大氣的基本特性 (1)講解_第1頁
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文檔簡介

TechnologyBase無人機技術(shù)基礎(chǔ)UAV(unmannedaerialvehicle)大氣的基本特性后期剪輯：AE包裝、知識點名大氣的物理參數(shù)一大氣的物理性質(zhì)二后期剪輯：中景國際標準大氣三大氣的物理參數(shù)后期剪輯：全屏1.空氣密度是指單位體積內(nèi)空氣的質(zhì)量

單位：kg/m3單位空氣分子多稠密密度大單位空氣分子少稀薄密度小大氣層的空氣密度隨高度的增加而減小，越高空氣越稀薄大氣的物理參數(shù)后期剪輯：全屏2.空氣溫度是指空氣的冷熱程度，表明空氣分子作不規(guī)則熱運動平均速度的大小華氏溫度°F攝氏溫度℃絕對（開氏）溫度K

大氣的物理參數(shù)后期剪輯：全屏3.空氣壓力是指空氣的壓強（氣壓），即單位面積上所承受空氣垂直方向的作用力單位：Pa隨大氣層高度的增加，氣壓不斷降低無人機常用氣壓高低來確定飛行高度大氣的物理參數(shù)后期剪輯：全屏大氣的密度、溫度、壓強這3個物理參數(shù)，決定了氣體的狀態(tài)

3）當壓強不變時，密度與溫度成反比

1）當溫度不變時，壓強和密度成正比

2）當密度不變時，壓強與溫度成正比理想大氣狀態(tài)方程

大氣的物理性質(zhì)后期剪輯：全屏1.空氣的壓縮性一定質(zhì)量的空氣，當壓力或溫度改變時，引起空氣密度變化的性質(zhì)，叫做空氣的壓縮性。流速不大壓力變化不大密度變化很小不考慮壓縮性流速較大壓力變化較大密度變化較大必須考慮壓縮性大氣的物理性質(zhì)后期剪輯：全屏2.空氣的黏性空氣在流動過程中表現(xiàn)出的一種物理性質(zhì)，相鄰空氣分子之間相互運動產(chǎn)生內(nèi)摩擦力導(dǎo)致空氣具有黏性。速度梯度梯度越大，牽扯力越大，黏性力越大空氣溫度溫度越高，運動速度越大，黏性力越大氣體性質(zhì)性質(zhì)不同，黏性力不同接觸面積面積越大，交換分子越多，黏性力越大國際標準大氣后期剪輯：全屏目的：為了準確描述飛行器的飛行性能，就必須建立一個統(tǒng)一的標準，即國際標準大氣。國際標準大氣后期剪輯：全屏國際標準大氣（簡稱ISA），是依據(jù)實測資料，人為規(guī)定大氣溫度、密度、壓力等隨高度變化的關(guān)系，得出統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表，即為標準大氣表。國際標準大氣后期剪輯：全屏國際標準大氣（簡稱ISA），是依據(jù)實測資料，人為規(guī)定大氣溫度、密度、壓力等隨高度變化的關(guān)系，得出統(tǒng)一的數(shù)據(jù)表，即為標準大氣表。例如：海平面的高度為0，大氣標準狀態(tài)為：空氣溫度：288.2K=15℃聲速：340.3m/s氣壓：1.0133×105pa1個標準大氣壓空氣密度：1.225kg/m3字體：中文：思源黑體≥

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