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河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院焊接工藝與操作技術(shù)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念及分類汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念焊接的分類焊接的特點及應(yīng)用123汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念1汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念
焊接是通過加熱或加壓,或兩者并用;并且用或不用填充材料;使兩個分離工件達到具有原子間距的永久性結(jié)合的一種加工方法。金屬焊接與其他連接的最根本區(qū)別在于:通過焊接,使兩個構(gòu)件不僅宏觀上形成了不可拆卸的永久性結(jié)合,而且微觀上建立了組織上的內(nèi)在聯(lián)系。它使得兩金屬工件之間建立金屬鍵,彼此達到原子的晶格間距(約0.3—0.5nm)的結(jié)合,其致密性極高。要想使兩個金屬構(gòu)件的表面之間,能達到金屬晶格間距,并形成原子間的結(jié)合力,焊接時必須輸入一定的能量。實際生產(chǎn)中,能量輸入可采取兩大措施:(1)加熱(2)加壓。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的概念
通過加熱,使結(jié)合處達到塑性或熔化狀態(tài),破壞接觸面的氧化膜,降低變形阻力,并增加原子振動能,促進擴散、再結(jié)晶、化學(xué)反應(yīng)、及結(jié)晶過程的進行,從而緊密接觸,并形成原子間的結(jié)合力。通過施加壓力,破壞接觸面氧化膜,使結(jié)合處發(fā)生局部塑性變形,增加有效接觸面積;當(dāng)壓力達一定時,工件表面緊密接觸,從而形成原子間的結(jié)合力。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的分類2汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的分類
按焊接過程中金屬所處的狀態(tài)不同,焊接的方法可分為三大類:(1)熔焊——焊接時采用熱能集中的熱源,將待焊處的母材加熱至熔化,但不加壓,以實現(xiàn)焊接的方法。(2)壓焊——焊接時采用既加熱又加壓,或單獨加壓,以實現(xiàn)焊接的方法。(3)釬焊——采用比母材熔點低的釬料,焊接時將焊件和釬料加熱至釬料熔化但母材不熔化,利用液態(tài)釬料潤濕母材、填充接頭間隙、與母材相互擴散,以實現(xiàn)焊接的方法。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的分類
常用焊接方法(1)熔焊(2)壓焊(3)釬焊汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接的特點及應(yīng)用3汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫焊接工藝參數(shù)
1.焊接的主要特點(1)焊接結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約材料;(2)焊接所需勞動量少,生產(chǎn)率高;(3)焊接接頭強度高,密封性好;(4)加工方便,利于實現(xiàn)機械化和自動化。2.焊接技術(shù)的應(yīng)用隨著各種新材料的不斷開發(fā),以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,焊接技術(shù)已發(fā)展成為一門獨立學(xué)科。在石油化工、航空航天、橋梁建筑、船舶、電力電子、各種金屬結(jié)構(gòu)制造、以及日常生活等方面,焊接已成為不可缺少的工藝方法,并發(fā)揮越來越重要的作用。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)資源庫本節(jié)要點1.什么是焊接?2.金
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