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文檔簡介
23/28智慧城市規(guī)劃管理的創(chuàng)新模式第一部分智慧城市規(guī)劃管理現(xiàn)狀與挑戰(zhàn) 2第二部分創(chuàng)新模式基礎(chǔ):大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng) 4第三部分?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧城市規(guī)劃 6第四部分協(xié)同治理下的智慧城市管理 10第五部分公眾參與的智慧城市決策 13第六部分?jǐn)?shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用 16第七部分人工智能賦能智慧城市管理 20第八部分智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新模式展望 23
第一部分智慧城市規(guī)劃管理現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施薄弱
1.物聯(lián)網(wǎng)、云計算等核心技術(shù)應(yīng)用匱乏,導(dǎo)致數(shù)據(jù)收集、傳輸和存儲能力有限,無法滿足智慧城市規(guī)劃管理的需求。
2.缺乏統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和共享平臺,導(dǎo)致數(shù)據(jù)分散和難以整合,影響決策制定和城市運營管理的效率和準(zhǔn)確性。
3.網(wǎng)絡(luò)安全隱患突出,數(shù)據(jù)泄露、網(wǎng)絡(luò)攻擊等事件頻發(fā),對城市安全和穩(wěn)定運行構(gòu)成威脅。
規(guī)劃理念滯后
1.規(guī)劃理念落后于技術(shù)發(fā)展,仍以傳統(tǒng)城市規(guī)劃為主導(dǎo),難以適應(yīng)智慧城市建設(shè)的需要。
2.缺乏數(shù)據(jù)驅(qū)動和智能化決策機制,難以根據(jù)實時數(shù)據(jù)和市民需求調(diào)整規(guī)劃,導(dǎo)致規(guī)劃與現(xiàn)實需求脫節(jié)。
3.公眾參與不足,規(guī)劃缺乏透明性和包容性,影響市民對智慧城市建設(shè)的理解和支持。
數(shù)據(jù)治理不完善
1.數(shù)據(jù)收集、存儲和處理環(huán)節(jié)缺乏規(guī)范,數(shù)據(jù)質(zhì)量差、可靠性低,影響決策的科學(xué)性。
2.數(shù)據(jù)共享機制不健全,難以打通不同部門和平臺的數(shù)據(jù)壁壘,限制了數(shù)據(jù)的充分利用。
3.數(shù)據(jù)隱私保護意識薄弱,缺乏完善的法律法規(guī)和技術(shù)手段,存在數(shù)據(jù)濫用和泄露的風(fēng)險。
人才短缺
1.缺乏專業(yè)知識和技能的智慧城市規(guī)劃管理人才,導(dǎo)致人才隊伍不足和能力偏弱。
2.高校教育與行業(yè)需求脫節(jié),培養(yǎng)的畢業(yè)生難以滿足智慧城市建設(shè)的需要。
3.吸引和留住人才機制不健全,難以形成穩(wěn)定的人才隊伍。
資金瓶頸
1.智慧城市建設(shè)需要大量資金投入,政府財政壓力大,難以滿足建設(shè)需求。
2.社會資本和民間投資參與不足,難以形成多元化的資金來源渠道。
3.缺乏合理的投資回報機制,導(dǎo)致企業(yè)和個人投資意愿低。
政策法規(guī)滯后
1.現(xiàn)行政策法規(guī)難以適應(yīng)智慧城市建設(shè)的快速發(fā)展,缺乏指導(dǎo)性和規(guī)范性。
2.智慧城市相關(guān)法律法規(guī)不健全,數(shù)據(jù)治理、網(wǎng)絡(luò)安全等方面缺乏明確的法律保障。
3.缺乏明確的智慧城市規(guī)劃管理制度和標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致管理混亂和效率低下。智慧城市規(guī)劃管理現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)
#現(xiàn)狀
1.技術(shù)進步推動:物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)推動智慧城市建設(shè),促進了數(shù)據(jù)采集、分析和應(yīng)用能力的提升。
2.需求驅(qū)動:城市居民對便捷、高效、智能生活的需求不斷增長,倒逼智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新。
3.政策支持:政府出臺一系列政策措施,鼓勵和支持智慧城市建設(shè),提供了政策保障和資金支持。
4.先進經(jīng)驗借鑒:國內(nèi)外智慧城市實踐經(jīng)驗不斷涌現(xiàn),為我國智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新提供了參考和借鑒。
#挑戰(zhàn)
1.數(shù)據(jù)治理困難:智慧城市涉及大量異構(gòu)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)獲取、管理、共享和安全問題突出。
2.技術(shù)融合瓶頸:不同技術(shù)系統(tǒng)和平臺的融合面臨挑戰(zhàn),難以形成統(tǒng)一、高效的數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用環(huán)境。
3.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺乏:智慧城市規(guī)劃管理尚未形成完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,導(dǎo)致不同城市間難以協(xié)調(diào)和互聯(lián)互通。
4.人才短缺:智慧城市建設(shè)需要復(fù)合型人才,包括數(shù)據(jù)科學(xué)家、城市規(guī)劃師、技術(shù)工程師等,人才短缺問題制約了智慧城市發(fā)展。
5.公眾參與不足:智慧城市建設(shè)需要公眾的廣泛參與和支持,但目前公眾參與程度還不夠深入,影響了智慧城市的可持續(xù)發(fā)展。
6.資金限制:智慧城市建設(shè)需要大量資金投入,一些城市財政壓力較大,如何保障智慧城市建設(shè)的可持續(xù)融資成為難題。
#具體數(shù)據(jù)
1.2021年,我國智慧城市市場規(guī)模達到3.3萬億元,年增長率超過15%。
2.到2025年,全球智慧城市市場規(guī)模預(yù)計將達到3.4萬億美元。
3.截至2022年,我國已建成智慧城市數(shù)量超過500個,覆蓋人口超過5億人。
4.在2023年《全球智慧城市發(fā)展指數(shù)》排行榜中,深圳、上海、北京位列前三。
5.據(jù)統(tǒng)計,智慧城市建設(shè)可以使城市運營效率提升20%-30%,能耗降低10%-15%,居民滿意度提升15%-20%。第二部分創(chuàng)新模式基礎(chǔ):大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點【大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)采集與治理】
1.傳感器、攝像頭和其他設(shè)備可產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),需要有效的采集和管理機制。
2.數(shù)據(jù)治理至關(guān)重要,包括數(shù)據(jù)清洗、整合和標(biāo)準(zhǔn)化,以確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量和一致性。
3.大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可用于處理和分析這些數(shù)據(jù),從中提取有價值的見解。
【大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)中的互聯(lián)互通】
創(chuàng)新模式基礎(chǔ):大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)
大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)。
大數(shù)據(jù):智慧城市規(guī)劃管理的寶庫
*數(shù)據(jù)收集與分析:大數(shù)據(jù)技術(shù)使城市能夠收集并分析來自各種來源的大量結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),包括傳感器、社交媒體、政府記錄和公共服務(wù)。
*實時洞察:大數(shù)據(jù)平臺可以實時處理數(shù)據(jù),為決策者提供即時的洞察,以便快速應(yīng)對變化的情況并優(yōu)化城市運營。
*預(yù)測分析:大數(shù)據(jù)算法可以通過識別趨勢和模式來預(yù)測未來的事件,從而使城市能夠制定預(yù)防性和主動性的計劃。
物聯(lián)網(wǎng):連接城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)
*感知:IoT設(shè)備通過傳感器和控制器收集來自實物環(huán)境的數(shù)據(jù),使城市能夠監(jiān)測基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和公民福祉。
*連接:IoT設(shè)備通過無線網(wǎng)絡(luò)連接在一起,形成一個廣泛的網(wǎng)絡(luò),使城市各個部分能夠有效地通信和協(xié)調(diào)。
*自動化:IoT系統(tǒng)可以自動化城市服務(wù),例如交通管理、能源分配和廢物收集,提高效率并降低成本。
大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)的整合:智慧城市的神經(jīng)系統(tǒng)
*數(shù)據(jù)互操作性:大數(shù)據(jù)平臺和IoT設(shè)備可以通過標(biāo)準(zhǔn)化接口和數(shù)據(jù)格式連接起來,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互操作性。
*實時感知:IoT設(shè)備實時收集的數(shù)據(jù)可以饋送到大數(shù)據(jù)平臺,提供對城市活動的全面了解。
*預(yù)測性維護:大數(shù)據(jù)分析可以識別IoT設(shè)備中的異常,使城市能夠在問題變得嚴(yán)重之前采取預(yù)防措施。
*適應(yīng)性城市:大數(shù)據(jù)和IoT的結(jié)合使城市能夠根據(jù)實時數(shù)據(jù)快速調(diào)整和優(yōu)化其運營,創(chuàng)造更具適應(yīng)性和響應(yīng)性的城市環(huán)境。
應(yīng)用場景:智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新
*交通優(yōu)化:大數(shù)據(jù)分析和IoT傳感器可以優(yōu)化交通流,減少擁堵,并改善公共交通服務(wù)。
*能源管理:IoT設(shè)備可以監(jiān)測能源消耗,大數(shù)據(jù)分析可以識別浪費并制定節(jié)能策略。
*環(huán)境監(jiān)控:IoT傳感器可以檢測污染和環(huán)境條件,大數(shù)據(jù)分析可以提供預(yù)警和預(yù)測,以便采取緩解措施。
*公共安全:IoT設(shè)備可以監(jiān)控犯罪率,大數(shù)據(jù)分析可以識別高風(fēng)險區(qū)域和預(yù)防犯罪。
*公民參與:大數(shù)據(jù)和IoT平臺可以為公民提供與城市決策過程互動的方式,提高參與度和透明度。
結(jié)論
大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新模式的基礎(chǔ)。通過整合這兩個強大的技術(shù),城市能夠收集、分析和利用前所未有的數(shù)據(jù)量,從而優(yōu)化運營、提高服務(wù)并創(chuàng)造更宜居、可持續(xù)的城市環(huán)境。第三部分?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧城市規(guī)劃關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點數(shù)據(jù)感知與采集
1.建立多源異構(gòu)數(shù)據(jù)感知系統(tǒng),廣泛部署物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和智能終端等感知設(shè)備,獲取實時、全面的城市運行數(shù)據(jù)。
2.利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對海量城市數(shù)據(jù)進行處理和分析,構(gòu)建城市信息模型(CIM),實現(xiàn)對城市狀態(tài)的數(shù)字化表征。
3.推動數(shù)據(jù)開放共享,構(gòu)建協(xié)同共享的數(shù)據(jù)交換機制,為城市規(guī)劃決策提供豐富的數(shù)據(jù)支撐。
數(shù)據(jù)分析與挖掘
1.運用人工智能、機器學(xué)習(xí)等技術(shù)對城市數(shù)據(jù)進行深度挖掘,識別城市發(fā)展規(guī)律、問題和趨勢。
2.開發(fā)城市規(guī)劃決策支持系統(tǒng),基于數(shù)據(jù)分析結(jié)果,為規(guī)劃決策者提供科學(xué)依據(jù)和智能化建議。
3.建立預(yù)警和應(yīng)急機制,通過對數(shù)據(jù)變化的實時監(jiān)測和預(yù)警,及時發(fā)現(xiàn)城市運行風(fēng)險,并采取應(yīng)急措施。
數(shù)據(jù)可視化與展示
1.運用信息可視化技術(shù),將城市數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為易于理解的圖表、地圖和儀表盤,直觀展現(xiàn)城市運行狀況。
2.建立城市數(shù)字孿生模型,實時反映城市物理空間、設(shè)施和動態(tài)運行信息,為規(guī)劃決策者提供沉浸式、交互式的規(guī)劃體驗。
3.推廣公眾參與平臺,讓市民參與城市規(guī)劃和決策,提升城市規(guī)劃的透明度和公眾滿意度。
數(shù)據(jù)共享與協(xié)同
1.建立跨部門、跨層級、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享平臺,打破數(shù)據(jù)孤島,實現(xiàn)城市數(shù)據(jù)資源的協(xié)同利用。
2.推動數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化,確保不同部門和系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)的可互操作性,為數(shù)據(jù)共享和聯(lián)合分析提供基礎(chǔ)。
3.加強數(shù)據(jù)安全管理和隱私保護,制定嚴(yán)格的數(shù)據(jù)安全保障措施,防止數(shù)據(jù)泄露和濫用。
數(shù)據(jù)應(yīng)用與創(chuàng)新
1.探索城市規(guī)劃中的數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用,如基于人工智能的交通優(yōu)化、基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧建筑管理等。
2.鼓勵產(chǎn)學(xué)研合作,共同開發(fā)基于城市數(shù)據(jù)的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),推動智慧城市規(guī)劃的創(chuàng)新發(fā)展。
3.支持市民和企業(yè)參與數(shù)據(jù)創(chuàng)新,挖掘城市數(shù)據(jù)在經(jīng)濟、社會和環(huán)境等領(lǐng)域的潛力。
數(shù)據(jù)管理與治理
1.建立完善的數(shù)據(jù)管理體系,明確數(shù)據(jù)管理職責(zé)分工,制定數(shù)據(jù)管理制度和規(guī)范。
2.規(guī)范數(shù)據(jù)質(zhì)量控制流程,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、一致性和完整性,為城市規(guī)劃決策提供可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
3.加強數(shù)據(jù)安全管理,建立全面的數(shù)據(jù)安全保障體系,防止數(shù)據(jù)泄露和濫用,維護數(shù)據(jù)安全和隱私。數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧城市規(guī)劃
數(shù)據(jù)驅(qū)動已成為智慧城市規(guī)劃管理的關(guān)鍵創(chuàng)新模式。通過收集、存儲、分析和利用城市數(shù)據(jù),規(guī)劃者能夠制定更明智、更有針對性的決策,從而提高城市可持續(xù)性、宜居性和效率。
#數(shù)據(jù)獲取和管理
智慧城市規(guī)劃的數(shù)據(jù)獲取渠道包括傳感器網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、社交媒體平臺、移動設(shè)備和政府記錄。這些數(shù)據(jù)流提供了有關(guān)城市各種方面的實時和歷史信息,例如:
*交通模式和擁堵程度
*空氣質(zhì)量和環(huán)境污染
*能源消耗和排放
*人口分布和人口統(tǒng)計
*經(jīng)濟活動和就業(yè)趨勢
為了有效管理這些龐大且多樣化的數(shù)據(jù)集,需要采用先進的數(shù)據(jù)管理技術(shù),包括:
*大數(shù)據(jù)平臺:能夠處理和存儲海量非結(jié)構(gòu)化和半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。
*數(shù)據(jù)湖:集中存儲不同來源的原始數(shù)據(jù),以便進行探索和分析。
*元數(shù)據(jù)管理:提供有關(guān)數(shù)據(jù)內(nèi)容、來源和質(zhì)量的信息,以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。
#數(shù)據(jù)分析和建模
獲取數(shù)據(jù)后,需要進行深入的分析以提取有意義的見解。智慧城市規(guī)劃中常用的數(shù)據(jù)分析技術(shù)包括:
*描述性分析:總結(jié)過去和當(dāng)前的數(shù)據(jù),以了解現(xiàn)狀。
*診斷分析:識別問題和異常情況,確定潛在原因。
*預(yù)測分析:利用機器學(xué)習(xí)和人工智能算法預(yù)測未來趨勢,模擬不同情景。
*規(guī)范分析:評估不同決策選項,確定最佳行動方案。
#數(shù)據(jù)可視化和決策支持
分析結(jié)果的有效可視化對于向決策者和利益相關(guān)者傳達見解至關(guān)重要。交互式儀表板、地圖和圖表可以幫助城市規(guī)劃者:
*識別模式和趨勢
*比較不同選項
*做出明智的決定
*監(jiān)控決策實施的影響
數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持系統(tǒng)(DSS)將數(shù)據(jù)分析和建模集成到交互式界面中。DSS可以:
*評估替代方案的潛在影響
*推薦最優(yōu)解決方案
*自動化決策過程中的某些環(huán)節(jié)
#數(shù)據(jù)的使用案例
數(shù)據(jù)驅(qū)動方法已在智慧城市規(guī)劃的各個方面得到廣泛應(yīng)用,包括:
*交通管理:優(yōu)化交通流量、減少擁堵并改善公共交通系統(tǒng)。
*環(huán)境可持續(xù)性:監(jiān)控空氣和水質(zhì)、減少污染并制定節(jié)能措施。
*經(jīng)濟發(fā)展:分析經(jīng)濟活動、識別就業(yè)趨勢并促進投資。
*社會包容性:了解人口分布、提供公共服務(wù)并將資源分配給最需要的人。
*基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃:預(yù)測未來需求、設(shè)計適應(yīng)未來增長和變化的基礎(chǔ)設(shè)施。
#挑戰(zhàn)和機遇
盡管數(shù)據(jù)驅(qū)動規(guī)劃提供了巨大的好處,但仍面臨一些挑戰(zhàn),包括:
*數(shù)據(jù)質(zhì)量和可用性:確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性和及時性。
*數(shù)據(jù)隱私和安全:保護個人和敏感數(shù)據(jù)免遭未經(jīng)授權(quán)的訪問。
*技術(shù)人才短缺:缺乏具有數(shù)據(jù)分析和建模技能的合格專業(yè)人員。
*實現(xiàn)之間的差距:將數(shù)據(jù)驅(qū)動的見解轉(zhuǎn)化為實際行動的困難。
盡管面臨這些挑戰(zhàn),數(shù)據(jù)驅(qū)動規(guī)劃仍然是智慧城市未來的關(guān)鍵。通過解決這些挑戰(zhàn)并充分利用數(shù)據(jù),城市規(guī)劃者可以創(chuàng)造更加可持續(xù)、宜居和高效的城市。第四部分協(xié)同治理下的智慧城市管理協(xié)同治理下的智慧城市管理
智慧城市協(xié)同治理是一種創(chuàng)新模式,它整合了公私合作關(guān)系、社會參與和技術(shù)創(chuàng)新,以增強智慧城市管理的效率和有效性。
公私合作
公私合作(PPP)在智慧城市的發(fā)展和管理中至關(guān)重要。政府與私營部門合作,共同投資和開發(fā)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù),例如智能交通系統(tǒng)、智能電網(wǎng)和智能建筑。PPP能夠利用私營部門的專業(yè)知識、創(chuàng)新和資金,同時減輕政府的財政負擔(dān)。
社會參與
公民參與是智慧城市協(xié)同治理的另一個關(guān)鍵要素。通過積極參與,公民可以提供反饋、影響決策并監(jiān)督智慧城市計劃的實施。這有助于確保智慧城市發(fā)展與社區(qū)需求保持一致,并促進透明度和問責(zé)制。
技術(shù)創(chuàng)新
技術(shù)創(chuàng)新為智慧城市協(xié)同治理提供了有力支持。大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)和人工智能(AI)等技術(shù)可以收集、分析和利用實時數(shù)據(jù),從而提高決策制定能力。通過提供有關(guān)城市運營、居民需求和基礎(chǔ)設(shè)施性能的洞察力,技術(shù)創(chuàng)新能夠優(yōu)化服務(wù)交付并增強響應(yīng)能力。
協(xié)同治理的優(yōu)勢
協(xié)同治理模式為智慧城市管理帶來了許多優(yōu)勢,包括:
*提高效率和有效性:通過整合不同利益相關(guān)者的資源和專業(yè)知識,協(xié)同治理可以提高智慧城市規(guī)劃和管理的效率和有效性。
*增強創(chuàng)新:協(xié)同治理促進了不同領(lǐng)域和部門之間的知識和經(jīng)驗交流,從而激發(fā)了創(chuàng)新并產(chǎn)生了新的解決方案。
*改善居民參與:協(xié)同治理為公民提供了積極參與城市決策和管理的機會,從而增強了歸屬感和滿意度。
*增加透明度和問責(zé)制:通過協(xié)同治理,決策過程變得更加公開和透明,從而促進了問責(zé)制和善治。
*可持續(xù)性:協(xié)同治理鼓勵利益相關(guān)者采取長期視角,并促進可持續(xù)的城市發(fā)展和管理實踐。
協(xié)同治理的挑戰(zhàn)
盡管有許多優(yōu)勢,但協(xié)同治理也面臨著一些挑戰(zhàn),包括:
*利益沖突:不同利益相關(guān)者之間的利益可能存在沖突,這可能會導(dǎo)致分歧和阻礙合作。
*缺乏協(xié)調(diào):協(xié)同治理涉及多個參與者,協(xié)調(diào)和管理他們之間的關(guān)系可能具有挑戰(zhàn)性。
*數(shù)據(jù)共享:在協(xié)同治理中,數(shù)據(jù)共享至關(guān)重要,但不同參與者之間可能存在數(shù)據(jù)隱私和安全方面的擔(dān)憂。
*問責(zé)制:在協(xié)同治理模式下,可能會出現(xiàn)問責(zé)不清的問題,因為決策涉及多個參與者。
案例研究:巴塞羅那智慧城市
巴塞羅那智慧城市項目是協(xié)同治理模式成功應(yīng)用的著名案例。該項目將政府、私營部門和公民聚集在一起,共同制定和實施智慧城市解決方案。通過各種舉措,例如開放數(shù)據(jù)平臺、參與式預(yù)算和智能交通系統(tǒng),巴塞羅那已經(jīng)提高了城市服務(wù)的效率、增強了公民參與并促進了創(chuàng)新。
結(jié)論
協(xié)同治理是智慧城市規(guī)劃和管理的創(chuàng)新模式,具有提高效率、增強創(chuàng)新、改善居民參與、增加透明度和可持續(xù)性的潛力。盡管面臨著挑戰(zhàn),但通過有效協(xié)調(diào)和利益相關(guān)者的合作,協(xié)同治理可以幫助城市創(chuàng)造更宜居、更繁榮和更可持續(xù)的未來。第五部分公眾參與的智慧城市決策關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點協(xié)商式民主
1.建立多元化的協(xié)商平臺,吸納不同利益相關(guān)者參與決策,包括居民、企業(yè)、非營利組織和政府機構(gòu)。
2.采用協(xié)商式?jīng)Q策方法,通過對話、討論和協(xié)商達成共識,化解分歧,形成高質(zhì)量的決策方案。
3.加強信息公開和透明度,確保公眾及時獲取決策相關(guān)信息,充分參與決策過程。
眾籌式?jīng)Q策
1.利用互聯(lián)網(wǎng)和移動技術(shù)建立公眾參與平臺,廣泛收集公眾意見和建議。
2.通過眾籌機制,對于特定決策議題,向公眾征集資金或支持,作為決策的重要參考因素。
3.將眾籌結(jié)果與其他公眾參與形式相結(jié)合,充分吸收民意,形成更加符合公眾需求的決策。
數(shù)字投票和民意測驗
1.充分利用數(shù)字技術(shù),通過在線投票和民意測驗等方式收集公眾意見。
2.確保數(shù)字投票和民意測驗的安全性、隱私性和公平性,促進公眾廣泛參與。
3.根據(jù)投票和民意測驗結(jié)果,形成量化的公眾意見數(shù)據(jù),作為決策的重要依據(jù)。
傳感器和數(shù)據(jù)分析
1.利用城市傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和人工智能技術(shù)收集、分析和實時監(jiān)測城市數(shù)據(jù)。
2.通過數(shù)據(jù)分析和可視化技術(shù),識別城市發(fā)展痛點和居民需求,為決策提供基于證據(jù)的支持。
3.運用預(yù)測模型和模擬技術(shù),對不同決策方案進行評估和預(yù)測,優(yōu)化決策效果。
社區(qū)協(xié)作
1.鼓勵居民和社區(qū)組織積極參與城市規(guī)劃和管理,通過協(xié)作共建智慧城市。
2.建立社區(qū)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)和平臺,促進居民之間以及與政府機構(gòu)之間的信息交流和協(xié)同行動。
3.利用社區(qū)協(xié)作的力量,共同解決城市問題、提升城市宜居性和可持續(xù)性。
先行先試和迭代優(yōu)化
1.在小范圍試點推行創(chuàng)新決策模式,收集經(jīng)驗和反饋,及時調(diào)整和優(yōu)化。
2.鼓勵市民參與試點過程,收集一線反饋,完善決策機制和流程。
3.通過迭代優(yōu)化,不斷提升決策模式的效率、公平性和透明度,確保決策始終符合公眾利益。公眾參與的智慧城市決策
在智慧城市建設(shè)中,公眾參與扮演著至關(guān)重要的角色。通過積極主動地納入公民的意見和反饋,城市決策者可以確保城市規(guī)劃和管理符合市民的需求和愿望。
參與形式
公眾參與可以采取多種形式,包括:
*在線平臺:創(chuàng)建在線論壇、社交媒體群組和協(xié)作工具,讓市民參與決策過程。
*社區(qū)會議:舉辦面對面的會議,收集市民的反饋和建議。
*工作坊:組織工作坊,讓市民共同討論和制定城市政策和計劃。
*公民預(yù)算:將城市預(yù)算的一部分分配給市民,讓他們決定如何使用資金。
*專家咨詢委員會:建立由專家和社區(qū)代表組成的顧問委員會,為決策提供外部意見。
參與原則
有效的公眾參與應(yīng)遵循以下原則:
*包容性:所有感興趣的利益相關(guān)者都應(yīng)有機會參與。
*透明度:決策過程應(yīng)公開透明,市民能夠獲得相關(guān)信息。
*響應(yīng)性:決策者應(yīng)積極回應(yīng)公眾的意見和建議。
*協(xié)作:公眾參與應(yīng)促進協(xié)作和共識建設(shè)。
*評估:參與過程應(yīng)定期評估,以確保其有效性和影響力。
參與的益處
公眾參與帶來諸多益處,包括:
*提高決策質(zhì)量:通過納入不同觀點,決策者可以做出更明智的決定,更好地反映社區(qū)需求。
*加強民主:公眾參與賦予公民在城市治理中擁有發(fā)言權(quán),增強他們的歸屬感和所有權(quán)。
*促進社會凝聚力:參與過程為市民提供了一個共同協(xié)商和解決共同挑戰(zhàn)的機會,加強社區(qū)紐帶。
*識別和解決社區(qū)需求:公眾參與可以幫助決策者識別市民關(guān)注的問題,并制定更有針對性的解決方案。
*提高透明度和問責(zé)制:透明的參與過程有助于建立決策者與公眾之間的信任,提高決策問責(zé)制。
案例研究
全球各地涌現(xiàn)出許多成功的公眾參與智慧城市決策的案例,包括:
*英國布里斯托爾:布里斯托爾議會建立了一個在線平臺,讓市民對預(yù)算決策進行投票和討論。
*美國波特蘭:波特蘭市政府成立了一個公民預(yù)算委員會,負責(zé)分配每年100萬美元的預(yù)算。
*加拿大溫哥華:溫哥華市政府利用在線工具和社區(qū)會議收集公眾對城市規(guī)劃的反饋。
這些案例表明,公眾參與可以有效地融入智慧城市決策中,從而改善決策質(zhì)量、提高透明度和問責(zé)制,并促進社會凝聚力和民主。通過擁抱公眾參與,城市可以創(chuàng)建更宜居、更可持續(xù)的未來。第六部分?jǐn)?shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點虛擬仿真與決策輔助
1.利用數(shù)字化模型建立虛擬城市副本,真實模擬城市運行各項指標(biāo)和環(huán)節(jié),提供直觀可視化的城市運營狀態(tài)監(jiān)測和可視化管理。
2.通過仿真模擬不同場景和政策,測試城市規(guī)劃和運營方案,協(xié)助決策者優(yōu)化城市管理策略和運營效率。
3.打造數(shù)字孿生城市平臺,為決策者提供基于海量數(shù)據(jù)分析和人工智能模型預(yù)測的決策依據(jù),提升城市治理科學(xué)化水平。
城市資產(chǎn)數(shù)字化管理
1.利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器、人工智能和可視化技術(shù)對城市資產(chǎn)進行數(shù)字化建模和數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)資產(chǎn)全生命周期管理。
2.構(gòu)建資產(chǎn)管理平臺,整合地理信息系統(tǒng)(GIS)和資產(chǎn)數(shù)據(jù),實現(xiàn)資產(chǎn)的可視化管理和運維提醒,提升運維效率。
3.探索資產(chǎn)數(shù)字化衍生的新業(yè)務(wù)模式,如資產(chǎn)利用率優(yōu)化、數(shù)字孿生資產(chǎn)交易等,提升城市資產(chǎn)的價值和利用率。
交通治理與優(yōu)化
1.通過數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建城市交通虛擬模型,實時監(jiān)測交通流量、擁堵情況和事故預(yù)警,提升交通管理效率。
2.運用人工智能算法對交通數(shù)據(jù)進行分析和預(yù)測,優(yōu)化交通信號配時、交通路線規(guī)劃和公共交通調(diào)度,緩解交通擁堵。
3.探索無人駕駛、自動駕駛等未來交通技術(shù)在城市交通管理中的應(yīng)用,提高交通安全性和通行效率。
生態(tài)環(huán)境監(jiān)測與評估
1.利用環(huán)境監(jiān)測傳感器、遙感數(shù)據(jù)和人工智能算法構(gòu)建城市生態(tài)環(huán)境數(shù)字孿生模型,實時監(jiān)測環(huán)境污染、水資源利用和生態(tài)系統(tǒng)健康狀況。
2.通過仿真模擬預(yù)測城市生態(tài)環(huán)境變化趨勢,評估城市規(guī)劃和政策對環(huán)境的影響,為環(huán)境治理提供科學(xué)依據(jù)。
3.構(gòu)建城市生態(tài)環(huán)境預(yù)警平臺,提前預(yù)警生態(tài)風(fēng)險,協(xié)助決策者制定應(yīng)急預(yù)案和采取措施。
城市公共安全管理
1.通過監(jiān)控攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)傳感器和人工智能算法構(gòu)建城市安全數(shù)字孿生模型,實現(xiàn)城市公共安全實時監(jiān)測、預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)。
2.利用人工智能算法對城市治安、消防、應(yīng)急救援?dāng)?shù)據(jù)進行分析,識別潛在危險因素和優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,提升城市安全管控水平。
3.建設(shè)城市公共安全指揮平臺,打破部門壁壘,實現(xiàn)跨部門協(xié)同聯(lián)動,提高公共安全保障效率。
城市規(guī)劃與設(shè)計
1.利用數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建城市規(guī)劃虛擬模型,進行城市規(guī)劃方案的模擬和評估,優(yōu)化城市布局和空間利用。
2.通過虛擬現(xiàn)實(VR)和增強現(xiàn)實(AR)技術(shù),讓市民參與城市規(guī)劃和設(shè)計過程,提升城市規(guī)劃的公眾參與度。
3.探索數(shù)字孿生城市規(guī)劃與城市操作系統(tǒng)(CityOS)的結(jié)合,實現(xiàn)城市規(guī)劃與城市運營的協(xié)同發(fā)展。數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用
概述
數(shù)字孿生技術(shù)是一種創(chuàng)建虛擬模型或副本以呈現(xiàn)物理世界的技術(shù)。在智慧城市中,數(shù)字孿生被用于模擬、預(yù)測和優(yōu)化城市運營的各個方面。
創(chuàng)建數(shù)字孿生
創(chuàng)建數(shù)字孿生涉及以下步驟:
*數(shù)據(jù)采集:使用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和其他數(shù)據(jù)源收集有關(guān)物理世界的實時數(shù)據(jù)。
*模型構(gòu)建:根據(jù)收集的數(shù)據(jù)創(chuàng)建物理世界的虛擬表示。該模型應(yīng)包括實體資產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和居民的詳細描述。
*數(shù)據(jù)集成:將實時數(shù)據(jù)流與數(shù)字孿生模型集成,以確保模型是最新且準(zhǔn)確的。
應(yīng)用
數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中有著廣泛的應(yīng)用,包括:
城市規(guī)劃和管理
*模擬不同的規(guī)劃方案,預(yù)測其對交通、能源消耗和環(huán)境的影響。
*優(yōu)化資源分配,確定優(yōu)先項目和投資領(lǐng)域。
*增強城市服務(wù)交付,識別改進的機會和解決瓶頸。
交通管理
*實時監(jiān)測和預(yù)測交通流量,優(yōu)化交通信號和路線。
*模擬交通方案,減少擁堵和提高效率。
*提供個性化交通信息和建議,改善通勤體驗。
能源管理
*監(jiān)測和分析能源消耗模式,識別浪費和效率低下。
*優(yōu)化能源生產(chǎn)和分配,促進可再生能源的使用。
*模擬和預(yù)測能源需求,提高供應(yīng)鏈的彈性。
環(huán)境監(jiān)測
*監(jiān)測空氣質(zhì)量、水質(zhì)和噪音水平,識別污染源和趨勢。
*模擬環(huán)境影響,評估不同發(fā)展方案對環(huán)境的影響。
*預(yù)測和應(yīng)對自然災(zāi)害,制定應(yīng)急計劃。
公共安全
*監(jiān)測犯罪模式、風(fēng)險區(qū)域和緊急事件。
*模擬應(yīng)急響應(yīng),優(yōu)化人員配置和資源調(diào)配。
*提供實時信息,提高居民安全和意識。
健康管理
*監(jiān)測疾病爆發(fā)和趨勢,制定預(yù)防和應(yīng)對措施。
*模擬和優(yōu)化醫(yī)療服務(wù),提高醫(yī)療保健的可及性和質(zhì)量。
*提供個性化的健康信息和指導(dǎo),促進居民健康。
好處
數(shù)字孿生技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用提供了以下好處:
*增強決策制定:通過模擬和預(yù)測,數(shù)字孿生使決策者能夠做出明智的決定,從而優(yōu)化城市運營。
*提高效率:通過識別和解決瓶頸,數(shù)字孿生可以提高城市服務(wù)的效率和有效性。
*改善居民體驗:通過提供個性化信息、改善交通和優(yōu)化服務(wù),數(shù)字孿生可以增強居民的城市生活質(zhì)量。
*可持續(xù)發(fā)展:通過監(jiān)測環(huán)境影響、優(yōu)化資源使用和促進可持續(xù)實踐,數(shù)字孿生可以推進智慧城市的生態(tài)友好型和可持續(xù)發(fā)展。
*應(yīng)變能力增強:通過模擬緊急情況和制定應(yīng)急計劃,數(shù)字孿生可以提高智慧城市的應(yīng)變能力和應(yīng)對重大事件的能力。
挑戰(zhàn)
數(shù)字孿生技術(shù)的實施也面臨一些挑戰(zhàn):
*數(shù)據(jù)收集和集成:收集和整合來自多個來源的大量實時數(shù)據(jù)可能是復(fù)雜且具有挑戰(zhàn)性的。
*模型開發(fā)和維護:創(chuàng)建和維護準(zhǔn)確且最新的數(shù)字孿生模型需要持續(xù)的努力和專業(yè)知識。
*隱私和安全性:數(shù)字孿生處理包含個人信息的敏感數(shù)據(jù),需要嚴(yán)格的隱私和安全措施。
*技術(shù)成本:數(shù)字孿生技術(shù)的實施和維護可能需要大量的技術(shù)投資。
結(jié)論
數(shù)字孿生技術(shù)是智慧城市管理的一項變革性技術(shù)。通過創(chuàng)建物理世界的虛擬副本,它使城市能夠模擬、預(yù)測和優(yōu)化其運營的各個方面。數(shù)字孿生技術(shù)的應(yīng)用提供了改善決策制定、提高效率、增強居民體驗、促進可持續(xù)發(fā)展和增強應(yīng)變能力等好處。然而,在實施和維護數(shù)字孿生時也存在一些挑戰(zhàn),應(yīng)對這些挑戰(zhàn)對于充分利用這項技術(shù)至關(guān)重要。第七部分人工智能賦能智慧城市管理人工智能賦能智慧城市管理
引言
隨著城市化進程的加速,城市管理面臨著諸多挑戰(zhàn),包括人口增長、交通擁堵、環(huán)境污染等。人工智能(AI)作為一種先進技術(shù),具有處理海量數(shù)據(jù)、智能學(xué)習(xí)和自主決策的能力,為智慧城市管理帶來了新的機遇。
人工智能在智慧城市管理中的應(yīng)用
1.交通管理
*實時交通監(jiān)測和預(yù)測:AI算法可以分析實時交通數(shù)據(jù),預(yù)測交通擁堵情況,并優(yōu)化交通信號燈和交通流。
*自動駕駛和智能停車:AI賦能的自動駕駛汽車和智能停車系統(tǒng)可以提高交通效率,優(yōu)化城市空間利用。
2.公共安全
*犯罪預(yù)測和預(yù)防:AI算法可以分析犯罪歷史數(shù)據(jù),識別犯罪高發(fā)區(qū)域和模式,為警方提供預(yù)防犯罪的策略。
*安防監(jiān)控和應(yīng)急響應(yīng):AI驅(qū)動的安防攝像頭和傳感器可以實現(xiàn)全天候監(jiān)控,快速檢測和響應(yīng)安全事件。
3.環(huán)境保護
*空氣質(zhì)量監(jiān)測和污染控制:AI算法可以分析空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),識別污染源,并制定針對性的污染控制措施。
*水資源管理:AI技術(shù)可以優(yōu)化水資源分配,檢測水質(zhì)污染,并預(yù)測水資源瓶頸。
4.基礎(chǔ)設(shè)施管理
*智能電網(wǎng):AI算法可以優(yōu)化電網(wǎng)運行,提高能源效率,預(yù)測能耗需求,并減少停電事件。
*智能樓宇:AI技術(shù)可以實現(xiàn)樓宇的智能化管理,優(yōu)化能源消耗,提高舒適度和安全性。
人工智能在智慧城市管理中的優(yōu)勢
*數(shù)據(jù)分析能力:AI算法可以處理海量城市數(shù)據(jù),從中識別模式和洞察,為決策提供支持。
*預(yù)測能力:AI技術(shù)可以基于歷史數(shù)據(jù)和實時信息,預(yù)測城市發(fā)展趨勢和潛在問題。
*自動化決策:AI算法可以執(zhí)行復(fù)雜且重復(fù)性高的任務(wù),自動做出決策,提高管理效率。
*個性化服務(wù):AI可以根據(jù)個人偏好和情況,為城市居民提供個性化的服務(wù)和信息。
人工智能在智慧城市管理中面臨的挑戰(zhàn)
*數(shù)據(jù)安全和隱私:處理大量個人數(shù)據(jù)會帶來數(shù)據(jù)安全和隱私方面的挑戰(zhàn),需要建立完善的數(shù)據(jù)治理機制。
*算法偏見:AI算法訓(xùn)練和決策過程中可能存在偏見,影響算法的公平性和準(zhǔn)確性。
*倫理問題:AI在城市管理中應(yīng)用涉及倫理問題,如算法透明度、問責(zé)制和社會影響。
*技術(shù)成本:AI技術(shù)在智慧城市管理中的應(yīng)用需要大量投資,需要平衡成本和收益。
人工智能賦能智慧城市管理的創(chuàng)新模式
*數(shù)據(jù)共享平臺:建立城市數(shù)據(jù)共享平臺,整合來自不同部門和機構(gòu)的數(shù)據(jù),為AI算法提供全面且可靠的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。
*AI算法庫:開發(fā)開放式AI算法庫,為城市管理者提供可信賴的AI算法,促進算法創(chuàng)新和應(yīng)用。
*協(xié)同治理模式:探索多部門協(xié)同治理模式,建立AI技術(shù)在智慧城市管理中的應(yīng)用規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。
*市民參與機制:通過市民參與機制,收集市民對AI技術(shù)應(yīng)用的反饋,確保AI技術(shù)符合市民的需求和價值觀。
結(jié)語
人工智能技術(shù)的應(yīng)用為智慧城市管理帶來了巨大的機遇,通過賦能交通、公共安全、環(huán)境保護和基礎(chǔ)設(shè)施管理等領(lǐng)域,提高管理效率、優(yōu)化資源配置、改善城市環(huán)境。然而,在應(yīng)用AI技術(shù)的同時,也需要關(guān)注數(shù)據(jù)安全、算法偏見、倫理問題和技術(shù)成本等挑戰(zhàn),通過創(chuàng)新模式和協(xié)同治理,充分發(fā)揮AI技術(shù)在智慧城市管理中的潛力。第八部分智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新模式展望關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點數(shù)據(jù)驅(qū)動與人工智能
1.利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)收集并分析城市數(shù)據(jù),為規(guī)劃決策提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。
2.運用人工智能算法提升城市規(guī)劃管理效率,實現(xiàn)智能預(yù)測、模擬優(yōu)化和方案生成。
3.建立基于數(shù)據(jù)的智能反饋系統(tǒng),持續(xù)監(jiān)測和評估規(guī)劃實施情況,調(diào)整優(yōu)化規(guī)劃方案。
智慧社區(qū)治理
1.構(gòu)建基于區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的智慧社區(qū)平臺,實現(xiàn)居民自治、社區(qū)服務(wù)、鄰里互動等功能。
2.利用人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)進行社區(qū)風(fēng)險預(yù)警、事件處置和趨勢分析,提升社區(qū)治理效能。
3.探索智慧社區(qū)與城市規(guī)劃的協(xié)同,將社區(qū)治理融入城市規(guī)劃管理體系,實現(xiàn)社區(qū)共建共治。
彈性與韌性城市
1.運用地理信息系統(tǒng)、遙感等技術(shù)分析城市災(zāi)害風(fēng)險,建立城市風(fēng)險評估和預(yù)警體系。
2.構(gòu)建智慧應(yīng)急管理平臺,實現(xiàn)災(zāi)害實時監(jiān)控、應(yīng)急聯(lián)動和資源調(diào)度,提升城市應(yīng)對災(zāi)害的能力。
3.融入韌性設(shè)計理念,在城市規(guī)劃中考慮環(huán)境因素、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)和社會韌性,增強城市抵御自然災(zāi)害和社會沖擊的能力。
綠色低碳發(fā)展
1.運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)監(jiān)測城市環(huán)境參數(shù),建立城市生態(tài)環(huán)境評價體系。
2.探索智慧低碳解決方案,如智能交通、綠色建筑、可再生能源等,促進城市減排和可持續(xù)發(fā)展。
3.將綠色低碳理念貫穿城市規(guī)劃全過程,制定綠色低碳規(guī)劃指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),提升城市生態(tài)文明建設(shè)水平。
智慧交通管理
1.利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)建設(shè)智慧交通系統(tǒng),實現(xiàn)交通流量實時監(jiān)測、擁堵預(yù)警和路徑優(yōu)化。
2.推動自動駕駛、智慧停車等新技術(shù)應(yīng)用,提升交通效率和出行體驗。
3.探索智慧交通與城市規(guī)劃的融合,優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)布局,促進城市交通可持續(xù)發(fā)展。
公眾參與與協(xié)同規(guī)劃
1.構(gòu)建智慧公眾參與平臺,利用社交媒體、線上論壇等渠道收集民意,提升規(guī)劃決策的透明度和公眾參與度。
2.采用協(xié)同規(guī)劃理念,引入多主體參與,促進政府、企業(yè)、社區(qū)和公眾之間的協(xié)作規(guī)劃。
3.推動智慧規(guī)劃與公眾科學(xué)素養(yǎng)提升相結(jié)合,培養(yǎng)市民規(guī)劃意識,促進公眾對智慧城市規(guī)劃的理解和支持。智慧城市規(guī)劃管理創(chuàng)新模式展望
一、以人為本的智慧城市規(guī)劃
*重點:以市民的需求和幸福感為導(dǎo)向,營造宜居、可持續(xù)和互聯(lián)互通的城市環(huán)境。
*策略:
*廣泛收集和分析市民意見,制定以人為本的規(guī)劃政策。
*利用技術(shù)賦能,提升市民參與度和決策透明度。
*注重城市公共空間的打造,促進社區(qū)互動和歸屬感。
二、數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧城市治理
*重點:利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù),優(yōu)化城市運營效率和改善決策制定。
*策略:
*建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,整合城市各部門數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和挖掘。
*運用人工智能算法,分析數(shù)據(jù)識別問題,預(yù)測趨勢并優(yōu)化決策。
*發(fā)展基于數(shù)據(jù)的城市治理模型,實現(xiàn)實時監(jiān)控、預(yù)警和管理。
三、韌性和可持續(xù)的智慧城市
*重點:提高城市應(yīng)對自然災(zāi)害、氣候變化和社會經(jīng)濟挑戰(zhàn)的能力,打造可持續(xù)發(fā)展和彈性的城市環(huán)境。
*策略:
*整合應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng),實現(xiàn)跨部門協(xié)同和快速處置。
*利用傳感器和數(shù)據(jù)分析
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