【關(guān)于高科技安檢設(shè)備在民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)用的探討2000字】

關(guān)于高科技安檢設(shè)備在民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)用的探討目錄TOC\o"1-2"\h\u8843關(guān)于高科技安檢設(shè)備在民航機(jī)場(chǎng)運(yùn)用的探討 112668關(guān)鍵詞：高科技；安檢設(shè)備；民航機(jī)場(chǎng)；運(yùn)用 133241引言 152992多功能X光檢查儀的功能與運(yùn)用 1218503便攜式爆炸物探測(cè)儀的功能與運(yùn)用 2227064安檢門(mén)及手持式金屬探測(cè)器的功能與運(yùn)用 2227045民航機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì) 227858（1）人員掃描新技術(shù)（毫米波安檢門(mén)通常稱為“裸檢”）； 275606結(jié)論 31983參考文獻(xiàn) 3摘要：在科技不斷發(fā)展背景下各行業(yè)信息化應(yīng)用己經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)，包括民航機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的其他行業(yè)亦如此。機(jī)場(chǎng)安檢，就是乘客上車之前對(duì)人身及行李進(jìn)行檢查，旨在保障乘客安全，確保飛行安全?？罩邪踩?zé)任重大，這是民航業(yè)用極大的代價(jià)所換取的道理；特別是在目前復(fù)雜多樣的國(guó)際環(huán)境中，提高安檢工作質(zhì)量顯得尤為重要。機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備正在提高安檢的質(zhì)量、在預(yù)防危險(xiǎn)事件發(fā)生和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中發(fā)揮著巨大作用。關(guān)鍵詞：高科技；安檢設(shè)備；民航機(jī)場(chǎng)；運(yùn)用1引言安全檢查在空防安全中處于關(guān)鍵地位。在安全檢查中，民用航空安全檢查設(shè)備在其中起到了舉足輕重的作用。常用安全檢查設(shè)備包括X射線安全檢查設(shè)備等、爆炸物自動(dòng)檢測(cè)安全檢查裝置、痕量爆炸物檢測(cè)安全檢查裝置等。目前國(guó)內(nèi)的安檢模式基本上都是利用現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備用來(lái)檢查乘客行李，從而確保進(jìn)入機(jī)場(chǎng)沒(méi)有安全隱患。2多功能X光檢查儀的功能與運(yùn)用本裝置為最新型行包危險(xiǎn)品檢測(cè)裝置，其主要性能和特點(diǎn)是能夠在不打開(kāi)包的情況下進(jìn)行，對(duì)于過(guò)尺寸為100×80cm2，載荷重量在200kg以內(nèi)的物體進(jìn)行包裹，沒(méi)有中止逐件進(jìn)行動(dòng)態(tài)安檢，能夠較好地篩選檢查包內(nèi)物品。同時(shí)可在現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算出各件物品的最大安全厚度，并將結(jié)果反饋給安檢人員。理論上講若有經(jīng)驗(yàn)的安檢人員操作，最大安全檢查速度可達(dá)0.2m/s，相當(dāng)于一輛40座大客車的所有乘客行李在2min內(nèi)完成了安檢。同時(shí)在保證安全前提下還可節(jié)省大量人力成本、降低運(yùn)營(yíng)成本。在實(shí)際工作中，其強(qiáng)大的危險(xiǎn)品甄別排疑能力是其先決條件，在安檢方式上采取逐件過(guò)檢，安檢覆蓋面擴(kuò)大，提高了安檢措施的嚴(yán)密性，有效地提高并確保安檢效率。同時(shí)也使我國(guó)的安檢技術(shù)有了新發(fā)展。3便攜式爆炸物探測(cè)儀的功能與運(yùn)用該設(shè)備采用先進(jìn)技術(shù)可將檢測(cè)到的信息傳送給計(jì)算機(jī)或打印機(jī)等處理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了在最短時(shí)間內(nèi)查出所有可疑物品，并及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，確保運(yùn)輸安全。其主要性能和特點(diǎn)是能夠快速地對(duì)TNT進(jìn)行檢測(cè)、黑火藥等多種爆炸物，分析反饋2-10s，并且試紙可反復(fù)多次使用，具有在線功能，速度快，靈敏度高等。另外，由于采用了先進(jìn)的儀器設(shè)計(jì)理念，使其具有體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。例如世博安保時(shí)，該設(shè)備適合所有入境車輛、人員使用、爆炸物痕量探測(cè)用商品。通過(guò)對(duì)各類爆炸物種類、數(shù)量和分布情況的全面掌握，能夠有效避免重大安全隱患。經(jīng)過(guò)高科技的檢測(cè)手段的嚴(yán)格甄別、檢測(cè)，并同時(shí)形成了強(qiáng)大的威懾力，有效確保民航機(jī)場(chǎng)對(duì)爆炸物安檢。4安檢門(mén)及手持式金屬探測(cè)器的功能與運(yùn)用所述安檢門(mén)安檢模式為門(mén)框式電子金屬檢測(cè)設(shè)備，采用了先進(jìn)的數(shù)字脈沖技術(shù)，電磁兼容設(shè)計(jì)等，配合手持式金屬探測(cè)器，可迅速準(zhǔn)確地完成、有效地檢測(cè)出隱藏在通過(guò)人身上的管制刀具、槍支等違禁器械，以及電子元器件——銅和錫、鋅等許多貴重金屬的有效安檢。同時(shí)還具有對(duì)可疑爆炸物進(jìn)行快速鑒定，從而達(dá)到有效打擊非法販運(yùn)的目的。其靈敏度可以調(diào)節(jié)，最多可探測(cè)到一根回形針大小的金屬。由于其體積小，重量輕，攜帶方便，所以被廣泛應(yīng)用于海關(guān)、銀行、商場(chǎng)等場(chǎng)所以及各類公共場(chǎng)所，成為一種安全保障工具。5民航機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)民航安檢技術(shù)最新進(jìn)展體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）人員掃描新技術(shù)（毫米波安檢門(mén)通常稱為“裸檢”）；（2）爆炸物自動(dòng)檢測(cè)（以歐洲為代表的多視角掃描技術(shù)和以美國(guó)為代表的CT掃描技術(shù)）；（3）注重提高旅客的通過(guò)率；（4）系統(tǒng)集成（安檢系統(tǒng)和安檢信息系統(tǒng)合并組網(wǎng)）；（5）航空貨運(yùn)越來(lái)越受到人們的重視；（6）門(mén)禁系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用（強(qiáng)化內(nèi)部人員管理與監(jiān)控）。6結(jié)論民航機(jī)場(chǎng)的安檢設(shè)備經(jīng)歷了從無(wú)到有，從少至多的發(fā)展過(guò)程、由落后走向先進(jìn)，我們深深體會(huì)到，安檢設(shè)備要發(fā)展，與國(guó)家越來(lái)越強(qiáng)大是密不可分，與民航事業(yè)迅猛發(fā)展密不可分，更是與機(jī)場(chǎng)事業(yè)不斷發(fā)展壯大和騰飛密不可分。面對(duì)安檢技術(shù)的突飛猛進(jìn)，大家都應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地強(qiáng)化新技術(shù)、研究新設(shè)備，唯有這樣，才有可能在當(dāng)今波詭云譎的形勢(shì)下，確保我國(guó)民航業(yè)的平穩(wěn)成長(zhǎng)和發(fā)展。參考文獻(xiàn)[1]曹艷嬌,向仕兵,李欣.機(jī)場(chǎng)安檢分析與優(yōu)化[J].中國(guó)科技信息,2017,(10):73-74.[2]賈斌瑋.機(jī)場(chǎng)安檢信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].華東理工大學(xué),2017.[3]史秉鑫.基于RFID的安檢設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究[D].中國(guó)民航大學(xué),2015.[4]侯啟真,史秉鑫,李琪.機(jī)場(chǎng)安檢門(mén)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)研究[J].計(jì)算機(jī)測(cè)量與控制,2014,(12):3976-3979.[5]劉歆暢.某民航安檢安全服務(wù)管理辦公系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D].中國(guó)科學(xué)院大學(xué)（工程管理與信息技術(shù)學(xué)院）,2014.[6]周宏偉.從四個(gè)方面做好安檢設(shè)備保障工作[J].中國(guó)檢驗(yàn)檢疫,2013,(08):25