JTG-T-3334-2018公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范

中華人民共和國(guó)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)JTG/T33342018公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范2018-11-19發(fā)布中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部第82號(hào)程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2019年3月1日起施行。2018年11月19日交通運(yùn)輸部辦公廳2018年11月22日印發(fā)根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2012年公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(廳公路字〔2012〕184號(hào))的要求，由中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司承擔(dān)《公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3334—2018)的制定工作。本規(guī)范編制過程中，編制組分析總結(jié)了我國(guó)公路及相關(guān)行業(yè)的滑坡防治工程經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)科研成果，借鑒了國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的先進(jìn)技術(shù)方法，遵循安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、環(huán)境協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)理念，按以防為主、防治結(jié)合、徹底治理的原則，提出滑坡分類與本規(guī)范共9章，第1章總則，第2章術(shù)語和符號(hào)，第3章滑坡分類與防治工程安全等級(jí)，第4章滑坡勘察，第5章滑坡穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)，第6章滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)，第7章滑坡防治工程設(shè)計(jì)，第8章滑坡防治監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)預(yù)警，第9章滑坡防治工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) 12術(shù)語和符號(hào) 3 32.2符號(hào) 4 5 5 74滑坡勘察 4.2滑坡勘察技術(shù)要求 4.3工程可行性研究階段滑坡勘察 4.4初步設(shè)計(jì)階段滑坡勘察 4.5施工圖設(shè)計(jì)階段滑坡勘察 4.6勘察階段滑坡監(jiān)測(cè) 4.7堆積土滑坡勘察要點(diǎn) 4.8膨脹土滑坡勘察要點(diǎn) 4.9黃土滑坡勘察要點(diǎn) 4.10填土滑坡勘察要點(diǎn) 4.11巖質(zhì)滑坡勘察要點(diǎn) 5滑坡穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià) 5.1一般規(guī)定 5.2滑坡防治工程安全標(biāo)準(zhǔn) 5.3滑坡巖土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo) 5.4滑坡穩(wěn)定性分析與計(jì)算 6滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6.1一般規(guī)定 6.2滑坡預(yù)防設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6.3堆積土滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6.4膨脹土滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6.5黃土滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn) 6.6填土滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn) —1—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)6.7巖質(zhì)滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn) 7滑坡防治工程設(shè)計(jì) 7.1一般規(guī)定 7.2排水工程設(shè)計(jì) 7.3重力式抗滑擋墻設(shè)計(jì) 7.4抗滑樁設(shè)計(jì) 7.5預(yù)應(yīng)力錨索設(shè)計(jì) 7.6其他抗滑工程設(shè) 8滑坡防治監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)預(yù)警 8.1一般規(guī)定 8.2滑坡監(jiān)測(cè)內(nèi)容與周期 8.3滑坡監(jiān)測(cè)方法與技術(shù)要求 8.4滑坡預(yù)測(cè)預(yù)警 8.5滑坡監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)整理與分析 9滑坡防治工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與應(yīng)急搶險(xiǎn)工程設(shè)計(jì) 9.1一般規(guī)定 9.2滑坡防治工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) 9.3滑坡應(yīng)急搶險(xiǎn)工程設(shè)計(jì) 本規(guī)范用詞用語說明 —2—1.0.1為提高公路滑坡防治勘察設(shè)計(jì)的技術(shù)水平，使滑坡防治設(shè)計(jì)符合安全可靠、經(jīng)1.0.2本規(guī)范適用于各等級(jí)公路新建和改擴(kuò)建工程的滑坡防治設(shè)計(jì)，以及運(yùn)營(yíng)公路的滑坡治理設(shè)計(jì)。1.0.3滑坡易發(fā)地段公路設(shè)計(jì)應(yīng)做好地形、地質(zhì)、安全和環(huán)保選線工作，選擇有利于滑坡穩(wěn)定和公路運(yùn)營(yíng)安全的線位，并應(yīng)繞避大型、巨型和性質(zhì)復(fù)雜的滑坡地段，以及多個(gè)滑坡連續(xù)分布的地段。大型、巨型和性質(zhì)復(fù)雜的滑坡及多個(gè)連續(xù)分布的滑坡，往往治理工程量大、造價(jià)高、根治困難，給公路運(yùn)營(yíng)帶來隱患，危害公路安全，公路選線需優(yōu)先繞避。1.0.4公路滑坡勘察應(yīng)按設(shè)計(jì)階段循序漸進(jìn)，采用綜合勘察方法，查明滑坡位置、范圍、性質(zhì)、成因、規(guī)模及危害程度，獲取設(shè)計(jì)所需要的巖土物理力學(xué)參數(shù)，評(píng)價(jià)滑坡條文說明滑坡勘察需要經(jīng)歷從識(shí)別到分類、宏觀到微觀、定性到定量的過程，需要根據(jù)公路不同設(shè)計(jì)階段的工作任務(wù)，循序漸進(jìn)，有的放矢，逐步加深對(duì)滑坡地質(zhì)特征的認(rèn)識(shí)。在滑坡勘察中要堅(jiān)持先調(diào)查測(cè)繪，再勘探、測(cè)試和觀測(cè)，充分運(yùn)用各種勘察手段，多方面1.0.5滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以防為主、防治結(jié)合、徹底治理的原則，因地制宜，采滑坡對(duì)公路工程危害嚴(yán)重，需徹底治理。對(duì)性質(zhì)明確的滑坡，要一次根治，不留后公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)21.0.6滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)符合節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、水土保持的要求，減少對(duì)生態(tài)環(huán)1.0.7滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，積極穩(wěn)妥地采用新技術(shù)、新結(jié)1.0.8滑坡防治設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語和符號(hào)2術(shù)語和符號(hào)2.1.1滑坡landslide定的軟弱面(帶)整體以水平方向?yàn)橹魑灰频牡刭|(zhì)現(xiàn)象。2.1.2潛在滑坡potentiallandslide2.1.4推移式滑坡slumpingl2.1.5滑體landslidemass2.1.6滑床slidebed2.1.7滑動(dòng)面slidingsurface2.1.9主滑段mainslidesection在主滑斷面上沿滑動(dòng)面(帶)產(chǎn)生剩余下滑力的滑體段?！?—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)2.1.10抗滑段slide-resistantsection在主滑斷面上沿滑動(dòng)面(帶)產(chǎn)生抗滑作用的滑體段。2.1.11抗滑擋墻anti-slidingretainingwall抵抗滑坡下滑力的墻式構(gòu)造物。2.1.12抗滑樁slide-resistantpile上端支擋滑坡體，下端嵌入穩(wěn)定地層，以抵抗滑坡下滑力的橫向受力樁。2.1.13預(yù)應(yīng)力錨索prestressedanchor由外錨頭、自由段、錨固段組成的支護(hù)結(jié)構(gòu)，通過施加張拉力以加固巖土體。2.1.14排水隧洞drainagetunnel通過截排滑坡區(qū)地下水，降低孔隙水壓力，提高滑動(dòng)帶抗剪強(qiáng)度，減小地下水不利作用的地下洞式排水構(gòu)造物。2.1.15削方減載loadshedding在滑坡體后部挖除部分滑體，以減小滑坡下滑力的工程措施。2.1.16填土反壓filledsoilbackpressure在滑坡體前緣填筑土體，以增加滑坡抗滑力的工程措施。2.2符號(hào)b——抗滑樁截面寬度；F.——滑坡穩(wěn)定系數(shù)；3滑坡分類與防治工程安全等級(jí)3.1.1應(yīng)根據(jù)滑坡的物質(zhì)組成、性質(zhì)、特征、滑動(dòng)形式、滑坡體積、滑動(dòng)面埋藏深本規(guī)范在《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20—2011)基礎(chǔ)上，采用兩層次的分特點(diǎn)；第二層次分類，按滑坡體積、滑動(dòng)面埋藏深度(滑體厚度)和滑動(dòng)形式等分類，反映滑坡某一方面的特性，維持《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20—2011)的分類3.1.2滑坡可根據(jù)滑坡體的主要物質(zhì)組成，按表3.1.2進(jìn)行分類。土質(zhì)滑坡堆積土滑坡除膨脹土、黃土、填土等特殊土之外，發(fā)生在第四系地層各種成因土層中，包括風(fēng)化殘積土，由一般土質(zhì)組成滑坡體?；瑒?dòng)面多位于軟弱土層中或基巖頂面膨脹土滑坡發(fā)生在含有膨脹土的地層中?；瑒?dòng)面多位于膨脹土活動(dòng)區(qū)深度范圍黃土滑坡發(fā)生在各時(shí)期黃土地層中，由黃土構(gòu)成滑坡體?；瑒?dòng)面位于黃土層間界面或基巖頂面填土滑坡發(fā)生在路堤或人工棄土堆中?；瑒?dòng)面可位于填土內(nèi)部、老地面或基底以下松軟層中巖質(zhì)滑坡破碎巖體滑坡發(fā)生在構(gòu)造破碎帶或嚴(yán)重風(fēng)化帶的破碎巖體中層狀巖體滑坡發(fā)生在具層狀結(jié)構(gòu)的巖體中?；瑒?dòng)面位于層面或軟弱結(jié)構(gòu)面塊狀巖體滑坡相對(duì)完整的塊狀巖體沿構(gòu)造節(jié)理或斷層產(chǎn)生的組合式滑動(dòng)—5—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20—2011)按滑坡體物質(zhì)組成，將滑坡分為5類：堆積層滑坡、基巖滑坡、黃土滑坡、破碎巖體滑坡、膨脹土滑坡。對(duì)于“基巖滑坡”,名稱較為模糊，廣義基巖滑坡是破碎巖體滑坡、層狀巖體滑坡和塊狀巖體滑坡的總稱，不同類型基巖滑坡的特點(diǎn)、性質(zhì)、破壞模式、規(guī)模及防治對(duì)策等是不同的。為避免引起歧義和分類名稱產(chǎn)生交叉，將《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20—2011)中“基巖滑坡”和“破碎巖體滑坡”統(tǒng)一歸并為巖質(zhì)滑坡。對(duì)于“土質(zhì)滑坡”,“堆積土滑坡、膨脹土滑坡、黃土滑坡”的滑坡體是自然形成的原狀土體；“填土滑坡”的滑坡體主要為人工填筑或廢棄的土體，屬“壓實(shí)土”,其工程性質(zhì)與原狀土體有很大的差異，是次生滑坡?！疤钔粱隆被瑒?dòng)面位于填土內(nèi)部、老地面或基底以下松軟層之中。“填土滑坡”不包含“堆積土滑坡、膨脹土滑坡、黃土3.1.3堆積土滑坡可根據(jù)土的性質(zhì)和物質(zhì)組成，按表3.1.3進(jìn)行分類。表3.1.3堆積土滑坡分類黏質(zhì)土滑坡發(fā)生在非膨脹性的黏質(zhì)土層中?；瑒?dòng)面多為高含水率、軟弱的高塑性黏土層砂質(zhì)土類滑坡由砂質(zhì)土、粉土組成碎石土類滑坡由碎石土、塊石土組成?；瑒?dòng)面多為層中高含水率、軟弱的黏性土夾層風(fēng)化殘積土滑坡發(fā)生在殘積土、全風(fēng)化土、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化層中，滑動(dòng)面多為風(fēng)化界面、軟弱夾層、原生或次生結(jié)構(gòu)面等風(fēng)化殘積土滑坡屬于類土質(zhì)滑坡，其上多為坡積土覆蓋，滑動(dòng)面多追蹤于風(fēng)化殘積土體中的原生結(jié)構(gòu)面，滑坡工程性質(zhì)既與原巖有一定的關(guān)聯(lián)性，又與原巖滑坡差異大。3.1.4層狀巖體滑坡可根據(jù)滑動(dòng)面與巖體結(jié)構(gòu)面的組合關(guān)系，按表3.1.4進(jìn)行分類。順層滑坡沿順坡傾向的層面或軟弱帶滑動(dòng)切層滑坡面或結(jié)構(gòu)面(帶)滑動(dòng)滑坡分類與防治工程安全等級(jí)3.1.5滑坡可根據(jù)滑坡體積，按表3.1.5進(jìn)滑坡類型小型滑坡中型滑坡大型滑坡巨型滑坡滑坡體積V(m3)3.1.6滑坡可根據(jù)滑動(dòng)面埋藏深度(滑體厚度),按表3.1.6進(jìn)行分類?；骂愋蜏\層滑坡中層滑坡厚(深)層滑坡滑動(dòng)面埋深H(m)H≤66<H≤20H>203.1.7滑坡可根據(jù)滑動(dòng)力學(xué)特征，按表3.1.7進(jìn)行分類。推移式滑坡中后部巖土體變形失穩(wěn)后，擠壓推移前緣段產(chǎn)生滑動(dòng)形成牽引式滑坡前緣段巖土體發(fā)生滑動(dòng)后，使后緣巖土體失去支撐而滑動(dòng)形成3.1.8滑坡可根據(jù)發(fā)生時(shí)間，按表3.1.8進(jìn)行分類。新滑坡新近發(fā)生滑動(dòng)老滑坡全新世以來發(fā)生滑動(dòng)古滑坡全新世以前發(fā)生滑動(dòng)3.2.1滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)滑坡性質(zhì)、規(guī)模及分布范圍，判定滑坡危及的范圍及其3.2.2評(píng)價(jià)滑坡危害性時(shí)，應(yīng)根據(jù)滑坡規(guī)模、穩(wěn)定狀況、周圍環(huán)境，以及公路通過滑坡區(qū)的部位和公路路基、構(gòu)造物類型等，按表3.2.2確定滑坡危害程度。小型滑坡中型滑坡大型滑坡巨型滑坡公路通過滑坡前部路堤OO★★路塹☆★▲▲公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)8續(xù)表3.2.2小型滑坡中型滑坡大型滑坡巨型滑坡公路通過滑坡前部橋梁★★公路通過滑坡中部路堤★★路塹★★橋梁★★▲公路通過滑坡后部路堤☆★▲路塹OO☆橋梁★★★滑坡位于隧道洞口★★▲2.當(dāng)滑坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，其危害程度可定為輕。3.2.3滑坡防治工程安全等級(jí)，應(yīng)根據(jù)滑坡危害程度、公路等級(jí)、周圍環(huán)境及其工程重要性，按表3.2.3確定。表3.2.3滑坡防治工程安全等級(jí)滑坡危害程度二級(jí)公路三、四級(jí)公路輕IⅢⅢ中等IⅡⅢ嚴(yán)重IⅡ特嚴(yán)重III注：1.滑坡防治工程安全等級(jí)由高到低依次為I級(jí)、Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)。2.滑坡影響區(qū)有橋梁、隧道、高壓輸電塔、油氣管道等重要建筑物，以及村莊和學(xué)校的二、三、四級(jí)公路，3.區(qū)域內(nèi)唯一通道的二、三、四級(jí)公路，滑坡防治工程安全等級(jí)宜提高一級(jí)?；路乐喂こ贪踩燃?jí)是滑坡防治工程設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)。劃分時(shí)，既要考慮公路等二、三、四級(jí)公路滑坡影響區(qū)有橋梁、隧道、高壓輸電塔、油氣管道等重要建筑物，以及村莊和學(xué)校時(shí)，其破壞后果極其嚴(yán)重，故其安全等級(jí)需提高一級(jí)。即二級(jí)程同等對(duì)待；將三、四級(jí)公路滑坡影響區(qū)有重要建筑物的滑坡防治工程列入Ⅱ級(jí)，與二近年來，我國(guó)發(fā)生了多次重大的地震、洪水等自然災(zāi)害，公路在搶險(xiǎn)救災(zāi)中起著關(guān)鍵的作用，成為搶險(xiǎn)救災(zāi)的生命線。為提高公路防災(zāi)減災(zāi)的能力，對(duì)區(qū)域內(nèi)唯一通道的—9—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)4.1.1對(duì)公路工程及其附屬設(shè)施的安全有影響的滑坡或潛在滑坡，應(yīng)進(jìn)行滑坡專項(xiàng)1坡體地形具圈椅狀或馬蹄狀環(huán)谷地貌，或斜坡上出現(xiàn)異常臺(tái)坎及斜坡坡腳侵占3坡體上分布有地面裂縫、醉漢林、馬刀樹，或4坡體巖土有擾動(dòng)松軟現(xiàn)象，基巖層位、產(chǎn)狀特征與外圍不連續(xù)，或局部地段新6坡體后緣斷壁上有順坡擦痕，前緣土體被擠出或呈舌狀凸起；下部巖土體具有在前期勘察工作中，通過對(duì)地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪、遙感圖像資料的分析，重點(diǎn)對(duì)地形地貌形態(tài)、巖層露頭及一些地表和建筑物變形破壞形跡進(jìn)工程實(shí)踐中，往往因前期調(diào)查工作不夠細(xì)致，忽略了原本存在的滑坡跡象，判斷失誤，未按滑坡特點(diǎn)開展相應(yīng)勘察工作，后期造成公路路線和構(gòu)筑物設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致施工過程中發(fā)生工程滑坡或古滑坡復(fù)活而造成重大損失。因此，滑坡前期識(shí)別十分4.1.3當(dāng)?shù)匦蔚孛?、巖土結(jié)構(gòu)等具有下列特征，在工程活動(dòng)影響下或其他環(huán)境條件—10—3存在厚層堆積體的長(zhǎng)大緩斜坡。條文說明對(duì)于未見明顯滑坡跡象，又具有上述地形地貌、巖土結(jié)構(gòu)特征的斜坡，在工程活動(dòng)前，這類斜坡處于穩(wěn)定狀態(tài)，但在工程活動(dòng)的影響下，或環(huán)境條件發(fā)生變化時(shí)，經(jīng)過分析判斷，有可能變形滑動(dòng)時(shí)，可以將其判定為潛在滑坡。4.1.4滑坡勘察應(yīng)查明滑坡及附近的地形地貌、滑坡性質(zhì)、滑動(dòng)面(帶)形態(tài)、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、滑坡的成因類型、巖土體的物理力學(xué)指標(biāo)、滑動(dòng)面(帶)的力學(xué)參數(shù)、滑坡規(guī)模與特征等，分析評(píng)價(jià)滑坡穩(wěn)定狀況、發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)公路工程的危害4.1.5滑坡勘察應(yīng)充分利用已有資料，及時(shí)分析掌握滑坡信息，結(jié)合滑坡區(qū)工程建設(shè)和地質(zhì)條件，根據(jù)不同設(shè)計(jì)階段勘察任務(wù)要求，合理開展勘察工作。4.1.6滑坡勘察應(yīng)采用安全可靠的技術(shù)手段，嚴(yán)禁采用可能降低滑坡穩(wěn)定性的勘探方法。勘察活動(dòng)中勘察用水、爆破震動(dòng)、開挖探坑(井、硐)、施工便道、勘探平臺(tái)等對(duì)滑坡穩(wěn)定性有一定的影響，制定勘察方案時(shí)，需評(píng)估擬采用的勘察手段或方法對(duì)滑坡穩(wěn)定性的影響程度清水鉆進(jìn)、注水試驗(yàn)等勘察手段或方法將對(duì)滑坡穩(wěn)定性產(chǎn)生較大的影響，需避免。4.2.1地質(zhì)調(diào)繪工作范圍應(yīng)包括滑坡區(qū)、滑坡影響區(qū)，以及與之相鄰的斜坡穩(wěn)定區(qū)的一定范圍。當(dāng)采用排水工程進(jìn)行滑坡防治時(shí)，應(yīng)對(duì)其外圍可能布置地面排水溝或地下排水隧洞洞口等防治工程的地區(qū)，進(jìn)行地質(zhì)調(diào)繪。當(dāng)滑坡的剪出口影響滑坡體下部構(gòu)造物或河流等重要地物時(shí)，應(yīng)測(cè)繪沿主滑方向的控制性斷面。4.2.2地表特征調(diào)繪應(yīng)包括下列內(nèi)容：1地面坡度與相對(duì)高差，溝谷與平臺(tái)、鼓丘與洼地、階地及堆積體等分布位置及形態(tài)特征，路線走向與斜坡的關(guān)系，河岸、谷坡受沖刷或淤積情況及河道變遷歷史2滑坡的周界狀況，包括滑坡后壁的位置、產(chǎn)狀、高度及其壁面上擦痕方向，滑公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)坡兩側(cè)界線的位置與形狀，前緣出露位置、形態(tài)、臨空面特征及剪出口情況等；3裂縫的分布位置、性質(zhì)、形狀、寬度、深度、延伸長(zhǎng)度、充填情況，以及裂縫夾層；2巖體結(jié)構(gòu)與產(chǎn)狀，軟硬巖組合與分布，巖石風(fēng)化、破碎程度，卸荷帶、破碎帶、軟弱結(jié)構(gòu)面、層間錯(cuò)動(dòng)帶在坡體上的展布特3各類結(jié)構(gòu)面調(diào)查，包括褶皺、斷層、節(jié)理、劈理等的性質(zhì)、產(chǎn)狀、組合延伸狀4可能形成滑動(dòng)面(帶)的層位及巖性，滑動(dòng)面以下的滑床巖體結(jié)構(gòu)。4.2.4水文地質(zhì)調(diào)繪應(yīng)包括下列內(nèi)容：1地表溝系發(fā)育特征、徑流條件，地表水、地下水與大氣降水的關(guān)系；2井、泉、水塘、濕地的位置、類型、水位、流量及季節(jié)性變化情況；3含水層、隔水層的位置、性質(zhì)、厚度，地下水的水位、水質(zhì)、水溫及其變化，4.2.1~4.2.4條文說明滑坡產(chǎn)生的重要內(nèi)因是組成斜坡的巖土體中含有軟弱結(jié)構(gòu)面或泥化夾層。堅(jiān)硬的巖層中夾有相對(duì)軟弱的薄層巖石，如砂巖、灰?guī)r中夾泥巖、頁巖或煤層，特別是煤系地層常伴隨有鋁土頁巖、黏土巖等。這類夾層巖石軟弱、結(jié)構(gòu)疏松，易受構(gòu)造活動(dòng)及風(fēng)化作用影響，力學(xué)強(qiáng)度低，遇水軟化或泥化而構(gòu)成軟弱面，在外因(工程載荷、震動(dòng)、邊坡形態(tài)改變等)的影響下，極易產(chǎn)生滑坡。從宏觀上看，巖質(zhì)滑坡的產(chǎn)生與區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造條件有關(guān)，在挽近期新構(gòu)造活動(dòng)強(qiáng)烈的地質(zhì)構(gòu)造單元，斷裂帶、褶皺附近，滑坡十分發(fā)育；沿?cái)嗔褞Оl(fā)育的滑坡，常常與斷地表水和地下水的活動(dòng)是滑坡產(chǎn)生的重要因素。暴雨、長(zhǎng)時(shí)間降雨或雨雪凍脹、冰雪融化時(shí)，地表水流沖刷、凍脹和地下水活動(dòng)，往往成為滑坡的誘發(fā)因素。地下水活動(dòng)，對(duì)巖土體產(chǎn)生潛蝕、溶解和軟化等物理化學(xué)作用，降低斜坡的穩(wěn)定性。降雨入滲，進(jìn)一步降低滑動(dòng)面(帶)巖土的力學(xué)強(qiáng)度，增加滑坡體下滑力?；抡{(diào)繪所見到的是滑坡的現(xiàn)狀，對(duì)滑動(dòng)之前的特征，如裂縫的發(fā)生發(fā)展、地下水的變化、建筑物變形破壞等情況，需要加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)鼐用竦恼{(diào)查訪問，了解滑坡的歷史—12—4.2.5滑坡勘探應(yīng)采用物探、鉆探、井(槽)探和原位測(cè)試相結(jié)合的綜合勘探手段，必要時(shí)可采用硐探，查明滑坡體結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、各層滑動(dòng)面(帶)的位置及空間分1物探成果應(yīng)與鉆探、井(槽)探、硐探資料相印證，不宜單獨(dú)作為防治工程設(shè)2鉆探孔位布置應(yīng)在工程地質(zhì)調(diào)繪和物探的基礎(chǔ)上，結(jié)合測(cè)試和治理工程需要，3鉆探深度應(yīng)深入最深層滑動(dòng)面(帶)以下3.0～5.0m。擬采用抗滑樁的地段，鉆探深度應(yīng)深入至樁端底部以下不小于5.0m;擬采用錨索加固的地段，鉆探深度應(yīng)深入至錨固端底部以下不小于3.0m;擬采用抗滑擋墻加固的地段，鉆探深度應(yīng)深入至基礎(chǔ)底部以下不小于3.0m。4鉆探應(yīng)采用干鉆或無泵反循環(huán)、雙層巖芯管鉆進(jìn)；在滑動(dòng)面(帶)及其上下5應(yīng)對(duì)滑體各巖土層和滑動(dòng)面(帶)采取代表性的巖、土、水樣，進(jìn)行巖土物理6鉆探發(fā)現(xiàn)地下水時(shí)應(yīng)分層止水并測(cè)定初見水位、穩(wěn)定水位、含水層厚度，并應(yīng)結(jié)合鉆孔進(jìn)行地下水位動(dòng)態(tài)觀測(cè)，分析地下水的流向、徑流和排泄條件，以及地下水滲1室內(nèi)測(cè)試應(yīng)取原狀土樣。當(dāng)無法采取原狀土樣時(shí)，可取保持天然含水率的擾動(dòng)2滑坡物理性質(zhì)試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)包括：天然重度，比重，天然含水率，塑限、液限，3滑動(dòng)面(帶)巖土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)滑坡所處變形滑動(dòng)階段、巖土性質(zhì)、含水狀態(tài)和工程要求，選擇快剪、固結(jié)快剪、浸水飽和剪、4必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行原位剪切試驗(yàn)或其他原位測(cè)試工作。原位直剪試驗(yàn)的推力方向應(yīng)與滑體的滑動(dòng)方向一致，著力點(diǎn)與剪切面的距離，或剪切縫的寬度不宜大于剪切方向試體長(zhǎng)度的5%。5當(dāng)采用地下排水隧洞整治方案時(shí)，應(yīng)進(jìn)行滑坡抽水試驗(yàn)，獲取可靠的水文地質(zhì)勘探時(shí)，對(duì)滑動(dòng)面(帶)的巖土層都需采取原狀土樣，以取得符合實(shí)際的物理力—13—學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。當(dāng)滑動(dòng)面(帶)土層厚度較小，且埋藏深度難以預(yù)測(cè)準(zhǔn)確，按常規(guī)方法很難取得原狀土樣時(shí)，取滑動(dòng)面(帶)土的擾動(dòng)土樣，進(jìn)行重塑土樣試驗(yàn)。為?；瑒?dòng)面(帶)的室內(nèi)剪切試驗(yàn)，根據(jù)滑坡性質(zhì)、滑動(dòng)面(帶)土結(jié)構(gòu)、滑坡穩(wěn)定(1)正在活動(dòng)的滑坡，滑動(dòng)面(帶)為黏性土?xí)r，采用殘余強(qiáng)度剪或重復(fù)剪試驗(yàn)。(2)已穩(wěn)定的滑坡，包括處于暫時(shí)穩(wěn)定的滑坡，采用固結(jié)快剪或三軸固結(jié)不排水(3)當(dāng)滑動(dòng)面(帶)土的稠度不大、滑動(dòng)面清晰時(shí)，采用沿滑動(dòng)面的重合剪切(4)當(dāng)滑動(dòng)面(帶)土為飽和狀或泥化流動(dòng)狀、滑動(dòng)面不清晰時(shí)，采用飽和快剪(5)對(duì)水敏感的滑動(dòng)帶土，采用不同含水狀態(tài)的快剪試驗(yàn)。4.3.1工程可行性研究階段滑坡勘察應(yīng)初步查明公路沿線的滑坡或潛在滑坡分布范圍、滑坡區(qū)地質(zhì)環(huán)境條件、滑坡類型及要素，分析滑坡成因，初步評(píng)價(jià)滑坡穩(wěn)定性，提工程可行性研究階段滑坡地質(zhì)勘察以遙感圖像判釋、地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪等手段為主，必要時(shí)輔以物探和重點(diǎn)場(chǎng)地鉆探等，開展區(qū)域性工程地質(zhì)勘察與調(diào)繪工作，識(shí)別大型、巨型滑坡，判斷滑坡的分布范圍、性質(zhì)、規(guī)模及對(duì)公路危害程度，為路線方案研究提供地4.3.2工程可行性研究階段滑坡勘察應(yīng)完成下列工作內(nèi)容：1收集氣象、水文、地質(zhì)、地震及遙感圖像等資料，了解區(qū)域滑坡史和易滑地層分布情況。2調(diào)查滑坡地貌形態(tài)及其演變過程，了解滑坡分布位置及周圍坡體之間的穩(wěn)定3初步查明滑坡周界范圍、滑動(dòng)面(帶)位置、滑動(dòng)面(帶)巖土性質(zhì)，以及滑4調(diào)查滑坡區(qū)的地下水分布情況，泉水出露地點(diǎn)及流量，以及濕地的分布情況。5調(diào)查滑坡范圍的已有建筑物、樹木等變形情6初步判定滑坡穩(wěn)定狀況及其發(fā)展趨勢(shì)，評(píng)價(jià)滑坡對(duì)公路工程危害程度?！?4—4.3.3工程可行性研究階段滑坡勘察工作應(yīng)符合下列規(guī)定：1勘察方法應(yīng)以地質(zhì)調(diào)繪為主，井(槽)探和物探工作為輔。對(duì)大型和巨型滑2工程地質(zhì)調(diào)繪范圍應(yīng)包括滑坡區(qū)及其鄰近穩(wěn)定地段，大型和巨型滑坡調(diào)繪比例尺宜為1:2000～1:5000。3對(duì)控制路線方案的大型和巨型滑坡，應(yīng)沿滑坡主滑斷面布置勘探點(diǎn)，勘探斷面不宜少于3條，其中1條主滑斷面鉆探孔不應(yīng)少于3個(gè)。4.3.4工程可行性研究階段滑坡勘察報(bào)告編制應(yīng)包括下列內(nèi)容：1滑坡工程地質(zhì)說明，應(yīng)闡述滑坡位置、范圍、地質(zhì)條件、類型、形成原因、規(guī)模、穩(wěn)定狀況、發(fā)展趨勢(shì)及危害程度，評(píng)價(jià)滑坡對(duì)公路路線走廊帶的影響，提出滑坡處2大型和巨型滑坡工程地質(zhì)平面圖，比例尺宜為1:2000～1:5000。3大型和巨型滑坡工程地質(zhì)斷面圖，比例尺宜為1:500～1:2000。4.4.1初勘階段滑坡勘察應(yīng)基本查明公路沿線滑坡及潛在滑坡的位置與周界范圍查明滑坡體組成物質(zhì)、厚度，滑動(dòng)面(帶)位置、形狀、物質(zhì)組成及物理力學(xué)性質(zhì)，滑坡體變形情況及滑坡歷史等；查明滑坡體內(nèi)地下水分布狀態(tài)、補(bǔ)給來源、各含水層間的水力聯(lián)系、泉水出露及濕地分布情況；分析滑坡形成原因及誘發(fā)條件，評(píng)價(jià)滑坡穩(wěn)定狀態(tài)、發(fā)展趨勢(shì)及對(duì)公路工程危害程度，提出路線繞避方案或滑坡防治技術(shù)方案的初勘階段滑坡勘察是在工可階段滑坡勘察基礎(chǔ)上，通過大比例尺地質(zhì)調(diào)查測(cè)繪、鉆探、井(槽)探和物探工作，進(jìn)一步識(shí)別滑坡，確認(rèn)滑坡位置、分布范圍、主要誘發(fā)因素、規(guī)模、危害程度，以及滑動(dòng)變形所處的階段、穩(wěn)定狀況及發(fā)展趨勢(shì)等，提出滑坡4.4.2初勘階段滑坡勘察應(yīng)采用以調(diào)查測(cè)繪和鉆探為主、井(槽)探和物探為輔的1滑坡工程地質(zhì)調(diào)繪的比例尺宜為1:500～1:2000,調(diào)繪的范圍應(yīng)包括滑坡及對(duì)2沿主滑方向布設(shè)勘探斷面，小型滑坡不應(yīng)少于1條，中型滑坡不應(yīng)少于2條，大型、巨型滑坡不應(yīng)少于3條；垂直主滑方向的勘探斷面不應(yīng)少于1條。每條斷面勘探—15—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)點(diǎn)不應(yīng)少于3個(gè)，其中鉆孔不應(yīng)少于2個(gè)。3在滑動(dòng)面(帶)及其上、下地層中，應(yīng)分別采取代表性土(巖)樣，進(jìn)行物理4有地下水時(shí)應(yīng)查明地下水的賦存位置，含水層的組成及厚度，各層地下水的初5土質(zhì)滑坡可采用瑞利波法、地震反射波法、四極對(duì)稱直流測(cè)深法和高密度或超高密度電法等綜合物探方法輔助確定滑動(dòng)面的位置、土層與基巖的分界面，以及滑坡區(qū)初勘階段滑坡的勘探斷面需沿主滑動(dòng)方向布置，除沿主滑動(dòng)軸線布置主勘探斷面外，對(duì)于大型、巨型滑坡，還要在主勘探斷面兩側(cè)各布設(shè)1條勘探斷面?？碧近c(diǎn)主要布置在滑坡勘探斷面上，包括鉆孔和井(槽)探點(diǎn)。初勘階段滑坡測(cè)試，主要是采取滑動(dòng)面(帶)土原狀樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，獲得滑動(dòng)面(帶)土的力學(xué)強(qiáng)度值?；w和滑床的每個(gè)不同地層亦需選取代表性原狀巖土樣，土層滑坡滑動(dòng)面(帶)的空間分布范圍采用綜合物探方法勘察較為有效。瑞利波法可查明瑞利波速度低的含水率大的土層，地震反射波法可查明地震反射界面的巖土分界面。不同物性地質(zhì)體的電性參數(shù)是不一樣的，用四極對(duì)稱直流電測(cè)深法可探測(cè)其對(duì)于潛在滑坡，需針對(duì)可能的滑動(dòng)面(帶)和滑坡影響范圍開展勘探工作。4.4.3對(duì)路線方案影響大、地質(zhì)復(fù)雜、穩(wěn)定性難以判斷的滑坡，必要時(shí)應(yīng)對(duì)滑坡進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)?？辈祀A段動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)的目的是確定滑坡體的范圍、滑動(dòng)面(帶)的位置及變形情況，尤其是滑坡要素、滑動(dòng)面(帶)及變形情況等不明確的滑坡或潛在滑坡，更需通過動(dòng)1對(duì)小型且地質(zhì)條件簡(jiǎn)單、無須處治的滑坡，可列表說明其工程地質(zhì)條件。2對(duì)中型、大型、巨型或性質(zhì)復(fù)雜的滑坡，應(yīng)按工點(diǎn)編制滑坡工程地質(zhì)勘察1)工程地質(zhì)說明：應(yīng)說明滑坡勘察內(nèi)容，闡述滑坡分布范圍、物質(zhì)組成、滑動(dòng)面(帶)位置及形狀、滑坡體巖土物理力學(xué)性質(zhì)、地下水分布情況，滑坡形成原因、類型、規(guī)模及對(duì)公路工程危害程度，分析滑坡穩(wěn)定性，提出滑坡防治工程方案的建議。2)圖表資料：應(yīng)對(duì)滑坡周界范圍、分級(jí)與分塊情況及滑坡要素、地下水等進(jìn)行圖示和說明，提供1:500～1:2000滑坡工程地質(zhì)平面圖、1:200～1:500滑坡工程地質(zhì)斷面圖、1:50～1:200工程地質(zhì)鉆孔柱狀圖、1:50～1:200滑坡井(槽)探展示圖、土工試4.5.1詳勘階段滑坡勘察應(yīng)在初勘和初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合防治工程方案，進(jìn)一4.5.2滑坡詳勘應(yīng)根據(jù)初步設(shè)計(jì)確定的防治工程方案，詳細(xì)查明支擋結(jié)構(gòu)物和排水構(gòu)造物所處位置的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件，為工程治理設(shè)計(jì)提供工程地質(zhì)與水文地質(zhì)4.5.3滑坡詳勘應(yīng)采用以鉆探為主，結(jié)合調(diào)查測(cè)繪、井(槽)探、測(cè)試、物探和監(jiān)4.5.4滑坡詳勘應(yīng)對(duì)初勘工程地質(zhì)調(diào)繪資料進(jìn)行復(fù)核和確認(rèn)，并應(yīng)結(jié)合滑坡防治工程設(shè)計(jì)方案補(bǔ)充1:500～1:2000工程地質(zhì)調(diào)繪。在確定詳勘階段滑坡勘察范圍時(shí)，滑坡的活動(dòng)區(qū)及影響區(qū)比較明確，但潛在滑坡的活動(dòng)區(qū)及影響區(qū)不明確，需要根據(jù)勘察現(xiàn)場(chǎng)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、工程設(shè)計(jì)方4.5.5滑坡詳勘應(yīng)充分利用初勘資料，在補(bǔ)充工程地質(zhì)調(diào)繪的基礎(chǔ)上進(jìn)行勘探，并1沿主滑方向主勘探斷面，小型滑坡不應(yīng)少于1條，勘探點(diǎn)間距宜為20.0~40.0m;中型滑坡不應(yīng)少于2條，勘探點(diǎn)間距宜為30.0～50.0m;大型滑坡不應(yīng)少于3條，勘探點(diǎn)間距宜為30.0～60.0m;巨型滑坡勘探斷面應(yīng)結(jié)合滑坡特點(diǎn)分區(qū)、分條布設(shè)2垂直主滑方向的勘探斷面，小型滑坡不應(yīng)少于1條，中型滑坡不應(yīng)少于2條，大型或巨型滑坡不應(yīng)少于3條。3各抗滑支擋工程軸線勘探斷面不應(yīng)少于1條，每條斷面鉆孔不應(yīng)少于3個(gè)，物探和鉆探綜合斷面上的鉆孔不應(yīng)少于2個(gè)?！?7—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)條文說明雜程度、滑動(dòng)面(帶)形態(tài)、地下水發(fā)育程度等不同而定。一般情況下，滑動(dòng)面(帶)為圓弧形或折線形時(shí)，勘探點(diǎn)布置需加密；滑動(dòng)面(帶)為直線時(shí)，勘探點(diǎn)布置可以4.5.6詳勘階段滑坡測(cè)試應(yīng)符合下列要求：1對(duì)滑體、滑動(dòng)面(帶)及其滑床的各巖土層應(yīng)分別取代表性土樣和巖樣做物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)；主滑段、抗滑段中應(yīng)分別取滑動(dòng)面(帶)土樣不少于3組，進(jìn)行原狀3場(chǎng)區(qū)地下水發(fā)育時(shí)應(yīng)進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(yàn)，測(cè)定滑坡體內(nèi)含水層的涌水量、滲透系數(shù)和水位變化，并對(duì)地表水和地下水分別取樣進(jìn)行水質(zhì)分析。必要時(shí)應(yīng)測(cè)定速和流向。不同部位滑動(dòng)面(帶)土樣，其物理力學(xué)性質(zhì)是不同的，主滑段滑動(dòng)面(帶)土的力學(xué)強(qiáng)度往往低于抗滑段或牽引段滑動(dòng)面(帶)土的力學(xué)強(qiáng)度。因此，需分別取樣滑坡區(qū)水文地質(zhì)試驗(yàn)，對(duì)涌水量不大的中、淺層滑坡，通常采用提水試驗(yàn)或利用鉆探機(jī)具的動(dòng)力設(shè)備進(jìn)行抽水試驗(yàn)，但不能在滑坡鉆孔中做壓水或注水試驗(yàn)，以免惡化滑4.5.7詳勘階段滑坡勘察應(yīng)按本規(guī)范第4.3.4條的規(guī)定提供資料。必要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充水文4.6.1對(duì)無法繞避且制約公路路線方案的大型、巨型滑坡，或具有多層滑動(dòng)帶的規(guī)模較大、性質(zhì)復(fù)雜且有變形活動(dòng)的滑坡，在勘察階段應(yīng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，查明滑動(dòng)面(帶)位置及其變形活動(dòng)規(guī)律?；聞?dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)是確定滑動(dòng)面(帶)位置、變形速率、主滑方向、滑坡穩(wěn)定狀態(tài)，—18—的滑坡，采用常規(guī)地質(zhì)勘探手段難以準(zhǔn)確地確定正在滑動(dòng)的滑動(dòng)面(帶)位置、主滑水位和孔隙水壓力變化的綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。二級(jí)及二級(jí)以下4地下水監(jiān)測(cè)，包括孔隙水壓力，井、泉、鉆孔的水位、水溫、水量、水質(zhì)等變化。5氣象觀測(cè)。4.6.4滑坡監(jiān)測(cè)網(wǎng)布置，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)情況，在滑坡范圍內(nèi)，沿滑坡主滑方向布置1~3條監(jiān)測(cè)斷面，每條監(jiān)測(cè)斷面監(jiān)測(cè)點(diǎn)不宜少于3個(gè)。4.6.5勘察階段滑坡監(jiān)測(cè)時(shí)間不宜少于30d。監(jiān)測(cè)工作應(yīng)根據(jù)具體勘察情況和滑坡活動(dòng)狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整監(jiān)測(cè)網(wǎng)的布置與監(jiān)測(cè)時(shí)間。主要監(jiān)測(cè)點(diǎn)可用作施工階段監(jiān)測(cè)?；聞?dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)工作，需要有一定的監(jiān)測(cè)時(shí)間，尤其是經(jīng)歷連得較好的效果。綜合考慮勘察階段滑坡監(jiān)測(cè)目的和勘察周期等因素，本規(guī)時(shí)間不宜少于30d。有條件時(shí)，監(jiān)測(cè)工作要延續(xù)到施工，與施工期滑坡監(jiān)測(cè)工作相銜接?？辈祀A段滑坡監(jiān)測(cè)在布置監(jiān)測(cè)網(wǎng)、監(jiān)測(cè)斷面和監(jiān)測(cè)點(diǎn)時(shí)，要考慮到施工期監(jiān)測(cè)和防4.7.1堆積土滑坡勘察應(yīng)查明堆積土成因、結(jié)構(gòu)、物質(zhì)成分等，根據(jù)不同的堆積成因確定勘察的重點(diǎn)，確定滑坡周界、滑動(dòng)面(帶)位置與巖土物理力學(xué)參數(shù)，評(píng)價(jià)穩(wěn)—19—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)1堆積土的物質(zhì)來源、物質(zhì)組成、分布形狀、結(jié)構(gòu)層次、成因類型，堆積土與原3堆積土中地下水的分布情況、補(bǔ)給來源和方式，以及對(duì)堆積土穩(wěn)定性的影響1不同成因類型土層的組合與分布情況，不同土層的頂?shù)酌?、軟弱夾層、下伏基巖頂面等的形態(tài)特征與含水狀態(tài)條文說明在降雨影響下，常沿不同時(shí)代及不同成因堆積土界面、基巖頂面或古剝蝕面滑動(dòng)。因粒土在不同含水狀態(tài)下c、φ值，堆積土體中含水層與相對(duì)隔水層分布情況，地下水水堆積土的成因多為坡積、殘積、洪積和沖積。坡積土滑坡的滑動(dòng)面(帶)多產(chǎn)生于不同坡積層之間；殘積土滑坡的滑動(dòng)面(帶)多源于原生構(gòu)造結(jié)構(gòu)面，如母巖的節(jié)理裂隙、斷層糜棱帶等；洪積土滑坡的滑動(dòng)面(帶)多產(chǎn)生于不同洪積土層間；沖積土(體)滑坡的滑動(dòng)面(帶)多產(chǎn)生于淤泥質(zhì)土或高塑性土層。4.7.5季節(jié)性中凍區(qū)、重凍區(qū)堆積土滑坡勘察，在查明滑坡分布范圍、滑動(dòng)面(帶)位置、性質(zhì)和規(guī)模的基礎(chǔ)上，應(yīng)重點(diǎn)查明多年平均凍深、季節(jié)融化層深度、土層中含冰位置、融化狀態(tài)下土體物理力學(xué)性質(zhì)，以及地下水分布特征、類季節(jié)性中凍區(qū)、重凍區(qū)堆積土滑坡主要是受和滑動(dòng)為主。降水入滲和地下水滲流形成地4.8.1膨脹土滑坡勘察，應(yīng)針對(duì)膨脹土的特性及膨脹土滑坡的特點(diǎn)開展勘探試驗(yàn)工作，查明膨脹土滑坡的分布范圍、膨脹土特性、滑動(dòng)面位置、規(guī)模及其對(duì)公路危害程膨脹土富含親水性礦物，具有脹縮性、裂隙性、超固結(jié)性等特點(diǎn)。膨脹土滑坡是膨脹土地區(qū)一種典型的斜坡變形現(xiàn)象，具有牽引性、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造性、淺層性、季節(jié)性、間1地形地貌形態(tài)特征，包括斜坡自然坡度、高度、沖溝、坡面沖刷、剝落、地表3膨脹土中裂隙發(fā)育程度、形態(tài)、寬度、貫通及延伸長(zhǎng)度、分布間距、密度，充4膨脹土層間的軟弱層、礫石層、結(jié)核層，上覆土層與下伏基巖接觸面的形態(tài)、6收集當(dāng)?shù)亟涤?、蒸發(fā)、氣溫、日照等資料，確定大氣條文說明膨脹土是多裂隙黏性土，膨脹土地表廣泛分布有張開裂隙。由膨脹土構(gòu)成的斜坡，一旦被水浸潤(rùn)，即使地面坡度緩到6°,仍有可能產(chǎn)生滑坡。此類滑坡常沿土體內(nèi)既有軟弱結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)，一般情況，滑動(dòng)面(帶)有清晰的鏡面擦痕，滑體有明顯的反翹—21—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)4.8.3膨脹土滑坡勘探點(diǎn)、線的布置，應(yīng)根據(jù)膨脹土成因類型、滑坡分布范圍、滑動(dòng)面情況，并結(jié)合公路構(gòu)造物類型確定?？碧缴疃葢?yīng)進(jìn)入滑床以下穩(wěn)定巖土層或挖段路基設(shè)計(jì)高程以下不小于5.0m。膨脹土活動(dòng)區(qū)深度是自然氣候作用下，由大氣降水、蒸發(fā)、地溫層反復(fù)脹縮變形的有效深度。根據(jù)研究成果，我國(guó)膨脹土活動(dòng)區(qū)深度一般為2～3m,局部地區(qū)可達(dá)5m。4.8.4應(yīng)通過測(cè)定不同深度土層含水率、溫度、力學(xué)參數(shù)的變化和裂隙擴(kuò)展深度，水率受氣候影響已相當(dāng)微弱，可以將含水率由急劇變化到穩(wěn)定的臨界深度看作是膨脹土將某一地區(qū)膨脹土在一年或多年內(nèi)地溫沿土層隨深度變化繪制成曲線，變化幅度由靜力觸探試驗(yàn)比貫入阻力能較好地反映土層的物理力學(xué)特性，地表土體風(fēng)化強(qiáng)烈，比貫入阻力最小，隨著深度增加，土體風(fēng)化程度減弱，比貫入膨脹土在周圍環(huán)境作用下，土體經(jīng)過多次往復(fù)循環(huán)的縮脹變形，原有結(jié)構(gòu)發(fā)生破1應(yīng)測(cè)定膨脹土自由膨脹率、標(biāo)準(zhǔn)吸濕含水率及高嶺石、蒙脫石和伊利石含量，2應(yīng)進(jìn)行膨脹土的膨脹力、有荷膨脹率和無荷膨脹率的試驗(yàn)，確定膨脹土的膨脹3應(yīng)結(jié)合滑動(dòng)條件和工程條件，對(duì)滑動(dòng)面(帶)膨脹土進(jìn)行飽水剪切、重復(fù)直剪、滑動(dòng)面(帶)重合剪、環(huán)狀剪切等試驗(yàn)，確定膨脹土峰值強(qiáng)度和殘余強(qiáng)度。有條—22—映含裂隙膨脹土的強(qiáng)度特征，較準(zhǔn)確地確定含裂隙膨脹土的峰值強(qiáng)度和滑動(dòng)面(帶)4.9.1黃土滑坡勘察，應(yīng)針對(duì)黃土的特性及黃土滑坡的特點(diǎn)開展綜合地質(zhì)勘察工作，1不同時(shí)代、不同成因的黃土層及下伏砂礫層或基巖等分布層次，不同巖土層接2不同巖土層間含水狀態(tài)，黃土層中含上層滯水的土層、含水砂層與鈣結(jié)核層的5各層黃土的滲水條件，含水層與隔水層的分布情況，地下水水位、水壓、補(bǔ)給除風(fēng)成塊狀黃土外的呈層狀結(jié)構(gòu)分布的黃土，包括新黃土、堆積黃土、洪積黃土、沖積黃土等。由于黃土組成以粉粒為主，含鈣質(zhì)，受水浸軟后在下伏層面傾斜6°時(shí)即1新、老黃土的分界面，古土壤層、粉細(xì)砂層、砂礫卵石層、鈣質(zhì)結(jié)核等夾層的3新構(gòu)造發(fā)育地區(qū)老黃土中構(gòu)造裂隙的組合分布，特別是傾向臨空面的裂隙產(chǎn)狀古土壤層系指老黃土形成過程中，在堆積間隔期間，由于生物化學(xué)作用所形成的紫紅色土壤層，被后期堆積物掩埋而形成夾層。在老黃土中的公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)下、中更新統(tǒng)地層中，有數(shù)層至十余層不等，單層厚度不大于1m,物理力學(xué)性質(zhì)較上下層黃土差，但該層有地下水活動(dòng)時(shí)，往往會(huì)沿該層形成滑動(dòng)面(帶)。巖層頂面的風(fēng)4.9.4覆蓋在基巖斜坡上的黃土滑坡勘察，應(yīng)重點(diǎn)查明黃土底部與基巖之間的接觸關(guān)系，基巖面傾向及與臨空面關(guān)系，基巖地下水的分布位置、水位、水壓及富水程度，2應(yīng)結(jié)合滑動(dòng)條件和工程要求，選擇進(jìn)行不同含水率的直剪、飽水剪切、重復(fù)直剪、滑動(dòng)面(帶)重合剪、環(huán)狀剪切等試驗(yàn)，確定黃土不同含水率的峰值強(qiáng)度和滑動(dòng)(1)對(duì)于濕陷性黃土，需進(jìn)行黃土濕陷性試驗(yàn)，包括濕陷系數(shù)、自重濕陷系數(shù)、濕陷起始?jí)毫υ囼?yàn)等(2)滑動(dòng)面(帶)黃土抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)包括峰值強(qiáng)度和殘余強(qiáng)度試驗(yàn)，由于黃土組成以粉粒為主，對(duì)水很敏感，因此，要根據(jù)其含水狀態(tài)已有滑動(dòng)面(帶)的殘余強(qiáng)度試驗(yàn)，要結(jié)合滑動(dòng)條件和工程要求來選擇做重復(fù)直剪試驗(yàn)、滑動(dòng)面(帶)重合剪試驗(yàn)、環(huán)狀剪切試驗(yàn)。3填土層之下的地基土分布情況、厚度、物理力學(xué)性質(zhì)、軟弱土層分布情況，以5填土滑坡變形的周界形狀，裂縫分布位置、形態(tài)、產(chǎn)生時(shí)間和變化情況，滑動(dòng)4.11.1巖質(zhì)滑坡勘察應(yīng)針對(duì)結(jié)構(gòu)面控制滑坡的特點(diǎn)，采用綜合勘察手段，查明巖質(zhì)滑坡的破壞形式、分布范圍、滑動(dòng)面位置及巖土性質(zhì)、規(guī)模及其對(duì)公路危害程度，提出巖質(zhì)滑坡包含破碎巖體滑坡、層狀巖體滑坡和塊狀巖體構(gòu)造破碎帶或風(fēng)化破碎嚴(yán)重的巖體中；層狀巖體滑坡發(fā)生在層狀結(jié)構(gòu)的沉積巖或變質(zhì)巖中，主要受巖層內(nèi)存在的各種軟弱結(jié)構(gòu)面或泥化夾層、節(jié)理裂隙所制約，順傾向臨空面的層面下滑或沿緩傾角軟弱結(jié)構(gòu)面滑動(dòng)；塊狀巖體滑坡多為沿構(gòu)造節(jié)理或斷層產(chǎn)生的組1破碎巖體的分布范圍、厚度、風(fēng)化破碎程度及2斷層產(chǎn)狀、性質(zhì)，上、下盤接觸面特征，斷層泥、糜棱帶的部位；3各類結(jié)構(gòu)面、泥化夾層、節(jié)理裂隙等的性質(zhì)與分布發(fā)育情況；4可能產(chǎn)生主滑動(dòng)帶巖土的分布、厚度、松散程度和含水狀態(tài)；2順坡向的軟弱破碎帶、斷層破碎帶、錯(cuò)動(dòng)帶等軟弱結(jié)構(gòu)面的分布層數(shù)、層位、3滑動(dòng)面(帶)巖土性質(zhì)及在浸水條件下抗剪強(qiáng)度；4滑動(dòng)面(帶)水的分布狀況、水壓、補(bǔ)給條件與方式。破碎沉積巖常產(chǎn)生切層滑坡和順層滑坡。對(duì)于切層滑坡，重點(diǎn)是查明錯(cuò)動(dòng)帶的層數(shù)，軟弱破碎帶的產(chǎn)狀、厚度、巖土性質(zhì)及浸水條件下抗剪強(qiáng)度；對(duì)于順層滑坡，從坡體構(gòu)造入手，查明順坡軟弱結(jié)構(gòu)面(軟弱破碎帶、斷層等)的產(chǎn)狀、規(guī)模、破碎帶巖破碎變質(zhì)巖體滑坡，需從坡體構(gòu)造入手，重點(diǎn)查明傾向臨空面的緩傾構(gòu)造結(jié)構(gòu)面的組數(shù)及其貫通條件、組成裂面的巖土的水化性質(zhì)和卸荷裂隙形成的條件；軟弱巖體與破碎巖體的分布、每塊軟弱破碎巖體的性質(zhì)、彼此依附關(guān)系及水文地質(zhì)條件；以及高陡坡下軟巖處的破碎情況、應(yīng)力條件和抗壓強(qiáng)度以及破碎軟巖在浸水條件下抗剪強(qiáng)度，可能產(chǎn)生滑動(dòng)面(帶)的位置及其產(chǎn)狀?！?5—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)破碎巖漿巖體滑坡，需從巖漿巖侵入順序、巖脈、斷層等入手，重點(diǎn)查明不同巖漿巖生成的先后順序，巖脈的巖性、產(chǎn)狀及與坡體關(guān)系；斷層帶的規(guī)模、產(chǎn)狀及與坡系、斷層帶巖土的水化作用；多次巖漿巖侵入地段侵蝕基準(zhǔn)面以上軟、硬巖石的組成，煤系地層滑坡也屬于破碎巖體滑坡，多為煤層(炭質(zhì)泥巖)與灰?guī)r、砂巖互層或混雜組合，巖體多呈破碎狀。其滑動(dòng)面(帶)隨著臨空高度的變化而變化，并以牽引4.11.4層狀、塊狀巖體滑坡地質(zhì)調(diào)繪重點(diǎn)應(yīng)包括下列內(nèi)容：2軟巖與硬巖接觸帶、順坡結(jié)構(gòu)面等在斜坡上的產(chǎn)狀變化，層間錯(cuò)動(dòng)情況，以及3構(gòu)造裂隙面的組數(shù)、組合、產(chǎn)狀、寬度、長(zhǎng)度、4.11.5層狀巖體滑坡勘探，應(yīng)根據(jù)巖體性質(zhì)和坡體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，查明滑動(dòng)面(帶)1傾向臨空面的泥化夾層、層間錯(cuò)動(dòng)帶、斷層或劈理帶、不同巖性和不同時(shí)代的地層接觸帶、不整合或假整合面等順層結(jié)構(gòu)面分布部位、產(chǎn)狀、含水狀態(tài)、浸水軟化后3巨厚硬巖與下伏軟巖的組合地層中，沿陡立裂面分割的硬巖對(duì)下伏軟巖的壓應(yīng)力，下伏軟巖的允許強(qiáng)度；在上部硬巖壓應(yīng)力作用下，下伏軟巖的變形情況；水文地質(zhì)4.11.6塊狀巖體滑坡勘探，應(yīng)重點(diǎn)查明巖體的完整性、結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀、滑動(dòng)帶的性塊狀巖體滑坡因其成因不同而組成的巖體各異，但滑坡主要受巖層內(nèi)存在的各種軟弱結(jié)構(gòu)面或泥化夾層所制約，主滑動(dòng)面(帶)多依附于基巖內(nèi)傾向臨空面的相對(duì)含水—26—5滑坡穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)5.1一般規(guī)定5.1.1滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)，應(yīng)根據(jù)滑坡的性質(zhì)、規(guī)模、誘發(fā)因素、滑坡變形狀況、滑坡區(qū)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件等，采用定性與定量相結(jié)合的綜合評(píng)價(jià)方法，確定滑坡5.1.2滑坡穩(wěn)定性的定性分析應(yīng)綜合考慮地質(zhì)環(huán)境因素、誘發(fā)因素、公路通過滑坡區(qū)的部位及其構(gòu)筑(造)物類型等，采用工程地質(zhì)類比法、幾何圖解法、多因素層次地質(zhì)環(huán)境因素包括滑坡及其附近范圍地形、地貌，滑坡體的坡度、坡高、分布范圍等形態(tài)，滑坡體物質(zhì)組成、巖土性質(zhì)、巖土抗剪強(qiáng)度、抗風(fēng)化和抗軟化能力及滲透性能，滑體結(jié)構(gòu)類型，地下水的埋藏條件、補(bǔ)給來源、徑流、排泄、潛蝕及動(dòng)態(tài)變化，以誘發(fā)因素包括降雨作用、坡腳開挖、坡面堆載、地震作用、施工爆破、河流沖刷、公路通過滑坡區(qū)的不同部位及其構(gòu)筑(造)物類型不同，對(duì)滑坡穩(wěn)定性的影響也工程地質(zhì)類比法是借鑒已有滑坡的工程案例資料和數(shù)據(jù)，全面分析比較所研究的滑坡與已有滑坡之間的自然環(huán)境、地形地貌、地層巖性、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、滑坡形成與演化過程、變形主導(dǎo)因素和發(fā)育階段等方面的相似性和差異性，定性評(píng)價(jià)滑5.1.3滑坡穩(wěn)定性的定量分析應(yīng)采用極限平衡法，地質(zhì)復(fù)雜、規(guī)模大的滑坡穩(wěn)定性5.1.4對(duì)滑坡穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果應(yīng)結(jié)合滑坡地形地質(zhì)條件、變形跡象和穩(wěn)定狀態(tài)等進(jìn)公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)5.1.5滑坡正常工況下穩(wěn)定狀態(tài)可按表5.1.5確定。滑坡穩(wěn)定狀態(tài)不穩(wěn)定欠穩(wěn)定基本穩(wěn)定穩(wěn)定滑坡穩(wěn)定系數(shù)FF、<1.01.0≤F.<1.051.05≤F.<KF.≥K注：K、為滑坡穩(wěn)定安全系數(shù)，按表5.2.3確定。2可變作用，包括汽車荷載，滑動(dòng)面(帶)地下水的靜水壓力和動(dòng)水壓力，鄰河(水庫(kù))或?yàn)I海的岸邊水流沖刷和水位升降產(chǎn)生的作用力，水氣凍融循環(huán)產(chǎn)生的凍脹5.2.2滑坡穩(wěn)定性分析應(yīng)根據(jù)作用于滑坡體的荷載狀況、作用力出現(xiàn)的頻率和持續(xù)2非正常工況I,公路滑坡處于暴雨或連續(xù)降雨?duì)顟B(tài)下的工況；3非正常工況Ⅱ,公路滑坡處于地震作用狀態(tài)下的工況。5.2.3滑坡穩(wěn)定系數(shù)不得小于表5.2.3所列穩(wěn)定安全系數(shù)值。對(duì)非正常工況Ⅱ,滑滑坡防治安全等級(jí)穩(wěn)定安全系數(shù)K正常工況非正常工況IIⅡⅢ注：1.高速公路、一級(jí)公路滑坡防治，地質(zhì)條件復(fù)雜或危害程度嚴(yán)重、特嚴(yán)重時(shí)，穩(wěn)定安全系數(shù)可取大值；?！?8—5.3.1滑坡巖土體力學(xué)參數(shù)，應(yīng)根據(jù)室內(nèi)外試驗(yàn)值、相同地質(zhì)條件下類似滑動(dòng)面(帶)巖土的經(jīng)驗(yàn)值和反算分析值，并結(jié)合滑坡可能出現(xiàn)的最不利情況，綜合對(duì)比分析5.3.2選取滑動(dòng)面(帶)土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)時(shí)，應(yīng)根據(jù)下列情況采用一定年限內(nèi)可2應(yīng)考慮防治工程修建對(duì)滑動(dòng)面(帶)土的c、φ值變化的影響，防治工程發(fā)生5.3.3滑動(dòng)面(帶)土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)根據(jù)滑坡受力狀態(tài)、物質(zhì)成分、滑動(dòng)面形1處于蠕動(dòng)階段、滑坡體內(nèi)未曾有過位移的潛在滑動(dòng)面(帶)的滑坡，以及潛在3處于變形階段的滑坡，可在峰值強(qiáng)度指標(biāo)與殘余強(qiáng)度指標(biāo)之間取值，并結(jié)合反5.3.5已經(jīng)產(chǎn)生的滑坡或有滑動(dòng)跡象的滑坡，可采用反算法確定滑動(dòng)面(帶)土的1反算方法宜采用綜合c、φ法。對(duì)滑動(dòng)面(帶)土以黏質(zhì)土為主或黏粒包裹粗顆粒的滑坡，可采用綜合c法；對(duì)滑動(dòng)面(帶)土以粗粒巖屑、砂?；蛴操|(zhì)巖石的風(fēng)2反算時(shí)，宜根據(jù)不同部位滑動(dòng)面(帶)的物質(zhì)組成、密實(shí)度和含水狀態(tài)等情—29—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)況，結(jié)合試驗(yàn)值和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，給定牽引段、抗滑段滑動(dòng)面(帶)的抗剪強(qiáng)度值，反算主滑段滑動(dòng)面(帶)的抗剪強(qiáng)度值。3反算時(shí)，應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)跡象和變形特征，判斷滑坡所處的滑動(dòng)狀態(tài)，確定滑坡穩(wěn)定系數(shù)。當(dāng)滑坡處于整體蠕動(dòng)狀態(tài)時(shí)，滑坡穩(wěn)定系數(shù)可取1.0～1.05;當(dāng)滑坡處于整體滑動(dòng)狀態(tài)時(shí)，滑坡穩(wěn)定系數(shù)可取0.95～1.00。4反算法不宜用于潛在滑坡。5.4滑坡穩(wěn)定性分析與計(jì)算5.4.1滑坡穩(wěn)定性計(jì)算之前，應(yīng)根據(jù)滑坡地形地貌形態(tài)的演變、地質(zhì)條件、滑動(dòng)因素的變化和滑動(dòng)跡象及其發(fā)展等，進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性的綜合定性分析，確定滑坡邊界范圍、性質(zhì)和主滑方向，分析滑坡的形成機(jī)制、破壞模式、誘發(fā)因素，判斷滑坡當(dāng)前所處5.4.2滑坡穩(wěn)定性的定性分析應(yīng)包括下列工作：1應(yīng)根據(jù)已變形的斜坡與周圍穩(wěn)定斜坡的地貌特征，以當(dāng)?shù)仡愃频刭|(zhì)條件下的各類滑坡在不同發(fā)育階段的地貌特征為依據(jù)，進(jìn)行滑坡地貌形態(tài)演變對(duì)比分析。2應(yīng)根據(jù)滑坡工程地質(zhì)平面圖、斷面圖、滑床頂面等高線圖及滑坡體內(nèi)過濕帶的變化等，以當(dāng)?shù)仡愃频刭|(zhì)條件下的地質(zhì)斷面特征為依據(jù)，進(jìn)行滑坡地質(zhì)條件對(duì)比分析。3應(yīng)從分析滑動(dòng)因素的變化入手，找出影響滑動(dòng)的主要作用因素。4應(yīng)根據(jù)不同滑動(dòng)階段的滑動(dòng)跡象和滑坡變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)信息分析，判斷滑坡當(dāng)前所處的變形階段和穩(wěn)定狀態(tài)。5.4.3滑坡穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)以定性分析為基礎(chǔ)，并應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)根據(jù)滑坡地形地貌、工程地質(zhì)條件以及滑體各部位的變形特征等，分區(qū)段選擇有代表性的斷面進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算。2滑坡穩(wěn)定性計(jì)算工況應(yīng)根據(jù)滑坡所處的條件確定。降雨對(duì)滑坡穩(wěn)定性影響大時(shí)，應(yīng)計(jì)算暴雨或連續(xù)降雨工況下滑坡穩(wěn)定性；地震動(dòng)峰值加速度大于或等于0.10g的地3對(duì)存在多個(gè)滑動(dòng)面的滑坡，應(yīng)分別對(duì)各個(gè)滑動(dòng)面及其組合進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算分析，綜合考慮深層滑動(dòng)面(帶)的整體穩(wěn)定性，并取最小穩(wěn)定系數(shù)和最深層滑動(dòng)面(帶)作為設(shè)計(jì)控制。5.4.4排水工程和臨時(shí)工程對(duì)滑坡穩(wěn)定系數(shù)的提高值可作為設(shè)計(jì)安全儲(chǔ)備，在穩(wěn)定性分析時(shí)可不予考慮。采用排水隧洞時(shí)，滑坡穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)考慮其提高滑動(dòng)面(帶)土的抗剪強(qiáng)度、降低地下水位等有利滑坡穩(wěn)定的作用和影響。滑坡穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)中使用年限一般為5～6年，碎石土中使用年限一般為6～10年。因此，常將常規(guī)排水排水隧洞能有效地降低地下水位、提高滑動(dòng)面(帶)土的抗剪強(qiáng)度，且長(zhǎng)期排水效果良好。在計(jì)算設(shè)置排水隧洞后的滑坡穩(wěn)定性時(shí)，需適當(dāng)提高滑動(dòng)面(帶)土的c、5.4.5滑坡穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)面的形態(tài)和破壞模式，合理選擇計(jì)算方法。滑動(dòng)面為圓弧形時(shí)，宜采用簡(jiǎn)化Bishop法；滑動(dòng)面為折線形時(shí)，宜采用傳遞系數(shù)法。對(duì)由兩穩(wěn)定系數(shù)，計(jì)算精度不高，算出的穩(wěn)定系數(shù)偏低。簡(jiǎn)化Bishop法可以考慮土條之間的5.4.6沿河(水庫(kù)、濱海)地段滑坡應(yīng)考慮水位升降對(duì)滑坡穩(wěn)定性的影響，滑坡穩(wěn)(1)滲透力和浮重度的分析法。該方法直接考慮滲透力，滲透力取決于流網(wǎng)，計(jì)(2)滲透壓力和飽和重度分析法。滲透壓力表示流動(dòng)水體所具有的動(dòng)水壓力，與靜水壓力一樣，垂直于作用面。該方法是目前國(guó)內(nèi)外大中型水庫(kù)設(shè)計(jì)中常用的方法。(3)滑坡穩(wěn)定計(jì)算有效應(yīng)力計(jì)算方法。需要精確地測(cè)定巖土體的孔隙水壓力，巖5.4.7考慮地震作用的滑坡穩(wěn)定性計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程抗震規(guī)范》(JTG公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)5.4.8對(duì)復(fù)雜的大型I級(jí)滑坡防治工程的穩(wěn)定性分析，必要時(shí)可采用基于強(qiáng)度折減的有限元分析法計(jì)算滑坡的穩(wěn)定系數(shù)。條文說明由于強(qiáng)度折減法已廣泛用于滑坡穩(wěn)定性的數(shù)值計(jì)算中。目前應(yīng)用強(qiáng)度折減法計(jì)算時(shí)，多采用同步折減參數(shù)c和tanφ,但仍保持表征材料抵抗變形特性的指標(biāo)v(泊松比)不變，導(dǎo)致邊坡內(nèi)部的塑性區(qū)會(huì)被嚴(yán)重夸大，影響了計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。為提高計(jì)算的準(zhǔn)確性，在強(qiáng)度折減過程中需相應(yīng)地調(diào)整泊松比v,使其φ-v關(guān)系5.4.9滑坡推力計(jì)算宜采用傳遞系數(shù)法，正常工況下滑坡推力宜按式(5.4.9-1)計(jì)算，條塊作用力系如圖5.4.9所示?；峦屏τ?jì)算應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)根據(jù)擬設(shè)支擋工程位置計(jì)算滑坡推力，確定公路使用年限內(nèi)各種最不利條件與作用因素可能組合下滑坡在各個(gè)擬設(shè)支擋工程部位的最大推力。2滑動(dòng)面(帶)土c、φ取值應(yīng)考慮滑坡防治工程修建對(duì)滑坡巖土體長(zhǎng)期性能的影響。3對(duì)計(jì)算結(jié)果應(yīng)結(jié)合有關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)或工程地質(zhì)類比法分析進(jìn)行校核。圖5.4.9典型條塊力系示意圖T;=KW,sinα,-W,cosαtanφ;-c?L+ψTi_(5.4.9-1)式中：T、Ti_1——第i和第i-1滑塊剩余下滑力(kN/m),其作用力方向與相應(yīng)滑塊K、——穩(wěn)定安全系數(shù)，按本規(guī)范表5.2.3確W第i滑塊的自重力(kN/m);?1——-第i和第i-1滑塊對(duì)應(yīng)滑面的傾角(°);φ第i滑塊滑面內(nèi)摩擦角(°);C第i滑塊滑面巖土黏聚力(kN/m2);L第i滑塊滑面長(zhǎng)度(m)?；峦屏τ?jì)算一直是滑坡穩(wěn)定性分析及滑坡治理抗滑工程設(shè)計(jì)中的一個(gè)核心問題傳遞系數(shù)法計(jì)算滑坡推力概念清晰，計(jì)算簡(jiǎn)便，在滑坡穩(wěn)定性分析和廣泛采用。傳遞系數(shù)法計(jì)算包括剩余下滑力和剩余抗滑力計(jì)算，滑坡推力為兩者之差。當(dāng)上一條塊推力為負(fù)值時(shí)，取零值。計(jì)算非正常工況下滑坡推力時(shí)，還需考慮靜水壓—33—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)6滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)6.1.1滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)滑坡區(qū)地形地質(zhì)條件、滑坡性質(zhì)、成因、規(guī)模、穩(wěn)定狀6.1.2路線難以繞避滑坡或潛在滑坡區(qū)時(shí)，應(yīng)根據(jù)后部，可以減少滑坡的下滑力。這兩種措施均能提高滑坡的穩(wěn)定性，有治的工程難度和工程費(fèi)用。地形條件許可時(shí)，要優(yōu)先考慮在滑坡前緣設(shè)路堤的路線方6.1.3滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)結(jié)果和保護(hù)對(duì)象的要求，進(jìn)行多方案的(1)正確判定滑坡的性質(zhì)、規(guī)模和穩(wěn)定狀態(tài)是制定方案的基礎(chǔ)；—34—(2)防治目的和原則是制定方案的根據(jù)；(3)詳細(xì)分析各種防治措施的適用條件及其對(duì)滑坡的適用性；(4)對(duì)以保護(hù)橋隧為主要目的的滑坡設(shè)計(jì)，要重點(diǎn)考慮協(xié)調(diào)變形對(duì)橋隧的影響；(5)方案的可靠性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性，對(duì)社會(huì)環(huán)境的影響及施工的難易度等。1路堤應(yīng)采用砂礫、碎石等透水性好的材料填筑，當(dāng)透水性材料缺乏時(shí)，路堤底2應(yīng)根據(jù)滑坡地形地質(zhì)條件和剩余下滑力，結(jié)合路堤高度和斷面形式，選擇合適1在不致形成后級(jí)滑坡時(shí)，路塹邊坡宜采用“寬平臺(tái)、緩坡率”斷面形式，進(jìn)行2應(yīng)根據(jù)路塹開挖后滑坡穩(wěn)定狀況及其對(duì)路基穩(wěn)定性的影響程度，在挖方路基外6.1.6地表水匯集或地下水較豐富的滑坡，應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)面(帶)出口的位置與路基1滑動(dòng)面(帶)出口低于或位于路基頂面時(shí)，應(yīng)在路基內(nèi)側(cè)設(shè)置截水滲溝或暗溝，截排滑動(dòng)面(帶)的地下水。2滑動(dòng)面(帶)出口高于路基頂面時(shí)，應(yīng)根據(jù)邊坡巖土性質(zhì)及滑動(dòng)面(帶)的出3設(shè)置抗滑擋墻時(shí)，應(yīng)在墻背設(shè)置排水滲溝；設(shè)置抗滑樁時(shí)，應(yīng)在樁間含水軟弱水是誘發(fā)滑坡的主要因素之一。排水工程有利于提高滑坡滑動(dòng)面(帶)巖土強(qiáng)度、由于補(bǔ)給滑動(dòng)面(帶)的地下水的來源、性質(zhì)和流量不同，滑動(dòng)面(帶)土性質(zhì)—35—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)類型也有所不同。設(shè)計(jì)時(shí)，要因地制宜，充分考慮補(bǔ)給滑動(dòng)面(帶)水的通道、方式6.1.8工程可行性研究階段，應(yīng)進(jìn)行繞避大型滑坡的路線走廊帶方案比選；難以避工程可行性研究階段，滑坡防治設(shè)計(jì)主要任務(wù)是進(jìn)行繞避與治理方案的比選。首6.1.9初步設(shè)計(jì)階段，應(yīng)結(jié)合路線平面和縱面設(shè)計(jì)，根據(jù)滑坡性質(zhì)、成因類型和危初步設(shè)計(jì)階段滑坡防治設(shè)計(jì)包括公路線位選擇與滑坡治6.1.10施工圖設(shè)計(jì)階段，應(yīng)在初勘和初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化滑坡防治工程1當(dāng)滑坡規(guī)模小、邊界條件清楚，防治工程方案技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理時(shí)，路線可—36—滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)條文說明在山區(qū)公路選線中，滑坡往往是影響公路路線方案的重要因素，尤其是穩(wěn)定性差的有利于滑坡穩(wěn)定和路線安全的部位是指在滑坡的前部抗滑段用填方路基增加抗滑6.2.2具有滑坡產(chǎn)生條件或因修建公路可能產(chǎn)生滑坡地段的公路工程地質(zhì)選線應(yīng)符2路線不宜與大斷裂平行，避免長(zhǎng)路段通過順層路段，不宜切割松散堆積體或風(fēng)3越嶺地段路線應(yīng)繞避巖層嚴(yán)重風(fēng)化破碎帶或構(gòu)造破碎帶形成的埡口；在山坡同6.2.3路基設(shè)計(jì)宜避免高路堤與深路塹。當(dāng)路基中心填方高度超過20.0m、中心挖方深度超過30.0m時(shí)，宜結(jié)合路線方案與橋梁、隧道等構(gòu)造物或分離式路基做方案比選。當(dāng)土質(zhì)邊坡高度大于20.0m、巖質(zhì)邊坡高度大于30.0m時(shí)，應(yīng)按工點(diǎn)進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和邊坡穩(wěn)定設(shè)計(jì)，并應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30)的有關(guān)6.2.4高邊坡、特殊巖土和不良地質(zhì)地段路基設(shè)計(jì)，應(yīng)結(jié)合路線平面和縱面優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理確定線位、路基橫斷面形式及邊坡坡率，做好路基排水和防護(hù)支擋設(shè)計(jì)，采取6.2.5橋址位于松散破碎巖土體、順層邊坡或潛在滑坡時(shí)，應(yīng)充分考慮橋臺(tái)(墩)基礎(chǔ)開挖、棄渣、施工用水和環(huán)境因素變化等對(duì)坡體穩(wěn)定性影響，進(jìn)行斜坡穩(wěn)定性評(píng)山區(qū)松散破碎巖土體、順層邊坡地段橋梁基礎(chǔ)施工中，時(shí)常出現(xiàn)坡體變形破壞現(xiàn)象。誘發(fā)病害的原因主要是對(duì)順層邊坡穩(wěn)定性認(rèn)識(shí)不足、基礎(chǔ)形式選擇不當(dāng)或斜坡加固措施不力公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)6.2.6隧道洞口選擇，應(yīng)根據(jù)洞口段坡體工程地質(zhì)條件，遵循早進(jìn)洞、晚出洞的原則，降低洞口邊坡、仰坡高度。當(dāng)隧道進(jìn)、出口位于松散破碎巖體，存在潛在病害體或易形成偏壓時(shí)，應(yīng)先治坡、后進(jìn)洞，對(duì)坡體采取減載、反壓、注漿加固、抗滑支擋等綜為縮短隧道長(zhǎng)度，隧道穿越埡口，洞口多位于沖溝地坡、仰坡較高，加之對(duì)邊坡穩(wěn)定性認(rèn)識(shí)不足，施工中采取的措施不夠，常產(chǎn)生坡體失穩(wěn)或老滑坡復(fù)活。6.3.1堆積土滑坡防治設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)堆積土滑坡物質(zhì)成分、坡體結(jié)構(gòu)、成因性質(zhì)、滑動(dòng)面(帶)位置、規(guī)模等，分析確定堆積土滑坡的主要誘發(fā)因素、破壞模式及穩(wěn)定分析堆積土滑坡發(fā)生發(fā)展的條件、主要誘發(fā)因素、規(guī)模與范圍時(shí)，繪制滑坡區(qū)基巖6.3.2厚度較大的第四系堆積土體地段挖方路基設(shè)計(jì)，當(dāng)路塹邊坡穩(wěn)定性不足、可能沿坡體內(nèi)軟弱帶產(chǎn)生滑動(dòng)破壞時(shí)，應(yīng)根據(jù)導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)的誘發(fā)因素，采取卸載、排6.3.3堆積土滑坡治理設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)面(帶)的位置、傾斜情況和含水狀態(tài)，1淺層和中層堆積土滑坡應(yīng)采取截排地下水與抗滑支擋相結(jié)合的綜合措施。2厚層堆積土滑坡應(yīng)采取減載、截排地下水與抗滑支擋相結(jié)合的綜合措施。3抗滑地段被削弱而引起滑動(dòng)時(shí)，可在前部設(shè)置抗滑支擋工程，并對(duì)易受地表水6.3.4堆積土滑坡前緣僅具一級(jí)緩坡出口，中后部原地貌呈多級(jí)后緣弧狀、陡傾、逐級(jí)下錯(cuò)裂縫時(shí)，宜以當(dāng)前活動(dòng)的后緣裂縫為界進(jìn)行滑動(dòng)推力計(jì)算，可在前部設(shè)置抗滑6.3.5季節(jié)性中凍區(qū)、重凍區(qū)堆積土滑坡防治設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)滑動(dòng)面(帶)的土質(zhì)、滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)含水狀態(tài)與分布特征，以及凍結(jié)層土質(zhì)和含冰情況等，采取設(shè)置支撐滲溝、地下排水滲溝與支擋工程相結(jié)合的綜合措施。6.4膨脹土滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)6.4.1膨脹土滑坡防治設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)膨脹土滑坡的黏土礦物成分、脹縮特性、坡體及穩(wěn)定狀態(tài)，采取安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的綜合防治工程措施。6.4.2膨脹土路基設(shè)計(jì)應(yīng)采取下列預(yù)防滑坡的工程措施：1應(yīng)避免高路堤和深長(zhǎng)路塹。2膨脹土路堤設(shè)計(jì)應(yīng)采用包邊式路堤或無機(jī)結(jié)合料處治膨脹土。包邊式路堤的底部宜設(shè)置砂礫、碎石或無機(jī)結(jié)合料處治膨脹土墊層，墊層厚度不宜小于0.5m;包邊和封蓋層可采用非膨脹土或無機(jī)結(jié)合料處治膨脹土，包邊厚度不宜小于2.5m;封蓋層采用砂礫、碎石等滲水性材料時(shí)，其底部應(yīng)設(shè)置復(fù)合土工膜防滲層。3膨脹土路塹邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)采用“寬平臺(tái)、緩坡率”的斷面形式，對(duì)邊坡采取坡面防滲、截排水與防護(hù)支擋等相結(jié)合的綜合措施，防止膨脹土滑坡。4膨脹土路基設(shè)計(jì)應(yīng)明確連續(xù)施工、及時(shí)封閉路床和邊坡坡面的要求。6.4.3膨脹土滑坡治理設(shè)計(jì)應(yīng)采取下列治理措施：1根據(jù)膨脹土的脹縮等級(jí)和滑動(dòng)面的埋深，對(duì)膨脹土滑坡可采取坡面支撐滲溝與坡面骨架植物防護(hù)、抗滑擋墻、抗滑樁等相結(jié)合的措施。2膨脹土層與下伏巖土層無不利結(jié)構(gòu)面時(shí)，可結(jié)合路基斷面形式，對(duì)膨脹土滑坡采取非膨脹性黏質(zhì)土覆蓋置換處理或設(shè)置柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的措施。3已產(chǎn)生滑動(dòng)變形的膨脹土路堤，可采取地下排水滲溝結(jié)合注漿鋼管樁擋墻、抗滑樁、路堤邊坡鋼花管注漿加固等工程措施。6.4.4膨脹土滑坡排水設(shè)計(jì)應(yīng)采取坡面防滲處理與截排水相結(jié)合的措施，合理布設(shè)各種排水設(shè)施，形成完善的防滲、截排水系統(tǒng)，并應(yīng)符合下列要求：1滑坡后緣至最外側(cè)環(huán)形截水溝之間的表層膨脹土，應(yīng)采取換填非膨脹土或鋪設(shè)防滲土工膜等防滲封閉處理措施。2膨脹土斜坡上宜設(shè)置支撐滲溝，控制膨脹土濕度變化，防止膨脹土開裂。當(dāng)有集中的地下水時(shí)，可設(shè)置仰斜式排水孔。3膨脹土滑坡區(qū)的低路堤，應(yīng)在路堤底部設(shè)置防滲隔離層和排水墊層。必要時(shí)，可在路堤兩側(cè)設(shè)置地下排水滲溝。4膨脹土滑坡區(qū)的挖方路基，邊坡上宜設(shè)置支撐滲溝，邊溝下應(yīng)設(shè)置縱向排水滲溝，填挖交界結(jié)合部應(yīng)設(shè)置排水滲溝?！?9—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)6.4.5膨脹土滑坡防護(hù)支擋工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1邊坡植物防護(hù)時(shí)，應(yīng)采用草灌結(jié)合的鄉(xiāng)土植物，不應(yīng)采用闊葉樹種。2抗滑擋墻設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮滑動(dòng)面位置和埋深，以及滑體中軟弱夾層面、風(fēng)化帶界面等層次和位置，合理確定擋墻位置；擋土墻基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)在膨脹土活動(dòng)區(qū)深度以下不小于1.0m,基底應(yīng)及時(shí)采用非膨脹性黏質(zhì)土或石灰處治膨脹土封閉。3抗滑擋墻的墻背與膨脹土體之間應(yīng)設(shè)置砂礫、碎石緩沖層及反濾層，緩解膨脹土的膨脹力對(duì)擋土墻的作用影響。弱膨脹土層的緩沖層厚度不應(yīng)小于0.5m,中、強(qiáng)膨脹土層的緩沖層厚度不應(yīng)小于1.0m,反濾層可采用透水土工布。4抗滑擋墻、抗滑樁結(jié)構(gòu)計(jì)算除應(yīng)考慮剩余下滑力外，還應(yīng)考慮膨脹力。工程實(shí)踐中，膨脹土滑坡中抗滑擋墻、抗滑樁等支擋工程常發(fā)生結(jié)構(gòu)變形破壞，其原因多為支擋結(jié)構(gòu)與膨脹土體之間沒有設(shè)置排水設(shè)施和應(yīng)力緩沖層、支擋工程設(shè)計(jì)對(duì)作用于結(jié)構(gòu)上的膨脹力考慮不足，使得支擋結(jié)構(gòu)抗力不夠。6.4.6采用非膨脹性黏質(zhì)土覆蓋置換或柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)防治膨脹土滑坡時(shí)，設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1置換層或柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的厚度不應(yīng)小于膨脹土活動(dòng)區(qū)的深度范圍，一般地區(qū)不宜小于2.5m,置換層與下伏膨脹土之間應(yīng)設(shè)置排水墊層與滲溝。2邊坡底部應(yīng)設(shè)置排水墊層，排水墊層底部應(yīng)沿縱向設(shè)置管式滲溝，透水管的縱向坡度不應(yīng)小于2%。6.4.7防治膨脹土滑坡的柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)可由膨脹土分層加筋填筑壓實(shí)構(gòu)成，壓實(shí)度不應(yīng)低于濕法重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的85%,并應(yīng)設(shè)置反包式土工格柵加筋層，邊坡坡率宜為1:1.5。土工格柵的鋪設(shè)間距、鋪設(shè)范圍、加筋體穩(wěn)定性分析等計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(JTG/TD32)的有關(guān)規(guī)定。2柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的坡腳應(yīng)采用礫石土填筑，厚度不應(yīng)小于1.0m。3柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的坡頂應(yīng)設(shè)置排水溝，距排水溝之外5.0m應(yīng)結(jié)合地形設(shè)置必要的截水溝。坡頂至截水溝范圍內(nèi)應(yīng)采取換填非膨脹土或鋪設(shè)防滲土工膜等封閉措施。6.4.6、6.4.7條文說明非膨脹性黏質(zhì)土覆蓋置換處理或設(shè)置柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)是置換處理活動(dòng)區(qū)深度范圍的膨脹土，隔離氣候環(huán)境對(duì)膨脹土的強(qiáng)度影響，阻止裂隙的發(fā)展和淺表層滑坍，保證邊坡穩(wěn)定，是防治膨脹土滑坡的有效措施之一。設(shè)計(jì)時(shí)，需根據(jù)具體情況，因地制宜，靈活應(yīng)用。當(dāng)膨脹土層與下伏巖土層之間存在不利結(jié)構(gòu)面時(shí)，需驗(yàn)算膨脹土層沿下伏不利結(jié)構(gòu)滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)6.5黃土滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)6.5.1黃土滑坡防治設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)黃土滑坡物質(zhì)成分、黃土性質(zhì)、坡體結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)面(帶)位置、規(guī)模等，分析確定黃土滑坡的主要誘發(fā)因素、破壞模式及穩(wěn)定狀態(tài)，黃土滑坡主要有黃土層內(nèi)滑坡、黃土接觸面滑坡和黃土基巖滑坡等三種類型，如圖6-1所示。黃土層內(nèi)滑坡是指在均質(zhì)或似均質(zhì)黃土層內(nèi)部產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)式或圓弧狀滑坡，可以是均質(zhì)黃土的圓弧滑動(dòng)，或是以下伏基巖為出口的旋轉(zhuǎn)滑動(dòng)。黃土接觸面滑坡是指新黃土沿老黃土頂面產(chǎn)生的平移式滑動(dòng)，或新、老黃土沿基巖頂面產(chǎn)生的平移式滑動(dòng)黃土層下伏基巖的滑動(dòng)變形和破壞常產(chǎn)生黃土基巖滑坡，主要是指厚層黃土連同其下半成巖沿下伏軟質(zhì)巖層接觸帶或穩(wěn)定基巖頂面產(chǎn)生的滑動(dòng)，體現(xiàn)巖質(zhì)滑坡的性質(zhì)和特點(diǎn)a)黃土層內(nèi)滑坡b)黃土層內(nèi)滑坡c)黃土接觸面滑坡d)黃土接觸面滑坡e)黃土基巖滑坡f)黃土基巖滑坡圖6-1主要黃土滑坡類型示意圖黃土滑坡類型不同，滑坡發(fā)生條件和破壞模式也不同。防治設(shè)計(jì)時(shí)，需根據(jù)黃土結(jié)構(gòu)特征、滑動(dòng)面(帶)位置及成因性質(zhì)，辨別黃土滑坡的類型，分析其發(fā)生條件和破6.5.2黃土路塹邊坡設(shè)計(jì)宜采用陡坡率、寬平臺(tái)的斷面形式，進(jìn)行邊坡防護(hù)和防滲處理，并針對(duì)新老黃土或黃土與基巖的接觸帶設(shè)置截排水與支擋加固工程，防止產(chǎn)生黃土滑坡。必要時(shí)，路塹高邊坡中部可設(shè)寬10.0～20.0m的平臺(tái)。6.5.3黃土層內(nèi)滑坡治理設(shè)計(jì)應(yīng)以防排水工程為主，設(shè)置完善的地表排水系統(tǒng)，進(jìn)公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)行坡面防護(hù)和防滲處理，對(duì)坡體內(nèi)地下水設(shè)置仰斜式排水孔等。必要時(shí)可設(shè)置坡腳支擋6.5.4黃土接觸面滑坡治理設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)接觸面含水狀態(tài)和下伏巖土性質(zhì)，采取下1新老黃土、黃土與基巖的接觸面滑坡，應(yīng)以對(duì)后部或后緣以外補(bǔ)給滑動(dòng)面(帶)的地下水采取截排水措施為主，結(jié)合后緣減載、前緣抗滑支擋及地表防滲排水等6.5.5黃土基巖滑坡治理設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地下水分布、滑坡性質(zhì)及主要的誘1覆蓋在軟質(zhì)巖層上、主滑動(dòng)面(帶)位于下伏軟質(zhì)巖頂面含水層地帶的厚層黃土基巖滑坡，應(yīng)以截排軟質(zhì)巖層頂面含水層中地下水和坡體上部減載為主，結(jié)合坡體前2覆蓋在硬質(zhì)巖層上、主滑動(dòng)面(帶)位于傾斜較陡的基巖頂面且無明顯地下水補(bǔ)給來源的厚層黃土基巖滑坡，應(yīng)采取抗滑支擋與削方減載相結(jié)合的措施。必要時(shí)可設(shè)6.6.1填土滑坡防治設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)填土滑坡物質(zhì)成分、滑動(dòng)面(帶)位置、破壞模式、規(guī)模等，分析填土滑坡的主要誘發(fā)因素、破壞模式及穩(wěn)定狀態(tài)，采取安全可靠、經(jīng)6.6.2穩(wěn)定性不足、易產(chǎn)生滑動(dòng)的高路堤與陡坡路堤設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、穩(wěn)定性計(jì)算結(jié)果和影響穩(wěn)定性的主控因素，合理確定邊坡形式與坡率，設(shè)置完善的地表6.6.3棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)合理選擇棄土場(chǎng)的位置，不得影響路基及斜坡穩(wěn)定，并避讓滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)體。對(duì)棄土場(chǎng)應(yīng)采取必要的排水、防護(hù)支擋和綠化等6.6.4已產(chǎn)生滑動(dòng)變形的高路堤與陡坡路堤，應(yīng)根據(jù)路基橫斷面形式、地形地質(zhì)條1應(yīng)根據(jù)滲入路堤中地下水的分布情況，在地下水滲入路堤的地帶，沿垂直地下滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)水流向的方向設(shè)置地下排水滲溝。必要時(shí)，可在路堤浸水的土層中設(shè)置仰斜式排水孔。2在路堤邊坡中、下部或護(hù)坡道，可增設(shè)注漿鋼管樁擋墻、抗滑樁、路堤邊坡鋼花管注漿加固或預(yù)應(yīng)力錨索加固等工程措施。有條件時(shí)，可采取填土反壓措施。3地基為軟弱土地基時(shí)，應(yīng)采取抗滑支擋和地基加固等綜合措施。高路堤與陡坡路堤時(shí)常產(chǎn)生滑動(dòng)破壞，其病害的主要誘發(fā)原因如下：(1)斜坡路堤內(nèi)部排水系統(tǒng)不完善，山體地下水滲入路堤，軟化路基土強(qiáng)度，導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。(2)分布有軟弱地基，地基處理措施不到位。(3)路堤填料采用水穩(wěn)定性較差的軟質(zhì)巖石或細(xì)粒土，在氣候環(huán)境影響和地下水作用下，其強(qiáng)度衰減較大，產(chǎn)生了濕化變形，導(dǎo)致路堤失穩(wěn)。(4)斜坡路堤基底處理不到位。6.6.5已產(chǎn)生滑動(dòng)變形的棄土場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)棄土場(chǎng)地形地質(zhì)條件、滑動(dòng)面位置和滑動(dòng)破壞的誘發(fā)原因，采取截排水、填土反壓、抗滑擋墻、抗滑樁等綜合措施。6.7巖質(zhì)滑坡防治設(shè)計(jì)要點(diǎn)6.7.1巖質(zhì)滑坡防治設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)其滑坡類型、坡體結(jié)構(gòu)、滑動(dòng)面(帶)位置、規(guī)模等，分析確定巖質(zhì)滑坡的主要誘發(fā)因素、破壞模式及穩(wěn)定狀態(tài)，采取安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理的防治工程措施。巖質(zhì)滑坡主要有破碎巖體滑坡、層狀巖體滑坡和塊狀巖體滑坡等三大類型，層狀巖體滑坡又分為順層巖體滑坡和切層巖體滑坡，如圖6-2所示。順層巖體滑坡是指順傾層狀巖體沿層間錯(cuò)動(dòng)帶或軟弱夾層的平移式滑動(dòng)，可以是單一層面滑動(dòng)，也可以形成多層順層滑動(dòng)，且容易向后牽引發(fā)展和擴(kuò)大。切層巖體滑坡是指平緩或反傾層狀巖體依附順傾結(jié)構(gòu)面或軟弱帶產(chǎn)生陡、緩結(jié)構(gòu)面組合的轉(zhuǎn)折式滑動(dòng)；當(dāng)上覆厚層硬巖的陡崖在下伏軟弱巖層承受不了上部巖層壓力的情況下而產(chǎn)生側(cè)向變形時(shí)，常形成錯(cuò)落式滑坡，實(shí)際上也是一種切層巖體滑坡。塊狀巖體滑坡是指相對(duì)完整的塊狀巖體沿構(gòu)造節(jié)理或小斷面產(chǎn)生的組合式滑動(dòng)；如果受陡、緩斷裂構(gòu)造切割，常發(fā)育塊狀構(gòu)造核，容易產(chǎn)生構(gòu)造核沿周邊破碎巖石的滑動(dòng)。破碎巖體滑坡是指大型斷裂帶的上盤破碎巖體一般存在多個(gè)傾向臨空的次級(jí)小斷層，經(jīng)常產(chǎn)生多層多級(jí)的滑動(dòng)；或由于破碎巖石強(qiáng)度控制在破碎巖體內(nèi)部產(chǎn)生近似圓弧的滑動(dòng)變形或破壞；此外，上述錯(cuò)落式切層巖體滑坡，如果上覆巖體破碎，也可稱之為破碎巖體滑坡?！?3—公路滑坡防治設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T3334—2018)a)順層巖體滑坡b)順層巖體滑坡d)切層巖體滑坡e)塊狀巖體滑坡f)塊狀巖體滑坡g)破碎巖體滑坡圖6-2主要巖質(zhì)滑坡類型示意圖巖質(zhì)滑坡的類型一般由巖體結(jié)構(gòu)特征所控制。防治設(shè)計(jì)時(shí)，需從巖體結(jié)構(gòu)特征、滑動(dòng)面(帶)位置及成因性質(zhì)等入手，辨別巖質(zhì)滑坡的類型，分析巖質(zhì)滑坡的發(fā)生條件、滑動(dòng)破壞模式及主要誘發(fā)因素，確定巖質(zhì)滑坡的防治對(duì)策。6.7.2巖質(zhì)地段挖方路基設(shè)計(jì)應(yīng)采取下列預(yù)防滑坡的工程措施：1路基位于巖層順傾斜坡地段時(shí)，應(yīng)避免深挖。當(dāng)順層巖質(zhì)路塹邊坡高度不大時(shí)，2軟質(zhì)巖地段不宜設(shè)計(jì)高陡路塹邊坡；風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖高邊坡設(shè)計(jì)宜采用緩坡率、寬平臺(tái)的斷面形式，并加強(qiáng)坡腳支擋和地下排水工程措施。3錯(cuò)落體的中下部不宜開挖路塹邊坡，防止因削弱坡腳支撐而誘發(fā)錯(cuò)落體轉(zhuǎn)化為錯(cuò)落性滑坡。4風(fēng)化嚴(yán)重、構(gòu)造作用強(qiáng)烈、節(jié)理裂隙發(fā)育地段，路塹邊坡設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)不利結(jié)構(gòu)面或結(jié)構(gòu)面組合特征，采用邊坡錨固等支擋加固工程。5大型斷裂構(gòu)造帶、構(gòu)造作用強(qiáng)烈、節(jié)理裂隙極發(fā)育、巖體結(jié)構(gòu)破碎等地段，路塹邊坡設(shè)計(jì)，宜采用緩坡率、寬平臺(tái)的斷面形式，并采取坡腳支擋和邊坡錨固相結(jié)合的6.7.3順層或順傾巖質(zhì)路塹高邊坡設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)邊坡穩(wěn)定性分析計(jì)算，遵循少開挖、預(yù)加固的原則，采取順層削方和邊坡預(yù)加固相結(jié)合的工程措施，防止產(chǎn)生順層滑坡，并1順層邊坡削方時(shí)，不宜切斷巖層面。當(dāng)必須切斷巖層面時(shí)，應(yīng)先加固后開挖。2順層巖質(zhì)邊坡可能產(chǎn)生多層、多級(jí)滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)在分析各級(jí)邊坡穩(wěn)定性的基礎(chǔ)