教材與參考書3可編輯ppt一、課程的性質(zhì)和目的本課程授課對象為交通運輸、交通工程專業(yè)本科生，屬專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)必修課。通過學習該課程，應(yīng)能掌握鐵路、軌道交通、道路、水路、航空和管道運輸設(shè)備的基礎(chǔ)知識，掌握其基本構(gòu)造和基本原理；了解各種交通運輸設(shè)備之間的相互關(guān)系，以及國內(nèi)外交通運輸發(fā)展的新技術(shù)新趨勢。為今后學習專業(yè)課或從事交通運輸工作打下一個良好的基礎(chǔ)。4可編輯ppt二、課程教學內(nèi)容本學期課程主要講授鐵路運輸設(shè)備、城市軌道交通、道路運輸設(shè)備、水路運輸設(shè)備、航空運輸設(shè)備、管道運輸設(shè)備等內(nèi)容。5可編輯ppt三、課程教學的基本要求本課程具有內(nèi)容廣泛，知識面廣，感性認識要求高等特點。在教學手段上將靈活采用：課堂講授學生自學課堂討論實驗室直觀教學等多種形式6可編輯ppt三、課程教學的基本要求課堂講授：主要對交通運輸設(shè)備主要內(nèi)容進行講授。對課程的重點、難點要詳細進行講解。電子教案（投影）實驗室直觀教學：模型、實物（線路、車輛、機車、信號、聯(lián)鎖、閉塞、綜合室）播放教學錄象片的片段7可編輯ppt三、課程教學的基本要求課堂教學（32學時）一般以講課為主；適時安排課堂討論。第一章緒論（2學時）第二章鐵路運輸設(shè)備（8學時）第三章城市軌道交通設(shè)備（6學時）第四章道路運輸設(shè)備（6學時）第五章水路運輸設(shè)備（4學時）第六章航空運輸設(shè)備（4學時）第七章管道運輸設(shè)備（2學時）8可編輯ppt三、課程教學的基本要求直觀教學（課外8學時）第一次鐵路線路室（2學時）10.24第二次鐵路車輛、機車室（2學時）10.31第三次信號、聯(lián)鎖、閉塞室（2學時）11.7第四次大沙盤室、綜合室（2學時）11.219可編輯ppt三、課程教學的基本要求作業(yè)：為了鞏固、檢查學習效果，在各章結(jié)束后，針對性地留有6次作業(yè)。（鐵路線路與車站；鐵路機車車輛、鐵路信號與通信；城市軌道交通設(shè)備；道路運輸設(shè)備；水路運輸設(shè)備；航空運輸設(shè)備）考試：內(nèi)容包括基本概念，基本構(gòu)造原理，注重學生對知識的理解與掌握。題型包括填空、問答、選擇、填圖、計算、綜合題、理解和發(fā)揮型考題等形式。10可編輯ppt三、課程教學的基本要求成績考核評定1、平時考評占30％（包含作業(yè)、上課考勤、提問、教學館參觀等）2、期末考試占70％（閉卷）11可編輯ppt四、教材與參考書教材：宋瑞主編，《交通運輸設(shè)備》，北京：中國鐵道出版社，2003。參考書：[1]佟立本主編，《交通運輸設(shè)備》（第二版），北京：中國鐵道出版社，2003。[2]佟立本主編，《鐵道概論》，北京：中國鐵道出版社，1997。12可編輯ppt四、教材與參考書[3]李學蚺主編，《港航工作與規(guī)劃》，北京：人民交通出版社，1993。[4]史超禮等，《航空概論》，北京：北京航空學院，1998。[5]姚夫鎮(zhèn)主編，《輸油管道設(shè)計與管理》，東營：石油大學出版社，1991。[6]中國大百科全書編委會編，《中國大百科全書》，北京：中國大百科全書出版社，1986。13可編輯ppt第一章緒論一、交通運輸業(yè)的發(fā)展、作用、性質(zhì)和特點二、現(xiàn)代交通運輸?shù)姆N類、特征及其作用三、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向及綜合運輸體系的協(xié)調(diào)發(fā)展14可編輯ppt一、交通運輸業(yè)的發(fā)展、作用、性質(zhì)和特點1、發(fā)展的四階段2、交通運輸業(yè)的性質(zhì)、特點和作用15可編輯ppt1、發(fā)展的四階段（1）水運階段：鐵路以前的幾千年

特點：在運輸能力、成本、方便程度等優(yōu)于陸上運輸國家工業(yè)布局沿海而設(shè)可實現(xiàn)遠洋運輸16可編輯ppt1、發(fā)展的四階段（2）鐵路運輸階段：1825年至十九世紀末世界第一條鐵路——1825，英國，170多年歷史斯托克頓~達林頓中國第一條鐵路——1876.7，英國，15km，0.762m吳淞鐵路（上海~吳淞）特點：高速度，大運量，壟斷了陸上運輸改變了工業(yè)布局對水運的依賴迅速遍及全世界，顯示了技術(shù)經(jīng)濟的優(yōu)勢17可編輯ppt1、發(fā)展的四階段（3）各種運輸方式激烈競爭階段：二十世紀初至五十年代（4）綜合發(fā)展與科學管理階段（現(xiàn)代化運輸）：二十世紀五十年代至今18可編輯ppt2、交通運輸業(yè)的性質(zhì)、特點和作用交通運輸是生產(chǎn)過程在流通過程中的繼續(xù)，是獨立的物質(zhì)生產(chǎn)部門，它參與社會物質(zhì)財富的創(chuàng)造。運輸生產(chǎn)的產(chǎn)品不是改變勞動對象的性質(zhì)和形態(tài)，而只是改變其在空間的位置——位移，也就是以運送旅客所產(chǎn)生的人公里和運送貨物所產(chǎn)生的噸公里計量的。19可編輯ppt2、交通運輸業(yè)的性質(zhì)、特點和作用（1）交通運輸業(yè)是生產(chǎn)活動的重要組成部分；（2）交通運輸業(yè)借助于工業(yè)革命實現(xiàn)了交通工具的機械化而成為“公用運輸業(yè)”；（3）各種運輸活動促進了運輸業(yè)發(fā)展，運輸業(yè)的發(fā)展推動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展。20可編輯ppt二、現(xiàn)代交通運輸?shù)姆N類、特征及其作用（一）五種現(xiàn)代化運輸方式（二）世界發(fā)達國家的運輸結(jié)構(gòu)（三）交通運輸業(yè)的主要作用21可編輯ppt（一）五種現(xiàn)代化運輸方式五種現(xiàn)代化運輸方式：

鐵路運輸公路運輸水路運輸航空運輸管道運輸22可編輯ppt1、鐵路運輸鐵路運輸—是陸地運輸?shù)闹饕绞健?825年世界第一條鐵路至今有170多年歷史全世界鐵路全長120多萬公里美國212,787公里(首位)前蘇聯(lián)146,702公里(第二位)(電氣化)52，919公里(首位)日本著稱于世的客運高速專線法國TGV創(chuàng)515.3公里最高時速中國約66000公里23可編輯ppt2、水路運輸水路運輸—人類最早采用的一種運輸方式。成本低能力大運量大運距長缺點：速度慢，連續(xù)性差，受自然條件影響大適宜：數(shù)量大、距離長、對時間要求不急的貨物24可編輯ppt3、公路運輸公路運輸—汽車運輸，近100年來發(fā)展起來的一種現(xiàn)代化運輸方式。

投資少速度高機動靈活，方便、快捷全世界高速公路全長20多萬公里適宜于：中短途客貨運輸，及遠離路網(wǎng)的偏遠地區(qū)

25可編輯ppt4、航空運輸航空運輸—20世紀迅速發(fā)展起來的一種運輸方式。

速度高投資少建設(shè)周期短

可跨越天然障礙成本高容積和載重量小受自然氣候條件影響大26可編輯ppt5、管道運輸管道運輸—運輸液體貨物的一種運輸形式。伴隨著石油工業(yè)而發(fā)展起來的。

成本低、能耗小運量大投資小、占地少受外界影響小27可編輯ppt（二）世界發(fā)達國家的運輸結(jié)構(gòu)1、貨運體系結(jié)構(gòu)：（1）日本和西歐

領(lǐng)土面積小，資源自給率低；國外市場依靠水運；國內(nèi)市場依靠公路

如日本：水運—50%公路—45%鐵路—4.6%28可編輯ppt（二）世界發(fā)達國家的運輸結(jié)構(gòu)(2)美國和前蘇聯(lián)領(lǐng)土面積大,資源自給率高;國內(nèi)市場廣闊,工業(yè)布局展開;各種運輸形式發(fā)展都較好.水運—15-20%鐵路—57-60%美公路—20-30%水運—18-20%鐵路—30-40%蘇公路—2%管道—25%管道—21%29可編輯ppt（二）世界發(fā)達國家的運輸結(jié)構(gòu)2、客運體系結(jié)構(gòu)多數(shù)發(fā)達國家（前蘇聯(lián)外）短途客運以汽車為主，歐美一些小國家承擔客運的60-90%。特別是60年代以來，高速公路的出現(xiàn)，公路運輸在旅客運輸中特別突出。如：

英國-93%，法國-90%，美國-81%，日本-58%，德國-52%30可編輯ppt（三）交通運輸業(yè)的主要作用1．經(jīng)濟作用國家下達的客貨運輸任務(wù)，自身創(chuàng)造的經(jīng)濟價值。2．社會公益作用發(fā)生災(zāi)害時，如地震、洪水、大火、海嘯等；或在戰(zhàn)爭時，或國家財產(chǎn)受到威脅時，交通運輸工具都會被用來搶救危亡，恢復(fù)社會正常秩序。31可編輯ppt（三）交通運輸業(yè)的主要作用3．宏觀調(diào)控作用如搶運煤炭、全國性的糧食調(diào)運等。4．促進國家經(jīng)濟合理布局、協(xié)調(diào)發(fā)展要以交通要道為依托，引導(dǎo)形成若干跨地區(qū)的經(jīng)濟區(qū)域和重點產(chǎn)業(yè)帶，優(yōu)化生產(chǎn)力布局和資源配置，減少重復(fù)浪費。是國民經(jīng)濟的重點戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)、重要基礎(chǔ)設(shè)施，是制約經(jīng)濟與社會發(fā)展的一個重要因素?！耙敫?，先修路”。交通運輸業(yè)要先行。32可編輯ppt（三）交通運輸業(yè)的主要作用5．國防意義運輸是國防的后備力量，戰(zhàn)時又是必要的軍事手段。運輸業(yè)關(guān)系到民族存亡、國家安危，絕非用經(jīng)濟尺度所能衡量。33可編輯ppt三、現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向及綜合運輸體系的協(xié)調(diào)發(fā)展（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向（二）綜合運輸體系的協(xié)調(diào)發(fā)展34可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向1．高科技在交通運輸中的應(yīng)用現(xiàn)代化運輸?shù)陌l(fā)展方向主要是以保證運行安全、提高運載能力、實現(xiàn)運行自動化、運營管理自動化等為目標，同時對環(huán)保、防止污染及采用新燃料等方面提出新要求。由于現(xiàn)代空間技術(shù)和電子計算機的發(fā)展，加快了交通運輸現(xiàn)代化的步伐。綜合起來，主要有以下幾個方面：35可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向（1）運行操縱控制系統(tǒng)（間隔、高速、自動駕駛、導(dǎo)航、通信、監(jiān)視）（2）全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GPS，海上，汽車）（3）監(jiān)視與安全系統(tǒng)（航空，雷達）（4）微機聯(lián)網(wǎng)、運輸管理自動化（TMIS，售票）36可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向2．鐵路運輸裝備現(xiàn)代化、高技術(shù)化（1）高速鐵路（準高速，京滬，磁懸浮高速/輪軌高速，1500~2000km范圍可開行“旅館列車”、“夕發(fā)朝至”，“安全性和可靠性最高”的，有利于生態(tài)環(huán)境的改善）37可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向2．鐵路運輸裝備現(xiàn)代化、高技術(shù)化（2）鐵路重載運輸（90年初建成了第一條重載運煤專線大秦鐵路(大同~秦皇島)，開行6000~10000噸重載列車）38可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向2．鐵路運輸裝備現(xiàn)代化、高技術(shù)化（3）磁懸浮列車研制與試運（電動型懸浮(EDS)/超導(dǎo)磁斥型懸浮；電磁型懸浮(EMS)/常導(dǎo)磁吸型懸浮，v>80km/h，列車脫離地面，最大上浮距離可達數(shù)十毫米，是介于鐵路和航空之間的自動化的地面交通方式）39可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向3．公路運輸高速化、信息化、智能化、生態(tài)化（1）高速公路（30年來，監(jiān)視控制系統(tǒng)，路面機械，路橋質(zhì)量檢測技術(shù)，ETC）（2）綠色汽車政策上路（廢氣排放，電動汽車EV成為發(fā)展主流，綠色奧運）40可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向3．公路運輸高速化、信息化、智能化、生態(tài)化（3）大城市交通對策（市郊鐵路、地下鐵道、輕軌鐵道、公共汽車、無軌電車、有軌電車、出租汽車、私人小汽車、自行車，水上輪渡、纜車，交通堵塞是世界許多大城市面臨的共同問題，暢通工程；公交，快速軌道車輛交通，加強交通指揮、管理，重視信息產(chǎn)業(yè)建設(shè)；ITS）41可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向4．節(jié)能型環(huán)保型水運系統(tǒng)水運發(fā)展方向是以提高運載能力，向大型化、自動化方向發(fā)展；為了節(jié)省能源和防止海洋污染，同時又向節(jié)能型和環(huán)保型發(fā)展。由于現(xiàn)代空間技術(shù)和電子技術(shù)的發(fā)展，加快了水運現(xiàn)代化的步伐。42可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向4．節(jié)能型環(huán)保型水運系統(tǒng)（1）船舶的節(jié)能型（“超節(jié)能船”，替代能源的開發(fā)，燒煤船和風力帆船，超導(dǎo)電磁推進，氣墊船）（2）船舶的環(huán)保型（水域，生態(tài)環(huán)境，石油等裝卸過程及泄漏的污染；污物、粉塵污染等，防污設(shè)備，港口防污凈化處理設(shè)施，水域監(jiān)測，油水分離器，排油監(jiān)控裝置）43可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向5．集高科技于一身的航空運輸系統(tǒng)（1）大型客機、超音速運輸機（馬赫數(shù)(流速與音速之比)在2~3.2之間的超音速飛機。其航程為9300~10000km，載客為250~300人的大型客機）（2）機場設(shè)施高技術(shù)化、信息化（通信設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備、監(jiān)視設(shè)備和氣象設(shè)備）44可編輯ppt（一）現(xiàn)代化交通運輸?shù)难b備及發(fā)展方向5．集高科技于一身的航空運輸系統(tǒng)（3）未來空中航行系統(tǒng)（1983年，未來空中航空系統(tǒng)專門委員會，一個全球范圍的通信、導(dǎo)航和監(jiān)視系統(tǒng)，主要依靠衛(wèi)星通信、衛(wèi)星導(dǎo)航和依靠數(shù)據(jù)鏈傳送飛機位置信息的自動相關(guān)監(jiān)視系統(tǒng)，微波著陸系統(tǒng)和機載避撞系統(tǒng)