上海綜合項目工程關鍵技術大學機械設計A試卷B

（勤奮、求是、創(chuàng)新、奉獻）～第1學期考試試卷主考教師：陸寧學院_________________班級__________姓名__________學號___________《機械設計A》課程試卷B課程代碼019312（本卷考試時間120分鐘）題號一二三四五六七八總得分題分1015251010101010100得分一、是非題（每題1分，用√和×表達您因此為對的與錯誤，共10分）題號12345678910答案××√××√√×√√1.變應力只能由變載荷產生（）2.帶速高有助于提高帶傳動能力，因此應當盡量提高帶速（）3.三角螺紋多用于緊固連接（）4.加厚螺母可以使得螺栓連接載荷分布更均勻（）5.一批滾動軸承任何一種，在基本額定壽命時間內是不也許失效（）6.開式齒輪傳動不會浮現(xiàn)點蝕失效（）7.齒輪點蝕會一方面出當前節(jié)點附近齒根某些（）8.一根用45號碳鋼制作軸，如果發(fā)現(xiàn)剛度不夠，可以改為用合金鋼制作以提高剛度（）9.緊螺栓連接計算時，可以采用增大拉應力百分之三十來考慮扭轉擰緊應力影響（）10.當采用一根平鍵不能滿足傳動強度規(guī)定期，可以沿軸周向相隔180度布置兩個平鍵（）二、選取題（每題1分，把選取答案依照題目序號填在下表中，共15分）題號123456789101112131415答案BACBDCCBCCDAADB1.當兩個被連接件太厚不適當制成通孔，且不需要經常裝拆時，往往采用連接。A．螺釘連接B．雙頭螺柱C.螺栓D.緊定螺釘2.在螺栓聯(lián)接設計中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺，其目是＿＿。

A、避免螺栓受附加彎曲應力作用B、便于安裝

C、為安頓防松裝置D、為避免螺栓受拉力過大3.設計一對嚙合齒輪時，普通使小齒輪比大齒輪寬某些，目是A．使兩個齒輪接觸強度相近B．使兩個齒輪彎曲強度相近C．補償也許加工和安裝誤差D．兩個齒輪壽命接近4.原則直齒圓柱齒輪傳動彎曲疲勞強度計算中，齒形系數(shù)YFa只取決于。A.模數(shù)mB.齒數(shù)ZC.分度圓直徑D.齒寬系數(shù)5.齒輪設計中，對齒面硬度≤350HBS齒輪傳動，選用大、小齒輪齒面硬度時，應使。A.HBS1=HBS2B.HBS1≤HBS2C.HBS1＞HBS2D.HBS1=HBS2+（30～50）6.帶傳動能力與包角關于。A.大帶輪B.大小兩個帶輪C.小帶輪D.帶張緊輪7.對帶疲勞強度影響最大應力是A.離心力B.緊邊拉力C.彎曲應力D.帶與輪之間摩擦力8.按彎扭合成強度條件計算軸應力時，公式中折合系數(shù)是考慮所引入修正系數(shù)。A．材料抗彎與抗扭性能不同B．彎曲應力和扭轉應力循環(huán)特性不同C．強度理論規(guī)定D．兼顧軸剛度9.水平放置剖分式軸承，承受向下載荷，軸瓦上油孔應開在A．上下軸瓦B．下半軸瓦C．上半軸瓦D．兩軸瓦結合處10.非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面摩擦狀態(tài)是。A、完全液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不擬定11.各類滾動軸承潤滑方式普通可依照軸承來選取。A.轉速B.當量動載荷C.軸頸圓周速度D.內徑與轉速乘積12.采用滾動軸承軸向預緊辦法重要目是____。

A.提高軸承旋轉精度B.提高軸承承載能力

C.減少軸承運轉噪聲D.防止軸在沖擊振動下發(fā)生竄動13.下列軸承中，可以同步承受徑向載荷及少量雙向軸向載荷軸承是_____。

A.深溝球軸承B.推力球軸承C.圓柱滾子軸承D.滾針軸承14.在蝸桿傳動設計中，蝸桿頭數(shù)z1選多--些，則＿＿。

A、有助于蝸桿加工B、有助于提高蝸桿剛度

C、有助于提高傳動承載能力D、有助于提高傳動效率15.零件截面形狀一定期，如橫截面尺寸增大，疲勞強度將隨之A.增高B.減少C.不變D.增高或減少視解決辦法而定三、簡答題（每小題5分，共15分）1.傳動帶工作時受到哪些應力作用？何處應力最大？帶傳動設計準則是什么？答：帶工作時受到緊邊拉應力、松邊拉應力、離心拉應力、彎曲拉應力作用。在緊邊繞上小帶輪處應力最大。帶傳動設計準則是：在保證不打滑前提下不發(fā)生疲勞破壞。2．在閉式蝸桿傳動中，為什么必要進行熱平衡計算？提高散熱能力辦法有哪些？答：:閉式蝸桿傳動中，由于摩擦大，嚙合區(qū)溫升高，破壞潤滑，加劇磨損，甚至產生膠合，因此必要進行熱平衡計算。提高散熱能力辦法有：加散熱片；在蝸桿軸端加裝電扇；在傳動箱內裝循環(huán)冷卻管路。3.寫出軸承7210C/P5/DF型號中各位數(shù)字和字母含義答：4.在進行軸承裝置設計時，慣用軸承配備有哪幾種？闡明其中一種配備辦法合用場合。（6分）答：：慣用軸承配備有1）雙支點各單向固定，普通用于溫度變化較小短軸。(2分)2）一支點雙向固定，另一端支點游動。（普通用于溫度變化較大長軸）(2分)3）兩端游動支承。（普通用于一對人字齒輪軸中一根軸）(2分)5.齒輪載荷計算時用到載荷系數(shù)，這些系數(shù)各考慮了哪些對齒輪影響？答：—工作狀況系數(shù)，考慮齒輪系統(tǒng)外部因素引起附加動載荷對齒輪工作影響。動載荷系數(shù)，考慮齒輪副自身誤差引起附加動載荷對齒輪工作影響。齒向載荷分布系數(shù)，考慮沿齒寬方向載荷分布不均影響。齒間載荷分布系數(shù)，考慮同步嚙合各對輪齒間載荷分派不均影響。（4分）四、已知某鋼制零件材料機械性能：σ-1=300MPa，σ0=500MPa，σS=500MPa,零件Kσ＝2。規(guī)定：(1)繪制該零件彎曲極限應力線圖（注明各特性極限應力點代號和坐標值）=25Mpa/格；（5分）(2)若零件σma=100MPa、σa=150MPa，，設計安全系數(shù)S=2，試用圖解法求應力變化規(guī)律為平均應力為常量時，該危險剖面計算安全系數(shù)ScCaA并闡明該零件與否滿足強度規(guī)定。（5分）五、用繩索通過吊環(huán)螺釘起重，繩索受最大拉力,螺釘剛度與被聯(lián)接件剛度之比，試求：1）為使螺釘頭與重物接觸面不離縫，螺釘最小預緊力；2）若預緊力為10kN，工作螺釘剩余預緊力為多少？解答：螺釘頭與重物接觸面不離縫，應使剩余預緊力故得螺釘最小預緊力預緊力＝10000N，則工作螺釘剩余預緊力六、如圖所示：減速器一根軸用兩個型號30310圓錐滾子軸承支承，作用于軸承徑向載荷=8000N，=N；齒輪上軸向力=1000N；工作速度=350r/min。減速器在常溫下工作，有中檔沖擊，試計算軸承壽命。（已知條件：=1，=1.5，=2，=12N，=0.35，=0.4，=1.7，）解：受力分析如圖示。=2353N=588N方向如圖示。+=2353+1000=3353N＞因此軸承2被“壓緊”，軸承1“放松”。2353N3353N=0.294<>因此：Ｎ===216585h七、分析軸系構造錯誤，簡樸闡明錯誤因素（判斷出1處1分，判斷出10處得滿分）①聯(lián)軸器無軸向定位②聯(lián)軸器與端蓋接觸③端蓋不能與軸接觸④端蓋中缺密封圈⑤套筒處不應有鍵⑥軸承座孔不應有凸肩⑦齒輪左側軸向定位不可靠⑧右端軸承不需要彈性擋圈⑨右端蓋未頂?shù)捷S承外圈⑩與端蓋配合面應凸起八、校核某開式直齒圓柱齒輪傳動強度。已知P1=15KW，輸入轉速n1=1000r/min，雙向轉動,m=3mm，Z1=24，B1=72mm，Z2=79，B2=65mm，ZE=189.8，YFa1=2.65,YSa1=1.58，YFa2=2.27,YSa2=1.76，KH＝1.3，KF＝1.4，齒輪單