知道智慧網(wǎng)課《船舶設計原理》章節(jié)測試答案

第一章單元測試1【單選題】(2分)（）是提出船體、輪機、電氣幾個方面的各種可行方案，經(jīng)比較分析，確定一個或幾個滿足設計任務書的方案，提交用船部門審查討論，根據(jù)審查意見修改確定設計方案。A.詳細設計B.初步設計C.完工設計D.生產(chǎn)設計2【單選題】(2分)在船舶設計中，（）是核心，與其他各部分的設計都有密切的聯(lián)系。A.總體設計B.舾裝設計C.結(jié)構(gòu)設計D.電氣設計3【單選題】(2分)新建船舶的設計階段中不包括（）階段。A.詳細設計B.維修設計C.初步設計D.生產(chǎn)設計4【單選題】(2分)船舶設計是分專業(yè)、分部門協(xié)調(diào)完成的。通常，船舶設計分為三大專業(yè),其中不包括（）。A.輪機B.船體C.電氣設計D.水聲5【單選題】(2分)船舶設計的工作方法中，不包括（）。A.綜合分析B.調(diào)查研究C.母型改造D.快速迭代第二章單元測試1【單選題】(2分)3000總噸以下的海船和內(nèi)河船，水尺標志刻度線厚度為（）。A.30mmB.40mmC.20mmD.10mm2【單選題】(2分)水尺刻度度數(shù)時，以（）為準。A.刻度下緣B.刻度中心線C.三項均可D.刻度上緣3【單選題】(2分)我國現(xiàn)行法規(guī)在確定船舶最小干舷時，將船舶分為（）。A.1型和2型B.這些選項均可C.甲型和乙型D.A型和B型4【單選題】(2分)基本干舷為“標準船”的（）最小干舷。A.春季B.冬季C.秋季D.夏季5【單選題】(2分)載重線標志是由一個（）和一條水平線相交組成的。A.圓環(huán)B.三角形C.正方形D.長方形第三章單元測試1【單選題】(2分)一般情況下，下列船舶中空船重量與滿載排水量之比較大是（）。A.集裝箱船B.散貨船C.油船D.拖船2【單選題】(2分)船體空船鋼料重量的粗略估算方法中，不包括（）。A.百分數(shù)法B.平方模數(shù)法C.指數(shù)法D.立方模數(shù)法3【單選題】(2分)油船、散裝貨船、多用途船，空載返航時常需加壓載水，目的是保證船舶必要的浮態(tài)和（）。A.快速性B.操縱性C.抗沉性D.穩(wěn)性4【單選題】(2分)排水量裕度可取空船重量的（）。A.8%-10%B.4%-6%C.15%-20%D.10%-15%5【單選題】(2分)船舶的幾個主尺度系數(shù)中，對船體鋼料重量影響最大的是（）。A.方形系數(shù)CbB.型深DC.船寬BD.船長L第四章單元測試1【單選題】(2分)新船艙容的估算，不包括（）。A.艏尖艙艙容的估算B.雙層底艙艙容的估算C.貨艙艙容的估算D.主船體艙容的估算2【單選題】(2分)棉紗的積載因數(shù)與鐵礦石的積載因數(shù)相比（）。A.小一點B.大C.小很多D.差不多3【單選題】(2分)客船是指載客人數(shù)超過（）人的船舶。A.16B.20C.10D.124【單選題】(2分)艙容要素曲線的研究對象是（）。A.貨艙B.機艙C.客艙D.液體艙5【單選題】(2分)增加（）是提高艙容的最有效措施。A.船長B.型深C.船寬D.吃水第五章單元測試1【單選題】(2分)船舶主尺度中，對穩(wěn)定性影響最大的是（）。A.船寬B.方形系數(shù)C.船長D.型深2【單選題】(2分)設計吃水的選擇，主要從（）考慮。A.浮力、螺旋槳有適宜的直徑B.浮力、快速性C.快速性、耐波性D.耐波性、螺旋槳有適宜的直徑3【單選題】(2分)船舶主尺度中，對快速性影響最大的是（）。A.船寬BB.船長LC.棱形系數(shù)CpD.型深D4【單選題】(2分)船舶裝載過重，（）不足，常常是海損事故的一個重要原因。A.船寬B.干舷C.船長D.型深5【單選題】(2分)船的初穩(wěn)性以（）來表示。A.重心高度B.初穩(wěn)性高C.橫搖周期D.橫穩(wěn)心半徑第六章單元測試1【單選題】(2分)船舶首部橫剖型線的形狀可分為（）。A.W形、中W形、中V形、V形B.W形、中W形、U形、V形C.U形、中U形、中V形、V形D.U形、中U形、中W形、W形2【單選題】(2分)小型低速海船一般采用（）首部橫剖面。A.中U形B.U形C.V形D.中V形3【單選題】(2分)海船首部橫剖面的UV度主要從（）兩方面來考慮。A.快速性、耐波性B.浮態(tài)、穩(wěn)性C.快速性、操縱性D.穩(wěn)性、快速性4【單選題】(2分)在橫剖面面積曲線中，（）將決定新船的排水體積。A.浮心縱向位置B.棱形系數(shù)C.中橫剖面系數(shù)D.Le、Lr5【單選題】(2分)球鼻首的減阻機理中，不包括（）。A.增加縱搖阻尼B.減小破波阻力C.降低形狀阻力D.減小興波阻力第七章單元測試1【單選題】(2分)因航行性能及布置地位的需要，海洋調(diào)查船及海洋拖船，常采用（）形式。A.長首樓B.短首樓C.中部甲板室D.首部甲板室2【單選題】(2分)舵的（）是決定舵流體動力性能的主要參數(shù)。A.布置B.展弦比C.外形D.平衡系數(shù)3【單選題】(2分)常采用的浮態(tài)調(diào)整方法不包括（）。A.改變?nèi)加团摗⒌摰牟季諦.壓載狀態(tài)的浮態(tài)調(diào)整C.調(diào)整航速D.調(diào)整機艙位置4【單選題】(2分)總布置設計時，應遵循基本原則中不包括（）。A.最大限