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第1頁太白縣以工代賑易地扶貧搬遷集中安置(水木蘭庭)小區(qū)配套基礎設施道路工程實施方案項目概況項目名稱:太白縣以工代賑易地扶貧搬遷集中安置(水木蘭庭)小區(qū)配套基礎設施道路工程建設性質:初建項目承建單位:太白縣泰達房地產開發(fā)有限責任公司項目負責人:王超項目建設規(guī)模及內容:硬化水木蘭庭小區(qū)的人行道路和消防道路總長1.6面寬4米投資概算:總投資50萬建設年限:2016年項目實施的必要性水木蘭庭小區(qū)共204戶,建筑面積18436.72平方米,為了使小區(qū)住戶交通得到保證小區(qū)環(huán)境美觀整潔,保證小區(qū)消防道路暢通,方便居民交通,硬化小區(qū)道路是非常必要且可行的。項目實施規(guī)模該項道路硬化長1.6公里,寬4米的雙車道道路,達到混凝土砼筑標準投資概算及資金籌措投資概算:整個工程預計總投資50萬其中所需材料費(碎石、水泥及建設費用等)45元,投勞斥資5萬元。資金統(tǒng)籌:自籌50萬元水木蘭庭小區(qū)道路硬化資金概算表項次工程或費用名稱單位總數量單價總計一材料費1沙立方60090540002水泥噸3003401020003碎石立方20001202400004人工工資平方70001070005稅金元4500006.8%34000合計500000實施程序施工放線。拆除障礙物和清理地面附著物。路基土石方施工。砂石路面施工交工驗收建設工期建設時間為3個月,2016年3月開工,2016年六月底竣工,迎接上級檢查驗收。實施方案該項目由太白縣泰達房地產開發(fā)有限責任公司負責建設,按計劃及早做好施工圖設計,采用公開招標辦法選定施工單位,盡早開工,確保按計劃竣工,使其投入運營,發(fā)揮該路的社會效益和公共效益。3.2、質量要求標準:3.2.1、基底處理必須符合設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。3.2.23.2.33.2.4、回填土工程允許偏差標高0--50mm3.3、質量通病的預防與消除:3.3.1、回填土下沉預防:3.3.1.1、嚴格控制回填土選用的土料和土的最佳含水率;3.3.1.2、填方必須分層鋪土壓實;3.3.1.3.3.1.4、填方前應對基底的橡皮土進行處理,處理方法是:3.3.1.4.1、翻曬、涼干后進行夯實;3.3.1.4.2、將橡皮土挖除,換上干性土或回填級配砂石;3.3.1.4.3、用干土、生石灰粉、碎石等吸水性強的材料摻入橡第二節(jié)道路工程一、路床施工:1、測量放線及前期土工試驗:工程施工時全段每隔20~25m設置一組中心樁,曲線段需做好起、中、終點的樁點控制,曲線中間點按5~10m間隔做好加密樁;每100m設置一臨時水準點,按順序編號;各流水作業(yè)段每20m設一組邊樁,并按設計道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現樁點錯位或丟失應及時校正或補樁。在取土源進行土工試驗,為土方及路床施工提供各項試驗數據。3、路床修筑及平整:路床下各管道溝槽回填至路床高程下15㎝位置后,統(tǒng)一進行路床施工,以便路床具有較好的整體性。路床施工以機械為主,人工為輔(施工前應先清除路床范圍內農田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎等),對原建筑物舊基坑、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理,并按市政工程施工技術規(guī)程的要求,分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機刮平,經8~10噸光輪壓路機初壓后,掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況,并及時檢查處理層厚度、路床平整度,直至每個斷面的縱、橫坡符合設計要求。4、壓實:整平的填土層,使用自行振動壓路機進行碾壓。碾壓速度在3~4km/小時。含水量保持在最佳含水量。路床以12噸壓路機碾壓無明顯輪跡經測試密實度達到95%重型擊實標準時,經監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序。二、石灰粉煤灰砂礫混合料基層:取本段整幅200m長做為試驗路段,確定在不同壓實條件下達到壓實密度時的壓實系數、壓實人機組合、最少壓實遍數和整個施工流程。1、混合料采用廠拌法施工,現場用推土機配合人工進行攤鋪。2、加強來料含水量與施工過程中的含水量的檢測工作,及時灑水或曬干來調節(jié)含水量使其達到或接近最佳含水量。3、機動車道基層厚度為45㎝,應分層攤鋪15、15、15㎝,根據試驗段的實際攤鋪情況,掌握好攤鋪虛厚,將拌和料按設計斷面和松鋪厚度均勻攤鋪?;旌狭蠅簩嵎侄问┕?,銜接處須預留出一段不碾壓(約5m4、石灰粉煤灰砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻地攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5~1.0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。混合料從開始攤鋪到壓實成型的總時間不宜超過8小時。5、混合料經攤鋪和整形后,立即在全幅范圍內進行碾壓。直線段由兩側向中心碾壓,超高段由內側向外側碾壓,輪跡要重疊,使每層均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。6、碾壓成形并驗收合格后,應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生7天,使強度達到要求。養(yǎng)生期間應封閉交通。2、道路工程:(1)土方工程:1)路基填土:填土寬度及坡度應符合設計規(guī)定,并預留削坡寬度。外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現象。2)路基挖方:路基寬度不應小于設計規(guī)定,超挖不大于30㎝,路基上下邊坡不陡于設計要求,上邊坡不應有凹凸不平現象。3)路床修整:外觀鑒定碾壓無顫動翻漿現象,表面無起皮、波浪現象,用12噸壓路機碾壓輪跡深度≯5㎜。4)路肩修整:碾壓密實平整,高度與路面邊沿相平,無挑肩現象。5)道路基礎:外觀鑒定表面平整均勻,用12t以上的重型壓路機碾壓輪跡深度不大于5mm6)路面:表面處理的基礎要堅實、平整、清潔。瀝青用量準確,噴灑均勻,嵌縫清潔,掃墁均勻、不重疊。7)道路緣石安裝直順平整、均勻一致,道牙后背回填密實平整。方磚步道鋪裝堅實平整,標高符合要求。8)各結構層要層層密實、平整,其中心線、厚度、寬度、標高、材質、強度符合設計施工要求。9)路面平整度δ≤2.0,竣工驗收后一年無沉陷、變形、裂縫。第三節(jié)降低成本措施1、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度,強化施工進度計劃的嚴肅性,嚴格按施工進度計劃組織施工。落實施工進度計劃,掌握施工動態(tài)。2、由公司材料部負責組織實行材料招標制度,由供方按照所需材料報價,在滿足設計材質要求的前提下,根據企業(yè)資質、材料報價、企業(yè)實力、企業(yè)服務綜合考評,擇優(yōu)選用。3、精打細算,節(jié)約每一度電,每一桶水,工地及生活區(qū)嚴禁長明燈和長流水現象。4、嚴格按照材料供應計劃上料,做到料具合理使用,減少二次搬運。5、混凝土、砂漿用料嚴格按配合比施工,不得隨意增大水泥等用量。6、本工程所用材料都要有合格證,不合格材料嚴禁使用。7、現場碎石進料要驗方或過磅,進場水泥要點數,要建立材料臺帳。8、嚴格執(zhí)行限額領料制度,建立材料支出臺帳,并分析節(jié)約、超耗原因。9、加強技術管理及內業(yè)資料管理,對工程設計洽商變更及時通知加工單位,避免材料浪費。10、成立專業(yè)化施工隊伍,對專職人員執(zhí)行持證上崗制度,以提高職工技術業(yè)務素質,大力開展技術革新活動,充分發(fā)揮全體職工的生產積極性,從技術管理上講效率爭效益。11、做好溝槽開挖與土方回填的流水施工,以減少挖運、存土的費用。12、現場配用模板應以鋼模為主,控制木材使用量,降低工程成本。13、按計劃合理配備模板用量,加快模板周轉率,減少模板一次性投入量,降低工

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