DB34∕T 2558-2015 高速公路施工標準化指南 隧道工程

DB34DB34/T2558—2015高速公路施工標準化指南隧道工程GuideforStandardizationConstructionofExpresswayinProvinceTunnelProject安徽省質量技術監(jiān)督局發(fā)布I1屬工程、隧道路面施工、超前地質預報與監(jiān)控量測、安全生GB6722爆破安全規(guī)程JTGF80/1公路工程質量檢驗評定標準第DB34/T1663-2012安徽省高速公路工地標準化建2環(huán)形開挖留核心土法ringcutmethod3小導管預注漿smallpipe-roof監(jiān)控量測monitoringmea4圍巖A＜2B，IV級圍巖A＜2.5B，V4.1隧道施工應嚴格遵守國家和行業(yè)安全生產(chǎn)法律法4.2隧道施工過程中，應完整地收集原始數(shù)據(jù)、資料，做好施工記錄，加強施工過4.3隧道施工實行動態(tài)設計與信息化管理。在施工準備和施工過程中均應加強地質4.4隧道施工應積極而慎重的推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，積極總4.5隧道施工除執(zhí)行本指南外，尚應符合國家及行業(yè)現(xiàn)行的55.1.1隧道施工前應熟悉設計文件，領會設計意圖，并做好現(xiàn)場調(diào)查和圖紙核a)工程環(huán)境、氣候特征、工程地質、水文地質、工程b)進場道路、施工運輸、水源、供電、通信、場地布置、棄碴場地、征地、5.1.2在施工調(diào)查和設計文件核對完成后，應及時將存在的問題，以書面形式a)隧道施工對地表和地下既有結構物的b)施工布置與洞口相鄰工程、農(nóng)田水利、棄渣c)建筑物、道路工程、水利工程和電信、電力線路等設施的拆遷情況和數(shù)量。d)施工中和運營后對自然環(huán)境、生活環(huán)境的影5.1.5隧道施工過程中，應完整收集原始數(shù)據(jù)、資料，做好施工記錄，編寫隧直線上不得大于10m，曲線上不得大于5m，并明確標出用地界樁、路面和排水溝中心樁、輔助基準5.2.2.2實施性施工組織設計應報監(jiān)理工程師及相關部門，按照程序批準后實施。在實施5.2.2.3對于長大隧道、地質條件復雜、結構受力以及施工環(huán)境復雜的隧道，施工單位應輸部關于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估試行工作的通知要求開展隧道施工安全5.3.2施工場地布置應編制專項規(guī)劃方案，上報監(jiān)理工程師和建設單位，批復6123空壓機的數(shù)量根據(jù)施工需要確定，擺放間距1.0～1.2m，采45鋼材存放與加工房共同設置一處，采用半開放式房屋，其長、寬、高滿6洞口值班室設在隧道洞口，采用彩鋼板房或磚混結構，7安全生產(chǎn)單元預警牌、安全生產(chǎn)危險源辨識牌、進洞須知、現(xiàn)場責任人及職責，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃標識牌，廉政監(jiān)督牌，安全生產(chǎn)操作規(guī)立或連排設置，若連排設置，其長度和高度需結合現(xiàn)場條件，5.4.1應根據(jù)合同文件、工程規(guī)模、工期和技術難度配備相應的管理、技術、5.4.2隧道施工的鉆爆、運輸、初支、二襯等作業(yè)均應安排專業(yè)化隊伍進行施5.4.3從事隧道施工的特種崗位人員均應持證上崗。施工單位應加強現(xiàn)場作業(yè)75.4.4施工單位應向作業(yè)人員提供安全防護用具（如安全帽、安全帶、口罩、5.5.1隧道施工前應做好水泥、砂石料、鋼筋、型鋼、外加劑、防水板、透水如水泥、中粗砂、小碎石、速凝劑、鋼纖維5.5.2材料采購應嚴格按照有關規(guī)5.5.3材料進場前嚴格進行檢查驗收和取5.6.1.1隧道施工應進行施工機械配置方案設計，并納入隧道實施性施工5.6.1.2隧道施工機械配置應與隧道長度、地質條件、施工方法、工期要求相適應，配套5.6.1.4隧道施工機械的使用、管理、維修和保養(yǎng)應嚴格執(zhí)行有5.6.2.1特長隧道宜采用多臂液壓鑿巖臺車進行洞5.6.2.2土質隧道、不適宜爆破施工的隧道，5.6.2.3炮孔裝藥作業(yè)宜采用專用裝藥設備，并配置炮泥機加工5.6.3.1裝渣與運輸機械選型應符合挖裝、運輸機械能力協(xié)調(diào)配套的要求，運輸機械配置5.6.4.2富水軟弱破碎圍巖、含水砂層5.6.4.3管棚及預注漿鉆孔機械選5.6.4.6噴射混凝土應配置濕噴機、混凝土攪拌站和攪拌運輸車，特長隧道噴射混凝土作凝土噴射機械手或混凝土噴射三聯(lián)機等施工85.6.5.1.1模板臺車及支架應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗上浮性。外徑宜適當放大2作為預留沉降量，臺車長度應根據(jù)隧道平面曲線半徑、縱坡合理選擇，長度一般為105.6.5.1.2二次襯砌施工（含加寬段）應采用全液壓自動行走的整5.6.5.1.5臺車模板支撐桁架門下凈空應滿足隧道襯砌前方施工所需大型設備通行要求；窗口尺寸50cm×50cm，且應整齊劃一。作業(yè)窗周邊應加強，防止周邊變形，窗門應平整、嚴5.6.5.1.8襯砌臺車應工廠制造、現(xiàn)場拼裝，現(xiàn)場拼裝時應檢查其中線、斷面和凈空尺寸對模板表面進行徹底打磨，清除銹斑，涂油5.6.5.1.9矮邊墻宜與二襯同時澆筑，以提高二襯整體質量。整體澆筑時要求二襯臺車下5.6.5.2.1二襯臺車現(xiàn)場拼裝完成后，應在軌道上往返走行3～5次后，再次緊固螺栓，5.6.5.2.2擋頭模板應滿足承受混凝土壓力5.6.5.2.3施工過程中出現(xiàn)二襯錯臺，應暫停二襯施工，全面查找原因，整改完成經(jīng)監(jiān)理95.7.1.1空氣壓縮機站應在洞口旁邊選址修建，宜靠近變電站，應有防水、降溫、保溫和5.7.1.2空氣壓縮機站供風能力須滿足隧道正常施5.7.1.3通風方式的選擇與布設應根據(jù)隧道長度、施工方法、設備條件、開挖面積以及污5.7.1.4隧道施工獨頭掘進長度超入式通風，長隧道應考慮混合通風方式。每人應供應新鮮空氣3m3/min，采用內(nèi)燃機械作但均不應大于6m/s，逃生管道可做為通風5.7.2.1施工單位在隧道施工期間，應按照國家規(guī)定的施工和生活飲用水有關標準，確保5.7.2.2尋找水源，并按施工需要的供水壓力（水壓不小于0.），5.7.2.4供水管道前端至掌子面一般不超過305.7.3.1施工供電要考慮永臨結合，對于中短隧道應采用高壓至洞口，再低壓進洞。長隧5.7.3.3洞外變電站應設置防雷擊和防風裝置，且宜設在靠近負荷集中地點和設在電源來5.7.3.4洞內(nèi)變電站應設置在干燥的緊急停車帶或不使用的橫通道內(nèi)，變壓器與周圍及上小距離，不得小于0.3m，同時應按規(guī)定設置燈光、5.7.3.5成洞地段固定的電線路，應采用絕緣良好的膠皮線架設；施工地段的臨時電線路.. 04m.高壓電纜通風管道/三相五線電力線路.. 04m.高壓電纜通風管道/三相五線電力線路施工排水溝/5.8.1.2隧道施工前應詳細調(diào)查，和業(yè)主及當?shù)卣浜?，選擇出渣運輸方便、距離短的5.8.1.3棄渣場選址不得占用工程場地和影響附近各種設施的安全；不得影響附近的農(nóng)田5.8.2.1當隧道開挖棄渣強度等物理力學和化學指標符合規(guī)范要求、可作為結構用材料時5.8.3.1火工品庫房的建設及管理除應符b)雙洞中隧道及長隧道、特長隧道應設置專用火工品庫房，其他d)推薦炸藥、雷管等火工用品施工現(xiàn)場“零庫存”。5.8.3.2其他危險品，如氧氣、乙炔、油料及劇毒、放射性物品等應單獨建庫存貯，庫房6.1.2積極推廣“零開挖”進洞理念，遵循“早進洞、晚出洞”施工原則。b)洞頂?shù)某两涤^測點已布設完成，并取得第一組數(shù)據(jù)。c)洞頂截水溝已砌筑完成，洞口初步形6.1.4施工單位進場后，應及時測量放出隧道邊仰坡大樣，采用彩條旗6.1.5洞口設有明洞、且洞口地質情況相對較好的隧道，可按先進暗洞6.1.6當洞口圍巖條件較差時，要嚴格控制進洞施工順序。應在完成套6.1.7隧道二次襯砌施工50m后應進行洞門及6.3.1.1洞口土石方施工應制定嚴密的施工方案和防護措施，同時應加強對山坡穩(wěn)6.3.1.2洞門端墻處的土石方，應視地層穩(wěn)定程度、洞口施工季節(jié)和隧道施工方法6.3.1.3洞口邊坡、仰坡土石方的開挖應減少對巖、土體的擾動，嚴禁采用大爆破6.3.1.6洞口邊坡及仰坡采用明挖法施工，自上而下分階段、分層進行開挖。第一不得掏底開挖或上下重疊開挖。洞口有鄰近建（構）筑物時，應采取6.3.1.7洞口邊仰坡排水系統(tǒng)應及時完成。隧道排水應與洞外排水系統(tǒng)合理連接，6.3.2.1邊坡、仰坡外的截水溝或排水溝應于洞口土石方開挖前完成，截水溝及排6.3.2.2邊坡、仰坡以外的山體表面，如有坑洼積水時，應按設計要求予以處理，6.3.2.3路塹兩側邊溝應與排水設施妥善連接，使排水暢通。土路肩及碎落臺，應6.3.2.4反坡施工洞口，施工期間洞口應設滲水盲溝，并將兩側排水溝于洞口部位6.3.3.1洞口仰坡開挖成型后，應6.3.3.3錨桿施工時，應先在坡面上確定錨桿位置，并控制鉆孔方向進行鉆孔，孔6.3.3.4坡體含水量較大或有地6.3.4.1超前管棚及超前小導管等輔助工程措施的施工方法按本指南相關要求執(zhí)行6.3.4.2輔助工程措施所用鋼筋、鋼管等材質、環(huán)向間距、縱向搭接長度、方向等6.3.4.4套拱基礎地基承載力應滿足設計6.3.4.5應加強套拱內(nèi)預埋的孔口管定向、定位控制，嚴格按設計確定其上抬量和6.3.5.1.3深基礎開挖，應注意核查地質條件；如挖至設計標高，不符合圖紙要求6.3.5.2.1明洞襯砌及防水的施工要6.3.5.3.1當拱圈混凝土達到設計強度、拱墻背防水設施完成后，方可回填拱背土6.3.6.2洞門基礎開挖應做好基坑支護，基礎應置于穩(wěn)固的地基上，地基承載力滿6.3.6.5洞門建筑完成后，洞門以上仰坡坡腳如有損壞，應及時修補，并應檢查與6.3.6.6隧道明洞回填、洞門施工完成后，應及時做好洞口邊坡及a)洞門采用料石砌筑時應做到面層料石一丁一順b)砌筑砂漿按試驗確定的配合比，機械c)砌體施工過程中應及時按設計布置泄水孔，對d)砌體的大面要平整，縫寬要一致。條石外露面尺寸宜為60cm×30cm，丁石外露面尺寸宜為e)隧道洞門嚴禁粘貼石板材、磁磚等人6.3.7.1在原始斜坡面上，現(xiàn)場測量放出隧道輪廓大樣，將隧道輪廓線以內(nèi)的植被6.3.7.2在斜坡面上直接搭設腳手架，形成鉆孔工作平臺6.3.7.3在斜坡面鉆孔，并打入洞口段管棚，管棚直徑一般為70mm條件，管棚長度一般在15m～30m，管棚留在斜坡面6.3.7.6逐段由外向內(nèi)開挖土石方，每6.3.7.9可根據(jù)實際地形地質條件，將上述先管棚后護拱方案調(diào)整為先護拱后管棚6.3.8.1半明半暗隧道棚洞施工應加強山體地質調(diào)查，嚴格按照先坡后隧順序施工穩(wěn)定性進行專項監(jiān)測，同時加強半明半暗隧道棚洞結構6.3.8.2隧道群連續(xù)棚洞施工應加強棚洞與橋梁、隧道之間連接部位施工，確保連7.1.1洞身開挖應根據(jù)地質條件、斷面大小、機械設備等a)確定合理的開挖步驟和循環(huán)進尺，保持各開挖工序7.1.3隧道爆破宜采用光面爆破，必要時采用預裂爆破技術；施工中7.1.5雙向開挖隧道的貫通應選擇在圍巖較好地段，雙向開挖距離接7.1.6雙洞開挖時，應根據(jù)兩洞的軸線間距、洞口里程距離、地質條7.1.7隧道爆破作業(yè)應嚴格按照國家有關爆破安全規(guī)程和技術標準施7.1.8施工單位應安排好施工過程測量，洞內(nèi)7.1.9在施工過程中，施工單位應根據(jù)對掌子面的直接觀察、圍巖變（5）（5）/1（3）/1（3）/17.3.1.4施工要求：循環(huán)進尺宜控制在3～4m。采用大a)上臺階高度宜為2.5m，裝渣機械應緊跟掌子面，減少扒渣距離。b)控制上臺階鋼架下沉和變形，可采用擴大拱腳和加強鎖腳錨桿，加設臨時仰拱等措施。d)應解決好上、下部施工干擾問題，下部應減少對上部11133（4）37.3.2.4.1臺階分層不宜多，上下臺階之間的距離盡可能滿足機具正常作業(yè)，并7.3.2.4.2施工應先護后挖，宜采用超前錨桿或超前小鋼管輔助施工措施。開挖7.3.2.4.3初期支護應緊跟掌子面；上臺階施工時，鋼架底腳宜設鎖腳錨桿和縱7.3.2.4.4隧道兩側的溝槽及鋪底部分應和下7.3.3.2應先開挖上部導坑成環(huán)形，并進行初期支護，再分部開挖剩余部分的施111（7）/3335455457.3.3.4.1環(huán)形開挖留核心土法施工進尺控制在0.57.3.3.4.2環(huán)形開挖留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個部分逐7.3.3.4.4每一臺階開挖完成后，錨桿，分層復噴混凝土到設計厚度，必要時各臺階設臨時仰拱加強支護，完成一個7.3.3.4.5對土質隧道應以核7.3.3.4.6采用環(huán)形導坑預留核心土法施工的隧道要嚴格按施工工序組織施工，91177 93355——1）先行導坑上部開挖；——3）先行導坑中部開挖；——5）先行導坑下部開挖；——7）后行導坑上部開挖；——9）后行導坑中部開挖；91177 93355——1）先行導坑上部開挖；——3）先行導坑中部開挖；——5）先行導坑下部開挖；——7）后行導坑上部開挖；——9）后行導坑中部開挖；——14）全斷面二次襯砌。7.3.4.4.2中隔壁法或交叉中隔壁法施工時，初期支護完成后方側噴射混凝土強度達到設計要求后再進行另一側開7.3.4.4.3導坑開挖孔徑及臺階高度可根據(jù)施工機具、人員等安排進行適當調(diào)整7.3.4.4.4中隔壁的拆除工藝是關鍵技術，中隔壁拆除時間的判定要以拱頂下沉和15\（14）（14）/37（10）/97.3.5.2CRD法是在軟弱圍巖15\（14）（14）/37（10）/975139——14）全斷面二次襯砌。雙側壁導坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很5511377355113773——1）左（右）導坑開挖；——3）右（左）導坑開挖；——10）全斷面二次襯砌。7.3.6.4.1側壁導坑開挖后，應及時施工初期支護并盡早形成封閉環(huán)；側壁導坑7.3.6.4.3開挖應嚴格按規(guī)范做好監(jiān)控量測工作，隨時掌握圍巖及支護的變形情7.3.6.4.4開挖時的排水工作要認真做好，在保證排水暢通的同時，重點要對兩7.3.6.4.5淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴格而圍巖條件很差時應選用交叉7.3.7.2應盡量減少超挖，不同圍巖地質條件下的平均和最大允許超挖值應符合JTG7.3.7.4開挖后應采用激光斷面儀直接測定開挖斷面尺7.3.7.5隧道的開挖輪廓應按設計和7.3.8.1隧道掘進施工前，應進行專門鉆爆設計，經(jīng)試7.3.8.2石質隧道的爆破作業(yè)，7.3.8.3光面爆破參數(shù)如周邊眼間距、最小抵抗線、相對距和裝藥集中度等，應7.3.8.4周邊眼應沿隧道開挖輪廓線布置，保證開挖斷面符合設計要求，硬巖開7.3.8.5鋪底和仰拱底面采用預留光爆層爆破，II、III級圍7.3.8.6地表周圍有建筑物的淺埋隧道開挖過程中，應監(jiān)測圍巖爆破影響深度以他建筑物的破壞程度，對周圍其他建筑物及新澆混凝土的震動速度應滿足爆破效果檢驗），7.3.9.2.2當掌子面凸凹較大時，應按實際情況調(diào)整炮眼深度，并相應調(diào)整裝藥7.3.9.3.2鉆工應熟悉炮眼布置圖，能熟練的操作鑿巖機械，特別是鉆周邊眼，工炮泥，提高炮孔堵塞質量。鼓勵施工單位采用水壓控制爆破法（ABM）等爆破效果較好——一是檢查有無瞎炮及可疑現(xiàn)象；——二是檢查有無殘余炸藥或雷管；——四是檢查支護有無損壞與變形。7.3.9.7出渣運輸線路或道路應設專人進行維修和養(yǎng)護，使其處于平整、暢通狀8.1.1初期支護應配合開挖作業(yè)及時進行，確保圍巖穩(wěn)定及施工安全。當掌子8.1.2軟弱圍巖地段施工應堅持“先支護（強支護）、后開挖（短進尺、弱爆破8.1.3隧道支護應采用動態(tài)化設計、信息化施工，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結果、圍8.2.1.1.1噴射混凝土禁止干噴，宜在軟弱及有水地層采用潮噴工藝施工、在硬巖少水地8.2.1.1.4隧道開挖后及時初噴，硬巖地段復噴作業(yè)距離掌子8.2.1.1.5施工應配備備用設備，保證施工連續(xù)性的及8.2.1.2.1隧道錨桿施工質量執(zhí)行工后檢測，掛防水板之前，監(jiān)理工程師對隧道錨桿長度8.2.1.2.2為保證拱部錨桿的施作質量，要求對拱部錨桿采用專門錨桿機進行施作，錨桿8.2.1.2.5隧道現(xiàn)場監(jiān)理工程師應準備錨桿驗收專用記錄本。對每次錨桿的檢查驗收，應8.2.1.2.7全長黏結式錨桿安設后不得敲擊，其端部3天內(nèi)不得8.2.1.3.1鋼架應分節(jié)段制作，每節(jié)段長度應根據(jù)設計尺寸及開挖方法確8.2.1.3.2拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格應符合設計要求；接頭鋼板螺栓孔應采用機械鉆8.2.1.3.3鋼拱架制作應實行“首件制”，即不同規(guī)格的首榀鋼架加工完成后，應放在平8.2.1.4.1鋼筋網(wǎng)材料應滿足設計要求，鋼8.2.1.4.2鋼筋網(wǎng)原則上應采用模8.2.5.1噴射混凝土作業(yè)前應做好下列準b)應埋設標志或利用錨桿外露長度以控制噴射混凝土的厚度，以確保最小厚度滿d)混料設備應嚴格密封，以防外來物質侵入。在混％，g)外摻料：外摻料劑量應通過試驗確定，加外摻料后的噴射混凝土性能應a)隧道開挖后應立即對巖面噴射混凝土c)噴射混凝土作業(yè)需緊跟掌子面時，下次爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時間的間隔不d)噴射混凝土混合料應隨拌隨噴，回彈物不得e)一次噴射厚度應根據(jù)設計厚度和噴射部位確定，初噴厚度不小于40～60mm。復噴一次噴g)噴射混凝土作業(yè)時噴嘴應垂直巖面；噴嘴8.2.6.1鉆孔深度不應小于錨桿桿體有效長8.2.6.2鉆孔宜保持直線，系統(tǒng)錨桿鉆孔方向宜與開挖面垂直，當巖層層面或主要結構面b)錨桿用的各種水泥砂漿強度不應低于M2c)錨桿墊板材料宜采用Q235鋼材。8.2.6.5普通水泥砂漿錨桿施工應滿足下a)普通水泥砂漿錨桿施工順序為成孔后先注漿再c)砂漿配合比（質量比水泥：砂：水宜為1：1～1.50d)砂漿應隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前用完，已初凝的灌漿壓力不宜大于0.4Mpa，使砂漿將孔內(nèi)多余的水擠8.2.6.6.2中空注漿錨桿施工時應保持中空通暢，并留有專門排氣孔。螺母應在砂漿初凝8.2.6.6.3中空注漿錨桿應有錨頭、墊板、螺母、止?jié){8.2.6.7水泥砂漿藥包錨桿施工應滿足下a)應對藥包做泡水檢驗，藥包包裝紙應采用易碎紙。b)藥包不應有受潮結塊現(xiàn)象，藥包宜在清d)錨桿宜采用手送插入并轉動錨桿，也可錘e)錨桿插到設計深度時，孔口應有砂漿流出，無流出時應補灌砂漿。8.2.7.3鋼架應分節(jié)段安裝，節(jié)段），8.2.7.4相鄰兩榀鋼架之間應用縱向8.2.7.5鋼架安裝應做到上、下、左、右允許偏差±8.2.7.7鋼架應嚴格按設計架設，間距應符合設計要求，拱架安裝位置應進行標注，并編8.2.7.8下導坑開挖時，預留洞室的位置也要按設計要求進行支護，在施工二襯時8.2.7.9鋼架安裝就位后，鋼架與圍巖之間的間隙應用噴射混凝土充填密實，并使鋼架與），8.3.1.1各種超前支護方法的選用，應符合施工組織設計要求和巖層條件8.3.1.3.1超前小導管預注漿支護的鋼管直徑宜為Φ25~Φ50mm，并按設計要求進行加工。外插角8.3.1.3.2對小導管注漿應有旁站記錄，記錄內(nèi)容應包含以下內(nèi)容：施作里程范圍、小導8.3.1.4.1超前管棚支護的長度和鋼管外8.3.1.5.3注漿管應根據(jù)設計要求選用相應規(guī)格的鋼管8.3.1.5.4注漿材料及漿液配合比應根據(jù)地質條件、注漿目的、注漿工藝等因注漿量、注漿壓力等參數(shù)調(diào)整注漿材料和配8.3.3.2鉆孔臺車或鑿巖機就位，對正孔位鉆孔，達到設計要求后，用吹管、掏勺將孔內(nèi)8.3.3.3采用填塞錨固藥卷時，應將早強錨固劑藥卷放在水中，泡至軟而不散時取出，再8.3.5.1超前小導管和鋼架聯(lián)合支護時，應從鋼架腹部穿過，尾端與鋼架焊接。雙層超前8.3.5.5注漿應以終壓控制為主，注漿量校核8.3.7.2接長管棚鋼管時，接頭8.3.7.3管棚定位：以套拱內(nèi)預埋的孔口管定向、定位，嚴格控制其上抬8.3.7.4鉆孔施工采用管棚鉆機，利用套管跟進的方法鉆進、長管安裝一次完成。為保證8.3.7.5安裝鋼管時，先打有孔鋼花管，注漿后再打無孔鋼管。每鉆完一孔便頂進8.3.7.6為確保注漿質量，在鋼花管安裝后，管口用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁間空隙漿和擴散情況，確定漿液種類、濃度和注漿壓力，發(fā)現(xiàn)與設計不符時，應c)分段注漿時，應設置止?jié){塞或孔口閥，止e)漿液的濃度、膠凝時間應符合設計要b)全段結束條件：所有注漿孔均已符合單孔結束條件，無漏注情況。8.3.9.4注漿后應對注漿效果進行檢查，如未達到要求，應進行補孔注漿。注漿效果的檢8.4.1地表砂漿錨桿是對地層預加固的一種方法，它適用于淺埋、洞口地段和8.4.2地表注漿是對于隧道埋深小于50m，圍巖穩(wěn)定業(yè)長度，以利于襯砌臺車模筑混凝土施工，鋪底9.1.3仰拱應設置仰拱棧橋全斷面一次成型，全幅施工拱架、初支混凝土9.1.4仰拱開挖應嚴格按已審批開挖方案進行，并結合拱墻施工抓緊進行9.1.6隧道底部（包括仰拱）超挖在允許范圍內(nèi)應采用與襯砌相同強度等9.3.1.2隧道底兩隅與側墻聯(lián)接處應平順開挖，避免引起應力集中。邊墻鋼架底部雜9.3.1.4軟巖地段特別處于洞口部位或洞內(nèi)斷層破碎帶的隧道仰拱開挖應嚴格按審批9.3.2.1仰拱開挖完成后，應及時進行仰拱初9.3.2.2初期支護混凝土強度、厚度、鋼架加工安裝質量等應符合設計及規(guī)范要求。9.3.2.3當仰拱底無初期支護層時，宜先施作混凝土墊層，形成良好的作業(yè)面，以利9.3.2.4仰拱鋼支撐的數(shù)量應滿足9.3.3.1仰拱鋼筋的制作及安裝應符合設計及規(guī)范要求。仰拱兩側二襯邊墻部位的預9.3.3.2仰拱二襯鋼筋的綁扎應要保證雙層鋼筋的層距和每層鋼筋的間距符合要求，9.3.4.1仰拱混凝土應超前拱墻混凝土施工，仰拱和鋪9.3.4.4仰拱澆筑時，應采取措施防止混凝10.1.1隧道施工防排水應遵循“防、排、截、堵相結合，因地制側溝、橫向盲溝等排水設施亦應配合襯砌等10.1.6防水層應在初期支護基本穩(wěn)10.3.2.1洞內(nèi)順坡排水一般采用臨時排水溝，臨時排水溝斷要，并有專人負責檢查、清理，確保水路暢通。水溝接力將水排出洞外。接力排水時應在掌子面設置臨時集水坑，并每隔——明挖基坑和隧道洞口處，應保持地下水位施。如洞內(nèi)涌水或地下水位較高時，可采用井點降水法和深井——應及時測算水量、水壓、流速、含泥量等，備足配套的抽水設備?！阢@孔前預先埋管設閥，控制排水量，防止承壓水沖擊及淹沒坑道等意外險情發(fā)生。10.4.2.1.1襯砌背后防排水設施應配合襯砌進行施工防水板拼接采用熱合機雙焊縫焊接，要求搭接寬度不小于100mm，焊縫應沿隧道縱向一次鋪掛長度宜比本次二次襯砌施工長度多1.0m左右，以使與下一循環(huán)的防水層相——松弛率控制：防水板吊環(huán)間距需根據(jù)其鋪掛松弛率要求來確定，環(huán)向松弛率經(jīng)驗值一般取防水板的搭接縫焊縫質量采用“充氣法”檢查，當壓力達到0.25Mpa時停止砌混凝土前，應檢查防水層鋪設質量和焊接質量，如發(fā)現(xiàn)有破損情況，10.4.2.3.4應采取有效措施確a)沉降變形縫的最大允許沉降差值應符合設計規(guī)定，設計無規(guī)定時，不應大于30mm。當b)沉降變形縫的寬度宜為20～30mm。伸縮變帶在隧道斷面變化處或轉角處應做成弧形，橡膠止水帶的轉角11.1.2隧道二襯臺車執(zhí)行準入制度，經(jīng)業(yè)主巖段二次襯砌盡早施工，其他段落根據(jù)監(jiān)控量測結果適時施工，一般情況下二11.1.9二襯施工前應進行排模，計——橫向鋼筋與縱向鋼筋的每個節(jié)點均應進行綁扎或焊接；11.3.4.3臺車模板應與混凝土有適當?shù)拇罱?≥10cm，曲線地段指內(nèi)側撐開就位后檢查臺車各11.3.7.2.3泵送混凝土前應11.3.7.2.7施工過程中應連續(xù)澆筑，如因故中斷，其中斷時11.3.7.2.10混凝土的入模溫度，在冬季施工時不應低于5℃,夏季施工時不應高于32℃。11.3.7.2.13拱頂注漿填充，宜在襯砌混凝土強度達到11.3.7.2.14每次混凝土澆筑完成后，應及時清理場地達到5Mpa或在拆模時混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時拆模；當拱墻二襯施工圍巖變形尚表面，以降低水化熱。在寒冷地區(qū)，應做好襯砌的防寒?！h(huán)接縫處理：采用弧度尺畫線，切割機切縫，縫深約2cm，不整齊處進行局部修鑿或經(jīng)砂輪11.3.11.2緊急停車帶應布置在同一級別圍巖地層中。開挖過11.3.11.3緊急停車帶襯砌兩端與洞身襯建設單位和監(jiān)理單位要加強二次襯砌質量監(jiān)督檢查，必要時可委托有計量認證合格證書（CMA）的12.1.2.2不同圍巖條件、不同凈距的小凈距隧道按設計采用不上，且在初期支護變形基本穩(wěn)定（參考值：周邊位移速率小于0.2mm/d，拱頂下沉速率小于0.15mm/d）后盡早施工。臨時支撐一次拆除長度應根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)慎重確定，拆除后應立——為確保施工安全，避免二襯出現(xiàn)開裂，要質較為軟弱的一側；先行洞開挖超前另側主洞30～50m，先行44101218右洞11 工字鋼支撐 5/13 14\15173\/167左洞6219\81218右洞11 工字鋼支撐 5/13 14\15173\/167左洞6219\89149——斜井、豎井中的地質不良地段、井底調(diào)車場、作業(yè)洞室等處應按設計要求進行支護。——橫洞、平行導坑、斜井的洞口宜用漿砌片石封閉，無襯砌時封閉長度宜為3～5m，有襯砌時支護或襯砌；與隧道正洞連接處宜用漿砌片石封閉13.2.8斜井傾角小于45°時采用模板臺車置，防止模板臺車滑動。斜井傾角45°以上時優(yōu)先采用滑模施工方——各段內(nèi)應按豎井外徑進行鉆眼爆破、通風和排水。13.4.3平行導坑橫通道的施工應在平行導坑和正洞掘13.4.9橫通道初期支護宜采用錨噴支護，必13.4.10橫通道永久性防、排水工13.6.10隧道主體工程完成后，應專門組織開展隧道排水系統(tǒng)13.6.11水溝、電纜溝蓋板等小型構件應集中預制，采用塑料13.7.3設置避雷設施時，應進行接地電阻試14.2隧道路面施工除應按設計要求組織施工外，還應符合JT14.6隧道路面施工宜在排水系統(tǒng)施工完成后進行，路面14.7路床和基層應結合隧道仰拱填充14.10隧道路面使用水泥混凝土路面時，可采用精15.1.5施工單位應積極配合預報單位做好預報工作，15.1.10預報單位應及時編制預報成果報告、階段性報告（如a)工程地質情況及水文地質情況。b)對照圖紙?zhí)峁┑牡刭|資料，預報地質條件變化情況及對事故c)預報可能出現(xiàn)的不良地質及其對施工的影響，以及處理措施建議。d)隧道施工中由于措施不當可能造成圍巖失15.1.11預報工作計劃要與隧道施工忽視量測工作。同時各方應共同研究、分析各項量測信息，確認或修正設計參15.2.10各預埋測點應牢固可靠，并設置專用標識牌，標明測中應做好儀器的日常維護工作，保證性能良好；量測人員進洞應滿足隧道洞內(nèi)作必測項目包括洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱頂下沉、地表下沉4個項目，具體見現(xiàn)行超過24h，并且在下一循環(huán)開挖前應完成。選測項目測點埋設時間根據(jù)實際需要進行。洞內(nèi)必測項目各測點應埋入圍巖中，深度不應小于0.2m，不應焊接在鋼支撐上，外露部分應有?！L度3000m及以上的隧道工程，VI普查，并針對其中的重大風險源進行量化估測，提出相應的風險控業(yè)活動（施工區(qū)段）的風險控制，還應符合——施工單位應建立重大風險源的監(jiān)測及驗收施工單位安全風險控制措施的落實情況，并予以記錄。對施工中存在的重大隱16.1.7風險評估報告經(jīng)監(jiān)理工程師審核后應向建設單位報備，建16.1.11風險評估工作應該形成評估報告。評估報告應反映風16.1.12隧道開工前，項目部技術人員應向施工作業(yè)人員進行16.1.13監(jiān)理工程師應按規(guī)定認真審查施工單位的質量安全保16.1.15施工單位應制定專門的應急救援預案，備好應急搶險16.1.16應在隧道所有作業(yè)臺架上安裝防護彩燈或反光標識，16.1.18隧道施工應采用綜合防塵措施，相關單位應配置粉塵a)應采取通風、灑水等防塵措施，并按規(guī)定時間測定粉塵和有害氣體的濃度。c)鑿巖機鉆眼時應先送水后送風。d)放炮后應進行噴霧、灑水，出渣前應用水淋濕石渣和附近的巖壁。f)長大隧道還應在壓入式的出風口設置噴霧器，以增加空a)空氣中氧氣含量，按體積計不得小于20%;b)粉塵容許濃度，每立方空氣中含有10％以上的游離二氧化硅的粉16.1.20.3通風管靠近開挖面的距離應根據(jù)開挖面大小確定，16.1.22隧道施工中應密切注意圍巖及地下水等的變化情況，16.1.23隧道內(nèi)施工設備應靠邊停放，遠離爆破點；停放點應點關注施工便道對原生態(tài)環(huán)境的影響。隧道施16.2.4.3隧道進出洞盡量采用“零開挖”［3］公路隧道設計規(guī)范（JTGD70［11］《安徽省高速公路工地標準化建設指南》(DB34/T［16］交通運輸部關于開展高速公路施工標準化活動的_________________________________高速公路施工標準化指南人員配備、主要材料、機械設備、電力和運輸以及安全、質量、環(huán)保、技術等主3.6.5.1.1臺車整體模板板塊一般由面板、支撐骨架、鉸接接頭、作業(yè)窗等組3.6.5.1.3對加寬段處在Ⅳ、Ⅴ級圍巖段落的，應專門配備加寬段整體3.6.5.1.8對模板板塊拼縫進行焊聯(lián)并將焊縫打磨平整，抑制使用過程4.1.8DB34/T1663-20面層表面宜灑布厚1cm-3cm碎石重型碾壓密實；在特大