第二章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)第一節(jié) 概述講解_第1頁(yè)
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)申寧寧延安職業(yè)技術(shù)學(xué)院1.理解曲柄連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)與受力。2.認(rèn)識(shí)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成及裝配關(guān)系,掌握各組成的功用、構(gòu)造和工作原理。3.熟悉主要部件的材料及加工工藝。學(xué)習(xí)目標(biāo)：目錄第一節(jié)概述第二節(jié)機(jī)體組第三節(jié)活塞連桿組第四節(jié)曲軸飛輪組第二章曲柄連桿機(jī)構(gòu)01第一節(jié)概述一、功用將燃料燃燒后作用在活塞頂上的氣體膨脹壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿?dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩，向工作機(jī)械輸出機(jī)械能二、組成機(jī)體組活塞連桿組曲軸飛輪組三、工作條件在高溫、高壓、高速和受到化學(xué)腐蝕的惡劣工作條件下工作的。6四、受力分析曲柄連桿機(jī)構(gòu)受的力主要有氣壓力P，往復(fù)慣性力Pj，旋轉(zhuǎn)離心力Pc和摩擦力F。PPjPCF71、

氣壓力：氣壓力P的集中力PP分解為側(cè)壓力NP和SP，SP分解為RP和TP，RP使曲軸主軸頸處受壓，TP為周向產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的力。(1)作功行程：側(cè)壓力NP向左，活塞的左側(cè)面壓向氣缸壁，左側(cè)磨損嚴(yán)重NPSPPpRPTP8(2)壓縮行程：側(cè)壓力NP向右，活塞的右側(cè)面壓向氣缸壁，右側(cè)磨損嚴(yán)重NPPpSPRPTP92、

往復(fù)慣性力Pj：活塞在上半行程時(shí)，慣性力都向上，下半行程時(shí)，慣性力都向下。在上下止點(diǎn)活塞運(yùn)動(dòng)方向改變，速度為零，加速度最大，慣性力也最大；在行程中部附近，活塞運(yùn)動(dòng)速度最大，加速度為零，慣性力也等于零。Pj103、

離心慣性力Pc：旋轉(zhuǎn)機(jī)件的圓周運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生離心慣性力，方向背離曲軸中心向外。離心力加速軸承與周頸的磨損，也引起發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)而傳到機(jī)體外。PcPcxPcyPj114、摩擦力F：指相互運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦力，它

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